NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Musk krijgt geen bonus van 50 miljard, dat is wat te simpel gesteld.quote:Op dinsdag 4 februari 2025 12:39 schreef Wantie het volgende:
[..]
Die een bonus krijgt van 50 miljard?
Hij krijgt een pakket van ongeveer 303 miljoen aandelenopties, dus hij kan de aandelen kopen tegen de koers die ze in 2018 waard waren.
De huidige waarde daarvan is niet vast en gaat mee met de koers, momenteel zit dat op 116 miljard Dollar.
Daar moet dan nog wel het bedrag af van de koers uit 2018, dat zal zo'n 7 miljard zijn, aangezien de koers toen $23,34 was (na split).
Die aandelen mag hij 5 jaar na het uitoefenen van de opties pas verkopen, dus wat de uiteindelijke waarde is weten we pas 5 jaar daarna.
Hij mag wel eerder voor $7 miljard dollar aan aandelen verkopen om bijvoorbeeld eventuele leningen daarvoor af te lossen.
Oke dan is hij meer dan een gewone aandeelhouder. Dan nog zie ik niet in waarom je je zou moeten schamen voor het rijden in een product omdat je het niet eens bent met hoe iemand over politiek denkt. of over wat dan ook denkt eigenlijk.quote:
[..]
Die een bonus krijgt van 50 miljard?
Lijkt mij toch meer dan gewoon een aandeelhouder.
Don't worry about the future. Or know that worrying is as effective as trying to solve an algebra equation by chewing bubble gum.
Als Tim Cook morgen dat soort armbewegingen gaat maken en Afd gaat steunen, dan is het met Apple ook snel gedaan.quote:Op dinsdag 4 februari 2025 13:00 schreef over_hedge het volgende:
[..]
Oke dan is hij meer dan een gewone aandeelhouder. Dan nog zie ik niet in waarom je je zou moeten schamen voor het rijden in een product omdat je het niet eens bent met hoe iemand over politiek denkt. of over wat dan ook denkt eigenlijk.
Musk is CEO en daarmee draag je een stuk verantwoordelijkheid voor hoe men naar je bedrijf kijkt.
Ik weet de politieke voorkeuren het liefst niet en ik zie al helemaal niet graag sympathieën met extreme politieke opvattingen (of dat nu links progressief is of rechts conservatief).
Musk gooit z'n glazen in maar ik weet niet hoeveel glazen en hoeveel effect het uiteindelijk gaat hebben.
Sommige mensen hebben minder met dat soort principes.
En dan moet iedereen die allang een iphone of mac had zich gaan schamen? Vind het echt onzin.quote:
Als Tim Cook morgen dat soort armbewegingen gaat maken en Afd gaat steunen, dan is het met Apple ook snel gedaan.
Don't worry about the future. Or know that worrying is as effective as trying to solve an algebra equation by chewing bubble gum.
Niets moet.quote:
[..]
En dan moet iedereen die allang een iphone of mac had zich gaan schamen? Vind het echt onzin.
Die het allang had? Nee uiteraard niet, hoe kom je daar bij?!quote:
[..]
En dan moet iedereen die allang een iphone of mac had zich gaan schamen? Vind het echt onzin.
Omdat jij dit zegt: "Waar je vroeger een trotse Teslarijder was zou je nu de oren van je kop schamen."quote:
[..]
Die het allang had? Nee uiteraard niet, hoe kom je daar bij?!
Dat lees ik als iedereen die in een telsa rijdt moet zich schamen. Dus ook mensen die al jaren er 1tje hebben.
Dat zou bij het voorbeeld van Apple en de AFD toch het zelfde zijn.
Denk dat dit gewoon zoiets is waar we het niet eens over gaan worden wat helemaal prima is
Maar nee ik persoonlijk zou me totaal niet schamen om in een Tesla te rijden, als ik überhaupt het geld er voor had
Don't worry about the future. Or know that worrying is as effective as trying to solve an algebra equation by chewing bubble gum.
Wie heeft dat gezegd hier? Auto's zijn duur dus ik snap dat je hem niet weggooit, maar bij een nieuwe weegt het voor mij mee dat Tesla van Musk is.quote:
[..]
En dan moet iedereen die allang een iphone of mac had zich gaan schamen? Vind het echt onzin.
Aha, daar staat of bedoelde ik niet dat mensen zich moeten schamen (en al helemaal niet mensen die allang een tesla hebben) ook al heb ik zelf daar een mening bij, maar dat ik wel denk dat een dergelijk sentiment voor een aanzienlijke groep mensen geldt.quote:
[..]
Omdat jij dit zegt: "Waar je vroeger een trotse Teslarijder was zou je nu de oren van je kop schamen."
