F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Autódromo Hermanos Rodríguez
# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
# Tyre compound choices 2022
Max Verstappen
Red Bull Racing
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dat zei men destijds ook over andere rijders (waaronder zijn vader Jos maar ook bijvoorbeeld Rosberg).quote:Op maandag 31 oktober 2022 00:36 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende: [..] Dat haal ik niet uit de post van @:Weltschmertz. Hij roept alleen dat het record van Max een nep-record is want blahblahyaddayadda. En daarnaast zijn er nogal wat personen in de Formule 1 wereld die ook zeggen dat Max de potentie heeft om de allergrootste te worden. Is niet alleen maar een oranje-dingetje.
Laatste post vorige topic:
De hele groten zijn NIET persé de recordhouders (zie bijv. een Senna), maar de uitzonderlijk getalenteerden.
Daar zijn de meningen over verdeeld. Vanaf het begin vd F1 overigens.quote:
[..]
Dat hij ‘een hele grote’ is, is relatief t.o.v. het veld waar hij nu (en vorig jaar) tegen reed. ‘Hele groten’ zijn degenen die het meer dan vijf keer deden en daarmee ook bewezen hebben.
De hele groten zijn NIET persé de recordhouders (zie bijv. een Senna), maar de uitzonderlijk getalenteerden.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dit dus en bij Max zie je dat die duidleijk een stuk beter is dan de rest en echt uitblinkt.quote:Op maandag 31 oktober 2022 00:48 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Daar zijn de meningen over verdeeld. Vanaf het begin vd F1 overigens.
De hele groten zijn NIET persé de recordhouders (zie bijv. een Senna), maar de uitzonderlijk getalenteerden.
Ik heb dat werkelijk nooit gehoord over Jos. Noch over Rosberg, junior of senior.quote:
[..]
Dat zei men destijds ook over andere rijders (waaronder zijn vader Jos maar ook bijvoorbeeld Rosberg).
Je doet nu net alsof Max net pas komt kijken. Die gozer zit in z'n 8e seizoen, joh. Dat is zo'n beetje de hele carrière van Jos. Je denkt toch niet dat ze in 2003 toen Jos bij Minardi reed nog zeiden "dat wordt een hele grote, hoor"quote:
[..]
Dat zei men destijds ook over andere rijders (waaronder zijn vader Jos maar ook bijvoorbeeld Rosberg).
Nope.quote:
[..]
Dat zei men destijds ook over andere rijders (waaronder zijn vader Jos maar ook bijvoorbeeld Rosberg).
Maar keep on trying..
Overigens vond ik persoonlijk Rosberg verre van een onwasrdig kampioen.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Nee, hoor.quote:
[..]
Dat zei men destijds ook over andere rijders (waaronder zijn vader Jos maar ook bijvoorbeeld Rosberg).
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Er werd wel eens gezegd dat Jos goed was. Door Michael Schumacher bijvoorbeeld. En Jos had ook wel duidelijk wat talent. Maar het werd ook al vrij snel duidelijk dat-ie nogal een driftkikker was die altijd meer wil dan daadwerkelijk mogelijk is. Niet voor niks waren er steeds minder serieuze teams in 'm geïnteresseerd naarmate z'n loopbaan vorderde.quote:
[..]
Ik heb dat werkelijk nooit gehoord over Jos. Noch over Rosberg, junior of senior.
Clarkquote:
Laatste post vorige topic:
[..]
Daar zijn de meningen over verdeeld. Vanaf het begin vd F1 overigens.
De hele groten zijn NIET persé de recordhouders (zie bijv. een Senna), maar de uitzonderlijk getalenteerden.
Door zijn generatiegenoten ook als uitzonderlijk gezien. Oa door Steward.
Zegt ook wel heel veel.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dus niet Prost, Vettel, Brabham, Stewart, Lauda, Piquet, Senna, Ascari, Hill, Clark, Fittipaldi, Hakinnen en Alonso?quote:
Dat hij ‘een hele grote’ is, is relatief t.o.v. het veld waar hij nu (en vorig jaar) tegen reed. ‘Hele groten’ zijn degenen die het meer dan vijf keer deden en daarmee ook bewezen hebben.
