F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
De wintertests in Bahrein zijn al weer achter de rug, met dit jaar voor het eerst sinds 2006 weer twee Nederlanders, dus we konden niet achterblijven om ook dit jaar weer de FOK! Formule 1-manager 2023 te openen! 
Je kunt weer een team bestaande uit twee coureurs, een chassis en een motor samenstellen. Daarmee kun je punten halen voor de plek waarop die onderdelen in een F1-grandprixweekend zijn geëindigd. Voor die punten wordt budget uitgekeerd, waarmee je je team kunt verbeteren.
De onderdelen variëren in waarde, al naar gelang ze beter of slechter gepresteerd hebben in een raceweekend. Naarmate het F1-seizoen vordert zal de waarde van de onderdelen steeds geleidelijker veranderen. Hierbij geldt dat de recente prestaties wel degelijk nog enkele schommelingen in de waarde van een onderdeel teweeg kunnen brengen. Lees meer hierover in de speluitleg.
Qua puntentelling is er niks veranderd. Net als de voorgaande jaren worden er geen strafpunten uitgedeeld, om een 'dubbele straf' te voorkomen. Wel is er voor de coureur met de snelste raceronde een extra bonus. Voor de sprintraces geldt qua punten de kwalificatie voor de sprintrace als kwalificatie en de race is gewoon de race op zondag.
Om je direct in te schrijven voor de FOK! Formule 1-manager klik je hier. Kijk ook bij de speluitleg of de puntentelling, en als je nog andere vragen hebt, kun je terecht bij de FAQ. Je kunt ook een pm sturen aan FOKmanagers (zonder uitroepteken), of een bericht achterlaten in dit topic.
Wil je meespelen, maar heb je nog geen account op FOK!? Registreer je dan hier!
Let op! De eerste managerronde sluit op vrijdag 3 maart 2023 om 23:59 uur. Zorg dat je voor die tijd je het door jou samengestelde team hebt opgeslagen voor de Grand Prix van Bahrein.
We wensen je veel plezier met het seizoen 2023 van de FOK! Formule 1-manager!
Voor de eerste deadline kan er onbeperkt (zonder kosten) worden gewisseld.
Het linkje in het menu wordt zsm aangepast naar 2023
Je kunt weer een team bestaande uit twee coureurs, een chassis en een motor samenstellen. Daarmee kun je punten halen voor de plek waarop die onderdelen in een F1-grandprixweekend zijn geëindigd. Voor die punten wordt budget uitgekeerd, waarmee je je team kunt verbeteren.
De onderdelen variëren in waarde, al naar gelang ze beter of slechter gepresteerd hebben in een raceweekend. Naarmate het F1-seizoen vordert zal de waarde van de onderdelen steeds geleidelijker veranderen. Hierbij geldt dat de recente prestaties wel degelijk nog enkele schommelingen in de waarde van een onderdeel teweeg kunnen brengen. Lees meer hierover in de speluitleg.
Qua puntentelling is er niks veranderd. Net als de voorgaande jaren worden er geen strafpunten uitgedeeld, om een 'dubbele straf' te voorkomen. Wel is er voor de coureur met de snelste raceronde een extra bonus. Voor de sprintraces geldt qua punten de kwalificatie voor de sprintrace als kwalificatie en de race is gewoon de race op zondag.
Om je direct in te schrijven voor de FOK! Formule 1-manager klik je hier. Kijk ook bij de speluitleg of de puntentelling, en als je nog andere vragen hebt, kun je terecht bij de FAQ. Je kunt ook een pm sturen aan FOKmanagers (zonder uitroepteken), of een bericht achterlaten in dit topic.
Wil je meespelen, maar heb je nog geen account op FOK!? Registreer je dan hier!
Let op! De eerste managerronde sluit op vrijdag 3 maart 2023 om 23:59 uur. Zorg dat je voor die tijd je het door jou samengestelde team hebt opgeslagen voor de Grand Prix van Bahrein.
We wensen je veel plezier met het seizoen 2023 van de FOK! Formule 1-manager!
Voor de eerste deadline kan er onbeperkt (zonder kosten) worden gewisseld.
Het linkje in het menu wordt zsm aangepast naar 2023
Na drie jaar hebben jullie dus nog steeds geen goede oplossing voor de sprints kunnen bedenken?
De coureurs kunnen in die weekends tegenwoordig een aardige hoeveelheid extra punten verdienen. Waarom wij dan niet?
De coureurs kunnen in die weekends tegenwoordig een aardige hoeveelheid extra punten verdienen. Waarom wij dan niet?
