De neergang van Duitsland als lichtend voorbeeld 2

quote:

Op maandag 9 september 2024 19:22 schreef spicymchaggis het volgende:

[..]
Ik verwacht dat Volkswagen binnen vijf tot tien jaar door hun Chinese partner Xpeng overgenomen is en dat het enige "VW" aan die auto's het er op geplakte logootje is.

quote:

Op maandag 9 september 2024 19:22 schreef spicymchaggis het volgende:

[..]
Ik verwacht dat Volkswagen binnen vijf tot tien jaar door hun Chinese partner Xpeng overgenomen is en dat het enige "VW" aan die auto's het er op geplakte logootje is.

quote:

Op maandag 9 september 2024 20:12 schreef Flitsbezorger het volgende:

[..]
Ik denk dat meer grote Duitse merken zich gaan verPhilipsen in de komende jaren.

Logo en naam blijft voortbestaan, voor de rest is alles Chinees.

quote:

Op maandag 9 september 2024 17:27 schreef tizitl2 het volgende:

[..]
En dat rapport is er vandaag, van wat ik er van gezien heb slaat hij aardig de spijker op zijn kop.

quote:

Als Europa niet meer innoveert, volgt een 'langzame doodsstrijd', zegt Mario Draghi

Er zijn ,,enorme investeringen" nodig om de Europese economie meer concurrerend te maken. Daarvoor is een vorm van Europese schulduitgifte nodig, zo luidt het langverwachte advies van de Italiaanse oud-premier Draghi. Of Europa vernieuwt, of Europa verkommert tot een steeds kleinere en armere samenleving die vermalen wordt in de mondiale concurrentie. Het is innovatie ,,of een langzame doodsstrijd" (slow agony) zei Mario Draghi maandagochtend bij de presentatie van een lang verwacht rapport over de staat van de Europese economie.

Op kalme toon vertelde Draghi, voormalig premier van Italië en oud-voorzitter van de Europese Centrale Bank, hoe beroerd Europa ervoor staat. Europa raakt snel achterop bij de Verenigde Staten en lijdt onder de concurrentie van China. De achterstand is inmiddels zo nijpend dat het vergrijzende Europa belangrijke uitdagingen zoals de energietransitie en een zelfstandige collectieve verdediging op termijn niet aankan.

,,Nooit eerder leek de schaal van onze landen zo klein en ontoereikend, afgezet tegen de omvang van de uitdagingen." Alleen gezamenlijk kunnen de lidstaten voorkomen dat Europa langzaam vervalt, aldus Draghi. ,,Radicale verandering" is nodig.

Het rapport fungeert in Brussel als openingssalvo bij een nieuw politiek seizoen. Binnenkort presenteert Commissievoorzitter Ursula von der Leyen haar nieuwe ploeg, waarmee ze de Europese Unie de komende vijf jaar wil besturen. Toen ze het rapport in ontvangst nam, beloofde ze alvast dat een deel van de aanbevelingen terug te vinden is in de 'mission statements' van de nieuwe commissarissen.

De econoom Draghi, ooit gepromoveerd aan het Amerikaanse topinstituut MIT en sterk op de VS georiënteerd, doet 170 aanbevelingen. In het oog springt de oproep om 750 à 800 miljard euro per jaar- zo'n 4,5 procent van het bruto binnenlands product van de EU - te investeren om te voorkomen dat Europa verder achterop raakt bij de grootmachten VS en China. Die, in Draghi's woorden, ,,enorme investeringen" kunnen niet alleen van bedrijven komen, maar moeten ook uit algemene middelen gefinancierd worden. Dat kunnen bijdragen van de lidstaten zijn, maar mogelijk moet de Europese Unie ook gezamenlijk schulden aangaan.

Het rapport is daarmee ook meteen het startschot voor een fikse politieke discussie. Rijke Europese landen voelen niets voor meer Europese uitgaven. Schulden aangegaan door de EU als geheel liggen in sommige hoofdsteden, zoals Den Haag, helemaal moeilijk. Toch pleit Draghi voor meer samenwerking in een tijdsgewricht dat nationalistische partijen de wind in de rug hebben.