Dat lees ik als iedereen die in een telsa rijdt moet zich schamen. Dus ook mensen die al jaren er 1tje hebben.
Dat zou bij het voorbeeld van Apple en de AFD toch het zelfde zijn.
Denk dat dit gewoon zoiets is waar we het niet eens over gaan worden wat helemaal prima is
Maar nee ik persoonlijk zou me totaal niet schamen om in een Tesla te rijden, als ik überhaupt het geld er voor had
I stand correctedquote:
[..]
Tesla investeert natuurlijk heel veel in uitbreiding en research, dus de winst zegt niet zoveel. Maar de regulatory credits maken niet zoveel uit op de totale omzet en uiteindelijk ook maar ~25% van de winst.
Dus zeker niet "met name".
In 2023 was de winst fors hoger, dus toen was het nog een stuk minder in verhouding.
Jaarcijfers 2024 en 2023:
https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/image/upload/IR/TSLA-Q4-2024-Update.pdf
https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/image/upload/IR/TSLA-Q4-2023-Update.pdf
Ga in een shirt met het logo van het bedrijf waarvoor je werkt openlijk en heel zichtbaar siegheilen en je werkgever ontslaat je gegarandeerd.quote:
[..]
En dan moet iedereen die allang een iphone of mac had zich gaan schamen? Vind het echt onzin.
Is dat terecht of onterecht?
Tesla maakt winst op hun autos, de meeste traditionele autobouwers maken nog verlies op hun EV's. Elke auto meer die Tesla verkoopt is groei, maar als VW een id.3 verkoopt (waar ze verlies op maken), dan verkopen ze ook een golf, t-roc of taigo (waar ze wel winst op maken) minder, dus en verlies, en niet meer autos verkocht. Als alle subsidies voor EV's worden weggehaald krijgen ze het allemaal moeilijker, maar Tesla kan dan nog steeds wel zijn hoofd boven water houden, anderen waarschijnlijk niet. Dus op de langere duur minder concurrentie voor Tesla. Tenzij men zich massaal van Tesla afkeert, maar dat zal meer regionaal spelen dan wereldwijd denk ik, en het is ook maar de vraag hoe lang dat duurt als het gebeurt. En wiens beleid is het eigenlijk? Trump's of Musk's?quote:
[..]
Hij heeft zelf net het EV-beleid van zijn voorgangers in de prullenbak gemieterd, dus in de VS gaan ze ook niet meer zo hard, behalve wellicht bij figuren die met hun swasticar een statement willen maken.
Zelfde reden waarom je niet rondloopt met een Nazi-vlag.quote:
[..]
hoezo dat? Waarom zou je je moeten schamen voor het rijden in een tesla? Omdat je het niet eens bent met 1 van de aandeelhouders?
Klopt, maar het punt is dat hij niet enkel een aandeelhouder is van Tesla.quote:
[..]
Musk krijgt geen bonus van 50 miljard, dat is wat te simpel gesteld.
Hij krijgt een pakket van ongeveer 303 miljoen aandelenopties, dus hij kan de aandelen kopen tegen de koers die ze in 2018 waard waren.
De huidige waarde daarvan is niet vast en gaat mee met de koers, momenteel zit dat op 116 miljard Dollar.
Daar moet dan nog wel het bedrag af van de koers uit 2018, dat zal zo'n 7 miljard zijn, aangezien de koers toen $23,34 was (na split).
Die aandelen mag hij 5 jaar na het uitoefenen van de opties pas verkopen, dus wat de uiteindelijke waarde is weten we pas 5 jaar daarna.
Hij mag wel eerder voor $7 miljard dollar aan aandelen verkopen om bijvoorbeeld eventuele leningen daarvoor af te lossen.
Dat werd wel gesuggereerd.
Die 50k Noord-Koreaanse levens gaan evengoed Oekraïense levens vernietigen. Het is de zoveelste meesterzet van Russische president - phpmystyle
Tesla's zijn in Europa al dure auto's, in China maken ze zelf EV's en in de VS noemt de president ze marxistische manipulatie. Misschien dat ik een hele grote markt voor elektrische auto's mis, maar een regionaal probleem in Europa komt volgens mij niet op een geweldig moment. Temeer omdat de groene consument in de VS waarschijnlijk ook niet vaak Trump fans zijnquote:
[..]
