| Wertha | zondag 23 februari 2025 @ 10:24 | |
![]() | ||
| Adrie072 | zondag 23 februari 2025 @ 15:14 | |
Oudje maar een mooitje! | ||
| Iemand91 | zondag 23 februari 2025 @ 22:59 | |
En dat levert best bijzondere beelden op: https://x.com/TheAviationist/status/1893707365850972555 https://x.com/ItalianAirForce/status/1893740850175164696 | ||
| Iemand91 | dinsdag 25 februari 2025 @ 21:47 | |
Vooral de video in de ene tweet bekijken: ![]() | ||
| Peterselieman | dinsdag 25 februari 2025 @ 21:51 | |
| imo helpt de architectuur van een aantal Amerikaanse vliegvelden niet mee aan het voorkomen van dit soort zaken | ||
| George_of_the_Jungle | woensdag 26 februari 2025 @ 11:05 | |
Kruisingen midden op de start- en landingsbanen; what can possibly go wrong? En dat in een land waar ruimte over het algemeen geen gebrek aan is. | ||
| SEMTEX | woensdag 26 februari 2025 @ 12:02 | |
| Wat deed dat prive vliegtuigje daar, zou de vraag moeten zijn. | ||
| lyolyrc | woensdag 26 februari 2025 @ 12:44 | |
| VASAviation heeft er ook een video over: Bekijk deze YouTube-video | ||
| Iemand91 | donderdag 27 februari 2025 @ 19:38 | |
Bragging rights: United puts its 1000th mainline aircraft into service
![]() | ||
| Iemand91 | maandag 3 maart 2025 @ 19:36 | |
Zonnepanelen verblinden piloten: Polderbaan tijdelijk dicht voor landend vliegverkeer als de zon schijnt
![]() | ||
| flipsen | maandag 3 maart 2025 @ 20:43 | |
| En dat "zag" niemand aankomen? | ||
| Iemand91 | maandag 10 maart 2025 @ 19:32 | |
| Met de fusie van Korean Air met Asiana Airlines komt die nu ook met een nieuwe livery: https://x.com/aviationbrk/status/1898755276020330776 | ||
| Peterselieman | maandag 10 maart 2025 @ 21:17 | |
| Gave livery | ||
| SEMTEX | dinsdag 11 maart 2025 @ 08:42 | |
Ik vind ze mooier dan die azuurblauwe toestellen. | ||
| BolleMannetje | dinsdag 11 maart 2025 @ 09:48 | |
Ik vind het persoonlijk erg mooi! | ||
| Kleffe_Dop | dinsdag 11 maart 2025 @ 17:35 | |
| Livery staat of valt voor mijn gevoel wel met de belichting. Op de eerste foto die ik zag leek het verdacht veel op het KLM blauw, met witte onderzijde en het 'smiling dolphin' element. Maar op bovenstaande foto ziet het er prima uit. | ||
| Iemand91 | woensdag 12 maart 2025 @ 13:00 | |
https://www.flightradar24.com/RPC5219/3972143a Aankomst in Rotterdam net even na 17:00 uur. | ||
| Iemand91 | vrijdag 21 maart 2025 @ 11:53 | |
Luchthaven Heathrow hele dag dicht door grote stroomstoring
Ondertussen ook al meerdere vluchten uitgeweken naar Amsterdam. | ||
| Adrie072 | vrijdag 21 maart 2025 @ 16:24 | |
| Ben benieuwd hoe de omwonenden dit ervaren, soort deja vu naar de covid tijd.... https://bsky.app/profile/flightradar24.com/post/3lkvcp4xjhk23 | ||
| flipsen | vrijdag 21 maart 2025 @ 23:09 | |
Jeuh, ik mag straks met de LV-GOO een stukje vliegen. Best al een ouwetje, 16 jaar oud, geen winglets of dat soort moderne fratsen... En met de retro-livery van AR. Ben benieuwd ![]() | ||
| Adrie072 | zaterdag 22 maart 2025 @ 12:24 | |
Leuk! Vakantie? Meldingen als deze blijven me toch verwonderen. https://luchtvaartnieuws.(...)estegen-van-taxibaan | ||
| flipsen | zaterdag 22 maart 2025 @ 13:56 | |
Ik woon in Mar del Plata | ||
| Iemand91 | maandag 24 maart 2025 @ 21:48 | |
B747 hotel at Stockholm Airport could be scrapped as owner declares bankruptcyMeer info in de link. (N981JM) 150613 B742 21162 JumboStay ARN IMG_59541 by Torben Guse, on Flickr | ||
| Iemand91 | maandag 31 maart 2025 @ 20:45 | |
Vanmiddag weer een A340 aangekomen in Twente voor ontmanteling: EC-MQM A340-300 Plus Ultra after its last landing ever. Will be parted out at Twente/ DSC_7989 by Gulfstream3, on Flickr | ||
| Iemand91 | dinsdag 1 april 2025 @ 11:14 | |
https://www.flightradar24.com/AFR9999/39b373df EDIT: https://www.flightradar24.com/BAW9999/39b3ee42 [ Bericht 33% gewijzigd door Iemand91 op 01-04-2025 13:08:15 ] | ||
| BolleMannetje | dinsdag 1 april 2025 @ 11:21 | |
April fools :-P | ||
| Iemand91 | maandag 7 april 2025 @ 19:54 | |
A321neo Transavia PH-YHD by Tobias Gudat, on Flickr | ||
| Iemand91 | maandag 14 april 2025 @ 21:50 | |
| Sultan van Oman brengt deze dagen een staatsbezoek aan Nederland. En die neemt een vloot mee van 1 A320ACJ, 1 C-130 Hercules (beide afgelopen zaterdag) en vandaag 1 Gulfstream G550, 1 A319ACJ en 1 747-400 VIP. Oman C-130 @ Schiphol by Robert, on FlickrKorte escorte van Nederlandse F-35's: ![]() https://x.com/EHEH_Spotter/status/1911790215363977580#m A4O-OMN by Carlo Van Wissen, on FlickrVertrek van de 5 toestellen is woensdagmiddag. | ||
| BolleMannetje | dinsdag 15 april 2025 @ 09:12 | |
| Volgens mij zag ik de C-130 gisteren zo in mijn ooghoek geparkeerd staan op Oost. | ||
| raptorix | donderdag 17 april 2025 @ 14:55 | |
Ik zag gister ook 2 heli's richting Schiphol vliegen, was rond middaguur, het was nogal van ver, zou dat er mee te kunnen hebben maken? | ||
| Iemand91 | donderdag 17 april 2025 @ 16:14 | |
Met Playback zie ik eigenlijk alleen politiehelikopters rondvliegen daar. | ||
| raptorix | donderdag 17 april 2025 @ 16:33 | |
Het waren er 2 die naast elkaar vlogen, volgens mij doet de politie dat normaal niet. Het was om 13:45, ten zuid-oosten van Amsterdam. ![]() [ Bericht 11% gewijzigd door raptorix op 17-04-2025 16:38:53 ] | ||
| Iemand91 | donderdag 17 april 2025 @ 20:27 | |
De politiehelikopter PH-PXY vloog rond die tijd daar wel: https://globe.adsbexchang(...)16&leg=1&trackLabels De 2e heli kan ik echter nergens terugvinden. | ||
| raptorix | donderdag 17 april 2025 @ 21:34 | |
Het leken me geen politie helicopters. | ||
| Iemand91 | maandag 28 april 2025 @ 00:51 | |
| vipergts | dinsdag 29 april 2025 @ 20:55 | |
Je zal dat die trip in een hercules moeten maken lijkt me niet heel erg comfortabel. | ||
| spapaars | donderdag 1 mei 2025 @ 12:33 | |
| Bijtanken boven de Wadden (video) https://www.omropfryslan.(...)NDe313vuwh0B61-1ui8k | ||
| Iemand91 | maandag 5 mei 2025 @ 14:38 | |
| Voor de liefhebbers: ter gelegenheid van VE Day is er over enkele minuten een flypast boven Londen. Live op BBC1 en bij Big Jet TV: Bekijk deze YouTube-video ![]() | ||
| Iemand91 | donderdag 15 mei 2025 @ 12:55 | |
https://www.flightradar24.com/HFM380/3a57c641 | ||
| Hojdhopper | donderdag 15 mei 2025 @ 16:50 | |
Vet! Hoop dat ze succes gaan hebben! | ||
| Mylene | donderdag 15 mei 2025 @ 20:03 | |
| Bekijk deze YouTube-video | ||
| spapaars | vrijdag 16 mei 2025 @ 13:44 | |
| Video vanuit de cockpit. https://www.parool.nl/bra(...)et-land-in~b31a0363/ | ||
| APK | vrijdag 16 mei 2025 @ 23:24 | |
'Brand in Amsterdamse haven' | ||
| spapaars | vrijdag 16 mei 2025 @ 23:26 | |
Yep ![]() [ Bericht 13% gewijzigd door spapaars op 17-05-2025 14:35:32 ] | ||
| APK | vrijdag 16 mei 2025 @ 23:49 | |
Ah, ik zie nu dat jouw link doorlinkt naar een iets waarvoor je cookies van twitter enzo moet accepteren en dat stond uit in mijn browser. Ik had een spectaculaire luchtvaartvideo verwacht En dacht eigenlijk dat het duiding zou geven aan het Global Airlines verhaal in de posts daarvoor dat ik niet kon plaatsen. | ||
| spapaars | zaterdag 17 mei 2025 @ 00:04 | |
Geen idee over dat doorlinken. Het is een geüploade foto van mijn uitzicht die ik hier plaats. | ||
| APK | zaterdag 17 mei 2025 @ 02:10 | |
Dus jij zat in de cockpit? Ik snap er geen kloot van | ||
| spapaars | zaterdag 17 mei 2025 @ 06:44 | |
Misschien ben/was je een beetje de weg kwijt. | ||
| bianconeri | zaterdag 17 mei 2025 @ 08:51 | |
Ik las dat Global maar iets van 93 passagiers had op die 1e vlucht. Iemand enig idee of dat bewust was? Een premium selectie van gasten zeg maar. Want als ze nog geen 100 passagiers halen op de allereerste vlucht dan geef ik Global geen lang leven. | ||
| APK | zaterdag 17 mei 2025 @ 14:24 | |
