GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Toen ik een goed met OV (even snel als met de auto, maar geen file ellende) of racefiets bereikbare baan kreeg was het mijn vrouw die zei "nu kan jou auto ook weg". Ik vond dit in eerste instantie best lastig in verband met mijn vrijheid en de gewoonte vooral omdat mijn vrouw der auto nodig had.quote:Op woensdag 8 februari 2023 08:37 schreef miss_sly het volgende:
[..]
Onze tweede auto, mijn auto, heeft ook wat langer dan nodig op de oprit gestaan. En toen ie weg ging, vond ik dat inderdaad best even slikken vanwege die vermeende vrijheid die ik opgaf. Maar zoals je zelf al aangeeft, zit dat voor een deel ook wel tussen de oren.
Achteraf, luiheid niet meegerekend, heb ik de auto in e jaren erna maar een paar keer gemist. Het is, wanneer het ov goed geregeld is, best wel te doen.
Even afwachten wat de wereld gaat brengen als ik weer werken ga, we zitten nu namelijk wel eens na te denken over geen eigen auto meer, al is mijn familie niet mrt het ov bereikbaar daar moetrn we dan wat voor verzinnen.
Ik weet dan ook uit mijn jeugd in Friesland dat daar en de randstad niet te vergelijken is. Tegelijk zien veel mannen daar vanaf hun 18e de fiets ineens niet meer als vervoersmiddel, is het een hele prestatie wanneer ze voor een feestje 4 km gefietst hebben. Dat vind ik dan wel weer vrij kansloos.
Lmaoquote:Op woensdag 8 februari 2023 09:10 schreef TomNook het volgende:
Je kunt geen prettig leven hebben zonder een auto.
Waardeloos in COR.
Als een topic je niet bevalt blijf dan lekker weg.
Wat een kansloze figuur ben je toch. Laat hem met rust. Moeilijk is het niet
Stuk verdriet
Als een topic je niet bevalt blijf dan lekker weg.
Wat een kansloze figuur ben je toch. Laat hem met rust. Moeilijk is het niet
Stuk verdriet
Idd, kut leven zonder auto.quote:
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Het is wel een luxe, maar geen overbodige luxe vind ik. Ja technisch gezien zou ik met de fiets naar het werk kunnen. Maar ik zie het niet zitten om als ik ochtenddienst heb om 6.15 op de fiets te stappen (ipv om 6.35 in de auto, dat vind ik echt al vroeg genoeg). En als ik avonddienst heb, over slecht verlichte kronkelwegen om 22.00 naar huis te fietsen.
Daarbij zou ik dus een aantal dingen ook niet meer kunnen doen, want ik kan niet m’n man vragen maar een dag thuis te blijven van z’n werk als ik de auto nodig heb.
Daarbij heeft man een eigen zaak en een werkbus. Daar passen we met het gezin ook niet met z’n allen in.
Dus technisch gezien hebben we dan 1 auto en een werkbus (die deels ook privé gebruikt wordt, maar dat is minimaal).
Maar ik zou het erg lastig vinden om geen eigen auto voor de deur te hebben die ik kan pakken als ik die nodig heb. Ik woon zelf wel in een wat groter dorp, maar niet alle omringende dorpen (en ook m’n werk) zijn (vanuit hier) met het OV bereikbaar.
Daarbij zou ik dus een aantal dingen ook niet meer kunnen doen, want ik kan niet m’n man vragen maar een dag thuis te blijven van z’n werk als ik de auto nodig heb.
Daarbij heeft man een eigen zaak en een werkbus. Daar passen we met het gezin ook niet met z’n allen in.
Dus technisch gezien hebben we dan 1 auto en een werkbus (die deels ook privé gebruikt wordt, maar dat is minimaal).
Maar ik zou het erg lastig vinden om geen eigen auto voor de deur te hebben die ik kan pakken als ik die nodig heb. Ik woon zelf wel in een wat groter dorp, maar niet alle omringende dorpen (en ook m’n werk) zijn (vanuit hier) met het OV bereikbaar.
