Hoewel de Berlagebrug na een flinke opknapbeurt op 10 november voor verkeer weer open gaat, zal het nog tot ergens volgend jaar duren voordat er weer trams over de brug in Oost kunnen rijden. Dat zei wethouder Melanie van der Horst (Verkeer) vanmiddag tijdens een vergadering in de Stopera.
Volgens Van der Horst blijkt het 'op maat gemaakte tramspoor niet te passen'. Hoe dat kan gebeuren wordt onderzocht. Auto's en bussen kunnen vanaf 10 november dus weer over de brug heen, maar de tram pas ergens in 2024.
De brug, die de stadsdelen Zuid en Oost verbindt, is sinds 24 juli van dit jaar afgesloten vanwege de aanleg van een nieuw beweegbaar brugdek en een nieuw binnenwerk. Er ligt wel een hulpbrug voor fietsers, voetgangers en hulpdiensten.
quote:Het is niet de eerste keer dit jaar dat er bij de renovatie van een brug in de stad iets fout gaat met het tramspoor.
De opening van Brug 149, beter bekend als 'de Bullebak', moest afgelopen zomer worden uitgesteld toen na een jarenlange renovatie bij een test een gedeelte van het spoor verboog.
https://www.at5.nl/artike(...)aakt-spoor-niet-past
Wat ben je dan
De Bullebakfietsquote:
Op 
geen idee of het uitzendkrachten waren die hier schuldig aan zijn, maar het zijn vast niet de werknemers met de meeste ervaring.
Jammer dat ze het 100 jaar geleden wel in 1x goed kregen. Dat zelfs de tram pas na 10 jaar er zonder problemen overheen kon rijden.quote:Berlage kreeg de opdracht een ontwerp te maken. Ir. Cornelis Biemond, hoofd directie bruggen van de gemeentelijke Dienst der Publieke Werken was verantwoordelijk voor het technische gedeelte en Berlage voor het architectonische. In 1928 was het ontwerp gereed. De brug zou worden voorzien van een basculeklap en was al op voorhand voorzien van tramsporen die echter pas in 1939 in gebruik werden genomen.
zoals op 30 april 1980 ook eventjes alle straten opgebroken en verbouwd werden
en nu zitten diezelfde doortastende types die toen het uitvoerende werk deden in de politieke besluit-laag en lukt dat plots niet meer zo makkelijk
Gokje: de uitvoerders hebben niet met elkaar gepraat tijdens het ontwerpen.quote:Op donderdag 2 november 2023 11:38 schreef ikweethetookniet het volgende:
Nog maandenlang geen trams over Berlagebrug omdat op maat gemaakt spoor niet past
Volgens Van der Horst blijkt het 'op maat gemaakte tramspoor niet te passen'. Hoe dat kan gebeuren wordt onderzocht.
Loopt het dood?quote:Op donderdag 2 november 2023 12:31 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Misschien is het spoor wel voor iets anders dan een tram op maat gemaakt.
Maar op deze manier kun je weer lekker onderzoekjes verrichten en nog meer geld verspillen.quote:Op donderdag 2 november 2023 12:25 schreef RM-rf het volgende:
vroeger konden ze in amsterdam nog publiek infrastructuur-renoveringen op één enkele dag voornemen en doorvoeren:
zoals op 30 april 1980 ook eventjes alle straten opgebroken en verbouwd werden
[ afbeelding ]
en nu zitten diezelfde doortastende types die toen het uitvoerende werk deden in de politieke besluit-laag en lukt dat plots niet meer zo makkelijk
Niet heel verrassend trouwens
Omdat we nu meer kunnen met computersystemen wordt er ook meer geeist. Wat er nu kan kon vroeger niet. Vroeger kon men dit ook bouwen met de beperkte computersystem dus waarom wordt er nu meer geeist dan vroeger?quote:
vroeger konden ze in amsterdam nog publiek infrastructuur-renoveringen op één enkele dag voornemen en doorvoeren:
zoals op 30 april 1980 ook eventjes alle straten opgebroken en verbouwd werden
[ afbeelding ]
en nu zitten diezelfde doortastende types die toen het uitvoerende werk deden in de politieke besluit-laag en lukt dat plots niet meer zo makkelijk
Het zal wel met kennis te maken hebben wat er vroeger wel was en nu is weggeautomatiseerd
quote:
Nog veel erger 300 meter verderop staat station Amstel dat is handig Ik denk dat het veel simpeler is. In de voorbesprekingen zijn er verschillende tekeningen heen en weer gegaan en op het moment dat het daadwerkelijk in productie ging heeft iemand een verouderde revisie in productie gegeven.quote:Op donderdag 2 november 2023 12:46 schreef sjorsie1982 het volgende:
[..]