Ben je 'for real' of gewoon anti-Max?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Rosberg had samen met hamilton natuurlijk wel de beste wagen van het veld, had alleen z'n teamgenoot als directe tegenstander.quote:
[..]
Nope.
Maar keep on trying..
Overigens vond ik persoonlijk Rosberg verre van een onwasrdig kampioen.
En vriendjes waren Hamilton en Rosberg dat seizoen niet, ging Rosberg oa vlak voor de race nog even naar het toilet... wetende dat hamilton nog niet geweest was.
Bleef Rosberg rustig 15 minuten zitten tot vlak voor de race zodat hamilton niet even voor de race kon pissen.
Zijn er nog wel (behoorlijk wat) meer te noemen die als hele groten worden gezien zonder dat ze -statistisch gezien- de "allerbeste ooit" waren.quote:
[..]
Clark
Door zijn generatiegenoten ook als uitzonderlijk gezien. Oa door Steward.
Zegt ook wel heel veel.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Want ze hebben maar 1 toilet op het circuitquote:Op maandag 31 oktober 2022 01:01 schreef SiGNe het volgende:
[..]
Rosberg had samen met hamilton natuurlijk wel de beste wagen van het veld, had alleen z'n teamgenoot als directe tegenstander.
En vriendjes waren Hamilton en Rosberg dat seizoen niet, ging Rosberg oa vlak voor de race nog even naar het toilet... wetende dat hamilton nog niet geweest was.
Bleef Rosberg rustig 15 minuten zitten tot vlak voor de race zodat hamilton niet even voor de race kon pissen.
Vlak voor de race kan je nergens heen.quote:Op maandag 31 oktober 2022 01:02 schreef Tijn het volgende:
[..]
Want ze hebben maar 1 toilet op het circuit
Zo gaan de verhalen in elk geval
Hij versloeg Hamilton. Deden er niet veel als teammaat...quote:
[..]
Rosberg had samen met hamilton natuurlijk wel de beste wagen van het veld, had alleen z'n teamgenoot als directe tegenstander.
En vriendjes waren Hamilton en Rosberg dat seizoen niet, ging Rosberg oa vlak voor de race nog even naar het toilet... wetende dat hamilton nog niet geweest was.
Bleef Rosberg rustig 15 minuten zitten tot vlak voor de race zodat hamilton niet even voor de race kon pissen.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
F1 is een beetje dood. Saaie races, geen kampioenschap. De nieuwe auto's hebben niet gebracht wat was gehoopt. In 2025 nog maar een keer proberen?
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Ik begin mij trouwens serieus af te vragen of Ferrari niet opzettelijk aan het "tanken" is geslagen, maar aan de andere kant denk ik dat je dat niet gaat doen voor een 5% voordeel in windtunnel/CFD tijd.
... of heeft Mercedes serieus zo goed lopen ontwikkelen?
... of allebei?
... of heeft Mercedes serieus zo goed lopen ontwikkelen?
... of allebei?
Whut?quote:
F1 is een beetje dood. Saaie races, geen kampioenschap. De nieuwe auto's hebben niet gebracht wat was gehoopt. In 2025 nog maar een keer proberen?
Zoveel beter dan in de Mercedesdominante tijd
Niet eens om Max maar de races zijn echt stukken interessanter
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ja, maar goed is niet hetzelfde als een uitzonderlijk talent, natuurlijk. Senna, Prost, Schumacher, Hamilton bijvoorbeeld zijn de uitzonderlijke talenten en ik denk dat Max in dat rijtje hoort, Jos niet, Jos had genoeg talent om een F1 coureur te zijn maar niet om dat nivo te halen.quote:Op maandag 31 oktober 2022 00:57 schreef Tijn het volgende:
[..]
Er werd wel eens gezegd dat Jos goed was. Door Michael Schumacher bijvoorbeeld. En Jos had ook wel duidelijk wat talent. Maar het werd ook al vrij snel duidelijk dat-ie nogal een driftkikker was die altijd meer wil dan daadwerkelijk mogelijk is. Niet voor niks waren er steeds minder serieuze teams in 'm geïnteresseerd naarmate z'n loopbaan vorderde.
