NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Waarom moet die boom dood, die kon er toch niks aan doen?quote:Op zondag 5 juli 2026 21:54 schreef Idisrom het volgende:
PS: die boom moeten ze helemaal wegkappen.
Ik heb jarenlang nog langs een beschadigde boom gefietst waarbij een broer van een vriend van mij omkwam, ook met een frontale botsing in een eenzijdig ongeluk.
pindazakje
Zijn zes kerels tussen de 20 en 50.quote:
[..]
De burgemeester zegt dat hij jonge kinderen achterlaat, die zaten dan hopelijk niet in de auto.
Inzittenden waren 6 volwassen mannen.quote:
[..]
De burgemeester zegt dat hij jonge kinderen achterlaat, die zaten dan hopelijk niet in de auto.
Als de boom te beschadigd is zullen ze dat doen.quote:
Anders juist laten staan, is voor familie een gedenkplaats, en voor anderen een waarschuwing
Die beschadigde schors zie je jaren later nog. En elke keer denk je er weer aan.quote:
[..]
Waarom moet die boom dood, die kon er toch niks aan doen?
Je mag daar 60 km/u, ik denk dat ze in de buurt van het dubbele reden.
And what rough beast, its hour come round at last,
Slouches towards Bethlehem to be born?
Slouches towards Bethlehem to be born?
Ook voor mensen die denken dat 30 kmp/u met de fiets of 60 kmp/u met de auto wel meevalt; beeld je even in dat je heel hard kan rennen en dan met 20 per uur vol tegen een stenen muur aan rent.quote:
[..]
Eindpositie voertuig is naast de boom. Dus totaal geen energie kwijt hebben kunnen raken.
Vol frontaal er in.
Alle kinetische energie in 1 keer omgezet. De inzittenden ook van Vmax naar 0 in een flits.
Dat trekken je organen ook voor geen meter. Zie het als waterbalonnen die je tegen een muur gooit.
Ik weet niet hoeveel taken er zijn op die boerderij maar de hele dag zitten tanken bij de schut/dorpsfeest en vervolgens met een paar mannen de taken in de stal uitvoeren en weer snel terug naar het feest. Zo’n bedrijf gaat 24/7 door.
Dat verklaart ook waarom er een paar familieleden/kennissen snel kwamen kijken op PD.
Dat verklaart ook waarom er een paar familieleden/kennissen snel kwamen kijken op PD.
Waarom ze zo hard reden is de grote vraag.
Bij 6 onervaren 18-jarigen die elkaar opfokken kun je je nog iets voorstellen.
Maar als je 38, 39, 50 bent? En dan ook nog 3 gasten van eind twintig/begin dertig in je auto hebt.
Zou genoeg rijervaring en verantwoordelijkheidsgevoel bij moeten zitten zou je zeggen.
Bij 6 onervaren 18-jarigen die elkaar opfokken kun je je nog iets voorstellen.
Maar als je 38, 39, 50 bent? En dan ook nog 3 gasten van eind twintig/begin dertig in je auto hebt.
Zou genoeg rijervaring en verantwoordelijkheidsgevoel bij moeten zitten zou je zeggen.
Wijze les voor andere wannabe-coureurs.quote:
[..]
Die beschadigde schors zie je jaren later nog. En elke keer denk je er weer aan.
Gezopen, weinig gegeten en weer op weg naar het feest.quote:
Waarom ze zo hard reden is de grote vraag.
Bij 6 onervaren 18-jarigen die elkaar opfokken kun je je nog iets voorstellen.
Maar als je 38, 39, 50 bent? En dan ook nog 3 gasten van eind twintig/begin dertig in je auto hebt.
Zou genoeg rijervaring en verantwoordelijkheidsgevoel bij moeten zitten zou je zeggen.
Yvon Jaspers laat weten dat 1 van de slachtoffers een ex-deelnemer van Boer zoekt vrouw was. Weet niet of de familie zo blij is dat mevrouw Jaspers hier gelijk mee op de voorpagina staat.
