Twee auto's voor de deur: luxe?

quote:

Op woensdag 8 februari 2023 08:37 schreef miss_sly het volgende:

[..]
Onze tweede auto, mijn auto, heeft ook wat langer dan nodig op de oprit gestaan. En toen ie weg ging, vond ik dat inderdaad best even slikken vanwege die vermeende vrijheid die ik opgaf. Maar zoals je zelf al aangeeft, zit dat voor een deel ook wel tussen de oren.

Toen ik een goed met OV (even snel als met de auto, maar geen file ellende) of racefiets bereikbare baan kreeg was het mijn vrouw die zei "nu kan jou auto ook weg". Ik vond dit in eerste instantie best lastig in verband met mijn vrijheid en de gewoonte vooral omdat mijn vrouw der auto nodig had.

Achteraf, luiheid niet meegerekend, heb ik de auto in e jaren erna maar een paar keer gemist. Het is, wanneer het ov goed geregeld is, best wel te doen.

Even afwachten wat de wereld gaat brengen als ik weer werken ga, we zitten nu namelijk wel eens na te denken over geen eigen auto meer, al is mijn familie niet mrt het ov bereikbaar daar moetrn we dan wat voor verzinnen.

Ik weet dan ook uit mijn jeugd in Friesland dat daar en de randstad niet te vergelijken is. Tegelijk zien veel mannen daar vanaf hun 18e de fiets ineens niet meer als vervoersmiddel, is het een hele prestatie wanneer ze voor een feestje 4 km gefietst hebben. Dat vind ik dan wel weer vrij kansloos.

quote:

Op woensdag 8 februari 2023 09:10 schreef TomNook het volgende:
Je kunt geen prettig leven hebben zonder een auto.

Lmao

quote:

Op woensdag 8 februari 2023 09:32 schreef Doug-Heffernan het volgende:

[..]
Lmao

Idd, kut leven zonder auto.

Het is wel een luxe, maar geen overbodige luxe vind ik. Ja technisch gezien zou ik met de fiets naar het werk kunnen. Maar ik zie het niet zitten om als ik ochtenddienst heb om 6.15 op de fiets te stappen (ipv om 6.35 in de auto, dat vind ik echt al vroeg genoeg). En als ik avonddienst heb, over slecht verlichte kronkelwegen om 22.00 naar huis te fietsen.

Daarbij zou ik dus een aantal dingen ook niet meer kunnen doen, want ik kan niet m’n man vragen maar een dag thuis te blijven van z’n werk als ik de auto nodig heb.

Daarbij heeft man een eigen zaak en een werkbus. Daar passen we met het gezin ook niet met z’n allen in.
Dus technisch gezien hebben we dan 1 auto en een werkbus (die deels ook privé gebruikt wordt, maar dat is minimaal).

Maar ik zou het erg lastig vinden om geen eigen auto voor de deur te hebben die ik kan pakken als ik die nodig heb. Ik woon zelf wel in een wat groter dorp, maar niet alle omringende dorpen (en ook m’n werk) zijn (vanuit hier) met het OV bereikbaar.

Als je door die twee auto's moet bezuinigen op andere dingen is er geen sprake van luxe. Of dat je die auto's nodig hebt om elke dag een uur in de file te staan. Ik vind werk dichtbij (of thuis) zodat je helemaal geen auto nodig hebt ook luxe. Of met de trein in de eerste klas naar je werk, altijd ruim zitten, stopcontact erbij, lekker werken onderweg, da's luxe.

Probleem is wel dat in een gemiddelde jaren30 wijk er geen ruimte is voor twee auto's per huis in de straat. En dan mag er best gezegd worden 1 auto voor de deur. De andere in een garage elders.

Ik ken geen mensen die vinden dat 2 auto's een luxe is. Dat ís het in principe wel, tov 1 auto, maar dat is 1 auto tov een fiets ook, en 1 fiets tov de benenwagen ook.

