Oorlog in Midden-Oosten zal Nederlanders bijna hele jaar in...

quote:

De oorlog in het Midden-Oosten heeft gevolgen voor de portemonnee van Nederlanders, waarschuwen economen van de Rabobank. In het slechtste scenario stijgt de benzineprijs naar ongeveer 3 euro per liter en loopt een nieuw energiecontract op tot meer dan 400 euro per maand.

Economen van de Rabobank hebben verschillende scenario's doorgerekend om een beeld te krijgen van de impact op de Nederlandse economie. Volgens de kenners bij RaboResearch is het slechtste scenario mogelijk als de cruciale energie-infrastructuur in Qatar en Saoedi-Arabië wordt vernietigd.

Dit zal leiden tot een forse vermindering van de mondiale olie- en gasproductiecapaciteit. De benzineprijs stijgt in dit scenario tot ongeveer 3 euro per liter, terwijl een nieuw energiecontract tijdelijk meer dan 400 euro per maand kan bedragen. Hierdoor stijgt de inflatie boven de 4 procent en valt de economische groei met 0,6 procentpunt terug. Herstel zou in dat geval pas in 2028 weer op gang komen.

Er is ook naar minder extreme scenario's gekeken. Als de verstoringen bijvoorbeeld aanhouden, zullen de energieprijzen tot eind 2026 hoog blijven. Dan zal de benzineprijs langere tijd blijven hangen rond de 2,25 euro per liter en zullen nieuwe energiecontracten in het voorjaar blijven schommelen tussen 240 en 250 euro per maand.

Het kan ook zijn dat de Straat van Hormuz volledig afgesloten blijft. Hierdoor stijgt de benzineprijs richting de 2,50 euro per liter en kost een nieuw energiecontract al snel 300 euro per maand. Hoe de situatie zich ontwikkelt, is lastig te voorspellen en hangt af van hoe ontwrichtend de oorlog precies is.

Logistieke ketens lopen vast
Dat ziet ook kredietverzekeraar Allianz Trade, die met nieuwe ramingen voor de eurozone is gekomen. Zij gaan uit van een kortdurend conflict. Dat zou de inflatie slechts beperkt doen stijgen, omdat bijvoorbeeld de olieprijzen na een korte piek weer snel zouden dalen. Maar als het conflict in Iran langer duurt, kan dat leiden tot een inflatieschok zoals in 2022, zegt Johan Geeroms, risicodirecteur voor de Benelux.

"Nu de doorvoer in de Straat van Hormuz stokt, gaat het overal in de economie kraken", zegt hij. "Ook lopen complete logistieke ketens vast. Containers blijven steken, omvaarroutes duren weken langer waardoor vrachtkosten nog meer oplopen."

Economen bij de Rabobank verwachten dat het extreemste scenario toch een stuk beperkter zal zijn dan in 2022, toen Rusland Oekraïne binnenviel en de gasprijzen de lucht in schoten. "We denken niet dat het huidige conflict zal leiden tot zulke extreme energieprijsvolatiliteit, al was het maar omdat de mondiale belangen zeer hoog zijn en China druk uitoefent op Iran om de Straat van Hormuz niet volledig af te sluiten."

De economische gevolgen voor Europa en Nederland zijn moeilijk te voorspellen. Hoe zwaar de impact zal zijn, hangt af van de duur van het conflict en of het escaleert. Wel staat vast: hoe langer het duurt, hoe hoger de prijzen voor brandstof, boodschappen en energie.