Als je door die twee auto's moet bezuinigen op andere dingen is er geen sprake van luxe. Of dat je die auto's nodig hebt om elke dag een uur in de file te staan. Ik vind werk dichtbij (of thuis) zodat je helemaal geen auto nodig hebt ook luxe. Of met de trein in de eerste klas naar je werk, altijd ruim zitten, stopcontact erbij, lekker werken onderweg, da's luxe.
Probleem is wel dat in een gemiddelde jaren30 wijk er geen ruimte is voor twee auto's per huis in de straat. En dan mag er best gezegd worden 1 auto voor de deur. De andere in een garage elders.
winnaar wielerprono 2007 :) Last.FM
Ik ken geen mensen die vinden dat 2 auto's een luxe is. Dat ís het in principe wel, tov 1 auto, maar dat is 1 auto tov een fiets ook, en 1 fiets tov de benenwagen ook.
Breitling - Instruments for Professionals
Ik heb 2 auto’s. Eentje voor werk, andere voor privé. Zo hoef ik geen bijtelling te betalen. Mijn vrouw heeft daarnaast haar eigen auto, ook van het werk. Daarnaast heeft ze sinds kort ook haar eigen auto privé, soms ben ik met de privé auto weg dus dan heeft ze haar eigen auto nodig.
We parkeren wel zoveel mogelijk in de openbare ruimte zodat we de oprit vrij houden voor eventueel bezoek.
We parkeren wel zoveel mogelijk in de openbare ruimte zodat we de oprit vrij houden voor eventueel bezoek.
Ik heb al 30 jaar niet gereden, ik geloof niet dat dat nou direct een goed idee isquote:
Op 
Maar wel een fijn idee
And the young, they can lose hope cause they can't see beyond today,. ..
The wisdom that the old can't give away
The wisdom that the old can't give away
We hebben twee auto’s, een lease van mijn werk en een oude colt voor mijn vriendin die tot nu toe geen mankementen heeft.
Het gebeurt nog geen 5 keer per jaar dat beide auto’s tegelijkertijd weg zijn, dus in die zin is het wel luxe.
Maar gezien de lage kosten van het aanhouden van haar auto, doen we hem voorlopig niet weg. Misschien als iemand op fietsafstand gaat werken.
Het gebeurt nog geen 5 keer per jaar dat beide auto’s tegelijkertijd weg zijn, dus in die zin is het wel luxe.
Maar gezien de lage kosten van het aanhouden van haar auto, doen we hem voorlopig niet weg. Misschien als iemand op fietsafstand gaat werken.
Er zijn cursussen voor her-opstappers!quote:
[..]
Ik heb al 30 jaar niet gereden, ik geloof niet dat dat nou direct een goed idee is
Maar wel een fijn idee
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Gekke OP. Je schrijft dat dit gezien wordt als luxe alsof het een feit is en je wilt dat wij dit bevestigen of ontkrachten?quote:Op woensdag 8 februari 2023 07:30 schreef Avelie het volgende:
Het valt me op dat twee auto's voor de deur, gezien wordt als een luxe in Nederland.
Eigenlijk is dit best gek als je er wat langer over nadenkt. Twee alleenstaanden die beide een eigen auto hebben, dat is gebruikelijk en mensen zien dit als noodzakelijk (bijvoorbeeld om op het werk te komen).
Maar zodra deze mensen gaan samenwonen en beide hun auto behouden wordt het ineens gezien als een exorbitante luxe? Terwijl de omstandigheden wat betreft werk, reisafstand etc. natuurlijk niet veranderen als je gaat samenwonen.
Hoe zien jullie dit?