Het ziet er wel uit als een hele smalle weg voor zo'n snelheid. Als je er daar over een tak rijdt of meerdere stukjes tak (zoals je daar rechts ziet liggen en waar hij langs, maar waarschijnlijker overheenis gereden) dan hebben je banden zodra ze die takken raken geen grip op de weg maar aan de andere kant van je voertuig wel. En dan gaat je auto dus een klein beetje in de slip als je nog steeds fullblown aan het accelereren bent.
Maar met die snelheid heb je op dat kleine weggetje geen ruimte om te corrigeren en kom je zelfs met je banden (waarschijnlijk rechts) in het gravel aan de rechterkant van de weg terecht en wordt je auto met die snelheid onbestuurbaar. Je linker banden hebben dan meer grip op het asfalt en je rechterbanden hebben weerstnd in het gravel, waardoor je auto naar rechts gaat draaien. De rest mag je raden.
Ik denk zelf dat dat is wat er gebeurd is.
Verkeerde aanname. Sorry
[ Bericht 2% gewijzigd door Tengano op 05-07-2026 22:24:26 ]
Maar met die snelheid heb je op dat kleine weggetje geen ruimte om te corrigeren en kom je zelfs met je banden (waarschijnlijk rechts) in het gravel aan de rechterkant van de weg terecht en wordt je auto met die snelheid onbestuurbaar. Je linker banden hebben dan meer grip op het asfalt en je rechterbanden hebben weerstnd in het gravel, waardoor je auto naar rechts gaat draaien. De rest mag je raden.
Ik denk zelf dat dat is wat er gebeurd is.
Verkeerde aanname. Sorry
[ Bericht 2% gewijzigd door Tengano op 05-07-2026 22:24:26 ]
Zij is niet de eerste die dat nieuws brengt.quote:Op zondag 5 juli 2026 22:08 schreef GerryDV het volgende:
Yvon Jaspers laat weten dat 1 van de slachtoffers een ex-deelnemer van Boer zoekt vrouw was. Weet niet of de familie zo blij is dat mevrouw Jaspers hier gelijk mee op de voorpagina staat.
Ik denk dat elk takje dat je op de weg ziet liggen het gevolg van de crash is.quote:
Het ziet er wel uit als een hele smalle weg voor zo'n snelheid. Als je er daar over een tak rijdt of meerdere stukjes tak (zoals je daar rechts ziet liggen en waar hij langs, maar waarschijnlijker overheenis gereden) dan hebben je banden zodra ze die takken raken geen grip op de weg maar aan de andere kant van je voertuig wel. En dan gaat je auto dus een klein beetje in de slip als je nog steeds fullblown aan het accelereren bent.
[ afbeelding ]
Maar met die snelheid heb je op dat kleine weggetje geen ruimte om te corrigeren en kom je zelfs met je banden (waarschijnlijk rechts) in het gravel aan de rechterkant van de weg terecht en wordt je auto met die snelheid onbestuurbaar. Je linker banden hebben dan meer grip op het asfalt en je rechterbanden hebben weerstnd in het gravel, waardoor je auto naar rechts gaat draaien. De rest mag je raden.
Ik denk zelf dat dat is wat er gebeurd is.
Ah, zo diep zit ik er niet in. Mea culpa.quote:
[..]
Zij is niet de eerste die dat nieuws brengt.
Om dat op te lossen hebben moderne een leuk trucje dat ESP heet. De juiste wielen worden afgeremd, het gas wordt geknepen en de auto gaat helemaal niet draaien.quote:
Het ziet er wel uit als een hele smalle weg voor zo'n snelheid. Als je er daar over een tak rijdt of meerdere stukjes tak (zoals je daar rechts ziet liggen en waar hij langs, maar waarschijnlijker overheenis gereden) dan hebben je banden zodra ze die takken raken geen grip op de weg maar aan de andere kant van je voertuig wel. En dan gaat je auto dus een klein beetje in de slip als je nog steeds fullblown aan het accelereren bent.
[ afbeelding ]
Maar met die snelheid heb je op dat kleine weggetje geen ruimte om te corrigeren en kom je zelfs met je banden (waarschijnlijk rechts) in het gravel aan de rechterkant van de weg terecht en wordt je auto met die snelheid onbestuurbaar. Je linker banden hebben dan meer grip op het asfalt en je rechterbanden hebben weerstnd in het gravel, waardoor je auto naar rechts gaat draaien. De rest mag je raden.
