WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Tsja, nee, dat was toch niet de droomrit waar WE allen op hoopten.
Is de muizenfamilie weer uitgebreid met een nieuw lid? Wellicht een te zwaar verdict, maar toch minstens 9 cm ontsluiting!
Enfin, morgen wacht ons de legendarische Finestre.
Het profiel van het zware dagmenu voor de renners. 5 sterren? Op je muil, gauw!
De aanloop is vooral lang en hopelijk een opbouw naar een knallend einde.
De 1e klim van enige betekenis is de Colle Del Lys
Bijna 14 km aan 4.3%. Kinderspel vergeleken met wat nog gaat komen, maar de benen kunnen alvast warm worden gedraaid.
Na zo'n 160 km is het eindelijk tijd voor de Finestre.
Heeft deze klim nog uitleg nodig? Nee, maar toch gaan we het doen.
Eerst de statistieken: 18.5 km aan 9.2% gemiddeld, dat is serieus.
Waarvan de laatste 9 km met gravel als ondergrond.
De Rai bracht dit in 2005 nostalgisch in beeld met zwart/wit filters tussendoor.
Ik weet het nog goed. Savoldelli al vroeg lossen en op eigen tempo en pocketklimmer Rujano weg samen met Simoni en Di Luca. En ergens tussen reedt Snuffel nog. Wonderlijke carrière toch van Wim.
En dan de afdaling van Il Falco, Naar mijn mening nog steeds een van de beste afdalingen in beeld.
En de editie van 2018 staat iedereen natuurlijk ook in het geheugen gegrift.
Ene Kris Froome had doodleuk zin in een solo van 80 km een reed iedereen naar huis. ONZE Tom verloor hier de Giro. We zijn Reichenbach nog altijd niet dankbaar.
Eindigen doen we eigenlijk traditiegetrouw in Sestriere.
16.2 km aan 3.8% gemiddeld. Eigenlijk alleen richting het einde wat serieuzere percentages.
De laatste kans om nog seconden te pakken.
Een voorspelling?
1. Del Toro. Nee, hij gaat er dan toch niet doorzakken. Carapaz gaat hem meerdere malen aanvallen, maar het komt (weer) tot een sprint-a- deux.
2. Ja, Carapaz dus. De meest aanvallende renner van de klassementsrenners.
3. Gee. Rijdt gewoon een hele stabiele ronde. Knalt S.Yates nog van het podium.
4. Caruso. Waarom niet. Deze oude krijger is niet kapot te krijgen.
5. Bernal. Ik hoop op meer, maar vrees dat het deze Giro er niet in zit.
Is de muizenfamilie weer uitgebreid met een nieuw lid? Wellicht een te zwaar verdict, maar toch minstens 9 cm ontsluiting!
Enfin, morgen wacht ons de legendarische Finestre.
Het profiel van het zware dagmenu voor de renners. 5 sterren? Op je muil, gauw!
De aanloop is vooral lang en hopelijk een opbouw naar een knallend einde.
De 1e klim van enige betekenis is de Colle Del Lys
Bijna 14 km aan 4.3%. Kinderspel vergeleken met wat nog gaat komen, maar de benen kunnen alvast warm worden gedraaid.
Na zo'n 160 km is het eindelijk tijd voor de Finestre.
Heeft deze klim nog uitleg nodig? Nee, maar toch gaan we het doen.
Eerst de statistieken: 18.5 km aan 9.2% gemiddeld, dat is serieus.
Waarvan de laatste 9 km met gravel als ondergrond.
De Rai bracht dit in 2005 nostalgisch in beeld met zwart/wit filters tussendoor.
Ik weet het nog goed. Savoldelli al vroeg lossen en op eigen tempo en pocketklimmer Rujano weg samen met Simoni en Di Luca. En ergens tussen reedt Snuffel nog. Wonderlijke carrière toch van Wim.
En dan de afdaling van Il Falco, Naar mijn mening nog steeds een van de beste afdalingen in beeld.
En de editie van 2018 staat iedereen natuurlijk ook in het geheugen gegrift.
