Je kunt weer een team bestaande uit twee coureurs, een chassis en een motor samenstellen. Daarmee kun je punten halen voor de plek waarop die onderdelen in een F1-grandprixweekend zijn geëindigd. Voor die punten wordt budget uitgekeerd, waarmee je je team kunt verbeteren.
De onderdelen variëren in waarde, al naar gelang ze beter of slechter gepresteerd hebben in een raceweekend. Naarmate het F1-seizoen vordert zal de waarde van de onderdelen steeds geleidelijker veranderen. Hierbij geldt dat de recente prestaties wel degelijk nog enkele schommelingen in de waarde van een onderdeel teweeg kunnen brengen. Lees meer hierover in de speluitleg.
Qua puntentelling is er niks veranderd. Net als de voorgaande jaren worden er geen strafpunten uitgedeeld, om een 'dubbele straf' te voorkomen. Wel is er voor de coureur met de snelste raceronde een extra bonus. Voor de sprintraces geldt qua punten de kwalificatie voor de sprintrace als kwalificatie en de race is gewoon de race op zondag.
Om je direct in te schrijven voor de FOK! Formule 1-manager klik je hier. Kijk ook bij de speluitleg of de puntentelling, en als je nog andere vragen hebt, kun je terecht bij de FAQ. Je kunt ook een pm sturen aan FOKmanagers (zonder uitroepteken), of een bericht achterlaten in dit topic.
Wil je meespelen, maar heb je nog geen account op FOK!? Registreer je dan hier!
Let op! De eerste managerronde sluit op vrijdag 3 maart 2023 om 23:59 uur. Zorg dat je voor die tijd je het door jou samengestelde team hebt opgeslagen voor de Grand Prix van Bahrein.
We wensen je veel plezier met het seizoen 2023 van de FOK! Formule 1-manager!
Voor de eerste deadline kan er onbeperkt (zonder kosten) worden gewisseld.
Het linkje in het menu wordt zsm aangepast naar 2023
De coureurs kunnen in die weekends tegenwoordig een aardige hoeveelheid extra punten verdienen. Waarom wij dan niet?
Iets bedenken is één, maar het moet dan ook nog technisch gerealiseerd worden en dat is vooral helaas het probleem. Sorry.quote:Op zondag 26 februari 2023 21:34 schreef Sodemieters het volgende:
Na drie jaar hebben jullie dus nog steeds geen goede oplossing voor de sprints kunnen bedenken?
De coureurs kunnen in die weekends tegenwoordig een aardige hoeveelheid extra punten verdienen. Waarom wij dan niet?
Je mag gerust helpen als het je dwars zit.quote:
Na drie jaar hebben jullie dus nog steeds geen goede oplossing voor de sprints kunnen bedenken?
De coureurs kunnen in die weekends tegenwoordig een aardige hoeveelheid extra punten verdienen. Waarom wij dan niet?
Handmatig gedoe, maar wel een duidelijke toevoeging aan het manager spel
Ja dit zou kunnen inderdaad, ik heb het 'achter' neergelegdquote:Op maandag 27 februari 2023 08:47 schreef Knut het volgende:
Is het niet mogelijk om per coureur/chassis/motor het systeem van de snelste ronde te gebruiken en wat bonuspunten te geven ?
Handmatig gedoe, maar wel een duidelijke toevoeging aan het manager spel
Ik spreek nu voor een ander dus met slag om de arm:quote:
Waarom duurt het eigenlijk steeds zo lang (tot 8 uur 's avonds de volgende dag) tot de manager weer open is na een race?
- invullen van uitslag gebeurt handmatig en dat kost tijd dus op dat gebied is speling wel handig, mensen die dit organiseren hebben soms ook nog een leven naast FOK!
- het duurt soms lang voor bekend is wie er welke straffen krijgt (en soms is er nog protest) en dat is dan nog te verwerken in de puntentelling
Ik vind de volgende dag meer dan snel genoeg. Er zijn dan altijd nog voldoende dagen tot een volgende race om je team aan te passen.
Aston Martin was het 7de team vorig seizoen, maar nu (fors) duurder dan Alpine, McLaren en Alfa Romeo? Volgens welke maatstaf is dat?
Het lijkt haast alsof kosten met opzet zo worden bepaald, dat je je niet eens 1 goed component kunt permitteren aan het begin.
Anders had iedereen vrijdag een Aston Martin-team ingekocht, want als die niet uitvallen zijn ze gewoon weg.quote:
Hmmm, de kosten van sommigen componenten lijken wel een beetje 'gemanipuleerd' te zijn. Stroll bijna net zo duur als Alonso? Op basis van welke prestaties is dat, precies?
Aston Martin was het 7de team vorig seizoen, maar nu (fors) duurder dan Alpine, McLaren en Alfa Romeo? Volgens welke maatstaf is dat?
Het lijkt haast alsof kosten met opzet zo worden bepaald, dat je je niet eens 1 goed component kunt permitteren aan het begin.
Het is al moeilijk zat om die balans te vinden, maar nu zijn er in ieder geval meerdere opties.
De resultaten van de pre season testen worden ook altijd meegenomen in de bepaling van de bedragen. En daar was Aston Martin duidelijk beter dan die andere teams.quote:
Hmmm, de kosten van sommigen componenten lijken wel een beetje 'gemanipuleerd' te zijn. Stroll bijna net zo duur als Alonso? Op basis van welke prestaties is dat, precies?
Aston Martin was het 7de team vorig seizoen, maar nu (fors) duurder dan Alpine, McLaren en Alfa Romeo? Volgens welke maatstaf is dat?
Het lijkt haast alsof kosten met opzet zo worden bepaald, dat je je niet eens 1 goed component kunt permitteren aan het begin.
En waarom zou dat een probleem zijn? En waarom is Stroll dan evenveel waard als Alonso? Het blijft toch als gemanipuleerd voelen.quote:
Anders had iedereen vrijdag een Aston Martin-team ingekocht, want als die niet uitvallen zijn ze gewoon weg.
Het is al moeilijk zat om die balans te vinden, maar nu zijn er in ieder geval meerdere opties.
Persoonlijk vind ik dat merkwaardig.quote:
De resultaten van de pre season testen worden ook altijd meegenomen in de bepaling van de bedragen.
Wat leuk was aan vorig seizoen, was dat je met Alfa en Haas daadwerkelijk punten kon halen in het begin. Daardoor werd het hele seizoen een stuk interessanter, omdat spelers die in het begin hadden opgelet, daadwerkelijk iets te kiezen hadden later.
Nu wordt het toch hoofdzakelijk weer gokken en afwachten.
Het is voor iedereen gelijk.quote:
Hmmm, de kosten van sommigen componenten lijken wel een beetje 'gemanipuleerd' te zijn. Stroll bijna net zo duur als Alonso? Op basis van welke prestaties is dat, precies?
Aston Martin was het 7de team vorig seizoen, maar nu (fors) duurder dan Alpine, McLaren en Alfa Romeo? Volgens welke maatstaf is dat?
Het lijkt haast alsof kosten met opzet zo worden bepaald, dat je je niet eens 1 goed component kunt permitteren aan het begin.
Misschien zijn anderen sneller tevreden.quote:
In jaren dat één team duidelijk beter is krijg je ook vaak de klachten dat iedereen hetzelfde team heeft en er weinig mogelijkheid is om die mensen bij te halen die als eerste op de bandwagon zijn gesprongen.quote:
[..]
Misschien zijn anderen sneller tevreden.
Ik denk dat het het beste is als er wat te kiezen is.
Dan heb je je dus goed verdiept in de materie en de juiste keuze gemaakt.quote:
In jaren dat één team duidelijk beter is krijg je ook vaak de klachten dat iedereen hetzelfde team heeft en er weinig mogelijkheid is om die mensen bij te halen die als eerste op de bandwagon zijn gesprongen.
Iedereen en z'n moeder was voor AM gegaan man, jouw stiekeme plan is echt niet zo stiekem.quote:
[..]
Dan heb je je dus goed verdiept in de materie en de juiste keuze gemaakt.
Ik heb het woord 'stiekem' nergens gebruikt.quote:
Iedereen en z'n moeder was voor AM gegaan man, jouw stiekeme plan is echt niet zo stiekem.
Nee, je dacht heel slim te kunnen zijn door vol op AM te gaan en bent nu boos dat dat plannetje niet gaat.quote:
[..]
Ik heb het woord 'stiekem' nergens gebruikt.
Als je mij woorden in mijn mond legt en er dan zelf tegenin gaat, dan heb je mij verder niet nodig.quote:
[..]
Nee, je dacht heel slim te kunnen zijn door vol op AM te gaan en bent nu boos dat dat plannetje niet gaat.
Waar doe je dan moeilijk overquote:
[..]
Als je mij woorden in mijn mond legt en er dan zelf tegenin gaat, dan heb je mij verder niet nodig.
Welk deel vanquote:
begreep je niet?Voor de rijders moet je even doorsparen.
Zou je het goedkoper maken, dan rijdt direct iedere manager met Alonso en is het ook niet heel spannend meer.
Dat hebben we (vele jaren terug) met Toyota gezien, die scoorden (als nieuwe middenvelder) best goed voor weinig geld dus wie daar mee begon lag al vrij snel op kop en was niet meer in te halen.