Ja zou zo maar kunnen, of jij met je artikel dat heel erg zijdelings met luchtvaart te maken heeft en dan nog een foto van jouw uitzicht | ||
| Adrie072 | zaterdag 17 mei 2025 @ 17:18 | |
| Ook brand, maar dan anders... https://www.ad.nl/video/p(...)-klm-toestel-1427592 | ||
| Adrie072 | zaterdag 17 mei 2025 @ 17:40 | |
| https://www.ad.nl/buitenl(...)valt-flauw~ace5c798/ Goede back-up! | ||
| DrMarten | zondag 18 mei 2025 @ 00:06 | |
Hoop youtubers enzo. En die zijn niet mals in de kritiek Bekijk deze YouTube-video Bekijk deze YouTube-video | ||
| Iemand91 | maandag 19 mei 2025 @ 15:25 | |
De Schipholtoren ziet er sinds gisteren ook iets anders uit:![]() https://www.transport-onl(...)-schiphol-vervangen/ | ||
| -Deluzion- | zaterdag 24 mei 2025 @ 08:00 | |
| Krijg spontaan zin om Flight Simulator te spelen als ik deze beelden zie. | ||
| Iemand91 | woensdag 28 mei 2025 @ 20:38 | |
https://www.instagram.com(...)w3NMXuP/?img_index=2 ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
| derLudolf | zondag 1 juni 2025 @ 20:19 | |
| https://nos.nl/artikel/25(...)droneaanval-oekraine Geweldig natuurlijk dat Rusland hard wordt aangepakt, maar heb eigenlijk wel een zwak voor de TU-95 | ||
| spapaars | donderdag 12 juni 2025 @ 11:49 | |
| Met video https://www.telegraaf.nl/(...)-india/71449750.html | ||
| shiz | donderdag 12 juni 2025 @ 13:04 | |
AVHerald meteen overbelast by the looks. Apart dat de gear nog hangt maar de flaps zo goed als ingetrokken lijken te zijn. Misschien gevalletje 'gear up' en dan handeling op dat commando: 'flaps up', who knows. Of gewoon technisch or ongelukkig (Hudson, zonder river), zag een comment dat er nog wel een maday call geplaatst was. Maar goed, speculaas. Tragisch weer. 1e hull loss 787. | ||
| flipsen | donderdag 12 juni 2025 @ 13:23 | |
Overbelast lijkt me vreemd, maar in combinatie met een engine loss misschien? Pfff, ziet er naar uit | ||
| shiz | donderdag 12 juni 2025 @ 13:37 | |
| Ik bedoel de website overbelast: avherald.com , Simon's site is altijd wel een goede source om je in te lezen als iets gebeurd is. | ||
| flipsen | vrijdag 13 juni 2025 @ 15:51 | |
| Als de RAT was uitgeklapt, wat hier en daar wordt beweerd, dan was er dubbele engine failure? Zouden ze net na V1 een birdstrike hebben gehad en toen de verkeerde engine hebben uitgezet? Is al eens een keer eerder gebeurd toch? Lekker speculeren | ||
| Adrie072 | vrijdag 13 juni 2025 @ 15:57 | |
| On this week’s episode of AvTalk, Silver Airways ceases operations immediately and Qantas says subsidiary Jetstar Asia will wind down flights by the end of July. The NTSB releases the preliminary report on the American Airlines 737 fire in Denver. May was a big month for Boeing, with more than 300 orders, while Airbus recorded orders for precisely 0 aircraft. This month’s Paris Air Show has the potential to close the gap. Bron https://www.flightradar24.com/blog/avtalk-podcast/avtalk-324/ Toch een beetje goed nieuws voor Boeing.... | ||
| Peterselieman | zaterdag 14 juni 2025 @ 20:50 | |
| Het heeft even geduurd maar de nieuwe 787-10 PH-BKP van KLM gaat vanavond eindelijk richting Amsterdam. Daarna nog 3 te gaan voordat KLM voor het eerst sinds hele lange tijd geen vliegtuigen van Boeing meer verwacht. | ||
| Iemand91 | zondag 15 juni 2025 @ 00:25 | |
| Vandaag Gisteren was in Engeland weer Trooping the Colour, uiteraard weer afgesloten met de Royal Air Force flypast. Blijft toch wel mooi om te zien. ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
| Kleffe_Dop | donderdag 19 juni 2025 @ 20:20 | |
![]() De tot nu toe aangekondigde orders op de Paris Air Show 2025, en er zijn zelfs nog drie dagen te gaan. | ||
| derLudolf | donderdag 19 juni 2025 @ 21:31 | |
Oftewel, cijfers over een maand zeggen helemaal niets. (0 voor Airbus en 300 voor Boeing). Grappig dat in de luchtvaart deals nog wel op een beurs worden beklonken. Gebeurd in andere sectoren veel minder volgens mij | ||
| derLudolf | donderdag 19 juni 2025 @ 21:32 | |
Zwarte humor ![]() | ||
| Iemand91 | woensdag 25 juni 2025 @ 22:43 | |
Nou, dat zit er ook weer op.![]() https://x.com/Schiphol/status/1937888646364807341#m ![]() https://www.nu.nl/binnenl(...)-voor-bezoekers.html ![]() https://www.facebook.com/(...)ll/1038615761774595/ Qua toestellen toch al weer heel wat anders dan de 'vorige keer'. De 'volgende keer' zal ook wel weer anders zijn; sowieso die laatste zien we nooit meer terug. | ||
| flipsen | woensdag 25 juni 2025 @ 23:20 | |
Ging het eigenlijk ook nog een beetje over het millieu daar in Den Haag | ||
| Adrie072 | donderdag 10 juli 2025 @ 17:35 | |
| https://bsky.app/profile/accuweather.com/post/3ltmmjylq322e | ||
| spapaars | zaterdag 12 juli 2025 @ 03:21 | |
| Brandstoftoevoer naar motoren werd afgesloten vlak voor vliegramp Air India. https://www.ad.nl/buitenl(...)-air-india~a40a936c/ | ||
| Iemand91 | zondag 13 juli 2025 @ 23:50 | |
![]() Klein vliegtuig onderweg naar Nederland neergestort bij vliegveld Londen https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ph-zaz#3b3c5ad3 ![]() | ||
| Adrie072 | maandag 21 juli 2025 @ 19:29 | |
| https://www.flightradar24.com/CXA811/3b59ce15 Verblind door de bliksem? | ||
| Adrie072 | maandag 21 juli 2025 @ 19:45 | |
| https://www.flightradar24.com/UAE149/3b5a7e5f En nog eentje, nou ja één. | ||
| Pino112 | dinsdag 22 juli 2025 @ 21:27 | |
Hoort dit? | ||
| Adrie072 | dinsdag 22 juli 2025 @ 23:29 | |
Geen expert, integendeel, maar zat de pin er nog in, kan dat het verklaren? | ||
| shiz | dinsdag 22 juli 2025 @ 23:46 | |
| Interessant. Alsof ze een standing/performance takeoff wilde maken (vanwege regen/natte/contaminated runway?) maar het toestel op de remmen desondanks toch begint de glijden/rollen (met de mains iig) en met het gewicht/kracht op het neuswiel het neuswiel ongecontrolleerd bezwijkt? Vrij apart. Hum. | ||
| Iemand91 | vrijdag 25 juli 2025 @ 14:04 | |
| De Transavia retro A321neo is onderweg als HV1965 (oprichtingsjaar van Transavia) van Hamburg naar Amsterdam: https://www.flightradar24.com/TRA1965/3b6af134 Verwachte aankomst is (nu) om 14:39 uur. Het toestel zal dan een rondje maken over Schiphol en vervolgens parkeren bij gate D2 zodat deze voor iedereen te zien is (vanaf het panoramaterras). Eerste commerciële vlucht is vanavond om 18:20 uur als HV5357 naar Faro. ![]() https://www.facebook.com/(...)56149876&__tn__=%2CO*F | ||
| flipsen | vrijdag 25 juli 2025 @ 14:25 | |
| Ik blijf die retro liveries geweldig vinden Tijdje terug zat ik in deze: ![]() Edit: Jammer dat je foto?s van airfleets.net kennelijk niet kan plaatsen [ Bericht 28% gewijzigd door flipsen op 25-07-2025 14:32:24 ] | ||
| Iemand91 | vrijdag 25 juli 2025 @ 20:36 | |
Het is vandaag ook 25 jaar geleden dat Concorde vlucht 4590 van Air France neerstortte.![]() | ||
| flipsen | vrijdag 25 juli 2025 @ 21:35 | |
Tering, zo lang alweer, voor mijn gevoel maar "een paar jaar geleden". Mja, ik word oud | ||
| spapaars | vrijdag 25 juli 2025 @ 23:21 | |
Met video https://www.ad.nl/video/p(...)-een-vleugel-1637587 | ||
| lyolyrc | zondag 27 juli 2025 @ 15:40 | |
Ik weet nog niet of ik het mooi vind, maar het is in ieder geval opvallend. Waarom zit er een Duitse vlag op de staart? | ||
| Karstman | maandag 28 juli 2025 @ 09:38 | |
Hij heeft een Duitse registratie. Ik ga er vanuit dat dat nog wel zal worden omgezet. Zeker omdat ik zie dat die registratie gebruikt is bij een hele rij A321's. | ||
| lyolyrc | maandag 28 juli 2025 @ 11:10 | |
Ah, natuurlijk. Ik heb nog even filmpjes bekeken van de aankomst op Schiphol. Daar zat de Duitse vlag er niet meer op. En de Duitse registratie was vervangen door de Nederlandse: PH-YHD. | ||
| Kleffe_Dop | maandag 28 juli 2025 @ 12:59 | |
Heel eerlijk gezegd vind ik er weinig aan. Retro liveries zijn vaak een persoonlijke kwestie omdat het wel of niet een gevoel van nostalgie raakt, met een extra bonus als ook echt een mooie/iconische livery is. Die associatie mist voor mij hier. | ||
