NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Dus hebben ze dan ondertussen een fabriek gesloten om de verminderde vraag bij te houden?quote:Op donderdag 1 mei 2025 12:06 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Even gekeken naar wat locaties in de VS en ik zie nergens meer oude model Y’s staan. Dus die in de foto zijn allemaal verkocht inmiddels.
Ook in Nederland zijn er nog maar 60 over.
Maar Tesla bouwt nu eenmaal niet op bestelling bij de 3/Y. Daarom heb je zo weinig opties. Dan kunnen ze efficiënt produceren en als je bestelt, dan wordt er gewoon een auto met de juiste configuratie gekoppeld.
Nee. Je denkt nu aan VAG.quote:
[..]
Dus hebben ze dan ondertussen een fabriek gesloten om de verminderde vraag bij te houden?
Ze hebben een stuk woestijn gekocht om auto's op te slaan? Of hebben ze wel de productie teruggedraaid, maar al hun werknemers gewoon in dienst gehouden? Of het aantal ploegen teruggebracht?quote:
[..]
O, dan sloeg je dus gewoon de plank mis.
Nee, ze hebben die auto's allemaal verkocht.quote:
[..]
Ze hebben een stuk woestijn gekocht om auto's op te slaan? Of hebben ze wel de productie teruggedraaid, maar al hun werknemers gewoon in dienst gehouden? Of het aantal ploegen teruggebracht?
Vandaar dat ze een stijging zagen van 71%.
Of was het een daling...
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Tesla met Autopilot is 10x (!) veiliger dan een gemiddelde auto
Naast de wereld van extreme hitte redden met deze groene auto's redt Elon ook nog eens mensenlevens.quote:Dat houdt Tesla nauwlettend bij en nu delen ze weer hun nieuwste Vehicle Safety Report. Daarin vertellen ze hoeveel crashes er hebben plaatsgevonden per gereden mijl in het afgelopen kwartaal. Bij Tesla met Autopilot geactiveerd werd er één crash geregistreerd per 7,44 miljoen gereden mijlen. Dat zijn bijna 12 miljoen kilometers.
Dat klinkt indrukwekkend, maar is het dat ook? Het antwoord is ja, want het gemiddelde in de VS ligt op één crash per 702.000 gereden mijlen. Oftewel: in een Tesla met Autopilot is de kans op een crash ruim 10 keer zo klein.
Ook nog interessant: in een Tesla zónder Autopilot is de kans op een crash alsnog kleiner. Daarbij was er sprake van één crash per 1,51 miljoen gereden mijlen. Dat is dus ook onder het landelijke gemiddelde. Misschien zijn Tesla-rijders toch voorzichtig als Autopilot niet aan staat.
De statistieken pleiten dus in het voordeel van Autopilot (er vanuit gaande dat Tesla niet met de cijfers gesjoemeld heeft). Dat neemt echter niet weg dat er ook ongelukken veroorzaakt kunnen zijn door Autopilot. Daar moet natuurlijk nog steeds kritisch naar gekeken worden.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
We hebben het over een bericht van een jaar terug. In 2024 verkocht Tesla meer auto’s dan ze produceerden.quote:Op donderdag 1 mei 2025 17:55 schreef Wantie het volgende:
[..]
Nee, ze hebben die auto's allemaal verkocht.
Vandaar dat ze een stijging zagen van 71%.
Of was het een daling...
Die 71% ging ook al niet over aantallen verkocht.
Jij hebt echt moeite met eenvoudig cijfermateriaal, is het niet?
Hoe verklaar je die grote voorraad als ze toen meer verkochten dan ze produceerden?quote:
[..]
We hebben het over een bericht van een jaar terug. In 2024 verkocht Tesla meer auto’s dan ze produceerden.
Die 71% ging ook al niet over aantallen verkocht.
Jij hebt echt moeite met eenvoudig cijfermateriaal, is het niet?
Dat botst nogal.
Verder beweer ik niet dat die 71% slaat op de verkoopaantallen.
In het eerste kwartaal hebben ze er minder verkocht dan geproduceerd. En dat hebben ze gewoon ingelopen in de latere maanden. Zo moeilijk is het allemaal niet. Als je het bericht had gelezen, dan had je ook geweten dat in Q1 meer is geproduceerd dan verkocht.quote:
[..]
Hoe verklaar je die grote voorraad als ze toen meer verkochten dan ze produceerden?
Dat botst nogal.
Verder beweer ik niet dat die 71% slaat op de verkoopaantallen.
En door de context waarin je die 71% plaatst suggereer je overduidelijk dat het over verkopen ging. Dus doe niet zo schijnheilig.
Heb jij dan de verkoopcijfers van vorige maand en hebben ze toen zoveel nieuwe modellen Y verkocht? Hebben ze de prijzen flink verlaagd?quote:
[..]
In het eerste kwartaal hebben ze er minder verkocht dan geproduceerd. En dat hebben ze gewoon ingelopen in de latere maanden. Zo moeilijk is het allemaal niet. Als je het bericht had gelezen, dan had je ook geweten dat in Q1 meer is geproduceerd dan verkocht.