De meeste F1 coureurs die nu actief zijn kunnen, onder de juiste omstandigheden, een race winnen, dat maakt ze geen gelijke van de grote coureurs.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 31-10-2022 01:07:52 ]
Weinig saaie races gezien dit jaar, dus ik weet niet waar je het over hebt.quote:
F1 is een beetje dood. Saaie races, geen kampioenschap. De nieuwe auto's hebben niet gebracht wat was gehoopt. In 2025 nog maar een keer proberen?
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Dátquote:
[..]
Weinig saaie races gezien dit jaar, dus ik weet niet waar je het over hebt.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Tanken lijkt mij niet, er is nogal wat geld mee gemoeid namelijk of je 2e of 3e wordt en ik denk niet dat de Ferrari eigenaren dat op prijs zouden stellen als dat opzettelijk vernaggeld werd.quote:
Ik begin mij trouwens serieus af te vragen of Ferrari niet opzettelijk aan het "tanken" is geslagen, maar aan de andere kant denk ik dat je dat niet gaat doen voor een 5% voordeel in windtunnel/CFD tijd.
... of heeft Mercedes serieus zo goed lopen ontwikkelen?
... of allebei?
Niet anti-Max maar wel realistisch. Er kan zomaar een dip komen of een andere betere rijder en dat het dan bij twee wereldtitels blijft. Niemand (en ook Max niet) heeft dat allemaal in de hand. En natuurlijk, dat is niet slecht. Maar om nou te spreken van epische proporties, nee.quote:
[..]
Dus niet Prost, Vettel, Brabham, Stewart, Lauda, Piquet, Senna, Ascari, Hill, Clark, Fittipaldi, Hakinnen en Alonso?
Ben je 'for real' of gewoon anti-Max?
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Eerste helft van seizoen was prima wat mij betreft. Goede races, leuke battles. Sowieso zijn er genoeg gevechten te zien als je niet alleen naar de top 4/6 kijkt. Ook vandaag waren er genoeg gevechten en inhaalacties op de baan. Dat hebben wij echt al jaren niet gezien hoor. Voorin reed Mercedes weg en achterin reden ze in treintjes.quote:
F1 is een beetje dood. Saaie races, geen kampioenschap. De nieuwe auto's hebben niet gebracht wat was gehoopt. In 2025 nog maar een keer proberen?
Dat de regels niet gebracht hebben wat men gehoopt had ben ik echt niet mee eens. De auto's kunnen echt veel langer veel dichter op elkaar racen. De komende jaren zouden de subtoppers dichterbij de toppers moeten kunnen komen.
Tweede helft van seizoen is, voorin het veld, best saai ja. Dat komt echter vooral door Ferrari als team, maar ook door de twee Ferrari coureurs die fout op fout gingen stapelen.
Hamilton niet. Sorry.quote:
[..]
Ja, maar goed is niet hetzelfde als een uitzonderlijk talent, natuurlijk. Senna, Prost, Schumacher, Hamilton bijvoorbeeld zijn de uitzonderlijke talenten en ik denk dat Max in dat rijtje hoort, Jos niet, Jos had genoeg talent om een F1 coureur te zijn maar niet om dat nivo te halen.
De meeste F1 coureurs die nu actief zijn kunnen, onder de juiste omstandigheden, een race winnen, dat maakt ze geen gelijke van de grote coureurs.
Gevoelsding.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Misschien wel allebei. Die paar procent extra kan voor volgend jaar veel betekenen, maar als je dat ieder jaar doet kom je nog geen steek verderquote:
Ik begin mij trouwens serieus af te vragen of Ferrari niet opzettelijk aan het "tanken" is geslagen, maar aan de andere kant denk ik dat je dat niet gaat doen voor een 5% voordeel in windtunnel/CFD tijd.
... of heeft Mercedes serieus zo goed lopen ontwikkelen?
... of allebei?
Altijd onderweg naar het avontuur
Dit was een spektakel? Kom op zeg, er iets niets anders dan voor 2021, met het verschil dat Red Bull niet zo dominant is als Mercedes toen.quote:
[..]