Iets bedenken is één, maar het moet dan ook nog technisch gerealiseerd worden en dat is vooral helaas het probleem. Sorry.quote:Op zondag 26 februari 2023 21:34 schreef Sodemieters het volgende:
Na drie jaar hebben jullie dus nog steeds geen goede oplossing voor de sprints kunnen bedenken?
De coureurs kunnen in die weekends tegenwoordig een aardige hoeveelheid extra punten verdienen. Waarom wij dan niet?
Je mag gerust helpen als het je dwars zit.quote:
Na drie jaar hebben jullie dus nog steeds geen goede oplossing voor de sprints kunnen bedenken?
De coureurs kunnen in die weekends tegenwoordig een aardige hoeveelheid extra punten verdienen. Waarom wij dan niet?
De enige echte.
Is het niet mogelijk om per coureur/chassis/motor het systeem van de snelste ronde te gebruiken en wat bonuspunten te geven ?
Handmatig gedoe, maar wel een duidelijke toevoeging aan het manager spel
Handmatig gedoe, maar wel een duidelijke toevoeging aan het manager spel
[20:25] [Knut] Een vrouw met een kerst fetish...
[20:26] [Knut] Niet zo letterlijk dat ik haar met baard om moet HOHOHOEN
[20:26] [Knut] maar je snapt het idee wel.
[20:26] [Knut] Niet zo letterlijk dat ik haar met baard om moet HOHOHOEN
[20:26] [Knut] maar je snapt het idee wel.
Waarom duurt het eigenlijk steeds zo lang (tot 8 uur 's avonds de volgende dag) tot de manager weer open is na een race?
Ja dit zou kunnen inderdaad, ik heb het 'achter' neergelegdquote:Op maandag 27 februari 2023 08:47 schreef Knut het volgende:
Is het niet mogelijk om per coureur/chassis/motor het systeem van de snelste ronde te gebruiken en wat bonuspunten te geven ?
Handmatig gedoe, maar wel een duidelijke toevoeging aan het manager spel
Ik spreek nu voor een ander dus met slag om de arm:quote:
Waarom duurt het eigenlijk steeds zo lang (tot 8 uur 's avonds de volgende dag) tot de manager weer open is na een race?
- invullen van uitslag gebeurt handmatig en dat kost tijd dus op dat gebied is speling wel handig, mensen die dit organiseren hebben soms ook nog een leven naast FOK!
- het duurt soms lang voor bekend is wie er welke straffen krijgt (en soms is er nog protest) en dat is dan nog te verwerken in de puntentelling
Ik vind de volgende dag meer dan snel genoeg. Er zijn dan altijd nog voldoende dagen tot een volgende race om je team aan te passen.
En omdat de punten bepaald worden adhv de officiële uitslag, zoals de FIA die op de maandag na de race publiceert.
Hmmm, de kosten van sommigen componenten lijken wel een beetje 'gemanipuleerd' te zijn. Stroll bijna net zo duur als Alonso? Op basis van welke prestaties is dat, precies?
Aston Martin was het 7de team vorig seizoen, maar nu (fors) duurder dan Alpine, McLaren en Alfa Romeo? Volgens welke maatstaf is dat?
Het lijkt haast alsof kosten met opzet zo worden bepaald, dat je je niet eens 1 goed component kunt permitteren aan het begin.
Aston Martin was het 7de team vorig seizoen, maar nu (fors) duurder dan Alpine, McLaren en Alfa Romeo? Volgens welke maatstaf is dat?
Het lijkt haast alsof kosten met opzet zo worden bepaald, dat je je niet eens 1 goed component kunt permitteren aan het begin.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Anders had iedereen vrijdag een Aston Martin-team ingekocht, want als die niet uitvallen zijn ze gewoon weg.quote:
Hmmm, de kosten van sommigen componenten lijken wel een beetje 'gemanipuleerd' te zijn. Stroll bijna net zo duur als Alonso? Op basis van welke prestaties is dat, precies?
Aston Martin was het 7de team vorig seizoen, maar nu (fors) duurder dan Alpine, McLaren en Alfa Romeo? Volgens welke maatstaf is dat?
Het lijkt haast alsof kosten met opzet zo worden bepaald, dat je je niet eens 1 goed component kunt permitteren aan het begin.
Het is al moeilijk zat om die balans te vinden, maar nu zijn er in ieder geval meerdere opties.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
De resultaten van de pre season testen worden ook altijd meegenomen in de bepaling van de bedragen. En daar was Aston Martin duidelijk beter dan die andere teams.quote:
Hmmm, de kosten van sommigen componenten lijken wel een beetje 'gemanipuleerd' te zijn. Stroll bijna net zo duur als Alonso? Op basis van welke prestaties is dat, precies?