| Peterselieman | maandag 28 juli 2025 @ 19:41 | |
Airbus gebruikt een Duitse of Franse registratie om vliegtuigen te testen zolang ze nog niet zijn afgeleverd. Bij aflevering komt de registratie van de vliegmaatschappijen er op te staan. Boeing gebruikt al wel de registratie van de vliegmaatschappij, ook al zijn het testvluchten | ||
| Iemand91 | maandag 28 juli 2025 @ 21:34 | |
| Dergelijke vluchten hebben de laatste maanden/jaren al veel vaker plaatsgevonden dus het is al lang geen nieuws meer (dus ik noem ze hier ook niet altijd); maar nu toch nét wat anders; Iran heeft vanaf 15 juli ook Boeing 777's. Op die dag zijn er 5 777-200ER's overgevlogen van Siem Reap, Cambodja naar Iran. Alle 5 vlogen origineel voor Singapore Airlines en daarna voor NokScoot (een Thaise low-cost airline dat deels in handen was van Singapore Airlines). In 2020 werden ze - om bekende redenen - allemaal opgeslagen in Alice Springs, Australië. In 2023/2024 werden ze overgevlogen naar Lanzhou, China (waarschijnlijk onderhoud) en op 4 en 8 juli dit jaar vlogen ze naar Siem Reap om uiteindelijk op 15 juli direct achter elkaar aan richting Iran te gaan. Zoals gebruikelijk werden buiten Iran (in dit geval boven Afghanistan) de transponders uitgeschakeld en landden ze in Iran. De toestellen lijken voor Mahan Air bedoelt te zijn en het zou kunnen dat er nog 5 777's die kant op gaan. De tussenpartij was het Amerikaanse "Ion Aviation" en toestellen vlogen met een registratie van Madagaskar. ![]() | ||
| Kleffe_Dop | dinsdag 29 juli 2025 @ 09:17 | |
Opvallende ontwikkeling wel? Heb even snel gezocht op Airfleets.net, maar je moet toch al snel een jaar of 15 terug voor het laatst geleverde (tweedehands) Amerikaanse toestel aan Mahan of Iran Air. Had de regering Trump dit tegen kunnen houden als het de wil had? | ||
| Iemand91 | dinsdag 29 juli 2025 @ 20:43 | |
't is al zo vaak gebeurd, denk niet dat ze dat zo hoog op de agenda hebben staan. | ||
| flipsen | dinsdag 29 juli 2025 @ 22:14 | |
Het recept van Coca Cola is belangrijker | ||
| Lucifer_Doosje | vrijdag 15 augustus 2025 @ 18:47 | |
| Bekijk deze YouTube-video Misschien was uitwijken na 2 go arounds toch een betere optie geweest | ||
| raptorix | woensdag 20 augustus 2025 @ 18:04 | |
| Net 2 straaljagers heel laag over Amsterdam, schrok me te pleuris Edit: Capture van live stream. Bekijk deze YouTube-video [ Bericht 48% gewijzigd door raptorix op 20-08-2025 18:19:35 ] | ||
| bianconeri | maandag 25 augustus 2025 @ 19:34 | |
Als er een typhoon/orkaan is dan lijkt mij aanvliegen uberhaupt niet echt een wijze optie | ||
| George_of_the_Jungle | donderdag 28 augustus 2025 @ 21:26 | |
| Ouch. https://www.nu.nl/319467/video/omstanders-filmen-fatale-crash-f-16-bij-voorbereidingen-vliegshow-polen.html Bekijk deze YouTube-video | ||
| Peterselieman | woensdag 3 september 2025 @ 00:06 | |
| Toch wel wat goed nieuws voor Boeing. Ze hebben een backlog weggewerkt Bekijk deze YouTube-video | ||
| spapaars | maandag 8 september 2025 @ 00:29 | |
| Vliegtuig maakt harde landing op Sint-Maarten. Met video https://www.ad.nl/buitenl(...)opig-dicht~a279d903/ | ||
| Iemand91 | donderdag 11 september 2025 @ 21:19 | |
| De nieuwe livery van Transavia (hier op een Franse A320neo): https://x.com/transaviaFR/status/1965770024322515308 Ter vergelijking; hier het huidige: Transavia Airbus A321-252NX PH-YHB by Maarten Dols, on FlickrZe lijken wel even bij het oude Easyjet afgekeken hebben: EasyJet - Airbus A319-111 - G-EZIX - Inverness Airport by paulstevenchalmers, on Flickr | ||
| George_of_the_Jungle | donderdag 11 september 2025 @ 22:01 | |
| Afgelopen weekend in de Lakes District geweest, en daar kwamen een paar keer laag typhoons over. Toch wel mooi om die dingen zo laag, zo hard over te zien en horen komen. Zoiets zeg maar: Bekijk deze YouTube-video | ||
| Lightning_NL | maandag 15 september 2025 @ 12:51 | |
Zo hard lijkt die landing mij toch niet. Misschien een technische oorzaak? | ||
| Lightning_NL | maandag 15 september 2025 @ 15:01 | |
| Bijzonder saaie livery trouwens, op de Transavia | ||
| Adrie072 | dinsdag 16 september 2025 @ 15:47 | |
| Palletje vergeten? https://www.flightradar24.com/MPH6121/3c3b1140 Zal nog wel een extra klachtje opleveren! https://www.nhnieuws.nl/n(...)l-oostbaan-amsterdam | ||
| Peterselieman | dinsdag 23 september 2025 @ 19:21 | |
| Afgelopen zondag bijna een ramp geweest in Nice toen een landend vliegtuig op de verkeerde baan aanvloog waar al een toestel van Easyjet stond om te vertrekken | ||
| Peterselieman | dinsdag 23 september 2025 @ 19:25 | |
Vorige week maandagmiddag nog gehad toen er vanwege de wind forse vertragingen waren. Vertrek ging via de Kaagbaan en landingen waren er alleen op de Oostbaan. Mijn vlucht vertrok met 2 uur vertraging | ||
| shiz | vrijdag 26 september 2025 @ 16:25 | |
![]() Lufti 100 Years livery. | ||
| Iemand91 | maandag 29 september 2025 @ 19:13 | |
Important Information – Fly PLAY hf. ceases operations
![]() Van de 6 A320neo's staat er 1 in Reykjavik; de overige 5 staan in London Stansted, Parijs, Dublin, Kopenhagen en Amsterdam. [ Bericht 6% gewijzigd door Iemand91 op 29-09-2025 19:20:59 ] | ||
| buzz1291 | maandag 29 september 2025 @ 21:41 | |
Hopelijk niemand die z'n ticket met iDeal betaald heeft | ||
| Kleffe_Dop | maandag 29 september 2025 @ 22:01 | |
Tijd voor de volgende Scandinavische low-cost bubble airline om z'n plek in te nemen. Ligt het aan mij, of lijkt er iedere 4/5 jaar weer een zelfde soort initiatief te ontstaan, met hageltje nieuwe vliegtuigen. [ Bericht 30% gewijzigd door Kleffe_Dop op 29-09-2025 22:10:50 ] | ||
| Adrie072 | maandag 6 oktober 2025 @ 12:58 | |
![]() Dat laatste lusje was voor plezier?! https://www.flightradar24.com/KLM59J/3c896b61 | ||
| Iemand91 | dinsdag 7 oktober 2025 @ 21:45 | |
Airbus A320 flies past Boeing 737 as most-delivered jet in history
| ||
| Iemand91 | zondag 12 oktober 2025 @ 16:36 | |
https://x.com/flightradar24/status/1977349888888242569 (embed functie werkt niet hier) Alweer bijna geland... | ||
| Peterselieman | zondag 12 oktober 2025 @ 19:56 | |
| Bijzonder dat ie van Reykjavik vloog. Normaal vertrekken dat soort toestellen van Keflavik | ||
| Kleffe_Dop | maandag 13 oktober 2025 @ 10:51 | |
| Langzaam verdwijnt de 757. | ||
| Kleffe_Dop | maandag 13 oktober 2025 @ 10:56 | |
| Anyway... bad day at the office x2: Bekijk deze YouTube-video DHL A300 'D-AEAG' suffered a tailstrike whilst attempting to land at London Heathrow Airport. ![]() Cathay Pacific Cargo Boeing 747 hard landing in Guadalajara, Mexico | ||
| Adrie072 | dinsdag 14 oktober 2025 @ 13:01 | |
https://www.thesun.co.uk/(...)ys-everywhere-texas/ ![]() Zit het soms in het weer... | ||
| Iemand91 | maandag 20 oktober 2025 @ 00:35 | |
| Op de luchthaven van Hong Kong is een 747 vrachttoestel van de baan gegaan nadat in botsing kwam met een grondvoertuig. De vier inzittenden van de 747 hebben het overleefd, maar de 2 (eerst nog vermiste) grondmedewerkers niet. Deze 747 deed afgelopen woensdagmiddag Schiphol nog aan. (Aankomst 2:21:30 in de video; vertrek rond 5:12:00) Bekijk deze YouTube-video (Twitter kan ik nog steeds niet embedden hier...) [ Bericht 6% gewijzigd door Iemand91 op 20-10-2025 15:17:09 ] | ||
| Pino112 | maandag 20 oktober 2025 @ 06:22 | |
Moet je x.com even vervangen door Twitter.com | ||
| Iemand91 | maandag 20 oktober 2025 @ 15:00 | |
Nu blijkt dat het toch net anders is gegaan; de 747 ging van de baan en nam het grondvoertuig (dat op een randweg reed, dus niet op de baan) mee onder water. ![]() Dat geeft ook een foutmelding. Posts embedden ging wel altijd goed, dus wat het dan wel is... | ||
| Pino112 | maandag 20 oktober 2025 @ 15:07 | |
Ja, dan de tag zelf even maken ipv via het knopje.