Weinig saaie races gezien dit jaar, dus ik weet niet waar je het over hebt.
Als dat al zo is (wat dan alleen maar door de banden komt) waarom zijn er dan niet meer gevechten op de baan?quote:
[..]
Dat de regels niet gebracht hebben wat men gehoopt had ben ik echt niet mee eens. De auto's kunnen echt veel langer veel dichter op elkaar racen.
Kom op zelf op zegquote:
[..]
Dit was een spektakel? Kom op zeg, er iets niets anders dan voor 2021, met het verschil dat Red Bull niet zo dominant is als Mercedes toen.
Dit jaar waren er echt veel toffe races
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
GP van Mexico staat gelijk aan een heel seizoen? Sowieso was dit van te voren al bestempeld als één van de circuits waar de huidige reglementen niet goed zouden werken i.v.m. ijle lucht.quote:
[..]
Dit was een spektakel? Kom op zeg, er iets niets anders dan voor 2021, met het verschil dat Red Bull niet zo dominant is als Mercedes toen.
Door de banden?!quote:
[..]
Als dat al zo is (wat dan alleen maar door de banden komt) waarom zijn er dan niet meer gevechten op de baan?
Whut?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
quote:
[..]
GP van Mexico staat gelijk aan een heel seizoen?
Dat zeg ik toch helemaal niet.Maar er zijn net als vorig jaar spannende races en saaie races. Er is bijna niets veranderd. Het gevecht in het middenveld was er vorig jaar ook al.
Ferrari heeft de kleinste turbo van alle wagens, en met ijle lucht werkt die turbo nog minder goed.quote:
Ik begin mij trouwens serieus af te vragen of Ferrari niet opzettelijk aan het "tanken" is geslagen, maar aan de andere kant denk ik dat je dat niet gaat doen voor een 5% voordeel in windtunnel/CFD tijd.
... of heeft Mercedes serieus zo goed lopen ontwikkelen?
... of allebei?
Een spektakel is misschien wat anders, maar ik vond de race vandaag echt goed en spannend.quote:
[..]
Dit was een spektakel? Kom op zeg, er iets niets anders dan voor 2021, met het verschil dat Red Bull niet zo dominant is als Mercedes toen.
Wat was er dan anders aan dan de gemiddelde race in 2021?quote:
[..]
Een spektakel is misschien wat anders, maar ik vond de race vandaag echt goed en spannend.
Morgen (vandaag) en overmorgen (morgen) weer idioot vroeg op
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Wat dit jaar echt goed is, is dat auto's elkaar goed kunnen volgen. Vorige jaar moest iedereen 2s achter z'n voorganger blijven en als ze er een keer voor gingen hadden ze een kans en daarna moest er weer afstand worden genomen omdat anders alles oververhitte. Dat is dit jaar duidelijk anders, we hebben al meerdere keren auto's dicht op elkaar rondenlang achter elkaar zien rijden.quote:
[..]
Wat was er dan anders aan dan de gemiddelde race in 2021?
Bovendien: omdat het grondeffectconcept werkt is daarmee de deur opengezet naar het afbouwen van DRS. Als dat er over een paar jaar uit is, wordt het racen alleen maar beter. Tegen die tijd zal je hopelijk ook de gevolgen van de budgetcap beginnen te zien, waardoor er meer teams zijn die kans maken op een overwinning.
Dus al met al zijn ze op de goede weg en is de situatie stukken beter dan-ie een paar jaar geleden was.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Ik heb wel het gevoel dat er meer gevechten zijn en dat men veel dichter op elkaar kan rijden dan vorig jaar. Tuurlijk waren de gevechten er vorig jaar ook, maar toch was dat anders. Je ziet nu echt wel wat meer inhaalpogingen op plekken waar dat vroeger onmogelijk was.quote:
[..]
Maar er zijn net als vorig jaar spannende races en saaie races. Er is bijna niets veranderd. Het gevecht in het middenveld was er vorig jaar ook al.
Daarnaast denk ik dat je de regels nog even kans moet geven. De windtunnel/CFD penalties gaan denk ik echt nog wel zorgen dat teams buiten de grote drie aansluiting gaan vinden bij sommige GP's. Teams als HAAS etc. gaan nu ook tegen budgetcap aanzitten en krijgen meer windtunnel/CFD tijd dan de rest.
