WK wielrennen 2025 Rwanda #1: Nog 2 weken tot de Pogi show

Tankink, Dumoulin en Geschke laten zich lekker fêteren door de plaatselijke VVV deze week.

De selecties druppelen al een tijd binnen, maar dit is wel een leuke:

We have confirmation of the big one: the Eritrean Men’s Elite squad for the World Champs and its a strong group of six riders. They are (in current UCI ranking order): Biniam Girmay (Intermarché – Wanty), Henok Mulubrhan (XDS Astana), Natnael Tesfatsion (Movistar), Amanuel Ghebreigzabhier (Lidl-Trek), Nahom Zeray (Team UKYO) and Merhawi Kudus (Burgos Burpellet BH).

Bini had er aan het begin van het seizoen nog niet veel zin in, maar als ultieme ambassadeur van het Afrikaanse wielrennen zakt hij toch af naar Rwanda. Nahom wordt natuurlijk wereldkampioen.

Foss niet meer naar het WK

Heeft Valverde ruzie met de Basken?

Koen Bouwman gaat niet naar het WK. Hij wordt vervangen door Menno Huising of all places

quote:

Op maandag 15 september 2025 16:13 schreef Felagund het volgende:
Selectie van Frankrijk:

[ x ]

Geen Prodhomme

Fransen hebben zo gruwelijk veel keus, Champoussin had bijvoorbeeld niet misstaan. En Gaudu mist dan ook nog, en Vauquelin is blessa.

En Braz Afonso had hier ook prima mee gekund.

quote:

Op maandag 15 september 2025 21:10 schreef Felagund het volgende:

[..]
Jeanniere, Lenny.

Lenny wel heel raar eigenlijk.

Ik zou denk ik geen Madouas en Barre meenemen.

Het is qua namen een goede selectie (en je kunt ook een hele goede selectie samenstellen van de renners die thuisblijven), maar kans is ook best aanwezig dat niemand top-10 rijdt

Ik voorspel Pogacar

quote:

Op maandag 15 september 2025 20:34 schreef franklop het volgende:
Koen Bouwman gaat niet naar het WK. Hij wordt vervangen door Menno Huising of all places

Menno Huising.. het is wel heel treurig gesteld allemaal

Nou, ik kan niet wachten hoor.

quote:

Op maandag 15 september 2025 21:28 schreef Marcoss het volgende:

[..]
Menno Huising.. het is wel heel treurig gesteld allemaal

Graat was logischer. Die heeft nog wel aardig geknecht voor Cian onder andere.

quote:

Op maandag 15 september 2025 21:49 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]
Graat was logischer. Die heeft nog wel aardig geknecht voor Cian onder andere.

Zou het ook maar iets uitmaken?

quote:

Op maandag 15 september 2025 21:53 schreef Koffieplanter het volgende:

[..]
Zou het ook maar iets uitmaken?

Nee dat niet.

quote:

Op maandag 15 september 2025 21:53 schreef Koffieplanter het volgende:

[..]
Zou het ook maar iets uitmaken?

Voor de strijd om plaats 17? Moet je nooit uitsluiten.

quote:

Op maandag 15 september 2025 21:54 schreef Janneke141 het volgende:

[..]
Voor de strijd om plaats 17? Moet je nooit uitsluiten.

Ze halen allebei de kaap van de 200 niet.

In Mollema we trust. Ik zeg top 10.

Overigens, en hier heb ik al eerder mijn beklag over gedaan, vind ik het bespottelijk dat je KNWU zijnde steeds loopt te jammeren over de logistiek dure operatie, maar wel even een half fortuin uitgeeft om Menno Huising honderd kilometer te laten meefietsen, terwijl Nederland bij de junioren een gematigd realistische kans op goud heeft maar ze het met een halve ploeg, nouja, vooruit, 60% gevulde ploeg, mogen uitzoeken.

Het wordt alleen leuk als die Sloveense lul aan de schijterij raakt

quote:

Op maandag 15 september 2025 22:24 schreef Szura het volgende:
Het wordt alleen leuk als die Sloveense lul aan de schijterij raakt

Ik noteer Del Toro al vast.

Geen Britse vrouwen in de wegwedstrijd bij de elite. Anna Henderson doet alleen de tijdrit.
https://www.msn.com/en-gb(...)ionships/ar-AA1MF06Z

Polen heeft er ook geen zin in/geld voor, in elk geval wat elitemannen betreft.

De tijdrit is toch ook wel erg pittig, ik schrijf een dubbel op voor Pogacar.

quote:

Op maandag 15 september 2025 21:27 schreef Tjacka het volgende:
Ik voorspel Pogacar

Tom Dumoulin voorspelt dit ook na het testen van het parkoers.

quote:

Op maandag 15 september 2025 21:28 schreef Marcoss het volgende:

[..]
Menno Huising.. het is wel heel treurig gesteld allemaal

Ik las ergens, volgens mij op Wielerflits, dat iemand Adne van Engelen dan een nog logischer keuze zou vinden. Dat zou ik eigenlijk wel tof vinden, als zo'n continentale renner een keer een kans krijgt.

Niet dat die het 200 km volhoudt op een WK, maar toch.

quote:

Op woensdag 17 september 2025 13:19 schreef Idisrom het volgende:

[..]
Tom Dumoulin voorspelt dit ook na het testen van het parkoers.

Wij zijn kenners

Geen Zjwa.

Is er nog behoefte aan een halve voorbeschouwing voor de junioren van een zelfverklaard expert die het zelden bij het juiste eind heeft?

quote:

Op woensdag 17 september 2025 18:37 schreef Koffieplanter het volgende:
Is er nog behoefte aan een halve voorbeschouwing voor de junioren van een zelfverklaard expert die het zelden bij het juiste eind heeft?

Ik vind het persoonlijk wel leuk om te lezen. Dus als je er zelf ook plezier aan hebt, waarom niet?

Ik zie dat mijn eerste voorspelling over een wereldkampioen wordende Noah Lindholm alleszins al in de prullenbak kan omdat Denemarken zo te zien helemaal geen ploeg gaat sturen. En Noorwegen ook niet. En Polen vreemd genoeg weer wel.

quote:

Op woensdag 17 september 2025 18:37 schreef Koffieplanter het volgende:
Is er nog behoefte aan een halve voorbeschouwing voor de junioren van een zelfverklaard expert die het zelden bij het juiste eind heeft?

Aangezien het hier vol zit met lieden die het zelden bij het juiste eind hebben, graag.

Toch wel zonde dat je een WK hebt waar in de jeugdcategorieen niet alle toprenners starten

quote:

Op woensdag 17 september 2025 18:37 schreef Koffieplanter het volgende:
Is er nog behoefte aan een halve voorbeschouwing voor de junioren van een zelfverklaard expert die het zelden bij het juiste eind heeft?

Bedoel je van jezelf of R_R, want dat laatste deel kan op beide slaan

Dit wk is al sneller dan ik dacht. Voor mijn gevoel was het nog 5 weken.

quote:

Op woensdag 17 september 2025 15:51 schreef wimderon het volgende:
Geen Zjwa.

En geen Narvaez (volgens de natuurlijk altijd betrouwbare geruchten omdat hij niet wil knechten voor Carapaz)

https://www.vrt.be/vrtnws(...)-rwanda-niet-binnen/

Gaaf land, dat Rwanda.

quote:

Op vrijdag 19 september 2025 19:41 schreef Pistolero het volgende:
https://www.vrt.be/vrtnws(...)-rwanda-niet-binnen/

Gaaf land, dat Rwanda.

Vast lid van de Antifa.

Vooral jammer dat er geen Jonas is.

Ondanks alle tegenwerking gaat het toch gewoon gebeuren.

Kagame is ondertussen niet eens in Rwanda, hij zit de komende dagen in Azerbeidzjan. Heeft de KNWU voor niets iedereen instructies gegeven om niet met hem op de foto te gaan, ach.

quote:

Op vrijdag 19 september 2025 21:06 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[ afbeelding ]

Ondanks alle tegenwerking gaat het toch gewoon gebeuren.

Kagame is ondertussen niet eens in Rwanda, hij zit de komende dagen in Azerbeidzjan. Heeft de KNWU voor niets iedereen instructies gegeven om niet met hem op de foto te gaan, ach.

Het worden in ieder geval fantastische beelden.

quote:

“Ik ben honderd procent pro het WK in Rwanda”

“Ik weet dat ik ermee op lange zere tenen zal trappen, maar ik ben honderd procent pro het WK wielrennen in Rwanda. Vorige week dacht ik er nog aan om af te reizen, alleen mijn totale afkeer voor transcontinentaal vliegen heeft me ervan weerhouden. Ik zit op dit moment in de Ronde van Slovakije, waar onze Paul Magnier nota bene de eerste drie ritten heeft gewonnen.”

“Het WK in Rwanda is zogezegd controversieel en ik ben zelf niet blind voor wat er gebeurt in Oost-Congo. Ik lees drie kranten per dag dus ik weet dat de EU het Rwandese leger sancties heeft opgelegd voor de steun aan de M23 rebellen. Maar ik weet ook dat de EU datzelfde leger miljoenen betaalt om onder meer in Mozambique de belangen veilig te stellen van Europese bedrijven – TotalEnergies om ze niet bij naam te noemen. De EU heeft met Rwanda ook nog een grote grondstoffendeal gesloten. Dat passeert allemaal, maar als er in datzelfde land ochot gekoerst wordt, is het ineens een grote schande.”

“Over Paul Kagame valt veel te zeggen, maar wie in Kigali is geweest kan alleen maar onder de indruk zijn van hoe die stad functioneert. Ik ben zeventig jaar en heb mijn hele leven gewerkt en bijgedragen aan de maatschappij. Ik mag mijn mening geven: een totaal verdeeld en vernield land heropbouwen tot wat het nu is kan alleen met een autoritaire leider. Met onze honderdentien Belgische ministers van weet ik wat allemaal was het zeker niet gelukt.”

“Afrika, zeker zwart Afrika als ik dat zo nog mag noemen, is compleet ondervertegenwoordigd in het wielrennen. Dan is het toch goed dat we daar een WK organiseren? Rwanda, met zijn uitstekende wegennet en hotelinfrastructuur, is het land dat zich daar het best toe leent. De omgeving met de duizend heuvels is nog prachtig ook. Twee jaar geleden was ik te gast in de Ronde van Rwanda. Ivan Wulffaert, de grote man van de Skol-brouwerij, heeft me een hele week rondgereden in een 4x4, tot aan het Kivumeer toe.”

“Rwanda wordt nu gezien als een realisatie van UCI-voorzitter David Lappartient, maar de mensen die de fundering voor dit WK hebben gelegd zijn Belgisch bondsvoorzitter Tom Van Damme én Ivan Wulffaert. Als bedankje voor al zijn inspanningen heeft de UCI dan Amstel sponsor van het WK gemaakt en niet Skol. Grotere bondsstreken bestaan er niet.”

“Als er inspanningen zijn om Afrika vooruit te helpen in het wielrennen dan vind ik het een soort morele plicht om iets bij te dragen. We hebben met de ploeg de Ronde van Rwanda gedaan, de Ronde van Gabon ook. Onze dokter Yvan Vanmol was tegen en maakte zich grote zorgen over de gezondheid van de renners. Uiteindelijk is hij zelf meegegaan en vijf dagen langer gebleven dan de rest. Samen met Tom Coninx nog wel. Als ik het mij goed herinner is Yvan toen zijn gsm kwijtgeraakt, maar vond hij het toch een geweldige ervaring. Met de Mapei-ploeg overwogen we ooit zelfs om op hoogtestage te gaan naar Eritrea, een voormalige Italiaanse kolonie. Alleen omdat er toen een grensoorlog uitbrak is dat niet door gegaan.”

“Als CEO van de Quick-Stepploegheb ik lang gezocht naar een goeie Afrikaanse renner. Ik zal me niet nobeler voordoen dan ik ben: publicitair is een goeie Afrikaan onbetaalbaar. We hebben Henok Mulubrhan redelijk intensief gescout, maar uiteindelijk toch besloten dat het voor de World Tour misschien net te weinig zou zijn. Biniam Girmay stond op onze radar nadat hij als junior Remco Evenepoel klopte in de eerste rit van Aubel-Thimister-Stavelot. Met hem en makelaar Alex Carrera hebben we heel concreet gepraat. Aan de ene kant was het zijn droom om voor onze ploeg te rijden, aan de andere kant had hij schrik om niet in de klassieke kern te geraken.”

“Ik ben blij dat Biniam toch aan de start staat van het WK, ook al is het parcours voor hem wellicht te zwaar. Het eerste WK in Afrika, zonder de meest succesvolle Afrikaanse renner ooit, dat was pas echt een schande geweest.”

Nog steeds geen starttijden?

Ik heb het idee dat dit WK nog helemaal niet leeft

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 18:18 schreef Scorpion_17 het volgende:
Ik heb het idee dat dit WK nog helemaal niet leeft

Is toch pas volgende week?

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 18:07 schreef Columbiafan het volgende:
Nog steeds geen starttijden?

Deze heb ik alvast voor je.

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 19:00 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]
[ afbeelding ]

Deze heb ik alvast voor je.

Dat is in CET?

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 19:02 schreef franklop het volgende:

[..]
Dat is in CET?

We zitten gezellig in dezelfde tijdzone.

quote:

“Hier moet het mager en gezond zijn, daar was het hoe vettiger hoe prettiger”, wij gingen in Kigali naar de supermarkt met Peter Cambré, ooit kok van Springsteen en U2, nu kok van Evenepoel

Kigali Ooit kookte hij voor Bruce Springsteen, Bono en Robbie Williams. In Rwanda is hij de kok van Remco Evenepoel. Peter Cambré, bijna 63 en met een oorbel in elk oor, is niet bang van een avontuur. Wij gingen met hem mee naar de supermarkt in Kigali en zagen een man blij worden van een zak havermout. “Zie je wel dat ze dat ook in Afrika hebben!”