Klopt. Net als 300 anderen. En dan was er de klacht geweest dat iedereen hetzelfde team heeft.quote:
[..]
Dan heb je je dus goed verdiept in de materie en de juiste keuze gemaakt.
Bwoah, itsthesameforeverybodyquote:
Dat laatste is een issue, in de eerste race kan je (door geluk) in eens een klapper maken en die voorsprong is eigenlijk niet meer in te halen door 1 race.quote:
Ik begrijp het probleem niet zo, je kan gewoon een Aston Martin onderdeel in je team hebben als je dat wil.
Voor de rijders moet je even doorsparen.
Zou je het goedkoper maken, dan rijdt direct iedere manager met Alonso en is het ook niet heel spannend meer.
Dat hebben we (vele jaren terug) met Toyota gezien, die scoorden (als nieuwe middenvelder) best goed voor weinig geld dus wie daar mee begon lag al vrij snel op kop en was niet meer in te halen.
Je kan nu iets van AM kiezen, vallen ze uit en iemand kiest een Haas die daardoor goed gaan en je kan ze niet meer bijhalen
Dat zal nu wel meevallen aangezien je vrijwel zeker HAAS onderdelen nodig hebt om een AM onderdeel te kunnen betalenquote:
[..]
Dat laatste is een issue, in de eerste race kan je (door geluk) in eens een klapper maken en die voorsprong is eigenlijk niet meer in te halen door 1 race.
Je kan nu iets van AM kiezen, vallen ze uit en iemand kiest een Haas die daardoor goed gaan en je kan ze niet meer bijhalen
Ja dat was maar een voorbeeld, voor hetzelfde geld valt AM, HAAS en Alfa uit en scoren de mensen met een Williams behoorlijkquote:
[..]
Dat zal nu wel meevallen aangezien je vrijwel zeker HAAS onderdelen nodig hebt om een AM onderdeel te kunnen betalen
Die dan inhalen is bijna niet te doen.
Dat valt wel mee. De mensen die veel Williams hebben zullen het dan waarschijnlijk de eerstvolgende race slecht doen. Tenzij in de tweede race opnieuw dezelfde teams uitvallen, maar da's niet zo waarschijnlijk.quote:
[..]
Ja dat was maar een voorbeeld, voor hetzelfde geld valt AM, HAAS en Alfa uit en scoren de mensen met een Williams behoorlijk
Die dan inhalen is bijna niet te doen.
En uiteindelijk hou je altijd een stukje onvoorspelbaarheid en geluk of pech in zo'n manager.quote:
[..]
Dat valt wel mee. De mensen die veel Williams hebben zullen het dan waarschijnlijk de eerstvolgende race slecht doen. Tenzij in de tweede race opnieuw dezelfde teams uitvallen, maar da's niet zo waarschijnlijk.
Als je de uitslag van seizoen 2023 wist, dan kon de crew de prijzen van onderdelen perfect voorspellen.
Maar in de praktijk blijkt dat één groot raadsel. Zelfs RB kan na 5 races nog met lege handen staan.
Een team kan snel zijn in practice en in de race na 20 rondjes met 2 auto's langs de kant staan.
Iedereen heeft start met exact dezelfde kaarten en het is aan jou en mij om die slim te spelen, voor de rest moet je een beetje geluk hebben.
quote:
Is het niet mogelijk om per coureur/chassis/motor het systeem van de snelste ronde te gebruiken en wat bonuspunten te geven ?
Handmatig gedoe, maar wel een duidelijke toevoeging aan het manager spel
Update: we hebben bonuspunten toegevoegd voor de nummer 1, 2 en 3 van de sprintrace. Respectievelijk 18, 12 en 6 punten voor de coureur.quote:Op dinsdag 28 februari 2023 18:55 schreef Pino112 het volgende:
[..]
Ja dit zou kunnen inderdaad, ik heb het 'achter' neergelegd
In welke F1 manager is dat niet het geval?quote:
is gewoon puur gokken en geluk deze manager.....
f1 fantasy bijv....een stuk minderquote:
[..]
In welke F1 manager is dat niet het geval?
Ok, die vul je zeker na het raceweekend in dan.quote:
[..]
f1 fantasy bijv....een stuk minder
Onzin. Daar tellen uitvallers nog veel zwaarder mee.quote:
[..]
f1 fantasy bijv....een stuk minder
Wellicht kan je volgend seizoen meedenken met de FOK!sport- dan wel FOK!F1-manager-crew?quote:
[..]
Misschien zijn anderen sneller tevreden.
(serieus bedoeld)
Want geloof me: dit soort dingen is echt een heel gepuzzel, en men gaat niet over 1 nacht ijs, of dat het nattevingerwerk is.
Ik spreek uit ervaring - jarenlang FOK!sportcrew en FOK!manager-crew geweest (eerst waren ook de Wielren- Tour-de-France-, én ook de Voetbal-manager er nog; ook allemaal waarden bepalen, invoeren, enz enz enz).
Meehelpers/denkers zijn imo altijd welkom!
(al ben ik nu al jaren geen lid meer van de FOK!crew, dus ik kan offcieel niet voor hen spreken
)De kinderen hadden allebei Nick gekozen, maar hebben hem na vanmiddag ingeruild.
AM is inderdaad interessant, maar dan vooral Alonso. Die pols van Stroll vind ik nogal een risico.
Lastig om als je een wat duurdere coureur hebt, om toch wat gespreid de keuze te maken in 2e coureur, motor en chassis - je komt toch elke keer wel weer op hetzelfde merk uit.
En als dan een auto van dat merk uitvalt, loop je 2, soms 3x punten mis...
Nou ja, dat is dan de charme van deze F1-manager
Norris (McLaren)
Magnussen (Haas) <<< toch nog op de valreep vervangen door: ...Hulkenberg (Haas)
[Go for it, oudje! ]M: Williams
Ch: Haas
Let's rock n roll, ladies 'n gents!
[ Bericht 19% gewijzigd door Sally op 03-03-2023 22:46:48 ]
Meer zeg ik niet. (Vermoedelijk net als 80% van het speelveld)
Ga idd net K-Mag vervangen. Door...quote:
Meer zeg ik niet. (Vermoedelijk net als 80% van het speelveld)
Ik realiseer me dat de Manager gemaakt is en beheerd wordt door vrijwilligers en dat het veel werk is en er veel tijd in gaat zitten. Mijn reacties zijn dan ook niet om daar afbreuk aan te doen. Maar op dit moment is mijn mening dat je in het begin van het seizoen te weinig keuzemogelijkheden hebt. Vorig jaar werden de beheerders wellicht een beetje verrast door de actuele ontwikkelingen en daardoor had je m.i. aan het begin wel meer keuzemogelijkheden. Als Ferrari in de loop van het seizoen meer aansluiting had gehouden met RB, dan had je als Manager, op het moment dat je de duurdere componenten kon betalen, ook echt keuzes moeten maken om het maximale uit je team te halen. Dat maakt het m.i. juist leuk.quote:
[..]
Wellicht kan je volgend seizoen meedenken met de FOK!sport- dan wel FOK!F1-manager-crew?
(serieus bedoeld)
Want geloof me: dit soort dingen is echt een heel gepuzzel, en men gaat niet over 1 nacht ijs, of dat het nattevingerwerk is.
Ik spreek uit ervaring - jarenlang FOK!sportcrew en FOK!manager-crew geweest (eerst waren ook de Wielren- Tour-de-France-, én ook de Voetbal-manager er nog; ook allemaal waarden bepalen, invoeren, enz enz enz).
Meehelpers/denkers zijn imo altijd welkom!
(al ben ik nu al jaren geen lid meer van de FOK!crew, dus ik kan offcieel niet voor hen spreken
Om e.e.a. te veranderen, zou je een paar vragen moeten stellen. Bijvoorbeeld, is het de juiste insteek om de topteams onbereikbaar te maken? Voordeel als je dat concept los laat, is dat er echt iets te kiezen is (als er in RL een echt gevecht is, dan is dat er ook in de Manager). Nadeel is dat als er in RL een dominant team is, de Manager minder leuk wordt om te spelen (of je zou het aantal componenten moeten beperken dat je van een team mag gebruiken).
Door de prijzen van de componenten zo te maken dat je aan het begin alleen maar uit 'slechte' teams kunt kiezen, dan wordt het begin van het seizoen te veel een russische roulette en gaat de factor 'mazzel' te groot zijn.
Nu lijkt Haas de beheerders van het spel te hebben verrast en opent dat wellicht de deur naar een leuk seizoen. Met als kanttekening dat iedereen zo goed als zeker dezelfde keuze gaat maken (want er is m.i. niet zo veel te kiezen).
[ Bericht 1% gewijzigd door Captain_Jack_Sparrow op 03-03-2023 23:13:37 ]
En met dit scenario in het achterhoofd, is het dan een idee om de sluitingstijd (standaard) een minuut voor de quali te doen? Dat maakt systeemtechnisch niet uit, lijkt me?