Tesla maakt winst op hun autos, de meeste traditionele autobouwers maken nog verlies op hun EV's. Elke auto meer die Tesla verkoopt is groei, maar als VW een id.3 verkoopt (waar ze verlies op maken), dan verkopen ze ook een golf, t-roc of taigo (waar ze wel winst op maken) minder, dus en verlies, en niet meer autos verkocht. Als alle subsidies voor EV's worden weggehaald krijgen ze het allemaal moeilijker, maar Tesla kan dan nog steeds wel zijn hoofd boven water houden, anderen waarschijnlijk niet. Dus op de langere duur minder concurrentie voor Tesla. Tenzij men zich massaal van Tesla afkeert, maar dat zal meer regionaal spelen dan wereldwijd denk ik, en het is ook maar de vraag hoe lang dat duurt als het gebeurt. En wiens beleid is het eigenlijk? Trump's of Musk's?
Schijnbaar liepen de verkopen van Tesla in de VS vorig jaar al aardig terug met zo'n 11% over modellen verkocht in 2023 en 2024: https://www.notateslaapp.com/news/2491/tesla-suffers-sharp-decline-in-us-sales-a-look-at-the-numbersquote:
[..]
Tesla's zijn in Europa al dure auto's, in China maken ze zelf EV's en in de VS noemt de president ze marxistische manipulatie. Misschien dat ik een hele grote markt voor elektrische auto's mis, maar een regionaal probleem in Europa komt volgens mij niet op een geweldig moment. Temeer omdat de groene consument in de VS waarschijnlijk ook niet vaak Trump fans zijn
Tesla doet geen maandcijfers, maar EV verkoopcijfers van anderen (ford, honda, hyundai en kia) zijn yoy wel gestegen in januari in de VS. Maar Tesla verdient nog wel meer aan hun autos dan de meeste andere producenten (afgezien misschien van de Chinese zoals BYD).
heel verstandig
er zijn sowieso veel te veel auto producenten die ook nog eens de komende jaren te maken krijgen met de enorme lange levensduur van hun autos en een snel verouderende krimpende wereldbevolking
er zijn sowieso veel te veel auto producenten die ook nog eens de komende jaren te maken krijgen met de enorme lange levensduur van hun autos en een snel verouderende krimpende wereldbevolking
quote:Japanse autofusie van de baan: noodlijdende Nissan zet mes in organisatie
Gert van Harskamp
23 min geledenin Financieel
Amsterdam - Honda en Nissan staken hun fusiegesprekken. De twee wilden met de fusie een vuist maken tegen Tesla en Chinese autobouwers in de markt voor elektrische voertuigen.
Daarnaast moet Nissan naarstig op zoek naar een nieuwe broodheer, want Renault wil zijn belang in het noodlijdende Japanse merk afbouwen.
Nissan kondigde na het afblazen van de fusiebesprekingen direct een miljarden besparing aan.
Nissan en Honda zijn al sinds december met elkaar in overleg om gezamenlijk de op twee na grootste autofabrikant te vormen.
De twee werkten al samen in een partnerschap voor de ontwikkeling van elektrische auto’s, maar kondigden in december aan helemaal samen te willen gaan.
Honda en Nissan zouden deze maand meer duidelijkheid willen geven over voortgang van die gesprekken, maar zeggen nu dus de gesprekken te hebben beëindigd.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 75 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Het is niet gek dat er eerste maand weinig wordt verkocht aan nieuwe Tesla's, dat komt voornamelijk omdat niemand de oudere model Y wil kopen nu.
De nieuwe model Y zal in Maart geleverd worden en als je op tweakers kijkt zijn er veel geïnteresseerden ook.
Nieuwe model Y gaat echt wel populair worden. Beste e-SUV die je kan kopen.
De nieuwe model Y zal in Maart geleverd worden en als je op tweakers kijkt zijn er veel geïnteresseerden ook.
Nieuwe model Y gaat echt wel populair worden. Beste e-SUV die je kan kopen.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Ik was in de markt voor zo'n nieuwe Model Y voor dit jaar maar ben afgehaakt.quote:Op donderdag 13 februari 2025 17:41 schreef epicbeardman het volgende:
Het is niet gek dat er eerste maand weinig wordt verkocht aan nieuwe Tesla's, dat komt voornamelijk omdat niemand de oudere model Y wil kopen nu.
De nieuwe model Y zal in Maart geleverd worden en als je op tweakers kijkt zijn er veel geïnteresseerden ook.
Nieuwe model Y gaat echt wel populair worden. Beste e-SUV die je kan kopen.
Er zullen er meer zijn.
Daarnaast is ook de verkoop van de Model 3 fors ingekakt.
Er speelt wel meer dan dat. Vele Europeanen hoeven geen Tesla meer omdat Musk zich als een totaalmongool gedraagd en zich bemoeit met onze politiek.quote:
Het is niet gek dat er eerste maand weinig wordt verkocht aan nieuwe Tesla's, dat komt voornamelijk omdat niemand de oudere model Y wil kopen nu.
