De IndyCar Series is de belangrijkste Open Wheel raceklasse in de Verenigde Staten en gaat dit jaar zijn 28ste seizoen in. Het is ook het 112de jaar van het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap, dat ooit begon in 1905. In het voorprogramma van de IndyCar Series rijden vaak ook nog andere klassen zoals de USF Juniors, USF2000, USF Pro 2000 en de Indy NXT, voorheen Indy Lights genoemd.
Tussen 1905 en 1955 werd het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap georganiseerd door de AAA (American Automobile Associaton), waarbij het tot 1937 gebruikelijk was om met twee-zitters te rijden, waarbij een mecanicien meereed. Gedurende beide wereldoorlogen waren er geen officiële kampioenschappen.
Tussen 1956 en 1978 nam de USAC (United States Auto Club) onder leiding van Indy 500 baas Tony Hulman de organisatie over. In deze periode veranderden de wagens van de traditionele roadsters met de motor voorin naar de Formule wagens met de motor achterin zoals wij die nu kennen. Daarnaast werden naast de traditionele oval en dirt track races er steeds meer races gehouden op straten- en permanente circuits.
Na de dood van Tony Hulman in 1977 en enkele belangrijke officials in een vliegtuigongeluk in 1978 was er een breuk in de organisatie en begonnen enkele team owners hun eigen organisatie CART (Championship Auto Racing Teams) en organiseerden hun eigen kampioenschap, waarbij de Indy 500 nog steeds door de USAC werd georganiseerd. Deze situatie duurde tot 1995 waarbij de CART het kampioenschap organiseerde en de USAC de Indy 500.
In 1996 had Tony Hulman's kleinzoon Tony George hier genoeg van en richtte de IRL (Indy Racing League) op met een eigen kampioenschap met de Indy 500 waarvan de organisatie werd overgenomen. Hierdoor ontstonden er naast elkaar twee kampioenschappen, de Champ Cars georganiseerd door CART en de IndyCars onder leiding van de IRL. De Indy 500 was onderdeel van de IRL maar er deden wel Champ Cars teams en coureurs aan mee. Deze situatie duurde tot 2008, toen de Champ Car World Series (een doorstart van CART, dat in 2003 failliet ging) samenging met IRL en de huidige IndyCar Series voortbracht.
Vorig jaar werd Alex Palou voor de tweede maal kampioen in de IndyCars.
Er wordt gereden met de Dallara DW12, een wagen die mede is ontwikkeld door wijlen Dan Wheldon en na zijn dood de initialen DW kreeg. De 12 staat voor het eerste seizoen waarin deze wagen gebruikt werd in 2012. De wagen wordt aangedreven door een 2.2 liter V6 twin-turbo motor van Chevrolet of Honda en gebruikt E85 brandstof (85% ethanol en 15% benzine). Afhankelijk van de turbo-boost levert de motor tussen de 550 en 700pk bij 12.000 toeren. Vanaf dit seizoen komt er een hybride component op de motor, wat energie kan terugwinnen, wat gebruikt kan worden als push-to-pass. De verwachting is dat deze hybride component na de Indy 500 zijn intrede maakt.
Het bodywork dat wordt gebruikt is een standaard IR18 'Universal Aerokit', waarvan er twee versies zijn. Eén voor de permanente-, stratencircuits en short ovals en één voor de high speed ovals, zoals Indianapolis. De wagen heeft ook een aeroscreen, een soort halo met plexiglas ruit.
De banden worden geleverd door Firestone. Op de permanente- en stratencircuits wordt er gebruik gemaakt van twee verschillende compounds, de zogenoemde primary en alternate (zachte) banden. De alternate band is vervaardigd van rubber gemaakt van de guayule woestijnstruik.
Aerokit voor de permanente-, stratencircuits en short ovals
Dit jaar wordt de Indianapolis 500 (ook wel Indy 500 genoemd) voor de 108ste keer gereden. Het is de belangrijkste race van de IndyCar Series en wordt ook wel "The Greatest Spectacle in Racing" genoemd omdat er op de wedstrijddag ruim 300.000 bezoekers aanwezig zijn. Deze wedstrijd wordt normaal gesproken gehouden op de zondag voor Memorial Day, een Amerikaanse feestdag op de laatste maandag van mei. Dit jaar zal dit op 26 mei zijn.