En door de context waarin je die 71% plaatst suggereer je overduidelijk dat het over verkopen ging. Dus doe niet zo schijnheilig.
Ze produceren meer dan ze verkopen en ze hebben minder verkocht dan ze produceren...quote:
[..]
In het eerste kwartaal hebben ze er minder verkocht dan geproduceerd. En dat hebben ze gewoon ingelopen in de latere maanden. Zo moeilijk is het allemaal niet. Als je het bericht had gelezen, dan had je ook geweten dat in Q1 meer is geproduceerd dan verkocht.
En door de context waarin je die 71% plaatst suggereer je overduidelijk dat het over verkopen ging. Dus doe niet zo schijnheilig.
https://www.gelderlander.(...)r-te-staan~a9264473/
quote:VIDEOEen man die door San Francisco reed in een Tesla Cybertruck met het logo van het bedrijf waar hij voor werkt, werd herhaaldelijk gezien terwijl hij vanuit de auto zijn arm opstak als Hitlergroet. Dat kwam hem duur te staan
[...]
Sinds de video op sociale media werd geplaatst, hebben verschillende mensen de Yelp-pagina van Cyber Electric overspoeld met recensies van één ster en vernietigende reacties over de interactie. Ook werden screenshots van de video, samen met een foto van Elon Musk die de Hitlergroet brengt tijdens de inauguratie van Trump in Washington, geüpload naar de bedrijfspagina van Cyber Electric.
Het is inmiddels 2025.quote:
[..]
Heb jij dan de verkoopcijfers van vorige maand en hebben ze toen zoveel nieuwe modellen Y verkocht? Hebben ze de prijzen flink verlaagd?
Moet ik je echt gaan uitleggen dat Q1 2024 af kan wijken van de totalen over geheel 2024?quote:
[..]
Ze produceren meer dan ze verkopen en ze hebben minder verkocht dan ze produceren...
Doe niet net alsof je achterlijk bent.
Tesla daalt nog steeds in Europa; in Frankrijk 59% minder dan april 2024.quote:Tesla sales plunge further in France, down 59% in April
Sales of Tesla cars in France plunged 59 percent in April, piling on more bad news for the electric vehicle company run by Elon Musk, the billionaire advisor to US President Donald Trump.
In de eerste maanden van 2025 ziet Tesla een daling in Frankrijk van 44% ten opzichte 2024.
https://today.rtl.lu/news/business-and-tech/a/2299128.html
Je kan ook niet verwachten dat iedereen om het jaar een nieuwe Tesla koopt, de cijfers van Tesla van afgelopen jaar zijn voor geen enkel bedrijf te halen die alleen EV's produceert.quote:
[..]
Tesla daalt nog steeds in Europa; in Frankrijk 59% minder dan april 2024.
In de eerste maanden van 2025 ziet Tesla een daling in Frankrijk van 44% ten opzichte 2024.
https://today.rtl.lu/news/business-and-tech/a/2299128.html
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Kom, je bent een echte Elon Musk fan, of niet. En als je wel een echte fan bent, koop je wel ieder jaar een nieuwe Tesla, natuurlijk. Als je een hele grote fan bent, kun je er ook meer dan 1 kopen.quote:Op donderdag 1 mei 2025 21:15 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Je kan ook niet verwachten dat iedereen om het jaar een nieuwe Tesla koopt, de cijfers van Tesla van afgelopen jaar zijn voor geen enkel bedrijf te halen die alleen EV's produceert.
BYD heeft vorig jaar meer EV's verkocht dan Tesla.quote:
[..]
Je kan ook niet verwachten dat iedereen om het jaar een nieuwe Tesla koopt, de cijfers van Tesla van afgelopen jaar zijn voor geen enkel bedrijf te halen die alleen EV's produceert.
En met deze terugval van Tesla zou BYD dit jaar wel eens met afstand meer EV's verkopen.
En daarnaast verkopen ze ook hybride auto's.
En dan? moet Tesla meer verkopen of iets? zoals eerder gemeld niet iedereen wil uberhaupt gezien worden in een chinese bak. BYD heeft hele andere type auto's en ook heel andere klanten. Mensen die met hen portemonnee denken. Heeft helemaal niets met Tesla te maken.quote:
[..]
BYD heeft vorig jaar meer EV's verkocht dan Tesla.
En met deze terugval van Tesla zou BYD dit jaar wel eens met afstand meer EV's verkopen.
En daarnaast verkopen ze ook hybride auto's.
Plus BYD is helemaal niet EV only, ook hybrid. Tesla heeft bijna 2 miljoen goddelijke auto's geregistreerd afgelopen jaar in de de wereld.
BYD heeft ze "verkocht" als cijfers, niet geregistreerd. Verkocht aan de chinese overheid zeker. Plus ze hebben ook busjes, heeft Tesla ook niet.