De nieuwe model Y zal in Maart geleverd worden en als je op tweakers kijkt zijn er veel geïnteresseerden ook.
Nieuwe model Y gaat echt wel populair worden. Beste e-SUV die je kan kopen.
Tja die ene hypothetische verkoop van jou zou er niet om doen, net zoals in Nederland zijn ze in EU in veel landen gestopt met elektrische subsidie (SEPP)quote:
[..]
Ik was in de markt voor zo'n nieuwe Model Y voor dit jaar maar ben afgehaakt.
Er zullen er meer zijn.
Daarnaast is ook de verkoop van de Model 3 fors ingekakt.
Het grote Tesla Model 3 & Y topic - Deel 3 Vorige deel Overzicht
Wat ik vooral zie is dat er een anti-Tesla campagne heerst op reddit en sommige auto sites door enorme frusties en er zijn dan ook mensen zoals hier op FOK die geloven dat Elon's daden daadwerkelijk invloed gaat hebben op de verkoopcijfers. Want op reddit zijn ze heel boos, waar ze niet weten dat reddit totaal geen afspiegeling is van de samenleving.
Karma nodig op Reddit of +likes? ga lekker anti Elon posts maken overal. Gegarandeerd updoots.
Maar dat was ook met de pro-Kamala campagne goed te zien, iedereen die op FOK en reddit waren van mening dat Kamala makkelijk ging winnen. Kwamen ook erg bedrogen uit.
Time will tell en Tesla is niet alleen auto's. Het zijn van zonnepanelen, laadpunten, goed werkend supercharge netwerk, goede electrische motoren en batterij technologie, patenten, vrachtwagens, tesla megapacks en robots plus tal van inkomende innovaties.
Bekijk deze YouTube-video
Tesla zal legendarisch blijven met wagens die onder de 2 seconden naar de 100 gaan, de aantallen die afgelopen jaren zijn behaald zijn vrijwel onevenaarbaar voor bedrijven in de autobranche.
Zonder Tesla reden we nog steeds in brandstof auto's, hadden andere bedrijven zoals BMW/Audigroup nooit zo veel geïnnoveerd.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Dat is wat je denkt omdat je vermoedelijk op Reddit zit. Er is onderzoek geweest onder daadwerkelijke Tesla rijders en nog geen 80/90% heeft Tesla schaamte. Dit is wishful thinking omdat jij boos bent op Elon.quote:
[..]
Er speelt wel meer dan dat. Vele Europeanen hoeven geen Tesla meer omdat Musk zich als een totaalmongool gedraagd en zich bemoeit met onze politiek.
Elon heeft ook maar 12.8% van alle Tesla aandelen.
Als Tesla straks met een hatchback zou komen die daadwerkelijk zelf bestuurbaar is voor 25k of 30k zal iedereen hem kopen.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Ik vind 79% Tesla schaamte anders best hoog.quote:
[..]
Dat is wat je denkt omdat je vermoedelijk op Reddit zit. Er is onderzoek geweest onder daadwerkelijke Tesla rijders en nog geen 80/90% heeft Tesla schaamte.
Ik denk eerder dat je het zelf onderschat omdat je groot fan bent van Trump, MAGA en Musk.
Veel Europeanen moeten daar niets van hebben. Helemaal niet nu hij die Hitlergroet deed en zo met AfD flirt.
Mensen kopen ook wel eens wat anders ja en de autobranche is wel sinds de Tesla dominatie veranderd, Tesla heeft er voor gezorgd dat bedrijven moeten concurreren. Tesla is nog steeds diegene die de lat omhoog krikt. Alle bedrijven kijken naar Tesla als ze bezig zijn met ontwerp en elke auto wordt een "Tesla killer" genoemd. Tesla is de maatstaf.quote:
[..]
Ik vind 79% Tesla schaamte anders best hoog.
Ik denk eerder dat je het zelf onderschat omdat je groot fan bent van Trump, MAGA en Musk.
Veel Europeanen moeten daar niets van hebben. Helemaal niet nu hij die Hitlergroet deed en zo met AfD flirt.
En wat je laatste toevoeging betreft; niemand geeft een fuck om wat Elon uitspookt. Niet iedereen zit 24/7 op Reddit of FOK forum waar het populair is om Elon te haten. Kijk anders in het tweakers topic.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Tesla schaamte cijfers zeggen mij niets. Ik kijk naar de approval ratings van Musk in Europa. Dit zijn in een jaar tijd enorm gekelderd en hijs alleen nog populair bij stemmers van rechts populistische. Niet bepaald de doelgroep voor elektrische auto's.quote:
[..]
