PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hoop youtubers enzo. En die zijn niet mals in de kritiekquote:Op zaterdag 17 mei 2025 08:51 schreef bianconeri het volgende:
[..]
[..]
Ik las dat Global maar iets van 93 passagiers had op die 1e vlucht.
Iemand enig idee of dat bewust was? Een premium selectie van gasten zeg maar.
Want als ze nog geen 100 passagiers halen op de allereerste vlucht dan geef ik Global geen lang leven.
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
A mind with a heart of it's own
De Schipholtoren ziet er sinds gisteren ook iets anders uit:
https://www.transport-onl(...)-schiphol-vervangen/
https://www.transport-onl(...)-schiphol-vervangen/
https://www.instagram.com(...)w3NMXuP/?img_index=2quote:koninklijkeluchtmacht
No runway? No problem ✈️🇫🇮
Onze F-35’s hebben deze week voor het eerst een snelweglanding gemaakt op de Tikkakoski-snelweg in Finland.
Naast touch-and-go landingen trainen onze vliegers samen met Finse F-18’s vanaf vliegbasis Pirkkala.
https://nos.nl/artikel/25(...)droneaanval-oekraine
Geweldig natuurlijk dat Rusland hard wordt aangepakt, maar heb eigenlijk wel een zwak voor de TU-95
Geweldig natuurlijk dat Rusland hard wordt aangepakt, maar heb eigenlijk wel een zwak voor de TU-95
Kranplätze müssen verdichtet sein
AVHerald meteen overbelast by the looks.
Apart dat de gear nog hangt maar de flaps zo goed als ingetrokken lijken te zijn. Misschien gevalletje 'gear up' en dan handeling op dat commando: 'flaps up', who knows. Of gewoon technisch or ongelukkig (Hudson, zonder river), zag een comment dat er nog wel een maday call geplaatst was. Maar goed, speculaas. Tragisch weer. 1e hull loss 787.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Overbelast lijkt me vreemd, maar in combinatie met een engine loss misschien? Pfff, ziet er naar uitquote:
AVHerald meteen overbelast by the looks.
Apart dat de gear nog hangt maar de flaps zo goed als ingetrokken lijken te zijn. Misschien gevalletje 'gear up' en dan handeling op dat commando: 'flaps up', who knows. Of gewoon technisch or ongelukkig (Hudson, zonder river), zag een comment dat er nog wel een maday call geplaatst was. Maar goed, speculaas. Tragisch weer. 1e hull loss 787.
Als je daarin zat voel je ook wel dat je laatste seconden zijn ingegaan, bah...
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ik bedoel de website overbelast: avherald.com , Simon's site is altijd wel een goede source om je in te lezen als iets gebeurd is.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Als de RAT was uitgeklapt, wat hier en daar wordt beweerd, dan was er dubbele engine failure? Zouden ze net na V1 een birdstrike hebben gehad en toen de verkeerde engine hebben uitgezet? Is al eens een keer eerder gebeurd toch? Lekker speculeren 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
On this week’s episode of AvTalk, Silver Airways ceases operations immediately and Qantas says subsidiary Jetstar Asia will wind down flights by the end of July. The NTSB releases the preliminary report on the American Airlines 737 fire in Denver. May was a big month for Boeing, with more than 300 orders, while Airbus recorded orders for precisely 0 aircraft. This month’s Paris Air Show has the potential to close the gap.
Bron https://www.flightradar24.com/blog/avtalk-podcast/avtalk-324/
Toch een beetje goed nieuws voor Boeing....
Bron https://www.flightradar24.com/blog/avtalk-podcast/avtalk-324/
Toch een beetje goed nieuws voor Boeing....
Het heeft even geduurd maar de nieuwe 787-10 PH-BKP van KLM gaat vanavond eindelijk richting Amsterdam. Daarna nog 3 te gaan voordat KLM voor het eerst sinds hele lange tijd geen vliegtuigen van Boeing meer verwacht.
Altijd onderweg naar het avontuur
Vandaag Gisteren was in Engeland weer Trooping the Colour, uiteraard weer afgesloten met de Royal Air Force flypast.