Ene Kris Froome had doodleuk zin in een solo van 80 km een reed iedereen naar huis. ONZE Tom verloor hier de Giro. We zijn Reichenbach nog altijd niet dankbaar.
Eindigen doen we eigenlijk traditiegetrouw in Sestriere.
16.2 km aan 3.8% gemiddeld. Eigenlijk alleen richting het einde wat serieuzere percentages.
De laatste kans om nog seconden te pakken.
Een voorspelling?
1. Del Toro. Nee, hij gaat er dan toch niet doorzakken. Carapaz gaat hem meerdere malen aanvallen, maar het komt (weer) tot een sprint-a- deux.
2. Ja, Carapaz dus. De meest aanvallende renner van de klassementsrenners.
3. Gee. Rijdt gewoon een hele stabiele ronde. Knalt S.Yates nog van het podium.
4. Caruso. Waarom niet. Deze oude krijger is niet kapot te krijgen.
5. Bernal. Ik hoop op meer, maar vrees dat het deze Giro er niet in zit.
Flopaanloop, maar we kijken uit naar de Finestre. Zomegnan approves.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
De rituitslag van 2018 gaat elke keer als je die bekijkt meer en meer tot de verbeelding spreken. Als je op 20 minuten binnen kwam, was je rijp voor een verre ereplaats 
Erg jammer dat deze fraud nog steeds niet uit de geschiedenisboeken is geschrapt.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Reichenbach 
En zin in morgen, dat moet wel een alles of niets-poging worden van Carapaz, misschien wel met hulp van oud-ploeggenoot Jody
En zin in morgen, dat moet wel een alles of niets-poging worden van Carapaz, misschien wel met hulp van oud-ploeggenoot Jody
Ik mis soms de rare hoofden van Aru, je hebt niet echt een renner nu die dat doet.quote:Op vrijdag 30 mei 2025 22:05 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[ afbeelding ]
Erg jammer dat deze fraud nog steeds niet uit de geschiedenisboeken is geschrapt.
Morgen gaat de sterkste winnen, een minuut is wisselgeld op de finestre. Sestriere is een ander verhaal, als je daar een paar brommers hebt als McNutty en Majka kun je nog wat recht zetten als je niet te veel achter ligt. Als ik EF was, zou ik proberen een type Asgreen in de vlucht te krijgen want die kan de eerste kilometers van de slotklim veel betekenen.quote:
Reichenbach
En zin in morgen, dat moet wel een alles of niets-poging worden van Carapaz, misschien wel met hulp van oud-ploeggenoot Jody
De hele angelsaksische periode in het wielrennen zou men uit de boeken moeten schrappen. Klopt geen hout van.quote:
[ afbeelding ]
Erg jammer dat deze fraud nog steeds niet uit de geschiedenisboeken is geschrapt.
U MAD?
Rasmussen vibes. Beetje trainen in Mexico.quote:
Ohja en deze gekke Mexicaan trek ik ook ten zeerste in twijfel. Ricco vibes!!!!!
Waar is Davide Cassani als je hem écht nodig hebt?quote:Op vrijdag 30 mei 2025 22:58 schreef Immerdebestebob het volgende:
[..]
Rasmussen vibes. Beetje trainen in Mexico.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Als ik UAE was zou ik dan weer zorgen dat zo'n groep nauwelijks ruimte heeft, dan heb je dat gevaar in ieder geval niet. En met deze aanloop loop je ook niet het risico om Del Toro zelf al teveel te belasten als je tempo rijdt naar de voet van de Finestre.quote:
[..]
Morgen gaat de sterkste winnen, een minuut is wisselgeld op de finestre. Sestriere is een ander verhaal, als je daar een paar brommers hebt als McNutty en Majka kun je nog wat recht zetten als je niet te veel achter ligt. Als ik EF was, zou ik proberen een type Asgreen in de vlucht te krijgen want die kan de eerste kilometers van de slotklim veel betekenen.
Ohja klopt ja :’)quote:
[..]
Rasmussen vibes. Beetje trainen in Mexico.
