Waarom dit topic? Omdat er steeds meer belangstelling is voor de junior klassen richting de Formule 1, en deze ook steeds beter te volgens zijn via diverse zenders en livestreams op websites en social media. Van de meest interessante series is een overzicht gemaakt.
De Formule 2 is een van de laatste haltes voordat een coureur de F1 kan betreden, en wordt verreden in het voorprogramma van de F1. Alle wagens in de Formule 2 zijn identiek aan elkaar, het niveau verschil komt hierbij grotendeels van de coureurs en de ingenieurs. De Pirelli banden zijn specifiek gemaakt voor de Formule 2 wagens. De coureurs hebben 3 sets van de "prime" en twee sets van de "option" speicificatie en drie sets regenbanden beschikbaar.
De wagen bestaat uit een Dallara chassis met een 620 PK sterke 3.4 liter V6 Mechachrome turbo motor. Hij weegt 755 kg (inclusief coureur), en heeft een tankcapaciteit van 125L. Sinds 2015 is er een DRS-systeem op de achtervleugel die gelijkaardig is aan het systeem in de Formule 1.
De race
De kwalificatie (vrijdags, 30min sessie) beslist de startopstelling voor de hoofdrace op zondag, die een lengte heeft van 170 kilometer of 60 minuten. Hierbij dient minimaal 1 pitstop uitgevoerd te worden waarbij minimaal 2 banden gewisseld dienen te worden. De coureurs in de top 10 scoren punten (25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1) met nog eens een punt voor de coureur die de snelste ronde gereden heeft, mits hij in de top 10 eindigt.
Op zaterdag is er een sprintrace van 120 kilometer of 45 minuten. De startopstelling wordt bepaald door de kwalificatie, maar de top 10 wordt omgewisseld. Hier scoren alleen de coureurs in de top 8 punten (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1) met nog eens een punt voor de coureur die de snelste ronde gereden heeft, mits hij in de top 10 eindigt.
Daarnaast verdient de coureur op pole position nog twee extra punten.
De kalender
De coureurs
Net als vorig jaar rijdt de Nederlander Richard Verschoor in de Formule 2, dit jaar voor het Nederlande team Van Amersfoort Racing uit Zeewolde. Daarnaast rijdt er ook een ander Nederlands team in de Formule 2, MP Motorsport uit Westmaas. Vorig jaar werd dit team kampioen met Felipe Drugovich.
Naast de Formule 2 hebben we ook de Formule 3 in het voorprogramma van de Formule 1. Ook in deze klasse wordt er gereden met een standaard chassis, motor en Pirelli banden.
Deze wagen bestaat uit een Dallara chassis met een 3.4 liter V6 Mechachrome atmosferische motor, die ca 380 pk levert bij 8000 toeren. Net zoals de Formule 1 en 2 hebben de coureurs de beschikking over DRS binnen de aangewezen zones als ze binnen 1 seconde van hun voorganger zitten op het meetpunt.
De race
Net zoals bij de Formule 2 is op vrijdag de kwalificatie, op zaterdag de sprintrace en op zondag de hoofdrace. De sprintrace kent een startopstelling waarbij de top 12 uit de kwalificatie is omgedraaid en duurt 30 minuten + 1 ronde. De top 10 krijgt punten (10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1) en de coureur die de snelste ronde gereden heeft krijgt nog een punt, mits hij of zij in de top 10 eindigt.
De hoofdrace duurt 45 minuten + 1 ronde en kent de standaard puntentelling zoals die ook in de Formule 1 en 2 gelden (25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1) met nog eens een punt voor de coureur die de snelste ronde gereden heeft, mits hij in de top 10 eindigt.
Ook hier krijgt de coureur op pole position in de hoofdrace (meestal de snelste in de kwalificatie) twee punten extra.
Kalender
Coureurs
Andere juniorklassen
Daarnaast zijn er nog diverse andere regionale en nationale Formule 3 en Formule 4 klassen, in zowel Europa, Amerika als Azië. De belangrijkste (Europese) zijn de Formula Regional European Championship by Alpine, waar onder andere de Nederlandse teams Van Amersfoort Racing en MP Motorsport aan mee doen en de Euroformula Open (met onder andere de klassieker op Pau op de kalender). Ook zijn er nog andere raceklassen in Japan (o.a. de Super Formula Lights) en de Road To Indy klassen in de Verenigde Staten.
Nieuw dit seizoen is de Formule 1 Academy, een Formule 4 klasse speciaal voor vrouwen, met vijf teams van 3 coureurs. De W Series, een regionale Formule 3 klasse alleen voor vrouwen, is door financiele problemen (voorlopig?) gecanceld.
Uitzendingen
De FIA Formule 2 en FIA Formule 3 races worden uitgezonden op F1TV, Viaplay en Sky Formula 1. De FRECA wordt regelmatig in samenvatting uitgezonden door Ziggo Sport Racing. Deze en andere juniorklassen kun je vaak ook wel zien via de website, YouTube of Facebook site van de organisatie of op Motorsport.tv.
Mentionlijst
Als een race begint kun je onderstaande lijst kopiëren, plakken en posten, zodat de mensen op de lijst een mentionalert krijgen en de race wellicht niet missen
Mocht je op of van de lijst willen, laat het uiteraard gewoon even weten.