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Of een warm huisquote:
Er zijn mensen die een broodje kaas luxe vinden tegenwoordig.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Het is ook prijzig een auto, belasting benzine afschrijven onderhoud e.d. kost je zo 300pleuri per maand.quote:
Vriend heb er één, ik heb er één. We zouden het best met één auto kunnen doen. Mijn auto zou dan weg gaan aangezien ik er nauwelijks mee rij. En daar heb ik toch wel wat moeite mee. Je geeft gelijk een stuk vrijheid op. En eigenlijk is dat ook weer flauwekul, want ik heb van alles wat betreft OV in de buurt.
Dus hier denk ik dat een tweede auto een beetje een psychisch dingetje is aan mijn kant.
We hebben een auto weggedaan ja heeeel soms lastig maar verder prima en je houdt een hoop centjes over. Gewoon beter plannen.
Het is iets wat ik geregeld om me heen hoor. Daarom was ik benieuwd hoe jullie dit zien. Ik heb bijvoorbeeld een vrijgezelle vriendin, die laatst (met een borrel op) begon over dat ik het maar goed voor elkaar had. Een van de dingen die ze noemde was twee auto's voor de deur. Dat ze zelf ook gewoon een auto voor de deur heeft staan was anders, want zij was alleen en dus heeft ze die auto nodig.quote:
[..]
Gekke OP. Je schrijft dat dit gezien wordt als luxe alsof het een feit is en je wilt dat wij dit bevestigen of ontkrachten?
Dat de noodzaak een auto te bezitten niet verandert, omdat je een relatie hebt, daar was ze het niet mee eens. Terwijl het voor mijn man en mij onmogelijk is om ons werk te doen zonder een auto.
Hoe doe je dat dan als een auto in de garage voor onderhoud is? Of als er een vogelpoepje op zit zodat je er niet mee gezien kan worden? Onbegrijpelijk dat je niet nog een paar extra reserveauto's hebt voor dat soort noodgevallen.quote:
Ik heb 2 auto’s. Eentje voor werk, andere voor privé. Zo hoef ik geen bijtelling te betalen. Mijn vrouw heeft daarnaast haar eigen auto, ook van het werk. Daarnaast heeft ze sinds kort ook haar eigen auto privé, soms ben ik met de privé auto weg dus dan heeft ze haar eigen auto nodig.
We parkeren wel zoveel mogelijk in de openbare ruimte zodat we de oprit vrij houden voor eventueel bezoek.
Ok, ik hoor dat nooit om mij heen en ook nog nooit gehoordquote:
[..]
Het is iets wat ik geregeld om me heen hoor. Daarom was ik benieuwd hoe jullie dit zien. Ik heb bijvoorbeeld een vrijgezelle vriendin, die laatst (met een borrel op) begon over dat ik het maar goed voor elkaar had. Een van de dingen die ze noemde was twee auto's voor de deur. Dat ze zelf ook gewoon een auto voor de deur heeft staan was anders, want zij was alleen en dus heeft ze die auto nodig.
Dat de noodzaak een auto te bezitten niet verandert, omdat je een relatie hebt, daar was ze het niet mee eens. Terwijl het voor mijn man en mij onmogelijk is om ons werk te doen zonder een auto.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Ik kan geen 2de handsje houden voor maar 300 eur per maand. Een nieuwe is totaal uitgesloten voor dat extreem lage maandbedrag. Brandstof tel ik niet meequote:
[..]
Het is ook prijzig een auto, belasting benzine afschrijven onderhoud e.d. kost je zo 300pleuri per maand.
We hebben een auto weggedaan ja heeeel soms lastig maar verder prima en je houdt een hoop centjes over. Gewoon beter plannen.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Hoe bedoel je plannen? Als je gewoon allebei naar je werk moet 's ochtends vroeg en je auto nodig hebt om naar verschillende (werk)locaties te rijden, dan valt daar toch niks aan te plannen?quote:
[..]
Het is ook prijzig een auto, belasting benzine afschrijven onderhoud e.d. kost je zo 300pleuri per maand.
