abonnement bol.com Coolblue
  Moderator zaterdag 14 mei 2022 @ 00:49:50 #1
198822 crew  Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
pi_204739717
Tappa 8: Napoli - Napoli (Procida Capitale Italiana Della Cultura), 153 km

Allemachtig, dat was een rit die bijna niet samen te vatten valt. Koers vanaf het eerste moment, en dat duurde toch al snel een kilometer of 70. Aanval na aanval na aanval, het was weer zo'n dag dat iedereen in de aanval wilde gaan. Een heuvelrit zoals het hoort, tot de verbeelding sprekend van pakweg het halve peloton. Ook Mathieu van der Poel had er wel zin in, hij ging meerdere keren in de aanval. Kreeg wel meteen met de Saganbehandeling te maken, ze reden netjes op z'n wiel en niemand haalde het in zijn hoofd om over te nemen. Gaat een terugkerend thema worden de rest van de Giro, niemand gaat vrijwillig op pad met Van der Poel. Of het moet Richard Carapaz zijn, die na een van de eerste klimmen van de dag een kloofje probeerde te slaan in een afdaling. Zo'n rit was het, mede dankzij een onwennige regie was het chaos troef. De meeste aanvallen waren alleen wel vrij kansloos, zo ook de poging van Carapaz. Na oneindig veel aanvalswerk reed er uiteindelijk een klein groepje weg, waar even later nog een paar andere renners bij aan wisten te sluiten. Tom Dumoulin bijvoorbeeld, dat was mooi om te zien. Een paar dagen geleden zag alles er nog heel slecht uit, maar hij lijkt zich herpakt te hebben. Al was het helemaal niet zijn bedoeling om in de aanval te gaan, hij wilde slechts de aanval van Koentje Bouwman beschermen. Dit tot groot ongenoegen van een fulminerende Mollema, maar die reed Dumoulin toch mooi mee naar voren. Vooraan zagen we ook nog Wout Poels, die weer een klassiekertje uithaalde. Begin van de rit een half uur in je eentje op kop rijden en dan in de finale lossen, briljante tactiek. Over briljante tactieken gesproken, Jumbo-Visma. Met twee man voorop, dat leek ideaal. Vooral toen het peloton de boel liet lopen, een gouden kans om een rit te winnen ontstond. Dat lieten ze zich wel bijna ontglippen. Toen op de steilste klim van de dag niemand iets ondernam in het peloton was het duidelijk dat de vluchters gingen winnen. Ergens jammer, want de eerste twee uur van de rit hebben we genoten. Daarna werd het enigszins gezapig, in ieder geval tussen de favorieten. Vooraan was er dan nog spanning genoeg, vooral voor de vlaggetjesgezinden. Vier Nederlanders vooraan, wat een weelde. Van die vier moest Poels wel vrij vroeg lossen, terwijl Koentje Bouwman ook even een slecht moment had. In de finale ging Dumoulin op de laatste serieuze klim meerdere keren in de aanval, wat niet direct heel handig was. Zonder explosiviteit en zonder benen is het lastig demarreren, terwijl Koentje al een paar keer bij de bergsprintjes had laten zien over de rapste benen te beschikken. Jumbo had beter eerder zijn kaart kunnen trekken. Het was dat hij zich kon herstellen van zijn mindere moment, anders was het verkeerd afgelopen. Even gelost op de klim, maar daarna op eigen tempo weer naar voren gereden. Op dat moment leken ze alleen nog steeds vooral op Dumoulin te gokken, pas in de straten van Potenza ging Dumoulin echt op kop rijden voor Bouwman. Op de klim hadden Mollema en Formolo, de twee overgebleven concurrenten, al wat aanvalletjes geplaatst en in Potenza gingen ze daar mooi mee door. Bouwman zat er met zijn klaarblijkelijk explosieve benen steeds snel bij, hij gaf ze geen meter. Heel uitgekiend gereden. Dumoulin haakte tegen die tijd af, toch een wat merkwaardige koers van zijn kant. Omdat Mollema en Formolo het niet voor elkaar kregen om weg te rijden van Bouwman kon Dumoulin in de laatste drie kilometer toch weer aansluiten, waarna hij richting de laatste 300 meter een strak tempo kon aanhouden. Alle ballen op Koentje, beter laat dan nooit. Dat ze die kaart eerder hadden moeten trekken liet Koen vervolgens zien in de sprint, de rest stond niet op de foto. Mooie zege voor Bouwman, en een welkom succes voor Jumbo. Koentje was er de afgelopen jaren al een paar keer dichtbij. In de Giro van 2018 werd hij onderweg naar Montevergine richting het eind voorbijgesneld door een toen nog onbekende Richard Carapaz, in de Giro van vorig jaar werd hij onderweg naar Campo Felice dan weer in de laatste kilometer ingehaald door Egan Bernal. Al een paar keer dichtbij, nu volgde de bekroning. Driemaal is scheepsrecht. Ondanks een aantal dubieuze keuzes van Jumbo onderweg werkten ze de laatste paar kilometer wel op een perfecte manier af, en dus kon Dumoulin voor het eerst in lange tijd weer eens juichend en breed glimlachend over de finish komen. De zege was volgens hem niemand meer gegund dan Koen Bouwman, maar we gunnen Dumoulin dit succesje natuurlijk ook. Hopelijk meer van deze Tom. Geen klassementsgelul, gewoon lekker aanvallen. Hopelijk dan wel met wat meer tactisch vernuft, je kon duidelijk merken dat hij dit nog niet vaak heeft gedaan. Dankzij de rappe benen van Koentje kwam het uiteindelijk allemaal goed, hij neemt ook meteen de bergtrui mee. Leuk doel voor de rest van de Giro. Die kansloze 9e plaats van Foss was bij voorbaat al niet de moeite waard, dit is hoe Jumbo moet koersen. En Mollema was toch ook weer dichtbij, een gemiste kans maar er volgen er nog een hoop. Misschien nu wel meteen, we duiken het tweede weekend in en bevinden ons dan ineens in Napoli. Of Napels, net wat je wil. Een heuvelachtige rit met een hoop lokale rondjes, we gaan het eens voorzichtig analyseren. Op papier niet echt een dag voor de klassementsrenners, zoals de dag van gisteren uiteindelijk ook geen prooi voor die mannen bleek te zijn. Kleine tegenvaller, toch wel. Gelukkig was het eerste deel van de rit wel schitterend, dat pakken ze ons in ieder geval niet af.




