PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Een APK'tje binnen een week.. Dat ding heeft waarschijnlijk illegaal de oversteek gedaan.quote:Op woensdag 20 oktober 2021 19:30 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Hij heeft echt wel even een apk'tje gehad voor vertrek
Er is weer een 747-classic onderweg naar Schiphol; de bijna 35 jaar oude Geo-Sky 747-200F 4L-GEO vanuit Tbilisi: https://www.flightradar24.com/GEL803/2992fb35
Verwachte aankomst is 21:42 uur en vertrek morgenochtend.
Toestel ziet er wel wat anders uit sinds haar laatste bezoeken in juli dit jaar:
Verwachte aankomst is 21:42 uur en vertrek morgenochtend.
Toestel ziet er wel wat anders uit sinds haar laatste bezoeken in juli dit jaar:
En daar gaat de laatste KDC-10 van de Nederlandse luchtmacht, en de laatste DC-10 in Europa:
https://www.flightradar24.com/NAF44/29a14737
Met het afscheid van de KDC-10 sluit de Koninklijke Luchtmacht een periode af waarin ze beschikte over eigen strategisch luchttransport.
De taken van de KDC-10 worden overgenomen door de nieuwe A330 MRTT-toestellen. (2e foto op de achtergrond)
https://twitter.com/Kon_Luchtmacht/status/1452569968307023877
https://twitter.com/VlbEindhoven/status/1452570021226553344
[ Bericht 70% gewijzigd door Iemand91 op 25-10-2021 11:58:38 ]
https://www.flightradar24.com/NAF44/29a14737
Met het afscheid van de KDC-10 sluit de Koninklijke Luchtmacht een periode af waarin ze beschikte over eigen strategisch luchttransport.
De taken van de KDC-10 worden overgenomen door de nieuwe A330 MRTT-toestellen. (2e foto op de achtergrond)
https://twitter.com/Kon_Luchtmacht/status/1452569968307023877
https://twitter.com/VlbEindhoven/status/1452570021226553344
[ Bericht 70% gewijzigd door Iemand91 op 25-10-2021 11:58:38 ]
Boeing heeft gisteren de 100e 747-8F geleverd. N630UP voor UPS:
https://twitter.com/BoeingAirplanes/status/1453143118631432198
Veel meer worden het ook niet; Boeing heeft hierna nog 7 747-8F's te leveren.
(3 voor UPS en de laatste 4 voor Atlas Air)
Ook zal binnenkort nog 1 747-8i worden geleverd als VIP toestel aan Egypte; dit 10 jaar oude toestel was voor Lufthansa bedoeld maar is uiteindelijk nooit geleverd aan de maatschappij.
https://twitter.com/BoeingAirplanes/status/1453143118631432198
Veel meer worden het ook niet; Boeing heeft hierna nog 7 747-8F's te leveren.
(3 voor UPS en de laatste 4 voor Atlas Air)
Ook zal binnenkort nog 1 747-8i worden geleverd als VIP toestel aan Egypte; dit 10 jaar oude toestel was voor Lufthansa bedoeld maar is uiteindelijk nooit geleverd aan de maatschappij.
Vandaag kwam Emirates na ruim een jaar afwezigheid weer met de A380 naar Amsterdam.
EK147/EK148 wordt vanaf vandaag weer dagelijks met de A380 gevlogen i.p.v. de 777-300ER.
De laatste keer dat Emirates met de A380 naar Amsterdam kwam was op 15 augustus 2020.
Vandaag:
A380 | A6-EUM | AMS | 20211031 by Wally H, on Flickr
Met de wekelijkse A380 vluchten van China Southern heb je vanaf komende vrijdag dus wekelijks 10 minuten dat er 2 A380's op Schiphol staan.
(China Southern vertrekt even nadat Emirates aankomt, althans; volgens de planning)
EK147/EK148 wordt vanaf vandaag weer dagelijks met de A380 gevlogen i.p.v. de 777-300ER.
De laatste keer dat Emirates met de A380 naar Amsterdam kwam was op 15 augustus 2020.
Vandaag:
A380 | A6-EUM | AMS | 20211031 by Wally H, on Flickr
Met de wekelijkse A380 vluchten van China Southern heb je vanaf komende vrijdag dus wekelijks 10 minuten dat er 2 A380's op Schiphol staan.
(China Southern vertrekt even nadat Emirates aankomt, althans; volgens de planning)
Sabena : vanaf woensdag 3 november om 21.35 u. op Canvas.
https://www.vrt.be/nl/ove(...)uchtvaartmaatschapp/
https://www.vrt.be/nl/ove(...)uchtvaartmaatschapp/
Vandaag exact 20 jaar geleden:
Vlucht 690 vanuit Cotonou - via Abidjan - landt op Zaventem even voor 12 uur 's middags.
Het was de laatste vlucht voor de maatschappij die eerder die dag al failliet was verklaard.
Het is tot op de dag van vandaag het grootste faillissement uit de Belgische geschiedenis.
