Strafbeschikking, protest indienen tegen te hard rijden

quote:

Op woensdag 23 april 2025 09:17 schreef Ivo1985 het volgende:

[..]
Dan moet je toch redelijk doof zijn, wil je dat niet merken. Ongeacht welke auto je rijdt, verandert het geluid wat deze maakt toch echt significant bij een toename van 20km/u.

Ja, jij merkt in je auto een verschil in geluid tussen 90 en 110? Dan rij je vermoedelijk een Nissan micra.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 09:17 schreef Ivo1985 het volgende:

[..]
Dan moet je toch redelijk doof zijn, wil je dat niet merken. Ongeacht welke auto je rijdt, verandert het geluid wat deze maakt toch echt significant bij een toename van 20km/u.

Nog los van het visuele aspect. Punten (bomen, borden etc) passeren met 80 of 100km/u geeft ook visueel wel ander beeld.

In Nederland ga je het meestal ook wel merken op drukke wegen en tijdstippen, maar altijd is redelijke onzin.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 09:17 schreef Ivo1985 het volgende:

[..]
Dan moet je toch redelijk doof zijn, wil je dat niet merken. Ongeacht welke auto je rijdt, verandert het geluid wat deze maakt toch echt significant bij een toename van 20km/u.

Nog los van het visuele aspect. Punten (bomen, borden etc) passeren met 80 of 100km/u geeft ook visueel wel ander beeld.

Niet helemaal eens, ja je merkt in een hele hoop auto's echt wel hoe hard je rijdt maar bij genoeg auto's kun je wel bij een moment van oplettendheid aardig wat te hard gaan zonder dat je veel merkt aan geluid e.d.. Zeker als je nogal eens van auto verwisselt zijn ijkpunten langs de weg de enige houvast.
Blijft dat nog steeds je eigen verantwoordelijkheid en zoals iemand al zei, daar is cruise control voor uitgevonden of de mogelijkheid een max snelheid in te stellen.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 10:15 schreef hangtime het volgende:

[..]
Ja!
Ze hebben natuurlijk serieus boete quotums te halen. Dan heeft het dus sowieso meer met naaien dan met verkeersveiligheid te maken.

"serieus boeten quota"
in 2011 al afgeschaft en daarvoor was het ook een richtlijn.

alsof een agent met een lasergun mensen moet gaan naaien om meer boetes uit te schrijven. met gemak schrijft die de helft op, de meeste mensen rijden gewoon te hard. simpel en klaar.
en dat fabeltje altijd van een boete quotum. alsof die agent zegt, wat een beleefde aardige man, hij rijd zo netjes en precies de juiste snelheid. maarja, quotum he dus uhm, hier zijn 12 boetes!

quote:

Op woensdag 23 april 2025 10:32 schreef freak1 het volgende:

[..]
"serieus boeten quota"
in 2011 al afgeschaft en daarvoor was het ook een richtlijn.

alsof een agent met een lasergun mensen moet gaan naaien om meer boetes uit te schrijven. met gemak schrijft die de helft op, de meeste mensen rijden gewoon te hard. simpel en klaar.
en dat fabeltje altijd van een boete quotum. alsof die agent zegt, wat een beleefde aardige man, hij rijd zo netjes en precies de juiste snelheid. maarja, quotum he dus uhm, hier zijn 12 boetes!

Dat het quotum in 2011 formeel is afgeschaft zegt niet. Al in mijn jeugd (jaargang 1958) was het voor een agent onvermijdelijk om een aantal boetes, danwel een bepaald geldbedrag aan boetes, binnen te halen. Het stond dan niet in een landelijke wet, maar je kreeg wel degelijk vragen als je veel minder boetes had ingebracht dan je collega's. Het is ook niet toevallig geweest dat 2 van mijn collega's die altijd het concept van LAFjes weglachten juist kort voor het einde van de maand briesend op het werk aankwamen omdat ze zelf genaaid waren voor een overtreding die ze niet begaan hadden.

quote:

Op dinsdag 22 april 2025 20:01 schreef paardendokter het volgende:

[..]
Maar het is wel leuk voor de ambtenaren, kunnen ze weer ff hard lachen!