Vorig jaar (en mss ook eerdere seizoenen) al aan de hand geweest: je krijgt niets als een coureur niet rijdt.quote:
Oh, en even uit nieuwsgierigheid. Stel ik neem Stroll en AM besluit morgen om hem toch niet te laten racen, krijg ik dan de punten van zijn vervanger of krijg ik niks?
Ok, check.quote:
[..]
Vorig jaar (en mss ook eerdere seizoenen) al aan de hand geweest: je krijgt niets als een coureur niet rijdt.
Ik heb even vlug rondgekeken, en van de 5 gecheckte accounts waren er geen dezelfde teams.quote:
Iedereen heeft hetzelfde team nu waarschijnlijk…
Die niet kiezen is alleen lucratief als Fernando uitvalt.
Alsnog weer van alles omgegooid. Toch maar een AM onderdeel erin gegooidquote:Op vrijdag 3 maart 2023 21:28 schreef Sally het volgende:
Team opgeslagen - nog eens VT1 en VT2 teruggekeken.
Lastig om als je een wat duurdere coureur hebt, om toch wat gespreid de keuze te maken in 2e coureur, motor en chassis - je komt toch elke keer wel weer op hetzelfde merk uit.
En als dan een auto van dat merk uitvalt, loop je 2, soms 3x punten mis...
Nou ja, dat is dan de charme van deze F1-manager
Norris (McLaren)
Magnussen (Haas) <<< toch nog op de valreep vervangen door: ...Hulkenberg (Haas)
M: Williams
Ch: Haas
Let's rock n roll, ladies 'n gents!
Tja... vrouw hè. Die mogen van gedachten veranderen
honderdduizend keren [ Bericht 2% gewijzigd door Sally op 04-03-2023 00:04:11 ]
3x Haas en 1x Aston Martin hierquote:
Iedereen heeft hetzelfde team nu waarschijnlijk…
Dat is inderdaad de meest logische samenstelling, en dan hopen dat die teams niet uitvallen. Of tegen vallenquote:
Alonso podium zou al een hoop goed maken hahahaquote:
[..]
Dat is inderdaad de meest logische samenstelling, en dan hopen dat die teams niet uitvallen. Of tegen vallen
Jup, alleen heb ik Gasly ipv Ocon.quote:
En dan is de winnende combinatie eentje zonder AM
Goffedorie. Ik gokte er ook op dat na 't sluiten van de manager Stroll toch niet ging rijden. Dat had vele users pijn gedaan.Wrijf het er in!quote:
En dan is de winnende combinatie eentje zonder AM
Moet je wel de mazzel hebben dat je Hulk hebt en niet KMag. En het scheelt, wat is het, 10 punten?quote:
En dan is de winnende combinatie eentje zonder AM
Dikke kans dat Haas morgen zinkt als een baksteen. AM is sterk, komt goedquote:
Sta hier voorlopig ook bovenaan.quote:
[..]
Moet je wel de mazzel hebben dat je Hulk hebt en niet KMag. En het scheelt, wat is het, 10 punten?
Mijn strategie is om zsm Alonso te pakken (dus alles goedkoop en Ocon die minder transactiekosten heeft dan Gasly), met 450 puntjes kan dat de komende ronde al, maar ik verwacht vanaf ronde 3.
Verwacht trouwens dat Stroll vanaf ronde 30 gaat zeuren over zijn pols en wegvalt.
Daar ben ik ook bang voor, snap niet dat ze Drugovich niet nog een wedstrijd hebben laten rijdenquote:
[..]
Sta hier voorlopig ook bovenaan.
Mijn strategie is om zsm Alonso te pakken (dus alles goedkoop en Ocon die minder transactiekosten heeft dan Gasly), met 450 puntjes kan dat de komende ronde al, maar ik verwacht vanaf ronde 3.
Verwacht trouwens dat Stroll vanaf ronde 30 gaat zeuren over zijn pols en wegvalt.
Oh, echt waar? Bij mij moet de race nog gereden worden.quote:
En dan is de winnende combinatie eentje zonder AM
Williams heeft mondjes gesnoerd.quote:
Omdat de long runs van Williams blijkbaar beter zijn dan die van Haas.quote:
Heb een tiental userteams gechecked en de meesten hebben een AM-component en sommigen hebben daarnaast voor drie Williams componenten gekozen ipv Haas. Gebaseerd op de trainingen van vandaag kan ik niet bedenken waarom je dat zou willen doen.
Ik ben vooral verbaasd dat Sargeant zo goed mee kan. Ik vreesde Albon wel al.quote:
[..]
Williams heeft mondjes gesnoerd.
Al was Hulkenberg meteen kapot en werd er bij Magnussen gekozen voor een mongolenstrategie.
Mogelijk ja, als Magnussen hem volgende race beter op de grid zet en Hulk hem niet kapot rijdt zitten ze denk ik heel dicht bij elkaar.quote:
[..]
Omdat de long runs van Williams blijkbaar beter zijn dan die van Haas.
[ Bericht 33% gewijzigd door Mexicanobakker op 06-03-2023 09:35:53 ]
Klopt het afquote:
Ik heb me er nu al bij neergelegd dat het de volgende race helemaal fout gaatquote:
Ik hoop dat je Hamilton en Leclerc in je team krijgt.quote:
[..]
Ik heb me er nu al bij neergelegd dat het de volgende race helemaal fout gaat
Met een AM motor en verder een williams team.
Maar zoals Haas zelf eerder zei: de racepace blijft achter op éénronde trainingen en kwalificatie.
Dan maar Sargeant naar de finish blazen..
[ Bericht 0% gewijzigd door Sally op 19-03-2023 22:46:20 ]
Ik wilde eenzelfde stap maken, maar vond het de transactiekosten niet waard. Pakt goed uitquote:
Keuze van 3x Haas naar 3x Williams... lijkt nog niet helemaal een goede...
Maar zoals Haas zelf eerder zei: de racepace blijft achter op éénronde trainingen en kwalificatie.
Dan maar Sargaent naar de finish blazen..
Ik sta gewoon op de laatste pagina Hou maar op @Rnie Dit komt niet meer goed.Albon in mijn teamquote:
Oh, en AM.
Alle hoop is weer dood.
Competitie F1-manager 2023
Teamnaam FaalHaas F1
Huidige plaats 286
Score 674
Budget ¤ 2.557.548,–
Favoriete team MoneyGram Haas F1 Team
Ben blij dat ik wel de juiste naam heb gekozen.
Herstel P4 zelfsquote:
Gok genomen en van P162 naar P5 geklommen dit weekend!
En nu heb ik ondanks een niet echt geweldige score van 239 punten (dankzij Alonso, die mn AM-motor nog leuke punten gaf), wel een wat leuker budget om mee te spelen.quote:
Keuze van 3x Haas naar 3x Williams... lijkt nog niet helemaal een goede...
Maar zoals Haas zelf eerder zei: de racepace blijft achter op éénronde trainingen en kwalificatie.
Dan maar Sargeant naar de finish blazen..
Al denk ik dat het nog een puzzel gaat worden naar wat nu het beste uit gaat pakken...
ik bewaar het effe nog een ruime week om daar in te duiken
Al hád ik wel deze optie afgelopen ronde nog gepuzzeld en klaar staan om op te slaan, maar niet gedaan
SPOILER
En ik bak er nog steeds niets van. Mr. Consistency zullen we maar zeggen
Rondemelding
De volgende ronde is de GP van Australië.
Je hebt nog tot vrijdag 31 maart 2023 23:59 uur om je team aan te passen voor de komende ronde.
Kon dit keer geen Alonso en dan Sargeant als goedkoopste coureur (Wil.) + Wil motor + Haas chassis meer doen, maar ik ben er deze race dan toch voor gegaan:quote:
Al hád ik wel deze optie afgelopen ronde nog gepuzzeld en klaar staan om op te slaan, maar niet gedaan
[ unspoilered ]] [/spoiler]
Alonso (AM) als coureur & 3x Williams.
Alle pijlen op ALO
de dood of de gladiolen
Lijkt.quote:
Tsja, Williams of Haas. Het lijkt weer voor Williams te zijn dit weekend.
Nog wel. Race-pace en zo...
En Sargeant is nog onervaren coureur... lastig circuit, regen, enz. dit weekend...
.
Andere optie was geweest: Niet Wisselen. (en dan budget opsparen)
Want Stroll blijkt - tot nu toe iig - toch wel een klein potje te kunnen breken (ipv alleen pols en teen
). Niet verwacht.
Maar: wat is dan gunstiger: een motor/chassis van een team tegenover 1 goede coureur....?
Risicospreiding op motor/chassis, of risicoo nemen op 1 coureur die uit kan vallen.
En zo.
Lastig, lastig - moeilijk, moeilijk
Ik ookquote:
Alleen Sargeant ingewisseld voor Albon
quote:
Alleen Sargeant ingewisseld voor Albon
Uitstekende keuze.quote:
Ik heb hem ook hoor
Ga ik vanuit dat de kwali nog wel wat punten oplevertquote:
[..]
[..]
Uitstekende keuze.
Ik heb hem ook hoor
Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team coureur
Kevin Magnussen
Haas VF-23 Chassis
Ja aardig kut dus.
Ik zal die 10e plek na race 1 voor eeuwig koesteren.