Tussen 1950 en 1960 telde de race mee voor het wereldkampioenschap Formule 1, maar behoudens een enkele uitzondering, deed er in die periode geen enkele Formule 1 coureur aan mee. Dat gebeurde vooral in de jaren '60 toen coureurs als Jim Clark en Graham Hill, die beiden de race een keer wonnen, de oversteek waagden. De Nederlander Arie Luyendijk won de race twee keer, in 1990 en 1997 en heeft nog steeds het ronderecord in handen met een tijd van 37,895 seconde (382.182 km/uur).
Vorig jaar won Josef Newgarden de race.
Dit jaar doen er 24 fulltime coureurs mee aan het IndyCar kampioenschap, waarbij sommige wagens door meerdere coureurs gedeeld worden. In totaal zijn er 27 auto's die het hele seizoen aan de start komen. Daarnaast zijn er ook nog enkele coureurs die één of meerdere races rijden. Zo zal Kyle Larson een poging wagen om de 'double' te doen. Dat betekent dat hij zowel de Indy 500 als de Charlotte 600 (NASCAR) op dezelfde dag wil rijden.
Er doet ook een Nederlander mee aan de IndyCar Series. Dat is Rinus van Kalmthout, in de VS Rinus VeeKay genoemd. Hij vertrok in 2017 naar de VS om via de Road to Indy in de IndyCars terecht te komen. Sinds 2020 rijdt hij voor het team van Ed Carpenter Racing. Vorig jaar werd hij veertiende in het kampioenschap.
Er staan dit jaar 4 fulltime 'rookies' aan de start. Dit zijn de Indy NXT graduates Christian Rasmussen en Kyffin Simpson, de Indy Lights kampioen van 2022 Linus Lundqvist en IMSA-coureur Tom Blomqvist.
Meer informatie over de IndyCar is te vinden op IndyCar.com en meer gedetailleerde informatie op IndyCar 101.
SPOILER
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51[img=700]https://i.imgur.com/frZ87ca.jpg[/img]
De IndyCar Series is de belangrijkste Open Wheel raceklasse in de Verenigde Staten en gaat dit jaar zijn 28ste seizoen in. Het is ook het 112de jaar van het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap, dat ooit begon in 1905. In het voorprogramma van de IndyCar Series rijden vaak ook nog andere klassen zoals de USF Juniors, USF2000, USF Pro 2000 en de Indy NXT, voorheen Indy Lights genoemd.
[img=308,49]https://i.imgur.com/CPsu1ny.png[/img]
Tussen 1905 en 1955 werd het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap georganiseerd door de AAA (American Automobile Associaton), waarbij het tot 1937 gebruikelijk was om met twee-zitters te rijden, waarbij een mecanicien meereed. Gedurende beide wereldoorlogen waren er geen officiële kampioenschappen.
Tussen 1956 en 1978 nam de USAC (United States Auto Club) onder leiding van Indy 500 baas Tony Hulman de organisatie over. In deze periode veranderden de wagens van de traditionele roadsters met de motor voorin naar de Formule wagens met de motor achterin zoals wij die nu kennen. Daarnaast werden naast de traditionele oval en dirt track races er steeds meer races gehouden op straten- en permanente circuits.
Na de dood van Tony Hulman in 1977 en enkele belangrijke officials in een vliegtuigongeluk in 1978 was er een breuk in de organisatie en begonnen enkele team owners hun eigen organisatie CART (Championship Auto Racing Teams) en organiseerden hun eigen kampioenschap, waarbij de Indy 500 nog steeds door de USAC werd georganiseerd. Deze situatie duurde tot 1995 waarbij de CART het kampioenschap organiseerde en de USAC de Indy 500.
In 1996 had Tony Hulman's kleinzoon Tony George hier genoeg van en richtte de IRL (Indy Racing League) op met een eigen kampioenschap met de Indy 500 waarvan de organisatie werd overgenomen. Hierdoor ontstonden er naast elkaar twee kampioenschappen, de Champ Cars georganiseerd door CART en de IndyCars onder leiding van de IRL. De Indy 500 was onderdeel van de IRL maar er deden wel Champ Cars teams en coureurs aan mee. Deze situatie duurde tot 2008, toen de Champ Car World Series (een doorstart van CART, dat in 2003 failliet ging) samenging met IRL en de huidige IndyCar Series voortbracht.
Vorig jaar werd Alex Palou voor de tweede maal kampioen in de IndyCars.