Donderdagochtend, zomaar een scene in Kigali. Op de parking van het hotel van de Belgische ploeg stappen drie mannen in een gehuurde van. Chef-kok Peter Cambré, soigneur Chris ‘Foxy’ De Vos en ondergetekende. Het voertuig valt onder de noemer ‘oude occasie’, dwars over de voorruit loopt een grote barst, de nummerplaat is bizar genoeg Ugandees en hoewel ze in heel Rwanda net als in België rechts rijden bevindt het stuur zich zowaar aan de verkeerde kant. Welkom in Afrika. Maar kok Cambré vindt het allemaal geweldig. “We zijn hier een dag voor de rest van de ploeg aangekomen”, lacht hij. “En dit ding stond op ons te wachten aan de luchthaven. We zijn er dan maar mee vertrokken.” Het zal de volgende twee uur vaker terugkeren: Cambré, kok van Evenepoel en co in Kigali houdt wel van een portie rock ’n roll. Ook letterlijk – daarover straks meer. Het is een van de redenen waarom hij er hier in Rwanda bij is, geeft hij aan. Dit is pas zijn tweede WK als kok van de Belgische selectie. De vorige keer was in 2013. “Nadien hebben ze het nog dikwijls gevraagd”, klinkt het. “Maar ik had in Herenthout in de Kempen intussen mijn eigen restaurant. Geen tijd dus. Tot ik hoorde van Kigali. Daar wilde ik nog wel eens naartoe. Ik heb de zaak twee weken dichtgedaan en voilà, hier ben ik.” Alleen: om te koken, heb je ingrediënten nodig. En daarvoor trekken Cambré en soigneur De Vos nu “op goed geluk” de binnenstad van Kigali in. Bestemming: supermarkt Simba.

Kigali of Herenthout: niet alleen de huurauto’s zijn er anders, ook de keuken, leren we snel. Cambré heeft alvast zijn voorzorgen genomen, vertelt hij onderweg. “En dan hebben we nog geluk. Toen ik hier woensdagavond aankwam, heb ik direct de keuken en het buffet geïnspecteerd. Dat was een grote meevaller. Clean, netjes, vers: dit is een hotel naar westerse normen.” Maar ook dan blijft het Afrika, benadrukt Cambré en meteen begrijpen we waarom hij straks zijn winkelkar proppensvol flessen water zal stouwen. “Dat kraantjeswater vertrouw ik niet. Voor je er erg in hebt, loop je een voedselvergiftiging op. Maar je wil de renners straks wel een salad bar en fruit kunnen voorschotelen. Dus heb ik mij voorgenomen dat geen renner een stuk groente of fruit eet voordat het door mijn handen is gegaan. Alles ga ik met flessenwater spoelen. Verder zal het sowieso improviseren zijn. Ik heb een menu opgesteld voor het volledige WK. Elke dag een keuze tussen vlees en vis, twee soorten warme groenten, en verder rijst, pasta, af en toe wat couscous. Enfin, de traditionele dingen voor topsporters. Maar er staat bijvoorbeeld ook kalfsvlees op. En of ze dat hier gaan hebben?”

Supermarkt Simba blijkt de volgende meevaller in de rij. Voor de voornaamste ingrediënten heeft Cambré een boodschappenlijstje aan het hotelmanagement bezorgd – “dat zou straks ter plekke moeten geleverd worden” – in de supermarkt wil hij vooral wat ontbijtspullen en ander extra’s op de kop tikken. Op de parking heerst nog de typische Afrikaanse drukte, met auto’s en motoren die door mekaar krioelen. Net voor de supermarkt moet je eerst, naar de beste Afrikaanse traditie, langs een dozijn onduidelijke, eenmans elektrozaken, maar dan ontplooit zich een winkel die zowaar Europees aandoet. Een dag eerder waren we in het hart van Kigali nog op een supermarkt gestoten waar het fruit in trossen op de grond gestapeld lag, je tussen alle onduidelijke producten geen halve voet kon plaatsen, en waar je de bacteriën over de groenten kon zien kruipen. Maar dit is duidelijk van een ander kaliber. Netjes gevulde rekken, brede en cleane gangen en heel veel bekende producten. Supermarkt Simba is een Afrikaanse Aldi, quoi. Dat de winkel aan de rand van de betere ambassadewijken in Kigali ligt, is er vast niet vreemd aan. Noch dat we er amper een local tegen het lijf zullen lopen. Deze supermarkt is duidelijk bedoeld voor westerse inwijkelingen en rijkere Rwandezen. Cambré is aangenaam verrast. “Hier”, wijst hij met zelden gezien enthousiasme naar een pak zout. “Van Everyday begot. Dat is het huismerk van de Colruyt. En kruiden van Boni, ook al van de Colruyt.” Het blijken niet de enige bekende merken. We zien ook tandpasta van Colgate, cornflakes van Kellogg’s en potten choco van Nutella – soigneur De Vos smokkelt er snel een in zijn kar. Dit loopt gesmeerd, zien we Cambré denken.

Over het leven en werk van Peter Cambré kan je een boek schrijven. En jawel, ook dat heeft hij al gedaan. Tour de Tapas, met illustraties van Charel Cambré, zijn broer en striptekenaar van De Kiekeboes. Dat Peter ooit in de keuken van de beste Belgische wielrenner zou belanden was nochtans lang geen evidentie. Zijn ouders baatten in Herenthout zaal Lux uit, tot ver buiten de Kempen wereldberoemd omdat het toen nog vrijwel onbekende bandje U2 er in 1981 op het podium stond. Zelf werd Peter Cambré eerst diamantslijper en dakwerker. Maar dan al was koken zijn passie. En toen weer een andere broer, Herman, vaste drummer bij Clouseau, hem op een dag vroeg of hij zin om als persoonlijke kok van Helmut Lotti mee op diens Goes Classic-tournee te gaan, twijfelde Peter geen seconde. “En van het een kwam het ander”, zegt hij nu, alsof het elke gewezen dakwerker had kunnen overkomen. Niet dus. Want na Lotti zouden onder meer volgen: Bon Jovi, Bruce Springsteen, U2 – the Vertigo Tour! - James Brown, Joe Cocker en Robbie Williams. Als kok reisde hij met hen de wereld rond. En wat hij daar allemaal over kan vertellen? Cambré lacht: “Da’s helaas niet voor publicatie.” Seks, drugs en rock ’n roll? Weer een lach: “Allemaal de revue zien passeren. Maar alleen bij de anderen, hé, niet bij mij.” Alleen dat het net wat anders was dan koken voor coureurs, kan hij wel meteen bevestigen. “Hier moet allemaal mager en gezond zijn. Daar was het vaak: hoe vettiger, hoe prettiger.”

In supermarkt Simba heeft Cambré intussen geen rock ’n roll nodig om een kick te krijgen. Pas heeft hij met flessen olijfolie lopen sjouwen of hij slaakt bijna een kreet van blijdschap als hij een pak havermout ziet staan. “Zie je wel dat ze dat ook in Afrika hebben’, glundert hij een eind weg. “Renners willen dat absoluut. Maar ze hadden mij gezegd dat dat hier bijna niet te verkrijgen was.” Wensen van vedetten. Ook daar kan hij nog wel een boompje over opzetten. En nu krijgen we wel enkele anekdotes. Zoals over Springsteen: “Die vroeg niet veel. Als hij zijn vast merk plat water maar had. Al kon hij wel zijn grillen hebben. Had hij een keertje slecht naar de wc kunnen gaan, werd hij ineens vegetariër. Enfin, toch voor twee weken.” Of die keer dat hij voor Amy Winehouse aan het buffet ter plekke een salade prepareerde. “Het kind was te dronken om haar eigen groenten op te scheppen.” Net zo bewaarde hij voor Bono ooit een fles exclusieve whisky onder zijn bed. En over Robbie Williams: “Laten we het erop houden dat hij de wildste feestjes gaf.”

Die feestjes gaat hij in Kigali niet krijgen. De nightsnack die Cambré elke avond net voor het slapengaan voor hen bereidt – “een rijstpapje, griesmeelpudding, dat soort dingen” – wordt wellicht de grootste uitspatting. Maar ook dat is Cambré gewoon. Viavia belandde hij zo’n zeventien jaar al in het wielrennen. Eerst bij Lotto, waar Cadel Evans zo gecharmeerd raakte door de kok dat hij hem meenam naar BMC. Toen Evans in 2011 de Tour won, stond Cambré drie weken voor hem te koken. “Maar ik moet zeggen dat er intussen veel veranderd is”, klinkt het. “Toen kookte ik nog vooral op gevoel. Tegenwoordig krijg ik strikte richtlijnen mee van de nutritionist. Zoveel proteïnen, zoveel dit, zoveel dat… Afwegen doen ze zelf, maar ik moet er wel voor zorgen dat elke renner precies kan pakken wat hij nodig heeft.” En hij besluit: “Niet dat ik er een probleem mee heb. Ik heb al voor hetere vuren gestaan.” En feilloos loodst hij zijn Ugandese busje-met-verkeerd-stuur terug naar het hotel door de straten van Kigali.

Een situatieschets.

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 06:15 schreef wimderon het volgende:

[..]

“Ik ben blij dat Biniam toch aan de start staat van het WK, ook al is het parcours voor hem wellicht te zwaar. Het eerste WK in Afrika, zonder de meest succesvolle Afrikaanse renner ooit, dat was pas echt een schande geweest.”

Chris Froome:

Altijd tegen Jarno.

HIJ won overal! Ook al won hij een paar keer niet!

Kan dit?

Ik neem aan dat WE morgen allemaal massaal achter de dubbele Olympisch kampioen staan? Alles om te voorkomen dat dat Sloveense teringjong wint.

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 21:00 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[ x ]

Kan dit?

Hier gaat iets mis.

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 21:02 schreef Pistolero het volgende:
Ik neem aan dat WE morgen allemaal massaal achter de dubbele Olympisch kampioen staan? Alles om te voorkomen dat dat Sloveense teringjong wint.

We staan achter fenomeen Healy.

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 21:03 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]
We staan achter fenomeen Healy.

Maar die start morgen helemaal niet.

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 21:03 schreef Pistolero het volgende:

[..]
Hier gaat iets mis.

Oh, weggehaald. Maar blijkbaar heeft de Franse equipe zich wat Rwandese haarmode laten aanmeten. Weer eens wat anders dan blonderen, zullen we maar zeggen.

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 21:03 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]
We staan achter fenomeen Healy.

Hoeveel heb je er al op?

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 21:05 schreef Koffieplanter het volgende:

[..]
Hoeveel heb je er al op?

Ik switch naar de atleet uit de IPA, ik bedoel INA.

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 21:02 schreef Pistolero het volgende:
Ik neem aan dat WE morgen allemaal massaal achter de dubbele Olympisch kampioen staan? Alles om te voorkomen dat dat Sloveense teringjong wint.

Ik sta achter Bruno

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 21:05 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]
Oh, weggehaald. Maar blijkbaar heeft de Franse equipe zich wat Rwandese haarmode laten aanmeten. Weer eens wat anders dan blonderen, zullen we maar zeggen.

Deze?

Bijzondere keuze wel.

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 21:10 schreef Pistolero het volgende:

[..]
[ x ]
Deze?

Bijzondere keuze wel.

Fenomeen Squiban loopt er ook zo bij, maar die tweet heeft hij weggehaald.

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 21:12 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]
Fenomeen Squiban loopt er ook zo bij, maar die tweet heeft hij weggehaald.

Wat is het punt van deze Tweets?

Laat die meiden gewoon met die Rwandeese vlechtjes fietsen, is toch leuk.

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 21:18 schreef Momo het volgende:
Laat die meiden gewoon met die Rwandeese vlechtjes fietsen, is toch leuk.

Cultural appropriation is ook altijd zo'n dooddoener in dit soort gevallen. Ziet eruit alsof ze daadwerkelijk op een super positieve manier kennis heeft willen maken met het land tot nu toe.

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 21:28 schreef Fretwork het volgende:

[..]
Cultural appropriation is ook altijd zo'n dooddoener in dit soort gevallen. Ziet eruit alsof ze daadwerkelijk op een super positieve manier kennis heeft willen maken met het land tot nu toe.

Volgens mij impliceert hij ook helemaal geen cultural appropriation of racisme, het gaat hem er puur om dat het er nogal, tsja, bijzonder uit ziet bij deze dames.

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 21:31 schreef Pistolero het volgende:

[..]
Volgens mij impliceert hij ook helemaal geen cultural appropriation of racisme, het gaat hem er puur om dat het er nogal, tsja, bijzonder uit ziet bij deze dames.

Oh, dan moet ie al helemaal zn bek houden

2,5 minuut starttijd per renner is wel mooi.