Dat is wat je denkt omdat je vermoedelijk op Reddit zit. Er is onderzoek geweest onder daadwerkelijke Tesla rijders en nog geen 80/90% heeft Tesla schaamte. Dit is wishful thinking omdat jij boos bent op Elon.
Elon heeft ook maar 12.8% van alle Tesla aandelen.
Als Tesla straks met een hatchback zou komen die daadwerkelijk zelf bestuurbaar is voor 25k of 30k zal iedereen hem kopen.
Hahaha. Tesla is allang ingehaald door Chinese auto's. Die zijn beter en goedkoper.quote:
[..]
Mensen kopen ook wel eens wat anders ja en de autobranche is wel sinds de Tesla dominatie veranderd, Tesla heeft er voor gezorgd dat bedrijven moeten concurreren. Tesla is nog steeds diegene die de lat omhoog krikt. Alle bedrijven kijken naar Tesla als ze bezig zijn met ontwerp en elke auto wordt een "Tesla killer" genoemd. Tesla is de maatstaf.
De reden dat er in het Tweakers topic niet over het gedrag van Musk gepraat word, is omdat dat niet toegestaan is volgens de policy van dat topic. Het mag daar alleen over de auto's gaan.quote:
[..]
Mensen kopen ook wel eens wat anders ja en de autobranche is wel sinds de Tesla dominatie veranderd, Tesla heeft er voor gezorgd dat bedrijven moeten concurreren. Tesla is nog steeds diegene die de lat omhoog krikt. Alle bedrijven kijken naar Tesla als ze bezig zijn met ontwerp en elke auto wordt een "Tesla killer" genoemd. Tesla is de maatstaf.
En wat je laatste toevoeging betreft; niemand geeft een fuck om wat Elon uitspookt. Niet iedereen zit 24/7 op Reddit of FOK forum waar het populair is om Elon te haten. Kijk anders in het tweakers topic.
Ik ben daar al jaren user, dus mij hou je niet voor de gek
quote:
[..]
Hahaha. Tesla is allang ingehaald door Chinese auto's. Die zijn beter en goedkoper.
Geen enkele projectleider,consultant of hogere functie gaat met zelfrespect in zo'n aliexpress auto rijden. Het is echt een waanidee dat iemand een koop afdoet omdat de CEO/eigenaar of aandeelhouder een beetje rare vogel is. Als je in de circlejerk van Reddit zit dan snap ik wel dat je praat over "approval ratings" van Elon want je wordt op die site doodgegooid met om de 2 posts iets over Elon.quote:
[..]
Tesla schaamte cijfers zeggen mij niets. Ik kijk naar de approval ratings van Musk in Europa. Dit zijn in een jaar tijd enorm gekelderd en hijs alleen nog populair bij stemmers van rechts populistische. Niet bepaald de doelgroep voor elektrische auto's.
Maar jullie snappen ook niet dat veel auto's budgettair worden uitgespendeerd aan leaserijders, in het bedrijf waar ik werk zitten velen te wachten op de nieuwe Model Y. Bij elke groen ICT bedrijf is dit het geval. Wanneer de huidige leasecontracten aflopen zullen velen weer gaan shoppen voor Tesla's.
Mensen boeit het allemaal niet zo veel en wat boeit het uberhaupt? denk je dat je Elon er mee hebt als ze "minder" verkopen? krijg je dan innerlijk geluk? wanneer Elon dit jaar SpaceX naar de beurs brengt is hij biljonair.
Zoals eerder gezegd is zijn 12.8% in aandelen van Tesla ook weer niet zo extreem veel. Als Elon straks de eerste Mars missie start is iedereen weer vergeten dat hij een Teslagroet deed.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Ik denk dat Elon het nog wel bonter gaat maken dit jaar.
Zolang hij CEO is bij Tesla ga ik iig niet meer terug in de aandelen Tesla.
Tijd om de bezem er doorheen te halen.
Zolang hij CEO is bij Tesla ga ik iig niet meer terug in de aandelen Tesla.
Tijd om de bezem er doorheen te halen.
Goh hoe zou dat nou komen? Misschien ook voor dit topic goed dat dit wordt ingesteld? Snap dat jullie Elon misgunnen maar denk niet dat hij daar zelf persoonlijk om wakker ligt.quote:
[..]
De reden dat er in het Tweakers topic niet over het gedrag van Musk gepraat word, is omdat dat niet toegestaan is volgens de policy van dat topic. Het mag daar alleen over de auto's gaan.
Ik ben daar al jaren user, dus mij hou je niet voor de gek
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
We gaan het zien over een jaar. Ik durf te wedden dat het verlies van markt aandeel van Tesla in Europa een blijvende trend is.quote:Op donderdag 13 februari 2025 19:25 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
[..]
