NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ik weet sowieso veel beter wat genocide inhoudt dat al die idioten die roepen dat Israël genocide pleegt.quote:Op dinsdag 27 mei 2025 18:17 schreef Wantie het volgende:
[..]
Dat is ook een manier van toegeven niet te weten wat genocide precies inhoudt.
Maar dat terzijde.
Ik begrijp dat de helft minder verkopen goed is voor het bedrijf.
Ik ga hi meenemen in een volgende vergadering, als we tegenvallende cijfers hebben
Nergens heb ik geschreven dat lagere verkopen goed zijn. Alleen is het logisch dat als je een nieuw model hebt, dat je dan even minder kan produceren. Alles is weer nieuw en je komt onverwachte fouten tegen. Kan zo 6 maanden duren voordat je weer in een ritme zit.
Daarom: gewoon even het hele jaar afwachten.
Ja, of zo'n koffer met uitklapbare wielen. Honda heeft ook ooit zoiets gemaakt, geloof ik.quote:Op dinsdag 27 mei 2025 20:21 schreef knoopie het volgende:
[..]
Voor Azië moet er eigenlijk een waardige elektrische opvolger voor de Honda super cub komen. De meeste steden zijn te druk voor een auto, de meeste mensen zijn te arm voor een auto en de op het platteland zijn de meeste wegen te slecht voor een auto.
Waymo is een beetje wat de greenpoint was tov de GSM. Kortom: een dood spoor. Maar als jij daar jouw geld in wil investeren, lekker doen...quote:
[..]
We gaan het zien.
Ondertussen is Waymo al 5 jaar verder met robot Taxis.
Bekijk deze YouTube-videoquote:
[..]
Het grootste probleem is dat die Tesla's navigeren op camera's, waarvan ze de resolutie hebben teruggebracht tot 100 bij 200 pixels of zo. Je kunt er daarom ook geen afstanden meer mee schatten, zoals wij dat wel doen.
De auto kijkt rond en probeert te begrijpen wat hij ziet. Als hij denkt: "dat is een auto", dan weet hij daardoor ook hoe ver weg dat ding is, want hij weet hoe groot een auto ongeveer is. Als hij iets ziet wat hij niet herkent, weet hij dus ook niet hoe ver weg het is. Vroeger trapte hij dan op de rem, totdat hij het wel kon zien. Daar werd door de bestuurders enorm over geklaagd, dus tegenwoordig rijd hij bij twijfel gewoon door, met regelmatig een fatale afloop.
Volgens mij heb je nog nooit een FSD filmpje gezien en gekeken naar het main display van de Tesla? en hoe ver hij fietsers/scooters of voetgangers detecteert, continue in 360 graden zicht.
Zie bijvoorbeeld op 3:57 of 4:00 dat een auto bij het rechter stoplicht aankomt rijden die luttele secondes zichtbaar is voor de passagiers zelf. (hij zegt trouwens kort daarna dat er 200,000 orders zijn voor de nieuwe model Y.)
Klopt namelijk niets van, in Nederland zou Lidar veel meer problemen hebben dan FSD. Zeker met de aantallen weg reconstructies en aanpassingen. Plus zo ver ik weet kan Lidar ook geen snelheidsborden lezen of andere speciale verkeersborden, daarvoor moet ook een aparte camera worden ingebouwd.
Lidar leest ook geen aanwijzingen op de wegdek wat FSD wel kan, of wegmarkeringen tijdens wegwerkzaamheden. Op 5:40 zie je ook dat de Tesla het stoplicht kan uitlezen hoeveel seconden er nog gewacht moet worden, dat kan Lidar ook niet.
Je Lidar zou maar vertrouwen op een oude map..
