F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
De officiële app vraagt dan braaf of je live wil zijn of rewind session.quote:Op woensdag 6 april 2022 18:17 schreef Zorro het volgende:
Natuurlijk kijk je live.
Wat is nou een race zonder Livetiming, Datachannel, Driver cams en alles?
Ja dat kan je ook terugkijken maar daarvoor moet je dus op de F1 site zijn en dan ben je een knappe jongen als je dan nog de uitslag weet te ontwijken.
Pffff, nepfans
je wordt niet gespoilerd.
Feyenoord!!! * Barça
Is het eigenlijk al bekend op welke manier Ferrari dit jaar valsspeelt? Weer de benzinetoevoer zal iedereen wel op letten… ben benieuwd
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Iedereen weet toch dat Ferrari E7,5 gebruiktquote:Op woensdag 6 april 2022 21:49 schreef XL het volgende:
Is het eigenlijk al bekend op welke manier Ferrari dit jaar valsspeelt? Weer de benzinetoevoer zal iedereen wel op letten… ben benieuwd
Altijd onderweg naar het avontuur
Is tegenwoordig standaard, dus dat kan niet meer.quote:
Is het eigenlijk al bekend op welke manier Ferrari dit jaar valsspeelt? Weer de benzinetoevoer zal iedereen wel op letten… ben benieuwd
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Denk dat Ferrari al wat langer de auto ontwikkeld heeft en daardoor goed uit de startblokken is gekomen. Dat zal ook het plan van Mercedes zijn geweest, maar toen zagen ze toch dat de zandzakken uit de 2021 auto halen niet genoeg was om RedBull de baas te zijn... en zette nog een extra tandwieltje bij. RedBull zelf weer ging het hoofdzakelijk om het zo snel mogelijk weer kampioen worden en met name dan met Max, om hem langer aan te kunnen houden, dus die offerden maar wat graag research & development op om vorig jaar aan de haal te gaan met het kampioenschap. Alleen doen die desondanks beter hun huiswerk en zijn nu al competitief. Je kan dus eigenlijk stellen dat Ferrari niet zo bizar veel extra potentieel meer heeft en o.a. RedBull nog best degelijke sprongen kunnen maken.
Dat Ferrari de besten kaarten heeft of moet cheaten (of gewoon extreem clever zijn)... ik ben er niet zo zeker van... het ligt best in de verwachting dat ze er zo voor staan ergens. In race 1 lag de pace in het voordeel van ze, maar in race 2 was het al vrij gelijk getrokken. Goede kansen dat volgende race weer close is of in het voordeel van RedBull... want terwijl bij Ferrari al langer de focus op 2022 ligt is dat pas relatief kort het geval bij RedBull en staan die in het begin van de ontwikkeling en is er meer ruimte naar boven. Dat geldt in enige mate ook voor Mercedes, maar die hebben zich echt enorm verkeken... Mama Mia. Maar ook die zullen zich herpakken en dan krijgen we een toffe driestrijd.
In ieder geval geen saai seizoen met een dominerende Mercedes en het aantal podiuminterviews met Lewis houdt zich binnen de perken.
Wat ik trouwens opvallend vind.... RedBull was altijd degene die sterk was in het bochtenwerk en langzaam op rechte stukken en qua topspeed, dat is nu omgekeerd lijkt het.
Dat Ferrari de besten kaarten heeft of moet cheaten (of gewoon extreem clever zijn)... ik ben er niet zo zeker van... het ligt best in de verwachting dat ze er zo voor staan ergens. In race 1 lag de pace in het voordeel van ze, maar in race 2 was het al vrij gelijk getrokken. Goede kansen dat volgende race weer close is of in het voordeel van RedBull... want terwijl bij Ferrari al langer de focus op 2022 ligt is dat pas relatief kort het geval bij RedBull en staan die in het begin van de ontwikkeling en is er meer ruimte naar boven. Dat geldt in enige mate ook voor Mercedes, maar die hebben zich echt enorm verkeken... Mama Mia. Maar ook die zullen zich herpakken en dan krijgen we een toffe driestrijd.
In ieder geval geen saai seizoen met een dominerende Mercedes en het aantal podiuminterviews met Lewis houdt zich binnen de perken.
Wat ik trouwens opvallend vind.... RedBull was altijd degene die sterk was in het bochtenwerk en langzaam op rechte stukken en qua topspeed, dat is nu omgekeerd lijkt het.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Sterk staaltje wensdenken hierboven.
Overigens lijkt het mij wat voorbarig om te concluderen dat Red Bull vooral een voordeel heeft in de rechte lijn, omdat ze gewoon een specifieke low downforce configuratie mee hadden naar Jeddah (zeker tov Ferrari).
Dit kan er echter op wijzen dat de Ferrari krachtbron erg sterk is en meer downforce kan runnen op low downforce circuits. Als Ferrari een keer met een 'Monza config' ergens komt, zullen we het beter zien. De driveability van de Ferrari lijkt extreem goed, direct snel en competitief op beide banen met beide coureurs, dus een snelle terugval lijkt mij onwaarschijnlijk.