We hebben een auto weggedaan ja heeeel soms lastig maar verder prima en je houdt een hoop centjes over. Gewoon beter plannen.
Gelukkig wonen we dan ook niet meer in de jaren 30, dat is bijna een eeuw geleden.quote:
Probleem is wel dat in een gemiddelde jaren30 wijk er geen ruimte is voor twee auto's per huis in de straat. En dan mag er best gezegd worden 1 auto voor de deur. De andere in een garage elders.
Als je zover achterloopt dan is het hoog tijd om te verhuizen, of gewoon de consequenties aanvaarden van leven in een stokoude keet.
Twee auto's is punt A, punt B is inderdaad de parkeerruimte die ze op de openbare weg innemen. Onze auto's staan op de oprit, dus dat is geen punt en kan je niet anders kwalificeren dan het hebben van 2 kinderen, 2 katten of 2 fietsen.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Ik vind het juist luxe om in principe alles in eigen stad zónder auto te kunnen, maar dat-ie wel klaarstaat wanneer ik naar familie op 1,5u (auto)rijden ga. Of op vakantie oid.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Nieuwbouw ook nietquote:
Probleem is wel dat in een gemiddelde jaren30 wijk er geen ruimte is voor twee auto's per huis in de straat. En dan mag er best gezegd worden 1 auto voor de deur. De andere in een garage elders.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Dat hangt er helemaal vanaf, als je in een gebied woont met slecht OV kan ik me dat goed voorstellen, zeker als je kinderen hebt, of bijvoorbeeld allebei een baan waarbij je een auto nodig hebt. Zelf heb ik geen auto/rijbewijs maar daar heb ik bewust voor gekozen omdat ik het fijn vind om in een drukke stad te wonen.
Overigens ben ik redelijk pragmatisch, ik wil ook niet afhankelijk zijn van anderen, dus ik zal nooit actief gaan vragen of ik met iemand kan meerijden, als een plek lastig te bereiken is dan pak ik gewoon het laatste stuk een taxi. Net zoals dat als ik s nachts terug ga een taxi pak. Decadent? Mwoah ik kan het missen, daarnaast geef ik het niet aan een auto uit, ik heb vorig jaar nog een taxi terug uit Antwerpen gepakt, dat doe je natuurlijk niet dagelijks maar als dat een keer uitkomt dan doe ik het ook gewoon.
Overigens ben ik redelijk pragmatisch, ik wil ook niet afhankelijk zijn van anderen, dus ik zal nooit actief gaan vragen of ik met iemand kan meerijden, als een plek lastig te bereiken is dan pak ik gewoon het laatste stuk een taxi. Net zoals dat als ik s nachts terug ga een taxi pak. Decadent? Mwoah ik kan het missen, daarnaast geef ik het niet aan een auto uit, ik heb vorig jaar nog een taxi terug uit Antwerpen gepakt, dat doe je natuurlijk niet dagelijks maar als dat een keer uitkomt dan doe ik het ook gewoon.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Rare redenatie.quote:
We parkeren wel zoveel mogelijk in de openbare ruimte zodat we de oprit vrij houden voor eventueel bezoek.
Je blokkeert alvast de openbare ruimte voor bezoek aan anderen, zodat je eigen oprit vrij is voor "eventueel" bezoek.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
De redenatie is dat als wij op eigen terrein parkeren we geen zekerheid hebben dat bezoek kan parkeren aan de openbare weg. Daarom parkeren wij onze voertuigen daar zoveel mogelijk dan hebben we altijd gegarandeerde ruimte voor bezoek. We betalen natuurlijk wegenbelasting dus hebben net zo veel recht op parkeren aan de weg dan dat andere dat hebben.quote:Op woensdag 8 februari 2023 12:21 schreef daNpy het volgende:
[..]
Rare redenatie.
Je blokkeert alvast de openbare ruimte voor bezoek aan anderen, zodat je eigen oprit vrij is voor "eventueel" bezoek.