Starten en finishen doen we in Napels. Bekend van de spreuk Napels zien en dan sterven. Voor wie enige context wil bij deze spreuk: kijk maar eens naar Gomorra. Ademhalen is reden genoeg om doodgeschoten te worden, laat dat maar aan de Napolitanen over. Gelukkig hoeven de renners niet door Secondigliano te fietsen, dat scheelt dan weer.

Napels (Italiaans: Napoli; Napolitaans: Napule) is een havenstad, de derde stad van Italië, en de grootste van de Mezzogiorno (Zuid-Italië). Napels is tevens hoofdstad van de regio Campanië (Campania) en van de metropolitane stad Napels. De gemeente telde 937.848 inwoners op 31 juli 2021. De Napolitaanse agglomeratie heeft circa 4,4 miljoen inwoners.

Napels heeft een rijke geschiedenis, kunst en cultuur, wereldberoemde gastronomie en een eigen dialect, het Napolitaans. Dit dialect wijkt dermate af van het Italiaans dat het volgens sommige taalkundigen met meer recht een taal op zich zou kunnen worden genoemd (vergelijkbaar met bijvoorbeeld de positie van het Catalaans in Spanje).

Zo, dat zijn weer teksten van Wikipedia. Napoli zou verder wel een mooie stad moeten zijn, maar lijkt me tegelijkertijd ook het ultieme pauperparadijs. Daar waar het vuilnis al 100 jaar niet meer is opgehaald, dat beeld drijft toch vooral voorbij. Blijkbaar is Giuliano Figueras de bekendste wielrenner van Napoli, maar zelfs die is onbekend. Crescenzo D'Amore hebben ze ook nog, die naam is wel 10/10. Z'n carrière ging alleen niet heel erg crescenzo, maar dat terzijde. De Giro was hier blijkbaar in 2013 voor het laatst, toen won Mark Cavendish een massasprint in de straten van deze culinaire hoofdstad. Al moet je dat niet al te serieus nemen, want uiteindelijk flikkeren die Napolitanen bijna alles in de frituur. Maar wel pas na 10 uur. SSC Napoli is de lokale club, met een stadion dat inmiddels is vernoemd Diego Armando Maradona, de bekendste voetballer die er ooit rondliep. Al zal Jeroen dit feit graag betwisten, ik denk dat de naam Dries Mertens minstens tien keer gaat vallen. In de buurt van Napels ligt natuurlijk de Vesuvius, deze vulkaan werd in de Giro van 2009 nog eens beklommen en toen won Sastre. Ik vind het een gemiste kans van de organisatie dat deze rit het zonder de Vesuvius moet doen, we hadden zomaar de twee bekendste vulkanen van het land in dezelfde ronde kunnen hebben. Shame, shame, shame. Eens even kijken, wat hebben we nog meer in Napels. Oja, de Camorra. Topstad. De renners kunnen hun dure horloges beter niet meenemen vandaag, die zijn ze anders zo kwijt.