Als Verstappen zijn 'delta' van 2021 vs. Perez weet te vinden, kan dat wel eens een groot verschil maken. Want tot nu toe is het apart dat Perez zoveel closer zit...
Overigens lijkt het mij wat voorbarig om te concluderen dat Red Bull vooral een voordeel heeft in de rechte lijn, omdat ze gewoon een specifieke low downforce configuratie mee hadden naar Jeddah (zeker tov Ferrari).
Dit kan er echter op wijzen dat de Ferrari krachtbron erg sterk is en meer downforce kan runnen op low downforce circuits. Als Ferrari een keer met een 'Monza config' ergens komt, zullen we het beter zien. De driveability van de Ferrari lijkt extreem goed, direct snel en competitief op beide banen met beide coureurs, dus een snelle terugval lijkt mij onwaarschijnlijk.
Als Verstappen zijn 'delta' van 2021 vs. Perez weet te vinden, kan dat wel eens een groot verschil maken. Want tot nu toe is het apart dat Perez zoveel closer zit...
Jack does it in real time...
Vergeet niet dat Ferrari in 2020 als 6e (!) geëindigd is in het constructeurskampioenschap. Dat betekent dat ze veel meer windtunnel en CFD-werk mochten doen dan Mercedes en Red Bull. Die extra ontwikkeltijd is ongetwijfeld volop aan de 2022 auto besteed.quote:
Is het eigenlijk al bekend op welke manier Ferrari dit jaar valsspeelt? Weer de benzinetoevoer zal iedereen wel op letten… ben benieuwd
Is dat voor of na correctie van de zomertijd?quote:Op woensdag 6 april 2022 13:26 schreef Tarado het volgende:
[..]
voor kwalificatie 8 uur, race 7 en mensen die hun kinderen onder de duim hebben en verder ook geen vrienden half tien begrijp ik
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
https://github.com/robvdpol/RaceControlquote:
Natuurlijk kijk je live.
Wat is nou een race zonder Livetiming, Datachannel, Driver cams en alles?
Ja dat kan je ook terugkijken maar daarvoor moet je dus op de F1 site zijn en dan ben je een knappe jongen als je dan nog de uitslag weet te ontwijken.
Pffff, nepfans
Inclusief een knopje om alle spelende streams gelijk te laten lopen.
Thank me later.
Heeft iemand ervaring met de GP van Abu Dhabi bezoeken?
We willen het liefste alles zelf regelen en zaten te denken aan hotel in Dubai, hoe kunnen we dan het beste naar het circuit gaan?
Andere tips zijn uiteraard ook welkom, alvast bedankt!
We willen het liefste alles zelf regelen en zaten te denken aan hotel in Dubai, hoe kunnen we dan het beste naar het circuit gaan?
Andere tips zijn uiteraard ook welkom, alvast bedankt!
https://gp33.nl/wedstrijd(...)eraden-en-piercings/
Serieus?
Dat horloges niet handig zijn, kan ik inkomen, maar een neuspiercing verboden?
Serieus?
Dat horloges niet handig zijn, kan ik inkomen, maar een neuspiercing verboden?
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Hamilton fans gaan los, maar dit is al sinds 2005 het geval.quote:
https://gp33.nl/wedstrijd(...)eraden-en-piercings/
Serieus?
Dat horloges niet handig zijn, kan ik inkomen, maar een neuspiercing verboden?
Stel je voor dat Grosjean een trouwring om had bij zijn crash...
Die was vastgesmolten aan zijn hand. En daarom mag je dus geen sieraden of body piercings in hebben op elk moment dat je in de auto rijdt. Heeft helemaal niks met Hamilton te maken.
Het duurt wel even voordat goud of andere metalen gesmolten zijn. Zolang heeft Grosjean niet in het vuur gezeten om dat voor elkaar te krijgen.quote:
[..]
Hamilton fans gaan los, maar dit is al sinds 2005 het geval.
Stel je voor dat Grosjean een trouwring om had bij zijn crash...
Die was vastgesmolten aan zijn hand. En daarom mag je dus geen sieraden of body piercings in hebben op elk moment dat je in de auto rijdt. Heeft helemaal niks met Hamilton te maken.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Als je Coronel moet geloven is het grootste probleem van Red Bull nu nog dat het te zwaarlijvig is, en dat ze er al 7 kilo vanaf hebben gekregen richting Melbourne en zodoende weer dichterbij Ferrari zijn gekomen ofwel nu de betere auto zouden moeten hebben.quote:Op donderdag 7 april 2022 01:11 schreef shiz het volgende:
Denk dat Ferrari al wat langer de auto ontwikkeld heeft en daardoor goed uit de startblokken is gekomen. Dat zal ook het plan van Mercedes zijn geweest, maar toen zagen ze toch dat de zandzakken uit de 2021 auto halen niet genoeg was om RedBull de baas te zijn... en zette nog een extra tandwieltje bij. RedBull zelf weer ging het hoofdzakelijk om het zo snel mogelijk weer kampioen worden en met name dan met Max, om hem langer aan te kunnen houden, dus die offerden maar wat graag research & development op om vorig jaar aan de haal te gaan met het kampioenschap. Alleen doen die desondanks beter hun huiswerk en zijn nu al competitief. Je kan dus eigenlijk stellen dat Ferrari niet zo bizar veel extra potentieel meer heeft en o.a. RedBull nog best degelijke sprongen kunnen maken.
