Formula E #17 Chaos in Monaco

De uitslag van de rookietest. Adrian Tambay (Abt) had net zoals Daruvala (Mahindra) geen tijd, vanwege technische problemen, dus dat belooft niet veel goeds voor Frijns en de andere coureurs met een Mahindra powertrain.

Dit weekend zijn de laatste races van seizoen 2022-2023, dus hoog tijd voor een silly season overzicht voor volgend seizen.

De silly season domino's begonnen te vallen met het aantrekken van Nick Cassidy door Jaguar. Het volledige overzicht vind je hieronder.

Abt
Op dit moment rijden Nico Muller en Robin Frijns voor dit team, maar Frijns lijkt te vertrekken naar Envision als vervanger van Cassidy. Als vervanger voor Frijns worden reserverijder Kelvin van der Linde en Adrian Tambay, die voor dit team getest heeft bij de rookietest, genoemd.

Verwacht: Nico Müller en Kelvin van der Linde of Adrian Tambay

Avalanche Andretti
Jake Dennis en André Lotterer rijden nu voor dit team, maar laatst genoemde lijkt te moeten vertrekken. Zijn resultaten vallen ronduit tegen. Daar waar kampioenschapleider Dennis vooraan in de races eindigt, is het bij Lotterer meestal in het achterveld. Lotterer lijkt zich te gaan focussen op de WEC voor Porsche. Mogelijke vervangers die genoemd worden zijn Max Günther, Sam Bird, Oliver Rowland, Norman Nato, Lucas di Grassi, Zane Maloney en Nyck de Vries. Ook de naam van Linus Lundqvist werd genoemd maar die lijkt volgend jaar in de IndyCar te gaan uitkomen.

Verwacht: Jake Dennis en Max Günther

DS Penske
Bij DS Penske lijkt er weinig te veranderen. Zowel Jean-Éric Vergne als Stoffel Vandoorne worden volgend seizoen weer verwacht voor dit team te rijden.

Verwacht: Jean-Éric Vergne en Stoffel Vandoorne

Envision
Hier rijden op dit moment Sebastien Buemi en Nick Cassidy, maar zoals al gezegd gaat Cassidy naar Jaguar. Als vervanger wordt Robin Frijns genoemd, die vorig seizoen nog vertrok bij dit team. Hij wordt dan dus teamgenoot van Buemi, waarmee hij in het verleden al eens in de clinch gelegen heeft. Hij gaat dit net als Buemi combineren met een WEC Hypercar programma. Buemi bij Toyota en Frijns bij BMW. Frijns zou na de races in Rome een contract getekend hebben. Andere namen die genoemd werden waren die van Sam Bird en Jack Aitken (al lijkt die fulltime in de IMDS te gaan rijden) .

Verwacht: Sebastièn Buemi en Robin Frijns

Jaguar
Hier rijden nu Mitch Evans en Sam Bird. Cassidy is voor volgend seizoen aangetrokken in plaats van Bird, dus die zal op zoek moeten naar een nieuw team (en lijkt deze gevonden te hebben). Evans blijft volgend seizoen.

Verwacht: Mitch Evans en Nick Cassidy

Mahindra
Bij Mahindra rijden op dit moment Lucas di Grassi en Roberto Mehri (na het plotselinge vertrek van Oliver Rowland). De verwachting is dat Lucas di Grassi blijft, ondanks dat hij niet tevreden is met de huidige resultaten, maar dat Mehri volgend seizoen vervangen wordt. De gegadigde hiervoor is huidig Formule 2 coureur Jehan Daruvala, maar ook JOrdan King, die eerder voor Mahindra testte, wordt genoemd.

Verwacht: Lucas di Grassi en Jehan Daruvala

Maserati
Hier rijden nu Edoardo Mortara en Max Gunther, waarvan die laatste niet zeker is van een zitje voor volgend seizoen. Namen die genoemd worden als vervanger zijn onder andere die van Formule 2 kampioen en Aston Martin reserve Felipe Drugovich en Nyck de Vries (die oorspronkelijk dit seizoen voor Maserati zou rijden voordat hij naar de F1 ging).