SPOILER
Sc incoming
Race control durft niet meer na dat rode vlag debacle van gisteren.quote:
Bedankt voor de mention, geen tijd echter i.v.m. stofzuigen, boodschappen foen en bij ma op bezoek.quote:Op zondag 4 juni 2023 09:57 schreef ESF1Gamer het volgende:
@:franklop
@:Starflyer
@:Sinister-D-
@:Nattekat
@:JayHovah
@:Zorro
@:Doler12
@:4-elements
@:StephanL
@:heywoodu
@:vosss
@:Whiskers2009
@:ChevyCaprice
@:ESF1Gamer
@:Kleffe_Dop
MELDEN
Te beginnen met het Italiaans F4-kampioenschap, dat een chaotisch weekeinde op Spa afwerkte. Crashes links en rechts, zoals een hevige koprol van Viktoria Blokhina, een crash van Matteo Quintarelli en Ivan Domingues die bij Raidillon in de zijkant geramd werd, maar iedereen leek er redelijk in orde vanaf te komen.
De eerste race leverde een overwinning op voor de Australiër James Wharton, voor Zachary David uit Malta en de Italiaan Brando Badoer.
https://www.acisport.it/p(...)ita_race_1_clean.pdf
Wharton won ook de tweede race, voor de Pool Kacper Sztuka en de Brit Arvid Lindblad, drie van de voornaamste talenten in de huidige F4-wereld.
https://www.acisport.it/p(...)ita_race_2_clean.pdf
Ugochukwu wist het weekeinde af te sluiten met winst in de derde race, wat de enige race was waarin het niet echt chaotisch werd. David werd dit keer tweede en Wharton pakte opnieuw een podiumplek.
https://www.acisport.it/p(...)ita_race_3_clean.pdf
Lindblad gaat nog wel aan de leiding in het kampioenschap, ondanks een DNF in race drie - hij scoorde louter eerste en tweede plekken in de eerste twee weekeinden. Ugochukwu staat tweede, voor David en Wharton, die met allerhande problemen wat mindere resultaten had eerder in het seizoen.
https://en.wikipedia.org/wiki/2023_Italian_F4_Championship
Dan de Euroformula Open, ook op Spa. Weinig auto's, maar het was Spa en dus was er slipstreamen en daarmee ook wel wat leuk racen. Team Motopark pakte het volledige podium in race één, met winst voor de Mexicaan Noel Leon, voor de Brit Cian Shields en de Amerikaan Bryce Aron.
https://www.euroformulaop(...)20SPA/efo_race_1.pdf
In race twee was Aron de beste, voor Leon, maar met Francesco Simonazzi stond er dit keer ook een ander team op het podium (BVM Racing).
https://www.euroformulaop(...)20SPA/efo_race_2.pdf
Tot slot race drie, waarin Shields de trilogie voor Team Motopark compleet maakte met de winst. Simonazzi werd tweede, Leon pakte met plek drie weer een podiumplek.
https://www.euroformulaop(...)20SPA/efo_race_3.pdf
Leon is de leider in het kampioenschap, voor Simonazzi en Aron.
https://en.wikipedia.org/wiki/2023_Euroformula_Open_Championship
Tot slot de Eurocup-3, waar men niet aan PDF'jes doet. Tasanapol Inthraphuvasak domineerde de eerste race, tot hij met technisch malheur af moest haken en uitviel - in race twee kon hij niet eens starten. Esteban Masson pakte zo de touwtjes in handen en won beide races, voor Sebastian Øgaard en Francesco Braschi in race één en voor Braschi en Jose Garfias in race twee. Braschi leidt het kampioenschap, voor Masson en Øgaard.
https://en.wikipedia.org/wiki/2023_Eurocup-3_season
@:Starflyer
@:Sinister-D-
@:Nattekat
@:JayHovah
@:Zorro
@:Doler12
@:4-elements
@:StephanL
@:heywoodu
@:vosss
@:Whiskers2009
@:ChevyCaprice
@:ESF1Gamer
@:Kleffe_Dop
F2
@Starflyer
@Sinister-D-
@Nattekat
@JayHovah
@Zorro
@Doler12
@4-elements
@StephanL
@heywoodu
@vosss
@Whiskers2009
@ChevyCaprice
@ESF1Gamer
@Kleffe_Dop
Je moet iedereen dan ook lokkenquote:
Dit ging gruwelijk mis.quote:
@:franklop
@:Starflyer
@:Sinister-D-
@:Nattekat
@:JayHovah
@:Zorro
@:Doler12
@:4-elements
@:StephanL
@:heywoodu
@:vosss
@:Whiskers2009
@:ChevyCaprice
@:ESF1Gamer
@:Kleffe_Dop
F2
Mooie actie van Doohan trouwens
Gruwelijk droog zie ik.
Dat geeft toch een wat geruster gevoelquote:
Ondertussen op Suzuka bij de Super GT 450km
Oepsquote:
[ twitter ]
Ondertussen op Suzuka bij de Super GT 450km
Hij luistert naar jequote:
okquote:
Uiteraardquote:
Dat zien we ook nog maar 10 jaar ofzo.quote:
Als ik één ding geleerd heb van de afgelopen races is dat iedereen die nog moet stoppen straks iedereen de moeder gaat rijden.
Het ene jaar is het wat erger dan het andere jaar.quote:Op zondag 4 juni 2023 12:13 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Dat zien we ook nog maar 10 jaar ofzo.