In Europa, zei Draghi, wordt al jaren gesproken over afname van de economische groei, maar de trend werd niet gekeerd. Europa verliest, gemeten naar verschillende criteria, terrein op de VS. De hoofdoorzaak is een opvallende vertraging van de productiviteitsgroei in Europa. Daar waren Europese huishoudens de dupe van. In de VS is het reëel beschikbare inkomen per hoofd van de bevolking in de afgelopen twintig jaar twee keer zo snel gegroeid als in de EU.

De vertraging werd weliswaar eerder gesignaleerd, maar niet gezien als een ramp. Europese exporteurs deden het goed op nieuwe markten in Azië. Er verschenen steeds meer vrouwen op de arbeidsmarkt. En na 2012 daalde de werkloosheid.

Daarnaast profiteerde Europa van een gunstig geopolitiek klimaat. Hoge defensie-uitgaven waren, mede met dank aan de Verenigde Staten, niet nodig. En omdat de relatie met andere belangrijke spelers in de wereld goed was, was het ook geen probleem om van anderen afhankelijk te worden.

Die wereld bestaat niet meer. Europa is zijn leverancier van goedkope energie, Rusland, kwijtgeraakt. Met Poetins oorlog in Oekraïne is de noodzaak van een slagvaardige krijgsmacht toegenomen. En in een politieke instabiele wereld is het niet verantwoord afhankelijk te zijn van anderen. Europa, zei Draghi, heeft een van de meest open economieën ter wereld. Als handelspartners niet meer volgens de regels spelen, ,,zijn wij kwetsbaarder dan anderen".

Daar komt bij dat Europese bedrijven de digitale revolutie deels hebben gemist. Dat verklaart voor een groot deel het verschil in productiviteit tussen Europa en de VS. De opstellers van het rapport deden een denkoefening. Ze haalden de high-tech-sector uit de Amerikaanse economie en vergeleken wat er toen overbleef met Europa. Zónder tech deed Europa het beter dan de VS. Als Europa weer de aansluiting wil vinden, moet het succesvoller innoveren en arbeidskrachten beter scholen. Het verlagen van lonen en versoberen van arbeidsvoorwaarden helpt niet en behoort dus ook niet tot de aanbevelingen.

Draghi is een man die een indringende waarschuwing kan uitspreken zonder stemverheffing. Als Europa niet productiever wordt, stelde hij, moeten we keuzes maken en sommige, misschien zelfs alle Europese ambities verlagen. De EU staat voor een ,,existentiële uitdaging". Haar fundamentele waarden zijn welvaart, gelijkheid, vrijheid, vrede en democratie in een duurzame omgeving, schrijft hij. Als Europa haar burgers die rechten niet meer kan garanderen, vervalt haar bestaansreden.

Wat stelt Draghi voor om dit te voorkomen?

1. De innovatiekloof met de Amerikanen dichten
Om opgaven als het klimaatbeleid en defensie te kunnen blijven betalen, moet de economische groei omhoog, zegt Draghi. Want hoe groter het bbp, hoe meer belastinginkomsten voor overheden. De Europese economie moet productiever worden - en dat kan alleen maar door in te zetten op innovatie en technologie, meent de Italiaan. Alleen dankzij de opmars van Silicon Valley lag de productiviteit de voorbije jaren in de VS hoger dan in Europa, zo rekenden Draghi en zijn medewerkers uit. ,,We moeten de innovatiekloof met de VS dichten", aldus Draghi.

Een aloud recept om de economie concurrerend te houden - het matigen van de lonen om zo goedkoper te worden ten opzichte van het buitenland - voldoet niet meer, aldus Draghi. Europa moet juist goedbetaalde, hoogwaardige banen creëren én behouden. Europa raakte al achter bij de opkomst van de interneteconomie in de jaren negentig en dreigt dit nu weer te doen bij de komst van AI. Het rapport schetst een somber beeld van een ,,statische" Europese industrie in een ,,vicieuze cirkel van lage investeringen en lage innovatie".

Wat te doen? Publieke investeringen in onderzoek en ontwikkeling moeten fors omhoog, net als subsidies voor de chipindustrie, maant Draghi. Ondanks het bestaan van de EU Chips Act - die al is gemodelleerd naar de Amerikaanse Chips Act - blijven subsidies voor de chipindustrie in Europa achter bij die in de VS. Daarom moet de Europese chipwet worden ,,herzien en uitgebreid". Ook moet de ,,last van regels" die het techbedrijven moeilijk maakt omlaag, onder meer door versimpeling en het gelijktrekken van regels binnen de EU.

