PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Om alles met de hand te wassen heb je plek voor nodig in huis en een wasbordje en een huisvrouw dat heb ik allemaal niet.quote:Op vrijdag 16 mei 2025 16:54 schreef JopieKlaassen het volgende:
[..]
Wij reden vroeger in een opel kadett en ja dat ging, maar allesbehalve prima. Dat vroeger iets mogelijk was betekent niet dat dat de norm moet zijn. Of was je nog met de hand, omdat dat vroeger ook prima ging?
Dat zal vast zo wezen voor het model dat we in die tijd hadden, dat was jaren 90 en begin 2000. Maar was dat toen niet ook zo bij andere auto's?quote:Op vrijdag 16 mei 2025 22:42 schreef r_one het volgende:
[..]
Heeft totaal geen kreukelzone, bij een frontale aanrijding heb je het motorblok op schoot.
Wel uit het A-segment, ja. Niet uit het C-segment. Je weet wel, de wat grotere auto's die jij ziet als auto'squote:
[..]
Dat zal vast zo wezen voor het model dat we in die tijd hadden, dat was jaren 90 en begin 2000. Maar was dat toen niet ook zo bij andere auto's?
(terwijl ik daar juist mijn oversized tampeloeris een beetje kwijt kan onder het dashboard, dat lukt me in een Alto niet)quote:
voor mannen met een kleiner geslachtsdeel om e.e.a. te compenseren
Thanx! Die lange versie kende ik helemaal niet. Briljantquote:
Leuk Suzuki filmpje:
Bekijk deze YouTube-video
En de wat kortere versie:
Bekijk deze YouTube-video
It's a giant Suzuki!
A giant what??
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Ik heb een swift en mijn 30kg golden past moeiteloos in de kofferbak, dus wat mij betreft prima auto.
Als je gewoon goed rijdt heb je geen grote auto nodig om je te beschermen tegen een frontale aanrijding.quote:
[..]
Wel uit het A-segment, ja. Niet uit het C-segment. Je weet wel, de wat grotere auto's die jij ziet als auto's
[..]
(terwijl ik daar juist mijn oversized tampeloeris een beetje kwijt kan onder het dashboard, dat lukt me in een Alto niet)
Top auto welk bouwjaar? Sport of normaal model? 3 of 5 deurs?quote:
Ik heb een swift en mijn 30kg golden past moeiteloos in de kofferbak, dus wat mij betreft prima auto.
Want andere sufkuttende weggebruikers kunnen uiteraard nooit die frontale aanrijding veroorzaken.quote:
[..]
Als je gewoon goed rijdt heb je geen grote auto nodig om je te beschermen tegen een frontale aanrijding.
Dat is natuurlijk altijd mogelijk. Maar je kunt het risico dat je door een ander wordt aangereden wel reduceren door defensief te rijden en te anticiperen op fouten van andere weggebruikers, zoals je ook met een Suzuki op twee wielen doet.quote:
Want andere sufkuttende weggebruikers kunnen uiteraard nooit die frontale aanrijding veroorzaken.
Uiteraard (en dat leer je op twee wielen voor je A juist heel nadrukkelijk). Maar je kunt, ondanks defensief rijden, toch in de situatie komen dat je frontaal wordt aangereden. Dan heb ik liever de kreukelzone van een Renault Laguna dan van een Daewoo Matiz.quote:
[..]
Dat is natuurlijk altijd mogelijk. Maar je kunt het risico dat je door een ander wordt aangereden wel reduceren door defensief te rijden en te anticiperen op fouten van andere weggebruikers, zoals je ook met een Suzuki op twee wielen doet.
Ver vooruit kijken en anticiperenquote:
[..]
Want andere sufkuttende weggebruikers kunnen uiteraard nooit die frontale aanrijding veroorzaken.
Door dat minuscule risico betaal je meer dan 2x zo veel wegenbelasting, verzekering, onderhoud, brandstof etcquote:
[..]
Uiteraard (en dat leer je op twee wielen voor je A juist heel nadrukkelijk). Maar je kunt, ondanks defensief rijden, toch in de situatie komen dat je frontaal wordt aangereden. Dan heb ik liever de kreukelzone van een Renault Laguna dan van een Daewoo Matiz.
Leer dan liever beter rijden en vermijd N wegen want daar gebeuren de meeste frontale aanrijdingen.
Vertel mij wat, ik heb als 25 jaar A.quote:
[..]
Ver vooruit kijken en anticiperen
Maar ook in het verkeer geldt: shit happens.
Surequote:
[..]