Damnquote:
[ twitter ]
Ondertussen op Suzuka bij de Super GT 450km
Beide coureurs zo te lezen min of meer in orde, een van hen is naar het ziekenhuis gebracht voor verder onderzoek..
Een snelle SC is genoeg nu.quote:Op zondag 4 juni 2023 12:18 schreef Zorro het volgende:
Verschoor is wel klaar met gevechten zo te zien. Is 10 en blijft 10 normaal gesproken
Geschikt voor de Formule Equote:
Echt wat zit die Martins te kloten dan... daar had ik veel meer van verwacht dit seizoen.
Jep. Hij kan zelfs het podium halen als er nog zeven coureurs vóór hem uitvallen in de laatste twee ronden.quote:
Vesti moet nu inhalen
Wel een mooi gevechtquote:
Perfecte Mercedes rijder, want durft geen inhaalactie te doenquote:
Ik begin wel langzaam fan te worden van Vesti. Jammer dat het een Mercedespoppetje is.
Ja dat wel. Martins is al bijna p2quote:
Hij hoefde alleen maar iets geduldiger te zijn en gewoon saai op het rechte eind ervoorbij.quote:
ja, maar hij dacht aan de kijkerquote:
[..]
Hij hoefde alleen maar iets geduldiger te zijn en gewoon saai op het rechte eind ervoorbij.
Daarom ben ik ook fanquote:
Beter dan Martins die helemaal niets doet
Lord kwam ook een eindquote:
Alle straffen verzameld in 1 race dat is Maldonado niet gelukt
me 2quote:
Richard Verschoor is de regerend kampioen en denkt erover zijn titel te gaan verdedigen.
https://en.wikipedia.org/wiki/2023_French_F4_Championship
Het Brits GB3-kampioenschap, die met de 'echte' Formule 3-auto's, reed ook op Spa, dus ook daar was het een kwestie van veel slipstreamen. Dat bracht de Ier Alex Dunne de overwinning in de eerste twee races, telkens na een mooi gevecht met de Brit Callum Voisin - Tymek Kucharczyk en McKenzy Cresswell pakten de derde plaatsen daar. Race drie kende de omgekeerde grid en dat leverde een dominante eerste zege op voor Oliver Stewart, 18e en 15e in de eerste races. Kampioenschapsleider Joseph Loake werd tweede, voor Jarrod Waberski. Loake voert de titelstrijd aan, voor Voisin en Dunne.
https://en.wikipedia.org/wiki/2023_GB3_Championship
Geen beelden van het Brits F4-kampioenschap in Thruxton, helaas. Drie races, overwinningen voor de Australiër James Piszcyk, zijn landgenoot Noah Lisle en de Brit William Macintyre. Diezelfde Macintyre, de Zweed Gustav Jönsson en de Brit Aiden Neate pakten de tweede plekken, terwijl de derde plaatsen voor de Nieuw-Zeelander Louis Sharp, de Indiër Dion Gowda en nog eens Sharp waren. Sharpe staat op één in het kampioenschap, Macintyre en Gowda volgen.
https://en.wikipedia.org/wiki/2023_F4_British_Championship
Ein-de-lijkquote:Op dinsdag 6 juni 2023 22:56 schreef Starflyer het volgende:
Er komt weer een World Cup of Formula 3 in Macau in het weekend van 18-19 november
Richard Verschoor is de regerend kampioen en denkt erover zijn titel te gaan verdedigen.
Racen op Macau met de F3 is fantastisch
De GT3 in hetzelfde weekend als de F3 en de TCR een week eerder, als ik het goed heb.quote:
Ook GT3 en TCR keren terug in Macau.
https://en.wikipedia.org/wiki/2023_Eurocup-3_season
Helaas zijn er geen livebeelden van deze raceklasse, genaamd de F1 Academy.
Alle andere raceklassen van dit weekend hebben wel live-verslaggeving via Viaplay.
https://formularegionaleu(...)3-Race_1-Final-1.pdf
In race twee was Stenshorne wederom de beste, hoewel Lorenzo Fluxa nog wel redelijk bij hem in de buurt wist te blijven - hij moest genoegen nemen met plek twee. Maceo Capietto uit Frankrijk ging in de slotfase nog langs polesitter Joshua Dufek voor zijn eerste podiumplaats, Van Hoepen pakte een mooie vijfde plek. Van 't Hoff werd keurig negende, Weug 25e en Haverkort en Koolen finishten niet - Haverkort reed voorin, maar raakte in de clinch met Tim Tramnitz en was klaar. Rookie Stenshorne is de leider in het kampioenschap, voor Antonelli en Haverkort.
https://formularegionaleu(...)%93-Race_2-Final.pdf
Dan de Euroformula Open, ook op de Hungaroring. Noel Leon was in race één weer eens de beste, het gevecht vond vooral achter hem plaats. Daar ging de tweede plek naar Cian Shields, voor Josh Mason.
https://www.euroformulaop(...)20HUN/efo_race_1.pdf
In race twee was Bryce Aron een klasse apart, hoewel hij geholpen werd door het gevecht achter hem. Josh Mason moest alles uit de kast trekken om Juju Noda van zich af te houden en dat lukte, maar de Japanse pakte wel een uitstekende derde plek.