[ Bericht 1% gewijzigd door epicbeardman op 27-05-2025 20:47:57 ]
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Ja, je ziet zo mooi hoe het werkt: hij kijkt naar het verkeer rondom, met meerdere camera's en als hij wat ziet dat hij herkent, tekent hij dat op het scherm. "Dit is een auto" en dan tekent hij een Tesla. "Dit is een fiets". Die zien er ook allemaal hetzelfde uit. En als ze verdwijnen achter het overige verkeer, verdwijnen ze ook van het scherm. Soms wordt het ook nog even een ander object. Als je trouwens in een auto zit, kun je ook door de zijraampjes kijken, niet alleen de voorruit. Dat komt door de camera.quote:Op dinsdag 27 mei 2025 20:40 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Bekijk deze YouTube-video
Volgens mij heb je nog nooit een FSD filmpje gezien en gekeken naar het main display van de Tesla? en hoe ver hij fietsers/scooters of voetgangers detecteert, continue in 360 graden zicht.
Zie bijvoorbeeld op 3:57 of 4:00 dat een auto bij het rechter stoplicht aankomt rijden die totaal niet zichtbaar is voor de passagiers zelf.
Dat klopt, als hij iets ziet wat een verkeersbord zou kunnen zijn, knipt hij dat stukje in een hogere resolutie uit het camerabeeld voor een aparte AI die verkeersborden probeert te herkennen.quote:Klopt namelijk niets van, in Nederland zou Lidar veel meer problemen hebben dan FSD. Zeker met de aantallen weg reconstructies en aanpassingen. Plus zo ver ik weet kan Lidar ook geen snelheidsborden lezen of andere speciale verkeersborden, daarvoor moet ook een aparte camera worden ingebouwd.
Er is geen enkele zelfrijdende auto die alléén op lidar werkt. Altijd een combinatie van beide. Je argumentatie dat lidar geen verkeersborden of wegmarkeringen kan lezen is dus niet relevant, want die auto’s hebben daarvoor nog een normale camera.quote:
[..]
Bekijk deze YouTube-video
Volgens mij heb je nog nooit een FSD filmpje gezien en gekeken naar het main display van de Tesla? en hoe ver hij fietsers/scooters of voetgangers detecteert, continue in 360 graden zicht.
Zie bijvoorbeeld op 3:57 of 4:00 dat een auto bij het rechter stoplicht aankomt rijden die luttele secondes zichtbaar is voor de passagiers zelf. (hij zegt trouwens kort daarna dat er 200,000 orders zijn voor de nieuwe model Y.)
Klopt namelijk niets van, in Nederland zou Lidar veel meer problemen hebben dan FSD. Zeker met de aantallen weg reconstructies en aanpassingen. Plus zo ver ik weet kan Lidar ook geen snelheidsborden lezen of andere speciale verkeersborden, daarvoor moet ook een aparte camera worden ingebouwd.
Lidar leest ook geen aanwijzingen op de wegdek wat FSD wel kan, of wegmarkeringen tijdens wegwerkzaamheden. Op 5:40 zie je ook dat de Tesla het stoplicht kan uitlezen hoeveel seconden er nog gewacht moet worden, dat kan Lidar ook niet.
Je Lidar zou maar vertrouwen op een oude map..
Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Maar de meeste autobedrijven hebben al moeite om android auto of apple carplay te laten werken, of hen infotainment op meer dan 10 fps te laten lopen zonder reboots.quote:
[..]
Er is geen enkele zelfrijdende auto die alléén op lidar werkt. Altijd een combinatie van beide. Je argumentatie dat lidar geen verkeersborden of wegmarkeringen kan lezen is dus niet relevant, want die auto’s hebben daarvoor nog een normale camera.
Lidar wordt natuurlijk al jaren gebruikt, maar het is niet eventjes paar lidar camera's op je auto plakken (lelijke dingen trouwens) en dat je klaar bent. Ze moeten allemaal hen eigen software ontwikkelen en laat daar Tesla nou eens in excelleren.
Het Tesla Neural Connect was 5 jaar geleden ook al goed instaat om 3D maps te maken ala Lidar. Dit zal natuurlijk ook alleen maar verbeteren. Tijd dat de EU ook de regels gaat aanpassen, als je kijkt wat hier allemaal op de weg zit kunnen Waymo en FSD niet slechter zijn, denk zelfs beter.
Snelweg rijden op adaptive cruise en automatic lane changes kan allang inclusief filerijden. Allemaal niet zo bijzonder.
Het is zoals gewoonlijk weer eens de EU die ons naait met regeltjes, net zoals met de belastingen.