Hopelijk is het zo wat duidelijker?
Overigens hebben we sinds kort een aanhanger gekocht. Die hebben we aan de straatkant staan. We hebben namelijk geen ruimte op eigen grond. Ter zekerheid verplaatsen we deze wel af en toe een vak. We nemen dus ongeveer 5 plekken in.
Edit: we verplaatsen het ook zodat we niet een vaste plek innemen. We proberen dus wel netjes aan de buurt te denken!
[ Bericht 21% gewijzigd door damsco op 08-02-2023 12:46:43 ]
Edit: we verplaatsen het ook zodat we niet een vaste plek innemen. We proberen dus wel netjes aan de buurt te denken!
[ Bericht 21% gewijzigd door damsco op 08-02-2023 12:46:43 ]
Niet waar.quote:
Overigens hebben we sinds kort een aanhanger gekocht. Die hebben we aan de straatkant staan. We hebben namelijk geen ruimte op eigen grond. Ter zekerheid verplaatsen we deze wel af en toe een vak. We nemen dus ongeveer 5 plekken in.
Edit: we verplaatsen het ook zodat we niet een vaste plek innemen. We proberen dus wel netjes aan de buurt te denken!
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Persoonlijk zal het me een zorg zijn of een huishouden 1,2 of 8 auto's heeft. Feit is wel dat de gemiddelde wijk, zeker als het een wat oudere wijk is vaak maar voor één auto per woning parkeerruimte heeft.
Maar dan moet je dus eigenlijk janken over het tekort aan parkeerplaatsen en niet over de hoeveelheid auto's waardoor je verder op moet staan. Want daar gaat het natuurlijk over, niet over wat anderen hebben staan maar dat JIJ 50 meter moet lopen en niet voor JOUW deur kan staan.
Maar dan moet je dus eigenlijk janken over het tekort aan parkeerplaatsen en niet over de hoeveelheid auto's waardoor je verder op moet staan. Want daar gaat het natuurlijk over, niet over wat anderen hebben staan maar dat JIJ 50 meter moet lopen en niet voor JOUW deur kan staan.
blablablabla
Nouja, als 3 van de 4 parkeerplaatsen voor mijn deur bezet zijn door één huishouden een deur verder, daar kan ik wel chago van worden jaquote:
Persoonlijk zal het me een zorg zijn of een huishouden 1,2 of 8 auto's heeft. Feit is wel dat de gemiddelde wijk, zeker als het een wat oudere wijk is vaak maar voor één auto per woning parkeerruimte heeft.
Maar dan moet je dus eigenlijk janken over het tekort aan parkeerplaatsen en niet over de hoeveelheid auto's waardoor je verder op moet staan. Want daar gaat het natuurlijk over, niet over wat anderen hebben staan maar dat JIJ 50 meter moet lopen en niet voor JOUW deur kan staan.
Oudere wijken hebben juist vaak meer plekken dan nieuwbouwwijken.quote:
Persoonlijk zal het me een zorg zijn of een huishouden 1,2 of 8 auto's heeft. Feit is wel dat de gemiddelde wijk, zeker als het een wat oudere wijk is vaak maar voor één auto per woning parkeerruimte heeft.
Maar dan moet je dus eigenlijk janken over het tekort aan parkeerplaatsen en niet over de hoeveelheid auto's waardoor je verder op moet staan. Want daar gaat het natuurlijk over, niet over wat anderen hebben staan maar dat JIJ 50 meter moet lopen en niet voor JOUW deur kan staan.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Ik geloof hier niks van.quote:
[..]
De redenatie is dat als wij op eigen terrein parkeren we geen zekerheid hebben dat bezoek kan parkeren aan de openbare weg. Daarom parkeren wij onze voertuigen daar zoveel mogelijk dan hebben we altijd gegarandeerde ruimte voor bezoek. We betalen natuurlijk wegenbelasting dus hebben net zo veel recht op parkeren aan de weg dan dat andere dat hebben.
