NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Niemand vervolgd voor mishandeling NS-conducteur: 'Niet te bewijzen'
NWS / Conductrice zwaar mishandeld in trein en van trap gegooid.
Ons weer druk gemaakt om helemaal niets. Bedankt Openbaar Ministerie!
Topic gesloten:quote:DEN HAAG - Justitie gaat niemand vervolgen voor de veronderstelde mishandeling van een NS-conducteur, vorig jaar april. Na het incident werden treinen, trams en bussen in heel Nederland drie minuten stilgezet, omdat de NS-beambte zou zijn aangevallen door een groep jongens. De zaak is geseponeerd, meldt de Volkskrant.
De spoorvakbond VVMC maakte in april vorig jaar bekend dat een NS-conducteur op de trein 'door zes tot acht jongens zwaar mishandeld' zou zijn.
Het incident vond op zaterdagavond 13 april plaats in de trein op het traject tussen Den Haag HS en Delft. De medewerkster zou zijn 'geschopt, geslagen en met grof geweld van de trap geduwd', schreef de vakbond in een persbericht. Ook de machinist van de trein zou klappen hebben gekregen.
Treinen stil uit protest
Het bericht leidde tot geschokte reacties. De NS zette een week later op zaterdagavond om 22.30 uur de treinen drie minuten stil uit protest tegen geweld op het spoor.
Het Openbaar Ministerie (OM) kan de aanval niet bewijzen, aldus de Volkskrant. Ook de 15-jarige jongen die werd aangehouden en een dag later vrij kwam, wordt niet vervolgd.
Er zijn volgens het OM geen beelden van in de trein, maar alleen op het perron. Ook zouden getuigen 'deels tegenstrijdige' verklaringen hebben afgelegd. 'Dat maakt dat niet valt te reconstrueren wat er precies is gebeurd.'
https://www.omroepwest.nl(...)eur-niet-te-bewijzen
NWS / Conductrice zwaar mishandeld in trein en van trap gegooid.
Ons weer druk gemaakt om helemaal niets. Bedankt Openbaar Ministerie!
Als er BOA'S of Nederlandse politieagenten in de buurt waren zou er in elk geval één persoon worden vervolgd.
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Waren daar toen geen beelden van?quote:Op woensdag 12 februari 2025 13:52 schreef Nober het volgende:
Niemand vervolgd voor mishandeling NS-conducteur: 'Niet te bewijzen'
[..]
Topic gesloten:
NWS / Conductrice zwaar mishandeld in trein en van trap gegooid.
Ons weer druk gemaakt om helemaal niets. Bedankt Openbaar Ministerie!
In iedergeval conductrice in het gips en machinist ook klappen gekregen. Maar ja zoals zo vaak is het zogenaamd niet te bewijzen en vist personeel vaak achter het net bij schadevergoeding etc.
En dan je afvragen waarom een conducteur/conductrice niet zo vaak door de trein loopt. Als eenling ben je machteloos tegen tuig waarbij zelfs 6 man politie het amper aankan.
En dan je afvragen waarom een conducteur/conductrice niet zo vaak door de trein loopt. Als eenling ben je machteloos tegen tuig waarbij zelfs 6 man politie het amper aankan.
🤣
Dat komt er nou van als je de NS zo bestuurt als nu het geval is.
Altijd maar doen of de (betalende) passagier niet goed bij haar/zijn hoofd is. Treinen laten vervallen waardoor de (eigenlijk volgende) trein vervalt. Etc.
Conducteurs met de sociale vaardigheden van een appelworm.
Reizen ze bij Justitie ook vaak 'leuk' met de trein? Dat zou een hoop verklaren.
Dat komt er nou van als je de NS zo bestuurt als nu het geval is.
Altijd maar doen of de (betalende) passagier niet goed bij haar/zijn hoofd is. Treinen laten vervallen waardoor de (eigenlijk volgende) trein vervalt. Etc.
Conducteurs met de sociale vaardigheden van een appelworm.
Reizen ze bij Justitie ook vaak 'leuk' met de trein? Dat zou een hoop verklaren.
Totale onzin. Dit is een maatschappelijk probleem. Mbt sociale vaardigheden op de paar rotte appels na die in elke organisatie werkzaam zijn kun je nog iets leren van een conducteur/conductrice.quote:Op woensdag 12 februari 2025 14:07 schreef Horzula het volgende:
🤣
Dat komt er nou van als je de NS zo bestuurt als nu het geval is.
Altijd maar doen of de (betalende) passagier niet goed bij haar/zijn hoofd is. Treinen laten vervallen waardoor de (eigenlijk volgende) trein vervalt. Etc.
Conducteurs met de sociale vaardigheden van een appelworm.
Reizen ze bij Justitie ook vaak 'leuk' met de trein? Dat zou een hoop verklaren.
Alle treinen hebben toch camera's?