U MAD?
De enige keer boven de 2000 meter deze Giro. Wellicht gaat nog meespelen. Al kun je in Mexico ook aardig op hoogte komen.
Ik had me nog niet heel erg in het parcours ingelezen. Maar toch een beetje een floprit dit. De toppers gaan tot het onverharde deel wachten, dus we krijgen een kilometer of 4 actie. Sestrieres is een lachwekkend lang viaduct. Geen Jafferau als slotstuk. Mijn oordeel: min/min.
Waarom zou Carapaz wachten op het onverharde stuk? Het is overal 9/10%, onverhard boeit hier minder. Dus vrij snel 1 tegen 1.quote:
Ik had me nog niet heel erg in het parcours ingelezen. Maar toch een beetje een floprit dit. De toppers gaan tot het onverharde deel wachten, dus we krijgen een kilometer of 4 actie. Sestrieres is een lachwekkend lang viaduct. Geen Jafferau als slotstuk. Mijn oordeel: min/min.
Omdat het belangrijk is dat het man tegen man wordt en de UAE-brommertjes hem anders weer inlopen. Carapaz is nou ook niet de man die heel lang alleen rijdt normaalgesproken, maar het van een explosieve demmarage moet hebben en dan vaak wat blijft hangen.quote:
[..]
Waarom zou Carapaz wachten op het onverharde stuk? Het is overal 9/10%, onverhard boeit hier minder. Dus vrij snel 1 tegen 1.
Maar ik laat me graag verrassen.
Alleen gouden Ritchie kan ons nog redden van boevenploeg UAIDSE, maar uiteindelijk kijken we laat in de middag in het triomfantelijke maffiahoofd van Mauro G
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Del Toro is in deze positie omdat UAE hem niet liet terugzakken in de gravelrit, voer voor reflectie voor sommigen dunkt me 
Misschien vond hij dat Kelderman a la Tiberi nog in het peloton had moeten zitten? Of iets te hard/zacht gepaced. Maar dat laatste zou extra vreemd zijn, want daar kan je over communiceren. Als je geen totale autist bent tenminste.quote:Op zaterdag 31 mei 2025 08:46 schreef Pistolero het volgende:
[..]
Is er nou al duidelijk wat hij precies wilde gisteren qua tactiek?
Misschien dat we daar vandaag duidelijkheid over krijgen, maar zal wel over gezwegen worden. Finestre is wel de klim waar Simon Yates in 2018 de man met de hamer tegen kwam in het roze in rit 19 en 39 minuten verloor (Ja, die vervelende Froome rit waar mensen hier hun laptop uit het raam hebben geknikkerd).quote:
[..]
Is er nou al duidelijk wat hij precies wilde gisteren qua tactiek?
Ik denk niet dat Yates er compleet door gaat zakken, maar het zou me weinig verbazen als Gee en Caruso hem nog voorbij gaan.
Nou ja, we hebben het wel over Simon Yates, dus dit zou zomaar kunnen.quote:
[..]
Misschien vond hij dat Kelderman a la Tiberi nog in het peloton had moeten zitten? Of iets te hard/zacht gepaced. Maar dat laatste zou extra vreemd zijn, want daar kan je over communiceren. Als je geen totale autist bent tenminste.
Maar hij doet deze Giro echt exact het tegenovergestelde als in 2018. Als hij er vandaag volledig doorzakt komt dat omdat hij gewoon niet goed genoeg is, en niet omdat hij te veel energie heeft verspilt of zijn ploeg de afgelopen weken verkeerde tactische keuzes heeft gemaakt. Of misschien komen de demonen in zijn hoofd wel weer naar boven en krijgen we een mentale blokkade a la Arensman.quote:
[..]
Misschien dat we daar vandaag duidelijkheid over krijgen, maar zal wel over gezwegen worden. Finestre is wel de klim waar Simon Yates in 2018 de man met de hamer tegen kwam in het roze in rit 19 en 39 minuten verloor (Ja, die vervelende Froome rit waar mensen hier hun laptop uit het raam hebben geknikkerd).