Omdat we nu meer kunnen met computersystemen wordt er ook meer geeist. Wat er nu kan kon vroeger niet. Vroeger kon men dit ook bouwen met de beperkte computersystem dus waarom wordt er nu meer geeist dan vroeger?
Het zal wel met kennis te maken hebben wat er vroeger wel was en nu is weggeautomatiseerd
Op de noordpool ook niet.quote:
Huh, in Groningen rijden nog heel geen trams toch?
Daar is ook geen Berlagebrug.quote:
. Er moet 10% van de tijd besteed worden aan dagdromen over beter weer door belasting heffen
Maar gelukkig is het wel allemaal divers en inclusief, kwaliteit is ondergeschikt aan het juiste doen, bigot
.Ach ja, elke stad krijgt het bestuur dat ze verdient, zullen we maar zeggen.quote:Op donderdag 2 november 2023 14:17 schreef HeatWave het volgende:
Daar hebben Amsterdamse ambtenaren toch helemaal geen tijd voor
Er moet 10% van de tijd besteed worden aan dagdromen over beter weer door belasting heffen
Maar gelukkig is het wel allemaal divers en inclusief, kwaliteit is ondergeschikt aan het juiste doen, bigot
Gemiste kans.quote:
[..]
Daar is ook geen Berlagebrug.
Een remspoorquote:
Gelukkig hebben we Halsemaquote:
gelukkig hebben we het maar over amsterdam, het openluchtriool van nederland
die lost alles gewoon op 
Oh wacht iets met oorzaak en gevolg
Dit inderdaad. Zie het in mijn werk ook veel gebeuren. Hele laag managers die overal besluiten op moeten nemen, maar het aantal mensen met de inhoudelijke kennis die nodig is om zaken daadwerkelijk tot stand te brengen en te signaleren wanneer iets mis gaat neemt af.quote:
[..]
Ik denk dat het veel simpeler is. In de voorbesprekingen zijn er verschillende tekeningen heen en weer gegaan en op het moment dat het daadwerkelijk in productie ging heeft iemand een verouderde revisie in productie gegeven.
Wel handig als dat in het vervolg in de titel gezet wordt; Amsterdammers zijn dusdanige provincialen dat ze alleen maar in Amsterdam geïnteresseerd zijn en er dus niet bij zetten dat het om Amsterdam gaat.quote:
Gelukkig hebben we het maar over Amsterdam, het openluchtriool van Nederland
[ Bericht 0% gewijzigd door Rostrup op 04-11-2023 14:28:29 ]
Dat zou kunnen maar is dan toch wel heel slordig. Ik kan mij nog goed herinneren dat de revisie die voor de uitvoering bestemd was er een stempel op het ontwerp stond met rode Letters TER UITVOERING. Alle andere revisies hadden dan bijvoorbeeld ter beoordeling of ter visie op de tekening staan. En na de bouw stond er As built op de tekening.quote:
[..]
Ik denk dat het veel simpeler is. In de voorbesprekingen zijn er verschillende tekeningen heen en weer gegaan en op het moment dat het daadwerkelijk in productie ging heeft iemand een verouderde revisie in productie gegeven.
Een email die ik binnen kreeg .
Aangezien ik nog steeds staat ingeschreven als werk zoekende.
Leuk om te zien dat je een opleiding hebt gevolgd als beveiliger, heb je deze goed kunnen afronden? Wat doe je momenteel in jou dagelijkse leven, ik zou je graag meer vertellen over de opleiding tot eerste elektromonteur. Allereerst heb ik nog een vraag aan je.. Hoe zou jouw spoorlijn eruit zien als jij hem mocht leggen? Op 1 december starten wij namelijk met het werk-leertraject mbo Railtechniek. Tijdens dit traject ontwikkel jij je tot Eerste Monteur in de Railtechniek. Je ontvangt vanaf dag één salaris en na een korte periode met theorie- en praktijklessen ga je aan de slag bij BAM Infra Rail of Strukton Rail. Hier ga je met jouw opgedane kennis bijdragen aan de energietransitie in Nederland! Dankzij jouw kennis en inzet kunnen passagiers veilig van A naar B reizen. De trein rijdt op het juiste spoor, neemt de juiste wissels, slagbomen gaan naar beneden en stoplichten springen op rood wanneer nodig! Een ongeluk zit in een klein hoekje, daarom is jouw werk van cruciaal belang! Wanneer zullen we even bellen zodat we kennis kunnen maken en ik je meer over dit leuke traject kan vertellen? Met vriendelijke groet, Charlyne Slotboom Recruiter
Ik reageer er niet op omdat ik totaal niet meer kan bukken of tillen.
Mag het ook niet meer van de ziekenhuis.
Mog iemand graag in deze werk wil zoeken
Mijn zegen heb je.
Indeed vacature zoeken komt het vandaan.
Is dat jouw aanname? En maakt dat jou dan ook een aannemer?quote:Op zaterdag 4 november 2023 12:51 schreef Zwansen het volgende:
Ik denk dat ze bij die aannemer een behoorlijk probleem hebben.
Of ben je eerder een afgever dan een aannemer? Geef je liever af op iemand, dan dat je iets aanneemt?
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 04-11-2023 13:37:33 ]
Halsema? Wat heeft die hier volgens jou dan mee te maken?quote:Op zaterdag 4 november 2023 12:01 schreef ikweethetookniet het volgende:
[..]
Gelukkig hebben we Halsema
Oh wacht iets met oorzaak en gevolg
quote:
[..]
Dit inderdaad. Zie het in mijn werk ook veel gebeuren. Hele laag managers die overal besluiten op moeten nemen, maar het aantal mensen met de inhoudelijke kennis die nodig is om zaken daadwerkelijk tot stand te brengen en te signaleren wanneer iets mis gaat neemt af.
afpsraken worden geregeld per e-mail vastgelegd, omdat de hoge heren dit willen en dan wijzigt een afspraak en iemand kijkt naar het eerste mailtje.quote:
[..]
Dit inderdaad. Zie het in mijn werk ook veel gebeuren. Hele laag managers die overal besluiten op moeten nemen, maar het aantal mensen met de inhoudelijke kennis die nodig is om zaken daadwerkelijk tot stand te brengen en te signaleren wanneer iets mis gaat neemt af.
Dat is de klassieke fout wat dagelijks overal gebeurd.
in de vrijstaat amsterdam heeft halsema altijd de schuld.quote:Op zaterdag 4 november 2023 13:41 schreef Sodemieters het volgende:
[..]
Halsema? Wat heeft die hier volgens jou dan mee te maken?
wat een boel tenenkrommende grammaticale fouten zitten daarinquote:
Ik staat niet vreemd te kijken.
Een email die ik binnen kreeg .
Aangezien ik nog steeds staat ingeschreven als werk zoekende.