Ik heb 2 auto’s. Eentje voor werk, andere voor privé. Zo hoef ik geen bijtelling te betalen. Mijn vrouw heeft daarnaast haar eigen auto, ook van het werk. Daarnaast heeft ze sinds kort ook haar eigen auto privé, soms ben ik met de privé auto weg dus dan heeft ze haar eigen auto nodig.

We parkeren wel zoveel mogelijk in de openbare ruimte zodat we de oprit vrij houden voor eventueel bezoek.

quote:

Op woensdag 8 februari 2023 09:21 schreef ludovico het volgende:

[..]
Motor terugkopen.

Ik heb al 30 jaar niet gereden, ik geloof niet dat dat nou direct een goed idee is
Maar wel een fijn idee

We hebben twee auto’s, een lease van mijn werk en een oude colt voor mijn vriendin die tot nu toe geen mankementen heeft.
Het gebeurt nog geen 5 keer per jaar dat beide auto’s tegelijkertijd weg zijn, dus in die zin is het wel luxe.
Maar gezien de lage kosten van het aanhouden van haar auto, doen we hem voorlopig niet weg. Misschien als iemand op fietsafstand gaat werken.

quote:

Op woensdag 8 februari 2023 10:02 schreef miss_sly het volgende:

[..]
Ik heb al 30 jaar niet gereden, ik geloof niet dat dat nou direct een goed idee is
Maar wel een fijn idee

Er zijn cursussen voor her-opstappers!

quote:

Op woensdag 8 februari 2023 07:30 schreef Avelie het volgende:
Het valt me op dat twee auto's voor de deur, gezien wordt als een luxe in Nederland.

Eigenlijk is dit best gek als je er wat langer over nadenkt. Twee alleenstaanden die beide een eigen auto hebben, dat is gebruikelijk en mensen zien dit als noodzakelijk (bijvoorbeeld om op het werk te komen).

Maar zodra deze mensen gaan samenwonen en beide hun auto behouden wordt het ineens gezien als een exorbitante luxe? Terwijl de omstandigheden wat betreft werk, reisafstand etc. natuurlijk niet veranderen als je gaat samenwonen.

Hoe zien jullie dit?

Gekke OP. Je schrijft dat dit gezien wordt als luxe alsof het een feit is en je wilt dat wij dit bevestigen of ontkrachten?

quote:

Op woensdag 8 februari 2023 09:43 schreef Selenophilia het volgende:
Er zijn mensen die een broodje kaas luxe vinden tegenwoordig.

Of een warm huis

quote:

Op woensdag 8 februari 2023 08:30 schreef Sunshine1982 het volgende:
Vriend heb er één, ik heb er één. We zouden het best met één auto kunnen doen. Mijn auto zou dan weg gaan aangezien ik er nauwelijks mee rij. En daar heb ik toch wel wat moeite mee. Je geeft gelijk een stuk vrijheid op. En eigenlijk is dat ook weer flauwekul, want ik heb van alles wat betreft OV in de buurt.


Dus hier denk ik dat een tweede auto een beetje een psychisch dingetje is aan mijn kant.

Het is ook prijzig een auto, belasting benzine afschrijven onderhoud e.d. kost je zo 300pleuri per maand.

We hebben een auto weggedaan ja heeeel soms lastig maar verder prima en je houdt een hoop centjes over. Gewoon beter plannen.

quote:

Op woensdag 8 februari 2023 09:51 schreef damsco het volgende:
Ik heb 2 auto’s. Eentje voor werk, andere voor privé. Zo hoef ik geen bijtelling te betalen. Mijn vrouw heeft daarnaast haar eigen auto, ook van het werk. Daarnaast heeft ze sinds kort ook haar eigen auto privé, soms ben ik met de privé auto weg dus dan heeft ze haar eigen auto nodig.

We parkeren wel zoveel mogelijk in de openbare ruimte zodat we de oprit vrij houden voor eventueel bezoek.