2. Van Green Deal naar 'schone' groei
Een opvallend woordje dat miste tijdens de persconferentie van Draghi en Von der Leyen: ,,groen". De Green Deal, het omvangrijke klimaatpakket van de vorige Commissie-Von der Leyen, leunt voor een belangrijk deel op regulering en beprijzing en wordt inmiddels nogal eens in verband gebracht met economische nadelen, zoals toenemende regeldruk voor bedrijven. Draghi bekritiseert in het rapport de lappendeken aan klimaatregelgeving die deels ook intern tegenstrijdig is. Het nieuwe buzzword: ,,schoon", clean. Het terugdringen van emissies moet ,,een bron zijn van groei", zegt Draghi. De sleutel: klimaattechnologie, geproduceerd in Europa. Nu nog verliest de EU alleen maar terrein: steeds meer technologie, van warmtepompen tot windturbines tot elektrische auto's, wordt geïmporteerd uit met name China.

Draghi neemt politiek afstand van de Green Deal-agenda. Die was gebouwd op de belofte van banengroei, maar als die uitblijft, en in plaats daarvan leidt tot ,,de-industrialisatie (...) kan de politieke houdbaarheid ervan in gevaar komen". Hij wil de Green Deal niet terugdraaien, maar wel de regels zo stroomlijnen dat het bedrijfsleven er minder last van heeft.

Enkele dagen nadat de crisis bij de Duitse autobouwer Volkswagen verscherpte - fabriekssluitingen dreigen - uitte Draghi een noodkreet: als de EU zich niet ,,snel aanpast" aan de concurrentie ,,zal de sector nog sneller terrein verliezen". Er moet een ,,industrieel actieplan voor de autosector" komen, met daarin ook de optie van meer overheidssteun bij investeringen. Emissiestandaarden voor de autosector moeten ,,technologieneutraal" worden - een codewoord voor het toestaan van synthetische brandstoffen, niet alleen elektrische auto's. Dat is een controversieel voorstel waar de Duitse auto-industrie al langer op aandringt.

Draghi wil ook ingrijpen op de energiemarkt om prijzen voor duurzame energie minder afhankelijk te maken van die van gas. Ze bewegen nu nog mee met de gasprijzen, die worden bepaald op een termijnmarkt die vatbaar is voor speculatie. ,,Consumenten moeten de voordelen voelen van decarbonisatie", zei Draghi.

3. Defensie écht meer Europees
Defensie-deskundigen pleiten er al langer voor: de EU moet haar schaal, als grote interne markt, inzetten om euro's efficiënter in te zetten bij de aankoop en ontwikkeling van defensiematerieel. Dat betekent: meer samen, minder ieder voor zich .Draghi sluit zich hierbij aan en gaat een stap verder: de EU moet een ,,defensie-industriepolitiek" optuigen en onderzoeks- en ontwikkelingsprogramma's Europees financieren. De Europese Investeringsbank, die nu nog maar beperkt in defensie mag investeren, moet hier meer ruimte voor krijgen. Beperkende mededingingsregels moeten overboord, zodat de Europese industrie ,,de schaal bereikt" die nodig is. Draghi plaatst hier het geopolitieke belang - een sterkere defensie - boven het belang van de interne markt, die in principe is gebaat bij meer concurrentie. In de nieuwe Commissie wordt voor het eerst iemand verantwoordelijk voor de defensie-industrie.

4. De financiering: Europese obligaties?
,,De grote vraag is: hoe financieren we deze grote investeringsbehoeften?" Draghi stelde de gevoelige vraag tijdens zijn persconferentie zelf. Hogere Europese ambities, dat betekent dikwijls ook: hogere EU-budgetten en daar zitten lidstaten - zeker het eurosceptische Nederland - niet op te wachten.