Na de hoeveelheid werk die zo iemand veroorzaakt moet je ook wel even lachen. Want leuk is t niet.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 10:39 schreef mvdejong het volgende:

[..]
Dat het quotum in 2011 formeel is afgeschaft zegt niet. Al in mijn jeugd (jaargang 1958) was het voor een agent onvermijdelijk om een aantal boetes, danwel een bepaald geldbedrag aan boetes, binnen te halen. Het stond dan niet in een landelijke wet, maar je kreeg wel degelijk vragen als je veel minder boetes had ingebracht dan je collega's. Het is ook niet toevallig geweest dat 2 van mijn collega's die altijd het concept van LAFjes weglachten juist kort voor het einde van de maand briesend op het werk aankwamen omdat ze zelf genaaid waren voor een overtreding die ze niet begaan hadden.

prachtig altijd dat anecdotisch bewijs.
eerlijk? ik geloof er geen zak van dat die collega's een boete kregen voor iets wat ze niet hadden gedaan.

in 2011 is het landelijk bonnenquota afgeschaft. feit.
dat er binnen korpsen richtlijnen zijn, daar twijfel ik niet aan. en hoe komen we dan aan die boetes? door flitsmarathons en andere bonnendagen.

dan zijn er 2 mogelijkheden aan het einde van het jaar
1)je hebt volgens je chef je weinig bonnen geschreven. hij vraagt je waarom.
a - je hebt geen zak gedaan
b - je was met belangrijkere zaken bezig
2)je hebt je werk prima gedaan en het interesseerd niemand ene zak hoeveel bonnen je schrijft als je je werk maar goed doet.

enkel 1a komt je op problemen te staan
maar het gaat er bij mij pertinent niet in dat een agent maar boetes gaat verzinnen om aan een quota te voldoen. daar is geen flardje bewijs voor en zoja, dan zie ik dat graag.
altijd die ouwewijvenverhalen over die quotas.

als een agent veel bonnen moet schrijven doet hij snel even een rondje binnenstad, ongeacht welke stad, en je hebt er met gemak 100 te pakken. van wildplassen tot aan foutparkeren tot aan geen helm. daar hoef je echt niet boetes voor te fantaseren en je baan voor op het spel te zetten.,

je collegas waren fantasten of slechte verliezers.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 10:39 schreef mvdejong het volgende:

[..]
Dat het quotum in 2011 formeel is afgeschaft zegt niet. Al in mijn jeugd (jaargang 1958) was het voor een agent onvermijdelijk om een aantal boetes, danwel een bepaald geldbedrag aan boetes, binnen te halen. Het stond dan niet in een landelijke wet, maar je kreeg wel degelijk vragen als je veel minder boetes had ingebracht dan je collega's. Het is ook niet toevallig geweest dat 2 van mijn collega's die altijd het concept van LAFjes weglachten juist kort voor het einde van de maand briesend op het werk aankwamen omdat ze zelf genaaid waren voor een overtreding die ze niet begaan hadden.

Blijven dromen.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 09:23 schreef Caland het volgende:

[..]
Ja, jij merkt in je auto een verschil in geluid tussen 90 en 110? Dan rij je vermoedelijk een Nissan micra.

Dit, op de snelweg even invoegen en met een beetje pech zit je al boven de (belachelijke) 100 km/u.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 10:48 schreef Questular het volgende:

[..]
Dit, op de snelweg even invoegen en met een beetje pech zit je al boven de (belachelijke) 100 km/u.

Je probeert voor mensen in te voegen ipv achter hen?

quote:

Op woensdag 23 april 2025 11:01 schreef investeerdertje het volgende:

[..]
Je probeert voor mensen in te voegen ipv achter hen?

Ik heb geen ander verkeer nodig om te snel in te voegen.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 11:09 schreef Questular het volgende:

[..]
Ik heb geen ander verkeer nodig om te snel in te voegen.

dan is er dus ook geen reden om te hard te rijden

volgens mij zegt de wet ook dat jij je snelheid dient aan te passen aan de rest van het verkeer. en voorrang dient te verlenen als jij invoegt.

dus hoor weinig reden om de maximumsnelheid te overschrijden.
en zelfs al doe je dat omda tje je aanpast aan het andere verkeer, rijd iedereen te hard. en ben je niet de enige die gelaserd wordt.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 11:11 schreef freak1 het volgende:

[..]
dan is er dus ook geen reden om te hard te rijden

volgens mij zegt de wet ook dat jij je snelheid dient aan te passen aan de rest van het verkeer. en voorrang dient te verlenen als jij invoegt.

dus hoor weinig reden om de maximumsnelheid te overschrijden.
en zelfs al doe je dat omda tje je aanpast aan het andere verkeer, rijd iedereen te hard. en ben je niet de enige die gelaserd wordt.