De dag waar ik al jaren over droom is dan eindelijk daar, het eerste WK op Afrikaanse bodem gaat eindelijk van start! Al een aantal jaar weten we dat we naar Rwanda gaan, en we kijken daar ook al een aantal jaar enorm naar uit. Eindelijk een WK in Afrika, dat werd tijd. In Rwanda dan ook nog eens, een land dat wielergek is. De Tour du Rwanda laat jaarlijks zien hoe de koers hier leeft, daarom was iedereen het er wel over eens dat het een goed idee was om naar Rwanda te gaan. Tot een door Rwanda gesteunde rebellengroep ineens grote delen van Oost-Congo begon te veroveren, daarna sloeg de stemming een beetje om. Begin dit jaar kwam Rwanda ineens onder vuur te liggen, ineens kwam er een massale campagne op gang om ons dit mooie WK af te nemen. Niet alleen vanwege de situatie in het oosten van Congo, er kwam ook gedonder over de hoge prijzen die de Rwandese hotels vroegen, een deel van het peloton vond het niet leuk dat men allerlei vaccinaties moest laten zetten, het zou allemaal niet veilig zijn en noem het maar op, er kwamen een hoop drogredenen voorbij, soms tot op het schaamteloze af. Oh nee, het is duur, nou, weten Europese landen ook een keer hoe het voor andere landen is. De campagne is gelukkig uiteindelijk niet geslaagd, we gaan gewoon van start in Rwanda en dat is goed nieuws. Afrika verdient een WK, maar probeer maar eens een land te vinden dat wel door de Europese keuring komt. Eritrea is nóg meer wielerminded, maarja, daar kunnen we natuurlijk al helemaal geen WK organiseren. Uiteindelijk was Marokko de enige concurrent van Rwanda, dit waren de enige twee landen met interesse om een Afrikaans WK te organiseren, en Marokko zit natuurlijk met de Westelijke Sahara, dus dat was ook geen succes geworden. Nee, we doen het maar gewoon braaf in Rwanda. Een land waar ik jullie nog wel het een en ander over wil vertellen, maar mijn geschiedenisles is nog niet af. Het was toch wat kort dag na de Vuelta, de gebruikelijke decompressie na een grote ronde zorgde ervoor dat er wat zand in de motor terechtkwam. Alsnog, in aanloop naar de wegritten kom ik met een korte geschiedenis van dit land. We kunnen het niet over huidige situatie in Rwanda hebben zonder het verleden te begrijpen. We moeten even door de pre-koloniale tijd heen, we moeten begrijpen wat er tijdens de koloniale tijd is gebeurd, het is van belang om te beseffen wat er in de periode na de onafhankelijkheid is gebeurd en we moeten enige context zien te vergaren rond die ene vreselijke gebeurtenis waar Rwanda toch vooral om bekend is geworden, de genocide van 1994. Om het heden te kunnen begrijpen moeten we ons ook vooral verdiepen in de nasleep van de genocide, hoe de situatie in de regio dankzij de gebeurtenissen in 1994 nog steeds instabiel is. En we moeten natuurlijk ook ons eigen aandeel in het verhaal meenemen, alleen met het vingertje wijzen zonder ooit in een spiegel te kijken heeft geen zin. Er is veel kritiek op Rwanda en op de leider, Paul Kagame, voor een deel is die kritiek terecht. Ja, het is een land met een autoritaire leider, een land met weinig tot geen persvrijheid, een land zonder eerlijke verkiezingen, een land waar je liever geen oppositieleider bent, een land dat betrokken is bij conflicten in andere landen en ga zo maar door, maar we leveren deze kritiek wel altijd zonder enige context. Een deel van die context ga ik later nog proberen te leveren, nu begin ik eerst met een voorbeschouwing op de tijdrit. We laten alle kritiek even voor wat het is en we gaan eens goed zitten voor het mooiste WK ooit. Dit wordt genieten. Een miljoen mensen langs de kant, mensen die we dit WK van harte moeten gunnen. Ze gaan niet meerennen, ze gaan niet zwaaien met vlaggen, ze gaan massaal met z'n allen genieten van het feit dat een aantal van de grootste renners van de planeet naar hun landje komen. Een droom komt uit, in plaats van een zielloos WK in een land dat het toch niet boeit maken we nu een hoop mensen blij. Dit is niet zomaar een stukje sportswashing, dit is een ontzettend belangrijk evenement voor Rwanda en Afrika als geheel. We gaan geschiedenis schrijven.




Uiteraard wordt het WK wielrennen verreden in Kigali, de hoofdstad van Rwanda. Met bijna twee miljoen inwoners is het ook meteen de grootste stad van het land, met afstand zelfs. Dit was niet altijd het geval, heel lang was Kigali een klein stadje in het midden van het land, een eeuw geleden was hier niets te beleven. Pas in 1962 werd Kigali uitgeroepen tot hoofdstad en sindsdien is de stad het economische, culturele en bestuurlijke centrum van het land geworden. Kigali strekt zich uit over meerdere heuvelruggen en valleien. Het ligt in de gelijknamige provincie, die in januari 2006 werd uitgebreid als onderdeel van de reorganisatie van de provinciegrenzen. De stadsgrenzen van Kigali bestrijken de hele provincie. De stad Kigali werd in 1907 gesticht door de Duitse ontdekkingsreiziger Richard Kandt. Rwanda en het naburige Burundi waren tijdens de Conferentie van Berlijn in 1884 aan Duitsland toegewezen en Duitsland vestigde zich in 1897 in het land met de vorming van een alliantie met de Mwami (koning) van Rwanda. Kandt arriveerde in 1899 toen hij het Kivumeer ging verkennen op zoek naar de bron van de Nijl. Het geinige is dat men heden ten dage eigenlijk nog steeds op zoek is naar de bron van de Nijl, dat schijnt nogal een opdracht te zijn. Ergens midden in het dichte oerwoud van Rwanda zou de Nijl moeten ontspringen, maar de precieze vertakking die de oorsprong volgt is amper te vinden. Toen Duitsland in 1907 besloot het bestuur van Rwanda te scheiden van dat van Burundi, werd Kandt aangesteld als de eerste koloniale beheerder. Hij koos ervoor om zijn hoofdkantoor in Kigali te vestigen vanwege de centrale ligging in het land, en ook omdat het gebied een goed uitzicht en veiligheid bood. Kandt bouwde een huis in Nyarugenge, het eerste huis in Europese stijl in de stad, dat nog steeds in gebruik is als het Kandt House Museum of Natural History. Ondanks een Duitse verordening geschreven in 1905, dat "niet-inheemse inwoners" verbood om Rwanda binnen te komen, begon Kandt de toelating van Indiase handelaren in 1908, waardoor commerciële activiteit in 1908 in Rwanda kon beginnen. De eerste bedrijven werden dat jaar in Kigali opgericht door Griekse en Indiase kooplieden, met hulp van Baganda en Swahili-mensen. Spullen die werden verhandeld waren vooral stoffen en kralen. De commerciële activiteit was echter beperkt en er waren slechts ongeveer 30 bedrijven in de stad in 1914. Kandt opende ook door de overheid gerunde scholen in Kigali, waar Tutsi-studenten werden opgeleid. Zo klinkt het bijna alsof die Duitsers sympathiek waren, dat viel in de praktijk wel mee. Maar goed, na de Eerste Wereldoorlog moesten de Duitsers hun kolonies afstaan en toen kwamen de Belgen hier, het werd er niet beter van. Kigali bleef een kleine stad van een man of 6000 tot de onafhankelijkheid in 1962, wegens de centrale ligging werd het toen de hoofdstad en nadien begon de stad te groeien. Die groei liep wel enige vertraging op toen in 1994 de vreselijke genocide plaatsvond, maar op de volledige Rwandese geschiedenis moeten jullie nog even wachten. Na de genocide kwam in ieder geval Kagame aan de macht en hij besloot Kigali aan te houden als hoofdstad, terwijl veel Rwandezen die gevlucht waren besloten terug te keren naar de stad. Na de genocide was het een spookstad, op straat kwam je meer lijken tegen dan levende mensen, maar een paar jaar later was de stad weer aan het bloeien en aan het groeien. En dat stopt voorlopig niet, van bijna twee miljoen inwoners gaan we in 2040 naar vier miljoen inwoners, is de verwachting. Kigali ligt in het midden van Rwanda. De stadsgrenzen vallen samen met de gelijknamige provincie Kigali, een van de vijf provincies van Rwanda. De stad grenst aan de provincies Northern, Southern en Eastern. De provincie is verdeeld in drie districten: Nyarugenge in het zuidwesten, Gasabo in het noorden en Kicukiro in het zuidoosten. Deze drie districten zijn verder onderverdeeld in 35 sectoren. Dat systeem van sectoren is wel intrigerend, best een strak systeem. Kigali ligt op heuvelachtig terrein en is gebouwd op meerdere heuvelruggen en valleien. De stad ligt tussen Mount Kigali (gaan we volgende week zondag zien) en Mount Jali, beiden meer dan 1800 meter hoog, en de laagste valleien in de stad liggen ongeveer op 1300 meter hoogte. De rivier Nyabarongo, onderdeel van de bovenloop van de Nijl, vormt de westelijke en zuidelijke grens van de stad, maar ligt wel buiten de bebouwde kom. De grootste rivier die door de stad loopt is de Nyabugogo, die vanuit het Muhazimeer naar het zuidwesten stroomt om vervolgens uit te monden in de Nyabarongo. Het stroomgebied van de Nyabugogo bevat het grondgebied van de stad. Door de valleien van de stad lopen nog meerdere kleine riviertjes. Aan deze riviertjes grenst vaak drasland, dat voor een groot deel van het waterreservoir van de stad zorgt. De stad kent een tropisch savanneklimaat, daar mogen de renners mee zien te dealen. Het stadscentrum van Kigali (ook wel bekend als 'mu mujyi' in het Kinyarwanda, de lokale taal) ligt op de heuvel Nyarugenge. Dit is tevens het oudste deel van de stad, waar Richard Kandt zijn huis vestigde. Het centrum bevat een zakendistrict, dat zich de laatste jaren snel ontwikkelt. Een aantal van Rwanda's hoogste gebouwen staan hier, zoals de Kigali City Tower en het Makuza Peace Plaza. Ook hebben de meeste banken in Rwanda hier hun hoofdkantoor, en is er een aantal vooraanstaande hotels gevestigd. Vanuit Nyarugenge breidde de stad zich in de jaren 20 uit naar het zuiden, waar de wijk Nyamirambo ontstond. Nyamirambo staat ook bekend als de 'Muslim Quarter', door het grote aantal moslims wat er woont. De Groene Moskee werd hier gebouwd in de jaren 30 en is de oudste moskee van Rwanda. Nyamirambo wordt vaak gezien als de 'coolste' wijk van de stad, door de multiculturele sfeer en het bruisende nachtleven. Ten westen van het centrum ligt de wijk Nyabugogo. Deze wijk ligt aan de gelijknamige Nyabugogorivier, en ligt op het laagste punt van de stad. Het centrale busstation van de stad ligt hier, voor zowel nationaal als internationaal vervoer. In de laatste jaren ontwikkelt dit gebied zich als de gateway naar de rest van Rwanda. Het overgrote deel van de stad ligt ten oosten van het centrum. Een aantal belangrijke wijken zijn: Kacyiru, de wijk waar de meeste overheidsinstanties geconcentreerd zijn; Gisozi, waar het Kigali Genocide Memorial gebouwd is; Kimihurura, waar het Kigali Convention Centre staat; en Remera, de sport hub van de stad, waar het Amahorostadion en de Kigali Arena te vinden zijn. Een aantal van die wijken en gebouwen gaan we zien, bijna alle highlights van Kigali komen de komende week wel voorbij. In de laatste jaren is de stad snel gegroeid, en dit heeft geleid tot nieuwe wijken, zoals Kagugu, Kinyinya, Gahanga en Masaka. En in die snelgroeiende stad waar aan de lopende band wordt gebouwd gaat nu het eerste Afrikaanse WK van start, ondanks krampachtige pogingen om ons al dat moois af te pakken.




Als het over tijdritten gaat zijn we de laatste jaren steeds vaker getuige van allerhande gimmicks. Men lijkt steeds op zoek te zijn naar vreemdere startplaatsen, en die trend heeft zelfs Rwanda bereikt. Uniek is de startplek ditmaal niet, want in de Ronde van het Baskenland van dit jaar gingen we al van start in een sporthal, maar in Rwanda doen we dat dunnetjes over. De start van alle tijdritten op dit WK vindt plaats in de BK Arena. Niet voor of naast de BK Arena, nee, midden in de sporthal. De BK Arena (voorheen bekend als de Kigali Arena) is een multifunctionele indoorarena in Kigali die voornamelijk wordt gebruikt voor basketbal- en volleybalwedstrijden. De arena, gebouwd en voltooid in 2019, organiseert naast sportevenementen ook concerten. De bouw van de Kigali Arena, een gezamenlijk project van de Rwandese overheid via de Rwanda Housing Authority (RHA) en het Turkse bedrijf Summa, begon in januari 2019. De bouw vorderde in een snel tempo, met ongeveer 1.000 tot 2.000 mensen die aan het project werkten, zowel in dag- als nachtdiensten. Medio juni 2019 was de indoor arena voor minstens 70 procent voltooid en werd in juli 2019 opgeleverd. Rwandese efficiëntie! Het is de grootste indoorarena van Oost-Afrika, de overdekte arena biedt plaats aan 10.000 mensen. Basketbal, volleybal, handbal, tennis, concerten, conferenties, je kunt het zo gek niet bedenken of de BK Arena is er geschikt voor. De arena wordt regelmatig gebruikt voor wedstrijden in de Rwanda Basketball League (RBL), maar ook wedstrijden van de Basketball Africa League (BAL) komen hier voorbij. Op 16 maart 2023 werd in de arena het 73e FIFA-congres gehouden, David Lappartient is niet de enige voorzitter van een sportbond die groot fan is van Paul Kagame. Uiteraard is Gianni Infantino hier ook al gepasseerd, je kunt op het internet geweldige foto's vinden van Infantino en Kagame die samen een potje aan het voetballen zijn. Maar goed, uiteindelijk is de startplaats gewoon een vrij moderne multifunctionele sporthal en daar hoeven we dan verder weinig over te melden. Het was dus ooit de Kigali Arena, maar sinds 2022 is het de BK Arena geworden en dat heeft dan weer te maken met een overeenkomst met een Rwandese bank, die toevallig BK heet. Bank of Kigali, de grootste bank van Rwanda, dat u het even weet. De sporthal ligt vlakbij het Amahoro Stadium, een plek waar je een langer verhaal over zou kunnen schrijven. Dat stadion is met een capaciteit van 45.000 mensen een stuk groter, het is vooral een voetbalstadion waar de nationale ploeg van Rwanda haar wedstrijden afwerkt. Tijdens het jaar voorafgaand aan de genocide vormde het stadion de thuisbasis van de meest nutteloze VN-missie in de geschiedenis van de mensheid, maar daarover later meer. Romeo Dallaire en zijn mannen vonden in het stadion hun hoofdkantoor, toen een klein jaar later de genocide daadwerkelijk begon werd het een toevluchtsoord voor vele Tutsi's. Zij vonden hier enige bescherming, al was je tijdens de genocide nergens helemaal veilig. Amahoro is het Rwandese woord voor vrede, daar was in die tijden helaas weinig sprake van. En nu nog steeds niet, al kan ik jullie sowieso garanderen dat dit WK bijzonder vreedzaam gaat verlopen. Laat dat maar aan Kagame over.





