Wij doen aan Strava
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenDe fietsers van hier hebben onder andere goede ervaring met:
onderhoud
http://epbike.nl (omgeving Utrecht)
http://koers.cc/ (omgeving Rotterdam ook bikefit en reparatie)
https://parallelhandbuilt.com/ (wielspecalist Rotterdam ook onderhoud en reparatie)
verkoop
Nederland
https://www.mantel.com
https://www.hopmansfietsgigant.nl/
https://www.salden.nl/
https://vanbon-sport.nl/
https://hollandbikeshop.com/
https://www.12gobiking.nl
https://www.rosebikes.nl
https://www.internet-bikes.com/
https://www.giga-bikes.nl/
https://www.bikester.nl
https://cyclewear.eu/
http://bikeparts4u.nl/
https://www.decathlon.nl
https://www.rullensfietsen.nl/
https://www.wiggle.nl/
https://www.bakkerracingproducts.nl/
https://www.futurumshop.nl
https://www.triathlonaccessoires.nl/
https://www.bobshop.com
https://www.bikeinn.com/
https://wheel-tec.nl
Duitsland
https://www.bike-discount.de/
https://www.bikepalast.com/
https://www.bike-components.de/
https://www.bike24.com/
België
https://www.vaneycksport.com/nl/
https://www.fashionforcycling.be/
https://www.bikeexchange.be/
https://www.omnibikeparts.com/nl_NL/
Engeland
https://www.planetx.co.uk/
https://www.evanscycles.com/
https://www.rutlandcycling.com/
https://www.merlincycles.com/
https://www.ribblecycles.co.uk/
https://www.wheelbase.co.uk/
https://www.sigmasports.com/
Italie
https://www.lordgunbicycles.com/
https://www.lordgun.com/
SPOILER: Fiets cafe'sFausto schoonhoven
Coppi Koffie Rotterdam,
Lola Den Haag
Mechanieker Amersfoort & Zwolle (meer fietsen winkel die ook koffie schenkt)
De Proloog Amerongen
Kamu Breda
Velosoof eindhoven
Spaak Groningen
Benen scheren en strakke pakjes zijn natuurlijk het toonbeeld van heteroseksualiteitquote:Op zondag 28 november 2021 18:36 schreef Patroon het volgende:
[..]
Ik gebruik geen gel, maar een soort paste..Maar dit topic krijgt wel een gay wending zo
Doe maar een suggestiequote:
Mooie Mario uiteraardquote:
De meeste wielrenners kijken anders graag naar andermans kont (zitten ze tenminste uit de wind)quote:Op zondag 28 november 2021 19:48 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Benen scheren en strakke pakjes zijn natuurlijk het toonbeeld van heteroseksualiteit
Een vriend vertelde me gisteren dat z'n broek begon te knellen als hij hard bij de groep weg demarreerde.quote:
[..]
De meeste wielrenners kijken anders graag naar andermans kont (zitten ze tenminste uit de wind)
Maar dat bleek te gaan over z'n bovenbenen.
Staat die nog ? (Of wachten we eventuele personferenties af?)quote:
Er komt binnenkort wel een meettopic. Denk dat we m ergens in december doen, bij voorkeur op een dag dat er aansluitend een leuke cross op d'n télé is.
Denk vooralsnog aan zondag 19 december
Het grootste probleem is dat ik iedere keer een stuk over ruw grind moet lopen. Hierdoor is is de onderkant van mijn overschoenen helemaal kapot gegaan. Dus wil ik nu perse een setje met een slijtvaste onderkant.
Ik had zelf bedacht dat overschoenen voor CX of MTB wel een mooie oplossing konden zijn, maar het is soms lastig in te schatten of die wel compatible zijn met de SPD-SL pedalen.
Wie heeft er goede tips/ervaringen? Het mag uiteraard niks kosten maar moet wel perfect zijn.
Over het grind kruipen is geen acceptabele tip/oplossing evenals op handen lopen want dan slijten mijn neopreen handschoenen.
Ik koop nooit meer iets zonder rits.quote:Op donderdag 2 december 2021 13:55 schreef Z het volgende:
Ik denk niet dat er spd-sl overschoenen zijn die zo robuust van onderen zijn als cx of mtb overschoenen. Is andere pedalen/plaatjes geen oplossing. Zelf overweeg ik deze. Beetje overkill wellicht maar zien er wel warm, droog en robuust uit.
Als iemand nog gratis Velotoze rubberen schoencondooms wilt, voel je vrij te vragen.
Voor die prijs kun je al bijna winterschoenen kopen.quote:
Goed punt. Ze zijn er ook met rits maar die zijn dan weer 120 piek.
Is er een verschil tussen mtb overschoenen en racefietsoverschoenen dan?quote:
Ik denk niet dat er spd-sl overschoenen zijn die zo robuust van onderen zijn als cx of mtb overschoenen. Is andere pedalen/plaatjes geen oplossing. Zelf overweeg ik deze. Beetje overkill wellicht maar zien er wel warm, droog en robuust uit.
Lopen over gravel zal alles kapotmaken. Ik moet nu ook een stukje over een gravelpad lopen naar de fietsenstalling en daar ga ik slippers voor gebruiken. Dan trek ik in de fietsenstalling mijn schoenen/overscheoenen aan.
Omdat de schoenen andere zijn, dacht ik dat dat ook wel bij overschoenen zo zou zijn. Op gravel zal alles slijten idd.quote:
[..]
Is er een verschil tussen mtb overschoenen en racefietsoverschoenen dan?
Lopen over gravel zal alles kapotmaken. [...]
Overschoenen zijn overschoenen. Die passen op alle fietsschoenen. Van die hele dunne aero overschoenen zullen sneller slijten dan BBB waterflex oid, maar verder zullen er geen verschillen zijn.quote:
[..]
Omdat de schoenen andere zijn, dacht ik dat dat ook wel bij overschoenen zo zou zijn. Op gravel zal alles slijten idd.
Fietsschoenen zijn niet gemaakt om te lopen. Daarvoor moet je een paar wandelschoenen aanschaffen
Goed punt! Vooralsnog sla ik hem even over. Ik merk even te veel mensen met corona om me heen. @Gripperquote:
[..]
Staat die nog ? (Of wachten we eventuele personferenties af?)
Die wil ik wel is proberen..quote:
[..]
Ik koop nooit meer iets zonder rits.
Als iemand nog gratis Velotoze rubberen schoencondooms wilt, voel je vrij te vragen.
Mwoah, niet helemaal. Als je bijvoorbeeld naar deze kijkt, https://www.gripgrab.com/collections/all/products/racethermo-x , dan heeft die aan de voorkant een bandje dat behoorlijk in de weg kan zitten bij SPD-SL lijkt mij. Maar misschien valt het mee.quote:
[..]
Overschoenen zijn overschoenen. Die passen op alle fietsschoenen. Van die hele dunne aero overschoenen zullen sneller slijten dan BBB waterflex oid, maar verder zullen er geen verschillen zijn.
Fietsschoenen zijn niet gemaakt om te lopen. Daarvoor moet je een paar wandelschoenen aanschaffen
Hebben jullie goede ervaringen met overschoenen zonder rits, met klittenband aan de onderkant?
Zit niet in de weg, kan ik uit eerste hand vertellen. Ik heb die namelijk, passen prima onder mijn raceschoenen.quote:
[..]
Mwoah, niet helemaal. Als je bijvoorbeeld naar deze kijkt, https://www.gripgrab.com/collections/all/products/racethermo-x , dan heeft die aan de voorkant een bandje dat behoorlijk in de weg kan zitten bij SPD-SL lijkt mij. Maar misschien valt het mee.
Hebben jullie goede ervaringen met overschoenen zonder rits, met klittenband aan de onderkant?
Ze hebben in elk geval het voordeel dat je ze vrij makkelijk kunt losmaken als je door grint moet lopen.quote:
[..]
Mwoah, niet helemaal. Als je bijvoorbeeld naar deze kijkt, https://www.gripgrab.com/collections/all/products/racethermo-x , dan heeft die aan de voorkant een bandje dat behoorlijk in de weg kan zitten bij SPD-SL lijkt mij. Maar misschien valt het mee.
Hebben jullie goede ervaringen met overschoenen zonder rits, met klittenband aan de onderkant?
Maar winterschoenen zijn eigenlijk de enige goede oplossing in combinatie met spatborden.
Sks raceblade
Sks raceblade passen niet onder de wat meer aero fietsen. Daar is te weinig ruimte tussen de band en de onderbuis. Ik adviseer de SKS Speedrocker als dit het geval is.quote:Op vrijdag 3 december 2021 10:36 schreef dop het volgende:
[..]
Ze hebben in elk geval het voordeel dat je ze vrij makkelijk kunt losmaken als je door grint moet lopen.
Maar winterschoenen zijn eigenlijk de enige goede oplossing in combinatie met spatborden.
Sks raceblade
Dan zit je echt te soppen na paar uur fietsen.
Dan heb ik liever schoenen waar water onder uit loopt, heb je wel natte sokken maar zit je niet te soppen.
Kwa overschoenen heb ik deze (met black friday kortingen) vorige week gekocht, zijn ook erg stevig/verstevigd op plekken die grond raken ;
https://www.sockeloen.nl/nl/overshoes-neoprene-plain.html
Met ritsen koop ik liever niet meer, gaat rotzooi inzitten en dan gaat uiteindelijk de rits kapot.
(en irriteert vaak bij enkels)
Ik heb maat 44, laten we via PM even kijken of we wat kunnen regelenquote:
Cool, dat is wat ik wilde weten! Dank!quote:
[..]
Zit niet in de weg, kan ik uit eerste hand vertellen. Ik heb die namelijk, passen prima onder mijn raceschoenen.
Ja, die worden zondagavond bezorgd door de pakketbezorger-te-paard.quote:
[..]
Ze hebben in elk geval het voordeel dat je ze vrij makkelijk kunt losmaken als je door grint moet lopen.
Maar winterschoenen zijn eigenlijk de enige goede oplossing in combinatie met spatborden.
Sks raceblade
Daar heb je ook weer gelijk in. Paar jaar geleden, bij een poging de Festive 500 in 1x te rijden moest ik aan het begin door een 50-100m lang stuk overstroomde weg. Water van boven in de winterschoenen gelopen en daarna 's nachts ijskoude voeten.quote:
Idd winterschoenen is beste kwa slijtage, maar als het echt regent heb ik liever geen winterschoenen aan want daar blijft water gewoon instaan.
Dan zit je echt te soppen na paar uur fietsen.
Dan heb ik liever schoenen waar water onder uit loopt, heb je wel natte sokken maar zit je niet te soppen.
Verder m'n ketting en cassette eens echt goed schoongemaakt en daarbij een enorme snee in m'n duim veroorzaakt aan dat flinterdunne metalen plaatje bij de moer van de cassette.
Van constante regen blijft hij inderdaad schoner dan nat wegdek.quote:
Vandaag klein rondje gefietst. Die regen went wel aardig en ik vind het niet eens vervelend meer. Het is lekker rustig op de fietspaden en als je doorfietst valt de kou ook nog wel mee. Ik heb zelfs het idee dat m'n fiets in de regen minder vies wordt vergeleken met fietsen op droge momenten tijdens wisselvallige weken.
Spatborden helpen ook heel veel.
Ai. Altijd oppassen met scherpe dingen. Ook als je bijvoorbeeld je trapper losdraait moet je zorgen dat je hand niet in je kettingwiel oid kan schieten als hij opeens losschiet of als je sleutel van de trapper afschiet.quote:Verder m'n ketting en cassette eens echt goed schoongemaakt en daarbij een enorme snee in m'n duim veroorzaakt aan dat flinterdunne metalen plaatje bij de moer van de cassette.
Ah, hij doet het weer.
[ Bericht 12% gewijzigd door Zwansen op 05-12-2021 11:12:20 ]
De buitenlucht opzoeken. Even heerlijk wat frisse lucht halen.quote:
Ja erg hè. Tot een week geleden fietste ik altijd buiten. Nu ik Zwift heb, voelt de drempel om weer naar buiten te gaan ineens heel groot.quote:
[..]
De buitenlucht opzoeken. Even heerlijk wat frisse lucht halen.
De aftakeling is begonnen.quote:
[..]
Ja erg hè. Tot een week geleden fietste ik altijd buiten. Nu ik Zwift heb, voelt de drempel om weer naar buiten te gaan ineens heel groot.
Voordeel (of nadeel, soms is niet weten beter) van je fiets schoonmaken, is dat je alles eens goed kan inspecteren. Ik ben laatst door glas gereden en wist dat er een beschadiging op m'n buitenband zat, maar nu ik het zo zie, ziet er het toch wat ernstiger uit dan ik dacht. Kan ik hier nog mee doorrijden of direct vervangen? Hij is helemaal door, je kijkt aan tegen het stukje rubber wat ik aan de binnenkant van de buitenband heb gestopt als tijdelijke fix.
(check die cassette shinen
)Hieronder overigens het originele profiel op de band. Op de van mij zit zo'n 4500km. Die streepjes in het midden zijn al een tijdje weg, dus er is wel een paar mm vanaf. Ik weet eigenlijk niet eens wat een beetje gebruikelijke levensduur van een band is.
Ja, dan is het wel eens tijd om een nieuw bandje erop te zetten. Want is de kans heel groot dat er net een steentje doorheen steekt als je over een gravelpad rijd.quote:
Bandenvraagje:
Voordeel (of nadeel, soms is niet weten beter) van je fiets schoonmaken, is dat je alles eens goed kan inspecteren. Ik ben laatst door glas gereden en wist dat er een beschadiging op m'n buitenband zat, maar nu ik het zo zie, ziet er het toch wat ernstiger uit dan ik dacht. Kan ik hier nog mee doorrijden of direct vervangen? Hij is helemaal door, je kijkt aan tegen het stukje rubber wat ik aan de binnenkant van de buitenband heb gestopt als tijdelijke fix.
[ afbeelding ]
(check die cassette shinen
Hieronder overigens het originele profiel op de band. Op de van mij zit zo'n 4500km. Die streepjes in het midden zijn al een tijdje weg, dus er is wel een paar mm vanaf. Ik weet eigenlijk niet eens wat een beetje gebruikelijke levensduur van een band is.
[ afbeelding ]
Ik heb ook geen idee wat de gebruikelijke levensduur is.
We schuiven m ff door naar ergens in het voorjaar. Enerzijds corona technisch niet verstandig met al dat volk in de huiskamer, en anderzijds omdat de bossen door al die regen een grote spons zijn, en alle paden naar de klote.quote:
[..]
Staat die nog ? (Of wachten we eventuele personferenties af?)