Ik zeg alleen dat je makkelijk te snel rijdt, nergens zeg ik dat er een noodzaak is.
Dat uitgerekend mensen op FOK natuurlijk heiliger dan de paus zijn en nooooit te snel rijden verbaast me niks.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 11:14 schreef Questular het volgende:

[..]
Ik zeg alleen dat je makkelijk te snel rijdt, nergens zeg ik dat er een noodzaak is.
Dat uitgerekend mensen op FOK natuurlijk heiliger dan de paus zijn en nooooit te snel rijden verbaast me niks.

je voorbeeld is gewoon slecht. even snel invoegen doe ik niet met 130.

ik rijd regelmatig te hard. geef ik grif toe. van die stomme 60 zones buiten de bebouwde kom. of een lange 80 weg. en die 100 overdag op een lege snelweg vind ik helemaal waanzin.

maarrrrrr je hoort mij dan niet zeiken over een boete. en al helemaal niet over dat het flauw is dat ze staan te laseren of dat er een zogenaamd boete quota zou zijn en ze daarom maar lekker staan te laseren, en dat agenten er zomaar 20 km.uur bij zouden fantaseren.

niemand hier beweerd dat ze heiliger zijn dan de paus. iedereen rijd wel eens te hard. maar bij het invoegen meteen te hard rijden dan let je gewoon niet goed op. en in het geval van TS lopen zeuren dat een agent er 20 km./uur bij zou fantaseren om TS maar te pesten is helemaal onzin.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 10:12 schreef hangtime het volgende:

[..]
Ik kwam net uit Duitsland van wintersport, heb in de nacht gereden en was gewend aan 250km/h.

Dan voelt 100 ineens alsof je kruipt.... Ik let altijd goed op of ik niet harder dan 30km/h ga, omdat ik geen gezeur met OM wil hebben.

Je rijdt dus tamelijk structureel te hard?
En dan nu huilen dat je een boete hebt?

quote:

Op woensdag 23 april 2025 09:24 schreef Caland het volgende:

[..]
In Nederland ga je het meestal ook wel merken op drukke wegen en tijdstippen, maar altijd is redelijke onzin.

Drukte heeft er weinig mee te maken. Bewustzijn van je omgeving (waaronder de snelheidsmeter van je auto, maar ook veranderend motorgeluid door een stijgen toerental) des te meer.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 09:54 schreef allegoedenickszijnop het volgende:

[..]
Niet helemaal eens, ja je merkt in een hele hoop auto's echt wel hoe hard je rijdt maar bij genoeg auto's kun je wel bij een moment van oplettendheid aardig wat te hard gaan zonder dat je veel merkt aan geluid e.d.. Zeker als je nogal eens van auto verwisselt zijn ijkpunten langs de weg de enige houvast.
Blijft dat nog steeds je eigen verantwoordelijkheid en zoals iemand al zei, daar is cruise control voor uitgevonden of de mogelijkheid een max snelheid in te stellen.

Ook in een vreemde auto hoor je toch echt wel dat het geluid veranderd als je eerst netjes 80 of 100 reed en dan "ongemerkt" ineens 20km sneller gaat rijden dan dat je even daarvoor reed. Want het toerental stijgt dan immers gewoon met 20% (wanneer je van een legale 100 'ongemerkt' versnelt naar 120km/u, van 80 naar 100 stijgt het toerental zelfs 25%).

Of je moet voortaan je radio wat zachter zetten.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 14:13 schreef Ivo1985 het volgende:

[..]
Drukte heeft er weinig mee te maken. Bewustzijn van je omgeving (waaronder de snelheidsmeter van je auto, maar ook veranderend motorgeluid door een stijgen toerental) des te meer.
[..]
Ook in een vreemde auto hoor je toch echt wel dat het geluid veranderd als je eerst netjes 80 of 100 reed en dan "ongemerkt" ineens 20km sneller gaat rijden dan dat je even daarvoor reed. Want het toerental stijgt dan immers gewoon met 20% (wanneer je van een legale 100 'ongemerkt' versnelt naar 120km/u, van 80 naar 100 stijgt het toerental zelfs 25%).