In de Tour du Rwanda van dit jaar en die van vorig jaar ging er ook een rit van start bij de BK Arena, het is een geliefde plek voor de koers. In de Tour du Rwanda van dit jaar reden de renners tijdens een enorm korte proloog van 3,4 kilometer van de BK Arena naar het Amahoro Stadium, tijdens die proloog reden ze over dezelfde wegen als die tijdens het begin van deze tijdrit zullen volgen. We hebben in de formidabele Ronde van Rwanda uitgebreid geoefend, de echte wielerliefhebbers weten daarom al lang van de hoed en de rand als het om dit WK gaat. Goed, de renners gaan dus van start in de BK Arena en na het vertrek van het startpodium verlaten ze de sporthal, ze rijden rechtdoor naar buiten. Eenmaal buiten komen ze uit op een parkeerplaats, hier rijden ze met een lange bocht naar links om een gebouwtje heen om uiteindelijk bij het verlaten van de parkeerplaats rechtsaf te slaan. Het meest technische deel van de tijdrit volgt eigenlijk meteen bij de start, het verlaten van de sporthal en de parkeerplaats levert meer stuurwerk op dan we de rest van de tijdrit bij elkaar opgeteld zullen tegenkomen. Eenmaal rechtsaf geslagen voorbij de parkeerplaats komen we op de eerste brede weg terecht, tot aan de finish zullen de renners alleen maar over brede wegen gaan rijden. Een dikke kilometer rijden ze vooral rechtdoor over dezelfde weg, waarbij ze al snel langs het National Heroes Mausoleum passeren. De toon is gezet. De eerste paar kilometer gaan de renners over glooiende wegen rijden, direct na de start is dat ook al te zien. Het gaat meteen wat op en af, vlakke meters ga je in Rwanda en vooral in Kigali niet vinden. Hadden ze dat parcours niet wat makkelijker kunnen maken? Nou, nee, niet echt. In de eerste kilometer rijden we ook meteen langs een parkje en langs de medische faculteit van de universiteit van Kigali af, terwijl de gekleurde stoepranden hier ook meteen in het oog springen. Na een dikke kilometer slaan de coureurs na een lopende bocht naar rechts wat scherper linksaf, al zijn alle bochten hier enorm breed. Van dat bochtenwerk gaan ze heel weinig last hebben, je kunt er haast zonder te remmen doorheen. Direct na de bocht zien we zo'n typische Rwandese flat staan, zo'n flat die we vooral kennen van de Tour du Rwanda, vol met mensen, tot op het dak aan toe. Op wat flauwe bochten na rijden de renners nu twee kilometer zo goed als rechtdoor, we bevinden ons hier in een bedrijvig wijkje. Het stikt hier van de bedrijven, in Kigali is alles te vinden. Veel flats ook, het volk kan zich meteen tonen. Aan het eind van deze weg, een licht glooiende, komen de renners uit bij een rotonde. Hier slaan ze linksaf, een bocht die ook weinig voorstelt. Nadien rijden ze een paar meter rechtdoor langs een mooie weg met een middenberm vol palmbomen, om redelijk vlug rechtsaf te slaan. Dit is een wat serieuzere bocht, voorlopig de laatste. Na deze bocht naar rechts gaan de renners een kilometer of 13 dezelfde weg volgen, het wordt een beetje een gek WK. Qua hoogtemeters wordt dit zo ongeveer het zwaarste WK tijdrijden ooit, qua vereiste stuurmanskunst is dit dan weer zo'n beetje het simpelste WK ooit. In principe rijden de renners nu een kilometer of drie over een enorm brede en glooiende weg, vooral nog door een heel bedrijvig deel van Kigali. Veel winkels hier, zelfs een heuse mall. De Silverback Mall, Rwanda is natuurlijk ook het land van de berggorilla's, al zitten ze helemaal in het noorden van het land, ver weg van de hoofdstad. Enfin, bij de Silverback Mall ligt een rotonde, daar kunnen de renners alleen zo goed als rechtdoor zonder te sturen. De renners zijn op dit moment overigens aan het spookrijden, we hebben gekozen voor de linkerkant van de weg. We blijven heel lang op deze weg, draaien om en rijden dan in tegengestelde richting weer terug, heel wat kilometers lang zullen de renners alle verkeersregels aan hun laars lappen. Dat zou normaal hard afgestraft worden, maar nu komen we er gewoon mee weg. Na een paar glooiende kilometers waarin het vooral rechtdoor ging op een manier die nog wel te doen was, komen we nu langzaam wat meer uit de buurt van het centrum van de stad en na een kilometer of acht van deze tijdrit gehad te hebben begint de weg hier op een structurelere manier omhoog te lopen. We gaan klimmen richting het eerste tussenpunt van deze tijdrit, een tussenpunt dat na 10,6 kilometer zal volgen. We rijden over een brede en prachtige weg omhoog naar de Côte de Nyanza, een klim van 2,5 kilometer aan 5,8%. De eerste van meerdere beklimmingen tijdens deze tijdrit, het gaat ook meteen serieus omhoog. Door de brede weg zie je het amper, maar vooral in het begin gaat het een paar keer zo tussen de zeven à acht procent omhoog. Dat is het wel echt met deze perfecte wegen, op het oog is niet te zien dat het hier zo lastig is. Tijdens deze klim zien we in de verte wel voor het eerst waarom men dit het land van de duizend heuvels noemt, zodra de wat hogere bebouwing uit beeld verdwijnt zien we in de achtergrond ineens allemaal groene heuvels liggen, vaak wel volgebouwd met huisjes. Vlak voor de renners de top van de Côte de Nyanza bereiken komen ze het eerste tussenpunt tegen, na 10,6 kilometer weten we al best wel veel, waarschijnlijk. Slechte benen worden hier direct afgestraft, er is weinig gelegenheid om er even lekker in te komen. Een meter of 200 na het eerste tussenpunt komen we boven op de top van de klim.






Er is een strategische plek uitgekozen voor het eerste tussenpunt, op de top van de klim vinden we het Nyanza Genocide Memorial. We bevinden ons in de wijk Kicukiro en in deze wijk zijn er tijdens de genocide ook vreselijke dingen gebeurd, zoals in heel Rwanda. In de buurt van de plek waar we nu deze herdenkingsplaats vinden bevond zich een school, een school waar menig Tutsi hoopte veilig te zijn. Waren ze niet, uiteraard. Ze werden eerst nog beschermd door de VN-troepen, maar toen die troepen uiteindelijk vooral aan zichzelf dachten was men hier een vogel voor de kat. De Belgjes moesten hier onder meer de boel beschermen, maar de Belgjes gingen heel snel naar huis toen een deel van de Belgische delegatie van de vredesmacht op een brute wijze voor de Hutu's werd vermoord. De Hutu's deden dat omdat ze wisten dat de Belgen dan naar huis zouden gaan en voila, ze hadden gelijk. De Belgen gingen naar huis en een al tandeloze vredesmacht werd nog veel tandelozer, van een macht was amper sprake. En dus kregen de Hutu's vrij spel, maakten ze onder meer op deze plek mooi gebruik van. Een tuin, in de vorm van een openluchttheater, maakt onderdeel uit van dit Genocide Memorial. The Garden of Memory, opdat men niet vergeet. Niet te diep graven hier, er schijnen onder de grond liefst vier massagraven te vinden te zijn. Paar duizend lijken in de grond, de gruwelijkheden die zich hier hebben afgespeeld gaan het menselijk verstand te boven. Maar, uhm, ja, we waren hier om te fietsen. Voorbij de top van de Côte de Nyanza beginnen de renners aan een afdaling van vier kilometer, de makkelijkste afdaling ooit. De renners rijden in feite zes kilometer zo goed als rechtdoor over een waanzinnig brede weg. Heel steil loopt het niet omlaag, maar alsnog, hier gaan schrikbarende snelheden gehaald worden. De renners hebben zelf al aangegeven dat ze tijdens de verkenning snelheden tot 85 kilometer per uur hebben gehaald, je kunt je prima voorstellen dat dit inderdaad zo is. Perfect asfalt, een rechte weg, een brede weg, tja, dan gaat het hard. We verlaten steeds meer de stad Kigali, via wat buitenwijken duiken we steeds meer de natuur in. De bebouwing neemt steeds meer af, de bebouwing die we zien wordt ook steeds armoediger. In de verte hebben we weer zicht op wat mooi volgebouwde heuvels, langs de kant van de weg zien we steeds meer groen. Het blijft allemaal keurig aangeharkt, in Rwanda houden ze de boel goed bij. Geen troep op de weg, geen slecht asfalt, geen verrassingen. Alhoewel, aan het eind van de afdaling zit wel nog even een lelijke adder onder het gras. De renners zijn hier aan 85 per uur rechtdoor naar beneden aan het duiken, totdat ze ineens in dalende lijn een bocht van 180 graden zullen moeten gaan maken. Dat wordt dus van 85 naar 0, altijd een uitdaging. Na deze bocht van 180 graden rijden we over dezelfde weg terug, dat wil zeggen dat er na die bocht meteen geklommen moet worden. Het ging vier kilometer omlaag, dan gaat het nu dus ook zes kilometer omhoog. Je begint vanuit stilstand aan deze tweede klim van de tijdrit, dat maakt het ook niet makkelijker. De komende vier kilometer gaat het aan 3% omhoog, dat is dan weer de meevaller. Van alle klimmetjes is dit de minst lastige, het gaat vooral een tijd vals plat omhoog. Heel hard gaat het niet waaien, maar hier heeft men waarschijnlijk de wind in de rug, dat helpt ook. In totaal spreken we over 6,6 kilometer aan 3,5%, met een eerste deel dat iets lastiger is en een laatste deel dat ook nog wel de moeite is. Het gaat een kilometer of twee aan 5% omhoog, daarna is het een kilometer of drie vals plat en dan gaat het richting het Genocide Memorial nog eens anderhalve kilometer wat serieuzer omhoog. Al spookrijdend fietsen we het centrum van Kigali weer tegemoet, we laten de natuur aan de buitenrand van de stad weer achter ons en betreden de bewoonde wereld. De weg omhoog is nog breder dan de weg omlaag, een deel van de tijd rijden de renners over een driebaansweg. Er zit redelijk wat tijd tussen de coureurs, maar het loopt hier soms dusdanig lang rechtdoor dat je al snel een richtpunt in beeld zult krijgen. In de wijk Gahanga passeren we wat winkeltjes en bedrijven, terwijl toch ook opvalt dat de weg continu is voorzien van een brede stoep. Ze hebben de infrastructuur hier beter voor elkaar dan in mening westers land, aan de hoeveelheid tankstations kunnen wij ook nog een puntje zuigen. Genoeg gelegenheid voor de renners om even bij te tanken, dat zullen ze nodig hebben ook. Een lastig parcours, en dan rijden we ook nog eens op hoogte. Op de top van de Côte de Nyanza, waar we na 24,3 kilometer voor de tweede keer passeren, bevinden we ons op 1650 meter boven zeeniveau. Vlak voor we de top van de Côte de Nyanza wederom bereiken vinden we na 24 kilometer het tweede tussenpunt, dik over de helft van de tijdrit weten we nu echt al veel. Al is de finale van de tijdrit dusdanig zwaar dat er nog niets zeker is.