[img=700]https://i.imgur.com/77hBYs0.jpeg[/img]
[img=307,47]https://i.imgur.com/OKle3Ag.png[/img]
Er wordt gereden met de Dallara DW12, een wagen die mede is ontwikkeld door wijlen Dan Wheldon en na zijn dood de initialen DW kreeg. De 12 staat voor het eerste seizoen waarin deze wagen gebruikt werd in 2012. De wagen wordt aangedreven door een 2.2 liter V6 twin-turbo motor van Chevrolet of Honda en gebruikt E85 brandstof (85% ethanol en 15% benzine). Afhankelijk van de turbo-boost levert de motor tussen de 550 en 700pk bij 12.000 toeren. Vanaf dit seizoen komt er een hybride component op de motor, wat energie kan terugwinnen, wat gebruikt kan worden als push-to-pass. De verwachting is dat deze hybride component na de Indy 500 zijn intrede maakt.
Het bodywork dat wordt gebruikt is een standaard IR18 'Universal Aerokit', waarvan er twee versies zijn. Eén voor de permanente-, stratencircuits en short ovals en één voor de high speed ovals, zoals Indianapolis. De wagen heeft ook een aeroscreen, een soort halo met plexiglas ruit.
De banden worden geleverd door Firestone. Op de permanente- en stratencircuits wordt er gebruik gemaakt van twee verschillende compounds, de zogenoemde primary en alternate (zachte) banden. De alternate band is vervaardigd van rubber gemaakt van de guayule woestijnstruik.
[img=700]https://i.imgur.com/uabW4zZ.jpg[/img]
[i]Aerokit voor de permanente-, stratencircuits en short ovals[/i]
[img=437,140]https://i.imgur.com/DU406Bw.png[/img]
Dit jaar wordt de Indianapolis 500 (ook wel Indy 500 genoemd) voor de 108ste keer gereden. Het is de belangrijkste race van de IndyCar Series en wordt ook wel [i]"The Greatest Spectacle in Racing"[/i] genoemd omdat er op de wedstrijddag ruim 300.000 bezoekers aanwezig zijn. Deze wedstrijd wordt normaal gesproken gehouden op de zondag voor Memorial Day, een Amerikaanse feestdag op de laatste maandag van mei. Dit jaar zal dit op 26 mei zijn.
Tussen 1950 en 1960 telde de race mee voor het wereldkampioenschap Formule 1, maar behoudens een enkele uitzondering, deed er in die periode geen enkele Formule 1 coureur aan mee. Dat gebeurde vooral in de jaren '60 toen coureurs als Jim Clark en Graham Hill, die beiden de race een keer wonnen, de oversteek waagden. De Nederlander Arie Luyendijk won de race twee keer, in 1990 en 1997 en heeft nog steeds het ronderecord in handen met een tijd van 37,895 seconde (382.182 km/uur).
Vorig jaar won Josef Newgarden de race.
[img=700]https://i.imgur.com/rs3xvfP.jpeg[/img]
[img=321,54]https://i.imgur.com/xNMbgpn.png[/img]
[img=700]https://i.imgur.com/hODwi2o.png[/img]
[img=296,50]https://i.imgur.com/SQrNyvE.jpg[/img]
Dit jaar doen er 24 fulltime coureurs mee aan het IndyCar kampioenschap, waarbij sommige wagens door meerdere coureurs gedeeld worden. In totaal zijn er 27 auto's die het hele seizoen aan de start komen. Daarnaast zijn er ook nog enkele coureurs die één of meerdere races rijden. Zo zal Kyle Larson een poging wagen om de 'double' te doen. Dat betekent dat hij zowel de Indy 500 als de Charlotte 600 (NASCAR) op dezelfde dag wil rijden.
Er doet ook een Nederlander mee aan de IndyCar Series. Dat is Rinus van Kalmthout, in de VS Rinus VeeKay genoemd. Hij vertrok in 2017 naar de VS om via de Road to Indy in de IndyCars terecht te komen. Sinds 2020 rijdt hij voor het team van Ed Carpenter Racing. Vorig jaar werd hij veertiende in het kampioenschap.
[img=700]https://i.imgur.com/rue5FT6.jpeg[/img]
Er staan dit jaar 4 fulltime 'rookies' aan de start. Dit zijn de Indy NXT graduates Christian Rasmussen en Kyffin Simpson, de Indy Lights kampioen van 2022 Linus Lundqvist en IMSA-coureur Tom Blomqvist.
[img=700]https://i.imgur.com/EEYNaZo.png[/img]
Meer informatie over de IndyCar is te vinden op [url="https://www.indycar.com/"]IndyCar.com[/url] en meer gedetailleerde informatie op [url="https://www.indycar.com/Fan-Info/INDYCAR-101"]IndyCar 101[/url].