Hopelijk is het zo wat duidelijker?
Op zaterdag 9 maart 2019 17:21 schreef Lospedrosa het volgende:
Wat voor een mongool ben jij nou weer. Klojo.
[/quote]
Wat voor een mongool ben jij nou weer. Klojo.
[/quote]
Het is gewoon de openbare weg je hebt geen recht van spreken, dan moet je een huis kopen met een eigen oprit.quote:
[..]
Nouja, als 3 van de 4 parkeerplaatsen voor mijn deur bezet zijn door één huishouden een deur verder, daar kan ik wel chago van worden ja
blablablabla
Lijkt me stug want die zijn gebouwd met het idee dat het aannemelijk is dat bewoners meerdere auto's tot hun beschikking hebben.quote:
[..]
Oudere wijken hebben juist vaak meer plekken dan nieuwbouwwijken.
blablablabla
Ja, het blijft dus asociaal om parkeerplekken bezet te houden als je zelf parkeer ruimte op je oprit hebt.quote:
[..]
De redenatie is dat als wij op eigen terrein parkeren we geen zekerheid hebben dat bezoek kan parkeren aan de openbare weg. Daarom parkeren wij onze voertuigen daar zoveel mogelijk dan hebben we altijd gegarandeerde ruimte voor bezoek. We betalen natuurlijk wegenbelasting dus hebben net zo veel recht op parkeren aan de weg dan dat andere dat hebben.
Hopelijk is het zo wat duidelijker?
De rest van de straat heeft dus evengoed geen plek voor mogelijk bezoek want mensen als jij zetten hun auto daar neer.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ben je wel eens in een nieuwbouw wijk geweest?quote:
[..]
Lijkt me stug want die zijn gebouwd met het idee dat het aannemelijk is dat bewoners meerdere auto's tot hun beschikking hebben.
Aangezien bouwgrond duur is, is er zoveel mogelijk bouwgrond en zo min mogelijk openbare ruimte zoals groen, straat of parkeerplaatsen. Geld = geld en daar draait het om.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Lees even dat aanhangerverhaal. Loopt gewoon te trollen.quote:
[..]
Ja, het blijft dus asociaal om parkeerplekken bezet te houden als je zelf parkeer ruimte op je oprit hebt.
De rest van de straat heeft dus evengoed geen plek voor mogelijk bezoek want mensen als jij zetten hun auto daar neer.
Just skip all the layers and go straight to the crazy!
Ik ga er vanuit dat je aan het trollen bent, zo niet, een aanhanger mag je niet aan de openbare weg parkeren. Dus dat duurt maar tot iemand een melding er van maakt.quote:
Overigens hebben we sinds kort een aanhanger gekocht. Die hebben we aan de straatkant staan. We hebben namelijk geen ruimte op eigen grond. Ter zekerheid verplaatsen we deze wel af en toe een vak. We nemen dus ongeveer 5 plekken in.
Edit: we verplaatsen het ook zodat we niet een vaste plek innemen. We proberen dus wel netjes aan de buurt te denken!
Er zullen trouwens genoeg aso's bestaan die dat wel doen.
Wij hebben een woning in de stad met 3 eigen parkeerplaatsen. Er staat maar 1 auto geparkeerd. Met enige regelmaat parkeren centrumbezoekers, of visite van elders in de buurt, doodleuk hun auto op onze parkeerplaats. Terwijl het heel duidelijk is dat het bij ons huis hoort. In het centrum is betaald parkeren en mensen denken: oh hey hier is het gratis blijkbaar. En knallen hun kutauto er neer.
Wij hebben een woning in de stad met 3 eigen parkeerplaatsen. Er staat maar 1 auto geparkeerd. Met enige regelmaat parkeren centrumbezoekers, of visite van elders in de buurt, doodleuk hun auto op onze parkeerplaats. Terwijl het heel duidelijk is dat het bij ons huis hoort. In het centrum is betaald parkeren en mensen denken: oh hey hier is het gratis blijkbaar. En knallen hun kutauto er neer.