Blijft toch wel mooi om te zien.
Blijft toch wel mooi om te zien.
De tot nu toe aangekondigde orders op de Paris Air Show 2025, en er zijn zelfs nog drie dagen te gaan.
Oftewel, cijfers over een maand zeggen helemaal niets. (0 voor Airbus en 300 voor Boeing). Grappig dat in de luchtvaart deals nog wel op een beurs worden beklonken. Gebeurd in andere sectoren veel minder volgens mijquote:
[ afbeelding ]
De tot nu toe aangekondigde orders op de Paris Air Show 2025, en er zijn zelfs nog drie dagen te gaan.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Nou, dat zit er ook weer op.
https://x.com/Schiphol/status/1937888646364807341#m
https://www.nu.nl/binnenl(...)-voor-bezoekers.html
https://www.facebook.com/(...)ll/1038615761774595/
Qua toestellen toch al weer heel wat anders dan de 'vorige keer'.
De 'volgende keer' zal ook wel weer anders zijn; sowieso die laatste zien we nooit meer terug.
https://x.com/Schiphol/status/1937888646364807341#m
https://www.nu.nl/binnenl(...)-voor-bezoekers.html
https://www.facebook.com/(...)ll/1038615761774595/
Qua toestellen toch al weer heel wat anders dan de 'vorige keer'.
De 'volgende keer' zal ook wel weer anders zijn; sowieso die laatste zien we nooit meer terug.
Ging het eigenlijk ook nog een beetje over het millieu daar in Den Haagquote:
Nou, dat zit er ook weer op.
[ afbeelding ]
https://x.com/Schiphol/status/1937888646364807341#m
[ afbeelding ]
https://www.nu.nl/binnenl(...)-voor-bezoekers.html
[ afbeelding ]
https://www.facebook.com/(...)ll/1038615761774595/
Qua toestellen toch al weer heel wat anders dan de 'vorige keer'.
De 'volgende keer' zal ook wel weer anders zijn; sowieso die laatste zien we nooit meer terug.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Brandstoftoevoer naar motoren werd afgesloten vlak voor vliegramp Air India.
https://www.ad.nl/buitenl(...)-air-india~a40a936c/
https://www.ad.nl/buitenl(...)-air-india~a40a936c/
Klein vliegtuig onderweg naar Nederland neergestort bij vliegveld Londen
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ph-zaz#3b3c5ad3quote:Een klein passagiersvliegtuig is zondagmiddag vlak na het opstijgen neergestort bij London Southend Airport. Het vliegtuig had Lelystad Airport als bestemming. Het is onduidelijk hoeveel personen er in het toestel aanwezig waren.
Op beelden is te zien dat het vliegtuig wordt omringd door vlammen. Getuigen zeggen tegen Britse media dat een "vuurbal" te zien was. Het vliegtuig was onderweg naar Lelystad Airport, meldt een woordvoerder van het vliegveld tegen NU.nl.
Hulpdiensten zijn aanwezig op de plek van het incident. De politie kreeg kort voor 17.00 uur (Nederlandse tijd) een melding van het incident. "We werken nu samen met alle hulpdiensten ter plaatse", meldt de politie in een verklaring. De nabijgelegen golf- en rugbyclubs zijn uit voorzorg ontruimd.
Het is onbekend hoeveel mensen er aan boord waren en of er slachtoffers zijn. Naar verluidt gaat het om een vliegtuig van een Nederlands luchtvaartbedrijf, maar die informatie is nog niet bevestigd door de autoriteiten. Het vliegtuig zou gebruikt worden bij medische transportvluchten en bij het verzamelen van geografische gegevens van de grond, bijvoorbeeld door luchtfoto's te maken.
Alle vluchten van en naar London Southend Airport zijn tot nader order opgeschort. Het is een van de kleinere vliegvelden rondom de Engelse hoofdstad Londen.