Een deel van het geld, zei Draghi, komt hopelijk uit de particuliere sector. In vergelijking met de VS bestaan in de EU hoge barrières voor bedrijven om (riskante) investeringen te financieren. Al jaren wordt gepleit voor een Europese 'kapitaalmarktunie', waardoor bedrijven makkelijker aan kapitaal kunnen komen. Dit moet bedrijven, die in Europa traditioneel leunen op bankfinanciering, meer mogelijkheden bieden. Draghi steunt deze voorstellen en stelt een Europese kapitaalmarkttoezichthouder voor, zoals de Amerikaanse SEC. Nu nog zijn kapitaalmarkten in de EU zeer gefragmenteerd.

Maar vooral bij riskante grootschalige projecten - zoals de uitbouw van elektriciteitsnetwerken - is meer publieke financiering onontbeerlijk, stelt Draghi. Voor gemeenschappelijke EU-investeringen steunt hij de introductie van ,,gemeenschappelijke schuldinstrumenten", ofwel EU-obligaties. Voor het coronaherstelfonds gaf de Europese Commissie al zo'n 700 miljard aan obligaties uit, gegarandeerd door de lidstaten. Draghi sluit zich aan bij stemmen die deze vorm van EU-schuldfinanciering permanent willen maken. Europese obligaties (eurobonds) liggen politiek zeer gevoelig, niet het minst in Nederland, omdat de risico's in laatste instantie bij de lidstaten komen te liggen.

5. Minder wetten en regels uit Brussel
'Meer Europa' dus, als het aan Draghi ligt? Zeker niet alleen. Want Draghi wil juist mínder wetten en regels vanuit Brussel die het bedrijfsleven overspoelen, met name het midden-en kleinbedrijf. ,,De wetgevingsactiviteit van de Europese Commissie is excessief gegroeid", staat in het rapport. Daarom moet het principe van 'subsidiariteit' - dat beslissingen in de EU moeten worden genomen op het laagst mogelijke niveau, dus liefst niet in Brussel - meer worden gerespecteerd, aldus Draghi.

quote:

Oud-premier Draghi schreef advies om EU te laten groeien en bloeien: 'Bestaansrecht staat op het spel'

Brussel - Een 'radicale verandering' is nodig om de welvaart en veiligheid van de Europese Unie te garanderen. In zijn langverwachte rapport over de toekomst van het Europees concurrentievermogen slaat voormalig ECB-baas en oud-premier van Italië Mario Draghi groot alarm. Zoals verwacht, pleit hij voor meer gemeenschappelijke schulden. Ook Brussel krijgt er flink van langs: het mag wel een onsje minder.

Voor de poorten van de Audi-fabriek in Brussel is het oorlog. De productie van elektrische bolides stopt. Boze werknemers hebben 200 sleutels verstopt. De directie slaat terug door 3000 medewerkers zonder loon naar huis te sturen. Het is een tafereel wat we mogelijk nog veel vaker gaan zien in de Europese Unie (EU).
Boot gemist

Even verderop, in de Europese wijk, weten ze al langer dat het niet goed gaat. Ten opzichte van China en de Verenigde Staten loopt de economische groei al jaren achter. Met digitalisering heeft de EU de boot gemist, en ook de vergrijzing betekent weinig goeds voor onze productiviteit. Rusland is ondertussen afgevallen als belangrijkste energieleverancier en voor het eerst spreken we weer over de dreiging van oorlog.

Draghi, alias 'Super Mario', werd vorig jaar door Ursula von der Leyen gevraagd om een advies te schrijven om de EU weer te laten bloeien in deze moeilijke tijden. De voorzitter van de Europese Commissie wil er de komende vijf jaar een topprioriteit van maken.

Grote woorden
De 77-jarige Italiaanse topeconoom schuwt niet voor grote woorden om de ernst van de situatie te beschrijven. Hij schetst een gitzwart beeld voor een Europa dat niet wil ingrijpen. ,,We zullen ons sociale model niet meer kunnen financieren."

En, zo waarschuwt hij verder, EU-beloftes als welvaart, gelijkheid, vrijheid, vrede en democratie staan op het spel. ,,Als Europa ze niet langer aan zijn bevolking kan bieden - of ze tegen elkaar moet afwegen - is het zijn bestaansrecht verloren."

