PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Als ik goed lees krijg jij geen rijtest. Alleen als je beroepschauffeur bent.
Gewoon rijbewijs 3 maanden, categorie 2 heeft een aanpassingsperiode van 3 maanden en een rijtest.
Gewoon rijbewijs 3 maanden, categorie 2 heeft een aanpassingsperiode van 3 maanden en een rijtest.
crap in = crap out
Nog steeds, voor een gewoon rijbewijs heb je 1 oog nodig dat 50% of beter is.
Dan krijg je 1 jaar.
Dan krijg je 1 jaar.
crap in = crap out
Nouja dan is de vraag wanneer de 3 maanden ingaan. Na het plaatsen van de olie, of juist met het eruit halen van de olie?quote:Op maandag 27 juli 2026 09:37 schreef loveli het volgende:
Als ik goed lees krijg jij geen rijtest. Alleen als je beroepschauffeur bent.
Gewoon rijbewijs 3 maanden, categorie 2 heeft een aanpassingsperiode van 3 maanden en een rijtest.
Je zou zeggen het eerste, maar volgens de regels zoals ik ze meen te lezen het tweede.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Plus de oogarts moet eerst nog vaststellen dat mijn oog stabiel is lijkt mij, want door de olie ging dat steeds verder achteruit.
De vraag is of dat nu direct stopt nu de olie eruit is.
De vraag is of dat nu direct stopt nu de olie eruit is.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Met 1 of beide ogen 50% èn een zichtveld van 120 graden. Dat haal ik met mijn goede oog niet. Daar zit ik op 110.quote:
Nog steeds, voor een gewoon rijbewijs heb je 1 oog nodig dat 50% of beter is.
Dan krijg je 1 jaar.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Morgen bij de oogarts wordt meer duidelijk. Slechte oog meten en gezichtsveld meten.
Komt er iets moois uit, dan brief vragen met de waardes.
Komt er iets moois uit, dan brief vragen met de waardes.
crap in = crap out
Ik denk dat het vooral hierom zal gaan:quote:
Morgen bij de oogarts wordt meer duidelijk. Slechte oog meten en gezichtsveld meten.
Komt er iets moois uit, dan brief vragen met de waardes.
Het centrale deel van links is kapot, vervormd en geen kleur meer waar te nemen. Alles verder dan 20m zie ik centraal met dat oog niet meer.quote:Verder mogen er geen ernstige afwijkingen zijn in het centrale deel van iemands gezichtsveld.
Dat klinkt wel als een ernstige afwijking natuurlijk.
Dus ik denk dat er een zichtveld test met beide ogen tegelijk plaats moet vinden. Van apart heb ik al.
Morgen maar eens informeren hoe en wat. Denk dat het nog te vroeg is en hij eerst de 6 weken controle af wil wachten.
We zullen zien. Pun intended. 🥸🧐
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Deze had ik even gemist, maar dankje voor de reminder. Sindsdien ben ik gestopt met roken, wat gezonder gaan eten en meer gaan bewegen. Tevens voorlopig sinds operatie 2 gestopt mdt alcohol en dat bevalt eigenlijk boven eigen verwachting goed, dus als dit straks allemaal achter de rug is dan ga ik zeer zeker niet meer de hoeveelheid alcohol achterover slaan als wat ik voorheen deed. En ik zit aan de bloedverdunners en onder controle bij de neuroloog.quote:
Neem het infarct als waarschuwing en kijk hoe je de kans vergroot dat je een volgende voorkomt.
Ow en je opmerking daarna is ook wel een goeie, daar had ik nog niet echt aan gedacht om dat wat breder te delen dan alleen mijn vrouw. Dus ook daarvoor dank!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Ja, die was in het kader van 'dingen die je graag eerder had beseft'.
De afgelopen jaren heb ik veel te veel meegemaakt of verhalen gehoord van mensen bij wie de klachten niet tijdig herkend werden, ook niet door professionals.
Een gewaarschuwd mens...
De afgelopen jaren heb ik veel te veel meegemaakt of verhalen gehoord van mensen bij wie de klachten niet tijdig herkend werden, ook niet door professionals.
Een gewaarschuwd mens...
crap in = crap out
Tenzij je zelf twijfelt aan je kunnen, en dan moet je wel ff eerlijk zijn met jezelf. Maar anders...
DOE HET NIET.
Kost je een hoop ellende en geld want je wordt geheid opgeroepen voor periodieke keuringen die je zelf mag betalen en bij afkeur ben je je rijbewijs kwijt.
De bureaucratische molen van het CBR is een hel die je ten alle tijden moet vermijden.
DOE HET NIET.
Kost je een hoop ellende en geld want je wordt geheid opgeroepen voor periodieke keuringen die je zelf mag betalen en bij afkeur ben je je rijbewijs kwijt.
De bureaucratische molen van het CBR is een hel die je ten alle tijden moet vermijden.