https://www.euroformulaop(...)20HUN/efo_race_2.pdf
Dan race drie, een interessante. Noda ging na een mooi gevecht langs Jakob Bergmeister naar plek twee en ze deed daarna stevige pogingen om haar eerste zege te pakken, maar dat ging fout: in de slotronde reed ze bovenop leider Mason en liep ze teveel schade op om nog iemand achter zich te houden. Mason kwam goed weg en pakte de winst, voor Bergmeister en Leon, die met afstand de leiding in het kampioenschap in handen heeft, voor Aron en Simonazzi.
https://www.euroformulaop(...)20HUN/efo_race_3.pdf
Dan nog even naar Snetterton, waar het GB3-kampioenschap reed. James Hedley won er de eerste race, vlak voor Matthew Rees en met Callum Voisin die de strijd om de derde plek won van Alex Dunne en Tymek Kucharczyk.
https://msvstatic.blob.co(...)lts/Session-1685.pdf
De tweede race zorgde voor het nodige gedoe: Kucharczyk beukte leider Voisin uit de race, finishte wel als derde, maar werd uit de uitslag geschrapt. De winst was zo voor Noah Ping, met Dunne en Hedley ook ietwat onverwacht op het podium dankzij Kucharczyk's duwpartij.
https://msvstatic.blob.co(...)lts/Session-1686.pdf
Tot slot de derde race, met de omgekeerde grid. Daarin was Daniel Mavlyutov ijzersterk en hij hield vol tot en met de finish, winst voor de Turk dus. Arthur Rogeon pakte de tweede plek, voor Lucas Staico, terwijl Jospeh Loake op plek tien de verst naar voren gekomen topper was, direct voor Voisin, Dunne en Hedley. Dunne is de leider in het kampioenschap, mede doordat Voisin in race twee niet scoorde - Loake volgt op de derde plek, het is nog erg spannend en eind juli gaan we weer door.
https://msvstatic.blob.co(...)lts/Session-1687.pdf
https://en.wikipedia.org/wiki/2023_F4_British_Championship
In de eerste F1 Academy race op Zandvoort, die achter de Safety Car gestart werd vanwege problemen met de startlichten, nam Hamda Al Qubaisi vanaf de start meteen de leiding, met Lena Bühler op de tweede plaats. Marta Garcia pakte in de derde ronde de derde plaats af van Nerea Marti en Emely de Heus moest Jessica Edgar voor laten gaan. Daarachter was het vooral Abbi Pulling die een opmars maakte en achtereenvolgens Megan Gilkes, Bianca Bustamante en in de 11de ronde Amna Al Qubaisi passeerde en daardoor zevende lag. In diezelfde ronde sloeg de pechduivel toe bij Marta Garcia, die de auto aan de kant moest zetten vanwege problemen met de brandstofpomp.
Er veranderde vervolgens weinig meer en Hamda won de race voor Bühler en Marti. De Heus eindigde als vijfde.
Hamda heeft nu 124 punten en is Garcia op 11 punten genaderd in de stand om de titel.
In de tweede F1 Academy race was, de van de reversed grid pole startende, Amna Al Qubaisi het beste weg, voor Carrie Schreiner en Marta Garcia, die Emily de Heus en Jessica Edgar verschalkte.
Een uitstapje van Amna in de grindbak zorgde voor een SC in de tweede ronde en bij de herstart leidde Schreiner voor Garcia en De Heus. De Heus zette Garcia onder druk voor de tweede plaats, maar kon niet voorkomen dat ze in de vijfde ronde werd ingehaald door Edgar en in de zesde door Lena Bühler. Niet veel later wist Bühler ook Edgar te passeren. Ondanks de druk van achter won Schreiner haar eerste F1 Academy race, voor Garcia en Bühler. De Heus werd vijfde.
Garcia breidde haar voorsprong in het kampioenschap uit, doordat Hamda Al Qubaisi op P9 buiten de punten viel.
Vanmiddag om 17.25 uur is race 3.
Om het trio compleet te maken, nog even het verslag van de derde F1 Academy race op Zandvoort.
Bij de start behield de van pole startende Hamda Al Qubaisi de leiding, voor Lena Bühler en Emely de Heus. Daarachter kwamen Megan Gilkes en Lola Lovinfosse met elkaar in aanraking, waardoor Gilkes de pit in reed en niet verder kon. Abbi Pulling verloor door dit incident ook een paar plaatsen.
In ronde negen raakte Lovinfosse Pulling, waardoor beide rijders uitvielen en een Safety Car veroorzaakten. Bij de herstart wist De Heus Bühler te passeren en lag tweede achter Hamda. Drie minuten voor het einde had Edgar problemen en verloor snelheid, alvorens die weer terug te vinden. Echter lag ze toen al twaalfde.
Na 17 ronden kwam Hamda als eerste over de finish, voor De Heus en Buhler, die daarmee haar derde podium van het weekend scoorde. Vierde werd Marta Garcia en vijfde Bianca Bustamante.
Garcia blijft aan de leiding van het kampioenschap met 155 punten, of vijf punten gevolgd door Hamda, die dit weekend 36 punten heeft goedgemaakt. Derde is Lena Buhler met 122 punten en zevende Emely de Heus met 73 punten.
En de highlights van het weekend
Vrijdag 30 juni
09.55 uur Formule 3 vrije training
11.05 uur Formule 2 vrije training
15.00 uur Formule 3 Kwalificatie
15.55 uur Formule 2 Kwalificatie
Zaterdag 1 juli
10.00 uur Formule 3 Sprintrace
13.45 uur Formule 2 Sprintrace
Zondag 2 juli
08.25 uur Formule 3 Hoofdrace
09.55 uur Formule 2 Hoofdrace
Paul Aron stond eerst bovenaan, maar raakte zijn tijd kwijt door track limits
Daruvala is nog under investigation voor het niet opvolgen van de aanwijzingen van de race director, dus misschien dat er nog een en ander verandert.