Dit wordt wel weer een etappe die direct vanuit het vertrek interessant is. Dit kan opnieuw een perfecte dag zijn voor de vluchters, dus zal er weer veel animo zijn. Ik verwacht opnieuw veel aanvallen en ik verwacht dat het een tijd duurt voor de vlucht vertrokken is. Of deze vlucht het vervolgens zal halen hangt af van de samenstelling. Maar dat is altijd zo. Enfin, de renners verlaten Napels over een weg die ze in de finale in tegengestelde richting gaan afwerken. Het gaat direct in het begin een paar keer omhoog waar het in de finale naar beneden gaat en vice versa. In Campanië zijn de wegen zo mogelijk nog slechter dan in Basilicata, de maffia steekt het geld graag in de eigen zakken en laat het volk stikken. Wellicht hebben ze wat geld opzij gezet voor de Giro. Ik mag het hopen, want het eerste stukje van de route dat ik aanklik, tja, dat mag je eigenlijk niet eens meer een weg noemen. Hier moet nieuw asfalt liggen, anders gaan er hier mensen sterven zonder wapengekletter. Italië is echt een ongekend pauperland, eigenlijk. Goed, of fout, een bijzonder bochtige aanvangsfase, met dus wat werk op en af. Heel steil is het niet, maar alleszins een beter begin dan een volledig vlakke aanloop. Mooie plaatjes in het begin, zo langs de kust. Parco Virgiliano, dat soort werk.



Wel veel brede wegen, met soms ook wel goed asfalt. Het is heus niet allemaal slecht. Voor de renners beginnen aan de lokale rondjes rijden ze voorbij Pozzuoli even richting het noorden, waar ze het simpelste deel van de rit afwerken. Een aantal kilometer bijna volledig vlak, met na 37 kilometer een eerste tussensprint bij Lago Patria. Interessant voor de puntentrui, wellicht. Voorbij deze tussensprint rijdt men terug naar het zuiden, hier gaat men ter hoogte van het Lago d'Averno, een kratermeer, beginnen aan de lokale rondjes.



Die lokale rondjes werken we af rond Monte di Procina. Dit plaatsje ligt op een schiereiland, even verderop ligt het eilandje Procida. Dit gebied heeft de eer de cultuurhoofdstad van Italië van 2022 te zijn, en dat heuglijke feit vieren we met rondjes Monte di Procina. Ieder rondje is ongeveer 19 kilometer lang en we werken vier van deze rondjes af. Het zijn heuvelachtige rondjes, met één langere klim en een stuk of drie kortere klimmetjes. De meest interessante klim is die naar Monte di Procina, het gaat twee kilometer omhoog aan 6% richting dit dorpje. Ieder rondje passeren we langs het kasteel van Baia, waar het via een aantal haarspeldbochten al even omhoog gaat. Dan gaat het over een slechte weg omlaag naar Bacoli, waar de renners iedere keer praktisch over het strand rijden. Hier zal na 116 kilometer, tijdens het laatste rondje, ook de tweede tussensprint beslecht worden. Van Bacoli gaat het dan twee kilometer omhoog naar Monte di Procida, met een vlakke aanloop en daarna een halve kilometer aan 8% met een steilste strook tot 11%. Boven in Monte di Procida, met uitzicht op het eiland Procida, volgt er dan een afdaling richting Torregaveta. Toch vrij bochtig en op veel plaatsen behoorlijk slecht asfalt. Benieuwd hoe letterlijk ze dat cultuurhoofdstad nemen, want technisch gezien is niet bestaande infrastructuur natuurlijk cultuur in Italië. Maar goed, vier rondjes, dus de renners kunnen het eerste rondje gebruiken om de boel te monsteren. Zou geen problemen mogen opleveren, derhalve.


Het eiland Procida, aan de overkant van Monte di Procida:


Over het algemeen niet eens heel veel smalle straatjes, valt me mee. Het wegdek is dan wel weer een vraagteken. Het aantal bochten niet te tellen, vooral in Torregaveta is het lekker bochtig. Daarna is het even vlak en recht tot in Baia, waar de renners heel wat glooiende bochten tegenkomen. Iets smaller hier ook, in het dorp zelf althans. We rijden daarna met een boog om de rest van het dorp heen en komen dan een bochtige klim tegen met een bredere weg. Vervolgens daalt men af richting het Lago di Lucrino over een bijzonder matige weg. Voorbij dit meertje gaat het scherp naar rechts, rijden we opnieuw naar Baia en beginnen we aan een nieuwe ronde. Stukje vlak, dan omhoog richting het kasteel, omlaag richting Bacoli, klimmen naar Monte di Procina, dalen richting Torregaveta en dan weer naar Baia. Keer op keer op keer, we zullen het na verloop van tijd wel in de smiezen hebben. Even wat veloviewer jatten van een blinde wieleranalyst met een opgepompt ego, voor de visueel ingestelden onder ons.



