Formula E #15 When in Rome!

De Formule E is een klasse voor elektrisch aangedreven formule auto's en bestaat sinds 2014. Races worden ePrix genoemd en worden vooral gehouden op tijdelijke stratencircuits van ca 2 tot 3,5 km lang in het centrum van grote steden. Sinds 2021 heeft de Formule E de status van een officieel FIA wereldkampioenschap. De Nederlander Nyck de Vries is de huidige wereldkampioen en het Mercedes EQ Formula E Team is de huidige constructeurskampioen.



Raceformat
Een racedag bestaat uit twee vrije trainingen van 30 minuten, gevolgd door de kwalificatie en de race. Dit alles vindt op één dag plaats. Als er in hetzelfde weekend twee races plaats vinden, dan is er slechts één vrije training van 45 minuten op de tweede racedag.

Kwalificatie
De kwalificatie bestaat sinds dit jaar uit een nieuw format, met een knock-outfase, zie onderstaande afbeelding.



De coureur op de pole position krijgt 3 punten en de coureur met snelste tijd in de kwalificatie krijgt 1 punt.

Race
De race wordt verreden over 45 minuten + 1 ronde. Twee keer per race moeten de coureurs een zogenaamde Attack Mode activeren, waarmee ze 4 minuten 30 kW extra power krijgen. Ook is er een Fanboost, waarbij vier door de fans gekozen coureurs 5 seconde per race extra power krijgen.

De puntentelling is hetzelfde als in de Formule 1, dus 25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 2 - 1 punten voor de top 10. De coureur met de snelste ronde van de top 10 in de race krijgt 1 punt.

Auto
Sinds het seizoen 2018-2019 wordt er gereden met de Gen2 auto, die bestaat uit een standaard chassis (de Spark SRT05e), met een standaard remsysteem en een halo. Een auto weegt minimaal 900 kg, waarbij de batterij 385 kg weegt. Michelin is de bandenleverancier, die uitsluitend all-weather banden levert.

De powertrains worden door de fabrieksteams zelf gebouwd en leveren maximaal 250 kW (340 pk) vermogen in de kwalificatie. In de race mogen ze maximaal 200 kW (272 pk) leveren (uitgezonderd Attack Mode en Fanboost). Klantenteams kunnen een motor gebruiken van een van de fabrieksteams.

Dit is het laatste seizoen voor de Gen2 auto's. Vanaf volgend seizoen komen de Gen3 auto's aan de start met meer vermogen, naar verwachting 350 kW (476 pk) voor de kwalificatie en 300 kW (408pk) voor de race.



Deelnemers
Er doen twaalf teams aan mee met elk twee auto's, dus in totaal 24 coureurs, waaronder twee Nederlanders, te weten de huidige kampioen Nyck de Vries (Mercedes) en Robin Frijns (Envision Racing). Namens onze zuiderburen doet ex-Formule 1 coureur Stoffel Vandoorne mee.



De fabrikanten Audi en BMW zijn voor dit seizoen uit de Formule E gestapt, maar leveren dit seizoen nog wel powertrains aan de klantenteams, respectievelijk Envision Racing en Avalanche Andretti Formule E. Na dit seizoen trekt Mercedes zich terug uit de Formule E.

Kalender
Een seizoen duurt ongeveer van oktober tot en met augustus, maar door Covid-19 begint het seizoen net als vorig jaar pas in januari. Dit seizoen zijn er 16 races in 10 steden.

SPOILER: OP code

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Race 2 in Rome, nu de kwalificatie.

Van groep 1 zijn door naar de kwartfinales:

Frijns
Lotterer
Dennis
Bird

Door in groep 2:

Evans
Wehrlein
Vandoorne
Vergne

Vergne wint van Frijns

Lotterer sneller dan Vandoorne

Dennis wint van Wehrlein

Evans wint de battle of the Jaguars.

Vergne wint de finale. Startopstelling is nu

Vergne
Dennis
Lotterer
Evans
Bird
Frijns
Wehrlein
Vandoorne

De race is weer om 15 uur

[ Bericht 10% gewijzigd door Starflyer op 10-04-2022 12:03:36 ]

We gaan beginnen

Evans ook voorbij Dennis, die nog even geraakt werd door Bird

Frijns voorbij Bird

1x8 minuten attack mode in plaats van 2x4 blijkbaar.