Was nu maar eerder gestopt en voor een extra stop gegaanquote:
Op 
Maar gelukkig pas ná de inhaalactie om de leiding
Neequote:Op zondag 23 maart 2025 22:17 schreef Whiskers2009 het volgende:
Rosenqvist heeft trouwens (nog) géén straf gehad toch?
quote:IndyCar rule 7.11.1.5 about pit penalties:
Car that makes contact with its own pit equipment while entering or exiting its Pit Box causing a safety issue and/or causing the pit equipment to leave its assigned Pit Box and/or impeding the progress of any other Car;
Schijnt een fout van het team geweest te zijn, lees ik. Althans, ze waren boos op elkaar.quote:Op zondag 23 maart 2025 22:31 schreef Peterselieman het volgende:
Bij Rinus was die ene stint zo zonde ...
Driestopper ipv vierstopper.
Is hij stiekem toch terug bij ECR?quote:
Rinus is op Thermal blijkbaar in zijn derde stint op dezelfde set banden gezet als in zijn eerste stint i.p.v. op een set die alleen in de kwalificatie gebruikt is. Die set was dus al versleten voordat hij de pits uit ging.
[ x ]
Is dat niet met het blote oog te zien dan op de compounds die ze in de IndyCars gebruiken?quote:
Rinus is op Thermal blijkbaar in zijn derde stint op dezelfde set banden gezet als in zijn eerste stint i.p.v. op een set die alleen in de kwalificatie gebruikt is. Die set was dus al versleten voordat hij de pits uit ging.
[ x ]
Ik kan het ook niet vinden? Hebben we de tijd verkeerd? Pak ff de app erbijquote:
Alternatieve strategie kennelijk..
Rinus gaat ook zo pitten
Josef weer 15e
Rinus P25
Rinus P24
Rinus P21
Toch nóg iemand die kijktquote:
Rinus P20
Wéér binnen. Rampzalig dit
Zat er redelijk leuk bij maar nu is het een veredelde testsessie geworden
Josef P25
Ja jaquote:
En als ik er eenmaal in zit moet het wel behoorlijk saai zijn voor ik het uit zet. Ik ga dan wel meer andere dingen tussendoor doen De testen zijn woensdag van 16.00 uur tot 0.00 uur en op donderdag van 15.30 uur tot 23.00 uur. De testen zullen live te volgen zijn op IndyCars YouTube kanaal.
Voor de volledigheid de 34 deelnemers.
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 | #06 Helio Castroneves Meyer Shank Racing - Honda #2 Josef Newgarden Team Penske - Chevrolet #3 Scott McLaughlin Team Penske - Chevrolet #4 David Malukas A.J. Foyt Racing - Chevrolet #5 Patricio O'Ward Arrow McLaren - Chevrolet #6 Nolan Siegel (R) Arrow McLaren - Chevrolet #7 Christian Lundgaard Arrow McLaren - Chevrolet #8 Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing - Honda #9 Scott Dixon Chip Ganassi Racing - Honda #10 Alex Palou Chip Ganassi Racing - Honda #12 Will Power Team Penske - Chevrolet #14 Santino Ferrucci A.J. Foyt Racing - Chevrolet #15 Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing - Honda #17 Kyle Larson Arrow McLaren/Rick Hendrick - Chevrolet #18 Rinus van Kalmthout Dale Coyne Racing - Honda #20 Alexander Rossi Ed Carpenter Racing - Honda #21 Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing - Honda #23 Ryan Hunter-Reay Dreyer & Reinbold Racing/Cusick Motorsports - Chevrolet #24 Jack Harvey Dreyer & Reinbold Racing/Cusick Motorsports - Chevrolet #26 Colton Herta Andretti Global - Honda #27 Kyle Kirkwoord Andretti Global - Honda #28 Marcus Ericsson Andretti Global - Honda #30 Devlin DeFrancesco Rahal Letterman Lanigan Racing - Honda #33 Ed Carpenter Ed Carpenter Racing - Chevrolet #45 Louis Foster (R) Rahal Letterman Lanigan Racing - Honda #51 Jacob Abel (R) Dale Coyne Racing - Honda #60 Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing - Honda #66 Marcus Armstrong Meyer Shank Racing - Honda #75 Takuma Sato Rahal Letterman Lanigan Racing - Honda #77 Sting Ray Robb Juncos Hollinger Racing - Chevrolet #78 Conor Daly Juncos Hollinger Racing - Chevrolet #83 Callum Ilott Prema Racing - Chevrolet #90 Robert Shwartzman (R) Prema Racing - Chevrolet #98 Marco Andretti Andretti Global - Honda |
https://racer.com/2025/04(...)open-test-next-week/
[ Bericht 0% gewijzigd door Starflyer op 19-04-2025 13:08:30 (Larson geen, Siegel wel rookie. ) ]
Mooi om Van Kalmthout gewoon weer eens als Van Kalmthout op de lijst te zienquote:
Aankomende woensdag en donderdag zullen alle 34 coureurs, die volgende maand deelnemen aan de Indy 500, testen op de Indianapolis Motor Speedway.