| ||
| Iemand91 | vrijdag 24 oktober 2025 @ 20:43 | |
Aviodrome neemt besluit over toekomst iconische DC-3 Dakota PH-PBA
![]() | ||
| Iemand91 | zondag 26 oktober 2025 @ 20:05 | |
| Vandaag is het alweer 10 jaar geleden dat KLM haar eerste Boeing 747-400 uitfaseerde. PH-BFM Mexico City landde op Schiphol als KL612 even na 7 uur in de ochtend vanuit Chicago en werd later die dag uit de vloot gehaald. 4 dagen later vertrok ze voor de laatste keer vanaf Schiphol richting Teruel waar ze in mei/juni 2017 gesloopt werd. Als de datum van de foto correct is, is dit haar vertrek naar Chicago een dag eerder: ![]() https://www.airliners.net(...)LtQSsbNIMEQ4jh9Q1Ddb Ruim 4 jaar later, op 29 maart 2020 landden de 3 laatste KLM 747 passagiersvluchten op Schiphol vanuit Paramaribo, Curacao en tot slot Mexico-Stad. 3 toestellen zouden nog een half jaar doorvliegen, fungerend als een luchtbrug tussen China en Nederland om medische hulpgoederen te vervoeren. Deze vluchten duurden tot en met 25 oktober 2020. | ||
| Adrie072 | dinsdag 4 november 2025 @ 20:14 | |
| Brussels Airport dicht: luchtruim geïsoleerd door rondvliegende drones, alle vluchten omgeleid naar Luik Brussels Airport, de luchthaven in Zaventem, is zonet volledig afgesloten. De aanleiding zijn enkele drones die boven het luchthavengebied circuleert. Alle vluchten worden omgeleid naar de luchthaven in Luik. Robby Dierickx, Yarno Voets 4 november 2025, 19:58 Laatste update: 20:10 https://www.hln.be/zavent(...)-naar-luik~a8d87e1d/ Flopshow Europa | ||
| Iemand91 | woensdag 5 november 2025 @ 00:06 | |
| In Louisville Kentucky is een UPS McDonnell Douglas MD-11F gecrasht: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/n259up#3cf742ec [ Bericht 14% gewijzigd door Iemand91 op 05-11-2025 00:34:06 ] | ||
| Adrie072 | woensdag 5 november 2025 @ 01:05 | |
| Potverdikkie, da's niet goed, wat een ontploffing. | ||
| Iemand91 | zaterdag 8 november 2025 @ 12:32 | |
In de praktijk betekent dit dat de gehele MD-11 wereldwijd aan de grond blijft staan. De enige andere gebruiker (Western Global Airlines) heeft ook nog 4 toestellen en zal ongetwijfeld volgen. | ||
| derLudolf | zaterdag 8 november 2025 @ 12:41 | |
| Zonde. Waarom raadt Boeing aan de MD11's aan de grond te houden? Er zijn toch eigenlijk nooit rampen mee gebeurd, wat is er nu ontdekt? | ||
| Hyperdude | zaterdag 8 november 2025 @ 13:05 | |
| Waarschijnlijk wordt de kans op een inherent probleem met airframe of motoren op dit moment groter ingeschat dan 0. Ook al vliegen die dingen al jaren rond zonder al teveel problemen, Misschien wel door dat filmpje waar 1 motor lijkt te ontbreken terwijl het vliegtuig nog in de lucht is? Bekijk deze YouTube-video | ||
| Nieuwschierig | maandag 10 november 2025 @ 19:42 | |
| Eerste 747 landt op St Maarten sinds 2016 Bekijk deze YouTube-video [ Bericht 54% gewijzigd door Nieuwschierig op 10-11-2025 21:39:55 ] | ||
| voetbalmanager2 | dinsdag 11 november 2025 @ 14:41 | |
Schiphol even dicht vanwege een KLM Cityhopper met een klapband bij de landing. | ||
| flipsen | dinsdag 11 november 2025 @ 15:05 | |
| Mijn Turks is een beetje roestig, maar alleen de Polderbaan ging dicht lijkt me, niet heel Schiphol | ||
| Piles | dinsdag 11 november 2025 @ 15:48 | |
Nou, qua hulpdiensten kan dat wel hoor. Als de brandweer daarheen gestuurd wordt, heb je geen capaciteit voor nog een incident/crash. Dus ligt alles even stil qua vlieg- en taxibewegingen. | ||
| Iemand91 | dinsdag 11 november 2025 @ 17:03 | |
Transportvliegtuig Turkse luchtmacht met 20 inzittenden neergestort in Georgië
![]() | ||
| spapaars | dinsdag 11 november 2025 @ 18:17 | |
Volgens het AD komt er rook uit de vleugels, maar denk dat het luchtwervelingen zijn van de vleugelpunten. https://www.ad.nl/buitenl(...)in-georgie~a6369c24/ | ||
| Iemand91 | dinsdag 11 november 2025 @ 18:29 | |
Van een voormalig C130 piloot: | ||
| shiz | woensdag 12 november 2025 @ 12:03 | |
| Azerbaijan Airlines Flight 8243: severely damaged by a Russian surface-to-air missile. Same same, but different? | ||
| Nieuwschierig | donderdag 13 november 2025 @ 21:18 | |
Het schijnt een bekend probleem te zijn bij oude C-130's met Hamilton Standard propellers. ![]() Bekijk deze YouTube-video | ||
| Adrie072 | zaterdag 15 november 2025 @ 15:13 | |
![]() "Als men het netjes afhandelt, komt het allemaal op z’n pootjes terecht", concludeert Joustra. "Wat dan rest is een beetje nostalgie, maar geen wrok." https://www.nhnieuws.nl/n(...)gd-voor-de-industrie | ||
| Iemand91 | donderdag 20 november 2025 @ 23:32 | |
| flipsen | vrijdag 21 november 2025 @ 01:46 | |
H O L Y F U C K | ||
| shiz | vrijdag 21 november 2025 @ 19:51 | |
| freaky | ||
| Peterselieman | vrijdag 21 november 2025 @ 21:40 | |
| Die crew had geen kans ... | ||
| Iemand91 | zaterdag 22 november 2025 @ 21:16 | |
| derLudolf | zaterdag 22 november 2025 @ 21:24 | |
Werkt niet meer volgens mij | ||
| Iemand91 | maandag 24 november 2025 @ 21:20 | |
Defensie kiest definitief voor Lelystad als F-35-basis
| ||
| Iemand91 | maandag 24 november 2025 @ 21:26 | |
| En in other news: An anniversary fleet for Lufthansa
![]() | ||
| flipsen | maandag 24 november 2025 @ 23:19 | |
| Ik twijfel nog even tussen "Godsmozeskriebel wat lelijk" en "Eindelijk eens een minder dodelijk saaie livery" | ||
| Kleffe_Dop | dinsdag 25 november 2025 @ 11:42 | |
| Voor een jubileum livery is het bijzonder underwhelming inderdaad. | ||
| Peterselieman | vrijdag 28 november 2025 @ 21:17 | |
| Ongeveer 6.000 toestellen uit de A320 familie hebben een spoedige softwarefix nodig in verband met zonnestraling. De meeste toestellen kunnen na de fix verder, maar enkele toestellen hebben vervangende hardware nodig. Dit alles na een probleem met een toestel van JetBlue dat plotseling veel hoogte verloor nadat de besturing verstoord was geraakt door zonnestraling. https://www.telegraaf.nl/(...)aling/108757938.html | ||
| Koen66 | vrijdag 28 november 2025 @ 22:07 | |
je vond die van de KLM beter? | ||
| flipsen | zaterdag 29 november 2025 @ 01:01 | |
| ||
| shiz | zaterdag 29 november 2025 @ 02:36 | |
Eerder deze maand nog gezien. ![]() Maar die ene fade into oranje livery is dan wel weer nice. Zag trouwens ook die ouwe Trans livery... ![]() Mwah... niet echt mijn favo 'retro'... Trouwens toen naar AMS nog over Lelystad gevlogen, Aviodrome: ![]() En bij het wegvliegen was het geloof ik volle maan: ![]() | ||
| Kleffe_Dop | zaterdag 29 november 2025 @ 12:38 | |
![]()
| ||
| Iemand91 | donderdag 4 december 2025 @ 13:14 | |
| Iemand91 | dinsdag 9 december 2025 @ 22:25 | |
Zeldzame Antonov An-22 neergestort in Rusland: mogelijk zeven dodenOndertussen bevestigd dat er geen overlevenden zijn. Vooralsnog lijkt het er op dat dit de laatste luchtwaardige Antonov An-22 was. Ooit 68 van gebouwd en was de eerste wide-body transportvliegtuig en nog altijd de grootste turboprop vliegtuig ter wereld. https://x.com/BabakTaghva(...)%2Fwikibase%2F563155 | ||
| spapaars | dinsdag 16 december 2025 @ 08:50 | |
| Het is best eng om in het Caribisch gebied te moeten vliegen. https://streamable.com/qg1m95 | ||
| Iemand91 | dinsdag 16 december 2025 @ 13:45 | |
| De wereldwijde 747-8i passagiersvloot blijft krimpen. Lufthansa heeft bekend gemaakt dat het 2 747-8i toestellen heeft verkocht en naar de Verenigde Staten gaan. Officiële koper is niet bekend, maar geruchten zijn dat ze naar de United States Air Force (USAF) gaan. Gaat om D-ABYD en D-ABYG, toestellen van zo'n 13 jaar oud en -ABYD gaat volgende maand al de vloot uit. -ABYG volgt later in 2026. Dan gaan er nu al 10 747-8i toestellen naar de USAF - naast deze 2 van Lufthansa - 5 van Korean Air, 2 van het Russische Transaero en 1 van Qatar. ![]() | ||
| Kleffe_Dop | dinsdag 16 december 2025 @ 14:00 | |
| Ik vroeg me af waar de USAF zoveel 747-8's voor nodig had, maar ik lees dat de 5 van Korean Air in de komende 11 jaar worden omgebouwd naar opvolgers voor de E-4 "Doomsday Planes". Laatste kans voor de Amerikaanse overheid om nog de hand te leggen op het 747 frame. | ||
| bianconeri | maandag 5 januari 2026 @ 13:39 | |
| Chaos in de lucht vandaag. Schiphol zelfs lange tijd dicht geweest voor arrivals. Ben benieuwd hoe dat kon gebeuren, niet klaar met materiaal om te vegen? De 1e vluchten zijn inmiddels geland, maar je ziet nog ontzettend veel in holding patterns vliegen. En een aantal daarvan die diverten na een uur in een holding pattern te zitten. Terwijl grappig genoeg wat vliegtuigen van Ryanair diverten naar Schiphol (ipv Weeze). Nog niet eens te spreken over alle geannuleerde vluchten. | ||
| SEMTEX | maandag 5 januari 2026 @ 13:59 | |