Of gewoon SC sukkelen
1-12 reversed gridquote:
Blijkbaar zijn er gisteren na de kwalificatie nog wat tijden afgenomen en andere straffen uitgedeeld, want nu start Marti van pole, voor Mini en Frederick.
Iig O'Sullivan een penalty
Huh, ben ik nou knettergek of stond hier eerst Boya ipv Mini? Ik snapte al niet waar Boya ineens vandaan kwamquote:
Blijkbaar zijn er gisteren na de kwalificatie nog wat tijden afgenomen en andere straffen uitgedeeld, want nu start Marti van pole, voor Mini en Frederick.
quote:Caio Collet and Paul Aron complete the fourth row ahead of Championship leader Gabriel Bortoleto and Zak O'Sullivan, who was handed a three-place grid drop for impeding Tommy Smith in Qualifying. Dino Beganovic lines up 11th alongside Feature Race pole-sitter Gregoire Saucy.
Kaylen Frederick starts third ahead of Oliver Goethe, Franco Colapinto and Christian Mansell - after the Campos Racing driver received a three-place grid penalty for crossing the white line at pit entry.
Je bent niet gek.quote:
[..]
Huh, ben ik nou knettergek of stond hier eerst Boya ipv Mini? Ik snapte al niet waar Boya ineens vandaan kwam
SPOILEROf misschien toch wel, maar niet hierom
Ik vergiste me.
Terwijl hij wel keurig aanwizingen kreeg. En nadat hij iets zei als: "Deze overwinning kunnen ze me niet afpakken"quote:
Aron mist de pit ingang en heeft weer een under investigation aan zijn broek
Te beginnen met F4 in Italië op Monza - fantastische eerste race, met constant vechten om de eerste plekken bij bijna elke bocht, ronde na ronde. Vooral Arvid Lindblad, Ugo Ugochukwu en Brando Badoer vervulden daar een hoofdrol en het was Ugochukwu die als eerste over de finish kwam na een heftige slotfase. Hij was echter rechtdoor gegaan bij de eerste chicane in de slotronde en kreeg twintig seconden tijdstraf: 25e, want het veld zat nogal dicht op elkaar. De winst was zo voor Lindblad, met Badoer en Tuukka Taponen ook op het podium.https://www.acisport.it/p(...)9_001_all_0_join.pdf
Ook race twee was weer bijzonder vermakelijk, met grotendeels dezelfde mannen voorop in de strijd. Lindblad kwam uiteindelijk opnieuw als winnaar uit de bus, voor Ugochukwu en Badoer - Kacper Sztuka finishte als tweede, maar kreeg vijf seconden tijdstraf en dat wierp hem terug naar plek vier.
https://www.acisport.it/p(...)9_002_all_0_join.pdf
Race drie was zeker niet minder leuk, hoewel de lol er wel wat eerder af was. Badoer viel snel uit met een opgeblazen motor, Lindblad nam in de slotfase een flinke voorsprong en completeerde de driedubbelslag, de eerste in het kampioenschap sinds Ollie Bearman dat een paar jaar geleden deed. Sztuka finishte als tweede en hield die plek nu wel, Akshay Bohra pakte een prima derde plek. Lindblad is ruim de leider in het kampioenschap en is druk bezig zijn Red Bull-junior status volledig waar te maken, Ugochukwu en James Wharton strijden vooralsnog om P2.
https://www.acisport.it/p(...)9_003_all_0_join.pdf
Dan naar Navarra, waar het Spaans kampioenschap neer was gestreken. Net even wat minder groots en voor mijn gevoel bestaande uit wat minder toekomstige F1-helden dan in Italië, maar dat mag de pret niet drukken. Race één ging redelijk overtuigend naar Theophile Naël, met alleen Valerio Rinicella die hem kon volgen. Noah Stromsted completeerde het podium, ONZE Lin Hodenius werd twintigste.
Naël won ook de tweede race, dit keer voor zijn Franse landgenoot Enzo Deligny en met Rinicella op de derde plek - Hodenius werd 26e.
Voor race drie waren er kennelijk allerlei problemen met de stream, de overgebleven video begint met een safety car en nog maar een dik kwartier te gaan en met Deligny die naast de baan verslagen aan een flesje water zit te lurken. Rinicella op kop, voor Stromsted en Naël en daar bleef het ook bij. Naël blijft het kampioenschap aanvoeren, Pedro Clerot en Rinicella volgen.
https://en.wikipedia.org/wiki/2023_F4_Spanish_Championship
Tot slot op Silverstone het Brits F4-kampioenschap, waar Coskun Irfan een niet al te enerverende openingsrace won, voor William Macintyre en James Piszcyk. Jack Sherwood had de leiding in race twee lange tijd in handen, tot zijn auto het begaf. De winst ging naar Noah Lisle, voor Deagen Fairclough en Louis Sharp. Pisczyk won dan weer de derde race, voor Macintyre en Gabriel Stilp. Macintyre is de leider in het kampioenschap, Sharp en Dion Gowda zijn de meest noemenswaardige uitdagers.
https://en.wikipedia.org/wiki/2023_F4_British_Championship
Op Spa Francorchamps.
