PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
het kan ook zijn dat je motor niet geschikt is voor E10, dan zul je E5 oftewel 98 moeten tanken ipv 95.quote:Op maandag 17 juni 2024 18:16 schreef ToT het volgende:
Maar heeft dit effect op warme motoren, dat-ie bij een bepaald toerental gaat schokken?
als dat 't geval is dan heb je last van startproblemen en onregelmatig lopen van de motor.
vrede, voedsel, vrijheid, veiligheid, vooruitgang
Apk zegt eigenlijk helemaal niets over de motorische staat van een autoquote:
Gaat om een auto met bijna 2 ton op de teller, heeft 2 jaar geleden de laatste beurt gehad, is nu 14.600 km te lang doorgereden volgens de display.
Schijnt een redelijke tijd stil te hebben gestaan, maar heeft nog een half jaar APK en met de kentekencheck kom ik geen verontrustende dingen tegen.
Het zegt dat de banden, remmen, ophanging en carrosserie etc in orde zijn
Een auto met bij wijze van 10 jaar geen motorolie vervangen en 2 ton op de teller komt gewoon door de apk maar is afgeschreven werk, handelaren hebben heel veel truukjes om problemen tijdelijk te verhelpen zodat ze pas later terug komen en het hun bijna niets kost
Ik zou beginnen met het kopen van een obd2 uitlezer, die heb je al voor 15 euro ofzo en dan lees je de auto computer met je mobiel uit
Ik heb zelf deze, iPhone en wifi variant
https://www.bol.com/nl/nl(...)pc/9300000033525073/
Je haalt er aardig watl mee uit, maar je kan er niet zo veel mee als met een goede autel, daar is de prijs uiteraard ook naar. Maar het geeft je wel een eerste indicatie en je kan vaak bepaalde storingscodes die achterblijven zelf wissen
Het is echt van de ene dag op de andere ontstaan, en nee: geen lampje.quote:
door olie bij te vullen ontstaan er normaal gezien geen problemen.
horten en stoten kan ook betekenen dat je distributieketting is uitgerekt ? brandt 't check-engine lampje ?
quote:Op maandag 17 juni 2024 20:44 schreef SnodeSnuiter het volgende:
[..]
Apk zegt eigenlijk helemaal niets over de motorische staat van een auto
Het zegt dat de banden, remmen, ophanging en carrosserie etc in orde zijn
Een auto met bij wijze van 10 jaar geen motorolie vervangen en 2 ton op de teller komt gewoon door de apk maar is afgeschreven werk, handelaren hebben heel veel truukjes om problemen tijdelijk te verhelpen zodat ze pas later terug komen en het hun bijna niets kost
Ik zou beginnen met het kopen van een obd2 uitlezer, die heb je al voor 15 euro ofzo en dan lees je de auto computer met je mobiel uit
Ik heb zelf deze, iPhone en wifi variant
https://www.bol.com/nl/nl(...)pc/9300000033525073/
Je haalt er aardig watl mee uit, maar je kan er niet zo veel mee als met een goede autel, daar is de prijs uiteraard ook naar. Maar het geeft je wel een eerste indicatie en je kan vaak bepaalde storingscodes die achterblijven zelf wissen
Ik heb werkelijk geen idee waar ik dat in zou moeten steken! 
(inb4 m'n hol 
) en wat er mee te doen en hoe de boel te interpreteren! Ik hoop dat de garage snel reageert en aanbiedt er naar te kijken, en anders neem ik hem naar een fatsoenlijke andere garage.
quote:
[..]
Ik hoop dat de garage snel reageert en aanbiedt er naar te kijken, en anders neem ik hem naar een fatsoenlijke andere garage.
Links van het stuur blijkbaar voor jouw auto
Na het inpluggen en scannen van je auto krijg je zoiets te zien
Ik gebruik deze app
https://apps.apple.com/nl/app/car-scanner-elm-obd2/id1259933623
Je kan dan die codes weer opzoeken op Google voor meer informatie of ze wissen
Ow handig!quote:
[..]
[ afbeelding ]
Links van het stuur blijkbaar voor jouw auto
Na het inpluggen en scannen van je auto krijg je zoiets te zien
[ link | afbeelding ]
Ik gebruik deze app
https://apps.apple.com/nl/app/car-scanner-elm-obd2/id1259933623
Je kan dan die codes weer opzoeken op Google voor meer informatie of ze wissen
Als ik er morgen niet verder mee kom, kan ik dit idd wel aanschaffen, en sowieso is het misschien wel handig.
Mijn vorige auto schoot eens in de maand in de noodloop waardoor het vermogen weg viel, via die scanner kon ik de error wissen en weer verder, de auto was oud en de reparatie kosten waren te hoog, prima oplossing en ik heb er nog 2 jaar mee door geredenquote:
[..]
Ow handig!
Als ik er morgen niet verder mee kom, kan ik dit idd wel aanschaffen, en sowieso is het misschien wel handig.
Dat scheelt!quote:
[..]
Mijn vorige auto schoot eens in de maand in de noodloop waardoor het vermogen weg viel, via die scanner kon ik de error wissen en weer verder, de auto was oud en de reparatie kosten waren te hoog, prima oplossing en ik heb er nog 2 jaar mee door gereden
Ja het liefste zou ik deze bak weer terug willen verkopen aan de garage. Ik wil er zelfs wel een paar honderd euro op inleveren, maar no way dat ik echt ¤1350 ga afschrijven zoals zij voorstellen!
als er geen motorstoringslampje brandt dan is 't iets met brandstof of ontsteking.quote:
[..]