Ik zag een instastory van iemand die ik ken en die vandaag vertrok ri. Hong Kong dat haar vliegtuig er lang over deed om te deicen en daardoor vertraging had. Dat zal dus ook meespelen. Zie een andere kennis nu vast zitten in Bristol, KLM annuleert al twee dagen lang zijn terugvlucht. | ||
| Iemand91 | maandag 5 januari 2026 @ 14:24 | |
Hier een stukje: https://gathering.tweaker(...)ge/84330112#84330112 Voornamelijk dus dat alles door de-ice en anti-ice moet want zo een half uur per toestel kost. Vertrekkende toestellen moeten dus wachten, nemen plek in op Schiphol waardoor aankomende toestellen ook geen ruimte hebben etc. etc. | ||
| flipsen | maandag 5 januari 2026 @ 15:32 | |
Of all places | ||
| Peterselieman | maandag 5 januari 2026 @ 19:35 | |
| 2 vlokken sneeuw en Nederland ligt op zijn gat | ||
| gijsman | maandag 5 januari 2026 @ 19:44 | |
Zat gister op liveatc toevallig te luisteren op de frequentie van in/uit planner en piloten. wat opviel is dat er geen communicatie tussen de-ice en toren is, gaat dit dan weer via een ander bedrijf? | ||
| Iemand91 | dinsdag 6 januari 2026 @ 16:36 | |
Als ik dit zo lees wordt het toestel door Schiphol Ground naar de de-ice gestuurd, waarna je communiceert met Padcontrol/Iceman en als de-ice klaar is neemt het toestel weer contact op met Schiphol Ground voor taxi. https://eaip.lvnl.nl/web/(...)0EHAM%201-en-GB.html | ||
| George_of_the_Jungle | dinsdag 6 januari 2026 @ 21:10 | |
Ze hadden 4 van die doomsday planes, waarom zouden ze daar 10 vervangers voor nodig hebben? | ||
| Iemand91 | dinsdag 6 januari 2026 @ 22:03 | |
Er komen 10 747-8 toestellen naar de USAF. 2 die voor Transaero gebouwd zijn; dat worden de 'normale' Air Force One toestellen. 1 BBJ van Qatar, zou als AF1 moeten dienen omdat de vorige 2 zoveel vertraging hebben. Mogelijk met minder vergaande aanpassingen als de ex-Transaero toestellen. 5 komen van Korean Air als vervanging van de Boeing E-4. En als laatste 2 van Lufthansa die gebruikt gaan worden voor training en onderdelen. | ||
| SEMTEX | woensdag 7 januari 2026 @ 10:14 | |
| Wat is een doomsday plane? | ||
| Piles | woensdag 7 januari 2026 @ 10:15 | |
https://en.wikipedia.org/wiki/Doomsday_plane
| ||
| SEMTEX | woensdag 7 januari 2026 @ 10:34 | |
Gezellig. | ||
| George_of_the_Jungle | woensdag 7 januari 2026 @ 12:22 | |
Vandaar ook mijn vraag, maar @Iemand91 heeft gelukkig duidelijk gemaakt dat ze niet allemaal doomsday plane als bestemming hebben | ||
| Kleffe_Dop | woensdag 7 januari 2026 @ 19:55 | |
![]() Een schaamteloze kopie uit NWS. Want dit zie je ook niet iedere dag. Zijn er meer van dit soort opvallende inzetten van toestellen geweest afgelopen dagen? | ||
| George_of_the_Jungle | woensdag 7 januari 2026 @ 21:11 | |
| Dat is een vlucht die ik wel eens genomen heb, maar nooit met een dreamliner inderdaad! | ||
| Lucifer_Doosje | woensdag 7 januari 2026 @ 21:14 | |
Zowel TAP als ITA hebben deze week A330s ingezet naar Amsterdam | ||
| Peterselieman | woensdag 7 januari 2026 @ 21:34 | |
Nu bezig met de terugvlucht | ||
| bianconeri | donderdag 8 januari 2026 @ 08:02 | |
| Capaciteit dingetje gok ik? Het opvangen van meerdere uitgevallen vluchten en dus passagiers in een nieuwe vlucht met een groter vliegtuig zetten. Los je sneller de problemen op en goedkoper (lijkt mij dan) dan ongeplande vluchten maken (wat qua slots ook wel lastig zal zijn). Wel fijn trouwens dat als je nu op Flightradar24 kijkt de regio rond Schiphol weer lekker vol is, ipv eens 5 vliegtuigen de afgelopen dagen. | ||
| Iemand91 | donderdag 8 januari 2026 @ 13:38 | |
| Daarnaast KL1271/KL1272 (normaal KLM Cityhopper) wordt momenteel door een 777-300ER gevlogen. Eerder vanmorgen KL1771/KL1772 (normaal 737) naar Berlijn uitgevoerd door een 787-9, dezelfde 787-9 doet vanmiddag een retourtje KL1605/KL1606 (normaal ook 737) naar Rome. | ||
| Kleffe_Dop | donderdag 8 januari 2026 @ 13:42 | |
Dat was ook niet de vraag. Dat dit een gevalletje achterstanden wegwerken is lijkt me duidelijk. | ||
| Kleffe_Dop | vrijdag 9 januari 2026 @ 21:23 | |
| Bekijk deze YouTube-video January 2015. Qatar Airways became the launch customer for the Airbus A350-900 followed by the bigger 1000 variant three years later. They built their Entire brand around these aircraft, marketing them as the jewel of their premium product. But in 2021, Qatar Airways shocked the industry by grounding 13 of its A-350’s, citing “serious airworthiness concerns” and demanding millions in compensation, even though the aircraft were deemed perfectly safe by Airbus and the EASA. What started as a chipped paint issue had exploded into the most extraordinary corporate war the aviation industry has ever witnessed. But what unravelled was exactly the opposite of what Qatar Airways had expected. Airbus hit back ruthlessly by cancelling $20 Billion worth of orders and then deployed the nuclear option, invoking a contractual clause that didn't just punish Qatar, it obliterated their entire fleet strategy for years to come. By the time Qatar Airways realized that they'd just made a catastrophic miscalculation, it was too late. This is how a tiny paint chip issue escalated into one of the biggest corporate wars in aviation. Fijn, dit soort "partners". Ik had de paint issues nog wel meegekregen, maar niet de open oorlog die daarna volgde. | ||
| derLudolf | vrijdag 9 januari 2026 @ 21:39 | |
| Als een EASA zegt dat het veilig is, dan is het toch eigen keuze. Heb niet zo snel medelijden met die zandbakfirma's | ||
| Kleffe_Dop | vrijdag 9 januari 2026 @ 22:45 | |
Opportunisten en winstbejag. Ten koste van alles. Fijn dat het een keer back fired, lekker tot '26 wachten op de eerste nieuwe kisten. | ||
| Iemand91 | vrijdag 16 januari 2026 @ 16:06 | |
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-abyd#3dee05ef ![]() | ||
| Iemand91 | maandag 19 januari 2026 @ 20:11 | |
F-35’s van de Koninklijke Luchtmacht trainen op Schiphol
| ||
| bianconeri | woensdag 21 januari 2026 @ 08:30 | |
Hmm, ik denk dat Europese airlines toch wel wat meer aan opportunisme en winstbejag doen. Kijk eens naar de ellende van KLM tegenwoordig. Van flag carrier naar low cost carrier, ´´want dat is wat passagiers willen´´ Terwijl juist die ´´zandbak´´ maatschappijen altijd allemaal bovenaan de lijsten staan qua vliegtuigen, interieur en hele beleving. | ||
| derLudolf | woensdag 21 januari 2026 @ 08:48 | |
| Men wil goedkoop vliegen, of dat nou middels subsidie door discutabele regimes is, of op andere manieren is om het even, blijkbaar. | ||
| bianconeri | woensdag 21 januari 2026 @ 08:56 | |
Een of ander doet niets of aan dat die ´´zandbakfirma´s´´ bekend staan om hun kwaliteit. En ja daar zou ik dan eerder mee vliegen dan het moderne KLM dat niveau Ryanair wil uitstralen, maar dan wel 10x duurder. | ||
| Iemand91 | woensdag 21 januari 2026 @ 12:39 | |
![]() Bekijk deze YouTube-video Bekijk deze YouTube-video Op moment van posten van dit bericht, is het exact 50 jaar geleden dat de Concorde haar eerste commerciële vluchten maakte. Op woensdag 21 januari 1976 om 11:40 GMT vertrokken binnen seconden van elkaar vlucht BA003 van British Airways vanaf Londen Heathrow, en vlucht AF025 van Air France vanaf Parijs-Charles de Gaulle, live uitgezonden op TV. G-BOAA van British Airways vloog naar Bahrein, F-BVFA van Air France naar Rio de Janeiro met een technische stop in Dakar. ![]() Veel liever hadden beide maatschappijen naar New York gevlogen. Daar was het toestel voor ontworpen, daar zou het toestel economisch het meest rendabel zijn en omdat de vlucht grotendeels over de Oceaan ging, nam dat de bezorgdheid voor geluidsoverlast (van de knal wanneer het door de geluidsbarrière gaat) zou wegnemen. Maar het toestel het in de VS een vliegverbod vanwege zorgen over geluidsoverlast en milieuredenen. Uiteindelijk mocht de Concorde naar Washington D.C.; op 24 mei 1976 landden daar binnen een minuut van elkaar een Brits en France Concorde en werden daar neus aan neus gezet voor een fotoshoot. Na nog meer procedures mocht de Concorde ook eindelijk naar New York. Op 22 november 1977 begonnen de commerciële vluchten naar JFK; een route die beide maatschappijen tot het einde in 2003 zou uitvoeren. ![]() G-BOAA maakte haar laatste vlucht in 2000 en staat nu tentoongesteld in het National Museum of Flight in Schotland. F-BVFA vloog tot het einde, tot op de laatste dag van de Franse Concorde vluchten in 2003 en staat nu tentoongesteld in het Smithsonian National Air and Space Museum’s Steven F. Udvar-Hazy Center op de luchthaven van Washington Dulles in de Verenigde Staten. [ Bericht 3% gewijzigd door Iemand91 op 21-01-2026 13:04:54 ] | ||
| derLudolf | woensdag 21 januari 2026 @ 12:52 | |
| Behalve Rio, Bahrein en Washington, zijn de Concordes ook naar andere bestemmingen gevlogen? | ||
| Iemand91 | woensdag 21 januari 2026 @ 13:06 | |