Best een lastig rondje, al had het erger kunnen zijn. De klim naar Monte di Procida is eventjes steil en de renners komen een tijd later nog een tweede klimmetje tegen met wat interessantere percentages. Lang is het allemaal niet, allemaal inspanningen die te doen zijn. Veel werk in dalende lijn met soms een hoop bochten, maar buitengewoon lastig is het niet. Het is vooral heel snel, niet direct gevaarlijk. Na het laatste rondje fietst men voorbij het Lago di Lucrino rechtdoor, geen bocht naar rechts. We gaan dan terug naar Napels, over een weg die we ook al kennen. In tegengestelde richting komen de renners in de laatste 25 kilometer van de rit nog een paar klimmetjes tegen, in de buurt van Pozzuoli gaat het een kilometer of twee omhoog aan iets meer dan 4% gemiddeld, al zitten er wel een paar steilere stukjes bij. Dan gaat het naar beneden en weer even een paar meter omhoog, voor we wat dieper in de finale in de buurt van het Parco Virgiliano twee kilometer mogen klimmen aan grofweg 6%. Of drie kilometer aan 5%, het ligt er maar net aan waar je de boel wil laten beginnen. Met 2200 hoogtemeters is deze rit beduidend makkelijker dan de vorige rit, maar ze zitten wel kort op elkaar gepropt in een korte rit van iets meer dan 150 kilometer. Kan toch tellen. Interessante omgeving wel sowieso, we fietsen door de Campi Flegrei. Kom er maar in, Wiki: Campi Flegrei (Brandende velden) of Flegreïsche Velden is een deel van de caldera van een supervulkaan, even ten westen van Napels en vormt de westelijke rand van de Campanische Laagvlakte. In het centrum van dit gebied ligt het stadje Pozzuoli. Het grootste gedeelte van deze caldera ligt onder water in de baai van Napels. Op de westelijke rand zijn de stadjes Baia en Miseno te vinden. De Solfatara is de bekendste vulkaan in de caldera van de supervulkaan. Sick.



In principe zou dit te doen moeten zijn voor de beter klimmende sprinters, ik kijk dan vooral naar Van der Poel, Biniam en iemand als Cort. Een Ewan met wonderbenen, maar die heeft ie niet. Door de korte afstand zou het te controleren moeten zijn, al is het door al dat draaien en keren, op en af, geen eenvoudige etappe om te controleren. Het blijft bochtig tot het eind, zelfs op drie kilometer van het eind nog allerlei haarspeldbochten. Wel brede wegen, nog steeds. Vlak in de laatste paar kilometer, na het laatste klimmetje waarvan we de top bereiken op acht kilometer van het eind gaat het steeds een beetje naar beneden tot op drie kilometer van het eind. Wat gekke bochten daar en dan een paar vlakke kilometer aan de kust in Napels. Merkwaardige bocht bij het ingaan van de slotkilometer, en dan sprinten maar op de boulevard.




Op zich valt de afdaling na de laatste klim wel mee. Het gaat eigenlijk vooral lichtjes naar beneden, behoorlijk rechtdoor over een brede weg, maar net bij het bereiken van Napels komen dan ineens die haarspeldbochten in beeld. Hoe dan ook een snelle finale, na die laatste klim is er weinig tijd om nog een achtervolging op gang te brengen als dat nodig mocht zijn. Als de vroege vlucht het niet haalt kun je hier altijd nog aanvallen, dat hoeft zeker geen kansloze onderneming te zijn. Napels zien en dan sterven kan ook door je in de laatste paar kilometer naar beneden te smijten. Mooi uitzicht over het water wel met een kilometer of vier te gaan, daarna zoeven de renners tussen de lelijke flatjes door. Komen ze daarna uit op een weg die vier banen kent en die in beide richtingen wordt afgewerkt. Eerst helemaal die weg afwerken met op de achtergrond de Vesuvius, bocht naar links, bij een rotonde helemaal rond en dan terug over dezelfde weg de laatste kilometer in. Helemaal aan het eind flauw naar links om te eindigen bij Mappatella Beach, zozo. Italiaanse aankomst, absoluut. Brengen we nog even een groet aan Diego en sluiten we dit stuk af.



