NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Op 
Beneden staat de tram die onbeschadigd is? De tram boven is dus losgeraakt en tot die bocht met een rotgang naar gevallen en ontspoord. Man, wat een ravage.
Ah noes 
Aut viam inveniam, aut faciam
There he goes. One of God's own prototypes. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. Too weird to live, and too rare to die.
There he goes. One of God's own prototypes. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. Too weird to live, and too rare to die.
Zo zie ik het ookquote:Op woensdag 3 september 2025 22:17 schreef Nia het volgende:
Beneden staat de tram die onbeschadigd is? De tram boven is dus losgeraakt en tot die bocht met een rotgang naar gevallen en ontspoord. Man, wat een ravage.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik las dat ie tegen een gebouw botste.quote:
Beneden staat de tram die onbeschadigd is? De tram boven is dus losgeraakt en tot die bocht met een rotgang naar gevallen en ontspoord. Man, wat een ravage.
Daar lijkt het wel op. Dit is het punt waarop die uit de bocht gevlogen moet zijn:quote:
Beneden staat de tram die onbeschadigd is? De tram boven is dus losgeraakt en tot die bocht met een rotgang naar gevallen en ontspoord. Man, wat een ravage.
https://maps.app.goo.gl/m8FfZNbNsuYnLQtZ6
Je ziet nog mensen uit de andere tram stappen. Voor hetzelfde geldt was die niet uit de bocht gevlogen en op de andere tram gebotst:
Precies bij de ingang naar de Rua da Glória ligt het wrak van de tram. De tram is even erboven in de bocht uit de rails geraakt.
Als ik die foto's zie lijkt het alsof de wagon kantelde en daarna als het ware onthoofd werd door een gebouw. Met iedereen erin. Wat een horror 
Aut viam inveniam, aut faciam
There he goes. One of God's own prototypes. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. Too weird to live, and too rare to die.
There he goes. One of God's own prototypes. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. Too weird to live, and too rare to die.
Het ziet er op de foto's uit alsof het spoor drie rails per richting heeft, en ik vroeg me al af waar die derde rail voor is, maar onder die derde rail zit dus de kabel.quote:
Die kabel zit aan beide trams vast en loopt onder/in de straat en loopt via diverse katrollen.
Klopt. Wat ik op de foto's zie, is dat de bovenste helft van het traject als dubbelspoor is uitgevoerd waarbij de rails dus ver genoeg uit elkaar liggen dat de trams elkaar kunnen passeren, en de onderste helft als strengelspoor. Dan heeft iedere tram wel zijn eigen rails, maar de rails liggen dan in elkaar verstrengeld zodat passeren niet mogelijk is. Het voordeel van strengelspoor boven enkelspoor is dat je bij de overgang naar dubbelspoor geen wissels nodig hebt.quote:
Iedere tram staat op 2 aparte rails, alleen liggen die alleen in het midden ver genoeg uit elkaar om passeren mogelijk te maken.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Strengelspoor
Een bekend geval van strengelspoor in Nederland is het tramspoor door de Leidsestraat in Amsterdam.
De beide trams houden elkaar in evenwicht, dus dan hoeft alleen maar het verschil in gewicht omhoog getrokken dan wel afgeremd te worden.quote:
Een dergelijk systeem vergt op deze manier de minste energie om de beweging mogelijk te maken.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 03-09-2025 23:00:17 ]
Is dat dan 1 hele lange kabel?quote:Op woensdag 3 september 2025 21:58 schreef ACT-F het volgende:
Is de kabel geknapt dat die met een rotvaart naar beneden gegaan is? Dat is er niet zachtzinnig aan toegegaan
[ afbeelding ]
In Japan heb je ze ook veel maar daar is het duidelijker vaak. Met een rechte baan omhoog en de twee trams naast elkaar.
Hier zitten bochten in enzo.
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
Gezien de hoeveelheid filmende toeristen op elke tram (zag ik toen ik er was) zullen er straks ongewtijfeld ook filmpjes komen van op de tram zelf...
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
Ja ik ga nie klikkuh ech nie danquote:Op woensdag 3 september 2025 23:02 schreef Eyjafjallajoekull het volgende:
Gezien de hoeveelheid filmende toeristen op elke tram (zag ik toen ik er was) zullen er straks ongewtijfeld ook filmpjes komen van op de tram zelf...
Heb dat lijntje meerdere malen genomen, ik begrijp de toeristische aantrekkingskracht ervan. Betekent niet dat ik dat soort beelden hoef te zien.