Gelijk vervangen. Met dit natte weer plakt er continu van alles aan je band vast, hier ga je gewoon heel snel weer mee lek rijden. Vaak ontwikkelt zich na verloop van tijd ook een hobbeltje in de band omdat het karkas daar gebroken is, maar dat valt hier misschien nog mee omdat je met deze band geen 9 bar erin zal pompen.quote:
Bandenvraagje:
Voordeel (of nadeel, soms is niet weten beter) van je fiets schoonmaken, is dat je alles eens goed kan inspecteren. Ik ben laatst door glas gereden en wist dat er een beschadiging op m'n buitenband zat, maar nu ik het zo zie, ziet er het toch wat ernstiger uit dan ik dacht. Kan ik hier nog mee doorrijden of direct vervangen? Hij is helemaal door, je kijkt aan tegen het stukje rubber wat ik aan de binnenkant van de buitenband heb gestopt als tijdelijke fix.
[ afbeelding ]
(check die cassette shinen
Hieronder overigens het originele profiel op de band. Op de van mij zit zo'n 4500km. Die streepjes in het midden zijn al een tijdje weg, dus er is wel een paar mm vanaf. Ik weet eigenlijk niet eens wat een beetje gebruikelijke levensduur van een band is.
[ afbeelding ]
Obv het slijtagepatroon zou ik hem trouwens ook al vervangen hebben. 4500km is een prima score voor een gravelband.
Voor naar achter en voor een nieuwe of gewoon achter een nieuwe? Voorband ziet er op zich nog prima uit qua profiel en beschadigingen.
Begrijpelijk, Primavera Editionequote:Op maandag 6 december 2021 10:21 schreef Gripper het volgende:
[..]
We schuiven m ff door naar ergens in het voorjaar. Enerzijds corona technisch niet verstandig met al dat volk in de huiskamer, en anderzijds omdat de bossen door al die regen een grote spons zijn, en alle paden naar de klote.
Kan je mooi je nieuwe overschoenen testenquote:
. Ze zijn onderwegJa..ik moet nog even kijken hoe ik die om m'n schoenen heenkrijgquote:
[..]
Kan je mooi je nieuwe overschoenen testen
Wat zou zoiets doen op marktplaats? ¤100 ofzo? Ik wil er eigenlijk ook niks meer aan doen (behalve schoonmaken). Of kan zoiets beter dan naar de stort?
Ik heb in het voorjaar jaar mijn aluminimum "Columbus" uit 2000 met 9 speed 105 in redelijk erbarmelijke staat voor 75 euro op marktplaats gezet en binnen een dag voor 150 verkocht. Dus ik denkt dat die 400 van La_tramposa best redelijk isquote:
Ik heb trouwens nog een oude racefiets staan in de schuur. Een Cube Peloton met Tiagra uit 2011. Nieuwprijs was destijds ¤1.000 ofzo. Er is al zeker 5 jaar niet meer op gefietst en qua onderhoud ook niks aan gedaan sinds die tijd.
Wat zou zoiets doen op marktplaats? ¤100 ofzo? Ik wil er eigenlijk ook niks meer aan doen (behalve schoonmaken). Of kan zoiets beter dan naar de stort?
Je moet wel even zorgen dat-ie goed schakelt, de ketting en de kabels niet verroest zijn, wieltjes recht, bandjes niet uitgedroogd enzo en een vers stuurlintje helpt ook zeker. Zodat het er fris uitziet en een beginner er gewoon op kan gaan rijden zonder eerst een poot uitgedraaid te worden door de fietsenmaker.
Vandaag door de Hoekse waard gefietst. Op zich prima omgeving om te fietsen, maar wel gewoon standaard polder. Vanaf m'n huis wel wat ver. Ik had er 100km op zitten voor ik daar überhaupt was. Ik wilde er wel een leuk rondje van maken, dus het is Delft - Schiedam - Spijkernisse - Hellevoetsluis - Stellendam - Middelharnis - Hoeksche waard - Rotterdam - Delft geworden. Stukkie Spijkernisse - Stelledam was een stevig windje tegen.quote:
[..]
Ben je al eens richting hoekse waard geweest? Daar kun je heel mooi fietsen! Of ga een keer nog verder richting Antwerpen..
Ik woon overigens vlakbij Delft en vind het fietsen hier helemaal niet saai! Hoogstens te druk.. maar ik kan dan ook echt genieten van duursport op zich ook al is het vaak dezelfde route.
Ben uiteindelijk 5 uur en 140km onderweg geweest. Genoeg blijven eten is wel een ding. Zeker als je handschoenen aan heb, dan vind ik het een gedoe en wacht ik elke keer te lang. Die laatste 40km kreeg ik weer een beetje honger, maar ik dacht, ik kom vast wel nog wel thuis. Had beter wat eerder kunnen stoppen, want ik ging de laatste 10km echt helemaal stuk. Uiteindelijk op 4 km van huis nog een broodje erin moeten proppen, anders was ik waarschijnlijk niet thuis gekomen.
Moet nog wat beter worden in lange afstanden. Tot 90km gaat me goed af, daar boven raak ik echt helemaal uitgeput en gesloopt.
Nat wegdek?quote:
Vorige week m'n fiets helemaal schoongemaakt. Cassette en ketting eraf en zo. Afgelopen week niet naar werk gefietst ivm het weer en wat afspraken buiten de deur. Vandaag toch maar weer eens opgestapt en een rondje gemaakt en dit is hoe hij er nu uit ziet. Soms vraag ik me af of ik wat fout doe. Dit is toch niet te geloven! Het is wel een gravelbike, maar ik heb alleen maar verhard gefietst vandaag.
[ link | afbeelding ]
Afgelopen voorjaar mijn vrouw haar Cube Peloton met tiagra uit 2013 verkocht voor 650 euro. Ze heeft er destijds 890 nieuw voor betaald.quote:
Ik heb trouwens nog een oude racefiets staan in de schuur. Een Cube Peloton met Tiagra uit 2011. Nieuwprijs was destijds ¤1.000 ofzo. Er is al zeker 5 jaar niet meer op gefietst en qua onderhoud ook niks aan gedaan sinds die tijd.
Wat zou zoiets doen op marktplaats? ¤100 ofzo? Ik wil er eigenlijk ook niks meer aan doen (behalve schoonmaken). Of kan zoiets beter dan naar de stort?
Je ketting is veel te vet, lijkt me.quote:
Vorige week m'n fiets helemaal schoongemaakt. Cassette en ketting eraf en zo. Afgelopen week niet naar werk gefietst ivm het weer en wat afspraken buiten de deur. Vandaag toch maar weer eens opgestapt en een rondje gemaakt en dit is hoe hij er nu uit ziet. Soms vraag ik me af of ik wat fout doe. Dit is toch niet te geloven! Het is wel een gravelbike, maar ik heb alleen maar verhard gefietst vandaag.
[ link | afbeelding ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Lospedrosa op 11-12-2021 21:39:43 ]
quote:
[..]
Afgelopen voorjaar mijn vrouw haar Cube Peloton met tiagra uit 2013 verkocht voor 650 euro. Ze heeft er destijds 890 nieuw voor betaald.
Dat is een lekker bedrag. Dan heb je wel een goed onderhouden fiets verkocht zeker? Bij die van mij moet de ketting en cassette wel worden vervangen en de buitenbanden lijkt me. Maar ik heb hem sinds vanmiddag op marktplaats staan en een vanafprijs gedaan van ¤150 en heb nu al iets van 8 reacties.
Oudere fietsen zijn blijkbaar ook nog populair.
Nu ik erover denk, er zitten ook gewoon SPD-pedalen op dus die ¤150 is veel te laag.
Dat sowieso. Ondanks dat het een droge dag zou worden en buienradar niets aangaf, alsnog een uur in de regen gefietst. Maar zelfs als het niet regent is de weg ongelooflijk nat.quote:
Zie het op het plaatje ook. Net even afgenomen even afgenomen en het is maar een heel dun (en nauwelijks echt vet) laagje aan de buitenkant. Heb hem vorige week helemaal ontvet. Per link één druppel en twee keer rond. De volgende dag de buitenkanten goed afgenomen, keer of drie rond door een schone doek om de zijkanten af te nemen en nog een keer of drie rond door een schone doek om de boven en onderkant af te nemen. Lijkt me niet te vet?quote:
[..]
Je ketting is veel te vet, lijkt me.
Spatborden. En hem inspuiten met waterafstotend spul.quote:
[..]
Dat sowieso. Ondanks dat het een droge dag zou worden en buienradar niets aangaf, alsnog een uur in de regen gefietst. Maar zelfs als het niet regent is de weg ongelooflijk nat.
[..]
Zie het op het plaatje ook. Net even afgenomen even afgenomen en het is maar een heel dun (en nauwelijks echt vet) laagje aan de buitenkant. Heb hem vorige week helemaal ontvet. Per link één druppel en twee keer rond. De volgende dag de buitenkanten goed afgenomen, keer of drie rond door een schone doek om de zijkanten af te nemen en nog een keer of drie rond door een schone doek om de boven en onderkant af te nemen. Lijkt me niet te vet?
Waxquote:
[..]
Dat sowieso. Ondanks dat het een droge dag zou worden en buienradar niets aangaf, alsnog een uur in de regen gefietst. Maar zelfs als het niet regent is de weg ongelooflijk nat.
[..]
Zie het op het plaatje ook. Net even afgenomen even afgenomen en het is maar een heel dun (en nauwelijks echt vet) laagje aan de buitenkant. Heb hem vorige week helemaal ontvet. Per link één druppel en twee keer rond. De volgende dag de buitenkanten goed afgenomen, keer of drie rond door een schone doek om de zijkanten af te nemen en nog een keer of drie rond door een schone doek om de boven en onderkant af te nemen. Lijkt me niet te vet?
Ik heb deze erop zitten:quote:
[..]
Spatborden. En hem inspuiten met waterafstotend spul.
Waterafstotend spul gebruik ik ook, maar heb niet het idee dat het echt wat doet. Was niet van plan het opnieuw te kopen als het op is.
Goed onderhouden ja. Fulcrum Racing 5 erin en extra klimcassette erbij.quote:
[..]
Dat is een lekker bedrag. Dan heb je wel een goed onderhouden fiets verkocht zeker? Bij die van mij moet de ketting en cassette wel worden vervangen en de buitenbanden lijkt me. Maar ik heb hem sinds vanmiddag op marktplaats staan en een vanafprijs gedaan van ¤150 en heb nu al iets van 8 reacties.
Oudere fietsen zijn blijkbaar ook nog populair.
Nu ik erover denk, er zitten ook gewoon SPD-pedalen op dus die ¤150 is veel te laag.
Maar je kan beter wachten tot mei. Dan krijg je zo een paar 100 extra.
Ik heb al weken geen moraal meer om buiten te gaan fietsen, al helemaal niet meer nu de drenthe200 (uiteraard) ook afgelast isquote:
Net 1,5 uur gemtb en je kunt hem beter op de zwift zetten godsklere wat een bagger
Ze pakt ons als afquote:
[..]
Ik heb al weken geen moraal meer om buiten te gaan fietsen, al helemaal niet meer nu de drenthe200 (uiteraard) ook afgelast is
Neuh, zonder doel heb ik alleen geen zin om een paar uurtjes in de regen te gaan rijden. Dus vermaak mij voor nu met Zwiftquote:
Schoorl ligt er prima bijquote:Op zondag 12 december 2021 18:09 schreef Z het volgende:
Vanmiddag heerlijk buiten gefietst. Uitstekend weer, vooral niet te koud. Mtb-en nu lijkt me idd een enorme modderboel.
Vooral de noordlus is geweldig met dit soort weer.
M’n vriendin kocht 8 jaar terug een tweedehands Target met Tiagra voor 300 euro. Afgelopen voorjaar verkocht voor 350quote:
[..]
Afgelopen voorjaar mijn vrouw haar Cube Peloton met tiagra uit 2013 verkocht voor 650 euro. Ze heeft er destijds 890 nieuw voor betaald.
Doen jullie ook duurtrainingen op Zwift?
Zwift is voor gevoelige mietjes.quote:
Maar als je geen zwift had, zou je waarschijnlijk wel buiten fietsen niet? Ik heb het niet. Ik heb er geen ruimte voor. Maar ik weet ook niet of ik het wel zo leuk vind.
Doen jullie ook duurtrainingen op Zwift?
Vandaag 2 uur gefietst op Zwift. Ik moet zeggen dat ik nog wel even door wilde gaan, maar er stond nog een F1-race op het programma.quote:
Maar als je geen zwift had, zou je waarschijnlijk wel buiten fietsen niet? Ik heb het niet. Ik heb er geen ruimte voor. Maar ik weet ook niet of ik het wel zo leuk vind.
Doen jullie ook duurtrainingen op Zwift?
Overigens is 2 uur normaal wel een beetje de MAX voor mij.
Voor 450 was helemaal fantastisch geweest 🤣quote:
[..]
M’n vriendin kocht 8 jaar terug een tweedehands Target met Tiagra voor 300 euro. Afgelopen voorjaar verkocht voor 350
Helemaal gelijk ouwe reusquote:
[..]
Zwift is voor gevoelige mietjes.
Ja, dat denk ik wel. En wat meer hardlopen misschien. Dus ik vind ‘t ideaal.quote:
Maar als je geen zwift had, zou je waarschijnlijk wel buiten fietsen niet? Ik heb het niet. Ik heb er geen ruimte voor. Maar ik weet ook niet of ik het wel zo leuk vind.
Doen jullie ook duurtrainingen op Zwift?
Duurtrainingen doe ik niet op Zwift, dat kan ik mentaal niet aan.
Klopt, maar die SKS voor gravelbikes zijn in principe ook volledige spatboarden en hebben het voordeel dat ze er makkelijk afgaan. Fijn als het in de auto moet of om even schoon te maken. Wellicht dat het wel helpt als de voorste nog 5cm langer is.quote:
Op een gravelbike heb je meestal voldoenderuimte om een set vaste spatborden voor de winterte monteren.
Oh en ik heb me er maar eens aan gewaagd om m'n cassette eraf te halen en schoon te maken, maar dat stelt eigenlijk ook niks voor. Het was wel echt nodig, want er kwam een partij bagger van de tandwielen af...
Is een ketting vervangen ook simpel zelf te doen? Ik heb me er nog niet in verdiept, maar denk dat ik na de winter wel een nieuwe ketting mag en deze schoonmaken zou ook geen overbodige luxe zijn.
Ketting vervangen is heel simpel zelf te doen. Het enige dat je nodig hebt is een tangetje om de missing link mee te openen en sluiten en een kettingpons om de nieuwe ketting op de goede lengte in te korten.quote:
Ik heb gisterochtend ook ff lekker gefietst. was uiteindelijk maar 30km, en mn schoenen kon ik uitwringen, maar ik vind het altijd nog beter dan de tacx.