Korte rit, dus een late start. Om 13:25 pas, maarja, de renners hebben dan wel weer een lange busrit moeten afwerken gisteren. Finish rond de normale tijd, na vijf uur normaal gesproken. Interessante rit, kan een boel kanten op. Al valt één kant af, het zal geen rit voor de klassementsrenners zijn. Die gaan de beentjes sparen voor rit 9, de zware rit naar Blockhaus. Maar toch, meerdere opties mogelijk. Een rit voor de vluchters, dat zou zomaar kunnen. Een heuvelachtig en bochtig parcours, in principe moeilijk te controleren. Maar het kan wel, buitensporig lastig is het ook weer niet. Mijn advies aan Alpecin zou toch zijn om het wel te proberen, want Mathieu gaat niet snel in de vroege vlucht belanden. Iedereen rijdt op z'n wiel, succes ermee. En zelfs als het lukt gaat iedereen vervolgens nog altijd naar hem kijken. Dan kun je het maar beter zo proberen te sturen dat er een onbelangrijke groep wegrijdt en die kort proberen te houden. Makkelijker gezegd dan gedaan, maar alsnog waarschijnlijk de meest kansrijke optie. Intermarche zou moeten helpen, dit is in principe ook een geweldige kans voor Biniam. De heuveltjes zijn normaal gesproken niet lastig genoeg om hem te lossen, dit zou hij perfect aan moeten kunnen. Gaviria en Demare los je makkelijk, een Ewan met deze benen vermoedelijk ook. De ritzege ligt hier eigenlijk voor het grijpen, maar dan moet Intermarche wel zijn kaart trekken. EF voor Cort, waarom niet? We gaan het tijdens de eerste kilometers waarschijnlijk snel genoeg zijn. Rijdt er een grote groep weg dan zal het voor die groep zijn, bij een overzichtelijke en kwalitatief niet hoogstaande groep wordt het een uitgedunde sprint. Waarbij een late uitval ook nog prima mogelijk is. Maarja, ik ga dan maar voor die uitgedunde sprint.
1. Van der Poel. Kan op meerdere manieren, hij zal ondertussen getergd zijn en het linksom of rechtsom wel klaarspelen.
2. Biniam. Niet ver van de finish ligt de Piazza Eritrea, dat moet de Eritreeërs extra motiveren om het vandaag goed te doen. Al is het niet echt een piazza, meer een mislukte steeg. Weet je ook meteen hoe de Italianen over Eritrea denken. Tijd om mondjes te snoeren.
3. Natnael. Mag meedoen met het snoeren van mondjes.
4. Ulissi. Vernoemd naar Diego Maradona, dan moet je wel schroeien in Napels natuurlijk.
5. Cort. Trekt zeker niet aan het langste eind.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
  zaterdag 14 mei 2022 @ 08:05:35 #2
43584 Beregd
absolutely inch perfect
pi_204740395
Voor mij moet dit niet, een criterium midden in een grote ronde.
pi_204740433
quote:
2s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 08:05 schreef Beregd het volgende:
Voor mij moet dit niet, een criterium midden in een grote ronde.
Eens

153km ook maar
Hechten is voor spechten
pi_204740857
Bij napels denk ik altijd aan nippels / tepels.
Ben ik de enige?
pindazakje
pi_204740891
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 09:27 schreef Hyaenidae het volgende:
Bij napels denk ik altijd aan nippels / tepels.
Ben ik de enige?
Ik denk dat je de enige bent
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
pi_204741125
quote:
2s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 08:05 schreef Beregd het volgende:
Voor mij moet dit niet, een criterium midden in een grote ronde.
Beter dat, dan al die grote verplaatsingen.
pi_204741130
quote:
2s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 08:05 schreef Beregd het volgende:
Voor mij moet dit niet, een criterium midden in een grote ronde.
Een ronde langs Fidesz - Costa Nostra - Ndrangheta - Gommora - Lega Nord.