Ik denk zelf dat dat is wat er gebeurd is.
pindazakje
Nee, dat kan niet, want hij kwam vanuit die richting waar de takken op de weg liggen. Hij is dus over die takken heen gereden en die hebben hem genekt. Het is ook de enige plek waar ik die takken zie liggen. Verderop ligt niets.quote:
Ik denk dat elk takje dat je op de weg ziet liggen het gevolg van de crash is.
Al die takjes die daar liggen die liggen daar waarschijnlijk omdat de auto ze van de boom gestuiterd heeft.quote:
Het ziet er wel uit als een hele smalle weg voor zo'n snelheid. Als je er daar over een tak rijdt of meerdere stukjes tak (zoals je daar rechts ziet liggen en waar hij langs, maar waarschijnlijker overheenis gereden) dan hebben je banden zodra ze die takken raken geen grip op de weg maar aan de andere kant van je voertuig wel. En dan gaat je auto dus een klein beetje in de slip als je nog steeds fullblown aan het accelereren bent.
[ afbeelding ]
Maar met die snelheid heb je op dat kleine weggetje geen ruimte om te corrigeren en kom je zelfs met je banden (waarschijnlijk rechts) in het gravel aan de rechterkant van de weg terecht en wordt je auto met die snelheid onbestuurbaar. Je linker banden hebben dan meer grip op het asfalt en je rechterbanden hebben weerstnd in het gravel, waardoor je auto naar rechts gaat draaien. De rest mag je raden.
Ik denk zelf dat dat is wat er gebeurd is.
Daarbij woonde hij aan deze weg, hij kende als geen ander de risico's van de weg langs zijn boerderij.
Ja, dat klopt. Maar zelfs dat heeft een reaktiesnelheid is is niet helemaal 100% perfect.quote:
[..]
Om dat op te lossen hebben moderne een leuk trucje dat ESP heet. De juiste wielen worden afgeremd, het gas wordt geknepen en de auto gaat helemaal niet draaien.
Ja dat zal allemaal wel, die gozer reed er dagelijks in weer en wind. Met sneeuw en modder op de weg, dan rij je niet ineens drie anderen dood.quote:
Het ziet er wel uit als een hele smalle weg voor zo'n snelheid. Als je er daar over een tak rijdt of meerdere stukjes tak (zoals je daar rechts ziet liggen en waar hij langs, maar waarschijnlijker overheenis gereden) dan hebben je banden zodra ze die takken raken geen grip op de weg maar aan de andere kant van je voertuig wel. En dan gaat je auto dus een klein beetje in de slip als je nog steeds fullblown aan het accelereren bent.
[ afbeelding ]
Maar met die snelheid heb je op dat kleine weggetje geen ruimte om te corrigeren en kom je zelfs met je banden (waarschijnlijk rechts) in het gravel aan de rechterkant van de weg terecht en wordt je auto met die snelheid onbestuurbaar. Je linker banden hebben dan meer grip op het asfalt en je rechterbanden hebben weerstnd in het gravel, waardoor je auto naar rechts gaat draaien. De rest mag je raden.
Ik denk zelf dat dat is wat er gebeurd is.
Maar die takjes die daar liggen zijn toch het gevolg van de crash. Zo'n XM van 2,5 ton boeit zo'n takje echt geen reet.quote:
[..]
Ja, dat klopt. Maar zelfs dat heeft een reaktiesnelheid is is niet helemaal 100% perfect.
pindazakje
Je ziet toch ook onderdelen van de auto op de weg liggen?quote:
[..]
Nee, dat kan niet, want hij kwam vanuit die richting waar de takken op de weg liggen. Hij is dus over die takken heen gereden en die hebben hem genekt. Het is ook de enige plek waar ik die takken zie liggen. Verderop ligt niets.
Dat hele stuk waar auto-onderdelen liggen kunnen ook stukken boom liggen.
Daarbij weet je nog helemaal niet van welke kant hij is gekomen en hoeveel pirouettes hij gemaakt heeft voor hij tegen de boom tot stilstand kwam.