Door dat minuscule risico betaal je meer dan 2x zo veel wegenbelasting, verzekering, onderhoud, brandstof etc
Leer dan liever beter rijden en vermijd N wegen want daar gebeuren de meeste frontale aanrijdingen.
Beter laat je dan de auto helemaal staan (of schaf er geen aan), weet je 100% zeker dat je geen frontale aanrijdingen krijgt en betaal je helemáál geen wegenbelasting, verzekering, onderhoud, brandstof etc ..... win-win
Gewoon goed opletten in de suzuki swift of andere kleine, wendbare auto. Je kan dan ook gemakkelijker uitwijken om een frontale aanrijdiing te voorkomen.quote:
[..]
Sure
Beter laat je dan de auto helemaal staan (of schaf er geen aan), weet je 100% zeker dat je geen frontale aanrijdingen krijgt en betaal je helemáál geen wegenbelasting, verzekering, onderhoud, brandstof etc ..... win-win
Ja joh, dat is het ultieme remedie tegen alle onheil van buitenaf. Moet toch heerlijk zijn om zo naïef door het leven (en het verkeer) te gaan, je bent wat dat betreft een gezegend mens, ik benijd je.quote:
[..]
Gewoon goed opletten in de suzuki swift of andere kleine, wendbare auto. Je kan dan ook gemakkelijker uitwijken om een frontale aanrijdiing te voorkomen.
Ja nee koop jij maar voor de zekerheid een Dodge ram, straks krijg je nog een frontale aanrijdingquote:
[..]
Ja joh, dat is het ultieme remedie tegen alle onheil van buitenaf. Moet toch heerlijk zijn om zo naïef door het leven (en het verkeer) te gaan, je bent wat dat betreft een gezegend mens, ik benijd je.
Lastig om te anticiperen op blowende en zuipende chauffeurs.quote:
[..]
Ver vooruit kijken en anticiperen
Jij bent wel een mannetje van uitersten hèquote:
[..]
Ja nee koop jij maar voor de zekerheid een Dodge ram, straks krijg je nog een frontale aanrijding
Ook heel vaak 'overdrijven' genoemd
quote:
Ik mis mijn Swiftje nog steeds. Eerste auto, framboosrood wegens uit 1996. 7 jaar in gereden. Altijd starten lopen, stiekem ruim van binnen, snel optrekken maar niet winnen, alles sneller dan 130 voelde als opstijgen/uit elkaar vallen. Maar ik kon er mee lezen en schrijven. Heb er stiekem ook wel iets meer geld in gepompt aan reparaties dan uh ieder ander mens zou doen denk ik.
Ieder jaar kreeg ie een iets langere gebruiksaanwijzing. Terugschakelen naar 2 kon alleen via de 1, raam aan de bestuurderskant liep uit de rail bij dichtdoen. Raam aan de bijrijderskant deed dat ook al bij opendraaien. De verlichting was omgelegd en had een vintage switch op het dashboard en de zitting zag eruit alsof er een nest wasberen in woonde. Maar ik had wel blitse autoradio.
Swiftje
Sterkheidsbaas van alles.
2010, normaal, de exclusive oid (met automatisch rijverlichtingquote:
[..]
Top auto welk bouwjaar? Sport of normaal model? 3 of 5 deurs?
), 5 deurs.
Ik probeer te vermijden om te rijden op tijdstippen dat alcomobilisten actief zijn . Dus voornamelijk vrijdag - en zaterdagavond en rondom feestdagen. Ook vermijd ik België. Dit komt doordat het aandeel straalbezopen automobilisten daar aanmerkelijk hoger ligt dan in NL. Echter kan je al deze zaken natuurlijk niet altijd vermijden het is een goede eerste stapquote:
[..]
Lastig om te anticiperen op blowende en zuipende chauffeurs.
Verder vooruit kijken en anticiperen als je op deze tijdstippen moet rijden. Slingert er iemand ? Rijdt er iemand veel te hard of juist te traag ?
Kies op deze tijdstippen voor achteraf wegen en rijd alleen waar nodig op hoofdwegen. Rijd vooral niet te langzaam maar gewoon vlot door. Indien mogelijk vermijd dan enkelbaans wegen zodat je niet tegen een dronken tegenligger kunt klappen .
Wat betreft blowende automobilisten is het risico niet heel groot , hooguit dat ze wat te langzaam rijden.
Ja de auto verlichting is de enige feature die ik mis op die van mijquote:
[..]
2010, normaal, de exclusive oid (met automatisch rijverlichting
|
|