Tijdens de klim kunnen de renners een tijd genieten van een mooi uitzicht, aan de linkerkant van de weg zien we weer vele heuvels verschijnen. Al merken de renners daar natuurlijk niets van, in de tijdrithouding krijg je weinig mee van de wereld om je heen. Toch, Stefan? Kigali is wel een stad met vele gezichten, op de top van de klim zien de renners tegenover het Nyanza Genocide Memorial ineens weer een soort van krottenwijk liggen, je weet echt nooit wat je hier aantreft. Tien meter later fiets je weer langs een gated community, het kan hier echt alle kanten op. De weg loopt in ieder geval omlaag, we dalen nu de eerste klim van de dag af en dus gaat het in eerste instantie 2,5 kilometer vrij stevig omlaag. Tijdens deze afdaling passeren we weer een boel opvallende zaken. Zo rijden we op een gegeven moment langs een winkel met de naam Brood. Ja, in Kigali kun je brood op de Nederlandse manier kopen. Uit Amsterdam, jawel! Het stikt hier überhaupt van de winkels, veelal kleine zaakjes, ook wat straatverkopers, maar dus ook gewoon allemaal internationaal spul. Mondaine stad, dat Kigali. Veel motoren ook, valt op. Op de top van de klim is er in het dagelijks leven een heus verzamelpunt, een heel leger aan best moderne motoren kom je hier normaal tegen. Dat valt dan toch ook op, best een modern wagenpark bovendien. 't Is geen Eritrea, waar ze allemaal nog in auto's van halverwege de vorige eeuw rijden. Enfin, de afdaling is verder poepsimpel, we komen amper een serieuze bocht tegen. Onderweg rijden we een keer over een brug, dat levert dan weer een onderbreking van de afdaling op, maar ook na de eerste 2,5 kilometer in dalende lijn loopt de weg voorlopig vooral omlaag verder. Na die 2,5 kilometer is het even een kilometer wat vlakker, maar vervolgens dalen we door. Dit is het stuk van de route waar je echt je grootste verzet moet zien te vinden, het loopt hier een beetje vals plat rechtdoor omlaag, we gaan weer richting de 85 per uur. Uiteindelijk komen we weer uit bij de Silverback Mall, hier gaan we eindelijk eens een nieuwe weg opzoeken. Bij een rotonde slaan de renners nu linksaf, een enorm brede en simpele bocht. Na die bocht rijden de coureurs vier kilometer verder over weer een brede en prachtige weg, daar kunnen we echt nog wat van leren. Goed, deels zijn die wegen aangelegd met Chinees geld, maar bon, het resultaat mag er in ieder geval zijn. De weg voert door weer een mondain stukje Rwanda, zo passeren we onder meer langs het Rwandese ministerie van volksgezondheid. Anderhalve kilometer loopt de weg nog wat vals plat omlaag, terwijl we ook langs wat minder imponerende gebouwen fietsen. Het wisselt elkaar hier rap af, een constante is dat de heuvels in de verte er altijd uitnodigend uit blijven zien. In totaal zijn we nu een kilometer of zeven vooral bezig geweest met een afdaling, nu begint het terrein weer wat glooiender te worden. De komende 2,5 kilometer gaat het een paar keer op en af, al mogen we dit relatief gezien best vlak noemen. Serieuze bochten komen we niet tegen, wel enkele gebouwen die nog in de steigers staan. Kigali is een snelgroeiende stad, op termijn verwachten ze dat ze het hier gaan doen met een miljoentje of vier aan inwoners. De weg hier is weer voorzien van een middenberm met wat mooie palmbomen in het midden, sowieso staan er hier langs de kant van de weg ineens weer wat meer bomen. Tussen die bomen in zien we ineens ook een krottenwijkje liggen, ze doen hun best om ons de mooie kanten van Kigali te laten zien, maar dit komt toch ook wel voorbij. Na een tijd komen we uit bij een rotonde, hier gaan de vrouwen naar rechts. Zij snijden een stuk van het parcours af, doen ze op de Côte de Nyanza ook. De mannen rijden bijna door tot ze Kigali verlaten, de vrouwen nemen een stuk eerder een bocht van 180 graden. Het parcours lijkt heel erg, maar de vrouwen hoeven een deel van de tweede Côte de Nyanza niet te doen, en ze slaan de Côte de Peage over. Een stukje voor ze de rotonde bereiken volgt hier na 26,6 kilometer het derde tussenpunt, de mannen hebben op dit moment 31,6 kilometer achter de rug. Na dat tussenpunt gaat het een anderhalve kilometer verder naar de rotonde, waar de mannen rechtdoor moeten. Voorbij de rotonde loopt de weg omhoog, er moet twee kilometer aan 6% geklommen worden naar de top van de Côte de Peage. Door een keurige wijk vol hotels rijden de renners vooral rechtdoor omhoog, met name richting de top gaat het serieus omhoog met een paar stroken rond de 8% en zelfs een piek tot 10%. Weer een pittig begin, klein vlakker stukje in het midden en dan weer een stevige uitsmijter. Met al 30 kilometer in de benen volgen er aan het eind van de tijdrit twee serieuze klimmetjes, het verdelen van je krachten is hier van levensbelang. Je moet wat energie zien te sparen voor de loodzware finale, een kamikazestart is hier geen goed idee. Na 35 kilometer, op 5,5 kilometer van de aankomst, komen de renners boven op deze klim. Op de top komen ze een rotonde tegen, hier maken ze een bocht van 180 graden helemaal om de rotonde heen om vervolgens over dezelfde weg weer af te dalen. Op de top komen we uit in een zakenwijk, er staan hier een aantal torens die je het idee geven dat je daadwerkelijk in een wereldstad bent. Als we op de top van de klim linksaf zouden slaan zouden we uitkomen bij het Hôtel des Mille Collines, een wereldberoemd hotel. Hotel Rwanda, enzo, je weet wel.





Op 5,5 kilometer van de finish komen de mannen boven op de Côte de Peage, wel opmerkelijk dat de klimmetjes allemaal nog een Franse naam hebben. Dan komt het verleden van Rwanda weer naar boven, vooral de Waalse geestelijken die hier in de koloniale periode verbleven hebben het land een Franstalig tintje weten te geven. Na de koloniale periode waren het dan weer de Fransen zelf die de beste banden wisten te onderhouden met Rwanda, in hun strijd tegen de Britten deden ze er alles aan om hun invloedssfeer in Afrika te vergroten. Na de genocide is Kagame juist wat meer de Engelse kant opgegaan, de Franse steun aan het genocidale regime kon hij ze maar moeilijk vergeven. Rwanda is later ook lid geworden van de Gemenebest, alle nieuwbouwprojecten hebben ook vooral Engelse namen. Maar op het WK komt dan toch weer het Frans bovendrijven, ongetwijfeld met wat hulp van de UCI. Enfin, op de top van deze klim waar de renners tol moeten betalen draaien we een flinke rondje om een grote rotonde heen, daarna dalen we twee kilometer af over dezelfde weg, aan de andere kant van de middenberm. Nog steeds aan het spookrijden, dat zijn dan weer de Engelse invloeden. De weg omlaag loopt vooral rechtdoor, absoluut weer geen lastige afdaling. Je grootste verzet steken en bijtrappen maar. We passeren weer wat opmerkelijk hotels, ze beschikken hier bijvoorbeeld over Twin Towers. Ojee, en dat in een land waar ze slechte ervaringen hebben met neerstortende vliegtuigen. Aan het eind van de afdaling komen de renners uit bij een rotonde, hier volgt een stevige bocht naar links. Op zich een bocht die goed te doen is, maar in deze tijdrit zonder gek veel bochten is het wel een van de lastigere. Na deze bocht rijdt men een halve kilometer rechtdoor over een vrij vlakke weg, om vervolgens rechtsaf te slaan. Na deze bocht rijden we het slot van deze tijdrit tegemoet, we fietsen quasi rechtdoor naar de lastige kasseistrook die het decor vormt van de finale van iedere koers de komende week. Voor het eerst gaan we beginnen aan de Côte de Kimihurura, een klim die we aan het eind van deze WK-week beter kennen dan onze eigen familie. In iedere koers gaat ie meermaals passeren, we trappen nu alvast af. Tijdens alle wegritten wordt de kasseiklim overigens nog wat lastiger, omdat we dan op een andere manier komen aanrijden. Dan moeten de renners iedere keer een terugdraaiende bocht nemen voor ze kunnen beginnen met klimmen, nu rijden we rechtdoor de kasseien van de Côte de Kimihurura tegemoet. Na nog een kleine halve kilometer op een vrij vlakke manier over een brede asfaltweg gereden te hebben komen we na wat flauwe bochten op de kasseien terecht. We beginnen aan de scherprechter van deze en iedere komende koers, het gaat 1,3 kilometer aan 6,3% omhoog over kasseien die op een typerende manier zijn neergelegd. Het zijn niet de kasseien zoals we ze kennen vanuit België of Frankrijk, nee, het zijn totaal andere steentjes. Ze zijn in een cirkelvormige manier neergelegd, dat is de meest opvallende eigenschap. Ze liggen er in principe netjes bij, het is geen Carrefour de l'Arbre, maar ze schijnen toch niet echt heel erg lekker te fietsen. Kan ook met de percentages te maken hebben, vooral in de eerste 500 meter gaat het buitengewoon steil omhoog. We klimmen een halve kilometer aan bijna 10%, met een steilste stuk tot 11%. Hierna vlakt de klim af, na een stukje aan 5% gaat het een meter of 400 aan een procent of drie omhoog. We rijden door een keurige wijk, een beetje een decadente wijk zelfs. Hier zitten alle expats verstopt, hier zitten ook allerlei ambassades, hier stikt het van de koffietentjes, er zijn hotels, restaurants, en op de koop toe vinden we hier ook nog eens een Holland House. Ja, speciaal voor dit WK heeft men in Rwanda een Holland House op weten te tuigen. Daar verwachten ze een mannetje of 300, heftig. Er schijnt een heuse tribune gebouwd te worden langs het parcours, spektakel tot en met. Er staan ook hekken, daardoor missen we wel een deel van het typisch Rwandese karakter van de weg. Al deze steile straten worden omgeven door enorme goten, daardoor kan men al het regenwater snel afvoeren. Daar gaan we nu niets van zien, het neemt ook de gelegenheid weg om over de rand van de goot te rijden en zo de kasseien te vermijden. Maakt de klim nog net wat lastiger, in de laatste 300 meter gaan we nog eens aan 5% omhoog over de steentjes en dat zal aan het eind van deze lange tijdrit pijn gaan doen. Dit klimmetje komt tijdens iedere wegrit ook voorbij, het is alvast een kennismaking. Het zal vrij snel duidelijk worden dat dit een heel lastig WK wordt. Dit klimmetje wordt specifiek omschreven als een kortere Kwaremont, met het steile begin en het afvlakken daarna kunnen we ons daar zeker iets bij voorstellen. En tijdens de wegrit moet je hier iedere 15 kilometer overheen, dit WK wordt echt hilarisch zwaar. Wisten we natuurlijk al, maar na de beelden die we vandaag gaan zien weten we het al helemaal.









Op de top van deze lastige kasseiklim hebben de mannen 39,5 kilometer afgewerkt, het is daarna nog 1,1 kilometer fietsen tot de finish. We volgen nu hetzelfde parcours als tijdens de wegrit, deze kasseiklim en de kilometer daarna tot aan de finish gaan we nog heel, heel erg vaak zien. De laatste kilometer is bepaald niet makkelijk, ook in die laatste kilometer moet er nog geklommen worden. Op de top van de klim slaan de renners linksaf, daarna dalen ze een meter of 200 af over een brede en rechte weg. Deze weg zal daarna naar rechts beginnen te lopen, eerst nog in dalende lijn, daarna is het een paar meter vlak en zodra de weg weer recht wordt bevinden we ons in de laatste 600 meter. In deze laatste 600 meter loopt de weg omhoog naar de finish, we komen vlak voor de meet zelfs nog een strook aan 8% tegen. Het begint met wat vals plat, daarna gaat het een meter of 300 serieus omhoog, voor het in de laatste 100 meter weer afvlakt. Finishen doen we in wat in het dagelijks leven het midden van een rotonde is, maar speciaal voor deze gelegenheid heeft men die rotonde even weggehaald en er een heerlijk laagje asfalt neergelegd. Daardoor kunnen we finishen voor een van de belangrijkste gebouwen van het moderne Rwanda en het moderne Kigali, het Kigali Convention Centre. Het Kigali Convention Centre is een congrescentrum, uiteraard. Maar dat niet alleen! In 2007 bundelden drie Rwandese investeerders hun krachten om een vastgoedcomplex te bouwen. Ze richtten het bedrijf Ultimate Concept Limited op om het centrum te ontwikkelen en te bezitten. Het centrum bestaat uit vier hoofdonderdelen: Een 5-sterrenhotel, Radisson Blu Hotel Kigali, met 292 kamers verdeeld over zes verdiepingen, het conferentiecentrum met een zitcapaciteit van 2.600, het Kigali Information Technology Park, met 32.200 vierkante meter aan verhuurbare kantoor- en winkelruimte en een museum op de onderste verdieping van het IT-kantorenpark. De bouw begon in 2009 volgens het ontwerp van de Duitse architect Roland Dieterle en werd in 2016 voltooid. Het is een heel complex dus, waarbij vooral de koepel van het congrescentrum opvalt. Een koepel die 's nachts ook een heuse lichtshow kan weggeven! Het is een van de meest kenmerkende gebouwen van het hedendaagse Rwanda, het is absoluut geen toeval dat we gaan finishen met het congrescentrum op de achtergrond. Rwanda moet natuurlijk wel in het zonnetje worden gezet, dat lukt wel als je in het beste stukje van de stad kunt finishen. Dit is een goede wijk, in de buurt van de finish vinden we met het Kigali Heights ook nog een groot winkelcentrum, even verderop ligt het Campaign Against Genocide Museum. Misschien een tip om te bezoeken voor een bepaald land, ik noem geen namen. Aan de achterkant van het congrescentrum vinden we op de parkeerplaats ook het Open Palm Anti-Corruption Sculpture, een sculptuur in de vorm van een hand, een stevig statement tegen corruptie. Je kunt Kagame van een boel dingen beschuldigen, het zal vaak nog terecht zijn ook, maar hij kan niet zo goed tegen corruptie. Dat is dan nog een van de zonden die je in Rwanda niet te snel zult vinden, als je als Rwandees enige tekenen van corruptie vertoont vlieg je zo het cachot in. Vraag maar aan een aantal voormalige voorzitters van de Rwandese wielerbond, jezelf verrijken is hier vaak een kortstondig succes. Corruptie is een Afrikaans cliché, maar niet alle Afrikaanse clichés zijn hier van toepassing. Enfin, eindigen doen we dus in een vooraanstaand stukje Kigali. In een wijk vol expats en gegoede burgerij tonen we aan de wereld dat Rwanda een gaaf land is, en ik zag dat het goed was.