We hebben de race gezien maar daar niets van meegekregen. Schrik me kapot!
Daarstraks de race gezien en hier niets van meegekregen
Pff, hoorde het net.quote:
Autosport blijft gevaarlijk
RIP
Net even gekeken, laatste ronde, zeikende regen: Tim Tramnitz verkijkt zich vanaf P2 op Raidillon en slaat linksaf, keert weer wat terug op de baan. Niks heftigs, gewoon een 'normaal' tikje en wat schade enzo....maar enorme spray overal. Je ziet daarna ook niks (door de spray), maar als de kop aan het eind van Kemmel is zie je naast Tramnitz ook Van 't Hoff (en Dufek, Scionti en Fitzgerald) naar onderen zakken in de timing...quote:
[ twitter ]
Daarstraks de race gezien en hier niets van meegekregen
Dat kan niet anders dan een crash op Tramnitz en de daaruitvolgende kettingreactie geweest zijn....
De beelden staan op YT.quote:
[..]
Net even gekeken, laatste ronde, zeikende regen: Tim Tramnitz verkijkt zich vanaf P2 op Raidillon en slaat linksaf, keert weer wat terug op de baan. Niks heftigs, gewoon een 'normaal' tikje en wat schade enzo....maar enorme spray overal. Je ziet daarna ook niks (door de spray), maar als de kop aan het eind van Kemmel is zie je naast Tramnitz ook Van 't Hoff (en Dufek, Scionti en Fitzgerald) naar onderen zakken in de timing...
Dat kan niet anders dan een crash op Tramnitz en de daaruitvolgende kettingreactie geweest zijn....
Zie het nu staan jaquote:
Dus niet op Tramnitz geklapt, die rolde gelijk door naar de zijkant, ruim voor het fout ging. Van 't Hoff werd op z'n Huberts kneiterhard in de zijkant geramd, totaal kansloos (zowel hij als degene die erop reed, die had natuurlijk ook nul komma nul mogelijkheden verder)
Tramnitz had ik gezien, inderdaad, maar wat daarachter gebeurde was niet te zien. Maar dat was onafhankelijk van de crash van Tramnitz.quote:
[..]
Net even gekeken, laatste ronde, zeikende regen: Tim Tramnitz verkijkt zich vanaf P2 op Raidillon en slaat linksaf, keert weer wat terug op de baan. Niks heftigs, gewoon een 'normaal' tikje en wat schade enzo....maar enorme spray overal. Je ziet daarna ook niks (door de spray), maar als de kop aan het eind van Kemmel is zie je naast Tramnitz ook Van 't Hoff (en Dufek, Scionti en Fitzgerald) naar onderen zakken in de timing...
Dat kan niet anders dan een crash op Tramnitz en de daaruitvolgende kettingreactie geweest zijn....
Intussen wel wat beelden gezien
Die zullen goed van slag zijn ja.quote:
Zal voor MP Motorsports ook straks vreemd zijn om aan de F2 race deel te nemen
Ik vraag me af in hoeverre in elk geval de coureurs er van op de hoogte zijn. Als het enigszins mogelijk is hoop je dat die hier nog niks van hebben meegekregen natuurlijk: vanochtend F3 gekeken om de lijnen te bekijken en weet ik het wat allemaal, daarna focus op hun eigen race. En als het F2-team zelf het wel weet kan het toch wel verstandig zijn om het de coureurs pas na de race te vertellen..quote:
Zal voor MP Motorsports ook straks vreemd zijn om aan de F2 race deel te nemen
Als die coureurs nu al op hun mobieltjes zitten of door journalisten worden geïnformeerd.quote:
[..]
Ik vraag me af in hoeverre in elk geval de coureurs er van op de hoogte zijn. Als het enigszins mogelijk is hoop je dat die hier nog niks van hebben meegekregen natuurlijk: vanochtend F3 gekeken om de lijnen te bekijken en weet ik het wat allemaal, daarna focus op hun eigen race. En als het F2-team zelf het wel weet kan het toch wel verstandig zijn om het de coureurs pas na de race te vertellen..
Morgen hebben ze sowieso ook nog races in de F2 en F3. Tegen die tijd weten de coureurs het sowieso.quote:
[..]
Ik vraag me af in hoeverre in elk geval de coureurs er van op de hoogte zijn. Als het enigszins mogelijk is hoop je dat die hier nog niks van hebben meegekregen natuurlijk: vanochtend F3 gekeken om de lijnen te bekijken en weet ik het wat allemaal, daarna focus op hun eigen race. En als het F2-team zelf het wel weet kan het toch wel verstandig zijn om het de coureurs pas na de race te vertellen..
Vraag me ook af of dit zelfs nu geheim te houden is. Iedereen weet het al, het staat op social media, alle journalisten weten het ook.
GMTAquote:
[..]
Als die coureurs nu al op hun mobieltjes zitten of door journalisten worden geïnformeerd.
Ja het zal ook lastig zijn hoor. Een beetje journalist met enig fatsoen informeert in elk geval bij het team of de coureurs het weten of zegt er tegen de coureurs überhaupt niks over, dat is immers niet aan hen, maar ja, zo zit de wereld niet in elkaar vrees ik.quote:
[..]
Als die coureurs nu al op hun mobieltjes zitten of door journalisten worden geïnformeerd.