Verwacht: Edoardo Mortara en Felipe Drugovich

McLaren
Dit seizoen rijden Jake Hughes en René Rast voor McLaren, maar deze line-up blijft niet zo. Rast heeft aangegeven te vertrekken en zich te richten op een WEC Hypercar avontuur met BMW, eventueel gecombineerd met de DTM. Als vervanger wordt voornamelijk Sam Bird genoemd, die al getekend zou hebben.

Verwacht: Jake Hughes en Sam Bird

NIO
De huidige coureurs zijn Sergio Sette Camara en Dan Ticktum en dat lijkt ook volgend seizoen het geval te zijn. Even ging de naam van Daniil Kvyat rond, die tijdens de rookietest voor dit team reed, maar die lijkt te zijn afgevallen vanwege zijn Lanborghini Hypercar programma dat deels clasht met de Formule E. Al lijken zowel de Formule E als WEC naar een oplossing te kijken om die clash te voorkomen.

Verwacht: Sergio Sette Camara en Dan Ticktum

Nissan
Bij Nissan rijden nu Sacha Fenestraz en Norman Nato, waarbij het van laatstgenoemde niet zeker is dat hij volgend jaar terugkeert. Grootste kanshebbers op dat stoeltje lijken nu Nyck de Vries en Oliver Rowland (die hier al eerder reed) te zijn. En net zoals bij Buemi in het verleden lijkt een mogelijk dubbelprogramma van De Vries met (Japanse concurrent) Toyota in de WEC geen struikelblok te zijn.

Verwacht: Sasha Fenestraz en Nyck de Vries of Oliver Rowland

Porsche
De huidige coureurs Pascal Wehrlein en Antonio Felix da Costa lijken ook volgend seizoen voor Porsche te blijven rijden.

Verwacht: Pascal Wehrlein en Antonio Felix da Costa

Er waren geruchten over een 12de team, maar dat lijkt er volgend seizoen toch niet van te komen. Vanaf 2025 (het begin van de Gen4 periode) worden de namen van Hyundai en Atieva genoemd als potentiële gegadigden voor de laatste entry.

De laatste races van dit seizoen zijn zaterdag en zondag om 18.00 uur. De kwalificaties zijn om 13.40 uur.
Zowel Jake Dennis als Nick Cassidy, Mitch Evans en Pascal Wehrlein maken nog kans op de titel. Bij de teams gaat het tussen Porsche, Envision, Jaguar en Andretti.

Gisteren even de race teruggekeken, maar was weer ouderwetse chaos met twee Safety Cars en twee rode vlaggen. Buemi reed de voorvleugel van Cassidy stuk, die goed op weg was om punten terug te winnen op kampioenschapsleider Dennis. Rast rijdt de andere kandidaat Wehrlein in de muur, dus bleef alleen Evans over om te voorkomen dat Dennis nu al kampioen kon worden. Als Evans won moest Dennis derde finishen om zeker te zijn, en hij kwam uiteindelijk ook als derde over de finish na Evans en Da Costa, waarvan de laatste nog 3 minuten penalty kreeg voor een technical infringement.

Jake Dennis is dus kampioen voor Andretti. Evans en Cassidy strijden nog om P2.

Het teamkampioenschap ligt nog open en wordt vandaag beslist. Envision en Jaguar staan gelijk aan kop en ook Porsche maakt nog een kleine kans op de titel.

Tijdens de kwalificatie ook.

En Abt heeft bevestigd dat het de laatste race voor Frijns is, die volgens de verwachting terug naar Envision gaat.

Start achter SC vanwege de regen

Nieuwe start om 19.30 uur

quote:

Op zondag 30 juli 2023 19:22 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Ach, was hij daar überhaupt vast in dienst dan? Hij is al jááren op allerlei zenders tegelijk 'in dienst', freelancer pur sang lijkt me

Hij is freelancer, maar gaat ergens in vaste dienst (zei hij een week of zo terug). Maar blijkbaar niet bij Ziggo, anders zou hij waarschijnlijk de Formule E wel blijven doen.