Begin van dit jaar hebben wij echt wel leuke gevechten gezien tussen Max en Leclerc waar ik op het puntje van mijn stoel zat bijvoorbeeld en dat zou moeten toenemen.
Denk ook dat heel veel teams al heel vroeg naar volgend jaar zijn gaan kijken, maar dat is meer een "gut feeling".
Dat komt omdat de banden veranderd zijn. Lang volgen kon niet omdat de banden dan kapot gingen, niet de auto. Die verandering heeft gewerkt. Maar wat levert het op?quote:Op maandag 31 oktober 2022 01:17 schreef Tijn het volgende:
[..]
Wat dit jaar echt goed is, is dat auto's elkaar goed kunnen volgen. Vorige jaar moest iedereen 2s achter z'n voorganger blijven en als ze er een keer voor gingen hadden ze een kans en daarna moest er weer afstand worden genomen omdat anders alles oververhitte.
Voor de rest verwijs ik je naar de race op Imola als je wil weten wat racen zonder DRS is met deze auto's.
Het is een beetje het Ferrari-excuus: volgend jaar wordt alles beter jongens!
Vind het toch weinig overtuigend. Dit soort dingen las ik vorig jaar ook al, in 2022 zou alles anders zijn. Nu wordt dat schijnbaar 2023. Ga je je zorgen maken als het vorig jaar niet noemenswaardig anders wordt?quote:
[..]
Ik heb wel het gevoel dat er meer gevechten zijn en dat men veel dichter op elkaar kan rijden dan vorig jaar. Tuurlijk waren de gevechten er vorig jaar ook, maar toch was dat anders. Je ziet nu echt wel wat meer inhaalpogingen op plekken waar dat vroeger onmogelijk was.
Daarnaast denk ik dat je de regels nog even kans moet geven. De windtunnel/CFD penalties gaan denk ik echt nog wel zorgen dat teams buiten de grote drie aansluiting gaan vinden bij sommige GP's. Begin van dit jaar hebben wij echt wel leuke gevechten gezien tussen Max en Leclerc waar ik op het puntje van mijn stoel zat bijvoorbeeld.
Denk ook dat heel veel teams al heel vroeg naar volgend jaar zijn gaan kijken, maar dat is meer een "gut feeling".
Max vs Leclerc was leuk aan het begin van het jaar, als de auto's enigszins gelijkwaardig zijn geven de banden in ieder geval de kans om aan te vallen. Dat ze niet meer hoeven te starten op afgeragde kwalificatiebanden is ook een stap in de juiste richting.
Is toch ook zo? Compleet nieuw concept, Mercedes slaat de plank mis. Allerlei teams hadden last van stuiterende auto's. Dit is toch duidelijk een breuk met de generatie auto's van hiervoor?quote:
Het heeft NIETS met de banden te maken.quote:
[..]
Dat komt omdat de banden veranderd zijn. Lang volgen kon niet omdat de banden dan kapot gingen, niet de auto. Die verandering heeft gewerkt. Maar wat levert het op?
Voor de rest verwijs ik je naar de race op Imola als je wil weten wat racen zonder DRS is met deze auto's.
Het is een beetje het Ferrari-excuus: volgend jaar wordt alles beter jongens!
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Dat volgen komt niet alleen door de banden, maar ook door het feit dat er veel minder vuile lucht achter een auto hangt. Vorig jaar glibberde je alle kanten op als je dichterbij kwam. Nu kan je achter elkaar rijden, alsof je samen op rails rijdt. De oververhitting van de banden had juist één op één te maken met het feit dat je in vuile lucht zat te rijden waardoor je belachelijk veel grip verloor en dus je banden op ging rijden.quote:
[..]
Dat komt omdat de banden veranderd zijn. Lang volgen kon niet omdat de banden dan kapot gingen, niet de auto. Die verandering heeft gewerkt. Maar wat levert het op?
Voor de rest verwijs ik je naar de race op Imola als je wil weten wat racen zonder DRS is met deze auto's.