Het is echt van de ene dag op de andere ontstaan, en nee: geen lampje.
't eerste wat mij te binnen schiet is: is de motor van je auto wel geschikt voor de goedkope E10/95 brandstof, omdat oudere motoren, veelal voor bouwjaar '05, daar niet tegen kunnen, motor gaat er slecht van lopen en startproblemen bij koude motor, als je dan E5/98 tankt is 't probleem na 'n tijdje verholpen.
vrede, voedsel, vrijheid, veiligheid, vooruitgang
Dit beestje is uit 2012.quote:
[..]
als er geen motorstoringslampje brandt dan is 't iets met brandstof of ontsteking.
't eerste wat mij te binnen schiet is: is de motor van je auto wel geschikt voor de goedkope E10/95 brandstof, omdat oudere motoren, veelal voor bouwjaar '05, daar niet tegen kunnen, motor gaat er slecht van lopen en startproblemen bij koude motor, als je dan E5/98 tankt is 't probleem na 'n tijdje verholpen.
En ik heb een paar dagen geleden getankt en de tank is nu inmiddels al weer half leeg (ben geen "glas is half vol" kind of guy
) en nu ineens van de ene dag op de ander begint het gestotter.En de motor loopt koud juist probleemloos; het gestotter is als-ie warm is.
Je kan eens kijken na een lange rit parkeren en laten afkoelen tot de volgende dag. Dan koud starten en dan moet iemand even naar de uitlaat kijken hoeveel blauwe rook er uit komt.
.
als hij koud goed start kan er weinig mis mee zijn, vast iets met onsteking/brandstofmengsel, breng hem naar de VAKGARAGEquote:
En de motor loopt koud juist probleemloos; het gestotter is als-ie warm is.
vrede, voedsel, vrijheid, veiligheid, vooruitgang
Ga ik nu ook doen, het probleem is nu echt heel extreem. Even de auto wat af laten koelen en ik ga naar de garage.quote:
[..]
als hij koud goed start kan er weinig mis mee zijn, vast iets met onsteking/brandstofmengsel, breng hem naar de VAKGARAGE
Ik heb inmiddels contact met de verkoper gehad, en die zegt dat er absoluut geen garantie op zit.
Binnen een paar dagen kapot? Jammer dan!
Dat stotteren bij hoge toerentallen kunnen (oude) lekkende bougiekabels of doppen zijn. Hoger toeren wordt meer power gevraagd. En wanneer dit overslaat naar het motorblok dan loopt de motor kortstondig op minder cilinders en voelt schokkerig aan.
Een simpel oldskool trucje om te proberen is wanneer het donker is met plantenspuit water fijn vernevelen over de lopende motor. Hoor je knettergeluidjes dan is dat de vonkoverslag en dan weet je al dat de stroom weglekt... Met het licht uit kun je zelfs de vonkjes zien en bepalen welke kabel of dop lekt. Dan kun je eventueel tijdelijke maatregelen treffen de lekkage te verhelpen, krimpkousje of tape. En nieuw setje kabels bestellen.
Nadeel van nieuwere modellen auto's en oldskool trucjes is dat je eerst een hele meuk aan kappen moet verwijderen om überhaupt bougiekabels te kunnen vinden en zien. Dat moet je even zelf bekijken.
Een simpel oldskool trucje om te proberen is wanneer het donker is met plantenspuit water fijn vernevelen over de lopende motor. Hoor je knettergeluidjes dan is dat de vonkoverslag en dan weet je al dat de stroom weglekt... Met het licht uit kun je zelfs de vonkjes zien en bepalen welke kabel of dop lekt. Dan kun je eventueel tijdelijke maatregelen treffen de lekkage te verhelpen, krimpkousje of tape. En nieuw setje kabels bestellen.
Nadeel van nieuwere modellen auto's en oldskool trucjes is dat je eerst een hele meuk aan kappen moet verwijderen om überhaupt bougiekabels te kunnen vinden en zien. Dat moet je even zelf bekijken.
De oorzaak? De oliedop zat er net niet strak genoeg op! (De monteur had overigens ook moeite hem er goed op te krijgen.)Hij rijdt nu weer prima!
MAARRRRRR......het is wel een ongelooflijke schade-auto die behoorlijk netjes is gerepareerd.
Ow en hij is ook uitgelezen, maar ze hebben in de lijst met storingen gelukkig niks spannends kunnen vinden.
dan trok hij valse lucht, en dat leidt tot onregelmatigheid, verder kan ik er niks bij bedenken, blij dat het probleem verholpen is, veel plezier verder met je autoquote:
De oorzaak? De oliedop zat er net niet strak genoeg op!
vrede, voedsel, vrijheid, veiligheid, vooruitgang
quote:
[..]
dan trok hij valse lucht, en dat leidt tot onregelmatigheid, verder kan ik er niks bij bedenken, blij dat het probleem verholpen is, veel plezier verder met je auto
Thanks!Ja de monteur had het over dat er een drukprobleem zou ontstaan.
Hij was trouwens wel stomverbaasd dat ik zei dat hij uit 2012 kwam: "Maar hier op het raam staat 2007? Hee, op dit raam staat 2008. En hier staat wel 2012!"
Toen hij het aan een collega liet zien, vond hij ook een raam uit 2002.
Deze bak heeft echt flink in de kreukels gelegen.