Dat Ferrari de besten kaarten heeft of moet cheaten (of gewoon extreem clever zijn)... ik ben er niet zo zeker van... het ligt best in de verwachting dat ze er zo voor staan ergens. In race 1 lag de pace in het voordeel van ze, maar in race 2 was het al vrij gelijk getrokken. Goede kansen dat volgende race weer close is of in het voordeel van RedBull... want terwijl bij Ferrari al langer de focus op 2022 ligt is dat pas relatief kort het geval bij RedBull en staan die in het begin van de ontwikkeling en is er meer ruimte naar boven. Dat geldt in enige mate ook voor Mercedes, maar die hebben zich echt enorm verkeken... Mama Mia. Maar ook die zullen zich herpakken en dan krijgen we een toffe driestrijd.
In ieder geval geen saai seizoen met een dominerende Mercedes en het aantal podiuminterviews met Lewis houdt zich binnen de perken.
Wat ik trouwens opvallend vind.... RedBull was altijd degene die sterk was in het bochtenwerk en langzaam op rechte stukken en qua topspeed, dat is nu omgekeerd lijkt het.
We gaan het meemaken dit weekend
Het metaal hoeft ook niet te smelten om aan je hand vast te smelten. Metaal blijft een stuk langer heet dan je huid. En je huid smelt eerder dan het metaal.quote:
[..]
Het duurt wel even voordat goud of andere metalen gesmolten zijn. Zolang heeft Grosjean niet in het vuur gezeten om dat voor elkaar te krijgen.
Maar goed. Dat is dus de reden voor het verbod in 2005. Niks te maken met Lewis. Enige wat je zou kunnen zeggen is dat de voorgaande RDs Lewis te veel hebben vrijgelaten.
Dat is al bijna 20 jaar zo. En trouwens ook de norm in vrijwel elke andere sport.quote:
https://gp33.nl/wedstrijd(...)eraden-en-piercings/
Serieus?
Dat horloges niet handig zijn, kan ik inkomen, maar een neuspiercing verboden?
Hmm. Goed punt inderdaad.quote:
[..]
Het metaal hoeft ook niet te smelten om aan je hand vast te smelten. Metaal blijft een stuk langer heet dan je huid. En je huid smelt eerder dan het metaal.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Die tijden kloppen. De wintertijd is vorige week ingegaan in Melbourne en de zomertijd hier al twee weken geleden.quote:
[..]
Is dat voor of na correctie van de zomertijd?
Tijdsverschil is nu 8 uur. De race start om 15 uur lokale tijd. Dat is
7 uur in Nederland. De kwalificatie is een uur later.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Niet alleen wat dat betreft.quote:
[..]
Het metaal hoeft ook niet te smelten om aan je hand vast te smelten. Metaal blijft een stuk langer heet dan je huid. En je huid smelt eerder dan het metaal.
Maar goed. Dat is dus de reden voor het verbod in 2005. Niks te maken met Lewis. Enige wat je zou kunnen zeggen is dat de voorgaande RDs Lewis te veel hebben vrijgelaten.
Het lijkt er in ieder geval op dat deze Race Directors de regels wat strakker hanteren. Dat kan ik alleen maar toejuichen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Melbourne was alleen leuk als er weer eens iemand in de vangrail lag of als ze probeerden in te halen in bocht 3 en daar gingen sjoelen
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Ricciardo die het gras ging maaien met zijn Renault was ook grappig.quote:
Melbourne was alleen leuk als er weer eens iemand in de vangrail lag of als ze probeerden in te halen in bocht 3 en daar gingen sjoelen
Vooral die gast met dat bordjequote:
[..]
Ricciardo die het gras ging maaien met zijn Renault was ook grappig.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
zijn er de eerste 2 races al incidenten of situaties geweest die ze anders aan hadden moeten pakken of is het so far so good?quote:Op donderdag 7 april 2022 13:04 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Niet alleen wat dat betreft.
Het lijkt er in ieder geval op dat deze Race Directors de regels wat strakker hanteren. Dat kan ik alleen maar toejuichen.
Reddit:quote:
https://gp33.nl/wedstrijd(...)eraden-en-piercings/
Serieus?
Dat horloges niet handig zijn, kan ik inkomen, maar een neuspiercing verboden?