Op
Interessant. Alsof ze een standing/performance takeoff wilde maken (vanwege regen/natte/contaminated runway?) maar het toestel op de remmen desondanks toch begint de glijden/rollen (met de mains iig) en met het gewicht/kracht op het neuswiel het neuswiel ongecontrolleerd bezwijkt? Vrij apart. Hum.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
De Transavia retro A321neo is onderweg als HV1965 (oprichtingsjaar van Transavia) van Hamburg naar Amsterdam: https://www.flightradar24.com/TRA1965/3b6af134
Verwachte aankomst is (nu) om 14:39 uur. Het toestel zal dan een rondje maken over Schiphol en vervolgens parkeren bij
gate D2 zodat deze voor iedereen te zien is (vanaf het panoramaterras).
Eerste commerciële vlucht is vanavond om 18:20 uur als HV5357 naar Faro.
https://www.facebook.com/(...)56149876&__tn__=%2CO*F
Verwachte aankomst is (nu) om 14:39 uur. Het toestel zal dan een rondje maken over Schiphol en vervolgens parkeren bij
gate D2 zodat deze voor iedereen te zien is (vanaf het panoramaterras).
Eerste commerciële vlucht is vanavond om 18:20 uur als HV5357 naar Faro.
https://www.facebook.com/(...)56149876&__tn__=%2CO*F
Ik blijf die retro liveries geweldig vinden 
Tijdje terug zat ik in deze:
Edit: Jammer dat je foto?s van airfleets.net kennelijk niet kan plaatsen
[ Bericht 28% gewijzigd door flipsen op 25-07-2025 14:32:24 ]
Tijdje terug zat ik in deze:
Edit: Jammer dat je foto?s van airfleets.net kennelijk niet kan plaatsen
[ Bericht 28% gewijzigd door flipsen op 25-07-2025 14:32:24 ]
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Tering, zo lang alweer, voor mijn gevoel maar "een paar jaar geleden". Mja, ik word oudquote:
Het is vandaag ook 25 jaar geleden dat Concorde vlucht 4590 van Air France neerstortte.
[ afbeelding ]
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Met videoquote:
De Transavia retro A321neo is onderweg als HV1965 (oprichtingsjaar van Transavia) van Hamburg naar Amsterdam: https://www.flightradar24.com/TRA1965/3b6af134
Verwachte aankomst is (nu) om 14:39 uur. Het toestel zal dan een rondje maken over Schiphol en vervolgens parkeren bij
gate D2 zodat deze voor iedereen te zien is (vanaf het panoramaterras).
Eerste commerciële vlucht is vanavond om 18:20 uur als HV5357 naar Faro.
[ afbeelding ]
https://www.facebook.com/(...)56149876&__tn__=%2CO*F
https://www.ad.nl/video/p(...)-een-vleugel-1637587
Ik weet nog niet of ik het mooi vind, maar het is in ieder geval opvallend.quote:
De Transavia retro A321neo is onderweg als HV1965 (oprichtingsjaar van Transavia) van Hamburg naar Amsterdam: https://www.flightradar24.com/TRA1965/3b6af134
Verwachte aankomst is (nu) om 14:39 uur. Het toestel zal dan een rondje maken over Schiphol en vervolgens parkeren bij
gate D2 zodat deze voor iedereen te zien is (vanaf het panoramaterras).
Eerste commerciële vlucht is vanavond om 18:20 uur als HV5357 naar Faro.
[ afbeelding ]
https://www.facebook.com/(...)56149876&__tn__=%2CO*F
Waarom zit er een Duitse vlag op de staart?
Hij heeft een Duitse registratie. Ik ga er vanuit dat dat nog wel zal worden omgezet. Zeker omdat ik zie dat die registratie gebruikt is bij een hele rij A321's.quote:Op zondag 27 juli 2025 15:40 schreef lyolyrc het volgende:
[..]
Ik weet nog niet of ik het mooi vind, maar het is in ieder geval opvallend.
Waarom zit er een Duitse vlag op de staart?
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Ah, natuurlijk. Ik heb nog even filmpjes bekeken van de aankomst op Schiphol. Daar zat de Duitse vlag er niet meer op. En de Duitse registratie was vervangen door de Nederlandse: PH-YHD.quote:Op maandag 28 juli 2025 09:38 schreef Karstman het volgende:
[..]