Geen enkele projectleider,consultant of hogere functie gaat met zelfrespect in zo'n aliexpress auto rijden. Het is echt een waanidee dat iemand een koop afdoet omdat de CEO/eigenaar of aandeelhouder een beetje rare vogel is. Als je in de circlejerk van Reddit zit dan snap ik wel dat je praat over "approval ratings" van Elon want je wordt op die site doodgegooid met om de 2 posts iets over Elon.
Maar jullie snappen ook niet dat veel auto's budgettair worden uitgespendeerd aan leaserijders, in het bedrijf waar ik werk zitten velen te wachten op de nieuwe Model Y. Bij elke groen ICT bedrijf is dit het geval. Wanneer de huidige leasecontracten aflopen zullen velen weer gaan shoppen voor Tesla's.
Mensen boeit het allemaal niet zo veel en wat boeit het uberhaupt? denk je dat je Elon er mee hebt als ze "minder" verkopen? krijg je dan innerlijk geluk? wanneer Elon dit jaar SpaceX naar de beurs brengt is hij biljonair.
Zoals eerder gezegd is zijn 12.8% in aandelen van Tesla ook weer niet zo extreem veel. Als Elon straks de eerste Mars missie start is iedereen weer vergeten dat hij een Teslagroet deed.
De reden op Tweakers is om dat het een topic in "mobiliteit" is, ofwel een soort "PTA". Onderwerpen worden daar veel strenger gescheiden. Een negatieve opmerking over een Panasonic warmtepomp door een Mitsubishi fanboy wordt daar ook direct weggegooid.quote:
[..]
Goh hoe zou dat nou komen? Misschien ook voor dit topic goed dat dit wordt ingesteld? Snap dat jullie Elon misgunnen maar denk niet dat hij daar zelf persoonlijk om wakker ligt.
Dit topic is hier in "NWS" en daarnaast zijn we hier niet zo streng.
Dus we mogen alleen nog over mensen praten als ze er persoonlijk van wakker liggen?quote:
[..]
Goh hoe zou dat nou komen? Misschien ook voor dit topic goed dat dit wordt ingesteld? Snap dat jullie Elon misgunnen maar denk niet dat hij daar zelf persoonlijk om wakker ligt.
Het antwoord op de belangrijkste vraag van alle vragen? 42!
Nogmaals, elektrische subsidie is eruit gegaan. Tesla's zijn niet de goedkoopste en de lagere lease klasse zal natuurlijk hiervan profiteren. Je zal veel bedrijven zien die een budget voor lease voor de schoonmakers en administratieve mensen hebben voor 20-40k aan leasebudget. Dan krijg je Renault 5'jes en Peugeot E-206 of MG's.quote:
[..]
We gaan het zien over een jaar. Ik durf te wedden dat het verlies van markt aandeel van Tesla in Europa een blijvende trend is.
Ook is het zo ver dat eindelijk de duitsers een beetje competitievere auto's uitbrengen op dit moment. Denk aan BMW i4 en iX1 oa. Is normale marktwerking wat je nu ziet.
Maar veel van de early Tesla adopters zullen in Tesla's blijven rijden, alleen al omdat ze die auto's de afgelopen 5-6 jaar als daily hebben gehad.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Niet in elk land en in elk Europees land zijn de verkopen van Tesla's enorm gedaald. Dus het ligt ook niet alleen daaraan.quote:
[..]
Nogmaals, elektrische subsidie is eruit gegaan. Tesla's zijn niet de goedkoopste en de lagere lease klasse zal natuurlijk hiervan profiteren. Je zal veel bedrijven zien die een budget voor lease voor de schoonmakers en administratieve mensen hebben voor 20-40k aan leasebudget. Dan krijg je Renault 5'jes en Peugeot E-206 of MG's.
Ook is het zo ver dat eindelijk de duitsers een beetje competitievere auto's uitbrengen op dit moment. Denk aan BMW i4 en iX1 oa. Is normale marktwerking wat je nu ziet.
Maar veel van de early Tesla adopters zullen in Tesla's blijven rijden, alleen al omdat ze die auto's de afgelopen 5-6 jaar als daily hebben gehad.
Het is een kwestie van tijd tot China Tesla technologisch inhaalt.quote:
[..]
[..]
Geen enkele projectleider,consultant of hogere functie gaat met zelfrespect in zo'n aliexpress auto rijden. Het is echt een waanidee dat iemand een koop afdoet omdat de CEO/eigenaar of aandeelhouder een beetje rare vogel is. Als je in de circlejerk van Reddit zit dan snap ik wel dat je praat over "approval ratings" van Elon want je wordt op die site doodgegooid met om de 2 posts iets over Elon.
Maar jullie snappen ook niet dat veel auto's budgettair worden uitgespendeerd aan leaserijders, in het bedrijf waar ik werk zitten velen te wachten op de nieuwe Model Y. Bij elke groen ICT bedrijf is dit het geval. Wanneer de huidige leasecontracten aflopen zullen velen weer gaan shoppen voor Tesla's.
Mensen boeit het allemaal niet zo veel en wat boeit het uberhaupt? denk je dat je Elon er mee hebt als ze "minder" verkopen? krijg je dan innerlijk geluk? wanneer Elon dit jaar SpaceX naar de beurs brengt is hij biljonair.
Zoals eerder gezegd is zijn 12.8% in aandelen van Tesla ook weer niet zo extreem veel. Als Elon straks de eerste Mars missie start is iedereen weer vergeten dat hij een Teslagroet deed.
De snelheid van de Chinese ontwikkeling is adembenemend, terwijl Tesla met verouderde modellen op de markt zit.
Je ziet daarnaast ook dat bedrijven geen Tesla's meer willen leasen vanwege het gedrag van Musk.
Hij richt wat dat betreft schade aan op het merk.
Die 50k Noord-Koreaanse levens gaan evengoed Oekraïense levens vernietigen. Het is de zoveelste meesterzet van Russische president - phpmystyle
Daarnaast, Elon kan makkelijk afstand doen van Tesla, hij heeft bereikt wat hij heeft willen bereiken en dat bedrijf onmogelijk succesvol gemaakt. Het is een game-changer gebleken onder Elon.
Ook om de "X" boycot ligt niemand wakker, net zoals de "Tesla" boycot onder mensen die toch nooit een nieuwe auto zouden kopen voor +50k. Vrijwel geen enkele Nederlander koopt nieuwe auto's en als je dat al doet dan is het ook vast geen Tesla.
Na het uitrijden van de dealer ben je op elke auto al 10-15k kwijt aan euro's. Als Tesla straks met een 30k hatchback komt die op een huidig model lijkt of de Cybertruck dan zal het een hot item worden. Tot die tijd zijn het lease rijders die Tesla's nemen en altijd al geweest.
Ook om de "X" boycot ligt niemand wakker, net zoals de "Tesla" boycot onder mensen die toch nooit een nieuwe auto zouden kopen voor +50k. Vrijwel geen enkele Nederlander koopt nieuwe auto's en als je dat al doet dan is het ook vast geen Tesla.
Na het uitrijden van de dealer ben je op elke auto al 10-15k kwijt aan euro's. Als Tesla straks met een 30k hatchback komt die op een huidig model lijkt of de Cybertruck dan zal het een hot item worden. Tot die tijd zijn het lease rijders die Tesla's nemen en altijd al geweest.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Tot zover de vrijheid van meningsuiting absolutisten.quote:
[..]
Goh hoe zou dat nou komen? Misschien ook voor dit topic goed dat dit wordt ingesteld? Snap dat jullie Elon misgunnen maar denk niet dat hij daar zelf persoonlijk om wakker ligt.
Grappig hoe nu in eens sinds Trump en Elon bezig zijn in de USA dat Chyna wordt verheerlijkt. Even achter de oren krabben hoor. Geen enkel respectabel land zou zijn/haar diplomaten in een Chinese spyware auto laten rondrijden. Denk je echt dat ASML medewerkers in dat soort auto's mogen rijden? of mensen met bepaalde bedrijfsgevoelige informatie.quote:
[..]
Het is een kwestie van tijd tot China Tesla technologisch inhaalt.
De snelheid van de Chinese ontwikkeling is adembenemend, terwijl Tesla met verouderde modellen op de markt zit.
Je ziet daarnaast ook dat bedrijven geen Tesla's meer willen leasen vanwege het gedrag van Musk.
Hij richt wat dat betreft schade aan op het merk.
De kans alleen al dat elk gesprek wordt opgenomen door Chyna. De livetracking, camera's die alles opnemen op defensieterreinen of bij bedrijven. No thanks.
Oh wacht, bij VW groep van letterlijk Hilter kunnen ze er ook wat van.
Unprotected VW Data Exposed Locations Of 800,000 EVs
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Chyna?
FF googelen
...
?
Ach ja, baardmans, ieder zijn ding zullen we maar zeggen, we leven in een vrij land.
FF googelen
...
?
Ach ja, baardmans, ieder zijn ding zullen we maar zeggen, we leven in een vrij land.
Het antwoord op de belangrijkste vraag van alle vragen? 42!