Een behoorlijke lijst aan bestemmingen: https://www.heritageconcorde.com/concorde-destinations Maar er was eigenlijk maar een select aantal bestemmingen waar ze geplande vluchten naar uitvoerde, de rest waren voornamelijk chartervluchten e.d. De verongelukte Air France Concorde was ook een chartervlucht naar JFK met aan boord voornamelijk Duitsers die vanuit New York met de MS Deutschland op cruise zouden gaan. [ Bericht 6% gewijzigd door Iemand91 op 21-01-2026 13:13:47 ] | ||
| Iemand91 | zaterdag 24 januari 2026 @ 16:34 | |
Voor de liefhebbers/spotters; deze dame komt maandag naar Twente voor ontmanteling:![]() Vloog afgelopen maandag haar laatste commerciële vlucht vanuit Phuket naar Zurich. Foto is van afgelopen woensdag. | ||
| Hojdhopper | maandag 26 januari 2026 @ 13:03 | |
Welke registratie is dat? HB-JMF? | ||
| Iemand91 | maandag 26 januari 2026 @ 16:29 | |
Ja. Maar vlucht is uitgesteld vanwege het weer. Lijkt nu morgen te worden. | ||
| Adrie072 | maandag 26 januari 2026 @ 18:18 | |
| Zijn die F35 morgen en overmorgen, nog ergens te volgen? Of ben ik iets te naïef in deze.... [ Bericht 24% gewijzigd door Adrie072 op 26-01-2026 19:45:14 ] | ||
| Estate2 | maandag 26 januari 2026 @ 21:07 | |
De f16 zag je nog wel eens op ADS-B maar de F35 heb ik nog nooit gezien. | ||
| Iemand91 | maandag 26 januari 2026 @ 21:14 | |
De F35 denk ik niet, de A330 MRTT zeer waarschijnlijk wel. Lijkt de T-060 te worden. Ze lijken het U-platform te gaan gebruiken. | ||
| Karstman | dinsdag 27 januari 2026 @ 09:29 | |
| T-60 staat nu klaar op Eindhoven om te vertrekken | ||
| Karstman | dinsdag 27 januari 2026 @ 10:34 | |
| Inmiddels draaien de T-060 en T-062 gezellig rondjes boven de Waddenzee. https://globe.adsbexchange.com/?icao=480c48 | ||
| Karstman | dinsdag 27 januari 2026 @ 11:35 | |
| T-060 is net geland op Schiphol en rolt inderdaad naar U | ||
| Iemand91 | dinsdag 27 januari 2026 @ 20:32 | |
https://about.ups.com/us/(...)s-2026-guidance.html Voor UPS is het dus duidelijk; de McDonnell Douglas MD-11 komt niet meer terug. De maatschappij had er nog 27 in de vloot; die staan nu nog overal in de VS op diverse luchthavens geparkeerd/opgeslagen. ![]() | ||
| Peterselieman | woensdag 28 januari 2026 @ 21:07 | |
| KLM verwacht vrijdag de PH-BKS, de laatste Boeing 787-10 waarmee (voorlopig) een einde komt aan een lange reeks vliegtuigen die bij Boeing en haar voorgangers besteld is. | ||
| derLudolf | donderdag 29 januari 2026 @ 18:03 | |
![]() Tien jaar terug nam Air France afscheid van de 747 | ||
| Iemand91 | vrijdag 30 januari 2026 @ 00:32 | |
En onderweg: https://www.flightradar24.com/3e1cab74 Inderdaad voorlopig een einde aan nieuwe Boeing vliegtuigen voor KLM. Tenzij AF/KLM dit/volgend jaar toch voor de 777-9 gaan als vervanger voor hun 777-300ER's. [ Bericht 12% gewijzigd door Iemand91 op 30-01-2026 00:40:52 ] | ||
| Hojdhopper | maandag 9 februari 2026 @ 10:41 | |
Een lang gekoesterde droom wordt binnenkort werkelijkheid: een vlucht met een A340-600: .Ik wilde altijd al eens in een A340-600 vliegen. Eigenlijk was het voor mij als inwoner van München best makkelijk aangezien LH een paar A340s op MUC had gestationeerd (tot herfst 2024). Echter was er nooit een bestemming die mij en mijn vrouw aansprak. Nu de tijd begint de dringen voordat die kisten uit de vloot worden genomen heb ik nu toch maar gewoon de knoop doorgehakt. Welke van de A340 bestemmingen vanuit Frankfurt spreken me aan? Inmiddels wordt er alleen nog op de VS gevlogen. Dus nu heb ik besloten gewoon in m'n uppie naar New York te vliegen. Alleen heen en terug vond ik wat ver gaan, dus hang er nu wel wat dagen NY aan vast. Eind maart gaat het gebeuren: MUC-FRA-JFK en een paar dagen later weer terug. Hopelijk een leuk plekje aan het raam (heb helaas geen budget voor Businessclass en stoel 7A met het "bekende" uitzicht op e vleugel). | ||
| bianconeri | maandag 9 februari 2026 @ 14:48 | |
| Leuk vooruitzicht! New York is toch wel een super leuke bestemming of niet dan? Ik wil zelf ook graag naar New York en wil dat koppelen aan de vlucht met een B747. Nu het geld nog bij elkaar schrapen | ||
| Hojdhopper | maandag 9 februari 2026 @ 15:36 | |
Zeker een leuke stad om te ontdekken. Had eigenlijk naar Hongkong gewild, aangezien dat als megastad wel mijn favoriet is. Maar ja, had ik dan 1,5 jaar geleden moeten doen, toen er nog een directe A340-vlucht was tussen MUC en HKG. Zeker, goedkoop is dit verre van. Maar als luchtvaartliefhebber sowieso wel waard denk ik, alleen de voorpret al. Heb je een "smoes" om het jezelf cadeau te doen? | ||
| flipsen | maandag 9 februari 2026 @ 19:10 | |
Zo was mijn enkele reis Argentinië ruim 20 jaar geleden met Aerolineas Argentinas. Want die vlogen nog met een 747 en die ontbrak op mijn lijstje. En wegens een aardige promotie-actie ging ik nog business class ook | ||
| bianconeri | dinsdag 10 februari 2026 @ 07:46 | |
Het maakt voor ons nauwelijks uit. Buiten dat het naar New York gaan natuurlijk sowieso al duurder is dan een trip in Europa. Als wij naar NY zouden willen moeten we eigenlijk toch via Frankfurt. Lufthansa is 1 van de weinige grote spelers die hier (Tallinn Airport) vandaan vertrekken. LOT ook, maar die zijn niet zo zeer goedkoper. Turkish wellicht, maar dat zal ook wel meevallen. Dus Tallinn-Frankfurt-NY is een logische route en dan is het of het goedkoopste of slechts minimaal duurder om met de B747 te gaan. En ja dat is het dan ook zeker waard Mijn vrouw heeft dan gewoon lekker pech dat de vluchten dan niet per se ideale tijden heeft Wij willen die trip maken voor onze huwelijks anniversary. alleen tja dat is in February. Wellicht volgend jaar dat we het als ons cadeau doen, maar dan in lente/vroege herfst. Overigens heb ik helemaal geen excuus nodig voor een reis hehe, maar ja geld is helaas wel nodig voor een reis | ||
| Hojdhopper | dinsdag 10 februari 2026 @ 08:20 | |
Klinkt goed en ja, dan dan is via FRA wel het meest voor de hand liggend. Ben benieuwd wat het wordt! Ik zie het t.z.t. wel in dit topic langskomen. | ||
| shiz | dinsdag 10 februari 2026 @ 08:24 | |
| Grappig. Ik wilde in 2014 naar de Hong Kong Electronics Fair. Ben ik heen gevlogen met Lufthansa over Frankfurt in de toen vrij nieuw geïntroduceerde 747-8. Terug wilde ik eigenlijk met Swiss om idd ook eens Airbus A340 te vliegen (en qua totale tijd maakte het met overstappen niks uit). Maar business class op de terugvlucht was uitverkocht en ze zeiden dat de Lufthansa vlucht er minder kritisch uitzag wat dat betreft en of ik dat dan liever wilde proberen. Dus toen toch maar weer voor Lufthansa gegaan (via kut-Frankfurt weliswaar; geen fan). Stoel 84K, dus ik zo: fuck, is ook niks met business geworden, maar helemaal achterin in de eco? Maar nu mist dus idd die A340 experience... en daar is idd niet lang meer de tijd voor. | ||
| bianconeri | dinsdag 10 februari 2026 @ 08:24 | |
Yeps, makkelijk excuus om de B747 te gebruiken Vooral in TRV denk ik hehe. Maar wie weet ook hier. Het zal in elk geval ook nog een jaar tot 2 jaar duren. | ||
| Hojdhopper | woensdag 11 februari 2026 @ 12:19 | |
Oh nice Shiz. Dan "moet" je eigenlijk nog even van de A340 gelegenheid gebruik maken. Ik ben dan weer te krenterig om voor een bepaalde stoel te betalen dus ik hoop dat ik gewoon een window-stoel krijg toegewezen. Helaas ook bij LH niet meer mogelijk om bij OCI gratis een stoel te kiezen... | ||
| Adrie072 | woensdag 11 februari 2026 @ 21:33 | |
| Een KLM naar Porto heeft wat problemen nu. | ||
| bianconeri | donderdag 12 februari 2026 @ 08:00 | |
Enig idee? Ik zie 1 vlucht van gister begin van de avond die diverted is. Nog boven NL al weer terug gevlogen naar AMS. En de late vlucht is met iets van 2 uur vertraging vertrokken. | ||
| Adrie072 | donderdag 12 februari 2026 @ 08:04 | |
Nee meer dan die vlucht van gister zag ik ook en bedoelde ik. | ||
| spapaars | zaterdag 21 februari 2026 @ 17:38 | |
| Twee vliegtuigen van KLM tegen elkaar gebotst op Schiphol. https://www.ad.nl/binnenl(...)zonderlijk~aabc42dd/ | ||
| derLudolf | maandag 23 februari 2026 @ 14:47 | |
| Iemand enig idee welke vliegtuigen er op de Nordhorn range vliegen vanmiddag. Of een tracker waar ik dat kan zien? Ze zijn druk rondjes aan het vliegen boven m'n huis | ||
| kree | maandag 23 februari 2026 @ 15:10 | |
Krasje wss | ||
| Tourniquet | maandag 23 februari 2026 @ 19:24 | |
Even nieuwe rudder erop en gaan. ![]() | ||
| Hojdhopper | zaterdag 28 februari 2026 @ 21:48 | |
| https://www.instagram.com/p/DVTaoZEDbNZ/?img_index=1 Dan zit je dus op zo'n vlucht... en dan? Ik vraag me serieus af hoe zoiets gecommuniceerd wordt. "Dear ladies and gentlemen, we were just informed that the Dubai airspace got closed, we're diverting to ..... and we have no idea when you will get to Dubai". Heftige shit natuurlijk, maar interessante weergaves op Flightradar. | ||
