TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
2 maaltijden is wel erg weinig inderdaad. Ben niet anders gewend dan 3 maaltijden (ontbijt, dinner en een toetje).quote:Op maandag 15 december 2025 10:01 schreef Hojdhopper het volgende:
Nog wel een kleine klacht over AirFrance: op een 12 uur durende vlucht krijg je maar 1,5 maaltijden: 1 hele, dan een klein ontbijt ('s avonds, welteverstaan). Ook drinken is schaars. Het halve vliegtuig liep regelmatig naar de galleys om water danwel snacks te halen. Half verhongerd daar joh.
Stelt nooit echt wat voor, maar toch.
Weinig drinken krijgen is volgens mij wel vrij standaard. Wat jij zegt ben ik ook gewend van KLM en Turkish Airlines. Die komen niet regelmatig langs en geven alleen drinken tijdens de maaltijden.
Snap ik zowel economisch en tijdstechnisch, maar idd... Heb het wel eens van AMS naar LA gehad, ook zo lang.
Dan wil je wel wat meer drinken.
Maar top dat het goed gegaan is.
Hoe vervelend is het eigenlijk als je vliegtuig wordt geannuleerd? Hoe gaat dan je dag eruit zien, is het stressvol?
Vrijdag vlieg ik terug vanuit Dubai en ze verwachten die dag - zoals het er nu voor staat - flink wat regen. Het emiraat is daar totaal niet op ingesteld. Misschien maak ik me druk om niets maar mocht het zo ver komen, alternatief vervoer zoals per trein is niet echt een optie.
Vrijdag vlieg ik terug vanuit Dubai en ze verwachten die dag - zoals het er nu voor staat - flink wat regen. Het emiraat is daar totaal niet op ingesteld. Misschien maak ik me druk om niets maar mocht het zo ver komen, alternatief vervoer zoals per trein is niet echt een optie.
Dubbel gevaccineerd tegen vliegschaamte
Ligt ook aan jezelf.quote:
Hoe vervelend is het eigenlijk als je vliegtuig wordt geannuleerd? Hoe gaat dan je dag eruit zien, is het stressvol?
Vrijdag vlieg ik terug vanuit Dubai en ze verwachten die dag - zoals het er nu voor staat - flink wat regen. Het emiraat is daar totaal niet op ingesteld. Misschien maak ik me druk om niets maar mocht het zo ver komen, alternatief vervoer zoals per trein is niet echt een optie.
Heb het zelf wel eens gehad in Spanje, wij zouden terug vliegen net toen Corona opkwam en die dag ging het Spaanse luchtruim grotendeels op slot.
Zelf maak ik mij er niet zo druk om, je maatschappij regelt wel een andere vlucht. Als je geluk hebt dezelfde dag, mogelijk met overstap ergens. Ik vind het ook altijd wel leuk om rond te hangen op een vliegveld.
Het vervelende is het wachten tot je zekerheid hebt, zowel of het geannuleerd wordt of wat de vervanging is.
Maar ligt dus grotendeels vooral aan jezelf.
Kan je tegen die stress? Kan je tegen wat langer wachten?
Cathay, KoreanAir en Singapore Airlines zijn daar beter in. Zelfs het budget zusje van Singapore Airlines, Scoot airlines, is daar beter in.quote:
[..]
2 maaltijden is wel erg weinig inderdaad. Ben niet anders gewend dan 3 maaltijden (ontbijt, dinner en een toetje).
Stelt nooit echt wat voor, maar toch.
Weinig drinken krijgen is volgens mij wel vrij standaard. Wat jij zegt ben ik ook gewend van KLM en Turkish Airlines. Die komen niet regelmatig langs en geven alleen drinken tijdens de maaltijden.
Snap ik zowel economisch en tijdstechnisch, maar idd... Heb het wel eens van AMS naar LA gehad, ook zo lang.
Dan wil je wel wat meer drinken.
Maar top dat het goed gegaan is.