Als BYD zo groot was in NL hadden ze wel meer dan 180 auto's en busjes op de tweedehands markt. Volgens mij kom je niet op de weg en zie je niet hoeveel Tesla's er rijden.
https://www.gaspedaal.nl/byd?srt=pr-a
Er zijn maar 6000 BYD's op kenteken geregistreerd https://www.kenteken.tv/h(...)ilter=&bjmin=&bjmax=
Waar Tesla er over 100,000 heeft.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Jawel want de totale verkoop van EV loopt snel op. Als Tesla zijn marktaandeel weet te behouden dan stijgen de cijfers ook.quote:
[..]
Je kan ook niet verwachten dat iedereen om het jaar een nieuwe Tesla koopt, de cijfers van Tesla van afgelopen jaar zijn voor geen enkel bedrijf te halen die alleen EV's produceert.
The End Times are wild
Tesla is de grondlegger van deze markt, het enige waar ze de plank mis hebben geslagen is door niet op de EU markt te richten door een hatchbak voor 25-30k te maken. (Cybercab met stuur anyone?)quote:
[..]
Jawel want de totale verkoop van EV loopt snel op. Als Tesla zijn marktaandeel weet te behouden dan stijgen de cijfers ook.
Er zijn veel particuliere en zakelijk leasers die geen budget hebben voor een 45k+ budget Tesla en gaan nu voor een ID3 of Renault 5 oa.
Dusja, andere merken verkopen ook auto's, wow wat een wereldnieuws.
Tesla is diegene die al die bedrijven heeft moeten laten omslaan, elke elektrische auto die je nu ziet is te danken aan Elon God.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Dit schreef je:quote:
[..]
En dan? moet Tesla meer verkopen of iets?
de cijfers van Tesla van afgelopen jaar zijn voor geen enkel bedrijf te halen die alleen EV's produceert.
Nou produceert BYD niet alleen EV, maar als je puur naar hun EV kijkt hebben ze meer verkocht dan Tesla.
Klopt, en dat geldt voor elk merk auto.quote:zoals eerder gemeld niet iedereen wil uberhaupt gezien worden in een chinese bak.
Maar dat was het punt niet.
Ook dat is niet relevant.quote:BYD heeft hele andere type auto's en ook heel andere klanten. Mensen die met hen portemonnee denken. Heeft helemaal niets met Tesla te maken.
BYD heeft ook bijna 2 miljoen EV's verkocht.quote:Plus BYD is helemaal niet EV only, ook hybrid. Tesla heeft bijna 2 miljoen goddelijke auto's geregistreerd afgelopen jaar in de de wereld.
Samen meg hybride hebben ze 4,25 miljoen auto's verkocht.
Allemaal leuk en aardig, maar jouw bewering dat Tesla de meeste full electric auto's verkocht in 2024 klopt niet.quote:BYD heeft ze "verkocht" als cijfers, niet geregistreerd. Verkocht aan de chinese overheid zeker. Plus ze hebben ook busjes, heeft Tesla ook niet.
Als BYD zo groot was in NL hadden ze wel meer dan 180 auto's en busjes op de tweedehands markt. Volgens mij kom je niet op de weg en zie je niet hoeveel Tesla's er rijden.
https://www.gaspedaal.nl/byd?srt=pr-a
Er zijn maar 6000 BYD's op kenteken geregistreerd https://www.kenteken.tv/h(...)ilter=&bjmin=&bjmax=
Waar Tesla er over 100,000 heeft.
En allerlei excuses dat BYD meer typen EV's heeft dan Tesla houden geen stand.
En inderdaad, BYD heeft nog geen voet aan de grond in Nederland.
Het kan dus alleen maar beter worden.
Ondertussen zakt Tesla enorm.
Eerst was het excuus dat de nieuwe Y er aan kwam.
Nu is kennelijk het excuus dat iedereen die een Tesla wil er al eentje heeft.
Wat gaat het volgende excuus worden?
Tesla is technisch op veel vlakken superieur ten opzichte van de concurrentie.
Maar ze zijn de morele high ground kwijt, en de concurrentie ademt in Tesla's nek.
Het klopt dat Musk met behulp van Tesla het elektrisch rijden mogelijk heeft gemaakt. Zonder musk zijn visie was het nog steeds niet van de grond gekomen.quote:Op donderdag 1 mei 2025 21:38 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Tesla is de grondlegger van deze markt, het enige waar ze de plank mis hebben geslagen is door niet op de EU markt te richten door een hatchbak voor 25-30k te maken. (Cybercab met stuur anyone?)
Er zijn veel particuliere en zakelijk leasers die geen budget hebben voor een 45k+ budget Tesla en gaan nu voor een ID3 of Renault 5 oa.
Dusja, andere merken verkopen ook auto's, wow wat een wereldnieuws.
Tesla is diegene die al die bedrijven heeft moeten laten omslaan, elke elektrische auto die je nu ziet is te danken aan Elon God.
Maar dat brengt niet weg dat Tesla nu een imago- en kwaliteitsprobleem heeft dat niet zo snel weggewuifd kan worden.
The End Times are wild
