Motorclub topic #1248 Lekker toeren

quote:

Op donderdag 7 maart 2024 12:58 schreef sturmpie het volgende:

[..]
en jij ?

r1150gs adventure
long way down the polder!

Gisteren nieuwe banden laten monteren en vandaag eindelijk in de zon gereden!

quote:

Op woensdag 6 maart 2024 14:55 schreef sturmpie het volgende:

[..]
met wat ?
merk/model
foto aub

Ik heb geen foto geloof ik.

Honda Deauville NT 650

quote:

Op donderdag 7 maart 2024 16:56 schreef lichtknopje het volgende:
Gisteren nieuwe banden laten monteren en vandaag eindelijk in de zon gereden!

Afgelopen najaar gecrashed op zandvoort, hij is weer opgelapt en nieuwe bandjes. maar toch het crashen en de nieuwe bandjes zijn toch 2 factoren dat ik als een oma door de bocht ga.

Ik wacht op een nieuwe binnenband


Lekke ban gereden afgelopen keer.

Binnenband? Komt je motor uit 1940?

Spaakwielen.

welke motor rijd jij ?

Hier mensen met ervaring aan zelf sleutelen aan de motor? Mijn middenbok is rot bij het voetdeel waarmee je hem op de bok drukt. Om de bok opnieuw te lassen moet er een middenbus/buis uit en die kan er alleen uit aan de kant van de uitlaat. De uitlaat moet er dus ook af, alleen er zit een gerot boutje in de weg. Ik kan er moeilijk bij met een inbus plus de maat klopt niet meer. Ik heb er een moertje op geprobeerd te lassen maar dat was nog geen groot succes. Wellicht met droog weer dat ik het nog een keer probeer.

Zijn er in de tussentijd nog tips van mensen met soortgelijke situaties en hoe hebben jullie dat aangepakt?

snel inruilen voor wat nieuws 😂

quote:

Op donderdag 28 maart 2024 09:30 schreef whY... het volgende:
Hier mensen met ervaring aan zelf sleutelen aan de motor? Mijn middenbok is rot bij het voetdeel waarmee je hem op de bok drukt. Om de bok opnieuw te lassen moet er een middenbus/buis uit en die kan er alleen uit aan de kant van de uitlaat. De uitlaat moet er dus ook af, alleen er zit een gerot boutje in de weg. Ik kan er moeilijk bij met een inbus plus de maat klopt niet meer. Ik heb er een moertje op geprobeerd te lassen maar dat was nog geen groot succes. Wellicht met droog weer dat ik het nog een keer probeer.

Zijn er in de tussentijd nog tips van mensen met soortgelijke situaties en hoe hebben jullie dat aangepakt?

is 't niet makkelijker om 'n nieuwe middenbok te monteren ?

quote:

Op donderdag 28 maart 2024 09:30 schreef whY... het volgende:
Hier mensen met ervaring aan zelf sleutelen aan de motor? Mijn middenbok is rot bij het voetdeel waarmee je hem op de bok drukt. Om de bok opnieuw te lassen moet er een middenbus/buis uit en die kan er alleen uit aan de kant van de uitlaat. De uitlaat moet er dus ook af, alleen er zit een gerot boutje in de weg. Ik kan er moeilijk bij met een inbus plus de maat klopt niet meer. Ik heb er een moertje op geprobeerd te lassen maar dat was nog geen groot succes. Wellicht met droog weer dat ik het nog een keer probeer.

Zijn er in de tussentijd nog tips van mensen met soortgelijke situaties en hoe hebben jullie dat aangepakt?

Sleufje in slijpen met een dremel of vergelijkbaar. Dik platkop bitje erop, en dan met zo'n T-stuk los draaien.

Edit: en geen RVS bouten gebruiken voor je uitlaat he

Ik heb inmiddels de uitlaat en de midden bok los

Ik moet nog wel het boutje verwijderen maar dat is op de werkbank veeeeeel makkelijker. Ik denk inderdaad sneetje maken en met een schroevendraaier alsnog proberen, of alsnog een keer met een moertje erop lassen, nu kan ik er goed bij.

Thanks voor de tips.

quote:

Op donderdag 28 maart 2024 23:27 schreef BlackLining het volgende:

Edit: en geen RVS bouten gebruiken voor je uitlaat he

waarom mag dat niet ?

quote:

Op zaterdag 30 maart 2024 19:07 schreef sturmpie het volgende:

[..]
waarom mag dat niet ?

Dan blijven je bouten goed en roest je uitlaat weg. Het minst edele metaal roest het eerst.

[ Bericht 2% gewijzigd door loveli op 01-04-2024 16:13:42 ]

quote:

Op zaterdag 30 maart 2024 19:07 schreef sturmpie het volgende:

[..]
waarom mag dat niet ?