Natuurlijk, maar als je het vanmiddag hoort ben je morgen wat minder in shock, wellicht. Als je het nog geen uur voor de race hoort, moet je eigenlijk gewoon niet starten. Maar stil houden blijft lastig inderdaad, niet elke coureur zal een paar uur voor de race gewoon de telefoon aan de kant leggen en zich gaan focussen..quote:
[..]
Morgen hebben ze sowieso ook nog races in de F2 en F3. Tegen die tijd weten de coureurs het sowieso.
Vraag me ook af of dit zelfs nu geheim te houden is. Iedereen weet het al, het staat op social media, alle journalisten weten het ook.
Voor de 24 uur van Spa wist ik.quote:
Oh, nou ja. Minuut stilte op de grid, dus het lijkt me duidelijk.
Maar in Spielberg dus ook?
Jep, op de grid voor de F2 stonden ze net.quote:
[..]
Voor de 24 uur van Spa wist ik.
Maar in Spielberg dus ook?
Ah ok, hier staat de Tour nog op. We schakelen nu over.quote:
[..]
Jep, op de grid voor de F2 stonden ze net.
Ik keek eerste gedeelte van de sprintkwali F1, die had ik gemistquote:
[..]
Ah ok, hier staat de Tour nog op. We schakelen nu over.
Het is een droge baanquote:
Er staan er op intermediates
EDIT Op wets dus
[ Bericht 6% gewijzigd door Whiskers2009 op 01-07-2023 14:02:43 ]
Er staan ook een flink aantal op regenbandenquote:
Intersquote:
[..]
Er staan ook een flink aantal op regenbanden
EDIT Wel regenbanden, excuus!
[ Bericht 2% gewijzigd door Whiskers2009 op 01-07-2023 13:55:27 ]
Oh formatieronde.
Nee hoor. Ik heb het teruggekeken.quote:Op zaterdag 1 juli 2023 13:48 schreef heywoodu het volgende:
Allard Kalff negeerde het volgens mij maar volledig. Eerste wat ik van hem hoorde was een lekker enthousiaste mededeling dat MP nog iets met de banden aan het doen was ofzo.
Hij zei "Welkom bij de F2. We beginnen met een minuut stilte".
En na die minuut stilte vertelde hij waarom.
Ah, de internationale feed op F1TV begon pas toen die minuut stilte nét begonnen was, vandaar.quote:
[..]
Nee hoor. Ik heb het teruggekeken.
Hij zei "Welkom bij de F2. We beginnen met een minuut stilte".
En na die minuut stilte vertelde hij waarom.
F1 heeft ook op slicks geredenquote:
Toen was het beduidend droger volgens mijquote:
Langzame pitstop.
Leek wel een flatspot op die band ook
Hij is Benavides alweer voorbijquote:Op zaterdag 1 juli 2023 14:10 schreef Peterselieman het volgende:
Handig van Vesti dat hij Nissany zo klem zet dat die een plek verliest
Die was niet op beeld (wij keken de race).quote:
Maar wat een afschuwelijk resultaat inderdaad
Ik heb de beelden gezien, Hubert 2.0quote:
[..]
Die was niet op beeld (wij keken de race).
Maar wat een afschuwelijk resultaat inderdaad
Ik heb ze inmiddels ook gezien en inderdaad.quote:
[..]
Ik heb de beelden gezien, Hubert 2.0
EDIT Owh, was een eerder incident
Nu voor de 2e ook causing a collisionquote:
Causing a collision?!
EDIT Owh, was een eerder incident
Al zie je het alleen bij Novalak duidelijk.
Zelfde plek ook
Ik vraag me altijd af waar ze op zo'n korte termijn rouwbanden vandaan halen, ook in andere sportenquote:
Rouwbanden. Inderdaad een mooi gebaar.
Al zie je het alleen bij Novalak duidelijk.
Of gebruiken ze gewoon wat er voorhanden is, al is het maar een afgescheurde mouw van een zwart t-shirt ofzo?
Is niet belangrijk, weet ik, maar ik vraag het me al heel lang af. Het is soms alsof sportteams een voorraadje rouwbanden bij de hand hebben, maar dat klinkt zo luguber.
Ik heb ook geen idee.quote:
[..]
Ik vraag me altijd af waar ze op zo'n korte termijn rouwbanden vandaan halen, ook in andere sporten
Of gebruiken ze gewoon wat er voorhanden is, al is het maar een afgescheurde mouw van een zwart t-shirt ofzo?
Is niet belangrijk, weet ik, maar ik vraag het me al heel lang af. Het is soms alsof sportteams een voorraadje rouwbanden bij de hand hebben, maar dat klinkt zo luguber.
Maar ik vrees het laatste, lijkt me het meest logisch. Of dat de FIA of het circuit die standaard op voorraad heeft. Maar dat is net zo luguber.
Je geeft het antwoord zelf al.quote:
[..]
Ik vraag me altijd af waar ze op zo'n korte termijn rouwbanden vandaan halen, ook in andere sporten
Of gebruiken ze gewoon wat er voorhanden is, al is het maar een afgescheurde mouw van een zwart t-shirt ofzo?
Is niet belangrijk, weet ik, maar ik vraag het me al heel lang af. Het is soms alsof sportteams een voorraadje rouwbanden bij de hand hebben, maar dat klinkt zo luguber.
Tuurlijk kunnen ze zo gewoon een blik rouwbanden opentrekken.
