Renewi Tour 2023 #1

Na een jaar afwezigheid staat Nederlands en Belgische enige Worldtour etappe koers op het programma.
De Beneluxtour.
Dit jaar onder een andere (Sponsor)naam. Renewi Tour.

Even wat historie.
Lange tijd kende Nederland een eigen wielerwedstrijd. De Ronde van Nederland, die doorgaans in Augustus plaatsvond.
In 2001 zat de organisatie in financieel zwaar weer, en met de komst van (titel) sponsor Eneco ging de wedstrijd officieel verder als de Eneco Tour.

Doordat in 2005 de UCI Pro Tour zijn intrede deed, had de organisatie de hoop dat de Eneco Tour hier ook zijn intrede in zou doen.
Omdat al snel bleek dat dit ijdele hoop was, werd er contact gezocht met organisator Golazo om er een Ronde van de Benelux van te maken, die ook als Eneco Tour door het leven zou gaan.

De eerste jaren verliep de wedstrijd zowel organisatorisch als sportief nog al chaotisch.
De auto’s werden het eerste jaar gesponsord door een ocassion dealer terwijl in de ardennen etappe de kopgroep de verkeerde kant werden opgestuurd, en pas na tussenkomst van de politie tot stoppen gedwongen konden worden.
De eerste winnaar was overigens Bobby Julich.

Het jaar erna kregen we opnieuw chaos.
In de slotetappe van en naar Ans kwam klassementsleider Hincapie ten val door een bruuske beweging van Schumacher (die 2e stond in het klassement). Schumacher beweerde dat dit kwam door een toeschouwer die zijn hand uitstak.
Doordat Schumacher wel overeind bleef nam hij dmv bonifactieseconden de leiderstrui, als ook het eindklassement over.

Na 2016 werd Binck Bank de titelsponsor, en bleef dit tot 2020.
Na een ‘sponsorloos’ jaar als Benelux tour, kunnen we met Renewi een nieuwe naam zien op de wielerkalender.
Opmerkelijk: ondanks dat de ronde van de Benelux is, heeft de wedstrijd nooit Luxemburg aangedaan. Daarintegen reed men in het verleden wel regelmatig door Duitsland.

De Winnaars van de laatste 10 edities:
2021 Sonny Colbrelli
2020 Mathieu Van der Poel
2019 Laurens de Plus
2018 Matej Mohorič
2017 Tom Dumoulin
2016 Niki Terpstra
2015 Tim Wellens
2014 Tim Wellens
2013 Zdeněk ¦tybar
2012 Lars Boom



Waar er de laatste jaren 7 etappes (Al dan niet kris kras) door Nederland en België waren is er dit jaar een wijziging.
Slechts 5 etappe’s, waarvan er 4 op belgisch grondgebied plaatsvinden.

Dit jaar geen rit door de Ardennen, en ook Zuid Limburg wordt compleet overgeslagen.
We kunnen dus langzaam spreken van een Ronde van België 2.0 of een echte Ronde van Vlaanderen.
Wel kennen we dit jaar weer de ‘traditionele’ Gouden KM.
We kunnen het concept: Binnen 1 km liggen er 3 tussensprints waar elke keer 3,2 en 1 bonificatieseconde te winnen zijn.
Even hard lachen:
Doordat een recycle bedrijf deze wedstrijd sponsort, is de naam van dit concept veranderd:
De Groene Kilometer – de duurzame opvolger van de Gouden Kilometer

De organisatie schijnt ook met elektrische voertuigen te rijden.
Dat gaat valpartijen opleveren omdat renners de auto’s niet horen aankomen.
Na de finish zullen dan waarschijnlijk weer dieselaggregaten staan om de auto’s op te laten.

De Etappes

Op Woensdag beginnen we met een biljartvlakke rit van Blankenberge naar Ardooie (182,9km).
90% kans dat dit dus een massasprint gaat worden




De 2e etappe vind plaats op Nederlands grondgebied. Meer specifiek in Zeeuws Vlaanderen
Hier is in en rondom Sluis een tijdrit uitgezet van 14km.
Het profiel. Biljartvlak



Etappe 3 is wellicht de koniginnerit van deze ronde en telt 171,2km.
We starten in Aalter (dat net als Ardooie) al jaren etappeplaats is .
We rijden door de vlaamse ardennen, dus dat betekend klimmetjes als de Beren en de Leberg.
Hellingen die we kunnen uit de Ronde van Vlaanderen en die 157 andere vlaamse voorjaarsklassiekers die altijd dezelfde wegen opzoeken in deze regio.
Ook finishplaats Geraardsbergen is geen onbekende.
Wie Geraardsbergen zegt, zegt natuurlijk de Muur.
En ook deze helling staat vandaag meermaals op het programma




Etappe 4 brengt ons naar Limburg. Belgisch Limburg.
We kennen de Ronde van Limburg, maar verder is er qua profkoersen niet heel veel in dit deel van België.
De start is gelegen in Beringen, niet geheel toevallig aangezien organisator Golazo in het kerkdorp Paal-Beringen gevestigd is. Ook de Baloise Belgium tour finishde hier.
Daarna maken we een lus door de kempen om rondom finishplaats Peer nog enkele lokale rondes te rijden.
Waar na 179,4km de finish is.