Is het perfect? Nope! Denk wel dat het heeft geholpen. Weet ook niet zo goed wat ze nog verder moeten doen. Het zou helpen als er meer banen zoals COTA komen waar je echt kan racen. Leuk dat nostalgische Monaco, maar als je kan daar niks, noppes, nada. Zo zijn er wel meer GP's waar de circuits nergens op slaan.
Wat betreft zorgen maken. Nee, niet echt. Ik vind namelijk niet dat dit jaar saai was. Heb genoten, leuke gevechten en veel inhaalpogingen gezien etc. Als Ferrari niet totaal "noob" was gegaan was het nog veel leuker geweest.
Hopelijk zijn er volgend jaar drie teams die voor de overwinningen kunnen strijden.
Ik vind de dominantie van vandaag echt een uitzondering dit jaar. Ik zal mij wel zorgen gaan maken als dit iedere GP gaat gebeuren, want dan is voorin het veld de lol er wel van af.
Dat heeft toch helemaal niets met de actie op de baan te maken? Daar hebben we het over namelijk, want dat is wat de nieuwe regels probeerden te doen.quote:
[..]
Is toch ook zo? Compleet nieuw concept, Mercedes slaat de plank mis. Allerlei teams hadden last van stuiterende auto's. Dit is toch duidelijk een breuk met de generatie auto's van hiervoor?
Eerder negatief.quote:
Niet anti-Max maar wel realistisch.
Zeker. Hij kan morgen ook onder de bus lopen. En dan zal in de toekomst er nog steeds over hem gezegd worden wat voor uitzonderlijk talent hij was. Net zoals ze dat bij Ayrton Senna doen. Die heeft tenslotte ook 'maar' drie titels.quote:Er kan zomaar een dip komen of een andere betere rijder en dat het dan bij twee wereldtitels blijft. Niemand (en ook Max niet) heeft dat allemaal in de hand. En natuurlijk, dat is niet slecht. Maar om nou te spreken van epische proporties, nee.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ze rijden wel degelijk dichter op elkaar. De reden dat er "te weinig actie" is, komt door de DRS. In plaats van een spannende inhaalpoging te doen, kun je beter even wachten en op het rechte stuk erlangs. Maar ik heb goede hoop dat ze DRS de komende jaren gaan uitfaseren nu het grondeffectconcept lijkt te werken.quote:
[..]
Dat heeft toch helemaal niets met de actie op de baan te maken? Daar hebben we het over namelijk, want dat is wat de nieuwe regels probeerden te doen.
Tja dit is helaas een mythe. Volgen kon vorig jaar ook prima, maar dan gaven de banden gewoon op na een tijdje. We hebben vorig jaar ook gewoon gevechten op de baan gehad, identiek aan dit jaar. De banden zijn beter en dat scheelt, maar de auto's zelf hebben absoluut niet de impact gehad die men had gehoopt. Het is toch niet zo moeilijk om dat gewoon toe te geven?quote:
[..]
Dat volgen komt niet alleen door de banden, maar ook door het feit dat er veel minder vuile lucht achter een auto hangt. Vorig jaar glibberde je alle kanten op als je dichterbij kwam. Nu kan je achter elkaar rijden, alsof je samen op rails rijdt.
Als je F1 nu leuk vindt dan vond je dat vorig jaar ook. En dus is er met die compleet nieuwe regelgeving bijna niets veranderd.
Dit is onwaar. Ze rijden langer achter elkaar, omdat de banden dat nu aankunnen.quote:
[..]
Ze rijden wel degelijk dichter op elkaar.
Verder vind ik het argument 'over een paar jaar is DRS misschien weg' wel heel erg slap. Dat snap je zelf ook wel mag ik hopen. Nogmaals, als de nieuwe auto's zo'n verschil maken waarom was (bijvoorbeeld) Imola dan zo bagger? Heb je daar een antwoord op?
Omdat deze auto's groot en zwaar zijn. Zou mooi zijn als ze daar wat aan doen bij de volgende generatie.quote:
[..]
Nogmaals, als de nieuwe auto's zo'n verschil maken waarom was (bijvoorbeeld) Imola dan zo bagger? Heb je daar een antwoord op?
|
|
