F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ik maak een glapje 
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Dat wordt modschap weer inleveren.quote:
Op 
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Gaan we elkaar dan niet meetenquote:Op maandag 31 maart 2025 10:20 schreef ESF1Gamer het volgende:
[..]
Dat wordt modschap weer inleveren.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
quote:
[..]
Dat wordt modschap weer inleveren.
DM’s gonzen zacht,
roddels zwermen als muggen —
waar is de spray, joh?
roddels zwermen als muggen —
waar is de spray, joh?
Gaat in overleg met onze collegaquote:Op maandag 31 maart 2025 10:20 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Gaan we elkaar dan niet meeten
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Ohwquote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Op
Dat is een nationaliteit en geen ras.quote:
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Ah meeeen, hadden we eindelijk een goed modkorps hier..quote:
[..]
Dat wordt modschap weer inleveren.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Haas ook met een special livery.
Pwetty in Pwink.
Pwetty in Pwink.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
I thought it was confetti in our hairquote:Op maandag 31 maart 2025 16:10 schreef shiz het volgende:
Haas ook met een special livery.
[ afbeelding ]
Pwetty in Pwink.
Il mondo apre le porte
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Ziet leuk uitquote:
Haas ook met een special livery.
[ afbeelding ]
Pwetty in Pwink.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Mooie specials dit weekend hoor.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Kans op regen meen ik.quote:
[..]
Hopelijk is de race ook iets speciaals en niet dat gaapfeest bandenmanagement zoals in China.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Kans lijkt steeds kleiner te worden.quote:
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Tanken tijdens een pitstop mogelijk maken geeft daarentegen juist verschillende mogelijkheden qua strategie.quote:
[..]
Hopelijk is de race ook iets speciaals en niet dat gaapfeest bandenmanagement zoals in China.
Die roze bril mbt het bijtanken tijdens races moet echt eens af.quote:
[..]
Tanken tijdens een pitstop mogelijk maken geeft daarentegen juist verschillende mogelijkheden qua strategie.
Waar het in realiteit vaak op uitdraaide was dat de teams probeerden zo lang mogelijk door te rijden, dus standaard met de maximale tankinhoud begonnen, als ze achter iemand kwamen te zitten werd ervoor gekozen om daar te blijven zitten, te profiteren van de slipstream (minder brandstofverbruik) en wachten tot de ander de pits in ging.
Houd er rekening mee dat, met bijtanken, een auto die net uit de pits kwam veel zwaarder was dan één die bijna leeg was, dus de overcut was bijna gegarandeerd.
Inhaalpogingen loonden niet want extra bandenslijtage en meer brandstofverbruik, met als gevolg de oh zo gehate treintjes tot aan de eerste ronde pitstops. Dan +/-4 rondes actie, een paar positiewisselingen en daarna weer settelen in een treintje.
Er zijn toen jaren geweest dat bijna alle actie onder de top teams zich uitsluitend afspeelde in de pitstraat. Als je long kon gaan zat je in een gouden zetel.
[ Bericht 2% gewijzigd door Kleffe_Dop op 01-04-2025 18:11:40 ]