Haas Chassis,
Hulkenberg
Alonso
Van 362 naar 162
Ik heb precies hetzelfde: ik kan jouw team ook niet meer aanpassen.quote:
Misschien ligt het aan mij maar ik kan mijn team niet meer aanpassen? Meer mensen last van?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 09-04-2023 22:36:38 ]
Ja, dom.
Nu maar hopen dat er wat Williamsen kapot gaan
Ja dat kost dan weer Q punten.quote:
Een Haasmotor vervangen door een AT. Ook geen goed idee
Al doet Tsunoda het goed, schade lijkt me mee te vallen
[ Bericht 5% gewijzigd door Mexicanobakker op 28-04-2023 16:17:26 ]
Godverquote:
Opletten jongens en meisjes, deadline vervroegd! Nu om 14.59 uur.
Ja uh sorry, ik kan er niks aan doen dat de FIA de zooi weer omgooit.quote:
"Je hebt nog tot zaterdag 6 mei 2023 00:59 uur om je team aan te passen voor de komende ronde."
Alleen is dan de Kwali toch al verreden?
@Pino112
Het is vannacht na de tweede vrije training al 6 mei, dus een klein halfuurtje daarna heb je nogquote:Op vrijdag 5 mei 2023 19:15 schreef Sally het volgende:
Klopt het uiterlijk wisselen voor deze ronde wel? Uiteraard veranderd ivm avondtijden, maar:
"Je hebt nog tot zaterdag 6 mei 2023 00:59 uur om je team aan te passen voor de komende ronde."
Alleen is dan de Kwali toch al verreden?
[ afbeelding ]
@:Pino112
Ah ja - idd.quote:
[..]
Het is vannacht na de tweede vrije training al 6 mei, dus een klein halfuurtje daarna heb je nog
Thnx!
Wat een vreemde tijd. Kan dat niet wat ruimer? Sommige mensen moeten morgen gewoon werken en gaan ruim voor die tijd al naar bed.quote:
[..]
Het is vannacht na de tweede vrije training al 6 mei, dus een klein halfuurtje daarna heb je nog
En waarom wordt er eigenlijk niet standaard gekozen om de sluitingstijd 1 minuut voor aanvang quali in te laten gaan? Dan hoeft niemand meer op te zoeken tot hoe laat je hebt. Het is voor de mods geen extra werk en voor de gebruikers alleen maar handig.
Het is voor de redactie, niet voor de mods dus ik schuif hem even door naar @Pino112quote:
[..]
Wat een vreemde tijd. Kan dat niet wat ruimer? Sommige mensen moeten morgen gewoon werken en gaan ruim voor die tijd al naar bed.
En waarom wordt er eigenlijk niet standaard gekozen om de sluitingstijd 1 minuut voor aanvang quali in te laten gaan? Dan hoeft niemand meer op te zoeken tot hoe laat je hebt. Het is voor de mods geen extra werk en voor de gebruikers alleen maar handig.
Maar aangezien de F1-tijden nog wel eens wijzigen door de tijdzones passen we het daar op aan (zoals nu met een half uur, maar dat is naar eigen inzicht).
Als je elke keer vlak voor kwali doen heb je sowieso altijd andere tijden, dat heeft niet de voorkeur.
Dat klopt, maar dan is het wel altijd volgens hetzelfde criterium en hoeven de spelers er niet over na te denken. Als je weet hoe laat de quali is, weet je ook wanneer de sluitingstijd is.quote:
Als je elke keer vlak voor kwali doen heb je sowieso altijd andere tijden, dat heeft niet de voorkeur.
Heeft me wel punten gekost dat grapje, maar ach, we zitten er nog in.
Dat is inderdaad ook weer zo.quote:
[..]
Dat klopt, maar dan is het wel altijd volgens hetzelfde criterium en hoeven de spelers er niet over na te denken. Als je weet hoe laat de quali is, weet je ook wanneer de sluitingstijd is.
Heb het aangepast naar 21.59 uur
Zal later de andere rondes ook even gelijktrekken aan start Q.
ehh, volgens mij is er bij mij iets niet geheel goed gegaan?quote:
[..]
Dat is inderdaad ook weer zo.
Heb het aangepast naar 21.59 uur
Zal later de andere rondes ook even gelijktrekken aan start Q.
Ik zou ineens Albon (erin) hebben gezet, ipv mijn Hulkenberg gehouden? No Wayy zou ik dat op dit moment doen... Ik wacht bijna altijd tot na VT2.
Mss had ik net een uitprobeer-wissel of zo ergens open staan?
[edit: en dan nog was het niet een coureurswissel (en al helemaal niet Albon) waar ik voor 'gekozen' had vanmiddag, maar een motorwissel uitgeprobeerd]
Zie https://managers.fok.nl/f1/f1-2023/geschiedenis/49243
En ik had ergens van 4.x miljoen, en nu " ¤ 7.945.092 " ??quote:Transacties
MoneyGram Haas F1 Team Nico Hülkenberg MoneyGram Haas F1 Team Co verkoop ¤ 25.826.296,–
Williams Racing Alexander Albon Williams Racing Co aankoop ¤ -28.686.479,–
¤ -2.860.183,–
[screenshots nodig? en ook van mijn keuze voor vorige race (Baku - is al aanwezig)? zeg het maar, dan moet ik die van nu even opslaan en uploaden]
[ Bericht 2% gewijzigd door Sally op 05-05-2023 23:22:08 ]
Vaak vind ik het fijn als mensen wat interpunctie gebruiken wat het lezen van reacties vergemakkelijkt.quote:Op vrijdag 5 mei 2023 22:17 schreef Sally het volgende:
[..]
ehh... volgens mij is er bij mij iets niet geheel goed gegaan...?
Ik zou ineens Albon (erin) hebben gezet, ipv mijn Hulkenberg gehouden...? No Wayyy zou ik dat op dit moment doen... Ik wacht bijna altijd tot na VT2.
Mss had ik net een uitprobeer-wissel of zo ergens open staan....?
[edit: en dan nog was het niet een coureurswissel (en al helemaal niet Albon) waar ik voor 'gekozen' had, maar een motorwissel]
Zie https://managers.fok.nl/f1/f1-2023/geschiedenis/49243
[..]
En ik had ergens van 4.x miljoen, en nu " ¤ 7.945.092 " ??
[screenshots nodig? en ook van mijn keuze voor vorige race (Baku - is al aanwezig)? zeg het maar, dan moet ik die van nu even opslaan en uploaden]
Maar jij overdrijft nogal. Jij lijkt er een sport van te maken om zoveel mogelijk interpunctie én BB-code te gebruiken. Dat leest heel erg storend. Kan je daarmee stoppen? En ja, we weten ondertussen ook wel dat je een oud-F1 crew bent.
Sorry, bedankt voor de feedback.quote:
[..]
Vaak vind ik het fijn als mensen wat interpunctie gebruiken wat het lezen van reacties vergemakkelijkt.
Maar jij overdrijft nogal. Jij lijkt er een sport van te maken om zoveel mogelijk interpunctie én BB-code te gebruiken. Dat leest heel erg storend. Kan je daarmee stoppen? En ja, we weten ondertussen ook wel dat je een oud-F1 crew bent.
Ik probeer erop te letten de volgende keer.
- heb mn post een beetje aangepast; hopelijk is het wat minder 'overdreven'. Zat even in de adrenaline-modus.
(dit keer had ik toch verder niets vermeld over oud-F1-crew? maar goed, dat doet niet ter zake nu.)
Geen probleem verder, 't is niet lullig bedoeld. Nu VT2!quote:
[..]
Sorry, bedankt voor de feedback.
Ik probeer erop te letten de volgende keer.
- heb mn post een beetje aangepast; hopelijk is het wat minder 'overdreven'. Zat even in de adrenaline-modus.
(dit keer had ik toch verder niets vermeld over oud-F1-crew? maar goed, dat doet niet ter zake nu.)
Bij mij lijkt Norris vervangen door Albon!?quote:
[..]
ehh, volgens mij is er bij mij iets niet geheel goed gegaan?
Ik zou ineens Albon (erin) hebben gezet, ipv mijn Hulkenberg gehouden? No Wayy zou ik dat op dit moment doen... Ik wacht bijna altijd tot na VT2.
Mss had ik net een uitprobeer-wissel of zo ergens open staan?
[edit: en dan nog was het niet een coureurswissel (en al helemaal niet Albon) waar ik voor 'gekozen' had vanmiddag, maar een motorwissel uitgeprobeerd]
Zie https://managers.fok.nl/f1/f1-2023/geschiedenis/49243
[..]
En ik had ergens van 4.x miljoen, en nu " ¤ 7.945.092 " ??
[screenshots nodig? en ook van mijn keuze voor vorige race (Baku - is al aanwezig)? zeg het maar, dan moet ik die van nu even opslaan en uploaden]
EDIT: Hmm, dat kan volgens mij helemaal niet.
Even kijken hoe dit zit.EDIT2: Niets aan de hand, vals alarm.
Super! Dank!quote:
[..]
Dat is inderdaad ook weer zo.
Heb het aangepast naar 21.59 uur
Zal later de andere rondes ook even gelijktrekken aan start Q.