Oh en ik heb me er maar eens aan gewaagd om m'n cassette eraf te halen en schoon te maken, maar dat stelt eigenlijk ook niks voor. Het was wel echt nodig, want er kwam een partij bagger van de tandwielen af...
Is een ketting vervangen ook simpel zelf te doen? Ik heb me er nog niet in verdiept, maar denk dat ik na de winter wel een nieuwe ketting mag en deze schoonmaken zou ook geen overbodige luxe zijn.
(of als je nog een ketting zou hebben zonder missing link, dan kun je de pons ook gebruiken om de oude ketting weg te halen en een nieuwe te installeren.)
Met dit weer en handschoenen enzo, even wat calorieen in je bidons stoppen.quote:
[..]
Vandaag door de Hoekse waard gefietst. Op zich prima omgeving om te fietsen, maar wel gewoon standaard polder. Vanaf m'n huis wel wat ver. Ik had er 100km op zitten voor ik daar überhaupt was. Ik wilde er wel een leuk rondje van maken, dus het is Delft - Schiedam - Spijkernisse - Hellevoetsluis - Stellendam - Middelharnis - Hoeksche waard - Rotterdam - Delft geworden. Stukkie Spijkernisse - Stelledam was een stevig windje tegen.
Ben uiteindelijk 5 uur en 140km onderweg geweest. Genoeg blijven eten is wel een ding. Zeker als je handschoenen aan heb, dan vind ik het een gedoe en wacht ik elke keer te lang. Die laatste 40km kreeg ik weer een beetje honger, maar ik dacht, ik kom vast wel nog wel thuis. Had beter wat eerder kunnen stoppen, want ik ging de laatste 10km echt helemaal stuk. Uiteindelijk op 4 km van huis nog een broodje erin moeten proppen, anders was ik waarschijnlijk niet thuis gekomen.
Moet nog wat beter worden in lange afstanden. Tot 90km gaat me goed af, daar boven raak ik echt helemaal uitgeput en gesloopt.
Duurtraining is een mentaal dingetje denk ik. (En ik wil eigenlijk een rockerplate maar ruimtetechnisch lukt me dat niet).
Ik heb de race opgezet en toen gaan fietsen, en daarna een stukje Cyclocross gekeken.
Ja, ketting vervangen kan ik zelfs en dat zegt veel!quote:
Ik heb gisterochtend ook ff lekker gefietst. was uiteindelijk maar 30km, en mn schoenen kon ik uitwringen, maar ik vind het altijd nog beter dan de tacx.
Oh en ik heb me er maar eens aan gewaagd om m'n cassette eraf te halen en schoon te maken, maar dat stelt eigenlijk ook niks voor. Het was wel echt nodig, want er kwam een partij bagger van de tandwielen af...
Is een ketting vervangen ook simpel zelf te doen? Ik heb me er nog niet in verdiept, maar denk dat ik na de winter wel een nieuwe ketting mag en deze schoonmaken zou ook geen overbodige luxe zijn.
quote:
Ik heb gisterochtend ook ff lekker gefietst. was uiteindelijk maar 30km, en mn schoenen kon ik uitwringen, maar ik vind het altijd nog beter dan de tacx.
Oh en ik heb me er maar eens aan gewaagd om m'n cassette eraf te halen en schoon te maken, maar dat stelt eigenlijk ook niks voor. Het was wel echt nodig, want er kwam een partij bagger van de tandwielen af...
Is een ketting vervangen ook simpel zelf te doen? Ik heb me er nog niet in verdiept, maar denk dat ik na de winter wel een nieuwe ketting mag en deze schoonmaken zou ook geen overbodige luxe zijn.
SRAM XPLR 1x12sp Etap disc setje
Kon het na goed zoeken uit voorraad kopen in Du.voor ¤730,-
Dezelfde set op MP wordt ¤1400 voor gevraagd.
Ja goeie tip, had ik eigenlijk moeten doen.quote:
[..]
Met dit weer en handschoenen enzo, even wat calorieen in je bidons stoppen.
Wat is het idee achter dunnere banden bij bagger op de weg? Meer grip omdat je er doorsnijdt of omdat je fiets minder vies wordt?quote:
Vanwege de bagger op de wegen vandaag iets dunnere bandjes gelegd (30 ipv 32mm). Daarbij gelijk even de spatborden schoongemaakt. Er kwam toch een hele hoop aangekoekte bagger onderuit. Blij dat ik die dingen er onder heb zitten.
Dat moet je altijd doen.quote:
[..]
Ja goeie tip, had ik eigenlijk moeten doen.
Meer speling tussen je spatbord en band.quote:[..]
Wat is het idee achter dunnere banden bij bagger op de weg? Meer grip omdat je er doorsnijdt of omdat je fiets minder vies wordt?
Vooral tussen je band en je frame toch, als daar modder blijft zitten gaat het wiel aanlopen anders.quote:
[..]
Dat moet je altijd doen.
[..]
Meer speling tussen je spatbord en band.
Ah check. Met mijn fiets geen last van, misschien als je er 48mm onder zet, maar anders niet.quote:
[..]
Dat moet je altijd doen.
[..]
Meer speling tussen je spatbord en band.
Ik weet hoe ik de remklauwen kan stellen en ik krijg ze altijd wel stil als ik thuis ben, maar bij nat weer komt het toch steeds weer terug. Had liever een paar tienden extra clearance gehad. Weet iemand of andere type disc / pads daar wat minder gevoelig voor zijn? Ik heb nu resin pads en bijbehorende schijven.
Nee dat hoort erbij.quote:
Waar bij mij wel weinig clearance tussen zit, is de remschijven en pads. Als ik bij nat weer door een plas rijd, dan loopt het de eerste paar honderd meter vaak een beetje aan. Uiteindelijk gaat het wel weer weg, maar het minste zandkorreltje maakt direct een tikkend / schurend geluid. Vrij irritant.
Ik weet hoe ik de remklauwen kan stellen en ik krijg ze altijd wel stil als ik thuis ben, maar bij nat weer komt het toch steeds weer terug. Had liever een paar tienden extra clearance gehad. Weet iemand of andere type disc / pads daar wat minder gevoelig voor zijn? Ik heb nu resin pads en bijbehorende schijven.
Tussen m'n band en m'n frame heb ik nog een setje spatboren. Vandaar dat die afstand cruciaal is. Modder is niet zo het probleem, vastplakkende blaadjes zijn irritanter.quote:
[..]
Vooral tussen je band en je frame toch, als daar modder blijft zitten gaat het wiel aanlopen anders.
Verder, suikertaks in het nieuwe regeerakkoord.. betekent dat dat onze gelletjes ook duurder worden?
Fiets poetsen stel ik liever ook even uit met dit vieze weer. Maar sinds ik weer kettingwax gebruik, lukt dat heel aardig. Veeg alleen de ketting en de derailleurwieltjes steeds schoon met een doek en wat spiritus en dan wax ik opnieuw. De fiets zit wel helemaal onder het zand, maar de aandrijving blijft gewoon stil. Uiteraard slijten de velgen de ketting/cassette zo wel wat sneller dan met regelmatig volledig schoonmaken, maar dat maakt me niet uit. Wel een nadeel dat de wax niet voorkomt dat de ketting (zilverkleurige KMC X10-L/EL) wat kan roesten. Volgende keer een gouden erop leggen.quote:
Ik fiets ook heel weinig buiten nu. Geen zin om de fiets schoon te poetsen de ganse tijd. Plus, het is wel lekker efficiënt dat Zwift.
Qua spatborden ben ik ook nog op zoek naar de holy grail. Omdat mijn CX met canti's geen enkel bevestigingspunt heeft is er eigenlijk geen goed lang spatbord beschikbaar dat de voeten en de ketting een beetje ontzien. Ik heb nu een Gravelhugger front en een SKS S-blade achter. SKS Racecblade Pro XL zou wellicht nog iets beter werken, maar die loopt aan de voorkant niet door.
Sks Speedrocker. Die heeft aan de voorkant een extra spatbordje.quote:
[..]
Fiets poetsen stel ik liever ook even uit met dit vieze weer. Maar sinds ik weer kettingwax gebruik, lukt dat heel aardig. Veeg alleen de ketting en de derailleurwieltjes steeds schoon met een doek en wat spiritus en dan wax ik opnieuw. De fiets zit wel helemaal onder het zand, maar de aandrijving blijft gewoon stil. Uiteraard slijten de velgen de ketting/cassette zo wel wat sneller dan met regelmatig volledig schoonmaken, maar dat maakt me niet uit. Wel een nadeel dat de wax niet voorkomt dat de ketting (zilverkleurige KMC X10-L/EL) wat kan roesten. Volgende keer een gouden erop leggen.
Qua spatborden ben ik ook nog op zoek naar de holy grail. Omdat mijn CX met canti's geen enkel bevestigingspunt heeft is er eigenlijk geen goed lang spatbord beschikbaar dat de voeten en de ketting een beetje ontzien. Ik heb nu een Gravelhugger front en een SKS S-blade achter. SKS Racecblade Pro XL zou wellicht nog iets beter werken, maar die loopt aan de voorkant niet door.
Dat gaat niet passen want op de plek van de vorken waar je die aan de fiets monteert zitten de canti's.quote:
[..]
Sks Speedrocker. Die heeft aan de voorkant een extra spatbordje.
Hmm, dan word het toch wellicht zelf iets knutselen.quote:
[..]
Dat gaat niet passen want op de plek van de vorken waar je die aan de fiets monteert zitten de canti's.
Klein beetje hoger inderdaad.quote:Op donderdag 16 december 2021 18:50 schreef Godshand het volgende:
Ook aan het indoor fietsen geslagen. Maar een ijkpunt op gemeten na 4 weken weinig fietsen door een FTP test te doen op Zwift: 192 W. Jullie goden hier hebben zeker een hogere FTP?
Kun je niet 1 op 1 vergelijken.quote:
Ook aan het indoor fietsen geslagen. Maar een ijkpunt op gemeten na 4 weken weinig fietsen door een FTP test te doen op Zwift: 192 W. Jullie goden hier hebben zeker een hogere FTP?
Ik haal 300watt met 2 vingers in mijn neus maar grote lange vent (bijna 2 meter 90kilo)
200 watt dan ben ik echt schijndood. Als ik goed fit ben is tussen 350-400watt ook geen briljante score waar mee ik prof zou kunnen worden.
Waar iemand van 1,60 bij 55kilo met die waarde de toer zou winnen.
[ Bericht 6% gewijzigd door dop op 16-12-2021 19:17:40 ]
Ik heb hem nog nooit getest. Ik schat hem in op zo’n 480 mW.quote:
Ook aan het indoor fietsen geslagen. Maar een ijkpunt op gemeten na 4 weken weinig fietsen door een FTP test te doen op Zwift: 192 W. Jullie goden hier hebben zeker een hogere FTP?
Wat is dat voor een krachtprofiel? Piekvermogen of inderdaad de FTP (maximaal vermogen gedurende 1 uur inspanning)? Piek vermogen in een sprintje haal ik ook wel 450 W dus dat zegt niks.quote:
[..]
Kun je niet 1 op 1 vergelijken.
Ik haal 300watt met 2 vingers in mijn neus maar grote lange vent (bijna 2 meter 90kilo)
200 watt dan ben ik echt schijndood. Als ik goed fit ben is tussen 350-400watt ook geen briljante score waar mee ik prof zou kunnen worden.
Waar iemand van 1,60 bij 55kilo met die waarde de toer zou winnen.
[ afbeelding ]
Ik ben overigens 69 maar misschien wel 73 kg, afgelopen 6 weken vooral kantoor werk, bier drinken en op de bank liggen gedaan. Dus Zwift is ook nodig om niet vies dik te worden.
Die van jou komt denk ik wel rond de 250 W uit. Of je daar wat aan hebt, hangt van je gewicht af, maar na paar bier vorige dag fietste jij fluitend de bergen nog door, herinner ik mij van jouw fiets vakantie verslag.quote:
[..]
Ik heb hem nog nooit getest. Ik schat hem in op zo’n 480 mW.
FTPquote:
[..]
Wat is dat voor een krachtprofiel? Piekvermogen of inderdaad de FTP (maximaal vermogen gedurende 1 uur inspanning)? Piek vermogen in een sprintje haal ik ook wel 450 W dus dat zegt niks.
Ik ben overigens 69 maar misschien wel 73 kg, afgelopen 6 weken vooral kantoor werk, bier drinken en op de bank liggen gedaan. Dus Zwift is ook nodig om niet vies dik te worden.
Piek vermogen zal 3 tot 4x zo hoog zijn.
Bij een echte anti sprinter iets lager en bij een top sprinter misschien we x5
Leeftijd heeft natuurlijk ook een grote invloed.
Je kunt je zelf niet vergelijken met mannen van 30jaar.
Ik ben 50 en wil mezelf wel doen geloven dat ik nog net zo sterk ben, maar is natuurlijk niet zo.
[ Bericht 7% gewijzigd door dop op 16-12-2021 20:08:08 ]
Maar aan de andere kant, the onely way is up, babeeeeh
Toen ik vroeger nog trainde jaquote:
[..]
Die van jou komt denk ik wel rond de 250 W uit. Of je daar wat aan hebt, hangt van je gewicht af, maar na paar bier vorige dag fietste jij fluitend de bergen nog door, herinner ik mij van jouw fiets vakantie verslag.
FTP.quote:
[..]
Wat is dat voor een krachtprofiel? Piekvermogen of inderdaad de FTP (maximaal vermogen gedurende 1 uur inspanning)? Piek vermogen in een sprintje haal ik ook wel 450 W dus dat zegt niks.
Ik ben overigens 69 maar misschien wel 73 kg, afgelopen 6 weken vooral kantoor werk, bier drinken en op de bank liggen gedaan. Dus Zwift is ook nodig om niet vies dik te worden.
450 haal ik als ik een viaduct op rij.
Ja jij rijd mij er gewoon uit hoorquote:
[..]
FTP
Piek vermogen zal 3 tot 4x zo hoog zijn.
Bij een echte anti sprinter iets lager en bij een top sprinter misschien we x5
Leeftijd heeft natuurlijk ook een grote invloed.
Je kunt je zelf niet vergelijken met mannen van 30jaar.
Ik ben 50 en wil mezelf wel doen geloven dat ik nog net zo sterk ben, maar is natuurlijk niet zo.
wij kunnen prima samen fietsen, dat ik dan misschien eens een sprintje win zegt niet veel.quote:
[..]
Ja jij rijd mij er gewoon uit hoor
We zijn beide niet meer dan recreant 😘
Als ik fit ben zit ik rond de 4w/kg,wat best prima is voor een vrouw, maar ik ben dan wel weer volledig strijkijzer.quote:
Ook aan het indoor fietsen geslagen. Maar een ijkpunt op gemeten na 4 weken weinig fietsen door een FTP test te doen op Zwift: 192 W. Jullie goden hier hebben zeker een hogere FTP?
Geen tieten?quote:
[..]
Als ik fit ben zit ik rond de 4w/kg,wat best prima is voor een vrouw, maar ik ben dan wel weer volledig strijkijzer.
Dat wel, geen sprintvermogen.quote:
Dat heet een strijkplank, geen strijkijzer.quote:
En zo praat je niet tegen een dame hork.
quote:
Wel tieten overigens
Ik ben 45 en mijn prestaties dit jaar zijn het beste ooit.quote:
[..]
FTP
Piek vermogen zal 3 tot 4x zo hoog zijn.
Bij een echte anti sprinter iets lager en bij een top sprinter misschien we x5
Leeftijd heeft natuurlijk ook een grote invloed.
Je kunt je zelf niet vergelijken met mannen van 30jaar.
Ik ben 50 en wil mezelf wel doen geloven dat ik nog net zo sterk ben, maar is natuurlijk niet zo.
Maar komt ook een beetje door het internet met goede training schema's, meer heuvels en bergen beklommen en betere cassettes...
Rond mijn 30e kwam ik Limburgse heuvels nauwelijks op, maar gebruikte ook geen trainingsschema's... Ging altijd vol gas maar dat werkt dus niet
Ik ben benieuwd hoe je cassette voor een hoger ftp zorgen!quote:
[..]
Ik ben 45 en mijn prestaties dit jaar zijn het beste ooit.
Maar komt ook een beetje door het internet met goede training schema's, meer heuvels en bergen beklommen en betere cassettes...
Rond mijn 30e kwam ik Limburgse heuvels nauwelijks op, maar gebruikte ook geen trainingsschema's... Ging altijd vol gas maar dat werkt dus niet
puur gekeken naar Ftp kan dat ook je kunt als je goed blijft trainen tot een jaar of 40 blijven verbeteren, in eerste instantie gaat vooral je piekvermogen omlaag als je ouder wordt.quote:
[..]
Ik ben 45 en mijn prestaties dit jaar zijn het beste ooit.
Maar komt ook een beetje door het internet met goede training schema's, meer heuvels en bergen beklommen en betere cassettes...
Rond mijn 30e kwam ik Limburgse heuvels nauwelijks op, maar gebruikte ook geen trainingsschema's... Ging altijd vo[quote]
[..]
Ik ben 45 en mijn prestaties dit jaar zijn het beste ooit.
Maar komt ook een beetje door het internet met goede training schema's, meer heuvels en bergen beklommen en betere cassettes...
Rond mijn 30e kwam ik Limburgse heuvels nauwelijks op, maar gebruikte ook geen trainingsschema's... Ging altijd vol gas maar dat werkt dus niet
Wij als gewone stervelingen kennen in ons leven gewoon periodes dat we soms minder of niet trainen dus zijn onze resultaten soms heel verschillend.
Als recreant is er door beter te trainen eigenlijk altijd wel veel winst te halen, ook als je 50 bent.
Trouwens als je Sram Rival hebt kun je al voor ¤250 een vermogensmeting hebben door een crankarm te vervangen.
Goedkoper zelfs
https://hollandbikeshop.c(...)ghYwEDhoCsZYQAvD_BwE
Ik ben vrij laat begonnen met fietsen en houdt er niet echt een trainingsfilosofie op na. Maar wordt elk jaar nog beter. En ik ben al flink over de 40. Het is maar hoe je er naar kijkt. Vooruitgang is ook wel een goede motivator.quote:
[..]
tot een jaar of 40 blijven verbeteren
[...]
Oneens. Ook als recreant kan je er voordeel van hebben zodat je meer lol kunt hebben en lekker kan fietsen. Het een sluit het ander niet uit.quote:
Leuk al die data en vermogenstestjes, het brengt je als amateur wel verder van lol maken en gewoon lekker fietsen.
Trouwens als je Sram Rival hebt kun je al voor ¤250 een vermogensmeting hebben door een crankarm te vervangen.
Goedkoper zelfs
https://hollandbikeshop.c(...)ghYwEDhoCsZYQAvD_BwE
Daarom deel uit ik ook die vermogensmeter voor ¤ 208quote:
[..]
Oneens. Ook als recreant kan je er voordeel van hebben zodat je meer lol kunt hebben en lekker kan fietsen. Het een sluit het ander niet uit.
Mijne ook nietquote:
Jammer dat ‘ie 175mm is. Zo lang is die van mij niet
Ik ben wel zo’n autist die elke keer op een schone fiets wil vertrekken natuurlijkquote:
[..]
Fiets poetsen stel ik liever ook even uit met dit vieze weer. Maar sinds ik weer kettingwax gebruik, lukt dat heel aardig. Veeg alleen de ketting en de derailleurwieltjes steeds schoon met een doek en wat spiritus en dan wax ik opnieuw. De fiets zit wel helemaal onder het zand, maar de aandrijving blijft gewoon stil. Uiteraard slijten de velgen de ketting/cassette zo wel wat sneller dan met regelmatig volledig schoonmaken, maar dat maakt me niet uit. Wel een nadeel dat de wax niet voorkomt dat de ketting (zilverkleurige KMC X10-L/EL) wat kan roesten. Volgende keer een gouden erop leggen.
Heb net een nieuwe ketting (SRAM Red, aanbieding) eropgelegd. Verder gebruik ik in de winter de oudste wielen die ik heb. Laat die maar lekker kapotgaan.
Klopt, in de befaamde Beter Worden podcast wordt zelfs gesteld dat je je aërobe uithoudingsvermogen zelfs tot je 60e kunt verbeteren (als je goed traint).quote:
[..]
Ik ben vrij laat begonnen met fietsen en houdt er niet echt een trainingsfilosofie op na. Maar wordt elk jaar nog beter. En ik ben al flink over de 40. Het is maar hoe je er naar kijkt. Vooruitgang is ook wel een goede motivator.
Kloppen die cijfers? Dan zou ik met m’n 5200km dit jaar in principe bijna ongetraind zijn (zit rond de 2,8)…quote:
[..]
Kun je niet 1 op 1 vergelijken.
Ik haal 300watt met 2 vingers in mijn neus maar grote lange vent (bijna 2 meter 90kilo)
200 watt dan ben ik echt schijndood. Als ik goed fit ben is tussen 350-400watt ook geen briljante score waar mee ik prof zou kunnen worden.
Waar iemand van 1,60 bij 55kilo met die waarde de toer zou winnen.
[ afbeelding ]
Tja en er zullen sommige bij zijn die ongetraind al 4,5 w / kg halen.. Helaas blijft talent ook een factor, en leeftijd en bouw. Bij 5% vetpercentage is het ook al een stuk makkelijker dan bij 20 natuurlijk.quote:
[..]
Kloppen die cijfers? Dan zou ik met m’n 5200km dit jaar in principe bijna ongetraind zijn (zit rond de 2,8)…
Nu ook alles binnen om de gravel helemaal om te bouwen naar Etap.
Leuke lockdown klus.
Goede mindsetquote:
Volume is de grootste drijver voor vo2max. Het gebrek aan tijd is de grootste reden waarom amateurrenners zich kunnen blijven ontwikkelen op latere leeftijd. Ze halen nooit hun max potentieel doordat de uren per week gelimiteerd zijn door andere zaken zoals werk/gezin. Stel je fietst 8u per week verdeeld over 4 ritten, als je nou eens elke rit 15 minuten langer maakt, dan wordt 8u per week 9u. Dat is een verhoging van je volume van 12.5%! Doe dit een jaar lang en je fietst opeens 52u meer per jaar. Gebaseerd op die 8u is dat gewoon 6.5 weken extra 8 uren. Kan mij niet voorstellen dat het niet lukt om elke rit 15min langer te maken, de meesten zitten na de rit toch minimaal 15min op hun mobiel of voor de tv.
Ja en dan? Ben je als amateur 12% beter.quote:
Volume is de grootste drijver voor vo2max. Het gebrek aan tijd is de grootste reden waarom amateurrenners zich kunnen blijven ontwikkelen op latere leeftijd. Ze halen nooit hun max potentieel doordat de uren per week gelimiteerd zijn door andere zaken zoals werk/gezin. Stel je fietst 8u per week verdeeld over 4 ritten, als je nou eens elke rit 15 minuten langer maakt, dan wordt 8u per week 9u. Dat is een verhoging van je volume van 12.5%! Doe dit een jaar lang en je fietst opeens 52u meer per jaar. Gebaseerd op die 8u is dat gewoon 6.5 weken extra 8 uren. Kan mij niet voorstellen dat het niet lukt om elke rit 15min langer te maken, de meesten zitten na de rit toch minimaal 15min op hun mobiel of voor de tv.
Hehe, nou dat nou niet gelijk, maar het zou jou bijvoorbeeld helpen om de jongens hier te verslaan op de Holterbergquote:
[..]
Ja en dan? Ben je als amateur 12% beter.
Hmmm daar ben ik wel gevoelig voor.quote:
[..]
Hehe, nou dat nou niet gelijk, maar het zou jou bijvoorbeeld helpen om de jongens hier te verslaan op de Holterberg
Je zal toch hopelijk wel begrijpen dat als je 12% meer arbeid levert dat niet gelijk staat aan 12% verbetering in je prestatie hequote:
[..]
Ja en dan? Ben je als amateur 12% beter.
Mijn post was ook niet echt naar jou gericht, maar meer naar mensen die beter willen presteren, om wat voor reden dan ook.
Volume, intensiteit én frequentie toch?quote:
Volume is de grootste drijver voor vo2max. Het gebrek aan tijd is de grootste reden waarom amateurrenners zich kunnen blijven ontwikkelen op latere leeftijd. Ze halen nooit hun max potentieel doordat de uren per week gelimiteerd zijn door andere zaken zoals werk/gezin. Stel je fietst 8u per week verdeeld over 4 ritten, als je nou eens elke rit 15 minuten langer maakt, dan wordt 8u per week 9u. Dat is een verhoging van je volume van 12.5%! Doe dit een jaar lang en je fietst opeens 52u meer per jaar. Gebaseerd op die 8u is dat gewoon 6.5 weken extra 8 uren. Kan mij niet voorstellen dat het niet lukt om elke rit 15min langer te maken, de meesten zitten na de rit toch minimaal 15min op hun mobiel of voor de tv.
Denk het wel. Bijna twee jaar niet kunnen fietsen na knieletsel en operatie, en na 4 weken heel rustig een beetje opbouwen een FTP-test gedaan en ik kwam toen op ongeveer 3.3 W/kg (daarvoor wel een langere periode aan krachtopbouw).quote:
[..]
Kloppen die cijfers? Dan zou ik met m’n 5200km dit jaar in principe bijna ongetraind zijn (zit rond de 2,8)…
Ook ik wil met periodes wel beter presteren.quote:
[..]
Je zal toch hopelijk wel begrijpen dat als je 12% meer arbeid levert dat niet gelijk staat aan 12% verbetering in je prestatie he
Mijn post was ook niet echt naar jou gericht, maar meer naar mensen die beter willen presteren, om wat voor reden dan ook.
Maar zeggen dat je elke training wel kunt verlengen ja dat klopt en is ook zo.
Maar imo heeft alles te maken met motivatie, lol, doel en energie.
Ik wil wel intens trainen maar dan ook de lol om iedereen de lichtjes uit de ogen te rijden.
houd geen rekening met leeftijd maar klopt verder.quote:
[..]
Kloppen die cijfers? Dan zou ik met m’n 5200km dit jaar in principe bijna ongetraind zijn (zit rond de 2,8)…
Waarschijnlijk is jouw duur vermogen prima voor de ritjes die je rijdt maar dat maakt je nog geen goed getraind renner.
5200km zullen de meeste hier gewoon hun neus voor ophalen.
Ik zal eens opzoeken hoeveel afname er is met leeftijd.
Waarschijnlijk kom je er dan wel iets beter af
[ Bericht 9% gewijzigd door dop op 19-12-2021 10:17:59 ]
Ik ben het hier niet per se mee eens, ten eerste is vo2 max grotendeels aangeboren, ten tweede is fietsen niet per se trainen. Genoeg mensen die al jarenlang 10-20.000 km per jaar fietsen maar niet beter worden. Als jij aan het eind van elk rondje nog een lusje van 15 minuten eraan doet, zul je vast wel wat beter worden, maar heel effectief is het denk ik niet. Trainen is een specifieke planning van afwisseling van bepaalde prikkels. Zeker om je vo2-max te trainen zul je in de vo2-max zone moeten trainen, bijvoorbeeld met 40-20s. Als je per week 1x 15 minuten aan 40-20s toevoegt, doet dat waarschijnlijk meer dan 4x15 minuten duurzone aan elke training vastplakken.quote:
Volume is de grootste drijver voor vo2max. Het gebrek aan tijd is de grootste reden waarom amateurrenners zich kunnen blijven ontwikkelen op latere leeftijd. Ze halen nooit hun max potentieel doordat de uren per week gelimiteerd zijn door andere zaken zoals werk/gezin. Stel je fietst 8u per week verdeeld over 4 ritten, als je nou eens elke rit 15 minuten langer maakt, dan wordt 8u per week 9u. Dat is een verhoging van je volume van 12.5%! Doe dit een jaar lang en je fietst opeens 52u meer per jaar. Gebaseerd op die 8u is dat gewoon 6.5 weken extra 8 uren. Kan mij niet voorstellen dat het niet lukt om elke rit 15min langer te maken, de meesten zitten na de rit toch minimaal 15min op hun mobiel of voor de tv.
Je hoeft het er ook niet mee eens te zijnquote:
[..]
Ik ben het hier niet per se mee eens, ten eerste is vo2 max grotendeels aangeboren, ten tweede is fietsen niet per se trainen. Genoeg mensen die al jarenlang 10-20.000 km per jaar fietsen maar niet beter worden. Als jij aan het eind van elk rondje nog een lusje van 15 minuten eraan doet, zul je vast wel wat beter worden, maar heel effectief is het denk ik niet. Trainen is een specifieke planning van afwisseling van bepaalde prikkels. Zeker om je vo2-max te trainen zul je in de vo2-max zone moeten trainen, bijvoorbeeld met 40-20s. Als je per week 1x 15 minuten aan 40-20s toevoegt, doet dat waarschijnlijk meer dan 4x15 minuten duurzone aan elke training vastplakken.
Uiteraard heb je verschil in max potentieel tussen verschillende mensen ivm genen. Maar ik heb het over het benutten van je max potentieel en dat doe je om te beginnen met het verhogen van volume. Dit blijkt een grotere drijver te zijn van het verhogen van je vo2max, dan daadwerkelijk vo2max zelf trainen. Ja uiteraard zal je ook vo2max moeten trainen, maar het begint bij het verhogen van je volume, je kan namelijk niet zoveel vo2max trainingen doen als duurritten. Iemand die jarenlang 15.000km fietst zal niet beter worden, als die altijd hetzelfde blijft doen. Maar in mijn voorbeeld heb ik het niet over renners die al 15.000 per jaar fietsen, die zouden eerder baat hebben bij meer intensief werk. Iemand die jaren 15.000 per jaar fietst zal dichter bij zijn max potentieel vo2max komen dan iemand die 6.000km fietst en gericht vo2max werk doet. Uit recente studies is trouwens ook gebleken dat vo2max meer trainbaar is dan ze aanvankelijk altijd dachten.
Je interpreteert mijn idee van 15min verkeerd, ik heb het niet over een extra lusje, maar gewoon zorgen dat je 15min later thuis bent. Dat is anders dan nog even 15min rustig erbij fietsen.
Ik kan je aanraden Kolie Moore eens te volgen op instagram, hij doet wekelijks Q&A en daar komt erg veel intressante informatie vandaan. Hij heeft ook een erg goede podcast op spotify. Listen to Empirical Cycling Podcast on Spotify. Do you want to know how training makes you faster? Listen in. Kolie is a leading expert in endurance, sprint, and strength training for cyclists. Kyle is a NASA scientist and national champion sprinter on the track. Empirical Cycling is a coaching company specializing in individualized training plans for all cycling disciplines. If you like the podcast, please consider a donation at http://www.empiricalcycling.com/donate.html
[ Bericht 3% gewijzigd door Patroon op 19-12-2021 12:40:01 ]
Typisch geval van mansplaining.quote:
[..]
Je hoeft het er ook niet mee eens te zijn
Uiteraard heb je verschil in max potentieel tussen verschillende mensen ivm genen. Maar ik heb het over het benutten van je max potentieel en dat doe je om te beginnen met het verhogen van volume. Dit blijkt een grotere drijver te zijn van het verhogen van je vo2max, dan daadwerkelijk vo2max zelf trainen. Ja uiteraard zal je ook vo2max moeten trainen, maar het begint bij het verhogen van je volume, je kan namelijk niet zoveel vo2max trainingen doen als duurritten. Iemand die jarenlang 15.000km fietst zal niet beter worden, als die altijd hetzelfde blijft doen. Maar in mijn voorbeeld heb ik het niet over renners die al 15.000 per jaar fietsen, die zouden eerder baat hebben bij meer intensief werk. Iemand die jaren 15.000 per jaar fietst zal dichter bij zijn max potentieel vo2max komen dan iemand die 6.000km fietst en gericht vo2max werk doet. Uit recente studies is trouwens ook gebleken dat vo2max meer trainbaar is dan ze aanvankelijk altijd dachten.
Je interpreteert mijn idee van 15min verkeerd, ik heb het niet over een extra lusje, maar gewoon zorgen dat je 15min later thuis bent. Dat is anders dan nog even 15min rustig erbij fietsen.
Ik kan je aanraden Kolie Moore eens te volgen op instagram, hij doet wekelijks Q&A en daar komt erg veel intressante informatie vandaan. Hij heeft ook een erg goede podcast op spotify. Listen to Empirical Cycling Podcast on Spotify. Do you want to know how training makes you faster? Listen in. Kolie is a leading expert in endurance, sprint, and strength training for cyclists. Kyle is a NASA scientist and national champion sprinter on the track. Empirical Cycling is a coaching company specializing in individualized training plans for all cycling disciplines. If you like the podcast, please consider a donation at http://www.empiricalcycling.com/donate.html
Ik zal wel captain obvious zijn, maar je kan toch ergens stoppen om iets te kopen? Tankstation, supermarkt oid? Of iets van repen op werk leggen?quote:
Heerlijk fietsweer vanavond. Droge wegen, fris, maar niet koud, lekker rustig op straat. Heb er terug van werk maar een uurtje extra aan geplakt. Eigenlijk jammer dat ik niet van te voren had gegeten, anders had ik nog wat langer doorgegaan.
Laat mij lekker tevreden zijn.quote:
[..]
Ik zal wel captain obvious zijn, maar je kan toch ergens stoppen om iets te kopen? Tankstation, supermarkt oid? Of iets van repen op werk leggen?
Kan vast, niet aan gedacht en geloof ook niet dat ik in de polder bijzonder veel ben tegengekomen. Langs een supermarkt, geen slot, geen mondkapje mee etc. Klinkt als gedoe. Horeca dicht. In de zomer als het lekker weer is zorg ik dat ik vaak van te voren wat extra eet, dan kan ik in ieder geval 2 uur fietsen. Dit was eigenlijk voor het eerst dat ik echt wat langer heb gefietst in het donker in deze winterperiode.
Ik gun je nog een extra uurtjequote:
Dat is idd wel het nadeel van nu. Mondkapjes heb ik er ook een paar van op het werk liggen zodat ik voor een eventuele boodschap ergens naar binnen kan als ik weet dat ik een lange tocht ga maken (niet dat ik dat tegenwoordig snel doe) of nog even een boodschap wil doen onderweg naar huis.quote:
Kan vast, niet aan gedacht en geloof ook niet dat ik in de polder bijzonder veel ben tegengekomen. Langs een supermarkt, geen slot, geen mondkapje mee etc. Klinkt als gedoe. Horeca dicht. In de zomer als het lekker weer is zorg ik dat ik vaak van te voren wat extra eet, dan kan ik in ieder geval 2 uur fietsen. Dit was eigenlijk voor het eerst dat ik echt wat langer heb gefietst in het donker in deze winterperiode.
Hier vroor het gewoon vanaf 6 uurquote:
Heerlijk fietsweer vanavond. Droge wegen, fris, maar niet koud, lekker rustig op straat. Heb er terug van werk maar een uurtje extra aan geplakt. Eigenlijk jammer dat ik niet van te voren had gegeten, anders had ik nog wat langer doorgegaan.
Geen hogere FTP, maar het klimmen gaat makkelijker en verder viel mij op dat met deze nieuwe cassette beter te schakelen is waardoor ik wat harder kan met minder extra inspanning.quote:
[..]
Ik ben benieuwd hoe je cassette voor een hoger ftp zorgen!
De vorige cassette leek nogal een groot gat te zijn tussen de kleine tandwielen achter en de grotere tandwielen achter waardoor hij soms te licht of te zwaar trapte.
Heb ik ook sinds een week, en anderen ook zie ik op Strava.quote:
Opeens worden mijn activiteiten die ik vanaf mijn wahoo app synchroniseer met strava als activity ipv ride gezet. Iemand enig idee hoe dat komt?
Mijn laatste van maandag is gewoon als fietsrit erop gezet. Zal er op letten de volgende keer.quote:
Opeens worden mijn activiteiten die ik vanaf mijn wahoo app synchroniseer met strava als activity ipv ride gezet. Iemand enig idee hoe dat komt?
Dat is toch niet werkbaar zo?quote:
[..]
Heb ik ook sinds een week, en anderen ook zie ik op Strava.
Tsja jij bent een whizzkid dus ik verwacht bij jou geen problemen.quote:
[..]
Mijn laatste van maandag is gewoon als fietsrit erop gezet. Zal er op letten de volgende keer.
Ik wil weer conditie gaan opbouwen, zeker sinds ik door een verhuizing niet meer naar werk kan fietsen maar met de auto moet (
).Maar zit nu even in een drukke periode waardoor 's avonds sporten (los van lockdowns) wat lastig is. En eerlijk is eerlijk, koud en donker weer helpt niet mee.
Nu zat ik aan een Tacx te denken, zodat ik in de avonduren toch wat laagdrempelig kan sporten. Maar er zijn allerlei modellen en varianten, ik vind het lastig om in te schatten wat bij mij past.
Duidelijk mag zijn dat ik zeker niet het topmodel nodig heb, maar ik wil ook niet iets kopen dat zo gammel is of onprettig fietst dat je het niet gebruikt en het uiteindelijk maar staat te verstoffen. Bonus als het 'installeren' van je fiets niet een enorme klus is
Compatibel met iets van trainingsprogramma's (offline of online) lijkt me ook wel handig. Echt meedoen aan competities is nu nog niet aan mij besteed. Wat zijn hierin de aanrader?
En slapen laatste, zijn dit soort trainers een beetje okee als tweedehands te vinden of kun je beter investeren in een nieuwe?
Welkom terugquote:
Na heel lang hier niet gepost te hebben (iets met 2 keizersnede in 2 jaar) kom ik hier weer toch even binnenvallen voor advies.
Ik wil weer conditie gaan opbouwen, zeker sinds ik door een verhuizing niet meer naar werk kan fietsen maar met de auto moet (
Maar zit nu even in een drukke periode waardoor 's avonds sporten (los van lockdowns) wat lastig is. En eerlijk is eerlijk, koud en donker weer helpt niet mee.
Nu zat ik aan een Tacx te denken, zodat ik in de avonduren toch wat laagdrempelig kan sporten. Maar er zijn allerlei modellen en varianten, ik vind het lastig om in te schatten wat bij mij past.
Duidelijk mag zijn dat ik zeker niet het topmodel nodig heb, maar ik wil ook niet iets kopen dat zo gammel is of onprettig fietst dat je het niet gebruikt en het uiteindelijk maar staat te verstoffen. Bonus als het 'installeren' van je fiets niet een enorme klus is
Compatibel met iets van trainingsprogramma's (offline of online) lijkt me ook wel handig. Echt meedoen aan competities is nu nog niet aan mij besteed. Wat zijn hierin de aanrader?
En slapen laatste, zijn dit soort trainers een beetje okee als tweedehands te vinden of kun je beter investeren in een nieuwe?
Ik denk dat je er goed aan doet je te verdiepen in hoe je ongeveer wilt gaan trainen. Wil je bijvoorbeeld gewoon trappen met een serie op, een spin lesje op YouTube doen of Zwiften ?
Zelf vind ik Zwift echt motiverend, en het helpt me behoorlijk om toch de uurtjes erin te stoppen. In dat geval denk ik dat je het liefst een smart trainer koopt (dus iets dat reageert op de route qua weerstand).
De meeste zijn direct drive (wiel eruit en direct op de cassette van de trainer), maar je hebt ze ook met een rol (dan moet je vaak een trainerband omleggen of een extra achterwiel hebben). Als je dus vaak buiten fietst komt daar nog een extra achterwiel bij.
Dat in ogenschouw nemende zou ik bij Zwift zelf gaan voor een direct drive (heb zelf de Elite Suito, die prima bevalt).
Als je gewoon wilt trappen zou je voor een simpele trainer willen gaan, eventueel met een extra achterwiel.
Geen idee of dat tweedehands makkelijk te regelen is, maar kan me wel voorstellen dat veel mensen na een korte tijd toch afhaken.
Wat is het budget?quote:
Na heel lang hier niet gepost te hebben (iets met 2 keizersnede in 2 jaar) kom ik hier weer toch even binnenvallen voor advies.
Ik wil weer conditie gaan opbouwen, zeker sinds ik door een verhuizing niet meer naar werk kan fietsen maar met de auto moet (
Maar zit nu even in een drukke periode waardoor 's avonds sporten (los van lockdowns) wat lastig is. En eerlijk is eerlijk, koud en donker weer helpt niet mee.
Nu zat ik aan een Tacx te denken, zodat ik in de avonduren toch wat laagdrempelig kan sporten. Maar er zijn allerlei modellen en varianten, ik vind het lastig om in te schatten wat bij mij past.
Duidelijk mag zijn dat ik zeker niet het topmodel nodig heb, maar ik wil ook niet iets kopen dat zo gammel is of onprettig fietst dat je het niet gebruikt en het uiteindelijk maar staat te verstoffen. Bonus als het 'installeren' van je fiets niet een enorme klus is
Compatibel met iets van trainingsprogramma's (offline of online) lijkt me ook wel handig. Echt meedoen aan competities is nu nog niet aan mij besteed. Wat zijn hierin de aanrader?
En slapen laatste, zijn dit soort trainers een beetje okee als tweedehands te vinden of kun je beter investeren in een nieuwe?
ik heb een tacx satori liggen, die moet ongetwijfeld nog werken. Ooit eens via via gekocht of gekregen en eigenlijk nooit gebruikt. Ik heb ook geen idee welk type 't precies is, dat kan ik wel uitzoeken als je dat wil. Er zit iig een hendeltje aan waarmee je de weerstand van 1 tot 10 kan veranderen.quote:
Na heel lang hier niet gepost te hebben (iets met 2 keizersnede in 2 jaar) kom ik hier weer toch even binnenvallen voor advies.
Ik wil weer conditie gaan opbouwen, zeker sinds ik door een verhuizing niet meer naar werk kan fietsen maar met de auto moet (
Maar zit nu even in een drukke periode waardoor 's avonds sporten (los van lockdowns) wat lastig is. En eerlijk is eerlijk, koud en donker weer helpt niet mee.
Nu zat ik aan een Tacx te denken, zodat ik in de avonduren toch wat laagdrempelig kan sporten. Maar er zijn allerlei modellen en varianten, ik vind het lastig om in te schatten wat bij mij past.
Duidelijk mag zijn dat ik zeker niet het topmodel nodig heb, maar ik wil ook niet iets kopen dat zo gammel is of onprettig fietst dat je het niet gebruikt en het uiteindelijk maar staat te verstoffen. Bonus als het 'installeren' van je fiets niet een enorme klus is
Compatibel met iets van trainingsprogramma's (offline of online) lijkt me ook wel handig. Echt meedoen aan competities is nu nog niet aan mij besteed. Wat zijn hierin de aanrader?
En slapen laatste, zijn dit soort trainers een beetje okee als tweedehands te vinden of kun je beter investeren in een nieuwe?
Ik woon net ten noorden van Amsterdam mocht je interesse hebben en hoef er niet de hoofdprijs voor.
Edit: zo 1tje dus https://www.marktplaats.n(...)87099483-tacx-satori
Verplicht een week vrij dus ik ga een kleine poging wagen.quote:
Nog mensen die de festive500 gaan doen?
Was da?quote:
Nog mensen die de festive500 gaan doen?
https://letmegooglethat.com/?q=festive500quote:
Ik moet helaas werken, dus nee.quote:
Nog mensen die de festive500 gaan doen?
quote:
[..]
https://letmegooglethat.com/?q=festive500
?0.5:$this.metadata.pointOfInterest.x%7D,%7B($this.metadata.pointOfInterest.w==0)?0.5:$this.metadata.pointOfInterest.y%7D,%7B($this.metadata.pointOfInterest.w==0)?0:$this.metadata.pointOfInterest.w%7D,%7B($this.metadata.pointOfInterest.h==0)?0:$this.metadata.pointOfInterest.h%7D%7D&aspect=2:3&w=600)
Ah, vet. Dit wil ik wel gaan proberen op Zwift. Telt ook toch?quote:
Nog mensen die de festive500 gaan doen?