Aston Martin was het 7de team vorig seizoen, maar nu (fors) duurder dan Alpine, McLaren en Alfa Romeo? Volgens welke maatstaf is dat?
Het lijkt haast alsof kosten met opzet zo worden bepaald, dat je je niet eens 1 goed component kunt permitteren aan het begin.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
En waarom zou dat een probleem zijn? En waarom is Stroll dan evenveel waard als Alonso? Het blijft toch als gemanipuleerd voelen.quote:
Anders had iedereen vrijdag een Aston Martin-team ingekocht, want als die niet uitvallen zijn ze gewoon weg.
Het is al moeilijk zat om die balans te vinden, maar nu zijn er in ieder geval meerdere opties.
Persoonlijk vind ik dat merkwaardig.quote:
De resultaten van de pre season testen worden ook altijd meegenomen in de bepaling van de bedragen.
Wat leuk was aan vorig seizoen, was dat je met Alfa en Haas daadwerkelijk punten kon halen in het begin. Daardoor werd het hele seizoen een stuk interessanter, omdat spelers die in het begin hadden opgelet, daadwerkelijk iets te kiezen hadden later.
Nu wordt het toch hoofdzakelijk weer gokken en afwachten.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Het is voor iedereen gelijk.quote:
Hmmm, de kosten van sommigen componenten lijken wel een beetje 'gemanipuleerd' te zijn. Stroll bijna net zo duur als Alonso? Op basis van welke prestaties is dat, precies?
Aston Martin was het 7de team vorig seizoen, maar nu (fors) duurder dan Alpine, McLaren en Alfa Romeo? Volgens welke maatstaf is dat?
Het lijkt haast alsof kosten met opzet zo worden bepaald, dat je je niet eens 1 goed component kunt permitteren aan het begin.
Misschien zijn anderen sneller tevreden.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
In jaren dat één team duidelijk beter is krijg je ook vaak de klachten dat iedereen hetzelfde team heeft en er weinig mogelijkheid is om die mensen bij te halen die als eerste op de bandwagon zijn gesprongen.quote:
[..]
Misschien zijn anderen sneller tevreden.
Ik denk dat het het beste is als er wat te kiezen is.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Dan heb je je dus goed verdiept in de materie en de juiste keuze gemaakt.quote:
In jaren dat één team duidelijk beter is krijg je ook vaak de klachten dat iedereen hetzelfde team heeft en er weinig mogelijkheid is om die mensen bij te halen die als eerste op de bandwagon zijn gesprongen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Iedereen en z'n moeder was voor AM gegaan man, jouw stiekeme plan is echt niet zo stiekem.quote:
[..]
Dan heb je je dus goed verdiept in de materie en de juiste keuze gemaakt.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik heb het woord 'stiekem' nergens gebruikt.quote:
Iedereen en z'n moeder was voor AM gegaan man, jouw stiekeme plan is echt niet zo stiekem.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Nee, je dacht heel slim te kunnen zijn door vol op AM te gaan en bent nu boos dat dat plannetje niet gaat.quote:
[..]
Ik heb het woord 'stiekem' nergens gebruikt.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Als je mij woorden in mijn mond legt en er dan zelf tegenin gaat, dan heb je mij verder niet nodig.quote:
[..]
Nee, je dacht heel slim te kunnen zijn door vol op AM te gaan en bent nu boos dat dat plannetje niet gaat.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Waar doe je dan moeilijk overquote:
[..]
Als je mij woorden in mijn mond legt en er dan zelf tegenin gaat, dan heb je mij verder niet nodig.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Welk deel vanquote:
begreep je niet?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik begrijp het probleem niet zo, je kan gewoon een Aston Martin onderdeel in je team hebben als je dat wil.
Voor de rijders moet je even doorsparen.
Zou je het goedkoper maken, dan rijdt direct iedere manager met Alonso en is het ook niet heel spannend meer.
Dat hebben we (vele jaren terug) met Toyota gezien, die scoorden (als nieuwe middenvelder) best goed voor weinig geld dus wie daar mee begon lag al vrij snel op kop en was niet meer in te halen.
Voor de rijders moet je even doorsparen.
Zou je het goedkoper maken, dan rijdt direct iedere manager met Alonso en is het ook niet heel spannend meer.
Dat hebben we (vele jaren terug) met Toyota gezien, die scoorden (als nieuwe middenvelder) best goed voor weinig geld dus wie daar mee begon lag al vrij snel op kop en was niet meer in te halen.