Ik moet zeggen, het weer ziet er verrassend goed uit. In Rwanda bevinden we ons in de tropen, er is hier dus ook sprake van een tropisch klimaat. Dat wil zeggen dat het hier vaak warm is, maar ook heel vochtig, en echt gruwelijk nat. Vooral in het regenseizoen kun je hier je lol op, dan gaat het een paar uur per dag goed los. Het regenseizoen begint zo'n beetje eind september, maar het heeft er alle schijnt van dat het dit jaar pas in oktober gaat beginnen. We krijgen een droge week in Rwanda en dat is bijzonder goed nieuws. Ik denk nu zomaar terug aan de laatste rit van de Tour du Rwanda van dit jaar, toen hadden we in Kigali rondjes moeten gaan rijden over het WK-parcours. Dat ging alleen niet door, want het begon te regenen en toen bleek al snel dat de wegen in Kigali al vrij snel onbruikbaar worden bij een beetje nattigheid. Het asfalt is hier te perfect, zodra er drie druppels vallen wordt het een glijbaan. In de Ronde van Rwanda gingen er in de eerste de beste bocht meteen een stuk of 20 renners onderuit, toen probeerde de leider van de koers de boel meteen te neutraliseren. Lukte hem uiteindelijk ook nog, mijn Henok werd bestolen. Maar goed, nattigheid is hier dus geen aanrader, zoveel werd wel duidelijk. Daarom maar goed dat het droog blijft. Wel warm, dat principe handhaven we. Een graad of 26 overdag, dat gaat zeker in combinatie met de hoogte een aanslag vormen op het lichaam. En dan zit je ook nog met de vochtigheid, die hier altijd in de lucht hangt. Zware omstandigheden, die extra zwaar zullen zijn omdat de meeste renners pas een paar dagen in Rwanda zijn. Het lichaam heeft nog geen tijd gehad om zich aan te passen, daar kunnen een paar renners wel echt een klap door gaan krijgen. Een verrassende uitslag wacht op ons, gezien het parcours en gezien de omstandigheden. Weinig wind, een heel minimaal zuchtje vanuit het zuidoosten. Lijkt gedurende de dag redelijk gelijk te blijven, dat zou het verschil alvast niet mogen maken. We gaan vandaag twee tijdritten zien, eerst die bij de vrouwen en daarna de tijdrit bij de mannen. De vrouwen beginnen er vroeg aan, om 10:22:30 staat Xaveline Nirire als eerste aan het vertrek. Het eerste WK op Afrikaanse bodem wordt afgetrapt door een Afrikaanse renster, zoals het hoort. In Rwanda trapt een Rwandese af, heel mooi. Het gaat wel even duren voor er een eerste richttijd komt, wellicht dat een Soraya Paladin vanaf 10:50 ons iets wijzer kan maken, of een Marthe Goossens die rond 11:07:30 vertrekt. Daarna worden de namen wel steeds beter, we gaan eens goed zitten voor Anna van der Breggen om 11:20 en na haar krijgen we Niewiadoma, Kerbaol en Trinca Colonel. Niet de beste tijdrijders ooit, maar met dit parcours zijn dat wel ineens de namen om te noteren. Daarna volgt er weer een wat minder blokje en is het wachten op mevrouw Pogacar, om 11:47:30 is zij aan de beurt. De rensters vertrekken iedere keer met een tussenpauze van 2:30, op dit parcours is dat in principe nog steeds genoeg om er een paar in te halen, vooral als je heel vroeg mag starten. We noteren Reusser om 11:50, Niedermaier om 12:00, en dan uiteraard als laatste ONZE Deem. Om 12:10 begint zijn aan een tijdrit die ze eigenlijk niet mag verliezen. Reusser lijkt me de enige concurrent, en Reusser lijkt me niet direct in vorm. Dit alles is overigens gewoon overal te zien. Het wordt kritisch gevolgd, maar we zijn er wel gewoon bij. De NOS gaat om 10:10 live, Eurosport 1 begint zelfs al om 10:00 en Sporza is er ook om 10:00 bij, al moet je dan wel inschakelen op Canvas. De mannen zijn daar vanaf 13:30 te volgen op VRT1, Eurosport 1 is er schandalig genoeg pas om 14:30 bij want er is ook nog iets van atletiek, ofzo. Gelukkig hebben we het immer reclamevrije HBO Max nog achter de hand.




Ook bij de mannen staat er als eerste een Rwandees aan het vertrek, Shemu Nsengiyumva heeft de eer om dit prachtige WK namens de mannen te openen. Er verschijnen daarna een hoop nobele onbekenden aan het vertrek, namen waar ik zelfs nog nooit van heb gehoord. Dictor Mut lijkt me er wel eentje om in de gaten te houden, zou ik zeggen. De eerste grote naam is die van Florian Vermeersch, hij begint er om 14:27:30 aan. Enkele minuten later vertrekt tientonner Artem Nych, ik ben heel erg benieuwd wat de 'neutrale atleet' buiten Portugal kan laten zien. Byron Munton, nog zo'n fenomeen uit het Portugese circuit, vertrekt daar weer kort na, als hij eenmaal op pad is begint deze tijdrit interessant te worden. Het is een tijdrit zonder enkele grote namen als Ganna en Tarling, maar in feite maakt dat niet uit. Gezien het parcours waren die jongens toch nooit in de buurt van de overwinning gekomen. Dit is een verschrikkelijke tijdrit voor een echte specialist, in 40 kilometer verzamelen we bijna 700 hoogtemeters en dat is enorm veel. Voor zware jongens als Ganna en Tarling was dit een kwelling geworden, het is logisch dat ze niet van de partij zijn. In de buurt van de overwinning waren ze niet gekomen, je moet echt goed kunnen klimmen om hier hoge ogen te gooien. En je moet met de omstandigheden om kunnen gaan, dat is ook vrij essentieel. Om 15:00 vertrekt Rein Taaramae, die al jaren in Rwanda traint, al die kennis gaat hem helpen om een mooi resultaat te rijden! De eerste 20 moet lukken. Na Taaramae krijgen we om 15:05 Ilan van Wilder, na hem vertrekt Raul Garcia Pierna, dan volgt Matteo Sobrero, daar direct weer na is het de beurt aan Luke Plapp en dan volgt het absolute fenomeen Paul Seixas. Allemaal jongens die interessant zijn, omdat ze normaal over een goede tijdrit beschikken, of omdat je juist verwacht dat ze op een parcours als dit komen bovendrijven. Mauro Schmid noemen we ook nog maar even, daarna is het weer even wachten op de volgende kleppers. Om 15:35 vertrekt Thymen van Barneveld, maar daar zit alles weer tegen, dus kijken we vooral naar Isaac del Toro die na hem vertrekt. Del Toro kan alles, schrijf hem dus ook maar op voor deze tijdrit. Ivan Romeo begint er om 15:42:30 aan, hij is al wat langer in Rwanda en hij heeft echt een doel gemaakt van deze tijdrit. Daar verwacht ik wel het een en ander van, eerlijk gezegd. Cattaneo om 15:45 is interessant, Jay Vine om 15:50 is heel interessant en daarna krijgen we nog Armirail, Kung (veel te zwaar voor Kung, niet eens top 10), waarna we gaan afsluiten met Pogacar en Evenepoel. Pogacar start om 15:57:30 en Evenepoel staat als laatste aan de start om 16:00. Normaliter is Evenepoel in een tijdrit natuurlijk de absolute topfavoriet, maar met dit parcours kan het wel eens heel spannend gaan worden. Met al dat klimwerk valt zijn aerodynamische voordeel een beetje weg, terwijl de klimmersbenen van Pogacar dan juist weer boven komen drijven. In Tourvorm wint Pogacar deze tijdrit met sprekend gemak, maar als ik hem in Canada zag rijden twijfel ik of hij over de Tourvorm beschikt. In de Tour was Evenepoel dan juist weer slecht, maar sindsdien heeft hij naar eigen zeggen goed kunnen trainen en hij heeft zich dit jaar nog niet zo goed gevoeld als nu. Ik zie overal vraagtekens, het is voor mij heel lastig te voorspellen wie er gaat winnen. Ik neig eigenlijk toch nog steeds naar Pogacar, dit is echt zijn ultieme kans om ooit wereldkampioen tijdrijden te worden. Zo'n lastig parcours gaat hij niet snel meer tegenkomen, dit is waarschijnlijk zijn enige kans. Normaal werkt hij altijd waardeloze tijdritten af op een WK, maar met dit parcours is hij het haast aan zijn stand verplicht om te winnen. Toch, als hij na zijn mentale breakdown richting het eind van de Tour zich wat minder goed voor heeft kunnen bereiken op dit WK is Evenepoel weer in het voordeel. Het kan zowaar een keer spannend worden, met Jay Vine in de achtergrond als een outsider. Zelden een parcours gezien waar je zo weinig techniek voor nodig hebt, het is ontworpen voor Pogacar én voor Vine. Die drie gaan de medailles verdelen, waarbij ik nu voor de vorm beslis dat Pogacar dan toch Evenepoel gaat vloeren, met Vine als winnaar van het brons. Al zou ik alle deelnemers aan deze tijdrit omschrijven als winnaars. Het belangrijkste voordeel is dat ze nu al in Rwanda zijn. Mijn theorie is dat degene die volgende week wereldkampioen wordt in de wegrit nu al aanwezig is in Rwanda. Je moet je aanpassen aan de omstandigheden hier, de hoogte, de hitte, de vochtigheid, dat gaat niet lukken als je volgende week pas arriveert. Alle renners die er nu al zijn gaan volgende week gewend zijn aan de omstandigheden, ze gaan dan klaar zijn om dat loodzware parcours af te werken. Iedereen die er nu al is vind ik slim, iedereen die er nu nog niet is vind ik dom. Zelfs als een Pogacar een mindere dag heeft zal hij volgende week profijt hebben van het feit dat hij er nu al is, dat kunnen we ook zeggen over Evenepoel. Zo'n tijdrit is een mooie bonus, maar het draait natuurlijk allemaal om volgende week. Maar goed, voor het zover is gaan we maar eens kijken of het drie op een rij wordt voor Evenepoel, of de eerste voor Pogacar. Of misschien krijgen we wel te maken met een enorme verrassing omdat de favorieten niet met de omstandigheden om kunnen gaan. Een nieuwe Foss, dat zou ook wel lachen zijn.

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 23:41 schreef Felagund het volgende:
Arensman heeft zich niet voorbereid, is wat verkouden, en liep 2 weken geleden bij een val een scheur in zijn bilspier op. Dat wordt geen groot succes.

Dit is geld weggooien van de KNWU. Terwijl ze nagenoeg blut zijn.

Machtige voorbeschouwing zoals altijd @Rellende_Rotscholier

Kan niet wachten, volgend weekend er zelf bij in Kigali voor de WLR-meet XXL

Oh is dit ook vandaag al, 6 schermen nodig vanmiddag genot

quote:

Op zondag 21 september 2025 07:00 schreef DeeBee het volgende:
Machtige voorbeschouwing zoals altijd @:Rellende_Rotscholier

Kan niet wachten, volgend weekend er zelf bij in Kigali voor de WLR-meet XXL

Zin in. Wie komen er nog meer?

quote:

Op zondag 21 september 2025 07:52 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]
Zin in. Wie komen er nog meer?

Ik krijg geen visum omdat mijn oude buren vroeger een abonnement hadden op Trouw.

https://nos.nl/artikel/25(...)oor-de-klimmers-zijn

quote:

Op zondag 21 september 2025 09:23 schreef Aguero het volgende:
[ afbeelding ]
https://nos.nl/artikel/25(...)oor-de-klimmers-zijn

Heel hoog "eey-meisje" gehalte

Gelukkig eerst kijken naar een grijze plas in Zonhoven

WE zijn LIVE.

Een historisch moment.

Remco genoemd in minuut 1

Ook wel opmerkelijk dat de vrouwen amper een tijdrit hebben gereden dit seizoen.

Heel goed Eurovisie muziek

Rwandezen zijn op AFSPRAAK

Rwanda_Rwanda ook!

quote:

Op zaterdag 20 september 2025 23:41 schreef Felagund het volgende:
Arensman heeft zich niet voorbereid, is wat verkouden, en liep 2 weken geleden bij een val een scheur in zijn bilspier op. Dat wordt geen groot succes.

Dit geeft enorme Ellen van Dijk vibes

Iris Slappendel gaat er met gestrekt been tegen Rwanda in.

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:19 schreef Frozen-assassin het volgende:

[..]
Dit geeft enorme Ellen van Dijk vibes

Behalve dan dat er voor Arensman helemaal geen alternatieven zijn.

Ergens zou het mij ook niet verbazen als enigma Thymen alle druk weghoudt en toch opeens top 10 rijdt.

Slappendel

Rwanda schurkenstaat

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:20 schreef Pistolero het volgende:

[..]
Behalve dan dat er voor Arensman helemaal geen alternatieven zijn.

Dan trek je hem terug. Annuleringsverzekering aanspreken met doktersbriefje. Geld terug.

Zo zo, ze nemen nogal stelling.

Wel goed trouwens.

WLR is paraat

En Paultje Kagame zag dat het goed was

Iemand met een Arsenal vlag

Ze moeten echt stoppen met indoor starts

Geen geld voor een tijdritfiets in Qatar?

Startnummer 43 rijdt nog meer koffiemolen dan de snor

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:18 schreef Dale__Cooper het volgende:
Ook wel opmerkelijk dat de vrouwen amper een tijdrit hebben gereden dit seizoen.

