NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Mensen zonder inhoudelijke kennis willen ook hun gal spuien. Dan voelen ze zich weer even goed. De ander haalt zijn schouders op en gaat weer verder.quote:Op vrijdag 3 februari 2023 11:48 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
Zoals ik zeg, het wordt vaak gebruikt door mensen met een andere mening om de discussie te verstoren en van het onderwerp af te leiden.
Ik weet niet van iedere actievoerder hoe deze woont, leeft, of ze een auto hebben, wat deze verbruikt, hoeveel ze vliegen, of ze vliegen, of ze zonnepanelen hebben, of ze een boom geplant hebben, of ze huisdieren hebben, kinderen, etc.
Als ze 1x een busje huren om met een groepje naar een actielocatie te rijden, worden ze er wel direct op aangevallen en gaat het alleen nog daarover op de Telegraaf frontpage.
[ Bericht 4% gewijzigd door sjorsie1982 op 03-02-2023 12:18:24 ]
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Het zal niet haalbaar zijn.quote:
Desondanks wordt er over 5 jaar nog amper een nieuwe brandstofauto verkocht in Nederland.
Wat is "amper"?quote:
[..]
Het zal niet haalbaar zijn.
Desondanks wordt er over 5 jaar nog amper een nieuwe brandstofauto verkocht in Nederland.
40%?
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Exacte percentages zijn niet te voorspellen, maar over 5 jaar (2028) zal meer dan 75% van de nieuw verkochte auto's al volledig elektrisch zijn.quote:
Dat zit nu rond de 25%.
In Noorwegen zaten ze in 2022 al op 80% dus het is geen onvoorstelbaar scenario.
Hoe kan een Shell (en andere bedrijven) nog zoveel winsten behalen nadat ze allemaal in die branche zeiden dat de inkoop duurder werd door oorlogen enzo?
Hetzelfde met de zorgverzekeraars. We worden bang gemaakt met berichten dat de zorg het niet meer aankan en dat de zorg duurder moet. En toch behalen ze elk jaar sinds 2006 konsekwent weer megawinsten.
Ik ben de onnodige bangmakerij vanuit politiek echt helemaal zat.
Hetzelfde met de zorgverzekeraars. We worden bang gemaakt met berichten dat de zorg het niet meer aankan en dat de zorg duurder moet. En toch behalen ze elk jaar sinds 2006 konsekwent weer megawinsten.
Ik ben de onnodige bangmakerij vanuit politiek echt helemaal zat.
Vanwaar je vraag? Ik zie dat verband namelijk niet tussen die 2quote:Op vrijdag 3 februari 2023 12:42 schreef Belugastroop het volgende:
Hoe kan een Shell (en andere bedrijven) nog zoveel winsten behalen nadat ze allemaal in die branche zeiden dat de inkoop duurder werd door oorlogen enzo?
Hetzelfde met de zorgverzekeraars. We worden bang gemaakt met berichten dat de zorg het niet meer aankan en dat de zorg duurder moet. En toch behalen ze elk jaar sinds 2006 konsekwent weer megawinsten.
Ik ben de onnodige bangmakerij vanuit politiek echt helemaal zat.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
True, wie weet, ik denk dat 40-25% haalbaar is... Wat was die doelstelling nou van de EU vanaf 2035 geen of 2030 geen brandstof auto's meer?quote:
[..]
Exacte percentages zijn niet te voorspellen, maar over 5 jaar (2028) zal meer dan 75% van de nieuw verkochte auto's al volledig elektrisch zijn.
Dat zit nu rond de 25%.
In Noorwegen zaten ze in 2022 al op 80% dus het is geen onvoorstelbaar scenario.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
@sjorsie1982 Dat de politiek samen met de bedrijven liegen en alles artificieel duurder maken.
Ik lees ook dat het doel, electra slurpende autos. Helemaal niet kan worden opgevagen door het huidige net.
Leest dus alweer als totale onzinnige wanbeleid van de overheid.
Ik lees ook dat het doel, electra slurpende autos. Helemaal niet kan worden opgevagen door het huidige net.
Leest dus alweer als totale onzinnige wanbeleid van de overheid.
Ben wel benieuwd wat die 40 miljard aan de pomp heeft betekend. Is dat 1 cent 'onnodige' prijsverhoging per liter geweest, of bijvoorbeeld 20 cent pee liter.
@Verbodsbord
Als de winsten zijn verdubbeld bij pakweg gelijke afname van benzine. Dan is de inkoop voor Shell niet hoger geweest. Er was dus geen enkele crisis. Tijdens covid zijn mensen zelfs minder gaan rijden.
Als de winsten zijn verdubbeld bij pakweg gelijke afname van benzine. Dan is de inkoop voor Shell niet hoger geweest. Er was dus geen enkele crisis. Tijdens covid zijn mensen zelfs minder gaan rijden.
Shell kan dat helemaal niet joh. Het is een gigantisch bedrijf, maar in het grote plaatje van de oliewereld is het maar een kleine speler. Voor prijsmanipulatie moet je toch echt met iets als OPEC aankomen qua grootte.quote:
@:sjorsie1982 Dat de politiek samen met de bedrijven liegen en alles artificieel duurder maken.