Indoorquote:
Maar opzich wel een idee, kan dus indoor en outdoor dus?
Nee.quote:Op donderdag 23 december 2021 19:24 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Ah, vet. Dit wil ik wel gaan proberen op Zwift. Telt ook toch?
Ik heb geen zwift dus als ik het doe is het outdoor.quote:
In gevecht met de elementen
quote:
Maar dat kan niet, heb echt 2 shifters nodig, en laat die nou overal uitverkocht zijn
Ai, dat is wel balen. Hopen op iemand die dezelfde fout heeft gemaakt. Wel vreemd, of schakel je met ene kant op en de ander af?quote:
Ben ook een knieperige lul, want had maar 1 etap shifter gekocht voor de SRAM AsX 1X12sp oplossing.
Maar dat kan niet, heb echt 2 shifters nodig, en laat die nou overal uitverkocht zijn
Zeker wel.quote:
Ja inderdaad. Je kan niet instellen met doubletap op te schakelen.quote:
[..]
Ai, dat is wel balen. Hopen op iemand die dezelfde fout heeft gemaakt. Wel vreemd, of schakel je met ene kant op en de ander af?
Heb de Rival etap shifter disc.
Normaal kun je met een stekkertje een extra knop aansluiten (the clic) en daarmee nog schakelen.
Maar dat heeft alleen Force en Red.
Trouwens iemand ervaring met het vervangen van het hydraulische remsysteem? Interne leiding laten zitten of de nieuwe leidingen doorknippen en door frame geleiden?
Dacht dat ik alles had, nu blijkt dus nodig:
Nieuwe body Sram XDR, bleedkit, weer ¤120 extra
En dus shifter etap disc a ¤250,-
[ Bericht 1% gewijzigd door Lospedrosa op 23-12-2021 20:17:11 ]
Ik moet de hele week gewoon werken dus de 500 ga ik niet halen.quote:
Nog mensen die de festive500 gaan doen?
Ja jong je gaat die festive 500 toch niet binnen doen? Het hele idee is dat je het buiten doet.quote:
1 laatste rit omdat je net niet op de 500 zit en het te glad is buiten om te fietsen is nog wel acceptabel, maar alles? Nee.
Je kunt een speciaal indoor hesje en petje kopenquote:
[..]
Ja jong je gaat die festive 500 toch niet binnen doen? Het hele idee is dat je het buiten doet.
1 laatste rit omdat je net niet op de 500 zit en het te glad is buiten om te fietsen is nog wel acceptabel, maar alles? Nee.
Echt?quote:
[..]
Je kunt een speciaal indoor hesje en petje kopen
Fietsen is pas echt leuk als je denkt goedkoop uit te zijn maar stiekem toch heel veel geld moet betalen.quote:
[..]
Ja inderdaad. Je kan niet instellen met doubletap op te schakelen.
Heb de Rival etap shifter disc.
Normaal kun je met een stekkertje een extra knop aansluiten (the clic) en daarmee nog schakelen.
Maar dat heeft alleen Force en Red.
Trouwens iemand ervaring met het vervangen van het hydraulische remsysteem? Interne leiding laten zitten of de nieuwe leidingen doorknippen en door frame geleiden?
Dacht dat ik alles had, nu blijkt dus nodig:
Nieuwe body Sram XDR, bleedkit, weer ¤120 extra
En dus shifter etap disc a ¤250,-
En wij maar lachen om die bizkit die altijd naar de dure fietsenmaker gaat
Omdat ik het wil 'uitproberen' zou ik zeggen een max van 200 - 300 euro.quote:
Mocht het een groot succes is ka ik altijd upgraden
Bedankt voor het aanbodquote:
[..]
ik heb een tacx satori liggen, die moet ongetwijfeld nog werken. Ooit eens via via gekocht of gekregen en eigenlijk nooit gebruikt. Ik heb ook geen idee welk type 't precies is, dat kan ik wel uitzoeken als je dat wil. Er zit iig een hendeltje aan waarmee je de weerstand van 1 tot 10 kan veranderen.
Ik woon net ten noorden van Amsterdam mocht je interesse hebben en hoef er niet de hoofdprijs voor.
Edit: zo 1tje dus https://www.marktplaats.n(...)87099483-tacx-satori
, ik ben nog aan het oriënteren wat ik wil, mocht ik 'm van je willen overnemen dan stuur ik je een PM Ik ben vandaag bij de fietsenmaker geweest met fiets en Wahoo Kickr en het lijkt erop dat de Wahoo Kickr net niet helemaal hetzelfde is uitgelijnd als mijn achterwiel. Nu heeft de fietsenmaker m’n fiets zo afgesteld dat ie perfect loopt op m’n Wahoo omdat ik veelal binnen fiets. Als ik dus buiten ga fietsen heb ik een krakende ketting / derailleur.quote:
[..]
Ja jong je gaat die festive 500 toch niet binnen doen? Het hele idee is dat je het buiten doet.
1 laatste rit omdat je net niet op de 500 zit en het te glad is buiten om te fietsen is nog wel acceptabel, maar alles? Nee.
Ja nou, ik kreeg een prijsopgave voor Shimano Di2 gravelombouw van een beunfietsenmakert voor ¤1400, ik zit nu nog op ¤650 dus ben blij ei.quote:
[..]
Fietsen is pas echt leuk als je denkt goedkoop uit te zijn maar stiekem toch heel veel geld moet betalen.
En wij maar lachen om die bizkit die altijd naar de dure fietsenmaker gaat
Tja. Ik had dan wel al kunnen fietsen in plaats van alleen er heen kunnen kijken. Ik heb niet voor niets mijn Gravel in Delfzijl gehaald vorig jaar. Geen zin om te wachten.quote:
[..]
Fietsen is pas echt leuk als je denkt goedkoop uit te zijn maar stiekem toch heel veel geld moet betalen.
En wij maar lachen om die bizkit die altijd naar de dure fietsenmaker gaat
Goed excuus dus voor een 2e fietsquote:
[..]
Ik ben vandaag bij de fietsenmaker geweest met fiets en Wahoo Kickr en het lijkt erop dat de Wahoo Kickr net niet helemaal hetzelfde is uitgelijnd als mijn achterwiel. Nu heeft de fietsenmaker m’n fiets zo afgesteld dat ie perfect loopt op m’n Wahoo omdat ik veelal binnen fiets. Als ik dus buiten ga fietsen heb ik een krakende ketting / derailleur.
Jij snapt het.quote:
[..]
Goed excuus dus voor een 2e fiets
Alleen jammer van de levertijden.
Dan zou ik zeker gebruik maken van het aanbod van kano, ideale manier om het uit te proberen. Zit wel een groot verschil in die trainers waarbij met een smart trainer het een heel stuk leuker is, althans dat is mijn persoonlijke ervaring.quote:
[..]
Omdat ik het wil 'uitproberen' zou ik zeggen een max van 200 - 300 euro.
Mocht het een groot succes is ka ik altijd upgraden
[..]
Bedankt voor het aanbod
Indoor is wel pussyquote:
Maar opzich wel een idee, kan dus indoor en outdoor dus?
quote:
[..]
Goed excuus dus voor een 2e fiets
Gisteren mezelf een gravelbike cadeau gedaan.Wel van marktplaats, niet nieuw.
https://www.rouleur.cc/bl(...)r-cycling-vs-outdoorquote:
[ Bericht 1% gewijzigd door La_Tramposa op 24-12-2021 10:48:57 ]
Niet gelezen.quote:
[..]
https://www.rouleur.cc/bl(...)r-cycling-vs-outdoor
t is best een technisch parcours, dus je hebt wel iets meer dan basis skills nodig op de crosser.quote:
Is de mtb route in Schoorl te doen op de crossfiets? En ik zag dat er in Heemskerk geen officiële mtb route ligt, maar als je Googlet vindt je op komoot wel dat men het over een mtb route in Heemskerk heeft. Weet iemand wat dat voor route is en hoe het staat aangegeven? En natuurlijk fijne sportieve feestdagen allen
Over het algemeen redelijk te doen, zeker al die snelle paadjes in het open gebied en het duin. Maar de afdaling van de nok is echt steil, technisch en met enkele grote drops. Daar kan je altijd nog afstappen en lopen als je het niet vertrouwt.
Of niet remmen en jumpen, kont achter het zadel houden, kan niet misgaan.quote:
[..]
t is best een technisch parcours, dus je hebt wel iets meer dan basis skills nodig op de crosser.
Over het algemeen redelijk te doen, zeker al die snelle paadjes in het open gebied en het duin. Maar de afdaling van de nok is echt steil, technisch en met enkele grote drops. Daar kan je altijd nog afstappen en lopen als je het niet vertrouwt.
Goed manquote:
Niet de ideale route voor een crosser, zou ik zeggen, maar wel te doen. Wel opletten dat je bij de nok niet de steile afdaling neemt dat is vragen om problemen met een crosser.quote:
Is de mtb route in Schoorl te doen op de crossfiets? En ik zag dat er in Heemskerk geen officiële mtb route ligt, maar als je Googlet vindt je op komoot wel dat men het over een mtb route in Heemskerk heeft. Weet iemand wat dat voor route is en hoe het staat aangegeven? En natuurlijk fijne sportieve feestdagen allen
Je hebt boven de keuze links (rood)is steil met drops , rechts (groen)is een stuk eenvoudiger
Heemskerk heeft zo ver ik weet geen mtb route.
Komoot noemt wel meer dingen mtb route die dat niet zijn.
Misschien is Spaarnwoude ook nog een optie
[ Bericht 2% gewijzigd door dop op 24-12-2021 17:57:41 ]
Er is daar geen vast parcours, maar je mag daar gewoon diverse paadjes nemen.
Wil je meer hoogte dan moet je vanaf 't Woud tot Bergen aan Zee gaan rijden.
Minder de hoogte in rond Heemskerk.
Als je het niet kent is de NH100 route wel een mooie route (van niki terpstra en laurens ten dam)
https://www.wielerflits.n(...)terpstra-en-ten-dam/
Schoorl is best uitdagend, ik sla zelf stuk van de Nok over. Mij te spannend die afdaling.
Spaarnwoude heb ik paar jaar geleden eens rondje gedaan, maar ging ook vrij stijl omhoog ergens en had toen amper grip.
Schoorl is binnenkort andere route, maar wat ik begreep nog wat technischer.
Dat is niet de afdaling van de nok maar "gewoon" een afdaling vlak na de nok? De afdaling van de nok is die zandbocht naar rechts.quote:
Niet de ideale route voor een crosser, zou ik zeggen, maar wel te doen. Wel opletten dat je bij de nok niet de steile afdaling neemt dat is vragen om problemen met een crosser.
Ik bedoel inderdaad het 2e deel.quote:
[..]
Dat is niet de afdaling van de nok maar "gewoon" een afdaling vlak na de nok? De afdaling van de nok is die zandbocht naar rechts.
Eerste deel vind ik zelf niet heel lastig.
Schoorl heeft al jaren een noordlus die niet legaal was, maar die wel gelegaliseerd schijnt te worden.quote:
Met een crosser gewoon lekker tussen zonsopkomt en 10u30 in de duinen gaan rijden tussen Wijk aan Zee en Bergan aan Zee.
Er is daar geen vast parcours, maar je mag daar gewoon diverse paadjes nemen.
Wil je meer hoogte dan moet je vanaf 't Woud tot Bergen aan Zee gaan rijden.
Minder de hoogte in rond Heemskerk.
Als je het niet kent is de NH100 route wel een mooie route (van niki terpstra en laurens ten dam)
https://www.wielerflits.n(...)terpstra-en-ten-dam/
Schoorl is best uitdagend, ik sla zelf stuk van de Nok over. Mij te spannend die afdaling.
Spaarnwoude heb ik paar jaar geleden eens rondje gedaan, maar ging ook vrij stijl omhoog ergens en had toen amper grip.
Schoorl is binnenkort andere route, maar wat ik begreep nog wat technischer.
Het technische daar aan valt wel mee vind ik maar veel klimmetjes met ondergrond van zand en schapenhek waar het soms lastig boven komen is.
Dan ben je met bredere banden gewoon in het voordeel en is het op een crosser vaak lopen.
Wat ik er van begreep gaat een deel van het huidige parcours (stuk door de duinen) ook op de schop en komt het noordelijke deel daar voor in de plaats. Maar hoe en wat precies wordt afwachten
https://strava.app.link/mJyb5A75gmb
Officiële rondje plus noordlus.
Als je hem na wil rijden dan kun je niet zonder GPS anders ga je de start niet vinden, gezien er geen bordjes zijn.
En opletten inmiddels zit er al weer een verandering op 3/4
[ Bericht 5% gewijzigd door dop op 25-12-2021 13:04:31 ]
Die noordelijke lus zijn ze al een tijd lang aan het aanleggen, maar door allerlei geitewollensokkenprotestclubjes gaat het maar traag om de vergunning te krijgen. Het is niet de bedoeling dat je daar gaat rijden. En het klopt volgens mij ook dat ze een gedeelte van het huidige parcours gaan weghalen.quote:
[..]
Schoorl heeft al jaren een noordlus die niet legaal was, maar die wel gelegaliseerd schijnt te worden.
Het technische daar aan valt wel mee vind ik maar veel klimmetjes met ondergrond van zand en schapenhek waar het soms lastig boven komen is.
Dan ben je met bredere banden gewoon in het voordeel en is het op een crosser vaak lopen.
Wat ik er van begreep gaat een deel van het huidige parcours (stuk door de duinen) ook op de schop en komt het noordelijke deel daar voor in de plaats. Maar hoe en wat precies wordt afwachten
https://strava.app.link/mJyb5A75gmb
Officiële rondje plus noordlus.
Als je hem na wil rijden dan kun je niet zonder GPS anders ga je de start niet vinden, gezien er geen bordjes zijn.
En opletten inmiddels zit er al weer een verandering op 3/4
quote:
[..]
Die noordelijke lus zijn ze al een tijd lang aan het aanleggen, maar door allerlei geitewollensokkenprotestclubjes gaat het maar traag om de vergunning te krijgen. Het is niet de bedoeling dat je daar gaat rijden. En het klopt volgens mij ook dat ze een gedeelte van het huidige parcours gaan weghalen.
noordlus is er al jaren (5 of 6 geloof ik) met de legalisering moeten er nog wat veranderingen in maar volgens mij is het vergunningsdeel inmiddels rond.quote:
[..]