De testen zijn woensdag van 16.00 uur tot 0.00 uur en op donderdag van 15.30 uur tot 23.00 uur. De testen zullen live te volgen zijn op IndyCars YouTube kanaal.
Voor de volledigheid de 34 deelnemers.
[ code verwijderd ]
https://racer.com/2025/04(...)open-test-next-week/
En Larson was vorig jaar toch rookie?
Dit is mjn eigen lijst. Op de officiële lijst staat waarschijnlijk wel VeeKayquote:Op zaterdag 19 april 2025 12:52 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Mooi om Van Kalmthout gewoon weer eens als Van Kalmthout op de lijst te zien
En Larson was vorig jaar toch rookie?
Larson is nog steeds rookie. De IndyCar regels stellen hiervoor "niet meer dan 4 races in een seizoen of minder dan 8 in een carrière".
Ah, ik dacht dat er ook een rookie-aanduiding specifiek voor de Indy 500 wasquote:
[..]
Dit is mjn eigen lijst. Op de officiële lijst staat waarschijnlijk wel VeeKay
Larson is nog steeds rookie. De IndyCar regels stellen hiervoor "niet meer dan 4 races in een seizoen of minder dan 8 in een carrière".
Je hebt gelijk.quote:
[..]
Ah, ik dacht dat er ook een rookie-aanduiding specifiek voor de Indy 500 was
Zal mijn lijst even aanpassen.
https://www.youtube.com/live/PUaSGk-iaHI?si=EoKZ7XarMEXWfk5F
Morgen tussen 15.30 uur en 23.00 uur
https://www.youtube.com/live/q9o0hK-MsSo?si=0UQQFenSt-xrKpY9
Rinus had wat technische problemen en kwam pas het laatste half uur van de sessie de baan op. Hij werd slechts 33ste.
In de no-tow lijst werd hij 16de. Snelste was daarin Felix Rosenqvist, voor Alex Palou en Takuma Sato.
Vandaag beginnen ze met een high boost sessie voordat ze weer naar se normale boost gaan.
https://racer.com/2025/04(...)e-in-indy-open-test/
In de kwalificatiesessie was Scott McLaughlin het snelst, voor Takuma Sato en Will Power. Rinus werd 24ste. Hoewel hij wel met de hoge boost reed, focuste hij zich vooral op rondjes rijden om wat in te halen voor de woensdag.
In de no tow lijst was Sato het snelst voor Kyle Kirkwood en McLaughlin. Rinus was daarin 21ste.
In de tweede sessie was Alex Palou het snelst voor Felix Rosenqvist en Kyle Kirkwood. Rinus was hierin 20ste. In de no tow lijst staan respectievelijk Kirkwood, Ed Carpenter en Scott Dixon bovenaan. Rinus staat hierin 17de.
Tijdens deze sessie had Rinus nog een klein momentje toen hij zonder brandstof kwam te zitten en er ontwijkende acties nodig waren.
https://x.com/IndyCar/sta(...)SsHkZumM1j8YByg&s=19
Volgend weekend is de race op Barber Motorsport Park en daarna maken we ons op voor de Month of May.
Crash van Sato. Komt verder niet meer in actie.
Gelukkig in orde, Indy 500 zonder Takusan is een stuk minder leuk.
Rinus zit in de 2e groep
Dixon stuiterde van de baan af en is niet door
Rinus
Dit.quote:
Superkwali weer.
Er zijn zeker kansen.quote:
Hoe langer Rinus vooraan kan blijven hangen, hoe beter het is
Ik kijk naar kamp Westerbork.quote:
Ik kijk de dodenherdeing op de Waalsdorpervlakte ipv die op de Dam. Soberheid vind ik passender bij 4 mei
Komt die verloren tijd nu net tekort helaas.quote:
Had nog echt een strijd voor P3 kunnen worden zonder die slechte stop
2nd that
Bekijk deze YouTube-video
Had hij het wel gered met een goede laatste pitstop?quote:
Geweldig resultaat en shit, dit had dat podiumresultaat kunnen zijn waarvan Rinus zei dat het mogelijk was dit seizoen.