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
Bij KLM komt men gewoon langs met trays met water en fruitsappen buiten de reguliere service om bij lange vluchten. Daarnaast kan je achter in de galley gewoon andere (fris) dranken halen.quote:
[..]
2 maaltijden is wel erg weinig inderdaad. Ben niet anders gewend dan 3 maaltijden (ontbijt, dinner en een toetje).
Stelt nooit echt wat voor, maar toch.
Weinig drinken krijgen is volgens mij wel vrij standaard. Wat jij zegt ben ik ook gewend van KLM en Turkish Airlines. Die komen niet regelmatig langs en geven alleen drinken tijdens de maaltijden.
Snap ik zowel economisch en tijdstechnisch, maar idd... Heb het wel eens van AMS naar LA gehad, ook zo lang.
Dan wil je wel wat meer drinken.
Maar top dat het goed gegaan is.
Er wordt trouwens om een goede reden gekozen om het aantal service momenten met een trolley beperkt te houden in de economy klasse, want op die manier kan de passagier makkelijker bewegen in de gangpaden om naar het toilet te gaan, daarnaast kan men de cabine ook verduisteren zodat de passagier gaat slapen.
In het begin van lange vluchten doet KLM eerst een waterservice, daarna een maaltijdservice met dranken, en vervolgens haalt men het afval op en komt men tot ongeveer 1,5 uur van de vlucht weer met de ontbijt of late snackservice.
Tussendoor komt men wel degelijk langs via trays met de genoemde vruchtensappen en eventueel broodjes kaas. Vroegâh kreeg je in economy nog wel ijs in de tussendoor service, tegenwoordig zie ik dat niet meer, alleen in WBC of Premium Economy, al moet worden gezegd dat het merendeel van mijn verre vluchten niet meer in economy is dus mogelijk is de keer dat ik vlieg ik net slaap bij de 'ijs' service.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik kan ook niet zeggen dat ik ervaren ben in de verre vluchten met KLM, dus waar jij wellicht de beste vlucht had kan het zo zijn dat ik de slechtste vluchten had.quote:
[..]
Bij KLM komt men gewoon langs met trays met water en fruitsappen buiten de reguliere service om bij lange vluchten. Daarnaast kan je achter in de galley gewoon andere (fris) dranken halen.
Er wordt trouwens om een goede reden gekozen om het aantal service momenten met een trolley beperkt te houden in de economy klasse, want op die manier kan de passagier makkelijker bewegen in de gangpaden om naar het toilet te gaan, daarnaast kan men de cabine ook verduisteren zodat de passagier gaat slapen.
In het begin van lange vluchten doet KLM eerst een waterservice, daarna een maaltijdservice met dranken, en vervolgens haalt men het afval op en komt men tot ongeveer 1,5 uur van de vlucht weer met de ontbijt of late snackservice.
Tussendoor komt men wel degelijk langs via trays met de genoemde vruchtensappen en eventueel broodjes kaas. Vroegâh kreeg je in economy nog wel ijs in de tussendoor service, tegenwoordig zie ik dat niet meer, alleen in WBC of Premium Economy, al moet worden gezegd dat het merendeel van mijn verre vluchten niet meer in economy is dus mogelijk is de keer dat ik vlieg ik net slaap bij de 'ijs' service.
Toen ik vloog met KLM hebben ze dat telkens niet gedaan, hooguit eens een extra keer. Maar voor die vluchten (11-12 uur) was het echt heel weinig.
En ja je kunt inderdaad naar de galley lopen voor drinken, precies waar ik ook op reageerde bij hodjhoppers bericht. Alleen je wilt ook een bepaalde service krijgen, niet altijd er zelf achter aan moeten.
Hoewel ik het best snap, zeker met de kar rondlopen is ook vervelend. Maar goed in een groot vliegtuig, vaak een widebody... Hoe erg is 1 trolley per uur?
Daarbij ook zeggende dat ik geen zakenreiziger ben en dus gewoon betaalbaar in economy reis.
|
|