Of je moet voortaan je radio wat zachter zetten.

Succes verzekerd in je ev dit.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 14:13 schreef Ivo1985 het volgende:

[..]
Drukte heeft er weinig mee te maken. Bewustzijn van je omgeving (waaronder de snelheidsmeter van je auto, maar ook veranderend motorgeluid door een stijgen toerental) des te meer.
[..]
Ook in een vreemde auto hoor je toch echt wel dat het geluid veranderd als je eerst netjes 80 of 100 reed en dan "ongemerkt" ineens 20km sneller gaat rijden dan dat je even daarvoor reed. Want het toerental stijgt dan immers gewoon met 20% (wanneer je van een legale 100 'ongemerkt' versnelt naar 120km/u, van 80 naar 100 stijgt het toerental zelfs 25%).

Of je moet voortaan je radio wat zachter zetten.

Hoe beter de auto des te minder je dat merkt of zelfs hoort en dan heb ik het niet eens over elektrisch.

Aan aannames en gevoel heeft het OM niks. Jij zult met harde bewijzen moeten komen dat de agent ongelijk had want anders sta je kansloos bij het OM.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 14:13 schreef Ivo1985 het volgende:

[..]
Drukte heeft er weinig mee te maken. Bewustzijn van je omgeving (waaronder de snelheidsmeter van je auto, maar ook veranderend motorgeluid door een stijgen toerental) des te meer.
[..]
Ook in een vreemde auto hoor je toch echt wel dat het geluid veranderd als je eerst netjes 80 of 100 reed en dan "ongemerkt" ineens 20km sneller gaat rijden dan dat je even daarvoor reed. Want het toerental stijgt dan immers gewoon met 20% (wanneer je van een legale 100 'ongemerkt' versnelt naar 120km/u, van 80 naar 100 stijgt het toerental zelfs 25%).

Of je moet voortaan je radio wat zachter zetten.

Niet iedereen rijd een 2CV. Genoeg auto's waar je niet of nauwelijks geluid van de motor of windgeruis hebt tot bepaalde snelheid, da's enorm afhankelijk van de isolatie. Ja, dan zit je in het duurdere segment verbrandingsauto's en EV's hebben sowieso geen motorgeluid.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 14:38 schreef Caland het volgende:

[..]
Hoe beter de auto des te minder je dat merkt of zelfs hoort en dan heb ik het niet eens over elektrisch.

Daarom hebben alle autos nog een snelheidsmeter, maar daarop kijken is al te moeilijk geworden voor velen als ik hier zo de antwoorden lees.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 16:47 schreef Basp1 het volgende:

[..]
Daarom hebben alle autos nog een snelheidsmeter, maar daarop kijken is al te moeilijk geworden voor velen als ik hier zo de antwoorden lees.

Ik gaf alleen maar aan dat een klein verschil van 20 kilometer per uur echt niet altijd waargenomen wordt. Sterk afhankelijk van de auto, weg, drukte en wel meer factoren. Of je moet als een ware autist constant op je meters aan het kijken zijn.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 16:49 schreef Caland het volgende:

[..]
Ik gaf alleen maar aan dat een klein verschil van 20 kilometer per uur echt niet altijd waargenomen wordt. Sterk afhankelijk van de auto, weg, drukte en wel meer factoren. Of je moet als een ware autist constant op je meters aan het kijken zijn.

Als ervaren chauffeur merk je weldegelijk het verschil tussen 100 en 120. Verder hebben autos tegenwoordig bijna allemaal cruisecontrol en zie je op je navigatiesysteem ook meestal hoe hard je rijdt en hoe hard je mag..

Dan hier mensen die gewoon zich aan regels willen houden door normaal regelmatig op de snelheidsmeter te kijken als autist neer te zetten is weer het toppunt van fok niveau.

quote:

Op woensdag 23 april 2025 16:59 schreef r_one het volgende:

[..]
Ja, je snelheid checken is ook echt autistisch
Je eigen gevoel is ook veel betrouwbaarder dan zo'n rood naaldje

Als je bijvoorbeeld in de nacht op een lege weg rijdt dan merk je het verschil niet zo tussen 130 en 150 als je een redelijke auto hebt, dat is alles wat ik zeg.