Geen idee, maar dit weekend leek wel ergens op in ieder geval.
En weer geen geel toch?
Waar ze de afgelopen jaren elkaar er continu afbeukte, heeft het gesprek de afgelopen winter met Arie, zn collega (Papis toch?) En de rijders wel echt gewerkt. Er wordt hard geraced met elbows out maar met respect.
Om 19.00 uur is de tweede training en om 22.30 uur de kwalificatie. De race is morgen om 22.30 uur.
Rinus en Josef zoals (zo goed als) altijd weer in dezelfde groep ook 😃quote:Op vrijdag 9 mei 2025 22:50 schreef Peterselieman het volgende:
Rinus in de tweede groep, maar daarin zitten ook alle grote namen
Rinus ging in de warmup wel lekker. Hopelijk kan hij dat in de race doorzetten
Ik heb duidelijk iets gemist in de afgelopen 24 uur
Problemen met de radio geloof ik?quote:
Ok, thanks. Hoe werkt dat dan? Je radio werkt niet en dan moet je achteraan starten?quote:
[..]
Problemen met de radio geloof ik?
Dit was een vraag mensenquote:
[..]
Ok, thanks. Hoe werkt dat dan? Je radio werkt niet en dan moet je achteraan starten?
Ok, helder!quote:
Ik zag alleen dat hij zijn plek in de formatie kwijt was, meer weet ik ook niet
Motor bij Malukas geploft
Klasse beter dan de rest.quote:
Palou is al weer aan de horizon verdwenen
Rinus prima negende geworden
Goed hoor.
Zeker. Rinus doet het op dit moment gewoon goed. Imo is het ten opzichte van Edje Timmerman gewoon een stapje vooruit.quote:
Fenomenale race weer van Rinus. En de negativiteit over DCR mag vanaf nu ook wel een tandje minder. Dat ding kán gewoon hard, qua strategie hebben ze al een aantal goede calls gedaan en de pitstops gaan ook helemaal niet verkeerd. Dit is op dit moment absoluut niet het slechtste team op de grid.
Dat Prema als nieuw team er nog niet aan te pas komt is ook goed te verklaren
Even voorsorteren alvast
Ik had het al klaar staanquote:
@:Starflyer Jij hebt toch jaarlijks een keer een overzicht met alle Nederlandse tijden enzo voor de trainingen en alles richting de Indy?
Even voorsorteren alvast
di 13 mei 18.00 uur training 1 (20-22 uur refresher Tony Kanaan)
wo 14 mei 18.00 uur training 2
do 15 mei 18.00 uur training 3
vr 16 mei 18.00 uur training 4 (Fast Friday)
za 17 mei 00.15 uur kwalificatie loting
za 17 mei 14.30 uur training 5
za 17 mei 17.00 uur kwalificatie
zo 18 mei 19.00 uur training 6 (top 12)
zo 18 mei 20.00 uur training 6 (LCQ)
zo 18 mei 22.05 uur Fast 12
zo 18 mei 23.15 uur Last Chance Qualifiers
ma 19 mei 00.25 uur Fast 6
ma 19 mei 19.00 uur training 7
vr 23 mei 17.00 uur training 8 (Carb Day)
vr 23 mei 20.30 uur Pit Stop Challenge
zo 25 mei 18.45 uur Indy 500
[ Bericht 1% gewijzigd door Starflyer op 12-05-2025 17:10:46 ]
Meer mensen die geen maandabo af kunnen sluiten? Ik log in, en zodra ik een abo selecteer kom ik op een 404-pagina.quote:
[..]
Ik had het al klaar staan
di 13 mei 18.00 uur training 1 (20-22 uur refresher Tony Kanaan)
wo 14 mei 18.00 uur training 2
do 15 mei 18.00 uur training 3
vr 16 mei 18.00 uur training 4 (Fast Friday)
za 17 mei 00.15 uur kwalificatie loting
za 17 mei 14.30 uur training 5
za 17 mei 17.00 uur kwalificatie
zo 18 mei 19.00 uur training 6 (top 12)
zo 18 mei 20.00 uur training 6 (LCQ)
zo 18 mei 22.05 uur Fast 12
zo 18 mei 23.15 uur Last Chance Qualifiers
ma 19 mei 00.25 uur Fast 6
ma 19 mei 19.00 uur training 7
vr 23 mei 17.00 uur training 8 (Carb Day)
vr 23 mei 20.30 uur Pit Stop Challenge
zo 25 mei 18.45 uur Indy 500
Snelste coureur op de eerste dag was Will Power met 227.027 mph, voor Josef Newgarden (226.971) en Alex Palou (226.673). Rinus kwam met 219.000 mph niet verder dan de 32ste plaats. Alleen beide Prema coureurs waren langzamer.