RVS en alu gaan een galvanische reactie met elkaar aan, zeker onder de hitte bij de uitlaat. Dat krijg je nooit meer los.

Ik gebruik altijd een rvs tapeindje en een rvs moertje met kopervet. Idd je krijgt het tapeind niet meer uit het blok maar dat is dan niet meer nodig als je het moertje kan losdraaien.

Ik heb inmiddels de midden bok gelast en gemonteerd. De uitlaat is ook bijna klaar, de nieuwe uitlaatklemmen zijn net binnen dus straks monteren en dan is alles weer netjes.

quote:

Op maandag 1 april 2024 15:01 schreef BlackLining het volgende:

[..]
RVS en alu gaan een galvanische reactie met elkaar aan, zeker onder de hitte bij de uitlaat. Dat krijg je nooit meer los.

Dat is ook (vaak, al) het geval met onbehandeld staal/ijzer in zeg een Alu blok.

Bij voorkeur dan verzinkte bouten/tapeindjes gebruiken of zoals gezegd indien mogelijk, sws met een (dop)moer afwerken. Koper(smeer)vet of bv Permatex gebruiken kan de volgende keer dingen makkelijker maken.

Uitlaattapeinden op/bij een oud blok zijn sws zorgenkindjes omdat het metaal na verloop van tijd, door wisselende hittewerking broos wordt en dan onder lichte (uitdraai)belasting al kan afbreken. In andere gevallen meegemaakt dat een tapeind onder het rijden afbreekt. Een afgebroken tapeind bruikbaar vermaken is dan meer hoop van een (on)bereikbaarheidszegen.

quote:

Op zaterdag 27 april 2024 20:45 schreef Charged het volgende:
Oke,ik zit er al een tijdje tegenaan te hikken maar wil het wel heel graag gaan doen. Motorrijbewijs. Favoriete motor is een witte Honda VFR 1993. Waar moet ik mee beginnen volgens jullie. (Behalve lessen nemen)

Lessen nemen ;-)

Motorrijden is in die zin een lage drempel hobby/leefstijl

Motorpak, broek en jas
Koop in godesnaam ook motorschoenen liefst over de enkel
Handschoenen
Helm (ik weet even niet meer welkkeurmerk maar die van de LIDL zijn goedgekeurd.) Persoonlijk heb ik er eentje van een klasse hoger, dat voelde toch vertrouwder.

Motorrijbewijs is een pré ;-)

Motor kopen, op je naam laten overschrijven bij postkantoor of als je nieuw kentekenbewijs/rijbewijs hebt dan kan het ook gelijk online met DigiD. Of je koopt tweedehands bij een dealer in de buurt die kunnen vaak gelijk inschrijven als ze RDW gekeurd zijn,

Je kijkt online op motor verzekeren en bij een oude motor zou ik niet veel schade meeverzekeren. Rij je regelmatig met een buddy doe dan ook opzittende erbij verzekeren.

Hou je niet van de winter? Dan kan je ook een beperkte verzekering nemen van april tot november uit mijn hoofd. dan moet in de winter wel de motor gestald staan, zien ze je rijden met een apr of politiecontrole ben je echt de Sjaak.

Verder lekker van genieten.

Er zijn twee type motorrijders.
1. mensen al een keer gevallen zijn
2. mensen die nog een keer moeten vallen

Houdt de glimmende kant boven en vooral veel plezier maken.

Ga ervanuit dat je met je eerste motor schade maakt, dan is dat in je hoofd al minder een issue. Je droommotor hoeft niet perse de motor te zijn die uiteindelijk het beste bij je past.

quote:

Op woensdag 1 mei 2024 12:34 schreef whY... het volgende:
Houdt de glimmende kant boven

Hebben we dezelfde rijschool gehad?

Verder: een keer proefzitten op je favoriete motor, misschien past het niet lekker. Past hij wel, dan gewoon kopen als je het geld hebt.

Goed passende helm kopen, niet bezuinigingen. Windgeruis is naar en behalve dat je hem niet wilt gebruiken om mee te vallen, het is wel je hoofd, dus bezuinig op je (tweedehands) pak en niet op je helm.

quote:

Op donderdag 28 maart 2024 09:57 schreef Maegrim het volgende:
snel inruilen voor wat nieuws 😂

Nou je zat dichter bij de waarheid dan ik wilde.

Ik ben nu trotse bezitter van een BMW R1100RT in het gave blauw.

Mooi ritje gereden vandaag, jammer dat Garmin mij steeds over wegen bleef sturen waar ik niet mag rijden met een motor alleen.