Die noordelijke lus zijn ze al een tijd lang aan het aanleggen, maar door allerlei geitewollensokkenprotestclubjes gaat het maar traag om de vergunning te krijgen. Het is niet de bedoeling dat je daar gaat rijden. En het klopt volgens mij ook dat ze een gedeelte van het huidige parcours gaan weghalen.
Ja klopt, maar hij is nog niet open toch?quote:
[..]
[..]
noordlus is er al jaren (5 of 6 geloof ik) met de legalisering moeten er nog wat veranderingen in maar volgens mij is het vergunningsdeel inmiddels rond.
Godskolere, net ietsjes minder dan 50 km gereden. Fucking koud zeg, wat een wind!
Als het de komende dagen zo blijft, maar dan regen ga ik die festive500 zeker niet halen
nog niet open nee geloof dat ze met paaltjes bezig zijn.quote:
[..]
Ja klopt, maar hij is nog niet open toch?
Godskolere, net ietsjes minder dan 50 km gereden. Fucking koud zeg, wat een wind!
Als het de komende dagen zo blijft, maar dan regen ga ik die festive500 zeker niet halen
maar de mensen die nu roepen dat het niet mag zijn de zelfde die hem hebben gemaakt en jaren ilegaal (wekelijks) hebben gereden. beetje dubbel. ik rij hem zelf al een jaar of 3 ongeveer maar sporadisch want niet in de buurt.
Haha, is dat zo? Dat zou bijzonder hypocriet zijn.quote:
[..]
nog niet open nee geloof dat ze met paaltjes bezig zijn.
maar de mensen die nu roepen dat het niet mag zijn de zelfde die hem hebben gemaakt en jaren ilegaal (wekelijks) hebben gereden. beetje dubbel. ik rij hem zelf al een jaar of 3 ongeveer maar sporadisch want niet in de buurt.
tja het is lastig natuurlijk snap ik dat ze de legalisering niet in de weg willen zitten, maar laat ik het zo zeggen, de noordlus is niet zomaar en wild rondje, er is echt aan gebouwd door mensen met ervaring in het maken van mtb rondjes. (geen bestaande wandelpad maar echt singeltrack)quote:
[..]
Haha, is dat zo? Dat zou bijzonder hypocriet zijn.
het doel is waarschijnlijk wel altijd legalisering geweest overigens dus tja hoe gaat zo iets en hoe krijg je het uiteindelijk legaal.
ik ben de eerste keren ook mee gegaan met een local
Wel dapper dat hij het evengoed doet!quote:
Heb het uiteindelijk wel gedaan, het ging echt meer dan prima. Het lag er ook heel hard bij natuurlijk. Alleen mijn vader heeft sinds kort ook een mtb dus we dachten die kan ook wel mee, maar we hadden zijn stuurkinsten en conditie iets overschat dus dat ging niet echt goed 😜 dus toen ben ik het laatste stuk maar met hem over het fietspad gegaan, dus de nok heb K niet gedaan.
Echt geen lol voor mij, te technisch zegmaar en dan mis ik deels techniek en angst overwint dan ook zegmaar. (als in ik ga teveel nadeken wil niet vallen etc)
Te lastige stukken met afdalingen met traptredes.
Andere deel is nog wel leuk maar nee, ik sla dit stukje wel over dus.
Dacht vandaag is het rustig laat ik het eens proberen.
Nou paar stukjes gewoon lopend afgedaald dus
Was op de strandfiets trouwens, banden dus breed genoeg haha.
Dat is zeker waar! Mijn opa beweert dat hij de mtb route in schoorl vroeger altijd op zijn gewone fiets reed, maar toen was het nog een iets minder technisch parcours hahaquote:
[..]
Wel dapper dat hij het evengoed doet!
Toen reed hij zeker gewoon over het bospad op z'n fiets met houten banden, knijpkat en een zak piepers achterop om de Duitsers te ontwijkenquote:
[..]
Dat is zeker waar! Mijn opa beweert dat hij de mtb route in schoorl vroeger altijd op zijn gewone fiets reed, maar toen was het nog een iets minder technisch parcours haha
`klein rondje over de bruggen hier maar snel weer binnen nu te koude handen.quote:
Nou 2 uurtjes maar op het eind begon het koud te worden. Waar woon je, hier in t oosten koude oostenwindquote:
Gister 3u in een groepje van 6. Was goed te doen. Vandaag 2u solo. Volgens mij vandaag kouder dan gister, maar niet koud gehad. Zelfs zweethanden in mijn handschoenen.
4 uur getraind met een paar hoogtemeters.
Friesland. Ze zijn hier al aan het schaatsen. -4quote:
[..]
Nou 2 uurtjes maar op het eind begon het koud te worden. Waar woon je, hier in t oosten koude oostenwind
It giet oan
+6 hier. 10 graden verschil.quote:
[..]
Friesland. Ze zijn hier al aan het schaatsen. -4
It giet oan
Hier 200C in de Kamado nu. 194 graden verschil.quote:
[..]
+6 hier. 10 graden verschil.
Deze is het trouwens:
Is het niet wat voor 1 van jullie om mee te doen met dit spel?
Ik had het gezien, ziet er leuk uit maar ik weet nog niet of ik de tijd kan vinden..quote:
Immerdebestebob in WLR / FOK! Premier Cycling League 2021 #15 Het eindverdict
Is het niet wat voor 1 van jullie om mee te doen met dit spel?
Je kan er zo veel tijd aan besteden als je wil; de eerste 2 rondes zijn hierbij het belangrijkst. Er zijn denk ik 4 rondes en een zomerstop. Als je eenmaal een team hebt ben je klaar en kan je zien hoe ze het doen.quote:
[..]
Ik had het gezien, ziet er leuk uit maar ik weet nog niet of ik de tijd kan vinden..
In feite kan je in 10 minuten je team maken, maar het puzzelen en twijfelen is het leukst. En je kan je nog even inlezen in oude topics, wat een redelijke tactiek is. Het is dus niet dat het het hele jaar tijd kost, maar dus ~4x begin januari tot eind januari.
zelf fietsen is meer mijn hobby, leuk idee overigens maar geen zin om er tijd in te steken.quote:
Immerdebestebob in WLR / FOK! Premier Cycling League 2021 #15 Het eindverdict
Is het niet wat voor 1 van jullie om mee te doen met dit spel?
Dit.quote:
[..]
zelf fietsen is meer mijn hobby, leuk idee overigens maar geen zin om er tijd in te steken.
Volgend jaar weer
Wel echt een manier om over het gehele seizoen iets meer mee te krijgen van de uitslagen.
Tuurlijkquote:
Moet nog 130km voor m'n doel, maar kan alleen maar s avonds. Twijfel een beetje of ik vanavond en morgen 65km op Zwift ga wegtrappen
Hoewel het vandaag wel prima weer lijkt te zijn.Anders ga ik morgen een flinke race doen, dus ik twijfel nog.quote:
Niet te snel zeggen, komen weer leuke buien aan,quote:
Ik moet eerlijk zeggen dat ik dat dwangmatige honderden kilometers wegtrappen in de week met bijna het slechtse weer van het jaar, niet zo goed begrijp
festive 500quote:
Ik moet eerlijk zeggen dat ik dat dwangmatige honderden kilometers wegtrappen in de week met bijna het slechtse weer van het jaar, niet zo goed begrijp
Zijn vaak wel veel toffe groeps ritjes met taart koffie en choco stopjes. Helaas in corona tijd stuk lastiger.
Zeiknat is niet mijn ding maar kou is prima mee te dealen.
ja, ik ben ook best fan van een gekke uitdaging op zijn tijd, maar 8 uur fietsen bij 5 graden en regen terwijl je nergens voor iets warms kunt stoppen.. Ik vraag me af of iemand dat echt nog voor zijn plezier doet. Zo wel, dan natuurlijk helemaal prima!quote:
[..]
festive 500
Zijn vaak wel veel toffe groeps ritjes met taart koffie en choco stopjes. Helaas in corona tijd stuk lastiger.
Zeiknat is niet mijn ding maar kou is prima mee te dealen.
Maar toch als je bezig bent valt het wel weer mee, materiaal slijt allemaal alleen wat rapper.
Dus fiets maar regenfiets was aan vervanging toe ;
Toen dat brevet naar Namen en terug was ook door best wel kutweer.quote:
Nee, even kort buitje prima maar heb weinig met hele dag door de regen fietsen.
Maar toch als je bezig bent valt het wel weer mee, materiaal slijt allemaal alleen wat rapper.
Dus fiets maar regenfiets was aan vervanging toe ;
[ afbeelding ]
Niet zo erg als de heroische 300 door 30 cm sneeuw en -20 zoals kaasplankje en Gripper ooit deden, maar toch.
Mooi.quote:
Nee, even kort buitje prima maar heb weinig met hele dag door de regen fietsen.
Maar toch als je bezig bent valt het wel weer mee, materiaal slijt allemaal alleen wat rapper.
Dus fiets maar regenfiets was aan vervanging toe ;
[ afbeelding ]
Gaat er ook weer een fiets uit dan?
Dit jaar paste het niet in m'n werkrooster maar een paar jaar geleden heb ik het nog in 1x geprobeerd. Dat lukte niet, op een gegeven moment bidons & eten bevroren, maar ik denk er nog altijd met plezier aan terug, aan die maffe rit van kerstmis 2018quote:
Ik moet eerlijk zeggen dat ik dat dwangmatige honderden kilometers wegtrappen in de week met bijna het slechtse weer van het jaar, niet zo goed begrijp
De meet bij Patroon thuis was ook wel mooi, toen Tommeke nog bijna een sloot in waaide en we in het winkelwagenhok van de lokale bouwmarkt de platte band van volgens mij MarcoD moesten fixen. Misspatty kwam vrolijk terug van de sportschool en dacht een huis voor d'r zelf te hebben, maar in plaats daarvan zaten daar wat stinkende kerels die net aan 15? km gefietst hadden.
En de klimclassic's waren ook mooi. Met de kachel in de tipi
Dat was geloof ik de 'Slag om Namen'. Henk heeft daarvan laatst zijn schitterende verslag uit het archief getrokken en op Facebook gezet.quote:
Ik moet zeggen dat ik goeie herreringen heb aan de 200's van je Ivo. En dan voornamelijk nadat ik de finish had gehaald
Ik heb geen idee wie Henk is, heb je een linkje? Of kan je me er in taggen?quote:
[..]
Dat was geloof ik de 'Slag om Namen'. Henk heeft daarvan laatst zijn schitterende verslag uit het archief getrokken en op Facebook gezet.
even knippen-plakken:quote:
[..]
Ik heb geen idee wie Henk is, heb je een linkje? Of kan je me er in taggen?
quote:"De slag bij Namen" 🤯🥶 🚴♂️
Maastricht op een Maartse winterdag...
In de vroege ochtend maken 33 randonneurs zich op voor de strijd, de Citadel van Namen moet die dag genomen worden.
Uitgedost in winterkledij, mutsen, helmen [ik zag er zelfs een met een heuse soldatenhelm] overschoenen, regenjacks, drie paar sokken en handschoenen gaan de Sappeurs ten strijde.
Nog maar goed en wel buiten Maastricht komen we pal in de westen wind, de regen gaat over in hagel, natte sneeuw en striemt ons in het gelaat. Dit samen met modder, steentjes en andere zooi opspattend van je voorganger is alsof we door musketkogels getroffen worden.
De temperatuur komt maar net boven het nul punt uit.
Als snel komt een eerste groepje terug van het front, verlagen door weer, wind, kou en modder geven ze de strijd op, er zullen nog meer slachtoffers vallen deze dag.
Het bataljon valt uiteen en een ieder strijd voor zich, ik kom Frank tegen die me een paar plastic tank-handschoentjes geeft, ook dit mocht niet baten tegen de kou... samen trekken we verder westwaards.
De regen trekt langs m'n benen door naar mijn schoenen, mijn vingers beginnen langzaam warmte te verliezen en al snel wordt het ondragelijk van de kou. Frank ziet een onderkomen in de vorm van een bejaarden tehuis en roept "kom Henk hier naar binnen" we zitten dan op 63 km.
Binnen laat ik me tegen de verwarming zakken en al snel komt een drie tal zusters in het wit om me te helpen.
Ook komt er een klein oud mannetje krom gebogen over zijn rollator naar me toe geschuifeld en vraagt hakkelend; "Bonjour monsieur, Ca va? " als ik de man aankijk denk ik… met mij gaat het eigenlijk zo slecht nog niet!
Als Frank en ik de Citadel bedwongen hebben en we ons bij de Generaal gemeld hebben die daar op zijn post zit om ons een stempel in de Audax kaart te geven vragen we ons af waar Jan Pieter is, hij is nog niet gesignaleerd. Hij zal toch niet op het slachtveld achtergebleven zijn?
We verlaten Namen en keren Oostwaards, de weergoden denken er anders over en maken het ons nu moeilijk met een sterke noordoosten wind die smerig koud aan voelt,
Ook daalt de temperatuur. Gelukkig hebben zij hun kruit verschoten en blijft het droog op de aftocht.
Dan ineens in een klein dorpje weggescholen tussen boeren landweggetjes zie ik een aantal fietsen tegen een gevel staan met daar tussen het gele ros van Jan Pieter, het blijkt een klein Chinees restaurantje te zijn waar enkele moegestreden renners zich te goed doen aan een heerlijke warme hap.
Frank en ik schuiven ook aan en we doen ons tegoed aan een heerlijke maaltijd, Frank eet de bloemgarnering er zelfs bij op, zo uitgehongerd is hij!
Ook ik leg mijn drijfnatte sokken net als Jan op de verwarming. Als de lucht die van de sokken afkomt de Chinese tomatensoep overtreft word ons vriendelijk verzocht de sokken van de verwarming te halen, heel de ruimte ruikt blijkbaar naar sok ipv soep, ik zelf en ook Jan zijn verbaast… "wij ruiken niets"?? het zijn dure sokken zegt Jan!
Om acht uur in de avond fietsen we Maastricht weer binnen, de strijd zit er op. Over 203 km modderige paden hebben wij onze sporen achter gelaten en onze sporen verdiend. De strijd kent 10 uitvallers. Het was een zwaar bevochten heroïsche dag die ons lang zal heugen.
De oude garde heeft het weer geflikt.
Was dat kaasplankje niet met die helm? Maar dan heb ik het over een minder heroïsche editie, die ik met DDX en MarcoD gedaan heb. Ik zal hem eens opzoeken als ik thuis ben.quote:
Die editie die wij hebben gedaan was ook mooi ja, gelukkig niet zo koud als in dat verslag beschreven staan. (tenminste niet dat ik mij herinner)quote:
[..]