Aut viam inveniam, aut faciam
There he goes. One of God's own prototypes. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. Too weird to live, and too rare to die.
There he goes. One of God's own prototypes. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. Too weird to live, and too rare to die.
Dat gegil van dat kindje..quote:Op woensdag 3 september 2025 23:19 schreef ACT-F het volgende:
Je ziet ook dat die andere tram is doorgeschoten. Het lijkt erop dat die bijna beneden was en die andere dus helemaal van boven naar beneden is gestort:
[ x ]
💔
Your beauty never ever scared me.
Oh damn, dat huilende kindquote:
Je ziet ook dat die andere tram is doorgeschoten. Het lijkt erop dat die bijna beneden was en die andere dus helemaal van boven naar beneden is gestort:
[ x ]
Aut viam inveniam, aut faciam
There he goes. One of God's own prototypes. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. Too weird to live, and too rare to die.
There he goes. One of God's own prototypes. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. Too weird to live, and too rare to die.
De tering man... 3 doden vond ik al schokkend, ik refresh en het zijn er plots 15.
Dit soort shit lijkt steeds vaker voor te komen in Europa, waar dit vroeger alleen in landen als India en Turkije voorkwam. Is dat ook zo, of is dat bias? Want ik krijg er heel erg een 'Europa in free fall'-vibe van.
Dit soort shit lijkt steeds vaker voor te komen in Europa, waar dit vroeger alleen in landen als India en Turkije voorkwam. Is dat ook zo, of is dat bias? Want ik krijg er heel erg een 'Europa in free fall'-vibe van.
Nou ja, vroeger hadden we hier ook wel onze portie aan dodelijke treinongevallen, de laatste paar decennia vrijwel niet.quote:Op donderdag 4 september 2025 00:19 schreef Drxx het volgende:
De tering man... 3 doden vond ik al schokkend, ik refresh en het zijn er plots 15.
Dit soort shit lijkt steeds vaker voor te komen in Europa, waar dit vroeger alleen in landen als India en Turkije voorkwam. Is dat ook zo, of is dat bias? Want ik krijg er heel erg een 'Europa in free fall'-vibe van.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ik las net ergens dat dit een traject is van 260 meter.
RIP en alles, maar hoezo rijdt voor zo'n klein kutstukje in godsnaam een tram en waarom zou je daar dan ook nog instappen?
RIP en alles, maar hoezo rijdt voor zo'n klein kutstukje in godsnaam een tram en waarom zou je daar dan ook nog instappen?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Het is 18 procent gemiddeld omhoog, dommerd.quote:
Ik las net ergens dat dit een traject is van 260 meter.
RIP en alles, maar hoezo rijdt voor zo'n klein kutstukje in godsnaam een tram en waarom zou je daar dan ook nog instappen?
Groot fan van User Wotte
Biasquote:
De tering man... 3 doden vond ik al schokkend, ik refresh en het zijn er plots 15.
Dit soort shit lijkt steeds vaker voor te komen in Europa, waar dit vroeger alleen in landen als India en Turkije voorkwam. Is dat ook zo, of is dat bias? Want ik krijg er heel erg een 'Europa in free fall'-vibe van.
Groot fan van User Wotte
Ja en dus? Dat is toch prima te wandelen?quote:Op donderdag 4 september 2025 07:31 schreef Tjacka het volgende:
[..]
Het is 18 procent gemiddeld omhoog, dommerd.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Voor 90% van de FOK!ers niet hoor. Die 10 procent is dan de fitte VBL-SC uiteraard zonder @GGMM en @Scrummiequote:Op donderdag 4 september 2025 07:33 schreef vosss het volgende:
[..]
Ja en dus? Dat is toch prima te wandelen?
Groot fan van User Wotte
Pas op dat moment zie je een hevige reactie bij de mannelijke omstanders en rennen door de stofwolken op het wrak af. Misschien dachten ze eerst dat de losgeraakte tram zonder passagiers naar beneden was gedenderd.quote:
Eigenlijk een soort geluk dus. Waren ze beide precies halverwege dan waren ze beide flink nog naar beneden gestort. Das nog steeds lang genoeg om helemaal in de kreukels te liggen.quote:
Je ziet ook dat die andere tram is doorgeschoten. Het lijkt erop dat die bijna beneden was en die andere dus helemaal van boven naar beneden is gestort:
[ x ]
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
|
|