Italië op zijn best.
  Eindredactie Sport / Forummod zaterdag 14 mei 2022 @ 10:06:46 #8
284411 crew  heywoodu
heywoodu
pi_204741148
Hopen op weer zo'n fantastische finale als gisteren _O_
Noriaki Kasai _O_
Laura Dahlmeier O+
Bruna Moura _O_ O+
pi_204741228
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 00:49 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

2. Biniam. Niet ver van de finish ligt de Piazza Eritrea, dat moet de Eritreeërs extra motiveren om het vandaag goed te doen. Al is het niet echt een piazza, meer een mislukte steeg. Weet je ook meteen hoe de Italianen over Eritrea denken. Tijd om mondjes te snoeren.
3. Natnael. Mag meedoen met het snoeren van mondjes.
:D
pi_204741251
De finale valt best mee qua lastigheid, maar dat rondje buiten Napels maakt het wel lastig controleren. Zou leuk zijn als we een kopgroep vol mooie namen krijgen, maar dat zal lastig zijn.
pi_204741257
quote:
2s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 08:05 schreef Beregd het volgende:
Voor mij moet dit niet, een criterium midden in een grote ronde.
Ja, zeker als je die vlakke ritten daarom om logistieke redenen vrij lang moet laten.
pi_204741314
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 10:22 schreef Dale__Cooper het volgende:
De finale valt best mee qua lastigheid, maar dat rondje buiten Napels maakt het wel lastig controleren. Zou leuk zijn als we een kopgroep vol mooie namen krijgen, maar dat zal lastig zijn.
Ik vrees dat iedereen de hele dag op het wiel van het fenomeen springt en dat we daarom een flopgroep krijgen.
pi_204741348
Nou dat lijkt me een best fotogeniek parcours.

Overigens heb ik gisteren wel een andere koers gezien, vond de tactiek van Jumbo helemaal niet zo gek: Dumoulin met een aanval en anders Bouwman in de sprint. Lijkt me niet dat je Dumoulin die hele ontsnapping kan laten controleren tot 300 meter voor het eind. Maar de teneur hier was blijkbaar anders?
pi_204741387
quote:
1s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 10:34 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Nou dat lijkt me een best fotogeniek parcours.

Overigens heb ik gisteren wel een andere koers gezien, vond de tactiek van Jumbo helemaal niet zo gek: Dumoulin met een aanval en anders Bouwman in de sprint. Lijkt me niet dat je Dumoulin die hele ontsnapping kan laten controleren tot 300 meter voor het eind. Maar de teneur hier was blijkbaar anders?
Op het moment dat Dumoulin aan ging en Bouman loste had hij eigenlijk Forremolo en Mollema wel moeten lossen. Aan de andere kant hield Bouwman telkens zicht op de eerste drie. Heel veel anders had Djumbo niet kunnen doen behalve Dumoulin een tijdrit naar boven laten rijden met iedereen in het wiel vanaf de voorlaatste heuvel.

Als je zag hoe lang het duurde voordat Dumoulin en Mollema Formolo terug haalden waren ze heel erg aan elkaar gewaagd bergop waarbij Dumoulin het nadeel had het minst explosief te zijn.
pi_204741541
twitter
pi_204741607
Denk dat we wat verschillen gaan zien bij de favorieten vandaag. Valt allemaal niet te controleren en vrij makkelijk tijd de winnen als je je goed voelt vandaag en als je net verkeerd zit bij een valpartij ben je ook zo de aansluiting kwijt.

en VDP wint uiteraard.
pi_204741634
quote:
1s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 10:34 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Nou dat lijkt me een best fotogeniek parcours.

Overigens heb ik gisteren wel een andere koers gezien, vond de tactiek van Jumbo helemaal niet zo gek: Dumoulin met een aanval en anders Bouwman in de sprint. Lijkt me niet dat je Dumoulin die hele ontsnapping kan laten controleren tot 300 meter voor het eind. Maar de teneur hier was blijkbaar anders?
Het is makkelijk praten van de zijlijn, maar op het moment dat Dumoulin aanviel was het enige effect dat hij Bouwman (leek) om zeep hielp. En vervolgens ging Mollema erover heen en moest hij met Formolo in zijn wiel het gat dicht rijden, waarna die vervolgens ook weer uit zijn rug demarreerde.

Vervolgens waren er nog een stuk of 5 vlakke kilometers tot de laatste klimmetje begon. Daar hadden ze het best kunnen proberen hun overtal situatie uit te spelen. Dat is op het vlakke toch beter te doen dan in de afdaling of bergop. Al kun je achteraf wel concluderen dat bij Dumoulin het beste er toen wel van af was.
pi_204741679
Ik heb vernomen dat ONZE Tjeu dit makkelijk gaat winnen.
Op woensdag 9 november 2016 06:02 schreef Anonymousz het volgende:
#superniger2020
pi_204741726
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 10:30 schreef Faraday01 het volgende:

[..]
Ik vrees dat iedereen de hele dag op het wiel van het fenomeen springt en dat we daarom een flopgroep krijgen.
Je moet dit minder als een etappe zien en meer als een klassieker. Springt een flopgroepje weg vandaag, peloton controleert het tot zo'n 100km van de streep en ergens tussen 100 en 50 springt Thieu weg en zien ze hem nooit meer terug. Kan de rest nog zo zijn best doen om op zijn wiel te springen.
pi_204741825
quote:
1s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 10:34 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Nou dat lijkt me een best fotogeniek parcours.