Hij heeft een Duitse registratie. Ik ga er vanuit dat dat nog wel zal worden omgezet. Zeker omdat ik zie dat die registratie gebruikt is bij een hele rij A321's.
Heel eerlijk gezegd vind ik er weinig aan.quote:
[..]
Ik weet nog niet of ik het mooi vind, maar het is in ieder geval opvallend.
Retro liveries zijn vaak een persoonlijke kwestie omdat het wel of niet een gevoel van nostalgie raakt, met een extra bonus als ook echt een mooie/iconische livery is.
Die associatie mist voor mij hier.
Airbus gebruikt een Duitse of Franse registratie om vliegtuigen te testen zolang ze nog niet zijn afgeleverd. Bij aflevering komt de registratie van de vliegmaatschappijen er op te staan.quote:
[..]
Hij heeft een Duitse registratie. Ik ga er vanuit dat dat nog wel zal worden omgezet. Zeker omdat ik zie dat die registratie gebruikt is bij een hele rij A321's.
Boeing gebruikt al wel de registratie van de vliegmaatschappij, ook al zijn het testvluchten
Altijd onderweg naar het avontuur
Dergelijke vluchten hebben de laatste maanden/jaren al veel vaker plaatsgevonden dus het is al lang geen nieuws meer (dus ik noem ze hier ook niet altijd); maar nu toch nét wat anders;
Iran heeft vanaf 15 juli ook Boeing 777's.
Op die dag zijn er 5 777-200ER's overgevlogen van Siem Reap, Cambodja naar Iran.
Alle 5 vlogen origineel voor Singapore Airlines en daarna voor NokScoot (een Thaise low-cost airline dat deels in handen was van Singapore Airlines).
In 2020 werden ze - om bekende redenen - allemaal opgeslagen in Alice Springs, Australië.
In 2023/2024 werden ze overgevlogen naar Lanzhou, China (waarschijnlijk onderhoud) en op 4 en 8 juli dit jaar vlogen ze naar Siem Reap om uiteindelijk op 15 juli direct achter elkaar aan richting Iran te gaan.
Zoals gebruikelijk werden buiten Iran (in dit geval boven Afghanistan) de transponders uitgeschakeld en landden ze in Iran.
De toestellen lijken voor Mahan Air bedoelt te zijn en het zou kunnen dat er nog 5 777's die kant op gaan.
De tussenpartij was het Amerikaanse "Ion Aviation" en toestellen vlogen met een registratie van Madagaskar.
Iran heeft vanaf 15 juli ook Boeing 777's.
Op die dag zijn er 5 777-200ER's overgevlogen van Siem Reap, Cambodja naar Iran.
Alle 5 vlogen origineel voor Singapore Airlines en daarna voor NokScoot (een Thaise low-cost airline dat deels in handen was van Singapore Airlines).
In 2020 werden ze - om bekende redenen - allemaal opgeslagen in Alice Springs, Australië.
In 2023/2024 werden ze overgevlogen naar Lanzhou, China (waarschijnlijk onderhoud) en op 4 en 8 juli dit jaar vlogen ze naar Siem Reap om uiteindelijk op 15 juli direct achter elkaar aan richting Iran te gaan.
Zoals gebruikelijk werden buiten Iran (in dit geval boven Afghanistan) de transponders uitgeschakeld en landden ze in Iran.
De toestellen lijken voor Mahan Air bedoelt te zijn en het zou kunnen dat er nog 5 777's die kant op gaan.
De tussenpartij was het Amerikaanse "Ion Aviation" en toestellen vlogen met een registratie van Madagaskar.
:strip_exif()/f/image/L4GZMODtVMDPovTZsDUuiVtl.png?f=user_large)
Opvallende ontwikkeling wel?quote:
Dergelijke vluchten hebben de laatste maanden/jaren al veel vaker plaatsgevonden dus het is al lang geen nieuws meer (dus ik noem ze hier ook niet altijd); maar nu toch nét wat anders;
Iran heeft vanaf 15 juli ook Boeing 777's.
