[Wielrennen #616] Brennan!

quote:

Op woensdag 5 augustus 2026 16:41 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
https://www.cyltvplay.es/(...)b0/la8bu/la-8-burgos

Aankomst bergop komt eraan!

quote:

Op woensdag 5 augustus 2026 16:48 schreef H.Vviv het volgende:
Landa heeft de vorm nog niet te pakken.

quote:

Op woensdag 5 augustus 2026 16:54 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]
Schijnt nog steeds last te hebben van de val in het Baskenland.

Wordt wel heel moeilijk zo om überhaupt de Vuelta te halen.

quote:

Op woensdag 5 augustus 2026 19:15 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Nobuddie Johansen die fenomeen Rafa Reis komt kloppen, nog een bewijs dat de Volta morsdood is.

quote:

Op woensdag 5 augustus 2026 19:27 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]
Die nobuddie is wel specialist in dit werk helaas.

quote:

Op woensdag 5 augustus 2026 19:32 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]
Er is, zeker op Portugees grondgebied, geen grotere specialist dan Rafa Reis.

quote:

Op woensdag 5 augustus 2026 19:39 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]
In Gran Camino was Johansen ook al sneller. En in 2024 in Portugal even snel.

quote:

Een stukje van de puzzel ontrafeld: onderzoekers berekenen bovenmenselijke VO2-max van Tadej Pogacar

Over de waarden van Tadej Pogacar is zeer weinig bekend. De Sloveen houdt alles goed afgeschermd, maar nu zijn onderzoekers erin geslaagd een schatting te maken van de VO2-max van Pogacar. Die zou tussen de 94 en 98 liggen, een waarde die vrijwel nooit eerder vertoond werd. Waanzinnig hoog.

VO2-wàt?
Je VO2-max is de maximale hoeveelheid zuurstof die je lichaam kan opnemen en gebruiken tijdens een zware inspanning. Het wordt gemeten in milliliter zuurstof per kilogram lichaamsgewicht. Je zuurstofgebruik stijgt naarmate je inspanning zwaarder wordt, op een bepaald moment bereik je een drempel, die slechts kort aangehouden kan worden. Dat is je VO2-max waarde. Hoe hoger die drempel, hoe langer je dus zware prestaties aankan. Alles boven de 90ml/kg/min wordt gezien als zeer uitzonderlijk, een “normale” profrenner heeft doorgaans een VO2-max rond de 80. Greg Van Avermaet zou bijvoorbeeld een VO2-max van 78 gehad hebben, die van Mathieu van der Poel bedraagt 86.

Drie onderzoekers hebben nu op basis van inspanningen van Pogacar een schatting gemaakt van wat die drempelwaarde bij de Sloveen zou zijn. Het onderzoek wordt eerstdaags in het vooraanstaande International Journal of Sports Physiology and Performance gepubliceerd. Niemand buiten Pogacar en zijn trainers weet wat zijn waarden zijn. Alles wordt angstvallig geheimgehouden. Zo lekt er slechts af en toe iets uit, bijvoorbeeld in 2024 toen Pogacar in een interview bevestigde dat zijn zone 2-wattage een ongelofelijke 340 watt bedroeg.

VO2-max wordt vaak in een gesimuleerde labomgeving gemeten, maar dat is volgens de onderzoekers vaak niet representatief. Je hebt er niet het gevoel alsof je Alpe d’Huez op moet knallen om een Tour-overwinning te boeken, en ook de hometrainer waarop dan gefietst wordt reageert niet hetzelfde als de racefiets op de weg. Daarom gebeurt het vaak dat bij zo’n VO2-max test rennerscapaciteiten onder- of overschat worden. Zo reed de Noor Oskar Svendsen in 2012 een uitzonderlijke 96.7ml/kg/min bij zo’n labtest, enkele weken voor hij wereldkampioen tijdrijden werd bij de junioren. Wie precies? De carrière van de Noor was in 2014 al voorbij.

Buitenaardse cijfers van Pogacar
Hoe zijn de onderzoekers dan tewerk gegaan bij Pogacar? Ze zijn diep in de publiek beschikbare data gedoken. Ze selecteerden vier beklimmingen waar Pogacar alles en iedereen naar de verdoemenis reed: het Plateau de Beille en Isola 2000 uit de Tour van 2024, Peyragudes uit de Tour van 2025 en de Passo di Ganda uit de Ronde van Lombardije in 2025.

Ze kozen voor die specifieke klimmen omdat ze alles bevatten. Zo was de klim naar Peyragudes een klimtijdrit, liggen de andere klimmen op grote hoogte en is de Passo di Ganda deel van een eendagswedstrijd. Allemaal zaken die volgens de onderzoekers “de grootste kans bieden op maximale fysiologische inspanningen.”

De onderzoekers hielden rekening met een karrenvracht aan parameters. De massa van Pogacar met fiets, de luchtweerstand, rolweerstand en nog een hoop andere bepalingen. Sommige zaken moesten geschat worden, zoals het exacte gewicht van Pogacar toendertijd, wat hun bevindingen natuurlijk iets minder precies maakte. Dat alles gooiden ze in hun wiskundig model en de resultaten waren ronduit weerzinwekkend. De VO2-max van de vijfvoudig Tourwinnaar werd tussen de 94 en 98 geschat, met een gemiddelde van 96 ml/kg/min.

Om hun model te valideren testten ze met de VO2-max van Chris Froome, die wel publiek bekend is. Hij haalde in een labmeting 84.4, hun schatting kwam uit op 85.3. Dichtbij elkaar dus. Die verificatie gaf de onderzoekers meer vertrouwen in hun resultaten. Natuurlijk, zo lang Pogacars waarden niet openbaar gemaakt worden, blijft hun resultaat slechts een schatting.

Maar dat zijn cijfers buitenaards zijn, dat valt wel met zekerheid te bevestigen. Om nogmaals te vergelijken, de VO2-max van u en ik ligt naar alle waarschijnlijkheid tussen de 30 en 40ml/kg/min. Je kan die waarde trainen, maar Pogacar heeft van nature dergelijke grote voorsprong dat hem bijhalen praktisch onmogelijk is. Zo wordt het raadsel dat de fysiologie van de wereldkampioen is, alweer een klein beetje ontrafeld.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.