Was dat kaasplankje niet met die helm? Maar dan heb ik het over een minder heroïsche editie, die ik met DDX en MarcoD gedaan heb. Ik zal hem eens opzoeken als ik thuis ben.
Ja de jj nemo.quote:
[..]
Mooi.
Gaat er ook weer een fiets uit dan?
Te krap met banden bij remmen/clipon spatborden die ook maar net aan passen kwa ruimte zegmaar.
Vuil hoopt daar veel te veel op bij remmen.
Net even gekeken, gemiddeld 9 graden. Maar het was wel wat vochtig volgens mij, in ieder geval het stuk langs de rivier naar Namen.quote:
[..]
Die editie die wij hebben gedaan was ook mooi ja, gelukkig niet zo koud als in dat verslag beschreven staan. (tenminste niet dat ik mij herinner)
Was in 2015
Die heeft zich toch lang weten te handhaven. Maar ik kan me wel herinneren dat bij 25 mm banden je het eerste loopvlak er af schuurde tegen de derailleurhanger oidquote:
[..]
Ja de jj nemo.
Te krap met banden bij remmen/clipon spatborden die ook maar net aan passen kwa ruimte zegmaar.
Vuil hoopt daar veel te veel op bij remmen.
Was dat ook de fiets waarmee je toen op de veelbesproken hel van de heuvelrug was? Ook wel een legendarische meet trouwens
Ja veel zooi op de wegen ook, zagen er na afloop uit als mijnwerkersquote:
[..]
Net even gekeken, gemiddeld 9 graden. Maar het was wel wat vochtig volgens mij, in ieder geval het stuk langs de rivier naar Namen.
Was in 2015
Ja daar had ik die fiets ook mee.quote:
[..]
Die heeft zich toch lang weten te handhaven. Maar ik kan me wel herinneren dat bij 25 mm banden je het eerste loopvlak er af schuurde tegen de derailleurhanger oid
Was dat ook de fiets waarmee je toen op de veelbesproken hel van de heuvelrug was? Ook wel een legendarische meet trouwens
En idd 25mm bandjes liepen soms al standaard aan bij voorvork.
Beetje probleem met wat oudere fietsen die niet echt ontworpen zijn voor huidige brede wielen/bredere/hogere banden.
ah, die keer dat de afdaling van de Citadel onverhard was. Daar was @kanovinnie niet zo blij mee.quote:
[..]
Ja veel zooi op de wegen ook, zagen er na afloop uit als mijnwerkers
Ik heb daar geen actieve herinnering meer aan.quote:
[..]
ah, die keer dat de afdaling van de Citadel onverhard was. Daar was @:kanovinnie niet zo blij mee.
Ik heb wel nog een klein trauma toen ik dacht een soort klein stevig broodje te krijgen van onze Ivo maar dat bleek een stuk worst te zijn. Door het hoge tempo van ddx en de slag om de citadel (ik probeerde marcod bij te blijven wat niet lukte) was ik niet zo scherp meer
Gisteren 80km gereden. M'n conditie valt wel tegen. Ik verbaas me dat ik afgelopen zomer zonder problemen 8 dagen op rij 100km/dag heb gefietst, inclusief de nodige hoogtemeters en dat compleet ongetraind met een fiets die ik net een maand had. Kan me niet herinneren dat ik me zo vermoeid voelde als vandaag en gisteren.
Mwah, niet heel gek hoor. In de zomer rij je sowieso al lichter/gemakkelijker omdat je minder luchtweerstand hebt over het algemeen, minder kleding aan hebt en je hebt geen kou.quote:
Eerste 100km van het jaar zitten er weer op. Wel een beetje gecheat door wind mee te rijden en de trein terug te pakken.
Gisteren 80km gereden. M'n conditie valt wel tegen. Ik verbaas me dat ik afgelopen zomer zonder problemen 8 dagen op rij 100km/dag heb gefietst, inclusief de nodige hoogtemeters en dat compleet ongetraind met een fiets die ik net een maand had. Kan me niet herinneren dat ik me zo vermoeid voelde als vandaag en gisteren.
Met fietsen ga je sneller waardoor je meer afkoelt. En hardlopen doe je vaak op een hogere hartslag dus zal je ook meer warmte genereren. En te veel warmte=minder presteren, net als te weinig warmte ook minder presteren is.quote:
Wellicht is dat het. Met hardlopen ben ik juist sneller / kan ik verder lopen in de winter. Precies omgekeerd.
Dus dat klopt dan wat je ervaart. Althans, volgens mijn beredenering.
) en ook nog eens regelmatig een stopje. En dat waren de vlakkere ritten in NL en B. De 100km vandaag net niet binnen de 3 uur kunnen doen. Misschien is het nu toch niet zo dramatisch qua conditie.Dit klopt niet helemaal, je zelf warm houden doe je van uit het zelfde energie systeem als voortbewegen. Je zelf afkoelen doe je voor een behoorlijk deel uit een ander energie systeem (zweten), en dat kun je niet gebruiken om jezelf voort te bewegen.quote:
Als het koud is dan heeft je lichaam energie nodig om warm te blijven, die energie kun je niet gebruiken om vooruit te komen. Als het warm is dan heeft je lichaam energie nodig om af te koelen, met hetzelfde resultaat is.
Verder zijn warm en koud rekbare begrippen.
Je moet kijken naar welke temperatuur je lichaam het beste functioneert.
Op de fiets is dat door de rijwind die helpt bij koeling altijd gunstiger bij temperaturen die we in Nederland zomers noemen.
Bij hardlopen liggen de snelheden lager en de gemiddelde inspanning hoger waardoor je bij iets lagere temperaturen beter presteert.
En dan weer afhankelijk van welke discipline want voor sprinters is dat heel anders dan voor een marathon loper.
Een sprinter op de 100meter zal de tijd niet hebben om tot oververhitting te komen tijdens zijn race.
[ Bericht 13% gewijzigd door dop op 02-01-2022 11:00:16 ]
Vaak is het bij de lange ritten ook meer gewenning, ik kan me nu ook niet voorstellen dat ik elke dag 5 uur fiets maar op vakantie vind ik dat heerlijk. Maar dat kan ik omdat ik andere jaren ook die afstanden heb gefietst, je conditie neemt echt niet ineens met zulke sprongen toe in een paar dagen.quote:
Eerste 100km van het jaar zitten er weer op. Wel een beetje gecheat door wind mee te rijden en de trein terug te pakken.
Gisteren 80km gereden. M'n conditie valt wel tegen. Ik verbaas me dat ik afgelopen zomer zonder problemen 8 dagen op rij 100km/dag heb gefietst, inclusief de nodige hoogtemeters en dat compleet ongetraind met een fiets die ik net een maand had. Kan me niet herinneren dat ik me zo vermoeid voelde als vandaag en gisteren.
Het zou niet mijn eerste keus zijn. Het verticaal ophangen van je fiets lijkt me onhandig, daarom zou ik eerder voor de wat meer traditionele muurbeugel gaan. Maar het steadyrack an sich is niets mis mee lijkt me. Enig puntje is wel dat die steadyracks niet voor alle bandbreedtes geschikt zijn (gravel tov race bedoel ik dan). Maar een sterk sloping frame op een "gewone" muurbeugel heeft zo ook z'n nadelen.quote:
Nu ik een 2e fiets moet stallen en de garage al aardig uitpuilt, wil ik de fietsen met 2 steadyracks aan de muur hangen. Hebben jullie hier ervaring mee of juist een beter idee?
Ergo, het hangt erg van je situatie af.
1 ophangen en 1 eronder zetten? Dat is wat ik heb. en omdat ze van de muur afhangen kan je er nog prima iets als een trap achter kwijt.quote:
Ik heb dus geen vrije ruimte op een muur om 2 fietsen op een ‘gewone’ muurbeugel te hangen
Maar waarom zou je geen steadyrack nemen?
Ook qua spieren is er verschil tussen aerobe (klimmers) en anaerobe (sprinters) bij het omgaan met kou. Bron: de laatste podcast van Beter Worden.quote:
[..]
Dit klopt niet helemaal, je zelf warm houden die je van uit het zelfde energie systeem als voortbewegen. Je zelf afkoelen doe je voor een behoorlijk deel uit een ander energie systeem (zweten), en dat kun je niet gebruiken om jezelf voort te bewegen.
Verder zijn warm en koud rekbare begrippen.
Je moet kijken naar welke temperatuur je lichaam het beste functioneert.
Op de fiets is dat door de rijwind die helpt bij koeling altijd gunstiger bij temperaturen die we in Nederland zomers noemen.
Bij hardlopen liggen de snelheden lager en de gemiddelde inspanning hoger waardoor je bij iets lagere temperaturen beter presteert.
En dan weer afhankelijk van welke discipline want voor sprinters is dat heel anders dan voor een marathon loper.
Een sprinter op de 100meter zal de tijd niet hebben om tot oververhitting te komen tijdens zijn race.
Bijzonder. Ik ga d'r eens naar luisteren!quote:
[..]
Ook qua spieren is er verschil tussen aerobe (klimmers) en anaerobe (sprinters) bij het omgaan met kou. Bron: de laatste podcast van Beter Worden.
Je kan het beste je duurritten doen op basis van RPE en ademhaling. 5/10 is goed voor duur. Als je last hebt van de kou zal je iets minder snel gaan, maar snelheid is niet van belang.quote:
Dus dat het (bij mij) in de winter altijd wat minder gaat ligt vooral aan mijn fysiek? En wellicht aan hoe je het fietjaar opbouwt?
Een klimmer type heeft meer aerobe spiervezels en die zijn gebaat bij een goede doorbloeding. Bij kou worden je bloedvaten afgeknepen, dus heeft een aerobe renner relatief meer last van de kou dan een sprinter met meer anaerobe spiervezels. (Samenvatting van dat stukje uit de podcast).
Steadyrack lijkt mij ook de beste optie, maar ik dacht misschien heeft iemand hier een lumineus idee. En een fiets los onder de ander zetten doe ik liever niet ivm loslopende kinderen hierquote:
[..]
1 ophangen en 1 eronder zetten? Dat is wat ik heb. en omdat ze van de muur afhangen kan je er nog prima iets als een trap achter kwijt.
Maar waarom zou je geen steadyrack nemen?
https://www.powerplustool(...)_qyPGcIaAltXEALw_wcBquote:
[..]
Steadyrack lijkt mij ook de beste optie, maar ik dacht misschien heeft iemand hier een lumineus idee. En een fiets los onder de ander zetten doe ik liever niet ivm loslopende kinderen hier
Dit soort dingen heb je ook nog.
Of je moet gewoon je kinderen niet meer uit het huis laten als ze je fiets omgooien. Wat denken ze wel niet!
Ik kan me ook voorstellen dat een klimmer door de over het algemeen kleinere spiermassa's ook sneller afkoelt/dat de kou relatief gezien meer impact op de spieren heeft.quote:
[..]
Je kan het beste je duurritten doen op basis van RPE en ademhaling. 5/10 is goed voor duur. Als je last hebt van de kou zal je iets minder snel gaan, maar snelheid is niet van belang.
Een klimmer type heeft meer aerobe spiervezels en die zijn gebaat bij een goede doorbloeding. Bij kou worden je bloedvaten afgeknepen, dus heeft een aerobe renner relatief meer last van de kou dan een sprinter met meer anaerobe spiervezels. (Samenvatting van dat stukje uit de podcast).
Misschien kan ik later een foto posten van ons schuurtje van 1,5 bij 2,5 meter met 6 fietsen erin 😜 (ben nu onderweg). Wij hebben van die kettingen in de plafondbalken met haken eraan, dan kun je ze als je het stuur om en om hangt heel dicht tegen elkaar hangen. Eronder staan nog fietsen, in van die kleine metalen standaardjes waar je het achterwiel in zet.quote:
[..]
Steadyrack lijkt mij ook de beste optie, maar ik dacht misschien heeft iemand hier een lumineus idee. En een fiets los onder de ander zetten doe ik liever niet ivm loslopende kinderen hier
De kinderen in de schuur en de fietsen in huis.quote:
[..]
Steadyrack lijkt mij ook de beste optie, maar ik dacht misschien heeft iemand hier een lumineus idee. En een fiets los onder de ander zetten doe ik liever niet ivm loslopende kinderen hier
Fiets boven de eetkamertafelquote:
[..]
De kinderen in de schuur en de fietsen in huis.
Of gewoon in bed. Toch @Gripper?
Nou, allereerst is de hogere luchtweerstand wel een dingetje. In de zomer fietsen met 25 graden is echt anders dan 5 graden in de winter. Ik heb geen zin om het uit te rekenen, maar ik gok dat het zo maar 10-15 Watt scheelt op een snelheid van 30 per uur.quote:
Dus dat het (bij mij) in de winter altijd wat minder gaat ligt vooral aan mijn fysiek? En wellicht aan hoe je het fietjaar opbouwt?
Tel daarbij op dat je altijd iets minder kilometers maakt en je dus minder fit bent en het voelt ineens toch een stuk minder makkelijk.
https://www.bikemag.com/g(...)e-in-heaven-xtr-axs/
Het artikel (wat wel te lang doorgaat
) laat wel weer zien dat het bij de nieuwe groepen wel klaar is met aftermarket kettingen. Bij Shimano HG moet een Shimano ketting en SRAM heeft ook een kettingsysteem op de nieuwe groepen.Vriendin ook in de schuur, opgelost.quote:
[..]
De kinderen in de schuur en de fietsen in huis.
Morgen een gravelritje bij lage vuursche doen, ben benieuwd.
Contradictio in terminis.quote:
Ik heb maar weinig zin aan lange ritten nu. Doe vaak wel de zware mtb parcours en dan 80max dat is prima en straks in het voorjaar wel weer langere ritten gravel.
Alleen als mn liefje een weekend weg is, dan mag de fiets in bed erbijquote:
[..]
Fiets boven de eetkamertafel
Of gewoon in bed. Toch @:gripper?
puur genot. Dus nu maar even voorbereiden. SPD pedaaltjes, bidonhouders, dat werk. Ik heb op mijn racer ook spatborden. Is dat iets wat ook op een gravelbike komt? Ik zit met 2 dingen; 1 weet ik niet of er wel makkelijk spatborden op te monteren zijn voor 45mm banden (en blijft alle modder dan niet steken?) en 2; hoort een beetje vies worden er niet bij met in de modder spelen? Ik wil natuurlijk wel een goede indruk maken in de gravelscene. Andere tips om op te letten zijn ook welkom trouwens.
Ik ben bang dat mijn volgende fiets eentje wordt die een soort van second best is….
Dan zou ik mn geld investeren in een mokje voor aan je zadel en een flanellen overhemd, en niet in een spatbord. Vies worden hoort erbij, maar je kunt er zelf voor kiezen om de plassen te ontwijken toch