Duitse auto's goedkoper in Amerika dan hier in de EU zelf. Wat een grap, en dan zeuren ze over Trump's zijn tarrifs. Laat die Amerikanen maar eens voor onze auto's betalen en dat wij geen extreme BPM hebben op BMW's.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
https://www.theguardian.c(...)acklash-against-muskquote:
[..]
Nope: 6-11-2024: 288,53. Daarna is er een rally geweest met een ATH van 479,86. En vervolgens is het weer lager geworden. Maar momenteel staat de koers gewoon 25% in de plus vanaf de dag dat Trump de winnaar bleek van de US elections.
Zie niet veel goeds.
Ja, de software is een verhaal apart. Dat kreeg VW niet voor elkaar, die zijn bij Rivian gaan shoppen. Maar dat is voor Mercedes en Waymo (Google) dan ook weer geen probleem.quote:Op dinsdag 27 mei 2025 21:21 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Maar de meeste autobedrijven hebben al moeite om android auto of apple carplay te laten werken, of hen infotainment op meer dan 10 fps te laten lopen zonder reboots.
Lidar wordt natuurlijk al jaren gebruikt, maar het is niet eventjes paar lidar camera's op je auto plakken (lelijke dingen trouwens) en dat je klaar bent. Ze moeten allemaal hen eigen software ontwikkelen en laat daar Tesla nou eens in excelleren.
Het Tesla Neural Connect was 5 jaar geleden ook al goed instaat om 3D maps te maken ala Lidar. Dit zal natuurlijk ook alleen maar verbeteren. Tijd dat de EU ook de regels gaat aanpassen, als je kijkt wat hier allemaal op de weg zit kunnen Waymo en FSD niet slechter zijn, denk zelfs beter.
Snelweg rijden op adaptive cruise en automatic lane changes kan allang inclusief filerijden. Allemaal niet zo bijzonder.
Het is zoals gewoonlijk weer eens de EU die ons naait met regeltjes, net zoals met de belastingen.
Duitse auto's goedkoper in Amerika dan hier in de EU zelf. Wat een grap, en dan zeuren ze over Trump's zijn tarrifs. Laat die Amerikanen maar eens voor onze auto's betalen en dat wij geen extreme BPM hebben op BMW's.
Maar het belangrijkste criterium voor toelating is wat mij betreft wie de rekening betaalt als het fout gaat. Zolang je bij Tesla genaaid wordt, blijven ze maar in de staten in de VS waar ze dat toestaan. En China, blijkbaar.
Ik zie vooral wishful thinking.quote:
[..]
https://www.theguardian.c(...)acklash-against-musk
Zie niet veel goeds.
Waymo werkt, Tesla Taxi is er na 5 jaar lang beloven dat het er volgend jaar komt nog steeds niet.quote:
[..]
Waymo is een beetje wat de greenpoint was tov de GSM. Kortom: een dood spoor. Maar als jij daar jouw geld in wil investeren, lekker doen...
En voor elke techniek geldt dat er een houdbaarheidsdatum aan zit.
Hij doet graag aan wishful thinking.quote:
[..]
Het is duidelijk dat kopers afhaken. Waarom dat ontkennen?
Een drop van 71% is juist goed.quote:
[..]
Veel wishfull thinking dan:
https://www.google.com/se(...)sclient=gws-wiz-serp
Dat geeft ze de ruimte om de fabricage van het nieuwste model op poten te zetten.
Elk automerk heeft dat.
Wat is dat voor onzin. Dat moet je mij echt verder uitleggen.quote:
[..]
Een drop van 71% is juist goed.
Dat geeft ze de ruimte om de fabricage van het nieuwste model op poten te zetten.
Elk automerk heeft dat.
Het gaat helemaal niet om de verkoopcijfers: die zijn zoals ze zijn. Het gaat erom dat bij Tesla het wordt gekoppeld aan de politieke keuze van Musk (ook al is die al ruim een jaar duidelijk).quote:
[..]
Het is duidelijk dat kopers afhaken. Waarom dat ontkennen?
In 2024 bleek bv de Taycan een halvering te kennen van het aantal verkopen. De verkoop van de EX30 is fors lager.