Waarom zou je anderen die informatie willen onthouden? Is het niet leuker als het een analyse-spelletje is ipv een gok-spelletje?quote:
Ik zou zelf de deadline voor VT3 zetten ipv na VT3, het is nogal een verschil namelijk omdat VT3 veel meer info geeft
Sally in F1 / FOK! F1-manager 2023 is van start! #1 Met twee Nederlanders
Hellep...
Sowieso, anders heeft iedereen wss ongeveer hetzelfde team.quote:
Ik zou zelf de deadline voor VT3 zetten ipv na VT3, het is nogal een verschil namelijk omdat VT3 veel meer info geeft
Nee, dit klopt niet. VT3 geeft letterlijk weg wat de kwalificatie gaat geven.quote:
[..]
Waarom zou je anderen die informatie willen onthouden? Is het niet leuker als het een analyse-spelletje is ipv een gok-spelletje?
En?quote:
Nee, dit klopt niet. VT3 geeft letterlijk weg wat de kwalificatie gaat geven.
Dan nog is het best een uitdaging om een F1-team samen te stellen bij de FOK! F1-manager, gezien de prijsstelling van de onderdelen.quote:
[..]
Nee, dit klopt niet. VT3 geeft letterlijk weg wat de kwalificatie gaat geven.
Zo zie je dat het huidige AlfaTauri bij lange na het niveau van vorig jaar niet haalt, en dit jaar dus ook relatief hoog in prijs is. Zelfde geldt (ongeveer) voor McLaren - al lijkt dat team momenteel weer betere resultaten te halen dan de afgelopen races lieten zien.
En wie had gedacht dat Alonso het zo goed zou doen...? Ja: die konden veel users in het begin wel kopen. Maar dan... met prut-onderdelen ernaast (Williams, Haas).
[ Bericht 0% gewijzigd door Sally op 06-05-2023 11:33:10 ]
Jij wil kunnen analyseren, dat hoeft niet meer als je VT3 mee neemt, en iedereen kan het zien.quote:
Really?quote:
[..]
Jij wil kunnen analyseren, dat hoeft niet meer als je VT3 mee neemt, en iedereen kan het zien.
Bahrain VT3:
Alonso, Verstappen, Perez, Hamilton, Leclerc, Russel, Stroll, Sainz, Piastri, Gasly.
Bahrain quali 3:
Verstappen, Perez, Leclerc, Sainz, Alonso, Russel, Hamilton, Stroll, Ocon, Hulkenberg
Saudi VT3:
Verstappen, Perez, Alonso, Stroll, Hamilton, Leclerc, Norris, Piastri, Gasly, Sainz.
Saudi quali 3:
Perez, Leclerc, Alonso, Russell, Sainz, Stroll, Ocon, Hamilton, Piastri, Gasly.
Australie VT3:
Verstappen, Alonso, Ocon, Russell, Gasly, Perez, Sainz, Hamilton, Stroll, Zhou
Australie quali 3:
Verstappen, Russell, Hamilton, Alonso, Sainz, Stroll, Leclerc, Albon, Gasly, Hulkenberg.
Niet helemaal carbon copy.
[ Bericht 1% gewijzigd door Captain_Jack_Sparrow op 06-05-2023 11:22:29 ]
Hele top 8 klopt, de volgorde is alleen net anders, wat helemaal niet uit maakt in de managerquote:
[..]
Really?
Bahrain VT3:
Alonso, Verstappen, Perez, Hamilton, Leclerc, Russel, Stroll, Sainz, Piastri, Gasli.
Bahrain quali 3:
Verstappen, Perez, Leclerc, Sainz, Alonso, Russel, Hamilton, Stroll, Ocon, Hulkenberg
De hele top 10 klopt, alleen met Ocon ipv Verstappen om bekende redenen.quote:Saudi VT3:
Verstappen, Perez, Alonso, Stroll, Hamilton, Leclerc, Norris, Piastri, Gasly, Sainz.
Saudi quali 3:
Perez, Leclerc, Alonso, Russell, Sainz, Stroll, Ocon, Hamilton, Piastri, Gasly.
Australië is dan de eerste die echt anders is, maar goed, uitzondering die de regel bevestigt.quote:Australie VT3:
Verstappen, Alonso, Ocon, Russell, Gasly, Perez, Sainz, Hamilton, Stroll, Zhou
Australie quali 3:
Verstappen, Russell, Hamilton, Alonso, Sainz, Stroll, Leclerc, Albon, Gasly, Hulkenberg.
Niet helemaal carbon copy.
Punt is dat VT3 in grote lijnen een afspiegeling is van de kwalificatie, en je kan direct zien of een team er wel of niet bij zit. We hebben deze discussie eerder gevoerd toen je wat anders wilde dat leidt tot dat iedereen hetzelfde team kiest, dus ik ga hier ook geen tijd in steken. Je snapt het spel niet en wil het niet snappen.
Als je een kutbui hebt, kun je dat ook gewoon zeggen. Of is dat een chronisch iets?quote:
En toch sta ik 148 plaatsen boven jou.quote:
Je snapt het spel niet en wil het niet snappen.
[ Bericht 38% gewijzigd door Captain_Jack_Sparrow op 06-05-2023 11:45:11 ]
Tis dat ik weet dat het een man is.quote:
[..]
Als je een kutbui hebt, kun je dat ook gewoon zeggen. Of is dat een chronisch iets?
Maar eh... komt vaker voor - lol Hi, Nattekat
Ik kan hier niks mee, technisch kan ik niets doen met jullie teams oid.quote:Op zaterdag 6 mei 2023 10:41 schreef Sally het volgende:
@:Pino112
Sally in F1 / FOK! F1-manager 2023 is van start! #1 Met twee Nederlanders
Hellep...
Than wth happened?quote:
[..]
Ik kan hier niks mee, technisch kan ik niets doen met jullie teams oid.
Op zich is het voor mij nu 'gunstig' - denk ik, want ik heb nu meer budget dan voor de plotselinge wijziging.
Maar goed, ik doe toch maar mee voor de lol en niet voor de prijzen.
Er is niet een team achter de schermen om bepaalde technische fouten recht te zetten?
Of ben jij degene die de kleine technische aanpassingen doet?
Ja, dat is wel zo. En als je nog iets verder kijkt dan zie je zelfs dat de hele top 20 klopt, alleen in een net andere volgorde.quote:
Hele top 8 klopt, de volgorde is alleen net anders, wat helemaal niet uit maakt in de manager
De hele top 10 klopt, alleen met Ocon ipv Verstappen om bekende redenen.
In de context van een manager maakt het natuurlijk geen ene reet uit of een coureur of onderdeel 8e of 10e wordt, het gaat erom dat ie 8e kan worden en niet in de achterhoede blijft haken omdat die auto niet lekker gaat op een bepaald circuit. Daar gaat het om; VT3 laat zien of teams er wel of niet bij zitten en geven een globaal idee van waar alle teams staan.quote:Op zaterdag 6 mei 2023 12:18 schreef Sodemieters het volgende:
[..]
Ja, dat is wel zo. En als je nog iets verder kijkt dan zie je zelfs dat de hele top 20 klopt, alleen in een net andere volgorde.
Ik denk niet dat zoiets door een technische fout is gebeurd.quote:
[..]
Than wth happened?
Op zich is het voor mij nu 'gunstig' - denk ik, want ik heb nu meer budget dan voor de plotselinge wijziging.
Maar goed, ik doe toch maar mee voor de lol en niet voor de prijzen.
Er is niet een team achter de schermen om bepaalde technische fouten recht te zetten?
Of ben jij degene die de kleine technische aanpassingen doet?
Waarschijnlijk toch zelf op "bevestigen" ipv "annuleren" geklikt.
Kan me ook geen gebeurtenissen in het verleden herinneren waarbij een team spontaan veranderde.
We kunnen ook de manager open laten tot een paar uur na de race op zondag, dan heb je nog meer informatiequote:
[..]
In de context van een manager maakt het natuurlijk geen ene reet uit of een coureur of onderdeel 8e of 10e wordt, het gaat erom dat ie 8e kan worden en niet in de achterhoede blijft haken omdat die auto niet lekker gaat op een bepaald circuit. Daar gaat het om; VT3 laat zien of teams er wel of niet bij zitten en geven een globaal idee van waar alle teams staan.
Je snapt toch wel dat het een beetje lachwekkend is wanneer je zegt dat de top tien klopt, maar in een andere volgorde? Dat is het halve veld. Je hebt echt geen FP3 nodig om te voorspellen dat Verstappen, Leclerc, Alonso, etc. in de bovenste helft zullen zitten.quote:
[..]
In de context van een manager maakt het natuurlijk geen ene reet uit of een coureur of onderdeel 8e of 10e wordt, het gaat erom dat ie 8e kan worden en niet in de achterhoede blijft haken omdat die auto niet lekker gaat op een bepaald circuit. Daar gaat het om; VT3 laat zien of teams er wel of niet bij zitten en geven een globaal idee van waar alle teams staan.
Kijk, dat zijn ideeën.quote:
[..]
We kunnen ook de manager open laten tot een paar uur na de race op zondag, dan heb je nog meer informatie
Leuk grapje: topteams zijn te duur in deze fase van het seizoen. Het gaat om het middenveld. En als je geen VT3 nodig hebt, kan de deadline dus best voor VT3, is dat ook mooi geregeld.quote:
[..]
