quote:Twee hogesnelheidstreinen ontspoord in Spanje, tientallen doden
In het zuiden van Spanje zijn zeker 21 doden gevallen bij een ongeluk met twee hogesnelheidstreinen. Ten minste zeventig mensen zijn gewond naar het ziekenhuis gebracht.
Rond 19.40 ontspoorde een van de treinen in de buurt van de plaats Adamuz, vlak bij Cordoba in Andalusië. De trein kwam op een naastliggend spoor terecht en raakte daar de tweede trein, die uit de andere richting kwam. Die ontspoorde vervolgens ook.
Oorzaak nog onbekend
Aan boord van de treinen zaten in totaal ruim 400 passagiers. Sommige mensen zitten nog vast in de trein. De hulpdiensten zijn op de plek van het ongeluk en proberen hen te bevrijden. Op beelden is te zien dat passagiers door de kapotte ramen uit de trein proberen te klimmen.
Behalve de brandweer, politie en medisch personeel zijn er ook vijf mobiele intensive care-units ter plaatse. Het treinverkeer tussen Madrid en Andalusië is stilgelegd. Het is nog niet bekend hoe de eerste trein kon ontsporen.
https://nos.nl/artikel/25(...)nje-tientallen-doden
Nou dat staat toch in het bericht. Die kwam op het verkeerde spoor terechtquote:Het is nog niet bekend hoe de eerste trein kon ontsporen.
hoe dan?quote:Op maandag 19 januari 2026 01:25 schreef Watmoetjenou het volgende:
Die kwam op het verkeerde spoor terecht
Dagelijks komen door normaal verkeer wereldwijd ongeveer 4000 mensen om.quote:Op maandag 19 januari 2026 02:49 schreef Invisibli het volgende:
Dit lijkt maandelijks te gebeuren bij treinen over de wereld.. knettergek.
Wat ellendig voor die mensen in de trein en hun familie.
Na de ontsporing ja.quote:Op maandag 19 januari 2026 01:25 schreef Watmoetjenou het volgende:
[..]
Nou dat staat toch in het bericht. Die kwam op het verkeerde spoor terecht
Je kan op de interne onderzoekers rekenen:quote:Op maandag 19 januari 2026 07:15 schreef raptorix het volgende:
Het was in mei nog gerenoveerd, en het is een recht stuk, ook benieuwd wat hier de oorzaak van is.
quote:Op maandag 19 januari 2026 01:49 schreef Watmoetjenou het volgende:
[..]
Stuurfout lijkt me sterk bij een trein, dus zal wel een wissel niet goed hebben gestaan
Uiteraard, zal wel even duren voordat dat uitgezocht is, tenzij er iets heel obvious is natuurlijk.quote:Op maandag 19 januari 2026 07:43 schreef Prego het volgende:
[..]
Je kan op de interne onderzoekers rekenen:
[..]
Volgens de topman van de Spaanse spoorwegen is een menselijke fout onmogelijk omdat het systeem dat automatisch zou corrigeren.quote:Op maandag 19 januari 2026 07:02 schreef GerryDV het volgende:
Ben ook wel benieuwd naar de oorzaak van de ontsporing.
Waarom? in 2013 vloog die trein toch in een bocht uit de rails omdat de machinist te hard door de bocht ging.quote:Op maandag 19 januari 2026 09:45 schreef Mexicanobakker het volgende:
Dit doet toch veel denken aan het ongeluk in 2013
Ik weet niet of je als machinist op een recht stuk rails iets kunt doen om je laatste treinstellen te laten ontsporen? Misschien een defect aan het spoor? Verzakking of zo? Of aan de trein zelf een mechanische fout.quote:Op maandag 19 januari 2026 09:40 schreef voetbalmanager2 het volgende:
[..]
Volgens de topman van de Spaanse spoorwegen is een menselijke fout onmogelijk omdat het systeem dat automatisch zou corrigeren.
Zelf vind ik dat een rare uitspraak. In de vliegwereld zijn er ook allerlei checks en balances, maar ook daar komen ongelukken door menselijke fouten nog voor.
Andere oorzaak, maar toch wel eenzelfde soort nalatigheidquote:Op maandag 19 januari 2026 12:33 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Waarom? in 2013 vloog die trein toch in een bocht uit de rails omdat de machinist te hard door de bocht ging.
Dat weten we toch niet zonder bekend gemaakte onderzoeksresultaten.quote:Op maandag 19 januari 2026 14:50 schreef Mexicanobakker het volgende:
[..]
Andere oorzaak, maar toch wel eenzelfde soort nalatigheid
De treinen zouden wel langzamer hebben gereden dan was toch toegestaan op dat stukquote:Op maandag 19 januari 2026 14:54 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Dat weten we toch niet zonder bekend gemaakte onderzoeksresultaten.