Je hoeft je medisch dossier niet te delen, maar ik hoop dat je bezoek aan de oogarts goed nieuws of in ieder geval een goed vooruitzicht heeft opgeleverd.
crap in = crap out
Dit. Ken te veel verhalen van mensen die ook dachten "eerlijk te zijn" en vervolgens zoveel ellende hadden dat ze er ontzettend spijt van hadden. CBR is echt corrupte bende. Je wil niet weten hoeveel ellende ik daar mee heb gehad.quote:Op maandag 27 juli 2026 20:05 schreef Sjemmert het volgende:
Tenzij je zelf twijfelt aan je kunnen, en dan moet je wel ff eerlijk zijn met jezelf. Maar anders...
DOE HET NIET.
Kost je een hoop ellende en geld want je wordt geheid opgeroepen voor periodieke keuringen die je zelf mag betalen en bij afkeur ben je je rijbewijs kwijt.
De bureaucratische molen van het CBR is een hel die je ten alle tijden moet vermijden.
Gisteren heeft de oogarts zelf het mij ook afgeraden. Hij zei je voldoet aan alle wettelijke eisen. Niet melden. Je zit dan in die molen en moet elke paar jaar opnieuw 150 euro aftikken voor iets wat onzin is.quote:
Tenzij je zelf twijfelt aan je kunnen, en dan moet je wel ff eerlijk zijn met jezelf. Maar anders...
DOE HET NIET.
Kost je een hoop ellende en geld want je wordt geheid opgeroepen voor periodieke keuringen die je zelf mag betalen en bij afkeur ben je je rijbewijs kwijt.
De bureaucratische molen van het CBR is een hel die je ten alle tijden moet vermijden.
Plus het begint er schijn van te hebben dat het straks allemaal minder erg wordt als voorheen gedacht. En dan heb ik er sowieso minder last van. En voldoe ik nog veel meer aan de eisen dan ik nu al doe.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Je hebt de juiste keuze gemaakt.quote:Op woensdag 29 juli 2026 08:35 schreef vosss het volgende:
[..]
Gisteren heeft de oogarts zelf het mij ook afgeraden. Hij zei je voldoet aan alle wettelijke eisen. Niet melden. Je zit dan in die molen en moet elke paar jaar opnieuw 150 euro aftikken voor iets wat onzin is.
Plus het begint er schijn van te hebben dat het straks allemaal minder erg wordt als voorheen gedacht. En dan heb ik er sowieso minder last van. En voldoe ik nog veel meer aan de eisen dan ik nu al doe.
En het zegt echt veel als rijschoolmedewerkers en artsen afraden om dit soort shit bij het CBR te doen.
Mijn ervaring is dat eigen artsen niet snel iets verklaren. Althans in mijn situatie, ik zit ook in dit schuitje. Nog niet maar in de toekomst. Dus ij volg evenquote:
Standaard procedure bij leeftijd: je loopt bij een lokaal punt naar binnen bij een keuringsarts. Die ziet hoe je coördinatie is, laat je wat letters aannde muur lezen en je moet een vragenlijst invullen. Opsturen naar CBR. Als je op bepaalde vragen 'ja' hebt geantwoord of je simpele oogtest was onvoldoende, dan zijn er vervolgstappen.
Hartklachten, bepaalde medicatie, beroerte gehad, allemaal dingen die mogelijk nog een keer moeten worden bekeken door een specialist.
CBR stuurt een brief 'bedankt voor je gezondheidsverklaring, we willen aanvullend onderzoek door /insert de juiste specialist/'.
Je maakt een afspraak bij een onafhankelijke oogarts, of je eigen neuroloog. Dan volgt rijbewijs, of rijtest.
Ik schreef onafhankelijke arts, maar je mag gewoon bij je eigen neuroloog of oogarts.
crap in = crap out
Het CBR die een onafhankelijke cardioloog eist voor een aangeboren hartafwijking die "de specialisten van het CBR" al 2x hebben "beoordeeld", waarbij de onafhankelijk cardioloog een rapport maakt zonder mij te zien en vervolgens een Tikkie van 140,- stuurt. Hoe corrupt is deze hele keten?
Goed nieuws @vosssquote:
Gisteren heeft de oogarts zelf het mij ook afgeraden. Hij zei je voldoet aan alle wettelijke eisen
Maar als je nu een ongeluk veroorzaakt kun je dus niet gepakt worden ivm je medische aandoening?
Kortom: is daar de oogarts van het ziekenhuis bevoegd genoeg voor om daar iets over te mogen zeggen? (kunnen vast wel ... maar je weet hoe het hier in dit land gaat)
Feitelijk zie je dus nog maar met 1 oog? Mijn vader reed vanaf zijn jonge jaren ook maar met 1 werkend oog (het andere ontbrak na een bedrijfsongeval) en het werkte en hij kreeg ook geen gezeik (hij was wel een agressieve chauffeur trouwensquote:
[..]