Je snapt toch wel dat het een beetje lachwekkend is wanneer je zegt dat de top tien klopt, maar in een andere volgorde? Dat is het halve veld. Je hebt echt geen FP3 nodig om te voorspellen dat Verstappen, Leclerc, Alonso, etc. in de bovenste helft zullen zitten.
Ja, kan ervoor. Erna kan ook.quote:
[..]
Leuk grapje: topteams zijn te duur in deze fase van het seizoen. Het gaat om het middenveld. En als je geen VT3 nodig hebt, kan de deadline dus best voor VT3, is dat ook mooi geregeld.
Voorheen was de sluiting altijd voor FP3, dus ik verwacht dat dat nu ook gebeurt.
Mochten er redenen zijn om dat niet meer te willen doen, kan dat vanaf volgend jaar ingevoerd worden.
Of we doen het gewoon net zoals altijd op vrijdagavond 23:59 en iedereen doet niet zo gigantisch moeilijk over een simpel spel.quote:
Zit óók wat in, natuurlijk.quote:
He, jongens en meisjes, we gaan toch niet halverwege het seizoen de regels aanpassen?
Voorheen was de sluiting altijd voor FP3, dus ik verwacht dat dat nu ook gebeurt.
Mochten er redenen zijn om dat niet meer te willen doen, kan dat vanaf volgend jaar ingevoerd worden.
Maar in geval van deze race lag het wisselmoment op zich wel ongunstig.
Al had ook dat natuurlijk een 'bijkomende uitdaging' kunnen zijn geweest 😉
Ja maar dan is de VT2 nog bezig!!11quote:
[..]
Of we doen het gewoon net zoals altijd op vrijdagavond 23:59 en iedereen doet niet zo gigantisch moeilijk over een simpel spel.
Voor nu is het aangepast en voor de volgende races heb ik het toch nog even achter neergelegd, dus wordt vervolgd allen.
Voor de duidelijkheid: ik vind ook dat de deadline vóór FP3 zou moeten liggen. Ik kon het echter niet nalaten om even de vinger te leggen op de lachwekkende argumenten die daarvoor werden aangedragen.quote:
[..]
Zit óók wat in, natuurlijk.
Maar in geval van deze race lag het wisselmoment op zich wel ongunstig.
Al had ook dat natuurlijk een 'bijkomende uitdaging' kunnen zijn geweest 😉
Dat betekent niet dat de deadline iedere keer op vrijdagavond 23:59 moet liggen. Je wilt immers wel FP2 in je overwegingen mee kunnen nemen.
Ik zou dus zeggen dat je de deadline 12 uur na FP2 legt. Dan hoeft niemand 's nachts op te blijven, hou je wel rekening met afwijkende tijdschema's, blijft FP3 buiten beschouwing en is iedereen nog even blij en gelukkig als voorheen.
Vrijdag 23:59 is reeds gepasseerdquote:
[..]
Ja maar dan is de VT2 nog bezig!!11
Voor nu is het aangepast en voor de volgende races heb ik het toch nog even achter neergelegd, dus wordt vervolgd allen.
Heb het natuurlijk over alle komende races, want Miami is de enige race waar dit speelt. Austin is zo'n achterlijk sprintweekend en Las Vegas is op dezelfde tijden als Japan.
Het zou je sieren als je gewoon toegeeft dat je die argumenten niet goed begrepen hebt als je zelf al toegeeft iemand ervoor belachelijk te maken.quote:
Ik kon het echter niet nalaten om even de vinger te leggen op de lachwekkende argumenten die daarvoor werden aangedragen.
Kan.quote:
[..]
Ik denk niet dat zoiets door een technische fout is gebeurd.
Waarschijnlijk toch zelf op "bevestigen" ipv "annuleren" geklikt.
Kan me ook geen gebeurtenissen in het verleden herinneren waarbij een team spontaan veranderde.
(Let op, tl;dr gevaar)
Maar ik zou zweren dat ik de positie van Hulkenberg op <open> had laten staan, en slechts adhv het getoonde <budget over> ging bladeren in de lijst met Coureurs.
Ergens tussendoor (en ik was de VT's aan het volgen), is er een technische aanpassing geweest in de sluitingstijd voor de Manager, door Pino112.
Daarmee lijkt plots mijn wissel in de vorige ronde (Sargeant (WILL) -> Hulkenberg (HAAS)) "teruggedraaid" - maar niet helemaal.
Wellicht is door de handeling van Verandering Sluitingstijd een soort herberekening geweest van alle teams. En omdat de mijne min of meer op Incompleet stond, is er wat doorgevoerd?
Staat helaas voor de users niet bij op welk tijdstip dat gebeurd is, maar volgens mijn weten kan dat wel teruggehaald worden achter de schermen wanneer een team is aangepast / transacties zijn gedaan. Aan de zijkant worden immers de laatste x userteams vermeld die zijn aangepast.
Maar goed, voor meer info anders dan in de FAQ vermeld wordt word ik naar dit topic verwezen, of een PM naar FOK managers.
Ik dacht om eerlijk aan te geven dat er een fout in mijn voordeel plaats heeft gehad (ik heb plots immers méér budget dan ik de vorige ronde had, maar is ook weer niet raar want ik verkoop Albon (duurder) en koop Hulkenberg (goedkoper).
Nogmaals: bij mijn weten had ik gistermiddag maar 1 coureurplek gevuld (ALO), en Hulkenberg in de Prullenbak gemikt.
Plus nog WILL motor & WILL chassis.
En heb ik nooit Albon "opgepakt" om naar die plek te slepen. Sorry voor Albon: maar zoveel geloof heb ik er niet in... en ik heb iig al 2x Williams onderdelen, dus áls hij al goed scoort, vang ik daar ook punten mee.
Zo. Kijkje in mijn redenaties
lol...Ik heb het prima begrepen en het is gewoon lachwekkend om te zeggen dat de eerste tien kloppen, maar in een andere volgorde. Het is een sport. Die volgorde is nou juist waar het allemaal om draait.quote:
[..]
Het zou je sieren als je gewoon toegeeft dat je die argumenten niet goed begrepen hebt als je zelf al toegeeft iemand ervoor belachelijk te maken.
Ik heb overigens alleen gezegd dat de argumenten lachwekkend waren, niet dat ik iemand belachelijk gemaakt heb. Jij wilt het kennelijk persoonlijk maken.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 06-05-2023 13:07:17 ]
Maar iets als "het was altijd zo, dus waarom veranderen" is wel een beetje een flauw argumentquote:
[..]
Het zou je sieren als je gewoon toegeeft dat je die argumenten niet goed begrepen hebt als je zelf al toegeeft iemand ervoor belachelijk te maken.
Dingen kunnen soms een verbetering gebruiken, toch?
En het afschaffen van de Strafpunten was ook een goed voorbeeld.
Verder kan jij ee ook voor kiezen om er maar niet meer op in te gaan.
Mss alleen een duimpje geven. Of zo
[ Bericht 0% gewijzigd door Sally op 06-05-2023 13:13:47 (Typo) ]
Daar reageerde hij niet op. Ik beargumenteerde dat VT3 vaak al een hele goede indruk geeft van de rangorde in de kwalificatie, wat die voorbeelden nogmaals bevestigden omdat je precies dezelfde namen de top 10 ziet vullen.quote:
[..]
Maar iets als "het was altijd zo, dus waarom veranderen" is wel een beetje een flauw argument
Dungen kunnen soms een verbetering gebruiken, toch?
En het afschaffen van de Strafpunten was ook een goed voorbeeld.
Verder kan jij ee ook voor kiezen om er maar niet meer op in te gaan.
Mss alleen een duimpje geven. Of zo
Ja, precies dezelfde namen. Op heel andere posities.quote:
[..]
Daar reageerde hij niet op. Ik beargumenteerde dat VT3 vaak al een hele goede indruk geeft van de rangorde in de kwalificatie, wat die voorbeelden nogmaals bevestigden omdat je precies dezelfde namen de top 10 ziet vullen.
En dan nog reageerden meer mensen op dat argument (VT3 zegt al veel over de Kwalificatie, ben het daar wel ergens mee eens), maar jij pakt het persoonlijk op.quote:
[..]
Daar reageerde hij niet op. Ik beargumenteerde dat VT3 vaak al een hele goede indruk geeft van de rangorde in de kwalificatie, wat die voorbeelden nogmaals bevestigden omdat je precies dezelfde namen de top 10 ziet vullen.
Ja, je werd belachelijk gemaakt (om het maar zo uit te drukken), maar iemand nam ook de moeite om echt daadwerkelijk aan te tonen in hoeverre het feitelijk waar is dat (de volgorde van) de uitslag van VT3 gelijk is aan de uitslag van de Kwalificatie - iig dit seizoen. Immers ook nieuwe regels bij de FIA, mss niet te vergelijken met vorige seizoen(en).
Maar goed, ik ben ook een goeie in zaken wat persoonlijk oppakken.
Laten we het weer over de F1manager hebben,
En @Pino112 heeft al aangegeven dat de rest van het seizoen de sluitingstijden aanpassen achter neergelegd is.