Hoe doe je dat dan als een auto in de garage voor onderhoud is? Of als er een vogelpoepje op zit zodat je er niet mee gezien kan worden? Onbegrijpelijk dat je niet nog een paar extra reserveauto's hebt voor dat soort noodgevallen.

quote:

Op woensdag 8 februari 2023 10:42 schreef Avelie het volgende:

[..]
Het is iets wat ik geregeld om me heen hoor. Daarom was ik benieuwd hoe jullie dit zien. Ik heb bijvoorbeeld een vrijgezelle vriendin, die laatst (met een borrel op) begon over dat ik het maar goed voor elkaar had. Een van de dingen die ze noemde was twee auto's voor de deur. Dat ze zelf ook gewoon een auto voor de deur heeft staan was anders, want zij was alleen en dus heeft ze die auto nodig.

Dat de noodzaak een auto te bezitten niet verandert, omdat je een relatie hebt, daar was ze het niet mee eens. Terwijl het voor mijn man en mij onmogelijk is om ons werk te doen zonder een auto.

Ok, ik hoor dat nooit om mij heen en ook nog nooit gehoord

quote:

Op woensdag 8 februari 2023 10:41 schreef JaapKroket het volgende:

[..]
Het is ook prijzig een auto, belasting benzine afschrijven onderhoud e.d. kost je zo 300pleuri per maand.

We hebben een auto weggedaan ja heeeel soms lastig maar verder prima en je houdt een hoop centjes over. Gewoon beter plannen.

Ik kan geen 2de handsje houden voor maar 300 eur per maand. Een nieuwe is totaal uitgesloten voor dat extreem lage maandbedrag. Brandstof tel ik niet mee

quote:

Op woensdag 8 februari 2023 09:41 schreef borisz het volgende:
Probleem is wel dat in een gemiddelde jaren30 wijk er geen ruimte is voor twee auto's per huis in de straat. En dan mag er best gezegd worden 1 auto voor de deur. De andere in een garage elders.

Gelukkig wonen we dan ook niet meer in de jaren 30, dat is bijna een eeuw geleden.
Als je zover achterloopt dan is het hoog tijd om te verhuizen, of gewoon de consequenties aanvaarden van leven in een stokoude keet.

Twee auto's is punt A, punt B is inderdaad de parkeerruimte die ze op de openbare weg innemen. Onze auto's staan op de oprit, dus dat is geen punt en kan je niet anders kwalificeren dan het hebben van 2 kinderen, 2 katten of 2 fietsen.

Ik vind het juist luxe om in principe alles in eigen stad zónder auto te kunnen, maar dat-ie wel klaarstaat wanneer ik naar familie op 1,5u (auto)rijden ga. Of op vakantie oid.

quote:

Op woensdag 8 februari 2023 09:41 schreef borisz het volgende:
Probleem is wel dat in een gemiddelde jaren30 wijk er geen ruimte is voor twee auto's per huis in de straat. En dan mag er best gezegd worden 1 auto voor de deur. De andere in een garage elders.

Nieuwbouw ook niet

Dat hangt er helemaal vanaf, als je in een gebied woont met slecht OV kan ik me dat goed voorstellen, zeker als je kinderen hebt, of bijvoorbeeld allebei een baan waarbij je een auto nodig hebt. Zelf heb ik geen auto/rijbewijs maar daar heb ik bewust voor gekozen omdat ik het fijn vind om in een drukke stad te wonen.
Overigens ben ik redelijk pragmatisch, ik wil ook niet afhankelijk zijn van anderen, dus ik zal nooit actief gaan vragen of ik met iemand kan meerijden, als een plek lastig te bereiken is dan pak ik gewoon het laatste stuk een taxi. Net zoals dat als ik s nachts terug ga een taxi pak. Decadent? Mwoah ik kan het missen, daarnaast geef ik het niet aan een auto uit, ik heb vorig jaar nog een taxi terug uit Antwerpen gepakt, dat doe je natuurlijk niet dagelijks maar als dat een keer uitkomt dan doe ik het ook gewoon.