Ontsporen is dus letter niet op een spoor terecht komenquote:Op maandag 19 januari 2026 01:25 schreef Watmoetjenou het volgende:
[..]
Nou dat staat toch in het bericht. Die kwam op het verkeerde spoor terecht
nee hoor. ongelukken met HST zijn extreem zeldzaam. reizen met de auto is bijna 30x zo gevaarlijk als reizen met de treinquote:Op maandag 19 januari 2026 02:49 schreef Invisibli het volgende:
Dit lijkt maandelijks te gebeuren bij treinen over de wereld.. knettergek.
Wat ellendig voor die mensen in de trein en hun familie.
quote:Reddingswerkers vonden een 6-jarig meisje tussen het puin van de twee ontspoorde treinen in Spanje. De kleine Cristina dwaalde rond en had alleen wat schrammen. Ze bleek in een van de zwaarst getroffen wagons van de tweede trein te hebben gezeten, samen met haar ouders, broer en neef. Zij hadden minder geluk.
Het verhaal van de familie Zamorano Álvarez uit Huelva staat in alle grote kranten in Spanje. Reddingswerkers merkten het 6-jarige meisje kort na het ongeval op. Ze liep langs het spoor en bleek lichtgewond te zijn.
Cristina had in de voorste wagon van de tweede trein gezeten, die met een snelheid van 200 kilometer per uur inreed op de eerste trein. Het dodental van de ramp is inmiddels opgelopen tot 41. Er liggen nog tientallen gewonden in het ziekenhuis.
Een agent van de Guardia Civil merkte op dat Christina op blote voeten liep. Volgens de krant La Vanguardia vertelde ze dat ze na de crash had vastgezeten tussen het puin en haar schoenen had moeten uittrekken om via een raam te kunnen ontsnappen. Ze was op eigen kracht naar buiten gestapt.
„Het meisje had maar een paar hechtingen in het hoofd nodig”, aldus burgemeester Adrián Cano van Huelva in de Spaanse krant El Mundo. En nadat hij haar in het ziekenhuis had bezocht: „Ze maakt het goed, ze heeft alleen wat schrammen en blauwe plekken. Dat is alles.”
Het gezin Zamorano Álvarez was afgelopen weekend naar de Spaanse hoofdstad gereisd om naar de musical The Lion King te gaan en een wedstrijd van Real Madrid bij te wonen, de voetbalclub waar ze fan van waren.
Hogesnelheidstreinen
Op zondag bezochten ze het nieuwe stadion van de club. Ze namen er een foto van broer José - roepnaam Pepe - en neef Félix in de dug-out. Die foto zou de volgende dag na de crash met de hogesnelheidstreinen gebruikt worden door familie die via sociale media op zoek was naar het gezin.
Zondagavond keerde het gezin met de hogesnelheidstrein terug naar huis. Ze waren blij, want hun favoriete club had gewonnen. En toen gebeurde de dramatische crash in Adamuz.
De 6-jarige Cristina, vernoemd naar haar moeder, werd naar het Reina Sofía-ziekenhuis in Córdoba gebracht, waar ze bezoek kreeg van familie. Over haar ouders, broer José - vernoemd naar zijn vader - en neef Félix was toen nog niets bekend.
Even was er hoop toen werd gemeld dat haar broer was binnengebracht in hetzelfde ziekenhuis, maar dat bleek niet te kloppen.
Maandagmiddag volgde dan het dramatische nieuws dat ze alle vier omgekomen waren.
Het gezin woonde in Aljaraque, bij Huelva. Dat is een stadje aan de Spaanse zuidkust, op ongeveer 40 kilometer van de Portugese grens. Vader José had er een winkel voor bouwmaterialen. Moeder Cristina runde een winkel met kinderkleding in het nabijgelegen Punta Umbría.
Samen hadden ze ook een foodtruck, waarmee ze festiviteiten aandeden. De burgemeester omschrijft hen als ‘zeer hardwerkende mensen’.
quote:Bij een ongeluk met een forensentrein in de omgeving van Barcelona is volgens plaatselijke media één dode gevallen en zijn zeker veertien mensen gewond geraakt. Het dodelijke slachtoffer zou de machinist zijn. Zes mensen zijn ernstig gewond. De trein botste circa 20 kilometer ten noordwesten van de stad op een omgevallen afscheidingsmuur.
Het ongeluk volgt kort na een dodelijk treinongeval in de zuidelijke regio Andalusië, afgelopen zondag. Bij die treinbotsing nabij Adamuz zijn tot nu toe 42 doden gemeld. Naar tientallen slachtoffers wordt nog gezocht.
Eerder kondigde de Spaanse spoorwegbeheerder aan op het HSL-traject tussen Madrid en Barcelona tijdelijk snelheidsbeperkingen af te kondigen, omdat machinisten hadden geklaagd over de kwaliteit van de rails op delen van dat traject.