Waarvoor dank!
Terug naar mijn teamaanpassingen...;quote:
[..]
Than wth happened?
Op zich is het voor mij nu 'gunstig' - denk ik, want ik heb nu meer budget dan voor de plotselinge wijziging.
Maakt het er nog niet makkelijker op, haha!
Gelukkig kunnen we nog een trainingssessie afwachten, deze ronde.
[ Bericht 0% gewijzigd door Sally op 06-05-2023 13:42:11 ]
De Hulk er weer bij.
Alpine onderdeel erin.
Williams chassis gehouden.
Alonso in kunnen ruilen voor ander Aston Martin onderdeel (motor).
Benieuwd.SPOILER
[ Bericht 1% gewijzigd door Sally op 06-05-2023 21:53:53 ]
Ach, als je vorig seizoen in ogenschouw nam, dan begrijp ik je keuze.quote:
Ik mag in gaan pakken, manmanman wat was McLaren een miskoop.
Denk dat ik het hier bij houd tot er genoeg is om meer op AM te gaan, te beginnen met Stroll want Haas is zo slecht nog niet, al is Alpine ook nog een mooie optie.
Dat had je op basis van FP3 toch al kunnen weten?quote:
Ik mag in gaan pakken, manmanman wat was McLaren een miskoop.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 08-05-2023 08:40:41 ]
Ik twijfelde na VT3 wel een beetje, maar ze zagen er goed uit qua racepace in VT2 en ik vond het dus de transactiekosten niet echt waard. De Vries zal me vast ook wel wat punten gekost hebben door de auto van Norris te beschadigen, anders was het een stuk minder tragisch geweest.quote:Op maandag 8 mei 2023 08:40 schreef Sodemieters het volgende:
[..]
Dat had je op basis van FP3 toch al kunnen weten?
Alleen Magnussen i.p.v. Ocon was nog beter geweest. Maar weer flink gestegen
Idem, na een beroerde start van het seizoen toch wat aan het opkrabbelen.quote:
Van volstrekt kansloos naar niet iets minder kansloos. Prima ronde.
@Pino112quote:Op vrijdag 26 mei 2023 15:25 schreef chufi het volgende:
Is er nu al duidelijkheid over de sluitingstijd?
Voor nu staat er nog altijd:quote:
Is er nu al duidelijkheid over de sluitingstijd?
"Rondemelding
De volgende ronde is de GP van Monaco.
Je hebt nog tot vrijdag 26 mei 2023 23:59 uur om je team aan te passen voor de komende ronde."
Dus het lijkt voor vandaag/ deze GP-ronde niet veranderd.
Zou anders erg oneerlijk zijn naar users die al aanpassingen hebben gemaakt op basis hiervan.
Kloptquote:
[..]
Voor nu staat er nog altijd:
"Rondemelding
De volgende ronde is de GP van Monaco.
Je hebt nog tot vrijdag 26 mei 2023 23:59 uur om je team aan te passen voor de komende ronde."
Dus het lijkt voor vandaag/ deze GP-ronde niet veranderd.
Maar...
quote:
[..]
Dat is inderdaad ook weer zo.
Heb het aangepast naar 21.59 uur
Zal later de andere rondes ook even gelijktrekken aan start Q.
Maar....quote:
[..]
Klopt
Maar...
[..
Op vrijdag 5 mei 2023 21:51 schreef Pino112 het volgende:
[..]
Dat is inderdaad ook weer zo.
Heb het aangepast naar 21.59 uur
Zal later de andere rondes ook even gelijktrekken aan start Q.]
quote:
[..]
Ja maar dan is de VT2 nog bezig!!11
Voor nu is het aangepast en voor de volgende races heb ik het toch nog even achter neergelegd, dus wordt vervolgd allen.
Ik protesteer.quote:
Nog iets van 100 minuten om het aan te passen naar morgen
Ik kan nog aanpassen maar vele anderen hebben dat waarschijnlijk al gedaan vanwege deze deadline.
Die zijn dan in het nadeel tov wie het morgen kan. Als iemand in VT3 zijn auto in de muur hangt en niet aan de kwali mee kan doen kun je daar rekening mee houden. Degenen die al hebben gewijzigd kunnen dat niet. Tenmisnte net zonder financieel nadeel.,
Of vanafvolgende keer, dat maakt niet zoveel uit, als zo'n wijziging maar VOOR het reaceweekend wordt doorgevoerd en niet tijdens. Het is de FIA niet.quote:
Gewoon zo laten en vanaf volgend jaar de start van de kwalificatie als deadline gebruiken.
Wijzigingen tijdens het seizoen doen me heel erg aan de FIA denkenquote:
[..]
Of vanafvolgende keer, dat maakt niet zoveel uit, als zo'n wijziging maar VOOR het reaceweekend wordt doorgevoerd en niet tijdens. Het is de FIA niet.
Ik dacht het ook later, maar ik hoopte dat het niet opvielquote:
[..]
Wijzigingen tijdens het seizoen doen me heel erg aan de FIA denken
Aston lijkt niet echt een verbetering nee, erg jammer.quote:
Hmmm, misschien niet het juiste moment om de Alpine-motor weg te doen....
~40 puntjes verlies op de top zo
Niet ontevreden.
Het stijgt weer
Nu ff McLaren eruit tyfen.
Nu nog Stroll hebben, dan vraag je er wel een beetje om.quote:
Ik had een AM motor, Alonso rijdt immers wel lekker rond. Dat Stroll dan wat minder is, a la, maar hij moet m niet in de muur parkerenquote:
[..]
Nu nog Stroll hebben, dan vraag je er wel een beetje om.
Aston Martin onderdelen. Ja, dan isquote:
[..]
Nu nog Stroll hebben, dan vraag je er wel een beetje om.
Stroll 50%. 
Muts.
Daarom heb ik AM omgeruild voor Alonsoquote:Op maandag 29 mei 2023 18:17 schreef Sally het volgende:
[..]
Aston Martin onderdelen. Ja, dan is
Muts.
Ik had geld voor allebei, maar had het beter bij Alpine kunnen houden naast Nando.quote:
[..]
Daarom heb ik AM omgeruild voor Alonso
het is altijd wel geweest dat onderdelen in prijs stijgen maar zoveel als Maxx dit jaar heb ik niet eerder gezien.
En speel al Fok F1 manager sinds de eerste keer.
En had geen zin om de reken som te maken die in de handleiding staat.
want :
0,025 % per punt. en een max stijging van 15% in totaal
max verstapen was 110 miljoen en nu 122,8 is 12,8 miljoen duurder
Max heeft 1127 punten gehaald dit delen
Wie kan meerekenen hierin?
Want als ik uitreken wat 0.025 is dan is dat 27500
Als ik dan 15% delen door 0,025: 600
Dus 600 X 27500 = 16.500.000
En wat ik niet begrijp is dat in de voorbeelden er gesproken wordt over verwachting.
Het is toch de verwachting dat Max eerste wordt.
Dan zou niet Scenario 1 actief worden maar Scenario 2
Scenario 1:
Onderdeel A krijgt 100 punten toegekend; het presteert beter dan verwacht.
De nieuwe waarde van onderdeel A stijgt en wordt ¤50.312.500:
¤50.000.000 * (1 + 0,025 / 100 * (100 - 75)) = ¤50.000.000 * 1,00625 = ¤50.312.500
De verwachte prestatie voor de volgende ronde wordt dan:
75 + ((100 - 75) * 15 / 100) = 79 punten
Scenario2:
Onderdeel A krijgt 75 punten toegekend; het presteert conform de verwachting.
De nieuwe waarde van onderdeel A blijft ¤50 miljoen:
¤50.000.000 * (1 + 0,025 / 100 * (75 - 75)) = ¤50.000.000 * 1,0 = ¤50.000.000
De verwachte prestatie voor de volgende ronde wordt dan:
75 + ((75 - 75) * 15 / 100) = 75 punten
Dus wie o wie heeft hier een gedachten over of kan met mij meerekenen.
Zet hem maar op rood.
Heb 'm 1 race gewisseld voor Leclercquote:
Ik heb Alonso al vanaf ronde 2 en ben sinds die tijd gestegen van 252 naar P12
Dit is onze uitspraak en daar zult u het mee moeten doen.
Dank voor het beraad!quote:
Na lang en uitvoerig beraad hebben we besloten om de sluiting van de ronde te verplaatsen naar één minuut voor VT3. Bij sprintweekenden zal dit één minuut voor de kwalificatie op vrijdag zijn.
Dit is onze uitspraak en daar zult u het mee moeten doen.
Wordt het ook nog gecommuniceerd op de pagina(s) van de F1-manager zelf?
Niet iedereen zal (hier) op het forum meelezen
Prima. Iedereen heeft dus nog steeds dezelfde informatie als voorheen (uitslag vrije trainingen op vrijdag), maar meer tijd om aan te passen.quote:
Na lang en uitvoerig beraad hebben we besloten om de sluiting van de ronde te verplaatsen naar één minuut voor VT3. Bij sprintweekenden zal dit één minuut voor de kwalificatie op vrijdag zijn.