Draghi schetst drie prioriteiten: de innovatiekloof met de VS en China moet worden gedicht, de vergroening van de economie moet een groeistrategie worden en de afhankelijkheid van andere grootmachten moet worden afgebouwd in combinatie met investeringen in defensie.

Voorstellen
Met een waaier van 170 concrete voorstellen brengt Draghi Brussel op ideeën. Van een verdubbeling van het EU-innovatiebudget naar ¤200 miljard tot het ontkoppelen van schone energie aan de gasprijs. Zo moeten huishoudens én de industrie eindelijk een keer profiteren van de beloofde lagere energierekening.

Voor de geplaagde auto-industrie moet er een 'actieplan' komen en kunstmatige intelligentie moet ons helpen om de lage productiviteit op te plussen. En zo gaat het rapport nog wel door: van meer aandacht voor voldoende vakmensen tot een oproep voor extra investeringen in defensie.

De Italiaan spaart Brussel niet. De hoeveelheid EU-wetgeving is volgens Draghi 'buitensporig gegroeid'. Nationale parlementen hebben de bevoegdheid om EU-voorstellen te toetsen op subsidiariteit. Dat is deftige term voor de vraag: moeten we dit wel in Brussel regelen? Draghi schetst dat maar weinig parlementen dit bijzondere recht gebruiken en dat mag wat hem betreft anders. Hij roept ook de EU-instellingen op om aan 'zelfbeheersing' te doen. Tijdens de presentatie van het rapport, als Von der Leyen naast hem staat, doet de econoom het nog eens dunnetjes over: ,,Kunnen we iets minder doen en méér gefocust?"

quote:

Europa verliest strijd met VS en China, en het gat wordt alleen maar groter: 'Honderden miljarden nodig'

Als Europa de economische concurrentiestrijd met de VS en China wil overleven, moet het maar liefst twee keer zoveel investeren als tijdens de wederopbouw na de Tweede Wereldoorlog. Dat zei Mario Draghi, voormalig president van de Europese Centrale Bank, bij de presentatie van een langverwacht rapport over de slagkracht van de EU-landen.

Uitstel kan niet meer, zei Draghi maandag in Brussel. Europa staat volgens hem voor een 'existentiële uitdaging'. Om die het hoofd te bieden is veel meer samenwerking en geld nodig, zo staat in het 328 pagina's tellende rapport. Van de veelbelovende startups is sinds 2008 één op de drie naar de VS verhuisd omdat ze daar meer kansen zagen.

De Italiaan werd een jaar geleden door de voorzitter van de Europese Commissie, Ursula von der Leyen, gevraagd om met voorstellen te komen om de concurrentiekracht van de EU-landen te verbeteren. Draghi is voormalig president van de Europese Centrale Bank, voormalig premier van Italië en wordt in Brussel gezien als een technocraat die boven de partijen staat.

De Europese industrie raakt achterop bij die van de VS en China, en dat wordt verergerd doordat Europese fabrieken niet meer kunnen rekenen op goedkoop gas uit Rusland. Ook zijn fabrikanten in cruciale sectoren afhankelijk van toeleveranciers elders. Dat maakt de EU-landen kwetsbaar.

Meer Europa, niet minder
Draghi's rapport dringt aan op gelijktrekking van allerlei nationale voorschriften, op snellere gemeenschappelijke besluitvorming (dus minder veto's), op gezamenlijk inkopen in plaats van door elk land apart, en op veel meer investeringen. Voor dat laatste moet door de EU-landen gemeenschappelijk geld worden geleend, iets waar met name Nederland zich fel ook al onder het vorige kabinet fel tegen verzet.

Maar Draghi schrijft dat de EU een ongekend investeringsniveau nodig heeft, meer dan het dubbele van dat van het Marshallplan. Onder dat naar de toenmalige Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken vernoemde plan werd vanuit de VS eind jaren veertig en begin jaren vijftig 13 miljard dollar naar West-Europa gesluisd. Dat komt overeen met ongeveer 150 miljard dollar nu.

quote:

Draghi: meer ruimte voor fusies, maar strengere controle achteraf

Om de Europese economie te versterken moet ook het mededingingsbeleid op de schop, stelt Mario Draghi in zijn maandag verschenen advies over de Europese concurrentiekracht. Als het aan hem ligt, krijgt Brussel er op dit vlak budget én bevoegdheden bij.