Leuk om te zien dat je een opleiding hebt gevolgd als beveiliger, heb je deze goed kunnen afronden? Wat doe je momenteel in jou dagelijkse leven, ik zou je graag meer vertellen over de opleiding tot eerste elektromonteur. Allereerst heb ik nog een vraag aan je.. Hoe zou jouw spoorlijn eruit zien als jij hem mocht leggen? Op 1 december starten wij namelijk met het werk-leertraject mbo Railtechniek. Tijdens dit traject ontwikkel jij je tot Eerste Monteur in de Railtechniek. Je ontvangt vanaf dag één salaris en na een korte periode met theorie- en praktijklessen ga je aan de slag bij BAM Infra Rail of Strukton Rail. Hier ga je met jouw opgedane kennis bijdragen aan de energietransitie in Nederland! Dankzij jouw kennis en inzet kunnen passagiers veilig van A naar B reizen. De trein rijdt op het juiste spoor, neemt de juiste wissels, slagbomen gaan naar beneden en stoplichten springen op rood wanneer nodig! Een ongeluk zit in een klein hoekje, daarom is jouw werk van cruciaal belang! Wanneer zullen we even bellen zodat we kennis kunnen maken en ik je meer over dit leuke traject kan vertellen? Met vriendelijke groet, Charlyne Slotboom Recruiter
Ik reageer er niet op omdat ik totaal niet meer kan bukken of tillen.
Mag het ook niet meer van de ziekenhuis.
Mog iemand graag in deze werk wil zoeken
Mijn zegen heb je.
Indeed vacature zoeken komt het vandaan.
De bericht dat ik gekregen heb?quote:
[..]
wat een boel tenenkrommende grammaticale fouten zitten daarin
Kan best best ben zelf dyslexie dus ik merk er geen zak van.
en nog steeds niet opgelost
https://www.spoorpro.nl/l(...)agebrug/?gdpr=acceptquote:Vanaf 21 juli kan tram 12 weer over de brug rijden en dus ook weer van en naar het Amstelstation.’
Het tramspoor wordt van 3 juni tot en met 21 juli aangelegd, tussen 07.00 – 17.00. uur het tramspoor aangelegd. Tijdens deze werkzaamheden is 1 rijstrook in beide richtingen afgesloten voor gemotoriseerd verkeer.
Dat is snel
Maar dat hoeft toch geen half jaar te duren om dat bij te slijpen en aan te passen?quote:Op zaterdag 4 november 2023 18:51 schreef Nieuwschierig het volgende:
Een tramspoor wordt niet door dwarsliggers gedragen maar ligt verzonken in het asfalt dus het zal iets met de breedte, de diepte of de hart-op-hartafstand van de uitsparingen in het wegdek te maken hebben.
Blame gamequote:
Maar dat hoeft toch geen half jaar te duren om dat bij te slijpen en aan te passen?
Dat is geen slijpwerk, als die rails 10mm verlegd moeten worden moet het hele wegdek er weer uitgefreesd worden.quote:
[..]
Maar dat hoeft toch geen half jaar te duren om dat bij te slijpen en aan te passen?
Dat duurt allemaal weken dus moeten er ook weer omleidingsroutes komen. En sowieso zitten al die aannemers al met een tekort aan mensen die iets kunnen.
En idd. Wat is de 'root cause' en 'wie gaat dat betalen'
Dat is een dag werk tops.quote:
[..]
Dat is geen slijpwerk, als die rails 10mm verlegd moeten worden moet het hele wegdek er weer uitgefreesd worden.
Dat duurt allemaal weken dus moeten er ook weer omleidingsroutes komen. En sowieso zitten al die aannemers al met een tekort aan mensen die iets kunnen.
En idd. Wat is de 'root cause' en 'wie gaat dat betalen'
Geef het maand maar toch geen jaar?
Ik denk dat alleen het vergunningentraject al een half jaar in beslag neemt.quote:
[..]