Een ontslag op staande voet van de minister van transport, evenals van de volledige raad van bestuur van de Spaanse spoorwegen en de spoorwegbeheerder, zou volkomen terecht zijn. Wat mij betreft wordt dit proces per direct in gang gezet. Daarbij zou het niet mogen blijven: er dient tevens een strafrechtelijk onderzoek te worden gestart. Bovendien zouden zij persoonlijk aansprakelijk moeten worden gesteld voor zeer aanzienlijke schadeclaims, zodat ook hun privévermogen niet buiten schot blijft. Corruptie en wanbeheer? Te weinig geld voor onderhoud? Nalatigheid? Sabotage door vijandelijke mogendheden?quote:Op dinsdag 20 januari 2026 23:04 schreef maily het volgende:
Een dode bij ongeluk bij forensentrein bij Barcelona; zeker 14 gewonden
[..]
quote:Op woensdag 21 januari 2026 06:28 schreef DrDentz het volgende:
Ga in Spanje maar niet met de trein voorlopig!
quote:Spaanse machinistenvakbond roept op tot landelijke staking na treinongelukken
De machinistenvakbond in Spanje roept na de reeks treinongelukken van de afgelopen dagen op tot een landelijke spoorwegstaking. Vakbond Semaf eist dat de verantwoordelijken voor de veiligheid op het spoor strafrechtelijk worden vervolgd.
Semaf stelt dat de ongelukken gisteren in Catalonië werden veroorzaakt door objecten die door een storm op het spoor terecht waren gekomen, maar wijst ook nadrukkelijk op de slechte staat van de infrastructuur. "Wij zijn bij Semaf allen diepbedroefd en vinden deze voortdurende verslechtering van het spoorwegnet onaanvaardbaar. Er moeten dringend diverse maatregelen worden genomen op ons hele netwerk om de veiligheid van professionals en passagiers te garanderen."
https://nos.nl/artikel/25(...)g-na-treinongelukken
https://nos.nl/artikel/25(...)-kraan-bij-cartagenaquote:Opnieuw treinongeluk in Spanje: passagierstrein botst tegen kraan bij Cartagena
In Spanje is opnieuw een treinongeluk gebeurd. Volgens de Spaanse spoorwegbeheerder Adif botste een passagierstrein in de stad Cartagena tegen een kraan die op het spoor stond. Dat gebeurde op de lijn Cartagena-Los Nietos in Alumbres, in de regio Murcia.
Spaanse media schrijven over een zwaargewond slachtoffer en meerdere lichtgewonden. Een woordvoerder van de hulpdiensten zegt tegen Reuters dat "de trein niet is gekanteld en ook niet ontspoord".
"Het verkeer is onderbroken doordat een kraan, die niets met het spoor te maken heeft, de vrije ruimte op het traject bezet houdt", aldus spoorbeheerder Adif.
Derde ongeluk in een week
Het is het derde treinongeluk in een week tijd. Zondag botsten twee hogesnelheidstreinen op elkaar in Andalusië, waarbij 43 mensen omkwamen. Meerdere mensen liggen nog in kritieke toestand in het ziekenhuis.
Dinsdag gebeurde opnieuw een ongeluk in de buurt van Barcelona, waarbij een machinist in opleiding overleed en zeker 37 mensen gewond raakten.
De ongelukken maken veel los in Spanje. Machinisten zetten vraagtekens bij de veiligheid van het spoor en de machinistenvakbond deed al een oproep voor een landelijke staking. Op 9, 10 en 11 februari wordt er gestaakt tegen de onveiligheid op het spoor.
quote:Op maandag 19 januari 2026 07:02 schreef GerryDV het volgende:
Ben ook wel benieuwd naar de oorzaak van de ontsporing.
quote:Op maandag 19 januari 2026 07:15 schreef raptorix het volgende:
ook benieuwd wat hier de oorzaak van is.
quote:Ramptrein Spanje ontspoorde door breuk in rails, blijkt uit eerste onderzoek
Het treinongeluk waarbij zondag in het zuiden van Spanje 45 mensen om het leven kwamen, is waarschijnlijk veroorzaakt door een breuk in een spoorstaaf. Dat blijkt uit eerste bevindingen van het onderzoek naar de treinramp.
Het gaat volgens de onderzoekers van het Spaanse ministerie van Transport om een breuk die er al was voordat het ongeluk plaatsvond. "Gebaseerd op de informatie die we tot nu toe hebben verzameld, kunnen we aannemen dat de breuk al was ontstaan voordat de Iryo-trein zondag ontspoorde", schrijft de onderzoekscommissie.
https://nos.nl/artikel/25(...)uit-eerste-onderzoek
Had hem net gelezen, wel benieuwd of ze een verdere oorzaak hebben, bijvoorbeeld klimaat, slecht aangelegt, sabbotage.quote:
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |