GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Nee, die hebben allemaal getrainde levers. Ik vermaak me altijd opperbest met mijn Belgische scharrels.quote:Op zaterdag 11 januari 2025 18:42 schreef pedaalemmerzak het volgende:
[..]
Zijn ze daar niet te zat voor?
Ik heb in de tijd dat ik een auto had regelmatig rondjes gereden zonder dat er een doel was. Om het makkelijk te maken is het slim om van tevoren na te denken waar je heen wilt rijden. Bijvoorbeeld door welke steden of dorpen je heen gaat rijden. Ik denk dat het wel verstandig is om regelmatig de auto te gebruiken, vooral om het inzicht in het verkeer op peil te houden. Ik zou daarbij niet adviseren om een soort zondagsrijder te worden, die kiest voor comfortabele rustige momenten om te rijden.
De complexe en onvoorspelbare verkeerssituaties door gedrag van andere verkeersdeelnemers zijn belangrijk om te blijven oefenen. Als automobilist moet je de fouten van anderen opvangen. Vooral het rijden in de steden op drukke doordeweekse dagen is het meest interessant om te blijven doen.
Ik reed soms door Enschede over wegen waar het druk was, met name in de omgeving rondom het centrum. Bij de hogeschool nemen sommige voetgangers (studenten) zelf voorrang als ze de straat oversteken. Op een kruispunt met verkeerslichten daar, negeerde een keer een voetgangster (studente) het rode verkeerslicht en gaf mij geen voorrang. Doordat ik goed oplette en kon remmen heb ik een aanrijding kunnen voorkomen. Het is dan mooi dat je als automobilist weet dat alles veilig verloopt mede door je eigen handelen en rijervaring.
Inmiddels heb ik al een paar jaar geen auto meer, wegens beperkte financiële omstandigheden. Vorig jaar heb ik nog een keer in iemand anders z'n auto mogen rijden. En je merkt dat als je een hele tijd niet meer gereden hebt, je moeite krijgt met concentratie op het verkeer als je dan wel een keer rijdt. Het intensieve opletten in het verkeer wat voor een dagelijkse ervaren automobilist automatisme is, ga je langzaamaan een beetje verleren.
Als je liever niet in de steden wilt rijden maar wel wat meer achteraf in het plattelandsgebied. Dan is rijden op kleine weggetjes nog een goed idee om geconcentreerd te blijven rijden. Met name ook omdat je fietsers tegenkomt waar je omheen moet met af en toe tegenliggers. In de provincie Zuid-Holland zijn er niet veel bosgebieden met heuvels. Je zult voor het rijden op smalle of zanderige bosweggetjes moeten uitwijken naar andere provincies, denk ik. En rijden op een autosnelweg is het leukst als je ver weg in Nederland of naar het buitenland op vakantie gaat.
De complexe en onvoorspelbare verkeerssituaties door gedrag van andere verkeersdeelnemers zijn belangrijk om te blijven oefenen. Als automobilist moet je de fouten van anderen opvangen. Vooral het rijden in de steden op drukke doordeweekse dagen is het meest interessant om te blijven doen.
Ik reed soms door Enschede over wegen waar het druk was, met name in de omgeving rondom het centrum. Bij de hogeschool nemen sommige voetgangers (studenten) zelf voorrang als ze de straat oversteken. Op een kruispunt met verkeerslichten daar, negeerde een keer een voetgangster (studente) het rode verkeerslicht en gaf mij geen voorrang. Doordat ik goed oplette en kon remmen heb ik een aanrijding kunnen voorkomen. Het is dan mooi dat je als automobilist weet dat alles veilig verloopt mede door je eigen handelen en rijervaring.
Inmiddels heb ik al een paar jaar geen auto meer, wegens beperkte financiële omstandigheden. Vorig jaar heb ik nog een keer in iemand anders z'n auto mogen rijden. En je merkt dat als je een hele tijd niet meer gereden hebt, je moeite krijgt met concentratie op het verkeer als je dan wel een keer rijdt. Het intensieve opletten in het verkeer wat voor een dagelijkse ervaren automobilist automatisme is, ga je langzaamaan een beetje verleren.
Als je liever niet in de steden wilt rijden maar wel wat meer achteraf in het plattelandsgebied. Dan is rijden op kleine weggetjes nog een goed idee om geconcentreerd te blijven rijden. Met name ook omdat je fietsers tegenkomt waar je omheen moet met af en toe tegenliggers. In de provincie Zuid-Holland zijn er niet veel bosgebieden met heuvels. Je zult voor het rijden op smalle of zanderige bosweggetjes moeten uitwijken naar andere provincies, denk ik. En rijden op een autosnelweg is het leukst als je ver weg in Nederland of naar het buitenland op vakantie gaat.
Ik ben al naar Zelzate (B) gereden bij Terneuzen (ik kom oorspronkelijk uit Terneuzen), en naar Urk want dat wilde ik wel eens zien. Er valt overigens vrij weinig te zien op Urk. Maar goed dan hebben we dat toch weer eens gehad.quote:
Ik heb in de tijd dat ik een auto had regelmatig rondjes gereden zonder dat er een doel was. Om het makkelijk te maken is het slim om van tevoren na te denken waar je heen wilt rijden. Bijvoorbeeld door welke steden of dorpen je heen gaat rijden. Ik denk dat het wel verstandig is om regelmatig de auto te gebruiken, vooral om het inzicht in het verkeer op peil te houden. Ik zou daarbij niet adviseren om een soort zondagsrijder te worden, die kiest voor comfortabele rustige momenten om te rijden.
De complexe en onvoorspelbare verkeerssituaties door gedrag van andere verkeersdeelnemers zijn belangrijk om te blijven oefenen. Als automobilist moet je de fouten van anderen opvangen. Vooral het rijden in de steden op drukke doordeweekse dagen is het meest interessant om te blijven doen.
Ik reed soms door Enschede over wegen waar het druk was, met name in de omgeving rondom het centrum. Bij de hogeschool nemen sommige voetgangers (studenten) zelf voorrang als ze de straat oversteken. Op een kruispunt met verkeerslichten daar, negeerde een keer een voetgangster (studente) het rode verkeerslicht en gaf mij geen voorrang. Doordat ik goed oplette en kon remmen heb ik een aanrijding kunnen voorkomen. Het is dan mooi dat je als automobilist weet dat alles veilig verloopt mede door je eigen handelen en rijervaring.
Inmiddels heb ik al een paar jaar geen auto meer, wegens beperkte financiële omstandigheden. Vorig jaar heb ik nog een keer in iemand anders z'n auto mogen rijden. En je merkt dat als je een hele tijd niet meer gereden hebt, je moeite krijgt met concentratie op het verkeer als je dan wel een keer rijdt. Het intensieve opletten in het verkeer wat voor een dagelijkse ervaren automobilist automatisme is, ga je langzaamaan een beetje verleren.
Als je liever niet in de steden wilt rijden maar wel wat meer achteraf in het plattelandsgebied. Dan is rijden op kleine weggetjes nog een goed idee om geconcentreerd te blijven rijden. Met name ook omdat je fietsers tegenkomt waar je omheen moet met af en toe tegenliggers. In de provincie Zuid-Holland zijn er niet veel bosgebieden met heuvels. Je zult voor het rijden op smalle of zanderige bosweggetjes moeten uitwijken naar andere provincies, denk ik. En rijden op een autosnelweg is het leukst als je ver weg in Nederland of naar het buitenland op vakantie gaat.
En al naar Den Bosch (familie) en naar Soest (super meaui)
En naar Kinderdijk
Heel af en toe doe ik dat wel, maar dat loopt dan uit de hand. 15 jaar geleden werd ik werkloos en dacht ik:"Nu kan ik het nog betalen." en dan resulteerde in een rondje van 800 km 
Vorig jaar was ik een tijdje ziek geweest, wilde ik ook een eindje toeren en dat resulteerde in een ritje van 1100 km.
Gelukkig rijd ik diesel.
Vorig jaar was ik een tijdje ziek geweest, wilde ik ook een eindje toeren en dat resulteerde in een ritje van 1100 km.
Gelukkig rijd ik diesel.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Ik heb de mazzel dat ik na het behalen van mijn rijbewijs al een auto heb om te gebruiken. Dat zal schelen in de rijvaardigheid steeds meer routine te laten worden. Alleen: nu eerst nog dat stukje plastic behalen 
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
Heb je al ingevoegd op de autosnelweg?quote:Op dinsdag 11 februari 2025 16:22 schreef SEMTEX het volgende:
Ik heb de mazzel dat ik na het behalen van mijn rijbewijs al een auto heb om te gebruiken. Dat zal schelen in de rijvaardigheid steeds meer routine te laten worden. Alleen: nu eerst nog dat stukje plastic behalen
En ja ik ben blij dat ik voldoende geld had om een auto te kopen na mijn rijbewijs, al is het wel duur hoor maar goed geld moet rollen.
Nee, ik volg de RIS methode.Deze module nog geen snelweg.quote:
[..]
Heb je al ingevoegd op de autosnelweg?
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
Dan heb je wel meer kans dat je in 1x slaagt. Wel duurder, maar herexamens zijn ook heel duur dus dat is beter denk ik.quote:
[..]
Nee, ik volg de RIS methode.Deze module nog geen snelweg.
Ik heb een pakket gekocht met 1 keer gratis herexamen, maar ik bouw het voor mijn gevoel met vertrouwen op. Krijg voldoende tijd om alles echt onder de knie te krijgen voor ik iets nieuws leer. Nu net begonnen met schakelen.quote:
[..]
Dan heb je wel meer kans dat je in 1x slaagt. Wel duurder, maar herexamens zijn ook heel duur dus dat is beter denk ik.
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
|
|
