Transfergeruchten en contractverlenging #63

Ik vond het onbegrijpelijk dat Peak een contract kreeg bij Intermarche, maar het is inmiddels stiekem echt een goede renner aan het worden.

quote:

Op maandag 26 september 2022 16:55 schreef Momo het volgende:
[ twitter ]

Dat heeft enkel in een bijzinnetje gestaan bij een artikel op Wielerflits toch? Wel bizar dat zo'n zinnetje er uiteindelijk toe leidt dat Jumbo moet bevestigen dat Roglic volgend jaar ook daar rijdt, terwijl hij gewoon een contract heeft..

quote:

Op maandag 26 september 2022 17:01 schreef Marcoss het volgende:

[..]
Dat heeft enkel in een bijzinnetje gestaan bij een artikel op Wielerflits toch? Wel bizar dat zo'n zinnetje er uiteindelijk toe leidt dat Jumbo moet bevestigen dat Roglic volgend jaar ook daar rijdt, terwijl hij gewoon een contract heeft..

Nee, een of andere Franse fanpagina van Jumbo gooide dingen de wereld in dat Roglic een akkoord had met een Franse ploeg.

quote:

Op maandag 26 september 2022 17:04 schreef Koffieplanter het volgende:

[..]
Nee, een of andere Franse fanpagina van Jumbo gooide dingen de wereld in dat Roglic een akkoord had met een Franse ploeg.

Oh, die had ik dan gemist, dacht dat het nog over dat gerucht ging afgelopen zomer dat hij naar Ineos zou gaan

quote:

Op maandag 26 september 2022 17:06 schreef Marcoss het volgende:

[..]
Oh, die had ik dan gemist, dacht dat het nog over dat gerucht ging afgelopen zomer dat hij naar Ineos zou gaan

https://twitter.com/JumboVismaFR/status/1572640529740857352

Deze grapjas was het.

Nibali zou bij die ploeg adviseur worden

Howson, Moschetti, Brambilla, Conca, Puppio, dat is alvast een erg Afrikaanse aanzet.

Ik zet m'n geld op twee Afrikanen. Negasi en Dlamini. En dan nog een paar voor in de continentale ploeg. Doug doet gewoon éxact hetzelfde als de vorige keer, wat een anti-fenomeen ben je dan.

https://www.tv2.no/sport/(...)bytter-lag/15138859/

Carl Fredrik Hagen kunnen we ook nog toevoegen aan het nieuwe project van Doug.

Je krijgt het dus voor elkaar om een Zuid-Afrikaanse miljardair aan je project te verbinden en je geeft invulling aan dit project door meerdere renners van 30+ die niet meer goed genoeg zijn voor de WT te halen. Wat is precies het idee van deze ploeg? Waarom kies je er niet voor om langzaam op te bouwen en geef je zoveel mogelijk Afrikanen de kans?

Een ploeg vol Italianen, een verdwaalde Australiaan, een Noor erbij, de ploeg wordt Zwitsers dus vast ook nog wat Zwitsers erbij (Badilatti sluit ik niet uit), er worden Polen genoemd, waarom, waarom, waarom? Wie schiet er iets op met deze ploeg, als dit het project wordt? Trek de stekker er alsjeblieft uit nog voor we begonnen zijn.

Doug is een ransmakaak. Een luchtfietser eerste klas. Zelfs na het klappen van zijn vorige project en een jaartje bezinning is er geen moment van zelfreflectie geweest. In zijn hang naar aandacht en zijn onstuitbare drang om de Tour te rijden probeert hij zo snel mogelijk een 'degelijke' ploeg in elkaar te draaien, met weer de nadruk op ERVARING. Ik vind het bizar en zonde van de tijd.

Gaviria naar Movistar (gerucht)

quote:

Op dinsdag 27 september 2022 16:49 schreef Halcon het volgende:
Gaviria naar Movistar (gerucht)

Hij is te lui geweest, om nog een verlengd contract bij UAE te krijgen, volgens Matxin.

Niet geschoten is altijd mis, zullen we maar zeggen.

quote:

Op woensdag 28 september 2022 13:01 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[ twitter ]

Niet geschoten is altijd mis, zullen we maar zeggen.

En hier het artikel omdat het achter een betaalmuur zit.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Ineos heeft op dit moment geen renner die de Tour kan winnen (tenzij een jongere een enorme sprong maakt) en als ze dat inderdaad op korte termijn wel willen, is Evenepoel vast de goedkoopste optie ten opzichte van Pogacar en Vingegaard. Al moet je alsnog met een enorme zak geld komen bij Lefevere (als Evenepoel zelf überhaupt wil)

Vader Patrick Evenepoel is ook zijn manager.

quote:

Behoort een transfer dan niet tot de mogelijkheden? “Dat weet ik niet. Remco heeft een contract voor vijf jaar met Quick.Step”, aldus Patrick Evenepoel. “Het is niet aan mij om te praten. We willen de Vuelta en de wereldkampioenschappen vieren. En wat er in de toekomst gebeurt, zien we wel.”

quote:

Carlos Rodriguez deed het aardig in de Vuelta, maar heeft al een contract getekend bij Movistar dat ingaat vanaf 2024.

quote:

Op woensdag 28 september 2022 21:34 schreef H.Vviv het volgende:

[..]

Bye bye carriere van Carlos. Volgens Dylan heel slim, blijkbaar niet zo.

quote:

Op woensdag 28 september 2022 21:39 schreef Steven184 het volgende:

[..]
Bye bye carriere van Carlos. Volgens Dylan heel slim, blijkbaar niet zo.

Zijn portemonnee zal hem dankbaar zijn in ieder geval.

Pat gaat nog niet voor 20 miljoen afscheid nemen van Evenepoel. Hij heeft na al die jaren eindelijk een Belgische ronderenner met tour mogelijkheden. Zijn sponsors maken hem af als hij R.Ev verkoopt.

Alle Poolse sprinters verzamelen.

quote:

Op woensdag 28 september 2022 21:47 schreef Faraday01 het volgende:
Pat gaat nog niet voor 20 miljoen afscheid nemen van Evenepoel. Hij heeft na al die jaren eindelijk een Belgische ronderenner met tour mogelijkheden. Zijn sponsors maken hem af als hij R.Ev verkoopt.

Vooralsnog is het gewoon wat druk opvoeren vanuit het kamp van Evenepoel. Dat is hem vorig jaar ook goed gelukt.

quote:

Op woensdag 28 september 2022 21:51 schreef H.Vviv het volgende:

[..]
Vooralsnog is het gewoon wat druk opvoeren vanuit het kamp van Evenepoel. Dat is hem vorig jaar ook goed gelukt.

Pat zal nu relatief makkelijk wat extra zakken geld binnen kunnen halen. Want voor een tourploeg heeft hij ook nog wat versterkingen nodig.

Welk voordeel heeft Rodriguez om nu al een contract te tekenen voor 2024? Met een goed jaar is z’n marktwaarde volgend jaar nog hoger.. (tenzij het aanbod van Movistar al enorm hoog was)