Overigens heb ik gisteren wel een andere koers gezien, vond de tactiek van Jumbo helemaal niet zo gek: Dumoulin met een aanval en anders Bouwman in de sprint. Lijkt me niet dat je Dumoulin die hele ontsnapping kan laten controleren tot 300 meter voor het eind. Maar de teneur hier was blijkbaar anders?
Vond hetzelfde hoor. Koen voelde zich blijkbaar het sterkste in de sprint. Daar werd de tactiek op uitgestippeld en het werkte prima
  zaterdag 14 mei 2022 @ 11:33:53 #21
187810 Szura
Kijk eens aan!
pi_204741838
Napels zien en dan sterven
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
  zaterdag 14 mei 2022 @ 11:44:04 #22
262211 hhh38
On paper a cracker
pi_204741921
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 11:16 schreef Wienerschnitzels het volgende:

[..]
Je moet dit minder als een etappe zien en meer als een klassieker. Springt een flopgroepje weg vandaag, peloton controleert het tot zo'n 100km van de streep en ergens tussen 100 en 50 springt Thieu weg en zien ze hem nooit meer terug. Kan de rest nog zo zijn best doen om op zijn wiel te springen.
Moet het wel zwaar genoeg voor zijn. Vind dat lastig in te schatten.

Wel een kicken omgeving hoor _O_
pi_204741979
Mathieu

Zoals Gomorra, meedogenloos
Artillerie in de benen
Kan Hij wel verliezen?
Geen pluisje kan er meer langs
Wanneer Hij zijn hielen licht
Beneemt Napels de adem
En iedereen zal sterven

-Gelegenheidsdichter Gironimus van Drie
pi_204742014
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 11:16 schreef Wienerschnitzels het volgende:

[..]
Je moet dit minder als een etappe zien en meer als een klassieker. Springt een flopgroepje weg vandaag, peloton controleert het tot zo'n 100km van de streep en ergens tussen 100 en 50 springt Thieu weg en zien ze hem nooit meer terug. Kan de rest nog zo zijn best doen om op zijn wiel te springen.
Er is 1 heel groot verschil en dat is de afstand. Je zag het ook al in dwars door vlaanderen, als het veel minder lang is heb je een selectiever parcours nodig om het verschil te maken.
pi_204742130
Hoop dat de super vulkaan zich nog even koest houdt :P
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
pi_204742133
Ben benieuwd, apart ritje.
Jack does it in real time...
pi_204742194

Dit kon natuurlijk niet ontbreken.
  Eindredactie Sport / Forummod zaterdag 14 mei 2022 @ 12:26:09 #28
284411 crew  heywoodu
heywoodu
pi_204742207
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 12:23 schreef Lucyintheafternoon het volgende:

Dit kon natuurlijk niet ontbreken.
Is dit ook zo'n maf gedichtje, maar dan met een of ander deuntje van musicmaker.exe eronder?
Noriaki Kasai _O_
Laura Dahlmeier O+
Bruna Moura _O_ O+
pi_204742226
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 12:26 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Is dit ook zo'n maf gedichtje, maar dan met een of ander deuntje van musicmaker.exe eronder?
Wat jij wilt.
pi_204742253
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 12:26 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Is dit ook zo'n maf gedichtje, maar dan met een of ander deuntje van musicmaker.exe eronder?
Het is geen zingen en geen muziek inderdaad. Dit luister je niet voor je lol. Maar het zal wel weer cult zijn ofzo.
  Moderator zaterdag 14 mei 2022 @ 12:40:56 #31
198822 crew  Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
pi_204742266
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 12:38 schreef eentwee het volgende:

[..]
Het is geen zingen en geen muziek inderdaad. Dit luister je niet voor je lol. Maar het zal wel weer cult zijn ofzo.
Voor deze post krijg je van mij eentwee.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
pi_204742277
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 12:40 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]
Voor deze post krijg je van mij eentwee.
Een zwaantje voor de moeite, mijn dag is weer goed *O*
pi_204742352
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 12:23 schreef Lucyintheafternoon het volgende:

Dit kon natuurlijk niet ontbreken.
Doe dit soort bagger voortaan maar in een spoiler tag.
  Redactie Sport / Supervogel zaterdag 14 mei 2022 @ 13:03:46 #34
270182 crew  Pino112
Pino van Luna O+
pi_204742436
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 12:52 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]
Doe dit soort bagger voortaan maar in een spoiler tag.
Jij solliciteert naar een WLR-ban?
❤ DeLuna ❤
-------
De FOK! Custom CSS-tool - Top 2000 Stats
  Moderator zaterdag 14 mei 2022 @ 13:06:44 #35
436595 crew  Sked
pi_204742448
Jeetje, wat een haters hier.
Onderweg naar thuisplaneet
  Eindredactie Sport / Forummod zaterdag 14 mei 2022 @ 13:07:21 #36
284411 crew  heywoodu
heywoodu
pi_204742453
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 12:38 schreef eentwee het volgende:

[..]
Het is geen zingen en geen muziek inderdaad. Dit luister je niet voor je lol. Maar het zal wel weer cult zijn ofzo.
Lekker alternatief. Ofzo.
Noriaki Kasai _O_
Laura Dahlmeier O+
Bruna Moura _O_ O+
pi_204742465
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 13:07 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Lekker alternatief. Ofzo.
Gelukkig is er dan nog een alternatief publiek voor. Ik ben het met @TargaFlorio eens, het is bagger.

Dit is dan volgens @Pino112 voorlopig mijn laatste post hier :W
pi_204742471
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 13:07 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Lekker alternatief. Ofzo.
Je snapt het gewoon niet!!!!
pi_204742494
Mensen die Spinvis luisteren stel ik me voor als mensen met kalend haar, een hipsterbaard, pilotenbril, een moeilijke tatoeage en een pasgeboren zoon die ze Jan of Piet hebben genoemd.
pi_204742503
@Rellende_Rotscholier in shambles.

Maar dat gebrabbel van Spinvis lijkt inderdaad niet eens bijna op muziek.
pi_204742505
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 12:23 schreef Lucyintheafternoon het volgende:

Dit kon natuurlijk niet ontbreken.
Dit kan écht niet.
  Redactie Sport / Supervogel zaterdag 14 mei 2022 @ 13:16:57 #42
270182 crew  Pino112
Pino van Luna O+
pi_204742506
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 13:10 schreef Faraday01 het volgende:

[..]
Gelukkig is er dan nog een alternatief publiek voor. Ik ben het met @:TargaFlorio eens, het is bagger.

Dit is dan volgens @:Pino112 voorlopig mijn laatste post hier :W
Ik ben geen mod hier hè, ik denk alleen alvast voor de mods.
❤ DeLuna ❤
-------
De FOK! Custom CSS-tool - Top 2000 Stats
  Moderator zaterdag 14 mei 2022 @ 13:17:02 #43
362868 crew  Slobeend
of all places
pi_204742508
SpinvisGod Erik de JongGod _O_ ^O^
pi_204742510
De Spinvis-haat hier is een van mijn favoriete rubrieken.
  Eindredactie Sport / Forummod zaterdag 14 mei 2022 @ 13:17:38 #45
284411 crew  heywoodu
heywoodu
pi_204742513
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 13:17 schreef Lucyintheafternoon het volgende:
De Spinvis-haat hier is een van mijn favoriete rubrieken.
Haat valt wel mee hoor. Mensen moeten toch vooral luisteren naar wat ze leuk vinden, ook als dat eigenlijk geen muziek is.
Noriaki Kasai _O_
Laura Dahlmeier O+
Bruna Moura _O_ O+
  Moderator zaterdag 14 mei 2022 @ 13:18:41 #46
213134 crew  Momo
WLR en ESF hooligan
pi_204742519
Ik ben benieuwd of Spinvis luisteraars de inzending van Servië vanavond voor het songfestival kunnen waarderen.
pi_204742531
quote:
1s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 13:17 schreef Slobeend het volgende:
SpinvisGod Erik de JongGod _O_ ^O^
Erik de Jong? Even googelen
pi_204742542
quote:
10s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 13:18 schreef Momo het volgende:
Ik ben benieuwd of Spinvis luisteraars de inzending van Servië vanavond voor het songfestival kunnen waarderen.
Je verwacht toch hopelijk niet dat we vrijwillig songfestival muziek gaan luisteren :X
  zaterdag 14 mei 2022 @ 13:22:44 #49
43584 Beregd
absolutely inch perfect
pi_204742558

Ter aanvulling
  Moderator zaterdag 14 mei 2022 @ 13:23:22 #50
436595 crew  Sked
pi_204742564
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2022 13:20 schreef Faraday01 het volgende:

[..]
Je verwacht toch hopelijk niet dat we vrijwillig songfestival muziek gaan luisteren :X
Ik zit al helemaal klaar voor vanavond. :)
Onderweg naar thuisplaneet
abonnement bol.com Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')