In de (voor de kwalificatie belangrijke) no-tow lijst was Kyle Kirkwood de snelste met 219.497 mph. Tweede werd hier ook Newgarden (219.149) en derde verrassend Jacob Abel (218.884). Rinus werd hier ook 32ste met 214.791 mph.
Ik hoop dat Rinus het tempo op kan bouwen op Indy en dat ze leren voor de andere ovalsquote:
Tja, DCR kan het wel redelijk op orde hebben in reguliere races, zonder de ECR op de oval gaat het een lastig verhaal worden vrees ik....die ging toch eigenlijk altijd wel als een jekko.
In de no tow lijst was Kirkwood wederom de snelste, voor beide ECR coureurs Rasmussen en Rossi. Rinus werd hier 25ste.
Newgarden was de snelste coureur op donderdag, voor Scott Dixon en Conor Daly. Rinus deed het een stuk beter dan de voorgaande dagen en werd 13de.
Ook in de no tow lijst was Newgarden het snelst, voor Kirkwood en McLaughlin. Rinus werd hier 17de.
De sessie werd nog even onderbroken door een gele vlag voor Rasmussen die lichtjes de muur raakte.
Scott McLaughlin was de snelste, voor Scott Dixon en Alex Palou. Rinus kwam niet verder dan de 24ste plaats.
In de no tow lijst was Dixon het snelst, voor Palou en Kirkwood.
Ook werden er kwalificatie sims gereden, waarin Scott Dixon de snelste was met 232.366 mph. Tweede werd Palou (232.307) en derde McLaughlin (232.212).
Ook Rinus deed een kwalificatierun en kwam tot gemiddeld 230 mph, niet genoeg voor de snelste 12.
Rinus moet er maar gewoon voor zorgen dat hij in de show zit en dan is de rest zorg voor volgende week.quote:
Ook werd er gisteren geloot voor de kwalificatie en Rinus mag als allerlaatste. Minder gunstige omstandigheden door hogere temperaturen
[ x ]
Gemiddeld 232,132quote:
O'Ward 232.820
Shwartzman 232.584
Ericsson 232.132
Simpson 231.641
Rossi 231.510
Goede laatste ronde van 231.802 mph
Laten we voor hem hopen van wel..quote:
Armstrong slaan we over en het is überhaupt de vraag of hij vandaag nog rijdt.
O'Ward 232.820
Shwartzman 232.584
Ericsson 232.132
Simpson 231.641
Rossi 231.510
Siegel 230.571
Harvey 230.348
Lundgaard 230.304
Hunter-Reay 230.236
Rahal 228.686
Ado? Wat is dat?quote:
Erg mooi dat we geen ado gaan zien.
O'Ward 232.820
Dixon 232.659
Shwartzman 232.584
Rosenqvist 232.449
Malukas 232.194
Ericsson 232.132
Simpson 231.641
Daly 231.596
Rossi 231.510
Ferrucci 230.837
Siegel 230.571
Harvey 230.348
Lundgaard 230.304
Hunter-Reay 230.236
Rahal 228.686
O'Ward 232.820
Dixon 232.659
Shwartzman 232.584
Rosenqvist 232.449
Malukas 232.194
Sato 232.169
Ericsson 232.132
Power 231.880
Simpson 231.641
Daly 231.596
Rossi 231.510
Ferrucci 230.837
Siegel 230.571
Harvey 230.348
Lundgaard 230.304
Hunter-Reay 230.236
Larsson 230.053
Andretti 229.857
Rahal 228.686
Not Abel to qualify.quote:
233.043
Palou 233.043
McLaughlin 233.013
O'Ward 232.820
Dixon 232.659
Shwartzman 232.584
Rosenqvist 232.449
Malukas 232.194
Sato 232.169
Ericsson 232.132
Power 231.880
Simpson 231.641
Rossi 231.510
Rasmussen 231.438
Carpenter 231.392
Ferrucci 230.837
Siegel 230.571
Foster 230.556
Harvey 230.348
Robb 230.335
Lundgaard 230.304
Hunter-Reay 230.236
Larsson 230.053
Andretti 229.857
Rahal 228.686
Abel 226.859
Valt tegen na de trainingen waar hij vaak bovenin te vinden was
Snelheid. Maar is de hele week al.quote:
Op 27e
Palou 233.043
McLaughlin 233.013
O'Ward 232.820
Dixon 232.659
Shwartzman 232.584
Rosenqvist 232.449
Malukas 232.194
Sato 232.169
Ericsson 232.132
Power 231.880
Simpson 231.641
Rossi 231.510
Rasmussen 231.438
Carpenter 231.392
Kirkwood 230.917
Ferrucci 230.837
Ilott 230.704
Siegel 230.571
Foster 230.556
DeFrancesco 230.415
Harvey 230.348
Robb 230.335
Lundgaard 230.304
Hunter-Reay 230.236
Larsson 230.053
Andretti 229.857
VeeKay 229.228
Rahal 228.686
Abel 226.859
Rinus schuift op naar P29
Langzamer dan de vorige run
Rinus nu 30ste en on the bubble
quote:
En blijkbaar Power gemist, die naar P10 is gegaan.