Dit is onze uitspraak en daar zult u het mee moeten doen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Starflyer op 02-06-2023 15:37:52 ]
Ik kan toch niet veel wijzigen in mijn team aangezien mijn budget rampzalig is
Dat geldt voor alle onderdelenquote:
Het jammere van Alonso is dat je meteen zo'n slechte score hebt als ie eens een kutweekend heeft.
Dit is alleen een gevalletje volledig afhankelijk zijn van één onderdeelquote:
Tja, da’s een keuzequote:
[..]
Dit is alleen een gevalletje volledig afhankelijk zijn van één onderdeel
- en de andere onderdelen moesten wel de goedkoopste, dus WILLIAMS.Overigens.. de Haas is een goede qualifier, over 1 ronde. In de race laten ze het toch weer (terug)vallen - waarschijnlijk.
Dus wel goed gevoel over mn keuzes
ALO
SAR
AM-motor
WIL-chassis
[ Bericht 1% gewijzigd door Sally op 17-06-2023 23:25:58 ]
Ook wel goed om de Alpine motor te pakken ipv Ocon, die hier toch wat teleurstelt tov Gasly.
Als het goed is worden er nu ook punten toegekend voor de sprint.quote:
Wanneer gaat puntentelling opschop? Als zaterdag Sprint race is i.p.v. kwalificatie, dan pas de puntentelling aan de uitslag van Sprint race i.p.v. kwalificatie, is dat zo moeilijk?
Met het nieuwe format is dat niet meer relevant he? Er zijn wat bonuspunten voor de sprint beschikbaar.quote:
Wanneer gaat puntentelling opschop? Als zaterdag Sprint race is i.p.v. kwalificatie, dan pas de puntentelling aan de uitslag van Sprint race i.p.v. kwalificatie, is dat zo moeilijk?
quote:
ALO
SAR -> ALB
AM-motor
WIL-chassis << kon niet naar Haas wisselen vanwege de verkoopkosten (kwam ca. 158.000 tekort :-D
Punten zijn pas maandag na de race om 20:00 definitief geloof ik, dus ga er wel vanuit.quote:
Worden de uitgedeelde punten ook herzien na de nu aangepaste uitslag?
Dit ja.quote:
[..]
Punten zijn pas maandag na de race om 20:00 definitief geloof ik, dus ga er wel vanuit.
Wel gewisseld en 1 plaats gezakt.quote:
Het is geen garantie voor stijging
Ik heb precies op het juiste moment mijn aandelen in Haas stopgezet. Mazzeltje.quote:
De punten kloppen nog niet, volgens mij.quote:
Welke niet dan?quote:
[..]
De punten kloppen nog niet, volgens mij.
Oh, inmiddels wel? Ik sta volgens mij nog op precies dezelfde plek als gisteren aan het begin van de avond, dus ging er vanuit dat de straffen nog niet verwerkt waren.quote:
Dat was dan nog op basis van alleen de Q en sprintrace, want de oude raceuitslag stond er nooit inquote:
[..]
Oh, inmiddels wel? Ik sta volgens mij nog op precies dezelfde plek als gisteren aan het begin van de avond, dus ging er vanuit dat de straffen nog niet verwerkt waren.
Goed moment voor Norris en een McLaren motor
OK, duidelijk. Dan heb ik mij vergist.quote:
[..]
Dat was dan nog op basis van alleen de Q en sprintrace, want de oude raceuitslag stond er nooit in
Hier ook nog niet (ook niet na harde refresh).quote:
Kan nog geen team aanpassen terwijl het al 20.00u geweest is.
@Pino112 ? Nog bezig met de raceuitslag verwerken na al die laatste wijzigingen vanuit de FIA?
En plannen zijn er om vanaf te wijken.
Na dit weekend zal ik wel wat lager geklasseerd zijn.
Pure willekeur.
Ik durfde het risico niet te nemen, maar dat wordt zakken dus. Jammer. Mijn team presteert als pure middelmaat.quote:
Dat gokje met twee McLaren-onderdelen was zowaar een goeie ook nog.
Volgende week maar iets als Alonso - Norris - McLaren - McLaren en dan zullen ze wel weer prutsen
Hoe blij ben je?quote:
M'n plan was om Alonso tot het einde in m'n manager te houden.
En plannen zijn er om vanaf te wijken.
Na dit weekend zal ik wel wat lager geklasseerd zijn.
[ afbeelding ]
quote:
Ik overwoog nog iets over de recente kwalificatieprestaties te zeggen, maar dacht dat je dat zelf wel wistquote:
Ja, weet het.quote:
[..]
Ik overwoog nog iets over de recente kwalificatieprestaties te zeggen, maar dacht dat je dat zelf wel wist
Het was ook een gokje. In de race kan hij nog een hoop goedmaken.
Maar dit is niet ideaal natuurlijk.
Een all-McLaren team lijkt zo slecht nog niet.
In ieder geval was dit ruk. Groetjes vanaf plek 30 weer ofzo
[ Bericht 18% gewijzigd door Mexicanobakker op 09-07-2023 17:29:53 ]
144e
Denk je dat McLaren het bij de komende races net zo goed gaat doen als op Silverstone?quote:
Kom net 2 miljoen te kort om all McLaren te gaan, gokken op Albon zodat ik 3 Mclaren onderdelen heb of toch Alonso houden en Norris erbij en de rest bij Williams houden, de laatste deed het helemaal niet slecht. Vragen, vragen vragen.
Valt wel mee, toch?quote:
Ik heb geen idee, ik wacht de vt's even af. Heb vooralsnog niets gewijzigd waar ik wel blij mee ben nu Ricciardo terug is. Misschien zet ik hem wel naast Alonso.quote:
[..]
Denk je dat McLaren het bij de komende races net zo goed gaat doen als op Silverstone?
Gezien hoe ruim ze het tweede team waren sluit ik het in ieder geval niet uitquote:
[..]
Denk je dat McLaren het bij de komende races net zo goed gaat doen als op Silverstone?
Ik dacht dat we net geconcludeerd hadden dat AT veel te duur is voor wat je er voor terug krijgtquote:
Twee keer de helft.quote:
ander topicquote:
[..]
Ik dacht dat we net geconcludeerd hadden dat AT veel te duur is voor wat je er voor terug krijgt
Maar ach, als het goedkope troep is, kan je er mss een duur en goed onderdeel naast zetten
En dan is het met Ricciardo - op dit moment - natuurlijk "Niet geschoten is Altijd mis"
Je weet immers nog niet hoe hij het zal doen. Zéker niet in een AlphaTauri, want vandaag had hij een Testdag voor RBR - in een RB19.
Williams is goedkoper en meer waardevol. Dat maakt AT automatisch een slechte keuze.quote:
[..]
ander topic
Maar ach, als het goedkope troep is, kan je er mss een duur en goed onderdeel naast zetten
EN dan is het met Ricciardo - op dit moment - natuurlijk "Niet geschoten is Altijd mis"
Je weet immers nog niet hoe hij het zal doen. Zéker niet in een AlphaTauri, want vandaag had hij een Testdag voor RBR - in een RB19.
Mss zijn er mensen die toch Wishful Thinking hebben, en/of een persoonlijk zwak voor de 'lieve en goedlachse Australiër' :quote:
[..]
Williams is goedkoper en meer waardevol. Dat maakt AT automatisch een slechte keuze.
Waarvan akte. Ik ga voor Norris, Ricciardo en McLaren chassis en motor. Alonso gaat niet meer zo lekker de laatste races.quote:Op dinsdag 11 juli 2023 20:55 schreef Sally het volgende:
[..]
Mss zijn er mensen die toch Wishful Thinking hebben, en/of een persoonlijk zwak voor de 'lieve en goedlachse Australiër' :
Ik kan in principe alonso droppen en full McLaren gaan...
Net gedaan, dus nu zullen we wel niks presteren.quote:
Hmmmz.
Ik kan in principe alonso droppen en full McLaren gaan...
Altijd fijn als beide trainingen letterlijk en figuurlijk in het water zijn gevallen. Je weet nu helemaal nada over pacesquote:
Zeg het maar. Full McLaren is obvious, maar als ze weer goed zijn en je het niet hebt ben je mogelijk het bokje.
Silverstone werd vooraf al genoemd als een baan die McLaren heel erg ligt, en dan zou Hongarije dat weer juist niet zijn. Tegelijkertijd zou dit juist weer een AM baan zijn. Maar tja... hoe veel daarvan is waar.
McLaren leek wel ruim de 2e auto daar.quote:
[..]
Altijd fijn als beide trainingen letterlijk en figuurlijk in het water zijn gevallen. Je weet nu helemaal nada over paces
Silverstone werd vooraf al genoemd als een baan die McLaren heel erg ligt, en dan zou Hongarije dat weer juist niet zijn. Tegelijkertijd zou dit juist weer een AM baan zijn. Maar tja... hoe veel daarvan is waar.
Het leuke is dat je niets meer kan aanpassen morgen als de sessie meer antwoorden heeft gegeven.quote:
Ja, daar, maar Silverstone is een baan met hoge snelheden en Hongarije is juist heel langzaam, dus het is wel een gok.quote:
[..]
McLaren leek wel ruim de 2e auto daar.