Ik lees ook dat het doel, electra slurpende autos. Helemaal niet kan worden opgevagen door het huidige net.
Leest dus alweer als totale onzinnige wanbeleid van de overheid.
https://www.shell.com/inv(...)022-qra-document.pdfquote:Op vrijdag 3 februari 2023 13:15 schreef Verbodsbord het volgende:
Ben wel benieuwd wat die 40 miljard aan de pomp heeft betekend. Is dat 1 cent 'onnodige' prijsverhoging per liter geweest, of bijvoorbeeld 20 cent pee liter.
In 2022 hebben ze in hun "marketing" segment 40% minder winst gemaakt ten opzichte van 2021 ($3,536 miljard in 2021 vs $2,133 miljard in 2022), bij vrijwel gelijke volumes (3% stijging van verkochte volumes in 2022 ten opzichte van 2021). Hieronder valt onder andere hun tankstations.
De winst stijging zit hem voornamelijk in Upstream ($16,223 miljard winst in 2022 vs $9,603 miljard winst in 2021) en Integrated gas ($22,212 miljard winst in 2022 vs $8,060 miljard winst in 2021).
Dus om je vraag te beantwoorden: Shell heeft aan de pomp niet deze winstverdubbeling gerealiseerd.
You can learn anything, the secret lies in discipline.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
Maar wel verticaal geïntegreerd, dus Marketing is een 'klant' van up- en downstream. Hoe makkelijk kan Shell hierin intern schuiven? of zit dat aan veel regels gebonden?quote:
In 2022 hebben ze in hun "marketing" segment 40% minder winst gemaakt ten opzichte van 2021 ($3,536 miljard in 2021 vs $2,133 miljard in 2022), bij vrijwel gelijke volumes (3% stijging van verkochte volumes in 2022 ten opzichte van 2021). Hieronder valt onder andere hun tankstations.
De winst stijging zit hem voornamelijk in Upstream ($16,223 miljard winst in 2022 vs $9,603 miljard winst in 2021) en Integrated gas ($22,212 miljard winst in 2022 vs $8,060 miljard winst in 2021).
Enfin, leeuwendeel van de winst en groei zit dus in gas, geen verrassing gezien Rusland. En uiteindelijk liever duur dan niet te krijgen.
Helemaal niks, Shell heeft niet het vermogen de marktprijs te bepalen.quote:
Ben wel benieuwd wat die 40 miljard aan de pomp heeft betekend. Is dat 1 cent 'onnodige' prijsverhoging per liter geweest, of bijvoorbeeld 20 cent pee liter.
Jij was eerder, dus mijn welgemeende complimenten.quote:
[..]
Shell kan dat helemaal niet joh. Het is een gigantisch bedrijf, maar in het grote plaatje van de oliewereld is het maar een kleine speler. Voor prijsmanipulatie moet je toch echt met iets als OPEC aankomen qua grootte.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Shell heeft een heel simpel business model, je pompt de olie op het moment dat de prijs goed is, is die laag dan laat je het lekker in de grond. Als je daarnaast ook nog eens heel goedkoop geld kunt lenen kun je dat vrij lang volhouden.quote:
Hoe kan een Shell (en andere bedrijven) nog zoveel winsten behalen nadat ze allemaal in die branche zeiden dat de inkoop duurder werd door oorlogen enzo?
Hetzelfde met de zorgverzekeraars. We worden bang gemaakt met berichten dat de zorg het niet meer aankan en dat de zorg duurder moet. En toch behalen ze elk jaar sinds 2006 konsekwent weer megawinsten.
Ik ben de onnodige bangmakerij vanuit politiek echt helemaal zat.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ik zet er een mooi flesje wijn op dat in Nederland we die 75% nooit gaan halen.quote:
[..]
Exacte percentages zijn niet te voorspellen, maar over 5 jaar (2028) zal meer dan 75% van de nieuw verkochte auto's al volledig elektrisch zijn.
Dat zit nu rond de 25%.
In Noorwegen zaten ze in 2022 al op 80% dus het is geen onvoorstelbaar scenario.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Bedankt voor je uitgebreide antwoord, verhelderend.quote:
[..]
https://www.shell.com/inv(...)022-qra-document.pdf
[ afbeelding ]
In 2022 hebben ze in hun "marketing" segment 40% minder winst gemaakt ten opzichte van 2021 ($3,536 miljard in 2021 vs $2,133 miljard in 2022), bij vrijwel gelijke volumes (3% stijging van verkochte volumes in 2022 ten opzichte van 2021). Hieronder valt onder andere hun tankstations.
De winst stijging zit hem voornamelijk in Upstream ($16,223 miljard winst in 2022 vs $9,603 miljard winst in 2021) en Integrated gas ($22,212 miljard winst in 2022 vs $8,060 miljard winst in 2021).
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Dus om je vraag te beantwoorden: Shell heeft aan de pomp niet deze winstverdubbeling gerealiseerd.
|
|