Vlucht 690 vanuit Cotonou - via Abidjan - landt op Zaventem even voor 12 uur 's middags.
Het was de laatste vlucht voor de maatschappij die eerder die dag al failliet was verklaard.
Het is tot op de dag van vandaag het grootste faillissement uit de Belgische geschiedenis.
Vanaf vandaag mogen gevaccineerde reizigers weer naar de VS.
British Airways en Virgin Atlantic vierden dit vanmorgen met een gesynchroniseerde takeoff van baan 27L en 27R op Heathrow, beiden met een A350-1000 naar New York JFK.
British Airways maakt voor de gelegenheid eenmalig gebruik van hun iconische call sign Speedbird 1.
Achtergrondartikel van NATS: https://nats.aero/blog/20(...)lel-runway-take-off/
https://twitter.com/flightradar24/status/1457632298837360644
https://twitter.com/fl360aero/status/1457654141350727685
https://twitter.com/davidgrayrhodes/status/1457646897317957638
En British Airways heeft de A380 ook weer terug in gebruik; vanaf vandaag vliegen ze tot begin december de A380 dagelijks tussen Londen en Frankfurt en Madrid.
Beide gebeurtenissen hier te zien:
Live from London #Heathrow Airport with @Virgin Atlantic and @British Airways as the US borders open
[ Bericht 3% gewijzigd door Iemand91 op 08-11-2021 18:53:10 ]
British Airways en Virgin Atlantic vierden dit vanmorgen met een gesynchroniseerde takeoff van baan 27L en 27R op Heathrow, beiden met een A350-1000 naar New York JFK.
British Airways maakt voor de gelegenheid eenmalig gebruik van hun iconische call sign Speedbird 1.
Achtergrondartikel van NATS: https://nats.aero/blog/20(...)lel-runway-take-off/
https://twitter.com/flightradar24/status/1457632298837360644
https://twitter.com/fl360aero/status/1457654141350727685
https://twitter.com/davidgrayrhodes/status/1457646897317957638
En British Airways heeft de A380 ook weer terug in gebruik; vanaf vandaag vliegen ze tot begin december de A380 dagelijks tussen Londen en Frankfurt en Madrid.
Beide gebeurtenissen hier te zien:
Live from London #Heathrow Airport with @Virgin Atlantic and @British Airways as the US borders open
[ Bericht 3% gewijzigd door Iemand91 op 08-11-2021 18:53:10 ]
Virgin is wel sneller de plas over. Die lijkt nu een half uur eerder te landen.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Zie net toevallig op FR dat KL421 teruggekeerd is naar Schiphol: https://www.flightradar24.com/KLM421/29e69666
Misschien niet zo heel interessant, zat alleen een beetje naar diverted vluchten te zoeken omdat ik er afgelopen week zelf de dupe van was. Wat een gedoe levert dat op...
Misschien niet zo heel interessant, zat alleen een beetje naar diverted vluchten te zoeken omdat ik er afgelopen week zelf de dupe van was. Wat een gedoe levert dat op...
Nederlander in Mnchen, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Die verfproblemen bij de A350 beginnen wel een dingetje te worden ...
https://www.upinthesky.nl(...)-groter-dan-gedacht/
https://www.upinthesky.nl(...)-groter-dan-gedacht/
Altijd onderweg naar het avontuur
Airbus takes lead in bid to win Dutch KLM jet deal - sources
quote:Airbus has taken the lead in a bid to supply A321neo jets to Dutch airline KLM, potentially beating rival Boeing’s 737 MAX, three people familiar with the matter said on Wednesday.
A decision could be taken by Franco-Dutch parent Air France-KLM as early as Thursday, the sources said.
Niet geheel verrassend, omdat de E195-2 een deel van de 737 kan vervangen en Airbus een prima product levert
Altijd onderweg naar het avontuur
Als er nog maar plek is voor die nieuwe kisten":
https://nos.nl/artikel/24(...)mogelijk-fors-omlaag
Het wordt tijd voor meer Lelystad en Rotterdam.
https://nos.nl/artikel/24(...)mogelijk-fors-omlaag
Het wordt tijd voor meer Lelystad en Rotterdam.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Emirates' 122e en een-na-laatste A380 is aan de maatschappij geleverd.
A6-EVR is even geleden vertrokken vanuit Hamburg op weg naar Dubai: https://www.flightradar24.com/UAE5GT/2a25714a
Nu staat er nog 1 A380 in Hamburg.
De planning is dat volgende week donderdag (16 december) deze allerlaatste A380 geleverd zal worden.
A6-EVR is even geleden vertrokken vanuit Hamburg op weg naar Dubai: https://www.flightradar24.com/UAE5GT/2a25714a
Nu staat er nog 1 A380 in Hamburg.
De planning is dat volgende week donderdag (16 december) deze allerlaatste A380 geleverd zal worden.
Ik zie een heli D-HAPS naast me vliegen. Er hangt iets onder het ding. Wat zou dat kunnen zijn. Voor natuurbranden lijkt het me niet het seizoen.