Gebruikte ook weinig hybride. Klaagt over onderstuur
Zit ondertussen wel in de gevarenzone. Er is weinig tijd om nog iets te vinden.quote:
Niet snel genoeg
Gebruikte ook weinig hybride. Klaagt over onderstuur
[ Bericht 8% gewijzigd door Starflyer op 17-05-2025 23:08:09 (15 ipv 14) ]
29ste met 230.192
Iemand die weet wat er gaande is daar?
Te langzaam. Klaagde in zijn laatste run over onderstuur en leek op basis van zijn telemetrie amper het hybridesysteem te hebben gebruikt (85% resterend aan de finish).quote:
Rinus geen tijd?
Iemand die weet wat er gaande is daar?
Meh.quote:
[..]
Te langzaam. Klaagde in zijn laatste run over onderstuur en leek op basis van zijn telemetrie amper het hybridesysteem te hebben gebruikt (85% resterend aan de finish).
Konijnenhok.
Hij heeft wel een tijd, maar omdat hij niet bij de beste 30 zit telt dat niet.quote:
Rinus geen tijd?
Iemand die weet wat er gaande is daar?
En veels te langzaam
https://www.indianapolism(...)fo/qualifying-format
Te traagquote:
C'mon Rinus. Sleep dat ding alvast naar volgende week zondag.
Morgen ook nog in de last chance. Geen laatste worden.quote:
C'mon Rinus. Sleep dat ding alvast naar volgende week zondag.
Heeft nog een beetje geluk dat hij een teamgenoot heeft die er niks van kan.quote:
[..]
Morgen ook nog in de last chance. Geen laatste worden.
En we zijn klaar voor vandaag.
Palou 233.043
McLaughlin 233.013
Newgarden 233.004
O'Ward 232.820
Dixon 232.659
Shwartzman 232.584
Malukas 232.546
Rosenqvist 232.449
Sato 232.415
Power 232.144
Ericsson 232.132
Lundgaard 231.809
13 - 30
Daly 231.725
Rossi 231.701
Simpson 231.641
Carpenter 231.633
Ferrucci 231.593
DeFrancesco 231.575
Robb 231.461
Rasmussen 231.438
Larsson 231.326
Foster 231.058
Ilott 230.993
Castroneves 230.978
Kirkwood 230.917
Siegel 230.571
Hunter-Reay 230.363
Harvey 230.348
Herta 230.192
Rahal 229.863
LCQ:
Andretti
VeeKay
Abel
Armstrong
Abel is nu sneller dan Veekay, het gaat echt voor geen meterquote:
[..]
Heeft nog een beetje geluk dat hij een teamgenoot heeft die er niks van kan.
Rinus alweer sneller. Maar het gaat waarschijnlijk tussen die twee ja.quote:
[..]
Abel is nu sneller dan Veekay, het gaat echt voor geen meter
McLaughlin was ondanks zijn crash de snelste met 233.553 mph, voor Dixon (233.240) en O'Ward (232.792).
In de no tow lijst was McLaughlin eerste, Rosenqvist tweede en O'Ward derde.
Voor de LCQ was Andretti de snelste met 229.791 mph, voor Armstrong (229.776) en Rinus (228.988). Abel was de langzaamste met 227.970 mph.
[ Bericht 11% gewijzigd door Starflyer op 18-05-2025 21:17:37 (no tow lijst) ]
Halloquote:
Langzamer dan gisteren