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Niet alle. Het nieuwe materieel wel zoals bijvoorbeeld de flirt etc. Maar als je met een groep te maken krijgt is er nauwelijs bewijs wie uiteindelijk de genadeklap heeft gegeven en dat zeker bij tegenstrijdige verklaringen. En gesprekken zijn met de cams uiteraard niet op te vangen. En als machinist moet je al in de cabine de zaak bedienen om gelijk de situatie te kunnen overzien bij een calamiteit.quote:Op woensdag 12 februari 2025 14:22 schreef Starhopper het volgende:
Alle treinen hebben toch camera's?
Vertaling: Het ministerie heeft geen tijd en geen zin.quote:
Niemand vervolgd voor mishandeling NS-conducteur: 'Niet te bewijzen'
[..]
Topic gesloten:
NWS / Conductrice zwaar mishandeld in trein en van trap gegooid.
Ons weer druk gemaakt om helemaal niets. Bedankt Openbaar Ministerie!
Geld dat nu omgekeerd ook in het voordeel van het slachtoffer als je er eentje terug kapot mept of steekt?
Niet alle daders worden gepakt en veroordeeld, dat is een gegeven in de strafrechtspleging dat verder losstaat van de ernst of impact. Als je geen bewijs hebt en geen verdachte houdt het op. Dat het OM de indruk heeft gewekt dit soort zaken niet zo serieus te nemen en misdrijven te laten zitten als het om een asielzoeker gaat doet daar niet aan af.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Moet je nagaan. Voor 1950 kon er helemaal niemand veroordeeld worden omdat er toen nergens camera's waren. En getuigenverklaringen zijn altijd tegenstrijdig
The End Times are wild
Het maakt geen reet uit. Asielzoeker of geboren en getogen Nederlander. Tegen een groep(tuig) als eenling is er nooit een bewijs wie uiteindelijk die klap of trap heeft gegeven waardoor iemand in het gips beland bij tegenstrijdige verklaringen. Het is helaas schijnbaar niet mogelijk de gehele groep verantwoordelijk te stellen.quote:
Niet alle daders worden gepakt en veroordeeld, dat is een gegeven in de strafrechtspleging dat verder losstaat van de ernst of impact. Als je geen bewijs hebt en geen verdachte houdt het op. Dat het OM de indruk heeft gewekt dit soort zaken niet zo serieus te nemen en misdrijven te laten zitten als het om een asielzoeker gaat doet daar niet aan af.
Als conducteur zou ik passagiers van Kleur helemaal niet meer om hun kaartje vragen, zoals in Duitsland nu officieel beleid is. Te gevaarlijk en als je aangevallen wordt staan noch je werkgever de NS, noch de Nederlandse staat achter je. Ze zoeken het maar uit!
The End Times are wild
Het is wel mogelijk, zelfs heel eenvoudig. het is niet gewenst.quote:
[..]
Het maakt geen reet uit. Asielzoeker of geboren en getogen Nederlander. Tegen een groep(tuig) als eenling is er nooit een bewijs wie uiteindelijk die klap of trap heeft gegeven waardoor iemand in het gips beland bij tegenstrijdige verklaringen. Het is helaas schijnbaar niet mogelijk de gehele groep verantwoordelijk te stellen.
The End Times are wild
Ik reis al erg lang met de NS. En met treinen in andere landen. De achting voor de reiziger is schrikbarend laag geworden, en veel conducteurs kunnen totaal niet met reizigers omgaan.quote:
[..]
Totale onzin. Dit is een maatschappelijk probleem. Mbt sociale vaardigheden op de paar rotte appels na die in elke organisatie werkzaam zijn kun je nog iets leren van een conducteur/conductrice.
Ik wil hier niet beweren dat je ze dan maar te lijf moet gaan, maar de soms jammerlijke toestanden in en rond het spoor werken dit soort toestanden wel in de hand.
Trams of bussen hebben dit soort gelazer veel minder.
Dat is zeker niet de oplossing. Dan moet je voor iedereen het ov gratis maken. Maar dan nog zal overlast niet verdwijnen. Het is een maatschappelijk probleem waar niet alleen het OV(NS) mee te maken heeft. Ook ambulance personeel etc etc etc heeft steeds meer te maken met agressie.quote:
Als conducteur zou ik passagiers van Kleur helemaal niet meer om hun kaartje vragen, zoals in Duitsland nu officieel beleid is. Te gevaarlijk en als je aangevallen wordt staan noch je werkgever de NS, noch de Nederlandse staat achter je. Ze zoeken het maar uit!
In iedergeval heb ik altijd standplaats Eindhoven gehad en over de sprinter tussen Eindhoven en Weert kan ik een boek over schrijven wat ik hoor en zelf als machinist heb mogen ervaren . Een Drama inderdaad veroorzaakt door in het al gemeen gelukzoekers uit Algerije.