Visus aan een oog na 3 netvliesloslatingen nog slechts 12%
Centrale zicht aangedaan door ooginfarct.
Goede oog scoort 100% bij zichtveldonderzoek en met correctie tot 115% visus nog.
Tevens afgelopen oktober per toeval bij een mri een herseninfarct geconstateerd wat naar alle waarschijnlijkheid dateert van medio mei 2024. Geen restverschijnselen van die rijvaardigheid beïnvloeden.
AI denkt dat ik een binoculaire Esterman zichtveldtest moet doen, ondanks dat monoculair zichtveldonderzoek van beide ogen onlangs gedaan is. De uitslagen daarvan zijn meer dan goed genoeg, maar dat was van voor de laatste operatie. Mijn zicht is nu beter. Dus het voelt heel raar dat ik nu beter zie en niet meer mag rijden. Dat mocht ik voorheen ook niet, maar dat wist ik dus niet.
). Je zult dat misschien wel moeten bewijzen aan het CBR want het vraagt een behoorlijke verandering in je kijkgedrag.
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
Grootste probleem met 1 oog lijkt mij diepte zien, geen idee hoe dat bij OP is maar is wel een dingetje in het verkeer.quote:Op woensdag 5 augustus 2026 14:06 schreef SEMTEX het volgende:
[..]
Feitelijk zie je dus nog maar met 1 oog? Mijn vader reed vanaf zijn jonge jaren ook maar met 1 werkend oog (het andere ontbrak na een bedrijfsongeval) en het werkte en hij kreeg ook geen gezeik (hij was wel een agressieve chauffeur trouwens
Ik heb nooit echt echte 3d kunnen zien. Ik kan wel mijn nu slechte (en altijd al schele) oog rechtzetten zodat ik met 2 ogen recht vooruit kijk en enige diepte-perceptie heb, maar dat is dus minder dan normale mensen.quote:
[..]
Grootste probleem met 1 oog lijkt mij diepte zien, geen idee hoe dat bij OP is maar is wel een dingetje in het verkeer.
Dat is mijn hele leven al zo en hoewel dat lastig lijkt in het verkeer valt dat wel mee. Ik kan met bijvoorbeeld een voorrangsweg opdraaien lastig inschatten hoe hard verkeer aankomt.
Maargoed, als ze geen 150 rijden waar je 80 mag is dat geen probleem. Dan leer je vanzelf hoe lang het duurt ongeveer voor zo'n klein stipje in de verte ineens vlak voor je neus is.
Enige nadeel is dat ik dus met enige regelmaat denk, ow, dat had ik makkelijk gehaald! En verder gewoon een kwestie van defensief rijden ipv offensief.
En met dat oog heeft het er schijn van dat het mee lijkt te gaan vallen met wat de restschade is.
Wachten is nu op nieuwe bril. En wennen aan mijn nieuwe zicht. En dan komt het wel in orde.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Nee wel met 2 alleen dan met 1 oog een stuk minder dan toen het nog goed was.quote:
[..]
Feitelijk zie je dus nog maar met 1 oog? Mijn vader reed vanaf zijn jonge jaren ook maar met 1 werkend oog (het andere ontbrak na een bedrijfsongeval) en het werkte en hij kreeg ook geen gezeik (hij was wel een agressieve chauffeur trouwens
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Nee. Ik voldoe ruimschoots. Dat leek er bij het starten van dit topic niet op. Nu wel.quote:
[..]
Goed nieuws @:vosss
Maar als je nu een ongeluk veroorzaakt kun je dus niet gepakt worden ivm je medische aandoening?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Dat is goed nieuws.quote:
[..]
Ik heb nooit echt echte 3d kunnen zien. Ik kan wel mijn nu slechte (en altijd al schele) oog rechtzetten zodat ik met 2 ogen recht vooruit kijk en enige diepte-perceptie heb, maar dat is dus minder dan normale mensen.
Dat is mijn hele leven al zo en hoewel dat lastig lijkt in het verkeer valt dat wel mee. Ik kan met bijvoorbeeld een voorrangsweg opdraaien lastig inschatten hoe hard verkeer aankomt.
Maargoed, als ze geen 150 rijden waar je 80 mag is dat geen probleem. Dan leer je vanzelf hoe lang het duurt ongeveer voor zo'n klein stipje in de verte ineens vlak voor je neus is.
Enige nadeel is dat ik dus met enige regelmaat denk, ow, dat had ik makkelijk gehaald! En verder gewoon een kwestie van defensief rijden ipv offensief.
En met dat oog heeft het er schijn van dat het mee lijkt te gaan vallen met wat de restschade is.
Wachten is nu op nieuwe bril. En wennen aan mijn nieuwe zicht. En dan komt het wel in orde.
Heb op werk ooit een kraandrijver meegemaakt met 1 oog. Dat was geen succes kan ik je vertellen. Die had vrij snel een paar schades te pakken en toen hebben ze hem toch maar ergens anders geplaatst
|
|