Al op pagina vijf van zijn lijvige rapport stelt de oud-president van de Europese Centrale Bank dat er geen sprake kan zijn van het oogluikend toestaan van 'nationale kampioenen'. Vanuit Parijs en Berlijn is er eerder de roep geweest om minder te streng te zijn voor grote fusies en overnames, omdat alleen dán een vuist gemaakt kan worden tegen grote Chinese en Amerikaanse partijen.

Positief verrast
'De vrees was dat het mededingingsbeleid ondergeschikt gemaakt zou worden aan industriebeleid', reageert hoogleraar mededinging Maarten Pieter Schinkel (Universiteit van Amsterdam). 'Maar ik ben positief verrast: dit rapport roept vooral op tot meer concurrentie, tot verder te integreren Europese markten.' Wel is hij kritisch over het voornemen om leveringszekerheid zwaarder te laten wegen, onder meer op de defensiemarkt. 'Ik zie niet in waarom je daar marktmacht voor nodig zou hebben.'

In het rapport benadrukt Draghi dat de veranderende structuur van de economie een ander mededingingsbeleid vergt. Innovatieve, technologiezware bedrijven hebben vaak hoge vaste kosten of profiteren van grote netwerkeffecten - de meeste consumenten gebruiken bijvoorbeeld maar één zoekmachine of één berichtenapp - , waardoor er vanzelf dominante partijen ontstaan.

Vliegtuigbouwer Airbus wordt aangehaald als succesvol voorbeeld van een Europese gigant, die dankzij de verkregen schaal de concurrentie met het Amerikaanse Boeing aankan. Bij de goedkeuring van fusies en overnames moet hier rekening mee gehouden worden, zo stelt het rapport. Bedrijven moeten dan wel kunnen aantonen dat een grotere schaal hun innovatiemogelijkheden inderdaad vergroot.

Om misbruik van het innovatie-argument te voorkomen, pleit Draghi ervoor dat de fuserende partijen zich vooraf committeren aan bepaalde investeringsniveaus, die achteraf gecontroleerd kunnen worden. 'De bewijslast dat de fusie nodig is, ligt bij de fuserende partijen.' Niet-naleving dient bestraft te worden, al is het rapport niet duidelijk hoe dat precies moet gebeuren.

Snelheid
Sowieso is het 'te arbeidsintensief en onrealistisch' om alle markten in de gaten te houden, vindt Draghi. Hij vindt het 'redelijk' om de rapportage-eisen aan bedrijven op te schroeven, waardoor de effecten van fusies en overnames op de concurrentie beter kunnen worden gemeten. Indien nodig kan de Europese Commissie achteraf ingrijpen. Nu is vaak sprake van 'een systematisch conflict tussen de noodzaak van zorgvuldigheid, en die van snelheid en zekerheid'.

Hierin past ook de introductie van een 'new competition tool', een instrument dat in sommige landen al bestaat en waar ook de Nederlandse toezichthouder ACM om vraagt. De eurocommissaris voor Mededinging kan dan een onderzoek instellen bij het vermoeden dat een markt niet werkt, bijvoorbeeld door 'stilzwijgende afstemming' door concurrenten (impliciete prijsafstemming zonder dat er daadwerkelijk illegale afspraken worden gemaakt), en indien nodig ingrijpen.

Draghi pleit ook voor meer 'open access', waarbij bedrijven hun platforms openstellen voor concurrenten. 'Dit moet niet beperkt blijven tot digitale diensten, maar kan ook gelden voor energie en transport.' Hij legt hierbij een connectie met staatssteun. Voor bijvoorbeeld oplaadstations voor elektrische auto's is dat best te verdedigen, vindt de oud-premier, mits het verplicht wordt gesteld dat alle merken er terechtkunnen.

quote:

Op maandag 9 september 2024 20:20 schreef Cherni het volgende:

[..]
Zelfs Dinky Toys worden nu in China geproduceerd ipv in Liverpool(uk). En dat zijn 1 op 1 copies(zelfs de doosjes zoals ze ooit waren). Ook Corgi toys komen nu uit China.

quote:

Op maandag 9 september 2024 20:35 schreef Flitsbezorger het volgende:

[..]
In de UK hebben de Chinezen ook MG in handen. Gekocht toen op zijn gat lag en laten herboren.

quote:

Op maandag 9 september 2024 20:20 schreef Cherni het volgende:

[..]
Zelfs Dinky Toys worden nu in China geproduceerd ipv in Liverpool(uk). En dat zijn 1 op 1 copies(zelfs de doosjes zoals ze ooit waren). Ook Corgi toys komen nu uit China.

quote:

Op maandag 9 september 2024 20:12 schreef Flitsbezorger het volgende:

[..]
Ik denk dat meer grote Duitse merken zich gaan verPhilipsen in de komende jaren.

Logo en naam blijft voortbestaan, voor de rest is alles Chinees.

quote:

Op maandag 9 september 2024 22:25 schreef spicymchaggis het volgende:

[..]
Dinky Toys werden begin jaren '90 al in China geproduceerd.

quote:

Op maandag 9 september 2024 19:22 schreef spicymchaggis het volgende:

[..]
Ik verwacht dat Volkswagen binnen vijf tot tien jaar door hun Chinese partner Xpeng overgenomen is en dat het enige "VW" aan die auto's het er op geplakte logootje is.

quote:

Op dinsdag 10 september 2024 14:32 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:

[..]
Ik denk niet dat de Duitse staat dat gaat toestaan.

quote:

Op zaterdag 7 september 2024 09:58 schreef Dutchguy het volgende:
[ x ]

quote:

Op woensdag 11 september 2024 16:11 schreef Hyperdude het volgende:

Der Moment, in dem die Carolabrücke in Dresden einstürzt

Carola brug, centrum Dresden vannacht ingestort. Doorgeroest.

quote:

Op woensdag 11 september 2024 23:20 schreef Peppert het volgende:

[..]
Men moet op passen met zeer grote woorden als 'neergang'. Het is heel zwaar. Het is Trumpiaans met overal huuugee, disastrous en magnificent op plakken. Het is een of andere uiterste. Een pas op de plaats maken. Het woord neergang is passend voor de Soviet-Unie tussen 1982 en 1991, het Britse koloniale rijk tussen 1945 en 1997 en de Qing dynastie tussen 1850 en 1911. Het waren lange processen waar de hele politieke structuur in elkaar stortte en daarmee ook de culturele, ideologische en economische structuur met daaropvolgende decennialange ellende omdat zowel binnenlandse- als buitenlandse partijen de machtsvacuüm willen opvullen. Ik zie dat niet in het huidige Duitsland. De politieke en economische structuur is niet door en door rot. De Duitsers kunnen industrieel en technologisch op krabbelen. Ik noem het eerder een dip en afwachten hoe zich dat gaat ontwikkelen.

quote:

Op maandag 16 september 2024 11:48 schreef gwn_een_user het volgende:
neergang van duitsland? zeg maar gerust neergang van europa. ik zie niet in hoe europa mogelijk kan concurreren met landen als de vs, china en japan, en ook india, vooral op het gebied van tech.

europa is een oud, stervend continent, gerund door mensen die europa haten. ik snap niet waarom de elite zowel in ons land als op europees niveau het jonge mensen zo moeilijk mogelijk maakt om aan een woning te komen en familie te starten. want een van de grootste problemen is het gebrek aan jong volk en dat komt door het lage geboortecijfer. er wordt lang niet genoeg gedaan om dat probleem op te lossen

het enige dat ik van de EU zie is heel veel gepraat en plannen maken die nooit uitkomen en het opschrijven van heel veel documenten e.d. en 'euro-' aan elk woord plakken. dat en iedereen een boel regels opleggen. dat draghi rapport is gewoon dat, nog een rapport, waar niets, maar dan ook werkelijk niets mee gaat gebeuren. het zegt wat iedereen al wist.

quote:

Op dinsdag 17 september 2024 14:19 schreef stinkielinkie het volgende:

[..]
Daarom die immigratie om jong volk aan te trekken maar dat gaat ook niet veel helpen als de huidige bevolking geen woning kan krijgen. En de EU is gewoon een extra laag met regels en belastingen bovenop de nationale overheden, dat gaat nooit werken.