Dat is een dag werk tops.
Geef het maand maar toch geen jaar?
Waarom. Vergunning is al verleend.quote:
[..]
Ik denk dat alleen het vergunningentraject al een half jaar in beslag neemt.
Alles natuurlijk. Alles in Amsterdam is toch de schuld van de Grote Satan Halsema volgens sommige geestelijk achtergestelden op dit forum?quote:
[..]
Halsema? Wat heeft die hier volgens jou dan mee te maken?
Niet voor het nog langer stremmen van de scheepvaart over de Amstelquote:
[..]
Waarom. Vergunning is al verleend.
Tram 12 kan na driekwart jaar weer over de Berlagebrug rijden. De brug was al open sinds begin november van vorig jaar, maar de tram mocht er nog niet overheen. Het op maat gemaakte spoor paste namelijk niet op de brug. Na bijna negen maanden rijdt sinds gisteren de tram weer over de brug en daarmee ook naar het Amstelstation.
Doordat het spoor niet paste reed tram 12, die normaal tussen Centraal en het Amstelstation pendelt, maar tot aan de Berlagebrug. Reizigers die naar het Amstelstation moesten konden voor het laatste stuk een bus pakken.
Vanaf juni werd er weer gewerkt aan de burg, om het tramspoor aan te leggen. Overdag was daardoor een rijstrook in beide richtingen afgesloten. Soms werd er ook in de nacht gewerkt, dan was de gehele brug afgesloten voor het gemotoriseerde verkeer.
De brug, die de stadsdelen Zuid en Oost verbindt, was eind juli vorig jaar voor een paar maanden gesloten voor de renovatie. Er moest onder andere een nieuw beweegbaar brugdek worden geïnstalleerd en een nieuw binnenwerk.
https://www.at5.nl/artike(...)eer-over-berlagebrug
Dat is snel
Over welke stad/dorp gaat dit? Het staat er weer eens niet bij namelijk.quote:
Nog maandenlang geen trams over Berlagebrug omdat op maat gemaakt spoor niet past
Hoewel de Berlagebrug na een flinke opknapbeurt op 10 november voor verkeer weer open gaat, zal het nog tot ergens volgend jaar duren voordat er weer trams over de brug in Oost kunnen rijden. Dat zei wethouder Melanie van der Horst (Verkeer) vanmiddag tijdens een vergadering in de Stopera.
Volgens Van der Horst blijkt het 'op maat gemaakte tramspoor niet te passen'. Hoe dat kan gebeuren wordt onderzocht. Auto's en bussen kunnen vanaf 10 november dus weer over de brug heen, maar de tram pas ergens in 2024.
De brug, die de stadsdelen Zuid en Oost verbindt, is sinds 24 juli van dit jaar afgesloten vanwege de aanleg van een nieuw beweegbaar brugdek en een nieuw binnenwerk. Er ligt wel een hulpbrug voor fietsers, voetgangers en hulpdiensten.
[..]
De opening van Brug 149, beter bekend als 'de Bullebak', moest afgelopen zomer worden uitgesteld toen na een jarenlange renovatie bij een test een gedeelte van het spoor verboog.
https://www.at5.nl/artike(...)aakt-spoor-niet-past
Wat ben je dan
Waarschijnlijk omdat men ervan uitgaat dat als het nieuws op een website met de ondertitel "Echt Amsterdams nieuws" staat dat je dan kunt afleiden om welke stad het gaat. Of misschien dat je zelfs wel eens van de Stopera gehoord hebt, bijvoorbeeld.quote:
[..]
Over welke stad/dorp gaat dit? Het staat er weer eens niet bij namelijk.
Maar dat was misschien wat te hoog gegrepen in jouw geval. Of, en dat is misschien nog wel plausibeler, je hebt een hekel aan Amsterdam en deze post is daar een uiting van.
Hoe dan ook... Amsterdam dus, graag gedaan