Op die dag zijn er 5 777-200ER's overgevlogen van Siem Reap, Cambodja naar Iran.
Alle 5 vlogen origineel voor Singapore Airlines en daarna voor NokScoot (een Thaise low-cost airline dat deels in handen was van Singapore Airlines).
In 2020 werden ze - om bekende redenen - allemaal opgeslagen in Alice Springs, Australië.
In 2023/2024 werden ze overgevlogen naar Lanzhou, China (waarschijnlijk onderhoud) en op 4 en 8 juli dit jaar vlogen ze naar Siem Reap om uiteindelijk op 15 juli direct achter elkaar aan richting Iran te gaan.
Zoals gebruikelijk werden buiten Iran (in dit geval boven Afghanistan) de transponders uitgeschakeld en landden ze in Iran.
De toestellen lijken voor Mahan Air bedoelt te zijn en het zou kunnen dat er nog 5 777's die kant op gaan.
De tussenpartij was het Amerikaanse "Ion Aviation" en toestellen vlogen met een registratie van Madagaskar.
[ afbeelding ]
Heb even snel gezocht op Airfleets.net, maar je moet toch al snel een jaar of 15 terug voor het laatst geleverde (tweedehands) Amerikaanse toestel aan Mahan of Iran Air.
Had de regering Trump dit tegen kunnen houden als het de wil had?
't is al zo vaak gebeurd, denk niet dat ze dat zo hoog op de agenda hebben staan.quote:
Opvallende ontwikkeling wel?
Heb even snel gezocht op Airfleets.net, maar je moet toch al snel een jaar of 15 terug voor het laatst geleverde (tweedehands) Amerikaanse toestel aan Mahan of Iran Air.
Had de regering Trump dit tegen kunnen houden als het de wil had?
Het recept van Coca Cola is belangrijkerquote:
[..]
't is al zo vaak gebeurd, denk niet dat ze dat zo hoog op de agenda hebben staan.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Net 2 straaljagers heel laag over Amsterdam, schrok me te pleuris 
Edit: Capture van live stream.
Bekijk deze YouTube-video
[ Bericht 48% gewijzigd door raptorix op 20-08-2025 18:19:35 ]
Edit: Capture van live stream.
Bekijk deze YouTube-video
[ Bericht 48% gewijzigd door raptorix op 20-08-2025 18:19:35 ]
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Als er een typhoon/orkaan is dan lijkt mij aanvliegen uberhaupt niet echt een wijze optiequote:Op vrijdag 15 augustus 2025 18:47 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
Bekijk deze YouTube-video
Misschien was uitwijken na 2 go arounds toch een betere optie geweest
Vliegtuig maakt harde landing op Sint-Maarten.
Met video
https://www.ad.nl/buitenl(...)opig-dicht~a279d903/
Met video
https://www.ad.nl/buitenl(...)opig-dicht~a279d903/
De nieuwe livery van Transavia (hier op een Franse A320neo):
https://x.com/transaviaFR/status/1965770024322515308
Ter vergelijking; hier het huidige:
Transavia Airbus A321-252NX PH-YHB by Maarten Dols, on Flickr
Ze lijken wel even bij het oude Easyjet afgekeken hebben:
EasyJet - Airbus A319-111 - G-EZIX - Inverness Airport by paulstevenchalmers, on Flickr
https://x.com/transaviaFR/status/1965770024322515308
Ter vergelijking; hier het huidige:
Transavia Airbus A321-252NX PH-YHB by Maarten Dols, on Flickr
Ze lijken wel even bij het oude Easyjet afgekeken hebben:
EasyJet - Airbus A319-111 - G-EZIX - Inverness Airport by paulstevenchalmers, on Flickr
Afgelopen weekend in de Lakes District geweest, en daar kwamen een paar keer laag typhoons over. Toch wel mooi om die dingen zo laag, zo hard over te zien en horen komen.
Zoiets zeg maar:
Bekijk deze YouTube-video
Zoiets zeg maar:
Bekijk deze YouTube-video
|
|