Linkse klimaat mensen zijn zo mad op Elon dat ze tegenwoordig weer liever diesel rijden dan een earth-saving green Teslamachine. 
Save Elon, Save the World.
Save Elon, Save the World.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Jouw hele identiteit is Elon Musk zie ik aan je signature enzo?quote:
Linkse klimaat mensen zijn zo mad op Elon dat ze tegenwoordig weer liever diesel rijden dan een earth-saving green Teslamachine.
Save Elon, Save the World.
Als Adolf... eh... Elon opstapt bij Tesla wil ik best weer een Tesla overwegen.quote:
[..]
Grappig hoe nu in eens sinds Trump en Elon bezig zijn in de USA dat Chyna wordt verheerlijkt. Even achter de oren krabben hoor. Geen enkel respectabel land zou zijn/haar diplomaten in een Chinese spyware auto laten rondrijden. Denk je echt dat ASML medewerkers in dat soort auto's mogen rijden? of mensen met bepaalde bedrijfsgevoelige informatie.
De kans alleen al dat elk gesprek wordt opgenomen door Chyna. De livetracking, camera's die alles opnemen op defensieterreinen of bij bedrijven. No thanks.
Oh wacht, bij VW groep van letterlijk Hilter kunnen ze er ook wat van.
Unprotected VW Data Exposed Locations Of 800,000 EVs
Klopt, stiekem hoop ik dat hij mij adopteert.quote:
[..]
Jouw hele identiteit is Elon Musk zie ik aan je signature enzo?
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Magquote:Op donderdag 13 februari 2025 19:54 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Klopt, stiekem hoop ik dat hij mij adopteert.
De wereld is hard; door vast te houden aan je idealistische wereldbeeld zul je daar geen windeieren mee leggen.. Ga je ook uit Apple stock of de bedrijven die Foxxcon gebruiken in de productielijn? Die letterlijk netten om hen bedrijven hebben zodat de medewerkers geen zelfmoord kunnen plegen?quote:
[..]
Als Adolf... eh... Elon opstapt bij Tesla wil ik best weer een Tesla overwegen.
Of hoeveel kinderen hebben moeten sterven voor je mobieltje dan wel gamepc/laptop waar je nu op internet. Je investeringen doen naar aanleiding van emoties is sowieso niet goed. Kijk maar alleen naar pensioenfonds APB die zijn ook miljoenen kwijtgeraakt door uit Tesla stock te gaan omdat ze geëmotioneerd zijn.
Of investeer je niet in Palantir/Boeing/Lockheed of de andere bedrijven die de wapenlobby en voor dood en verderf zorgen, de politici rijk maken. Of de farmaceutische handel.
Als je echt zou uitzoeken wat dat soort bedrijven op hen kerfstok hebben dan zou je eigenlijk helemaal niet meer moeten investeren, dan wel een bankrekening hebben bij ING/Rabobank/ABN of welke bank die ook speculeert met oorlogen en investeert in de warlobby.
Als Musk dit allemaal zou hebben gedaan onder Biden was het allemaal weer heel goed geweest en prezen jullie hem, is beetje hypocriet. Dan was de groet niet een Hitlergroet maar een uitspatting van vreugde. Simpel hoe dat werkt.
En na 10 jaar Trump als "Adolf/Hilter" te benoemen hebben jullie nog steeds niet door dat dit alleen maar averechts werkt? Hele naam van Adolf Hilter wordt zo genormaliseerd tot een koosnaampje.
Iemand Hilter noemen is tegenwoordig eerste wat gedaan wordt als je iemand zijn/haar mening niet aanstaat of als je 5 jaar bent. Lol.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Hij wil je niet neuken, dude... geef het op.quote:
Linkse klimaat mensen zijn zo mad op Elon dat ze tegenwoordig weer liever diesel rijden dan een earth-saving green Teslamachine.
Save Elon, Save the World.
Health In Harmony is een non-profitorganisatie die regenwoudgemeenschappen helpt met gezondheidszorg en duurzame inkomens in ruil voor bosbescherming, en zo tegelijk klimaatverandering en armoede aanpakt. - https://www.healthinharmony.org/
Als ie nou gewoon eventjes 5 hele seconden de tijd had genomen om "dat gewapper met m'n arm was geen hitlergroet, sorry enzo" te posten, had je al dit gezeik niet gehad natuurlijk.
Maarja, dan raak je je wappiefans op het internet kwijt.. en geld heeft ie toch zat.
Maarja, dan raak je je wappiefans op het internet kwijt.. en geld heeft ie toch zat.
Altijd wel veel vervangende schaamte, die berichten van @epicbeardman, maar hij kan het zelf niet helpen, dus ik moet er altijd om lachen.