Voor Vollering pas de 1e tijdrit van het jaar ja, opvallend wel

Watango kan beter terugschakelen jeetje

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:30 schreef Marcoss het volgende:

[..]
Voor Vollering pas de 1e tijdrit van het jaar ja, opvallend wel

Het wordt ook echt tijd dat ze in de tour en sjiero structureel een tijdrit rijden

Rwanda wordt compleet gesloopt. Terecht hoor dat het regime er van langs krijgt maar het is ook jammer dat een eerste WK in Afrika daardoor overschaduwd wordt.

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:33 schreef Faraday01 het volgende:
Rwanda wordt compleet gesloopt. Terecht hoor dat het regime er van langs krijgt maar het is ook jammer dat een eerste WK in Afrika daardoor overschaduwd wordt.

Tja, dat is natuurlijk wel de keuze die men maakt

Er staat in elk geval meer enthousiast volk langs de kant dan in andere schurkenstaten, daar maar van genieten dan. Zin in de Muur vooral.

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:35 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Tja, dat is natuurlijk wel de keuze die men maakt

Er staat in elk geval meer enthousiast volk langs de kant dan in andere schurkenstaten, daar maar van genieten dan. Zin in de Muur vooral.

Ik hoop dat het nu vooral om de sport draait.

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:33 schreef Faraday01 het volgende:
Rwanda wordt compleet gesloopt. Terecht hoor dat het regime er van langs krijgt maar het is ook jammer dat een eerste WK in Afrika daardoor overschaduwd wordt.

Dat heeft de UCI dan toch echt over zichzelf afgeroepen. WK in Afrika, goed idee. WK in een corrupte dictatuur, slecht idee.

Maar voor de sporters is het wel zuur als hier een week lang de nadruk op ligt ja. We veranderen er nu toch niks meer aan.

Op een wegfiets, wat ga je hier dan doen behalve de Olympische gedachte?

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:36 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]
Ik hoop dat het nu vooral om de sport draait.

Dat hoop ik ook, er is de laatste tijd wel weer genoeg verstoord wegens de aanwezigheid en betrokkenheid van dergelijke staten.

Wel leuk om Nirere uitgebreid in beeld te zien, moet toch een mooie gewaarwording zijn (als de pijn straks weg is).

ach dat gezeur over Rwanda
het is beter om dat soort landen er gewoon bij te betrekken, dat is alleen maar goed voor de ontwikkeling
en de vrijheid van meningsuiting hadden ze hier allang moeten afschaffen
iedereen heeft hier maar een mening en wil die laten horen
ik inclusief hoor, maar laten we met z'n allen gewoon onze bek dichthouden
Palestijnse vlaggen heb ik ook nog niet gezien daar, wat ook een genot is

De wegkwaliteit is alvast stukken beter dan in Vlaanderen.

Hoe laat wordt de wedstrijd ongeveer interessant? Ik heb niet een startlijst bekeken

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:41 schreef Dale__Cooper het volgende:
De wegkwaliteit is alvast stukken beter dan in Vlaanderen.

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:42 schreef Janneke141 het volgende:
Hoe laat wordt de wedstrijd ongeveer interessant? Ik heb niet een startlijst bekeken

Ik zou zeggen 11.20 als Anna van der Breggen start.

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:42 schreef Janneke141 het volgende:
Hoe laat wordt de wedstrijd ongeveer interessant? Ik heb niet een startlijst bekeken

Vanaf 11.20u, dan start Van der Breggen als eerste echte topper.
https://www.tissottiming.(...)-1/phase-1/startlist

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:44 schreef Felagund het volgende:

[..]
Je wil het ook wel in een land doen waar het wielrennen een beetje leeft, en dan kom je wel snel bij Rwanda uit.

Eritrea!

JohnDDD levert weer. Genot.

Kan dit unieke festijn helaas niet live aanschouwen vandaag. Weet iemand of er ergens een uitgebreide samenvatting of integrale uitzending (terug) te zien is vanavond?
Heb helaas geen toegang tot wat Discovery+ was. Althans heb wel HBO Max maar daar is het wielrennen niet meer te bekijken.

Anders moet ik maar wachten tot morgen (Eurosport) en in de tussentijd hopen niet gespoilerd te worden.

Zit wel hele middag met fanatieke Vlamingen opgescheept dus dat wordt nog hele uitdaging.

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:41 schreef Dale__Cooper het volgende:
De wegkwaliteit is alvast stukken beter dan in Vlaanderen.

Met dank aan de Chinezen.

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:45 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Eritrea!

Want dat is namelijk wel een parel van de mensenrechten!

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:45 schreef Salina het volgende:
JohnDDD levert weer. Genot.

Kan dit unieke festijn helaas niet live aanschouwen vandaag. Weet iemand of er ergens een uitgebreide samenvatting of integrale uitzending (terug) te zien is vanavond?
Heb helaas geen toegang tot wat Discovery+ was. Althans heb wel HBO Max maar daar is het wielrennen niet meer te bekijken.

Anders moet ik maar wachten tot morgen (Eurosport) en in de tussentijd hopen niet gespoilerd te worden.

Dat je niet via HBO Max kunt kijken is een keuze he

Voor een paar euro per maand heb je de sport add-on (kun je natuurlijk ook voor één maand doen).

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:46 schreef Janneke141 het volgende:

[..]
Want dat is namelijk wel een parel van de mensenrechten!

De PI was er niet voor niks nee

Is Rwanda corrupt?

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:33 schreef Faraday01 het volgende:
Rwanda wordt compleet gesloopt. Terecht hoor dat het regime er van langs krijgt maar het is ook jammer dat een eerste WK in Afrika daardoor overschaduwd wordt.

De hypocrisie is wel stuitend overigens, zouden ze maar overal waar we komen zo'n relaas afsteken, maar Rwanda de grote boeman maken is wel hilarisch als je ziet waar er overal gekoerst wordt of sponsorgeld vandaan komt.

De parcoursen zijn wel echt zo loodzwaar dat het de WK's wel een beetje gedevalueerd heeft, het zijn niet echt spetterende startlijsten.

Zo'n Slappendel heeft nog nooit in haar leven een kritisch woord uitgesproken en dan nu ineens hortend en stotend met een rammelende monoloog komen, we durven ook altijd ineens wel als het over een Afrikaans land gaat he.

In 2028 gezellig naar de Verenigde Arabische Emiraten allen.

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:46 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Dat je niet via HBO Max kunt kijken is een keuze he

Voor een paar euro per maand heb je de sport add-on (kun je natuurlijk ook voor één maand doen).

Oja die add-on dat was het.
Misschien krijg ik wel iemand zo ver even de live nos stream aan te zwengelen (mijn mobiel gaat sneller leeg anders).

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:47 schreef Felagund het volgende:

[..]
Ja, daarom. Anders kom je bij Zuid-Afrika denk ik uit, dat is ook wel een heel veilige keuze.

Semi-recent nog een wereldkampioenschap geweest, zelfs.

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:33 schreef Faraday01 het volgende:
Rwanda wordt compleet gesloopt. Terecht hoor dat het regime er van langs krijgt maar het is ook jammer dat een eerste WK in Afrika daardoor overschaduwd wordt.

Tijdens de Irak-oorlog werden er ook gewoon toernooien in de VS gehouden.

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:48 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Zo'n Slappendel heeft nog nooit in haar leven een kritisch woord uitgesproken en dan nu ineens hortend en stotend met een rammelende monoloog komen, we durven ook altijd ineens wel als het over een Afrikaans land gaat he.

Qatar is dan weer niet Afrikaans en daar was ze ook vrij duidelijk over.

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:47 schreef Felagund het volgende:

[..]
Ja, daarom. Anders kom je bij Zuid-Afrika denk ik uit, dat is ook wel een heel veilige keuze.

Marokko? Kenya?

Doen al die meiden uit Botswana of Togo ook mee als het WK in Canada of Duitsland is?

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:47 schreef -XOR- het volgende:
Is Rwanda corrupt?

Naast vrijheid van meningsuiting staat Kagame ook geen corruptie toe.

Maar kom vooral door met al je Afrikaanse clichés, komt zo intelligent en belezen over. Geïnteresseerd, ook.

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:50 schreef Felagund het volgende:

[..]
Wat hebben die met wielrennen?

Mja. Goed punt.

Paladin

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:50 schreef vaarsuvius het volgende:
Doen al die meiden uit Botswana of Togo ook mee als het WK in Canada of Duitsland is?

Soms, alleen wat minder. Vorige twee WK's alleen al ik zie onder meer Oeganda, Benin, Rwanda, maar ook de Britse Maagdeneilanden of anti-sportland Bolivia.

Zie nu pas dat het vandaag alleen TT is. Never mind.

Al ben ik volgende week zondag ook verhinderd grotendeels (verhuizing).
He bah.

Alsnog veel kijkpleziertjes vandaag ieder.

Trommelgenot.

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:50 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]
Naast vrijheid van meningsuiting staat Kagame ook geen corruptie toe.

Maar kom vooral door met al je Afrikaanse clichés, komt zo intelligent en belezen over. Geïnteresseerd, ook.

Het was een vraag, ik dacht namelijk zelf dat onder Kagame juist minder corruptie plaatsvond en dat juist zorgde voor economische stabiliteit waardoor Rwanda snel opstoomde qua economische ontwikkeling. Ik ben dan ook helemaal niet tegen het WK in Rwanda houden.

De klok zegt nog geen 11:00, maar het schuim staat bij sommigen al op de mondhoeken.

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:48 schreef DeeBee het volgende:

[..]
De hypocrisie is wel stuitend overigens, zouden ze maar overal waar we komen zo'n relaas afsteken, maar Rwanda de grote boeman maken is wel hilarisch als je ziet waar er overal gekoerst wordt of sponsorgeld vandaan komt.

De parcoursen zijn wel echt zo loodzwaar dat het de WK's wel een beetje gedevalueerd heeft, het zijn niet echt spetterende startlijsten.

Dat ben ik met je eens en de UCI zou er hiervoor ook vooral van langs moeten krijgen. Ze faciliteren grootschalig sportswashing en gaan te vaak naar dubieuze oorden in de WT en op het WK. En dan heb je nog de zaak IPT waar ze ook een onhoudbaar standpunt innemen als je koers op langere termijn wilt beschermen.

Als je Abdullah ziet ploeteren vraag ik me af of die de finish wel haalt

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:56 schreef Faraday01 het volgende:
Als je Abdullah ziet ploeteren vraag ik me af of die de finish wel haalt

Die fietst gewoon gestaag door

Stuur is ook veel te groot voor haar

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:56 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Die fietst gewoon gestaag door

Nou nou gestaag

Al Marri start alsof ze naar de bakker gaat

Kholoud Shahine Al-Kuwari rijdt 19 gemiddeld

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:53 schreef -XOR- het volgende:

[..]
Het was een vraag, ik dacht namelijk zelf dat onder Kagame juist minder corruptie plaatsvond en dat juist zorgde voor economische stabiliteit waardoor Rwanda snel opstoomde qua economische ontwikkeling. Ik ben dan ook helemaal niet tegen het WK in Rwanda houden.

Was ook meer een reactie op een andere user die Rwanda corrupt noemde zonder een vraagteken.

Relatief gezien doet Rwanda het goed, al plaatsen de critici daar natuurlijk de nodige vraagtekens bij. Het verschil tussen rijk en arm is nog steeds vrij groot, een deel van Rwanda leeft nog steeds in armoede, maar er is inderdaad wel een weg omhoog ingezet. Dat ligt voor een deel aan het feit dat Kagame heel streng is op corruptie, maar je kan natuurlijk ook zeggen dat een deel van de voorspoed te danken is aan het roven van mineralen in het oosten van Congo. Vormt een belangrijk deel van de Rwandese inkomsten, maar daar dragen wij in het westen vrolijk aan bij, dus ja, dat stukje zelfkritiek ontbreekt dan altijd weer.

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:58 schreef Dale__Cooper het volgende:
Kholoud Shahine Al-Kuwari rijdt 19 gemiddeld

Dit is toch ergens ook de charme van een WK

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:59 schreef Felagund het volgende:

[..]
13 minuten achterstand al.

misschien kent @DeeBee haar?

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:59 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]
maar je kan natuurlijk ook zeggen dat een deel van de voorspoed te danken is aan het roven van mineralen in het oosten van Congo. Vormt een belangrijk deel van de Rwandese inkomsten, maar daar dragen wij in het westen vrolijk aan bij, dus ja, dat stukje zelfkritiek ontbreekt dan altijd weer.

Dat is vooral China dat daarvan profiteert, die bouwen niet voor niets al die mooie wegen in Rwanda die we nu zien.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:00 schreef Faraday01 het volgende:

[..]
Dit is toch ergens ook de charme van een WK

Zeker. Als je dit niet wilt zien, ga je maar naar de World Tour kijken

Toen duidelijk werd dat het WK in 2025 naar Afrika zou gaan kreeg de UCI maar twee aanmeldingen, Rwanda en Marokko.

Dan is Rwanda natuurlijk de beste kandidaat. In Marokko leeft het wielrennen veel minder, en daar kun je ook een boek schrijven over de mensenrechtensituatie. En als je je druk maakt over Congo, tja, kijk dan maar niet naar de Westelijke Sahara.

Er is denk ik geen Afrikaans land te vinden dat wel door onze kritische Europese keuring zou komen. Zuid-Afrika is ook bepaald geen walhalla. Als je puur kijkt vanuit het organiseren van een wielerkoers is er geen betere optie dan Rwanda, dan laten we onze dubbele standaarden verder maar even achterwege.

quote:

Op zondag 21 september 2025 10:54 schreef Koffieplanter het volgende:
De klok zegt nog geen 11:00, maar het schuim staat bij sommigen al op de mondhoeken.

Erg geinig hoe sommigen bij Israël of de zandbank er altijd (volkomen terecht) met gestrekt been in gaan, maar nu bij Rwanda alles bijna tot aan het lachwekkende aan toe nuanceren en met de mantel der liefde bedekken.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:00 schreef Dale__Cooper het volgende:

[..]
misschien kent @:DeeBee haar?

