NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Tuurlijk ik zwetst.quote:
Vergeet niet weer je kop in de zand te steken je kan de waarheid niet aan.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
En jij vind normaal dat een koplamp naar 4 jaar kapot gaat ?quote:Op donderdag 20 januari 2022 20:28 schreef spectrumanalyser het volgende:
[..]
Ik kan er een boel aan toevoegen, waaronder de oprekkende distributieketting en afbrekende kunsstof kettinggeleider.
Echter van alles wat ik mij kan bedenken, is er niets waar je zo snel mee te maken krijgt als bij Tesla.
Gisteren is er een Tesla naar de dealer gegaan vanwege het spontaan uitvallen van de koplamp. We hebben het over een auto van 4 jaar oud, waar een nieuwe koplampunit in gaat.
Ik niet maar dat heb je als alles electrische word aangestuurd.
Dat is ook de reden dat wagens na 10 jaar economische dood en los word verklaard .
En waarom de verzekering op eens zeer laag met betalen.
De electrische spul gaat niet zo lang mee namelijk .
Alle motortjes slijten uit .
De voltage spanning regelaars slijten .
De DC/DC booster gaan kapot omdat de condensator slijten .
En de omvormers van het laat systeem slijt ook omdat daar spannings regelaars zijn ingebouwd.
LCD schermen slijten en zal je moeten gaan vervangen (zeker oled die worden geel van kleur of roze van kleur )
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Geen onderbouwing, geen verhaal. Je verzint gewoon wat losse verhalen bij elkaar.quote:
Tuurlijk ik zwetst.
Vergeet niet weer je kop in de zand te steken je kan de waarheid niet aan.
O ja, en als je de Nederlandse taal correct leert te gebruiken, worden je reacties misschien ooit leesbaar.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Precies het punt wat ik ook wil maken, echter met die uitzondering dat het bij electrische auto's vaker voorkomt en dan met name bij Tesla.quote:
[..]
En jij vind normaal dat een koplamp naar 4 jaar kapot gaat ?
Ik niet maar dat heb je als alles electrische word aangestuurd.
Dat is ook de reden dat wagens na 10 jaar economische dood en los word verklaard .
En waarom de verzekering op eens zeer laag met betalen.
De electrische spul gaat niet zo lang mee namelijk .
Alle motortjes slijten uit .
De voltage spanning regelaars slijten .
De DC/DC booster gaan kapot omdat de condensator slijten .
En de omvormers van het laat systeem slijt ook omdat daar spannings regelaars zijn ingebouwd.
LCD schermen slijten en zal je moeten gaan vervangen (zeker oled die worden geel van kleur of roze van kleur )
Er komt vaker in de kranten iets over ernstige problemen met Tesla. Zoals het volledig uitvallen, en dan sta je op de snelweg stil en kun je niet voor of achterruit. Tesla is vandaag zelfs het minst betrouwbare merk genoemd bij Autoweek.
https://www.autoweek.nl/a(...)erk-tesla-het-minst/
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
quote:
[..]
Precies het punt wat ik ook wil maken, echter met die uitzondering dat het bij electrische auto's vaker voorkomt en dan met name bij Tesla.
Er komt vaker in de kranten iets over ernstige problemen met Tesla. Zoals het volledig uitvallen, en dan sta je op de snelweg stil en kun je niet voor of achterruit. Tesla is vandaag zelfs het minst betrouwbare merk genoemd bij Autoweek.
https://www.autoweek.nl/a(...)erk-tesla-het-minst/
Ook zo leuk.
En moet je de mensen hun commentaar lezen
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Autopilot is ook niet altijd de beste keuze.
https://www.latimes.com/c(...)ilty-of-manslaughter
De reactie op zoiets is dan altijd 'Ja, maar ons nieuwe systeem is wel volledig betrouwbaar. deze auto had dat niet'
https://www.latimes.com/c(...)ilty-of-manslaughter
De reactie op zoiets is dan altijd 'Ja, maar ons nieuwe systeem is wel volledig betrouwbaar. deze auto had dat niet'
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
|
|