Just skip all the layers and go straight to the crazy!
Dat is eigenlijk alleen relevant in de grote steden, vaak ook vanwege de lokale milieulobby. Er zijn per gemeente gewoon beleidsregels parkeernormen. Volgens mij ligt dat (tenzij je dus midden in Utrecht of Amsterdam woont) gemiddeld gezien op zo rond de 1.7 plekken per woning.quote:
[..]
Ben je wel eens in een nieuwbouw wijk geweest?
Aangezien bouwgrond duur is, is er zoveel mogelijk bouwgrond en zo min mogelijk openbare ruimte zoals groen, straat of parkeerplaatsen. Geld = geld en daar draait het om.
In oude stads op dorpskernen is het echter een ander verhaal omdat auto's geen of veel minder een rol speelden toen de gerealiseerd werden.
blablablabla
Hier staan zelfs 4 auto's voor de deur 
Drie daarvan zijn van de buren
Drie daarvan zijn van de buren
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Zolang jij het niet duidelijk afschermt van de openbare weg (met bijv een hek, dan wel een bord) dan geef ik deze mensen groot gelijk en is het gewoon toegestaan.quote:
Er zullen trouwens genoeg aso's bestaan die dat wel doen.
Wij hebben een woning in de stad met 3 eigen parkeerplaatsen. Er staat maar 1 auto geparkeerd. Met enige regelmaat parkeren centrumbezoekers, of visite van elders in de buurt, doodleuk hun auto op onze parkeerplaats. Terwijl het heel duidelijk is dat het bij ons huis hoort. In het centrum is betaald parkeren en mensen denken: oh hey hier is het gratis blijkbaar. En knallen hun kutauto er neer.
Twee mensen die werken binnen een huishouden is toch niets raars aan?quote:
Als twee mensen (moeten) werken binnen één huishouden is er sowieso geen sprake van luxe.
Wij hebben nog niemand aan de deur gehad die hierover ging klagen. Als onze straat vol is kunnen ze toch ook in een van de aangrenzende straten parkeren?quote:
[..]
Ja, het blijft dus asociaal om parkeerplekken bezet te houden als je zelf parkeer ruimte op je oprit hebt.
De rest van de straat heeft dus evengoed geen plek voor mogelijk bezoek want mensen als jij zetten hun auto daar neer.
Het is ons erf, aan onze achtertuin vast én er hangt een bordje met privé parkeerterrein.quote:
[..]
Zolang jij het niet duidelijk afschermt van de openbare weg (met bijv een hek, dan wel een bord) dan geef ik deze mensen groot gelijk en is het gewoon toegestaan.
Just skip all the layers and go straight to the crazy!
Oke dan is het wel raar jaquote:
[..]
Het is ons erf, aan onze achtertuin vast én er hangt een bordje met privé parkeerterrein.
Daarom zou elke gemeente in de oude wijken ook 1 parkeervergunning per woning gratis moeten verstrekken maar de volgende erg duur maken. Dan gaat de uitspraak voor de 2e auto een luxe voor die gebieden wel gelden.quote:
In oude stads op dorpskernen is het echter een ander verhaal omdat auto's geen of veel minder een rol speelden toen de gerealiseerd werden.
De straat aan de achterkant waar ook de parkeerplaatsen aan grenzen is doodlopend en alleen bestemmingsverkeer. Mensen gokken het er gewoon op. Aso dus.quote:
Just skip all the layers and go straight to the crazy!
Is zoiets geen oplossing? https://www.veiligheidcen(...)keerbeugel-met-slot/quote:
[..]
De straat aan de achterkant waar ook de parkeerplaatsen aan grenzen is doodlopend en alleen bestemmingsverkeer. Mensen gokken het er gewoon op. Aso dus.
|
|
