Voorspel hier wanneer de mercedes sidepods heeft

Silverstone. Het is een grote update die doet Mercedes altijd in Silverstone

quote:

Op maandag 6 maart 2023 07:30 schreef marky het volgende:
Silverstone. Het is een grote update die doet Mercedes altijd in Silverstone

ik denk ook Silverstone. thuispubliek moet wel iets hebben om naar uit te kijken natuurlijk

quote:

Op maandag 6 maart 2023 09:23 schreef Sabata het volgende:

[..]
ik denk ook Silverstone. thuispubliek moet wel iets hebben om naar uit te kijken natuurlijk

Ze hebben nu drie britse rijders feitelijk in midfield teams. Gaat een pijnlijke GP worden.

Silverstone klinkt wel logisch.

quote:

Op maandag 6 maart 2023 12:20 schreef XL het volgende:

[..]
4 (Hamilton, Russell, Norris, Albon). Als de McLaren zo langzaam blijft zal Norris toch wel een clausule hebben om eruit te kunnen?

Maar goed… topic gaat over voorspellen van sidepods. Silverstone zou goed kunnen, maar is pas in Juli (!)

Wel veel stratencircuits/low speed tot die tijd. Daar verliezen ze minder met het koppel van de Benz

Albon is een Thai.

Het is niet dat ze effe een paar sidepods eraan gaan hangen dat kost tijd. Denk dat het echt niet eerder kan en dan hebben we nog hey budgetplafond.

Het is al vaak gezegd maar de essentie van het Mercedes-concept lijkt hem niet in de sidepods te zitten (die er wel zijn). Meer in de grote vloer, de plek van de radiatoren en de motorkap.

Evengoed moeten ze die sidepods wel veranderen als ze ook maar iets gaan wijzigen aan het concept. Bij het minste geringste zullen de radiatoren namelijk verplaatst moeten worden. Maar dat zal niet makkelijk worden dus ik denk ook dat er pas in de 2e helft van dit jaar iets van te zien is. Zandvoort, vlak na de zomerstop, klinkt wel waarschijnlijk.

Weet eigenlijk niet hoe ze hier uit gaan komen met een budget cap.

Ze moeten echt dingen flink gaan aanpassen en het gaat niet om een flapje hier en een flapje daar. Motorkap, vloer, sidepods ... Ze moeten bijna alles opnieuw ontwerpen. Je kan geen dikke sidepods op een auto gooien en hopen dat het allemaal net zo goed blijft werken. Zelfde geldt voor een motorkap en een vloer.

Leuk dat ze al roepen van "dit jaar is verloren we gaan alvast aan volgend jaar beginnen", maar ik denk dat ze zelfs daar niet echt mee gaan opschieten. Denk dat ze vooral moeten accepteren dat ze tot 2026 niet echt mee gaan doen voor de prijzen en af en toe wat kruimels moeten gaan rapen.

Als ze alsnog flink weten te verbeteren, zonder dat ze bij de FIA zeuren om regelwijzigingen of andere voordeeltjes, dan heb ik echt diep respect voor ze.

Het mooiste is dat ze Brasil 2022 wonnen, omdat RB de setup volledig mis had.
Ze zijn mede daardoor blijven geloven in dit dooie concept, en hebben dit de hele winter doorontwikkeld.
Ze komen er nu achter dat het bagger is en ze aan alle kanten ingehaald worden.
2 jaar aan windtunnel en development weggegooid!
HAHA

Volgende race hebben ze al sidepods.

quote:

Op maandag 6 maart 2023 13:46 schreef marky het volgende:

[..]
Albon is een Thai.

die in Engeland geboren is en zijn hele leven heeft gewoond, en een Brits paspoort heeft. Maar voor de F1 komt hij uit voor Thailand, op papier.

Imola.

Testdagen 2024.

quote:

Op woensdag 8 maart 2023 21:48 schreef Bonobo11 het volgende:
Het mooiste is dat ze Brasil 2022 wonnen, omdat RB de setup volledig mis had.
Ze zijn mede daardoor blijven geloven in dit dooie concept, en hebben dit de hele winter doorontwikkeld.
Ze komen er nu achter dat het bagger is en ze aan alle kanten ingehaald worden.
2 jaar aan windtunnel en development weggegooid!
HAHA

Dat heet nog eens je concurrent zand in de ogen strooien

Maar eigenlijks heeft @Starflyer gewonnen ondanks dat Imola niet is doorgegaan.

quote:

Op vrijdag 26 mei 2023 10:29 schreef ESF1Gamer het volgende:
Maar eigenlijks heeft @:Starflyer gewonnen ondanks dat Imola niet is doorgegaan.