Heb haar nog niet gezien hier bij de lokale races. Lolwa Al Marri wel, die is o.a. de eerste vrouwelijke Qatari die een Ironman deed en reed in hetzelfde team een tijdje.

Keek net al even en zag bij de mannen geen Qatari, die gasten ken ik wel van de lokale wedstrijdjes. Niveau is vrij matig, kan er nog redelijk mee komen.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:01 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Zeker. Als je dit niet wilt zien, ga je maar naar de World Tour kijken

Wordt een serieuze inspanning voor haar als ze er straks 50 minuten langer over gedaan heeft. En dat is dan tegen de mindere goden die ook nog zomaar op 10 minuten gereden worden.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:01 schreef Wienerschnitzels het volgende:

[..]
Dat is vooral China dat daarvan profiteert, die bouwen niet voor niets al die mooie wegen in Rwanda die we nu zien.

China doet nooit iets voor niets, maar wij doen er vrolijk aan mee. Stukje Europese grondstoffendeal met een land dat niet eens over die grondstoffen beschikt.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:03 schreef Pistolero het volgende:

[..]
Erg geinig hoe sommigen bij Israël of de zandbank er altijd (volkomen terecht) met gestrekt been in gaan, maar nu bij Rwanda alles bijna tot aan het lachwekkende aan toe nuanceren en met de mantel der liefde bedekken.

Heb je je wel uitgesproken over de misstanden op Tuvalu om deze mening te mogen uiten?

Wel leuk, al die exoten zien fietsen.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:03 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Toen duidelijk werd dat het WK in 2025 naar Afrika zou gaan kreeg de UCI maar twee aanmeldingen, Rwanda en Marokko.

Dan is Rwanda natuurlijk de beste kandidaat. In Marokko leeft het wielrennen veel minder, en daar kun je ook een boek schrijven over de mensenrechtensituatie. En als je je druk maakt over Congo, tja, kijk dan maar niet naar de Westelijke Sahara.

Er is denk ik geen Afrikaans land te vinden dat wel door onze kritische Europese keuring zou komen. Zuid-Afrika is ook bepaald geen walhalla. Als je puur kijkt vanuit het organiseren van een wielerkoers is er geen betere optie dan Rwanda, dan laten we onze dubbele standaarden verder maar even achterwege.

Het feit dat straks bij de wegraces 85% van Kigali langs de weg staat is in principe al voldoende om gewoon lekker zin te hebben in dit WK.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:05 schreef Felagund het volgende:

[..]
Zo erg heb ik het nog niet vaak gezien, ze rijdt bijna twee keer zo langzaam als de snelsten straks.

19 gemiddeld is wel heel droevig ja, dat houd ik op een goede dag gewoon bij met mijn ongetrainde bierbuik. Maar misschien onderschat ik het parcours.

POLL

Dit gaat niet heel soepel.

In elk geval zijn de Rwandezen Pro Oekraïne
(dat groen in hun vlag valt nauwelijks op)

Bizar hoe gelijk het opgaat tussen Nirere en Frolova.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:09 schreef Felagund het volgende:

[..]
Dit is nog de beste tot nu toe (al rijdt Paladin nu de snelste tussentijd bij tussenpunt 1).

Dan vrees ik dat Al-Kuwari van de fiets moet.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:10 schreef Columbiafan het volgende:
Bizar hoe gelijk het opgaat tussen Nirere en Frolova.

Ik gun het de thuisfavoriet wel.

Ik zou met een Rwandees vlaggetje zwaaien, behalve dat dat misschien opgevat wordt als politiek statement.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:10 schreef Van_Poppel het volgende:

[..]
Dan vrees ik dat Al-Kuwari van de fiets moet.

Het is de vraag of we daar beelden van krijgen.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:11 schreef DecoAoreste het volgende:

[..]
Ik gun het de thuisfavoriet wel.

Ik zou met een Rwandees vlaggetje zwaaien, behalve dat dat misschien opgevat wordt als politiek statement.

Ik vind het schitterend.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:11 schreef Felagund het volgende:

[..]
Het is wel een zwaar parcours relatief, maar 19 km/uur moet ik hierop ook nog wel makkelijk kunnen op mijn racefiets.

Ja same. Ik ben echt geen hoogvlieger, maar op het vlakke reed ik meestal iets van 27/28 per uur gemiddeld en op de Veluwe in de heuvels iets van 24/25. Heb nu een hele tijd de fiets in de schuur staan al, maar als ik de banden weer oppomp moet 19 te doen zijn hier.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:13 schreef DecoAoreste het volgende:

[..]
Ja same. Ik ben echt geen hoogvlieger, maar op het vlakke reed ik meestal iets van 27/28 per uur gemiddeld en op de Veluwe in de heuvels iets van 24/25. Heb nu een hele tijd de fiets in de schuur staan al, maar als ik de banden weer oppomp moet 19 te doen zijn hier.

Wel niet op 1500m hoogte en heuvelop. Maar goed, dit is geen hoog niveau inderdaad

De nummer 4 van het Chinees kampioenschap tijdrijden die Paladin op 34 seconden zet aan T1?

Paladin rijdt hier ook maar omdat het moet ofzo? Die is op het eerste punt al 34 seconden langzamer dan Hao Zhang.

Vd Breggen zou hier toch richting een medaille moeten gaan?

Goossens komt ook niet vooruit op de klim

Ah is klimaatterrorist @DeeBee hier ook alweer naartoe gereisd? Schaamteloos.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:22 schreef Szura het volgende:
Ah is klimaatterrorist @:deebee hier ook alweer naartoe gereisd? Schaamteloos.

Volgende week pas

Angst in een afdaling op een landingsbaan

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:22 schreef Szura het volgende:
Ah is klimaatterrorist @:deebee hier ook alweer naartoe gereisd? Schaamteloos.

In principe om de hoek, dichterbij dan Nederland!

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:16 schreef wimderon het volgende:
Paladin rijdt hier ook maar omdat het moet ofzo? Die is op het eerste punt al 34 seconden langzamer dan Hao Zhang.

Chineesje vliegt, vermoeden van

Hij genoemd .

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:21 schreef Faraday01 het volgende:
Vd Breggen zou hier toch richting een medaille moeten gaan?

Wel nog een beetje gissen waar haar niveau op de tijdrit precies is op dit moment

Goossens matig, slecht.

Al-Kuwari op 25 minuten bij het tweede tussenpunt

Die top 5 zit er niet in voor Goossens vrees ik…

Rwanda > Rusland

DSQ voor Goossens graag als haar nummer wegvliegt

2025 en die Belg rijdt rond met een wapperend rugnummer

Zelfs de krabbelaars tegenwoordig met een debiele helm

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:29 schreef Felagund het volgende:
Wapperend rugnummer, broddelwerken bij de Belgen.

Ook al bij atletiek

Het gewauwel van Roxanne is soms echt niet te volgen. Een heel verhaal om iets "computermatig te berekenen"

POLL

Paladin heeft hier geen zin in joh

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:34 schreef Dutch_view het volgende:
Het gewauwel van Roxanne is soms echt niet te volgen. Een heel verhaal om iets "computermatig te berekenen"

Waarom kijk je bij de NOS?

-50 seconden dat is andere koek

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:35 schreef Faraday01 het volgende:

[..]
Waarom kijk je bij de NOS?

Datzelfde heb ik bij Sporza. Ik kan die twee echt niet uitstaan.

Derhalve Eurosport.

De Snor is goed getrimd

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:35 schreef Faraday01 het volgende:

[..]
Waarom kijk je bij de NOS?

Beetje gek maar ik kan me soms zo lekker ergeren om Roxanne haar bizarre uitspraken dat ik er keihard om moet lachen. Maar af en toe zap ik wel naar Sleppendel als ik er genoeg van heb. Maar goed, niet dat het duo op ES zo opwekkend commentaar geeft

van der Breggen hier Kristin Armstrong-gewijs naar de wereldtitel? Weinig zin in.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:38 schreef Dutch_view het volgende:

[..]
Beetje gek maar ik kan me soms zo lekker ergeren om Roxanne haar bizarre uitspraken dat ik er keihard om moet lachen. Maar af en toe zap ik wel naar Sleppendel als ik er genoeg van heb. Maar goed, niet dat het duo op ES zo opwekkend commentaar geeft

Daarom ook gewoon de geilneven op Sporza

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:38 schreef Columbiafan het volgende:
van der Breggen hier Kristin Armstrong-gewijs naar de wereldtitel? Weinig zin in.

Dit zegt toch nog helemaal niets.

En ik zou het haar wel gunnen

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:38 schreef Columbiafan het volgende:
van der Breggen hier Kristin Armstrong-gewijs naar de wereldtitel? Weinig zin in.

Ze is natuurlijk de eerste renster die kan wielrennen die nu bezig is dus die voorsprong zegt weinig.

Zhang Haonchar

Chinees op de brommer

Kerbaol ook zeer mager.

Als Deem deze week geen wereldtitel pakt dan komt het ook nooit meer goed

47 seconden op Kasia is dan wel veel

"Spuug naar eens in de handen"

Ruben = Heitinga

48s op Niewiadoma klinkt serieus...

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:41 schreef Mansjester het volgende:
"Spuug naar eens in de handen"

Ruben = Heitinga

Ruben spuugt om andere redenen in zijn handen.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Ik kijk nu ook

De verschillen met vrouwen als Kerbaol en Trinca Colonel zijn gigantisch.

Jeetje is Anna echt aan het vliegen?

zE WoOnT iN bElGiE

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:45 schreef Wienerschnitzels het volgende:
zE WoOnT iN bElGIe

”De Nederlanders gaan ons vervloeken.”

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:40 schreef wimderon het volgende:
Kerbaol ook zeer mager.

Daar mag je van PFP- Van Baarle niks over zeggen!

Natte Wind haalt hard uit naar Nederland.

Haalt de ene in en heeft de volgende al in beeld

Anna 1:31 op Haugset bij het tweede punt

Zouden ze dit in China knippen alsof ze WK is geworden?

Als Demi die tussentijden ziet, beginnen de tranen al op te komen

Anna die Demi van het goud houdt zou natuurlijk wel fantastisch zijn

+38 minuten voor de dame uit Qatar

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:49 schreef Frozen-assassin het volgende:
Zouden ze dit in China knippen alsof ze WK is geworden?

Zoiets zouden ze in NK doen.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:50 schreef Dale__Cooper het volgende:
+38 minuten voor de dame uit Qatar

Die hebben ze denk ik niet gekocht.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:49 schreef Frozen-assassin het volgende:
Zouden ze dit in China knippen alsof ze WK is geworden?

Stukje Noord-Korea, wie weet.

Iris: 50 microgram fijnstof per kubieke meter, 10 keer zo veel als het WHO als maximum voorschrijft!

Om daarna te doen alsof het bij haar in Brabant wel gezond is....met 5 microgram, dus precies op de grens

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:50 schreef Felagund het volgende:
Al-Kuwari heeft wel goed ingedeeld, ze verliest in het tweede gedeelte relatief minder tijd.

Heelhuids aan de finish gekomen

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:50 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:

[..]
Zoiets zouden ze in NK doen.

Ik vermoed dat ze het daar gewoon niet zouden laten zien

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:51 schreef heywoodu het volgende:
Iris: 50 microgram fijnstof per kubieke meter, 10 keer zo veel als het WHO als maximum voorschrijft!

Om daarna te doen alsof het bij haar in Brabant wel gezond is....met 5 microgram, dus precies op de grens

Q-koorts-epicentrum en coronanest Brabant, zeer gezond gebied

Stap maar af Kasia

Dit is gespeeld

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:52 schreef Szura het volgende:

[..]
Q-koorts-epicentrum en coronanest Brabant, zeer gezond gebied

Zou Nederland de provincie Brabant moeten afstoten?

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:53 schreef Szura het volgende:
Stap maar af Kasia

Dat zou ik niet doen in Rwanda.

1 uur 24 min over 31km

Jeetje

Gaat Van der Breggen onder de magische grens van 44 minuten? @wimderon

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:54 schreef WAvanBuren het volgende:

[..]
Zou Nederland de provincie Brabant moeten afstoten?

Nee alle boerderijen sluiten

Anna pakt in 7 minuten weer 20 seconden

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:54 schreef WAvanBuren het volgende:

[..]
Zou Nederland de provincie Brabant moeten afstoten?

We hadden juist besloten om Vlaanderen erbij te nemen.

quote:

Op zondag 21 september 2025 11:58 schreef Wienerschnitzels het volgende:

[..]
We hadden juist besloten om Vlaanderen erbij te nemen.

Het een sluit het ander niet uit

Dit ziet er wel uit als schroeien.

quote:

Op zondag 21 september 2025 12:00 schreef Felagund het volgende:

[..]
Ook het epicentrum van drugslabs!

En chipmachines.

quote:

Op zondag 21 september 2025 12:00 schreef Felagund het volgende:

[..]
Ook het epicentrum van drugslabs!

Zou Bolle Jos hier nog langs de kant staan?

Indrukwekkend.

Aalerud 1e expected.

Nog een halve minuut erbij

In 5km nog 30sec op Haugset.

Dit is een serieuze tijd

Boven de magische grens

Aalerud expected 1 bij TP1

Op z’n minst podium

quote:

Op zondag 21 september 2025 12:04 schreef Wienerschnitzels het volgende:

[..]
Zou Bolle Jos hier nog langs de kant staan?

Die heeft nu stoner Kasia in het land is wel een afzetmarkt daar.

42,5 per uur op dit parcours

Trinca verliest maar 7 seconden op Anna tussen punt 2 en 3.