En als je dan voet bij stuk houd is er de gewone NLer die netjes een kaartje gekocht heeft inderdaad niet blij met mijn oplossing om niet verder te rijden want hij of zij wil op tijd in Eindhoven zijn en geeft het tuig nog gelijk ook om gratis mee te mogen.
Ooh dat wist ik niet. Ik dacht dat ik ze ook in de dubbeldekkers zag hangen?quote:
[..]
Niet alle. Het nieuwe materieel wel zoals bijvoorbeeld de flirt etc. Maar als je met een groep te maken krijgt is er nauwelijs bewijs wie uiteindelijk de genadeklap heeft gegeven en dat zeker bij tegenstrijdige verklaringen. En gesprekken zijn met de cams uiteraard niet op te vangen. En als machinist moet je al in de cabine de zaak bedienen om gelijk de situatie te kunnen overzien bij een calamiteit.
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Zou héél goed kunnen. Niet dat je er op uit moet zijn.quote:
[..]
Vertaling: Het ministerie heeft geen tijd en geen zin.
Geld dat nu omgekeerd ook in het voordeel van het slachtoffer als je er eentje terug kapot mept of steekt?
Dit is me een partij zwak van dit land! WTF!
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Die in de revisie zijn geweest. Ik rij nu helaas al bijna 2 jaar geen trein meer. De nieuwe icng heb ik nog niet eens goed kunnen bekijken.quote:
[..]
Ooh dat wist ik niet. Ik dacht dat ik ze ook in de dubbeldekkers zag hangen?
Ik kan alleen maar voor mijzelf spreken. Maar NS neem ik niets kwalijk al kunnen zaken natuurlijk beter. Een betere werkgever en ik heb er wat gehad in de engineering is er niet voor zijn personeel. Bij aanrijdingen etc ben ik uitstekend opgevangen. Ook na mijn afkeuring etc. Prima cao. En ik heb er alles uitgehaald waarvan ik op die momenten dacht te moeten handelen. Geweldige tijd. Maar je moet een bepaald karakter hebben om hiermee om te kunnen gaan en je niet te laten lijden door anderen op de momenten.
Maar tegen dit maatschappelijk probleem is moeilijk tegen op te boxen. En nogmaals daar heeft niet alleen NS mee maken.
En ja, fouten in het moment kunnen gemaakt worden. Zo heb ik ooit mensen laten roken in de trein bij een calamiteit om de zaak rustig te houden. Dat beslis je op dat moment. Dan komen er klachten en heb ik wat uit te leggen. Prima maar ik had wel alles onder controle en mijn teammanager begreep mijn handelen en klacht verdween in de prullenbak. Zo gaan die zaken vaak.
Maar tegen dit maatschappelijk probleem is moeilijk tegen op te boxen. En nogmaals daar heeft niet alleen NS mee maken.
En ja, fouten in het moment kunnen gemaakt worden. Zo heb ik ooit mensen laten roken in de trein bij een calamiteit om de zaak rustig te houden. Dat beslis je op dat moment. Dan komen er klachten en heb ik wat uit te leggen. Prima maar ik had wel alles onder controle en mijn teammanager begreep mijn handelen en klacht verdween in de prullenbak. Zo gaan die zaken vaak.
Hoe vaak reis je met de trein in het buitenland? Ik ben ooit in Duitsland begonnen. Ik heb daar mee gemaakt dat mensen zeer hardhandig de trein uit geschopt werden(letterlijk). Heb er 2 jaar gewerkt totdat men in NL zo rond 2002 een enorm tekort hadden en ben overgestapt naar NS.quote:
[..]
Ik reis al erg lang met de NS. En met treinen in andere landen. De achting voor de reiziger is schrikbarend laag geworden, en veel conducteurs kunnen totaal niet met reizigers omgaan.
Ik wil hier niet beweren dat je ze dan maar te lijf moet gaan, maar de soms jammerlijke toestanden in en rond het spoor werken dit soort toestanden wel in de hand.
Trams of bussen hebben dit soort gelazer veel minder.
En over Frankrijk nog maar niet te spreken. Bij de RER eigen ervaring en was erg netjes heel netjes. Gewoon 50 euro boete cash betalen per persoon omdat ik een zone te ver was. Niet betalen stond al een groep bewapende agenten klaar die er uitzagen alsof het ex legionears waren en mij zo met gezin en al de trein uit gesleurd hadden en vast hadden gezet totdat ik de boete had verwerkt.
En wat versta je onder niet om kunnen gaan met reizigers als we er even vanuit gaan dat je gewoon een geldig vervoersbewijs hebt.
En mocht het zijn dat je slecht behandeld bent dien je gewoon een klacht in maar je gaat geen fysiek geweld plegen.
[ Bericht 2% gewijzigd door Cherni op 12-02-2025 16:30:37 ]
|
|