Gewoon twee voorbeelden waar je Musk niet de schuld van kan geven. Er zijn dus kennelijk meer opties.
De nieuwe Model Y heeft zeker invloed (fabrieken dicht, nu nog niet op volle kracht, bestsellers komen pas nu). Maar ik denk ook het feit dat de M3/Y als het gaat om accu’s nu 7 jaar redelijk stilstaan en er echt nu weer een stap gezet moet worden. Op dat punt was Tesla 7 jaar geleden cutting edge en nu zijn ze nog steeds goed, maar niet meer bijzonder op dat gebied.
Het anti Musk sentiment valt wel mee hoor. Er zouden zogenaamd honderdduizenden ‘ik heb deze Tesla gekocht voordat Elon gek werd’ stickers verkocht zijn. Ik heb er welgeteld 1 zwarte Y mee zien rijden en daar zat dan ook een loser achter het stuur die je daarbij verwacht.
De meeste mensen interesseert het helemaal niet en zelfs al interesseert het hen wel: slechts een enkeling wil zichzelf in de voet schieten. Laten we wel zijn: als moraliteit de boventoon zou voeren zou fast fashion niet bestaan en Made in China aan de straatstenen niet kwijt te raken zijn.
Je was ook al zo overtuigd van de winst van Harris, weet je nog?quote:
[..]
Een drop van 71% is juist goed.
Dat geeft ze de ruimte om de fabricage van het nieuwste model op poten te zetten.
Elk automerk heeft dat.
Maar leuk hoor, die stropoppen. Ik wacht gewoon de ontwikkeling over een wat langere periode af. Tesla is al zo vaak ten dode opgeschreven… never happend.
Thanks dat je de avondshift overneemt van mijquote:
[..]
Je was ook al zo overtuigd van de winst van Harris, weet je nog?
Maar leuk hoor, die stropoppen. Ik wacht gewoon de ontwikkeling over een wat langere periode af. Tesla is al zo vaak ten dode opgeschreven… never happend.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Ja mooi verhaal, maar je argument dat lidar niet werkt omdat het geen verkeersborden kan lezen slaat gewoon nergens op. Iedere auto met lidar (of radar) heeft er tegenwoordig gewoon een camera naast voor verkeersbordherkenning.quote:
[..]
Maar de meeste autobedrijven hebben al moeite om android auto of apple carplay te laten werken, of hen infotainment op meer dan 10 fps te laten lopen zonder reboots.
Lidar wordt natuurlijk al jaren gebruikt, maar het is niet eventjes paar lidar camera's op je auto plakken (lelijke dingen trouwens) en dat je klaar bent. Ze moeten allemaal hen eigen software ontwikkelen en laat daar Tesla nou eens in excelleren.
Het Tesla Neural Connect was 5 jaar geleden ook al goed instaat om 3D maps te maken ala Lidar. Dit zal natuurlijk ook alleen maar verbeteren. Tijd dat de EU ook de regels gaat aanpassen, als je kijkt wat hier allemaal op de weg zit kunnen Waymo en FSD niet slechter zijn, denk zelfs beter.
Snelweg rijden op adaptive cruise en automatic lane changes kan allang inclusief filerijden. Allemaal niet zo bijzonder.
Het is zoals gewoonlijk weer eens de EU die ons naait met regeltjes, net zoals met de belastingen.
Duitse auto's goedkoper in Amerika dan hier in de EU zelf. Wat een grap, en dan zeuren ze over Trump's zijn tarrifs. Laat die Amerikanen maar eens voor onze auto's betalen en dat wij geen extreme BPM hebben op BMW's.
Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Dat is hoe de Tesla fans reageren.quote:
[..]
Wat is dat voor onzin. Dat moet je mij echt verder uitleggen.
Niet vergelijkbaar.quote:
Nope, dat is hoe jij het wil spinnen.quote:
[..]
Je was ook al zo overtuigd van de winst van Harris, weet je nog?
Greenpoint?quote:Maar leuk hoor, die stropoppen. Ik wacht gewoon de ontwikkeling over een wat langere periode af. Tesla is al zo vaak ten dode opgeschreven… never happend.
Anyone?