Ja precies. Maar ook een tijdje terug bij het wielrennen, die jongen overleed 's ochtends en een paar uur later had zo'n beetje het hele peloton een zwarte band om de arm.quote:
[..]
Ik heb ook geen idee.
Maar ik vrees het laatste, lijkt met het meest logisch. Of dat de FIA of het circuit die standaard op voorraad heeft. Maar dat is net zo luguber.
Nou ja, zoals ik zei: het is niet belangrijk, maar ik vraag het me soms gewoon af.
Het is het risico van Spa. Het is een fantastisch circuit, maar dat is mede door de enorme snelheden op dat glooiende terrein.quote:
Ik vind wel dat het tijd wordt voor aanpassingen daar.
Er zijn na de dood van Hubert aanpassingen gedaan maar duidelijk niet voldoende. Ik vraag me af hoe goed de getroffen voorzieningen die moesten voorkomen dat gecrashte auto's weer midden op de baan terecht komen hebben gewerkt. Los van het probleem met het slechte zicht niet erg goed lijkt het.quote:
[..]
Het is het risico van Spa. Het is een fantastisch circuit, maar dat is mede door de enorme snelheden op dat glooiende terrein.
Ik vind wel dat het tijd wordt voor aanpassingen daar.
Je gaat toch denken richting het aanbrengen van een chicane op het rechte stuk.
ik heb geen idee hoe ze de situatie nog kunnen verbeteren. In hoeverre liggen er op dat punt groeven in de baan om het water af te voeren?quote:
[..]
Er zijn na de dood van Hubert aanpassingen gedaan maar duidelijk niet voldoende. Ik vraag me af hoe goed de getroffen voorzieningen die moesten voorkomen dat gecrashte auto's weer midden op de baan terecht komen hebben gewerkt. Los van het probleem met het slechte zicht niet erg goed lijkt het.
Je gaat toch denken richting het aanbrengen van een chicane op het rechte stuk.
Het is überhaupt maar de vraag of er iets aan te doen is. Dit ongeluk was op de Kemmel Straight voorbij Radillion. Voorbij de plek waar Hubert verongelukte dus.quote:
[..]
Er zijn na de dood van Hubert aanpassingen gedaan maar duidelijk niet voldoende. Ik vraag me af hoe goed de getroffen voorzieningen die moesten voorkomen dat gecrashte auto's weer midden op de baan terecht komen hebben gewerkt. Los van het probleem met het slechte zicht niet erg goed lijkt het.
Je gaat toch denken richting het aanbrengen van een chicane op het rechte stuk.
En het is nog onduidelijk waardoor Van 't Hoff spinde. Misschien had dat op iedere baan op het rechte stuk kunnen gebeuren.
Beter kunnen we afwachten tot duidelijk is waardoor dit ongeluk werd veroorzaakt en of de baan daarop aangepast moet worden voordat we tot conclusies komen.
Wat Max hierover zegt is waar. Op dat moment was het veel te nat om daar te racen. Nu is het zo dat je in het droge daar ook flinke klappers ziet zo nu en dan.
Wat je zou kunnen instellen is een systeem wat bij een gele vlag direct het gas loskoppelt.
@Starflyer
@Sinister-D-
@Nattekat
@JayHovah
@Zorro
@Doler12
@4-elements
@StephanL
@heywoodu
@vosss
@Whiskers2009
@ChevyCaprice
@ESF1Gamer
@Kleffe_Dop
Nietquote:
Er moet 3,5 uur getraind worden, dus dat vroeg opstaan komt nu wel uit met mijn kijkschema
?quote:
Interviews laten zien tijdens de formatieronde waarin dan naar voren komt dat ze allemaal willen winnen is niet interessant.quote:
Wel zeer zware strafquote:
Ik sta nu opquote:
Nootje erbij?quote:
Op Wat zijn dit voor tijden
Standaardtijden voor een dag met F3, F2, F1 en Porsche Supercupquote:
Ja dat bedoel ik.quote:
[..]
Standaardtijden voor een dag met F3, F2, F1 en Porsche Supercup
Ronnie
quote:
Op Ik dacht even "waarom spreken ze Mini nu ineens als Maini uit?"
Ik heb gementioned vanochtendquote:
Ik ben nog niet helemaal wakker.
Ik dacht even "waarom spreken ze Mini nu ineens als Maini uit?"
Dat maakte wel dat ik dacht "hee is het al bezig" maar dat was wel met nog 5 ronden te gaan of zo.quote:
Dat mentionen is leuk maar maakt me helaas nog niet wakker. Wellicht een idee voor Danny om aan te werken.
Staan die andere stil ofzo
Ja, die staan stil in de pitquote:
Uhh hij is Daruvala al voorbij
Staan die andere stil ofzo
Dat was nog voordat hij de pits in ging. Hij gaat gewoon hardquote:
Geen 5 seconden voor Verschoor
Sc
Van een band ja.quote:
Hij is weggestuurd met een band die niet goed vastzat. Dus unsafe release.quote:
Het was maar een grapje joh.quote:
[..]
Hij is weggestuurd met een band die niet goed vastzat. Dus unsafe release.
En dan zal er wel weer iets lulligs komen net als de benzine vorig jaar. Tracklimits of zo.
Edit P3
Nietquote:
Kushmaini verkloot het voor Verschoorquote:
Ga nou niet jinxenquote:
Nou, even afwachten of er nog genoeg benzine in de auto zit