| Hojdhopper | zaterdag 28 februari 2026 @ 21:54 | |
| Ook "mooi": https://www.flightradar24.com/data/flights/aa120#3e8752cd Kom je na bijna 17 uur vliegen weer aan waar je bent gestart. | ||
| derLudolf | zaterdag 28 februari 2026 @ 21:56 | |
Je zou maar crimineel zijn en opweg naar Dubai en dan land je ineens in München en word je gearresteerd. Dat zou echt wel grappig zijn Voor de gewone mensen wel kut natuurlijk want die hebben waarschijnlijk geen visum om de EU in te mogen en zitten dus vast op het vliegveld. [ Bericht 0% gewijzigd door derLudolf op 28-02-2026 22:03:44 ] | ||
| Hojdhopper | zaterdag 28 februari 2026 @ 22:00 | |
Haha ja stel je voor Maar inderdaad erg kut voor al die mensen, zeker allen die met die golf-airlines reizen. Groot deel ook dat gewoon op doorreis is met tussenstop in Dubai of Doha. | ||
| Iemand91 | zondag 1 maart 2026 @ 00:59 | |
| Deze ook vandaag gisteren op Schiphol: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/a6-lrk#3e884ddf En: [ Bericht 10% gewijzigd door Iemand91 op 01-03-2026 01:04:47 ] | ||
| Karstman | dinsdag 3 maart 2026 @ 10:19 | |
| Mijn buren waren onderweg van Colombo naar Doha om vanaf daar door te vliegen naar Schiphol. Ze zijn geland in Muscat, Oman en dat is hun redding geweest. Oman is het Zwitserland van de regio. Binnen 36 uur zaten ze in een kist richting Istanbul en vervolgens door naar huis. Waren ze wel doorgevlogen dan hadden ze nu nog steeds in Doha gezeten. | ||
| bianconeri | dinsdag 3 maart 2026 @ 11:07 | |
Owh dat zullen ze wel communiceren vanuit de cockpit. Toen Corona net losbarste in Europa zat ik in Spanje. Toch nog weg kunnen gaan, maar we hebben paar uur op een taxi plek gestaan in het vliegtuig. En de piloten vertelden openlijk over de restricties en dergelijke boven Spanje. | ||
| derLudolf | dinsdag 3 maart 2026 @ 19:47 | |
Deze week zijn ze rond deze tijd ook steeds bezig, iemand wat voor kisten het zijn? "Gewoon" Typhoons? Heb ooit hier es een Tornade echt laag over horen vliegen. Geweldig en wat een lawaai | ||
| Adrie072 | woensdag 11 maart 2026 @ 22:58 | |
| https://www.nhnieuws.nl/n(...)imum-aantal-vluchten Hoe zal dit uitpakken denken jullie? | ||
| bianconeri | donderdag 12 maart 2026 @ 07:56 | |
| Lastig te zeggen. Het is wel heel fijn dat er geen maximum is, voorlopig. Schiphol heeft een hele sterke rol in Europa en dus ook voor NL. Dat wordt echt de das omgedaan door dat soort dingen. Ik vind ook dat bewoners daar niet moeten zeuren, je woont er zelf. Gaat er zelf een woning kopen. Alsof je een woning aan zee koopt en dan gaat klagen dat je bij zee woont.... Of het uiteindelijk positief uitpakt? Voor beide partijen kan dat natuurlijk, want het geeft de luchtvaart de ruimte om toch alles te blijven doen, maar wel met vernieuwingen. | ||
| Iemand91 | vrijdag 13 maart 2026 @ 00:58 | |
Loss of U.S. KC-135 Over Iraq
| ||
| Iemand91 | vrijdag 13 maart 2026 @ 12:05 | |
De gecrashte KC-135 lijkt 62-3556 te zijn. | ||
| spapaars | woensdag 18 maart 2026 @ 01:33 | |
| Bekijk deze YouTube-video | ||
| flipsen | woensdag 18 maart 2026 @ 03:32 | |
| Er zijn ongetwijfeld mensen die er meer verstand van hebben dan ik, maar mijn eerste reactie is toch wel "Wat een randdebiel, dat ie geen doorstart maakt"... Of denk ik te simpel? | ||
| Hojdhopper | vrijdag 20 maart 2026 @ 10:32 | |
| Weet iemand of je ergens puur militaire vliegbewegingen kan zien? Er vlogen de laatste 10 minuten een x aantal straaljagers over hier in Bergen op Zoom (Woensdrecht). Maar op https://www.defensie.nl/onderwerpen/v/vliegbewegingen staat niks aangekondigt. | ||
| derLudolf | vrijdag 20 maart 2026 @ 10:41 | |
Ook al aantal keer gevraagd, maar blijkbaar niet... In elk geval heb ik geen reactie gehad. | ||
| Hojdhopper | vrijdag 20 maart 2026 @ 11:01 | |
Op zich ook wel logisch, want misschien geheim of gewoon niet openbaar. | ||
| bianconeri | vrijdag 20 maart 2026 @ 11:17 | |
| Zelf inderdaad ook wel eens naar gekeken, omdat hier geregeld NAVO toestellen over vliegen (althans moet haast wel). Sommigen staan op Flightradar en er zijn nog wat meer radars, maar ze staan er vaak gewoon niet op. | ||
| George_of_the_Jungle | vrijdag 20 maart 2026 @ 11:41 | |
Volgens mij nergens. RAF Fairford is niet ver bij mij vandaan en daar staan nogal wat Amerikaanse toestellen. Een U2 vertrekt er vrijwel dagelijks, die is vrijwel nooit ergens te zien, alleen af en toe tijdens test vluchten. Paar jaar geleden stonden er een aantal B52's, en heb die een aantal keer binnen zien komen (kwamen over mijn werk heen). Regelmatig stonden ze of niet op FR, of slechts 1 terwijl er 2 over kwamen. Als er dan 1 op FR stond, zag je dat het baken ergens over de Noordzee werd aangezet, terwijl ze in die tijd cirkelden over Oost Polen (start Oekraine oorlog). Hele vlucht stond in het begin wel een paar keer op FR. Nu staan er ook 10 of 12 B2's op Fairford, aantal daarvan vliegen ook dagelijks om bommen te gooien op Iran, staan er ook nooit op (wel staat verschillende groepen op FB vol met foto's enzo). Benieuwd of ik nog een keer zo'n B2 tegenkom hier, mijn werk is verhuist, dus ligt niet meer op de landingsroute. | ||
| DrMarten | vrijdag 20 maart 2026 @ 14:57 | |
Vanochtend in Enschede ook straaljagers te horen. Die hoor je hier zelden tot nooit meer. Zat ook al op flightradar te kijken of het wellicht zo'n particulier ding was, maar niks te zien. | ||
| MissHobje | vrijdag 20 maart 2026 @ 16:31 | |
Dit misschien? https://globe.adsbexchange.com/ | ||
| Hojdhopper | vrijdag 20 maart 2026 @ 16:47 | |
Daar had ik ook op gekeken, maar niks - helaas. | ||
| Estate2 | vrijdag 20 maart 2026 @ 19:06 | |
Ja, via deze site kun je rechtsboven op de “U” klikken. Dan worden alleen de militaire vliegtuigen weergegeven. De echt interessante toestellen zijn meestal niet te volgen, en de Nederlandse F-35’s al helemaal niet. Wat je wél vaak kunt volgen, zijn de tankers (K35R-vliegtuigen). Alleen zie je niet wie of wat ze precies ondersteunen. Er vliegt trouwens genoeg over Nederland B-52’s en B-1’s waarschijnlijk ook wel maar die verschijnen dus niet op FlightRadar. | ||
| George_of_the_Jungle | zaterdag 21 maart 2026 @ 20:54 | |
| Toen in eerste jaar Oekraine oorlog zat ik bij een oom en tante in Noord Holland in de tuin, en had ik het erover die B52's wel eens te zien in Engeland. Keek omhoog, groot vliegtuig in beeld, checken op FR24, en jaar hoog, een B52. Vandaag zaten we te picknicken in een dierentuin niet ver van Fairford, en ook niet ver van ons, en kwam deze B1 met veel lawaai over, net opgestegen. Toch raar om te bedenken dat er mensen zijn die nog geen 20 mijl bij je vandaan slapen, die actief bezig zijn bommen op Iran te gooien. ![]() | ||
| Piles | maandag 23 maart 2026 @ 09:08 | |
https://nos.nl/artikel/26(...)rk-piloten-omgekomen
![]() | ||
| SEMTEX | maandag 23 maart 2026 @ 10:12 | |
| Dat is al eerder gebeurd op dat vliegveld toch? Waren er daar niet heel veel luchtverkeersleiders ontslagen? | ||
| Tourniquet | maandag 23 maart 2026 @ 10:55 | |
Bekijk deze YouTube-video | ||
| DrMarten | maandag 23 maart 2026 @ 11:19 | |
Wauw. Duidelijke fout in de verkeerstoren. Nog een geluk dat die piloten het doorhadden en vol in de ankers zijn gegaan anders was het een serieuze ramp geweest. Triest dat ze het zelf niet overleefd hebben. | ||
| kree | maandag 23 maart 2026 @ 11:52 | |
| best triest wel..... het lijkt wel een fout van de verkeersleiding. | ||
| DrMarten | maandag 23 maart 2026 @ 18:55 | |
| Hier hele stuk. Bizar dat 1 iemand die hele chaos moet overzien. Bekijk deze YouTube-video | ||
| flipsen | maandag 23 maart 2026 @ 21:36 | |
| Ik zag op Instagram ook al een video van de crash zelf voorbij komen. Hij klapte er knap hard op | ||
| Peterselieman | dinsdag 24 maart 2026 @ 20:45 | |
| Klopt. De plek van het ongeval ligt op ongeveer een derde van de landingsbaan, dus je weet dat het hard is gegaan en dat ze elkaar nooit hebben kunnen zien. | ||
| derLudolf | dinsdag 24 maart 2026 @ 20:57 | |
| Oh ik meende te hebben gelezen dat het met "ongeveer 39km/u" gebeurde? | ||
| Peterselieman | dinsdag 24 maart 2026 @ 21:03 | |
Dat komt omdat de systemen de snelheid niet nauwkeurig genoeg kunnen meten. Het vliegtuig is net geland en remt stevig af, maar je moet echt er vanuit gaan dat de snelheid hoger lag dan die 39 km/h | ||
| Tourniquet | dinsdag 24 maart 2026 @ 21:18 | |
Dat klopt niet, zie mijn post in NWS: Het datapunt op FR24 dat dichtbij de plek van de botsing zit geeft een snelheid van 114 knopen (211 km/h). | ||
| Iemand91 | donderdag 26 maart 2026 @ 15:59 | |
