NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Wat heeft die dikke joker te zeggen? Kan hem niet aangluren dus ga het niet kijken. Uitgerangeerde clown dat het is.quote:
Eerder een kutland met een kutbestuurscultuur en een economisch kutklimaat; alles wordt nl. onder het mom van "neoliberalisme" gesloopt. Nu de "have-nots" terecht weigeren nog langer voor een hongerloontje te werken begint het hele kaartenhuis in elkaar te storten.quote:Op maandag 30 mei 2022 14:49 schreef Red_85 het volgende:
Wat een kutsecurity en luchthaven is het toch ook.
Op een maandag...
“[i]Waat ein waer, waat ein waer[/i]” zei Mien taege Bair en Bair neukdje Mien door ut banksjtil haer.
Ik las trouwens een prachtige naam voor bagagemedewerkers: Koffermollen.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
.
En onlangs in Canada
https://www.cbc.ca/news/c(...)wait-times-1.6450780
Nou nou nou. Een jaar of wat geleden was dit een groot issue in de VS. Rijen van 4 uur bij grote vliegvelden.quote:
Nederland krijgt alles wel weer kapot. Nergens anders dit soort problemen, alleen wij krijgen het voor elkaar.
Er bestaan veel grotere vliegvelden en wij maar janken om Schiphol en KLM, 2 belangrijke partijen in NL.
Ik ga met alle plezier naar Schiphol en nog nooit echt problemen gehad.
En ja ik vlieg meerdere keren per jaar.
Hopelijk groeien ze nog flink. Dan kan het goedkoper en met meer bestemmingen.
En onlangs in Canada
https://www.cbc.ca/news/c(...)wait-times-1.6450780
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
Dat laatste is geen probleem. Vliegen is vrij goedkoop. Vliegen is nu bij uitstek iets wat best een stuk duurder kan worden.quote:
[..]
Dat is natuurlijk een heel extreem beeld. Misschien moet ik het wat simpeler schetsen? Als je medewerkers weglopen omdat ze te weinig verdienen, zul je ze meer moeten betalen of iets anders bieden om te zorgen dat ze blijven. Om ze meer te kunnen betalen zal Schiphol meer inkomsten moeten krijgen (of bezuinigen op zaken), één manier is door wat meer per passagier te vragen van de airlines. Die zullen dat weer moeten doorberekenen aan hun klanten.
quote:
[..]
Ja dit gaat over schiphol en niet klm
Ah dus de staat is de verantwoordelijke.quote:The Dutch State: 129,880 A shares (69.77%)
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Praktisch alleen mogelijk bij een understaffing van hoeveel procent? 30?quote:Op maandag 30 mei 2022 16:05 schreef ikweethetookniet het volgende:
[ twitter ]
Record scherper gezet, nu rij van 500 meter buiten al wachten
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Manchester:quote:
Nederland krijgt alles wel weer kapot. Nergens anders dit soort problemen, alleen wij krijgen het voor elkaar.
https://www.bbc.com/news/uk-england-manchester-61633449
Dublin:
https://www.irishmirror.i(...)s-daa-given-27101111
Bristol:
https://www.itv.com/news/(...)urs-before-departure
Birmingham:
https://www.euronews.com/(...)ight-chaos-continues
Düsseldorf:
https://www.derwesten.de/(...)nge-id235451637.html
Hamburg:
https://www.abendblatt.de(...)-check-schlange.html
Totaal kansloos dat dit kan.
Net zo debiel als dat waterstaat een viaduct moet sluiten vanwege maar 2 personen die het kunnen bedienen igv nood.
Net zo debiel als dat waterstaat een viaduct moet sluiten vanwege maar 2 personen die het kunnen bedienen igv nood.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Veel luchthavens worden bar slecht bestuurd zo te zien.quote:
[..]
Manchester:
https://www.bbc.com/news/uk-england-manchester-61633449
Dublin:
https://www.irishmirror.i(...)s-daa-given-27101111
Bristol:
https://www.itv.com/news/(...)urs-before-departure
Birmingham:
https://www.euronews.com/(...)ight-chaos-continues
Düsseldorf:
https://www.derwesten.de/(...)nge-id235451637.html
Hamburg:
https://www.abendblatt.de(...)-check-schlange.html
Vóór het internet dacht men dat de oorzaak van domheid een gebrek aan toegang tot informatie was. Inmiddels weten we beter.
Suc6 ermee, het boeit me niet en ga komende tijd toch niet vliegen.
Hoor het wel als het weer normaal is.
Hoor het wel als het weer normaal is.
Vul maar aan:quote:
[..]
Manchester:
https://www.bbc.com/news/uk-england-manchester-61633449
Dublin:
https://www.irishmirror.i(...)s-daa-given-27101111
Bristol:
https://www.itv.com/news/(...)urs-before-departure
Birmingham:
https://www.euronews.com/(...)ight-chaos-continues
Düsseldorf:
https://www.derwesten.de/(...)nge-id235451637.html
Hamburg:
https://www.abendblatt.de(...)-check-schlange.html
https://www.cnn.com/2022/(...)ellations/index.html
Doe Berlijn en Heathrow er ook even bij.quote:
[..]
Veel luchthavens worden bar slecht bestuurd zo te zien.
Of mischien is het probleem van meer passagiers dan capaciteit op luchthavens wat breder dan alleen op Schiphol.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Kwestie van ofwel je capaciteit snel genoeg opschroeven ofwel minder hooi op je vork nemen en niet meer vliegbewegingen verkopen dan je kunt waarmaken.quote:
[..]
Doe Berlijn en Heathrow er ook even bij.
Of mischien is het probleem van meer passagiers dan capaciteit op luchthavens wat breder dan alleen op Schiphol.
Deze taferelen op Schiphol zijn echt beneden alle peil.
Vóór het internet dacht men dat de oorzaak van domheid een gebrek aan toegang tot informatie was. Inmiddels weten we beter.
Volgens mij wordt het probleem vooral en voornamelijk door personeelsgebrek veroorzaakt; voor de pandemie wist Schiphol meer vluchten en passagiers te verwerken dan de aantallen waarbij het hele kaartenhuis momenteel in mekaar aan het donderen is.quote:
[..]
Doe Berlijn en Heathrow er ook even bij.
Of mischien is het probleem van meer passagiers dan capaciteit op luchthavens wat breder dan alleen op Schiphol.
“[i]Waat ein waer, waat ein waer[/i]” zei Mien taege Bair en Bair neukdje Mien door ut banksjtil haer.
En 100% incompetentie van de topmanquote:Op maandag 30 mei 2022 17:02 schreef ludovico het volgende:
Praktisch alleen mogelijk bij een understaffing van hoeveel procent? 30?
Check
"Outsourced, niet directe verantwoording van Minister blabla"quote:
[..]
Maar de minister VOELT zich niet verantwoordelijk
Maar aandeelhouder en degene met meeste stemrecht ook dus effectief de partij die de vinger in de pap heeft.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