Etappe 5 (187,3km)
Voor de start van de slotetappe blijven we in Belgisch Limburg.
Startplaats Riemst staat ook alweer ettelijke jaren als etappeplaats van deze ronde bekend.
Leuk weetje: de startstreep is getrokken op de brug over het Albertkanaal. Deze ligt amper 400mtr van de Nederlandse grens. Gezien op deze 400mtr niet alle ploegbussen passen, mogen we (Stiekem) stellen dat deze etappe in 2 landen start. De start is om 10:45u Via de Hallembaye (noordkant) en Cote de Wonck rijden we noordwaarts richting finishplaats Bilzen.
Hier ligt enkele kliometers voor de de aankomst nog de Keiberg.
Als we deze de eerste keer gepasseerd zijn rijden we terug naar Riemst, en herhalen we dit nog een keer of 3. Nu staat echter ook nog de Slingerberg op het menu.
Allemaal geen super zware klimmen, maar in deze koers weet je het nooit.




27 augustus rond de klok van 15u weten we wie de winnaar is.

[ Bericht 0% gewijzigd door Sjoerd102 op 21-08-2023 14:54:10 ]

Eigenlijk wel bizar
als ik het goed tel is deze wedstrijd (exlusief neutralisatie) 734,4km lang)
Waarvan bijna 45% (319,2km) door zowat de vlakste provincie van België (Limburg) gaat.

319,2km Limburg (BE)
187,2 km West Vlaanderen
166,9km Oost Vlaanderen
45,6km Luik
13,6km Zeeland
1,9KM Antwerpen.

Je had de slotetappe prima tussen Riemst en Bilzen kunnen organiseren en dan eerst een stuk de voerstreek in om vervolgens naar Bilzen te gaan.
Nu zit je vrijwel continu hetzelfde lusje te draaien (die ook nog eens ontzettend k*t is om als toeschouwer af te steken)

Ook de koers van de 'relletjes' en incidenten.
Ik haalde er al 2 aan in de O.P.
Terpstra die in 2014 gediskwalicifeerd werd door het uitdelen van een kopstoot op een beklimming.
Ik herinner me nog een camerakraan die een fiets vanaf een volgauto takelt.
Boom die in 2017 een nogal opmerkelijk overwinningsgebaar maakt als hij die dag te horen krijgt dat hij niet geselecteerd is voor de Vuelta van dat jaar.

Het is wel te hopen dat er in de toekomst weer een 7 daagse koers komt.
5 etappes is wel erg karig voor een WT koers.

Nederlandse gemeentes halen liever een EK of grote ronde binnen ipv de Renewi tour.
Al verbaasd het me dat bv een Simac Ladies Tour het wel jaarlijks klaar krijgt.
Al zal dat budget technisch ook goedkoper zijn.

Dat is vrijwel identiek aan de Renewi Tour.
Daar heeft men een lokale ronde rondom startplaats
Vervolgens een korte route naar de finishplaats, waar nog enkele lokale rondes volgen.

edit:
Etappe 1
Lokale lus rondom Blankenberge
Dan een aanloop richting Ardooie, waar een lokale lus 5x afgelegd wordt.

Etappe 2: tijdrit van 14km

Etappe 3
Lokale lus rondom Aalter
Dan een korte aanloop richting Oudenaarde waar nog 2x een lokale lus afgelegd wordt.

Etappe 4
Lokale lus rondom Beringen
Dan via een wat langere aanloop naar finishplaats Peer.
Hier 2x een lokale lus

Etappe 5
Een lus/ 8vorm tussen Riemst en Bilzen van circa 40km die men 3,5keer aflegt.

quote:

Op dinsdag 22 augustus 2023 12:00 schreef Faraday01 het volgende:

[..]
Heeft dat niet vooral te maken met het beperken van de inzet van politie en vrijwilligers?

In België speelt dat niet tot nauwelijks volgens mij.

In de Rondegids staat:
Door hervormingen op de UCI-kalender is de Renewi Tour voortaan een vijfdaagse in plaats van een zevendaagse rittenkoers. Lijkt dus niet eenmalig te zijn

quote:

Je had de slotetappe prima tussen Riemst en Bilzen kunnen organiseren en dan eerst een stuk de voerstreek in om vervolgens naar Bilzen te gaan.
Nu zit je vrijwel continu hetzelfde lusje te draaien (die ook nog eens ontzettend k*t is om als toeschouwer af te steken)

De etappe van 2021 had precies dezelfde start en aankomstplaats.
Toen maakte men wel nog een lus door de voerstreek
https://www.procyclingsta(...)tage-5/info/profiles

De Stagiair van de NOS is deze week in dienst van de Renewi Tour

quote:

Twee eindwinnaars aan de start

Het pakketje met kanshebbers op de eindzege is groot: Matej Mohoric (Bahrain-Victorious), Kasper Asgreen en Yves Lampaert (Soudal Quick Step), Jasper Stuyven (Lidl-Trek), Soren Kragh Andersen (Alpacin-Decuninck), Mikkel Bjerg (UAE Team Emirates), Florian Vermeersch (Lotto-Dstny), …Woensdag staan in Blankenberge met Zdenek Stybar (Jayco-Alula) en Tim Wellens (UAE Team Emirates) twee oud-winnaars aan de start.

Bij Lidl-Trek is het ook uitkijken naar Thibau Nys. “Ik hoop me deze week voor eigen volk te kunnen tonen”, blikte de 20-jarige youngster vooruit. “De goede prestaties van de ploeg zijn een extra bron van motivatie. Ik voel me goed, maar om mee te doen voor de eindzege is mijn tijdrit allicht niet goed genoeg. We trekken deze week in eerste instantie de kaart van Jasper.”

Mohoric, Stybar, en Wellens is bij mij toch echt 3.

We kunnen als Nederlanders nu weleens kritiek leveren op het vele straatmeubilair in België ipv andersom.