PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hallo allemaal,
Als doorgewinterde motorrijder die bijna alles op de motor doet het hele jaar door, heb ik afgelopen jaar een auto gekocht die ik als "petrol head" toch wel kon waarderen. Deze vooral gekocht omdat het af en toe wel reuze handig is om dingen te vervoeren en om gewoon comfortabel met m'n vriendin ergens heen te gaan. Wat ik gekocht heb? Een MK3 Ford Focus ST Wagon uit 2013. 2.0 Ecoboost met 250pk. Grotendeels gekocht onder het mom "ik wil gewoon eens ervaren hoe het is om een "dikke bak" te rijden.
Enorm fijne auto, heel cool enzovoorts. Heel blij met de auto zelf. Maar: de benzinekosten vallen me enorm tegen. En ja, dat had ik kunnen weten van tevoren, maar soms moet je iets gewoon ervaren. Kort gezegd, met mijn huidige inkomen wegen de kosten niet op tegen het plezier van de auto. Ik merk soms dat ik dingen die ik meer waardeer moet laten om de benzine te betalen.
Daarom begin ik langzaam te denken hem te verkopen en iets praktischer in de plaats te kopen. Altijd elektrisch/hybride verafschuwd, maar wie weet. Ik sta toch wel open om me daar eens meer in te verdiepen. Maar wat past bij mij? Mijn doelen:
-Ik rijd niet dagelijks, maar vooral plezierritjes zoals dagjes uit en met vakantie. Zo houden we van roadtrips
-Ik wil als het nodig is genoeg spullen kunnen vervoeren. Ik heb zoals gezegd mijn Focus ST in de station uitvoering en kan de opbergruimte enorm waarderen
Ik zoek dus vooral een auto die zuinig in het verbruik is maar die toch wel een redelijk actieradius heeft. Budget zal rond de 16-17k liggen en moet minimaal van 2010 zijn.
Wat ik tot zover lees, neig ik denk ik maar naar een "oudere hybride" in plaats van een plug-in hybride omdat ik geen zin heb om hem aan de kabel te hangen en te wachten tot hij vol is. Bijvoorbeeld een ritje van 50km op de baterij is prima als de auto daarnaast op benzine ook nog eens zuinig is (+1:16). Iemand ideeën wat iets voor mij kan zijn? Thanks!
Als doorgewinterde motorrijder die bijna alles op de motor doet het hele jaar door, heb ik afgelopen jaar een auto gekocht die ik als "petrol head" toch wel kon waarderen. Deze vooral gekocht omdat het af en toe wel reuze handig is om dingen te vervoeren en om gewoon comfortabel met m'n vriendin ergens heen te gaan. Wat ik gekocht heb? Een MK3 Ford Focus ST Wagon uit 2013. 2.0 Ecoboost met 250pk. Grotendeels gekocht onder het mom "ik wil gewoon eens ervaren hoe het is om een "dikke bak" te rijden.
Enorm fijne auto, heel cool enzovoorts. Heel blij met de auto zelf. Maar: de benzinekosten vallen me enorm tegen. En ja, dat had ik kunnen weten van tevoren, maar soms moet je iets gewoon ervaren. Kort gezegd, met mijn huidige inkomen wegen de kosten niet op tegen het plezier van de auto. Ik merk soms dat ik dingen die ik meer waardeer moet laten om de benzine te betalen.
Daarom begin ik langzaam te denken hem te verkopen en iets praktischer in de plaats te kopen. Altijd elektrisch/hybride verafschuwd, maar wie weet. Ik sta toch wel open om me daar eens meer in te verdiepen. Maar wat past bij mij? Mijn doelen:
-Ik rijd niet dagelijks, maar vooral plezierritjes zoals dagjes uit en met vakantie. Zo houden we van roadtrips
-Ik wil als het nodig is genoeg spullen kunnen vervoeren. Ik heb zoals gezegd mijn Focus ST in de station uitvoering en kan de opbergruimte enorm waarderen
Ik zoek dus vooral een auto die zuinig in het verbruik is maar die toch wel een redelijk actieradius heeft. Budget zal rond de 16-17k liggen en moet minimaal van 2010 zijn.
Wat ik tot zover lees, neig ik denk ik maar naar een "oudere hybride" in plaats van een plug-in hybride omdat ik geen zin heb om hem aan de kabel te hangen en te wachten tot hij vol is. Bijvoorbeeld een ritje van 50km op de baterij is prima als de auto daarnaast op benzine ook nog eens zuinig is (+1:16). Iemand ideeën wat iets voor mij kan zijn? Thanks!
Mitsubishi Outlander
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
De eerste Toyota Auris Hybrid. Zuinig, degelijk, goed en waardevast. Maar wel saai. Kan het model persoonlijk nog wel waarderen. Je zal misschien wat ruimte inleveren tov de Focus, maar denk dat het wel meevalt. Wel katalysator beveiliging nemen 
/edit: of het type er na uiteraard. Vind die zelf minder mooi, maar wel nieuwer. Geen idee of de eerste ook na 2010 is gemaakt.
[ Bericht 16% gewijzigd door LoveAtFirstDrive op 15-05-2022 16:44:40 ]
/edit: of het type er na uiteraard. Vind die zelf minder mooi, maar wel nieuwer. Geen idee of de eerste ook na 2010 is gemaakt.
[ Bericht 16% gewijzigd door LoveAtFirstDrive op 15-05-2022 16:44:40 ]
Als de batterij op is halen die geen 1:16 1:17. Heb een x 500km gereden met zon ding. Wel lekker planken. Kwam op 1:6.5 uitquote:
Op 
En als je te lang plankt dan komt er een schildpad op de dashboard te staan en rijdt de auto nog maar 130 ofzo totdat de accu weer bijgeladen is. Echt een irritante auto.
Edit: mooie van de toyota hybrides is dat je het hele jaar door lekker kan planken en dan 1:16, 1:17 haalt. En als je een beetje rustig rijdt, zit je op 1:18 tot 1:20
[ Bericht 9% gewijzigd door SOG op 15-05-2022 16:05:51 ]
2011 iig, mn zwager heeft er een(2012), rijdt 1:22quote:Op zondag 15 mei 2022 10:59 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Geen idee of de eerste ook na 2010 is gemaakt.
Mijn Yaris hybrid rijdt 1:20 korte ritjes, buiten de mindere interieurruimte is de accu natuurlijk ook klein....hooguit 800mtr met je nagels op de gaspedaal. Hij genereerd stroom door remmen en gas loslaten. Met een Plugin is dat wel anders maar dan zit je ook weer een segment hoger.
Ik kan het je wel uitleggen maar het niet voor je begrijpen........
|
|