De eerste KLM A350-900 in de FAL in Toulouse:![]() ![]() https://luchtvaartnieuws.(...)airbus-a350-voor-klm Eerste bestemmingen worden Toronto en Dar es Salaam. | ||
| spapaars | donderdag 26 maart 2026 @ 23:32 | |
| https://www.nytimes.com/2(...)h-apology-crash.html Air Canada Chief Apologizes for English-Only Condolences After Plane Crash. Michael Rousseau said he was "deeply saddened" that his inability to speak French had diverted attention from the families' grief. | ||
| bianconeri | vrijdag 27 maart 2026 @ 14:22 | |
Fransen en Frans taligen | ||
| Pino112 | woensdag 1 april 2026 @ 09:26 | |
| bianconeri | woensdag 1 april 2026 @ 11:06 | |
I wish | ||
| Kleffe_Dop | woensdag 1 april 2026 @ 11:10 | |
| Matige 1 april. | ||
| Peterselieman | zondag 5 april 2026 @ 20:16 | |
| De tekorten aan kerosine laten zich nu al op vier Italiaanse vliegvelden gelden. Als de Straat van Hormuz niet snel heropent zullen naar verwachting vluchten geannuleerd worden vanwege een tekort aan kerosine en zoiets kan al over een week of zes gaan gebeuren. https://www.luchtvaartnie(...)brandstofbeperkingen https://www.rtl.nl/nieuws(...)k-vluchten-annuleren | ||
| bianconeri | maandag 6 april 2026 @ 07:47 | |
| Hopelijk kan dit snel opgelost worden.... Maar ja Trump lijkt daar nog niet zo van helaas. Binnenkort wat reisjes staan, maar hopen op het doorgaan daarvan nu. | ||
| spapaars | maandag 6 april 2026 @ 18:54 | |
| Vliegen op oud frituurvet. Dat wordt AMS-Londen, dagelijks. https://www.parool.nl/ams(...)eeld-geven~b4040714/ | ||
| Iemand91 | dinsdag 7 april 2026 @ 18:48 | |
Binnenstebuiten op NPO2, straks om 19:10 uur. | ||
| Iemand91 | dinsdag 14 april 2026 @ 20:40 | |
De eerste Airbus A350-1000ULR voor Qantas is de fabriek uitgerold:![]() Qantas heeft er 12 besteld voor Project Sunrise en ze moeten vanaf de eerste helft van 2027 non-stop gaan vliegen vanaf Sydney naar Londen en New York, met vluchten tot 22 uur. | ||
| Adrie072 | woensdag 15 april 2026 @ 00:07 | |
Hopelijk is de koffie goed aan boord. | ||
| shiz | woensdag 15 april 2026 @ 09:47 | |
| Coffeemaker INOP = grounded 😂 | ||
| Iemand91 | woensdag 15 april 2026 @ 13:24 | |
Beter algehele anesthesie. | ||
| flipsen | donderdag 16 april 2026 @ 03:37 | |
| Ik dacht eigenlijk aan een late 1 aprilgrap, maar kennelijk is het serieus: Bekijk deze YouTube-video | ||
| Iemand91 | donderdag 16 april 2026 @ 20:42 | |
Lufthansa Group Accelerates Strategy Implementation
| ||
| bianconeri | vrijdag 17 april 2026 @ 08:04 | |
| Bovenstaande en ook de berichten dat Europa nog voor 6 weken kerosine heeft...... Ik heb 2e week van juni (7 weken nog dus) een reis geboekt staan. Met Lufthansa. Wel met 3 maatschappijen overigens, Air Baltic/Swiss en Lufthansa (onder boeking van Lufthansa). Ik moet er nu nog maar niet te veel aan denken, kijk er heel erg naar uit. Maar het wordt wel een kritiek verhaal inmiddels. Er moeten dingen veranderen want anders kan het zo in duigen vallen. Ik heb ook geen idee van de prioriteiten en hoofd vluchten van Lufthansa (en Air Baltic/Swiss) om te weten welke lijnen er het eerste uit gaan vliegen. | ||
| Tourniquet | vrijdag 17 april 2026 @ 16:59 | |
Filmpje is 6 jaar oud, maar komt inderdaad vanaf november in een aantal 787's. Te boeken voor een periode van 4 uur voor ¤250 op het segment New York - Auckland. https://openjaw.com/newsr(...)-skynest-sleep-pods/ Bekijk deze YouTube-video | ||
| Iemand91 | donderdag 23 april 2026 @ 21:23 | |
| Zilveren jubileum: | ||
| Hojdhopper | vrijdag 24 april 2026 @ 10:26 | |
| ||
| Iemand91 | zaterdag 25 april 2026 @ 15:57 | |
Eerste KLM A350 in Toulouse, gisteren:![]() [ Bericht 35% gewijzigd door Iemand91 op 25-04-2026 16:21:21 ] | ||
| Iemand91 | zaterdag 2 mei 2026 @ 12:04 | |
Amerikaanse prijsvechter Spirit Airlines stopt definitief
![]() | ||
| Kleffe_Dop | zaterdag 2 mei 2026 @ 20:55 | |
![]() Komen heel wat 32X's beschikbaar op de leasemarkt. | ||
| Peterselieman | zaterdag 2 mei 2026 @ 21:21 | |
| Ga er maar vanuit dat een aantal van die toestellen verschroot gaan worden omdat de motoren meer waard zijn dan de toestellen zelf | ||
| Iemand91 | maandag 11 mei 2026 @ 13:17 | |
| De Telegraaf meldt dat de naam Air France-KLM gaat verdwijnen. Dit omdat Scandinavian Airlines en mogelijk TAP Portugal ook onder de holding komen. ![]() | ||
| Iemand91 | dinsdag 19 mei 2026 @ 22:35 | |
En geverfd: F-WZNM / PH-ZNA Airbus A350-941 KLM s/n 809 * Toulouse Blagnac 2026 * by @Eurospot, on Flickr | ||
| derLudolf | woensdag 20 mei 2026 @ 08:28 | |
| Ziet er gaaf uit | ||
| Kleffe_Dop | woensdag 20 mei 2026 @ 10:08 | |
| Dat KLM blauw staat altijd goed. | ||
| Iemand91 | donderdag 4 juni 2026 @ 11:57 | |
| Een unieke airline is niet meer; European Cargo lijkt failliet. European Cargo Enters Administration, Halts A340 Flights
![]() | ||
| Iemand91 | donderdag 4 juni 2026 @ 14:50 | |
| In Frankfurt is een Lufthansa 787-9 (D-ABPQ) door het landingsgestel gegaan: Een aantal personen komen nog heel goed weg (filmpje in onderstaand bericht): | ||
| SEMTEX | donderdag 4 juni 2026 @ 15:21 | |
Dat is bijzonder, dat is pas gebeurd nadat het toestel alweer terug was bij de gate. Daar is echt een groter ongeluk voorkomen, djiez. | ||
| flipsen | donderdag 4 juni 2026 @ 15:32 | |
| Dat wordt weer een vliegverbod | ||
| Iemand91 | donderdag 4 juni 2026 @ 16:09 | |
| Misschien was het wel het gevolg van 'the wrong hole' zoals bij een British Airways 787 in 2021: https://aviation-safety.net/wikibase/318989 ![]() | ||
| flipsen | donderdag 4 juni 2026 @ 21:35 | |
Er zitten serieus 2 gaten van (ongeveer) dezelfde grootte waar die borgpen in moet en één ervan is absoluut NIET voor die borgpin bestemd met kans dat ie door zijn hoeven zakt? | ||
| Iemand91 | maandag 8 juni 2026 @ 21:14 | |
EPST verkoopt haar unieke DC-3 vluchtsimulator aan Amerikaanse Dakota-operatorhttps://www.facebook.com/(...)9g&__tn__=%2CO%2CP-R ![]() ![]() | ||
| Iemand91 | maandag 15 juni 2026 @ 15:04 | |
| Zojuist is KLM A330-200 PH-AOA vertrokken van Schiphol op weg naar Bydgoszcz, Polen. Dit is haar allerlaatste vlucht; ze zal daar worden ontmanteld. https://www.flightradar24.com/KLM9861/4032a7e6 Op 1 juni werd ze uit dienst gehaald, na een laatste commerciële vlucht uit Lagos. "Dam - Amsterdam" was KLM's allereerste Airbus A330 en werd in 2005 geleverd. De nieuwe A330's waren voor KLM destijds de vervangers van de Boeing 767-300ER's. De A330's zullen nu worden vervangen door A350's. Hier het toestel op 25 augustus 2005; haar aankomst op Schiphol: PH-AOA by Michael van der Plas, on Flickr | ||
| Peterselieman | maandag 15 juni 2026 @ 21:02 | |
| Las dat de KLM de Business class op de A350 nog niet kan gebruiken omdat de stoelen nog niet toegelaten zijn | ||
| Iemand91 | maandag 15 juni 2026 @ 23:02 | |
![]() | ||
| Hojdhopper | vrijdag 19 juni 2026 @ 13:46 | |
Jammer... ben benieuwd wat er met die vier A346 gaat gebeuren. | ||
| lyolyrc | woensdag 24 juni 2026 @ 16:33 | |
| Diverse kranten media melden dat het regeringstoestel PH-GOV vervangen gaat worden, omdat KLM de Boeing 737 vervangt voor de Airbus A320neo en A321neo. Het is natuurlijk geen verrassing, maar ik vraag me af waar ze zo snel een vervangend toestel vandaan gaan halen. De orderboeken van Airbus puilen uit. Misschien een banaan uit de boedel van Spirit? | ||
| spapaars | woensdag 24 juni 2026 @ 22:03 | |
2e hands is ook een optie. En ![]() https://www.ad.nl/binnenl(...)liegtuigen~a3ee8cd8/ | ||
| Iemand91 | donderdag 25 juni 2026 @ 12:29 | |
De betreffende vlucht: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/n705dn#40583431 ![]() https://airlive.net/news/(...)s-low-pass-in-texas/ | ||
| Piles | donderdag 25 juni 2026 @ 12:43 | |
Om dan ook nog een bocht in te zetten | ||
| Iemand91 | dinsdag 7 juli 2026 @ 21:54 | |
K2 Airways Cargo 737 overdue in Karachihttps://www.flightradar24.com/data/aircraft/ap-boi#408bc3bc ![]() ![]() | ||
| shiz | vrijdag 10 juli 2026 @ 15:16 | |
![]() ![]() | ||
| Fogel | vrijdag 10 juli 2026 @ 15:43 | |
| Anko van der Werff verlaat na 5-6 jaar SAS en gaat bij Air Canada de boel overhoop halen werken. https://www.aircanada.com(...)f-executive-officer/ OK, hij heeft SAS door een chapter 11 heen gesleept, maar het heeft veel gekost, oa een switch van Star Alliance naar Skyteam en hij heeft het ook veel moeilijker gemaakt om bonustickets te vinden. De prijzen zijn flink omhoog gegaan (maar dat is ook bij andere airlines die ik vanaf mijn thuisbasis kan gebruiken zo, dus niet perse zijn fout). Het personeel is blij nog een baan te hebben ipv falliet, maar zijn het nog steeds niet eens met de voorwaardes. | ||
| Hyperdude | vrijdag 10 juli 2026 @ 15:46 | |
Air Canada kan hij wel aan de bak, lekker puinruimen. | ||
| Karstman | zondag 12 juli 2026 @ 11:25 | |
Prachtig die chemtrails |