Kranpltze mssen verdichtet sein
De nieuwe vliegtuigen zijn zuiniger, stiller en stoten ongetwijfeld ook minder stikstofoxiden uit. Kortom voor zowel KLM als de omgeving van Schiphol is het beter als de huidige narrow body vloot vervangen wordt.quote:Op woensdag 8 december 2021 20:06 schreef Karstman het volgende:
Als er nog maar plek is voor die nieuwe kisten":
https://nos.nl/artikel/24(...)mogelijk-fors-omlaag
Het wordt tijd voor meer Lelystad en Rotterdam.
Het wordt tijd voor veel meer hogesnelheidslijnen zodat alle vluchten binnen pak en beet Kopenhagen, Berlijn, Frankfurt am Rhein, Parijs en London gewoon geschrapt kunnen worden.quote:
Als er nog maar plek is voor die nieuwe kisten":
https://nos.nl/artikel/24(...)mogelijk-fors-omlaag
Het wordt tijd voor meer Lelystad en Rotterdam.
Kranpltze mssen verdichtet sein
Ik vermoed niet dat een dergelijke autonome vergroening van de vloot voldoende is om 100 tot 150 duizend vluchten aan uitstoot te compenseren.quote:Op zaterdag 11 december 2021 14:21 schreef lyolyrc het volgende:
[..]
De nieuwe vliegtuigen zijn zuiniger, stiller en stoten ongetwijfeld ook minder stikstofoxiden uit. Kortom voor zowel KLM als de omgeving van Schiphol is het beter als de huidige narrow body vloot vervangen wordt.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Sowieso vliegen er natuurlijk meer maatschappijen dan alleen KLM, Air France en Transavia van en naar Schiphol. Ik weet niet hoe het met de stikstofoxidenuitstoot zit, maar het brandstofverbruik van de A32x neo schijnt ongeveer 15% lager te zijn dan dat van de Boeing 737-vloot die vervangen moet worden.quote:
[..]
Ik vermoed niet dat een dergelijke autonome vergroening van de vloot voldoende is om 100 tot 150 duizend vluchten aan uitstoot te compenseren.
De allerlaatste Airbus A380 is geleverd.
Vandaag is A6-EVS in Hamburg aan Emirates overgedragen.
Het is de 123e A380 voor de maatschappij en de 251e gebouwde A380.
De eerste A380 werd op 15 oktober 2007 aan Singapore Airlines geleverd.
Nu - 14 jaar en 2 maanden later - de allerlaatste.
Emirates completes A380 fleet with 123rd delivery of iconic aircraft
Vertrek van delivery flight is hier live te zien (schijnbaar wordt er een low pass gemaakt):
EDIT: live op FR24: https://www.flightradar24.com/UAE5GT/2a357dad
[ Bericht 2% gewijzigd door Iemand91 op 16-12-2021 16:31:40 ]
Vandaag is A6-EVS in Hamburg aan Emirates overgedragen.
Het is de 123e A380 voor de maatschappij en de 251e gebouwde A380.
De eerste A380 werd op 15 oktober 2007 aan Singapore Airlines geleverd.
Nu - 14 jaar en 2 maanden later - de allerlaatste.
Emirates completes A380 fleet with 123rd delivery of iconic aircraft
quote:Emirates today received delivery of its 123rd Airbus A380 superjumbo jet. The aircraft, registered as A6-EVS, is also the final new A380 aircraft to join Emirates’ fleet, marking another milestone in the airline’s steadfast 21-year commitment to the programme.
Vertrek van delivery flight is hier live te zien (schijnbaar wordt er een low pass gemaakt):
EDIT: live op FR24: https://www.flightradar24.com/UAE5GT/2a357dad
[ Bericht 2% gewijzigd door Iemand91 op 16-12-2021 16:31:40 ]
Reuters zegt dat Airbus de KLM deal heeft gekregen.
Tot 80 toestellen en 60-80 opties alsook minimaal 1 van de Transavia's.
Tot 80 toestellen en 60-80 opties alsook minimaal 1 van de Transavia's.
Was te verwachten. Boeing legt het aardig af de laatste tijd.quote:Op donderdag 16 december 2021 16:38 schreef Iemand91 het volgende:
Reuters zegt dat Airbus de KLM deal heeft gekregen.
Tot 80 toestellen en 60-80 opties alsook minimaal 1 van de Transavia's.
[ afbeelding ]
320quote:
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
https://nieuws.klm.com/kl(...)oor-klm-en-transavia
Bevestiging vanuit KLM. Verstandige en toekomstbestendige keuze lijkt me
Bevestiging vanuit KLM. Verstandige en toekomstbestendige keuze lijkt me
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Einde tijdperk Boeing.
Vraag me wel af hoe de piloten hier eigenlijk over denken. Ik ga het eens aan een vriend van me vragen (Transavia), ik weet dat hij nou niet bepaald "fan" is van Airbus.quote:
https://nieuws.klm.com/kl(...)oor-klm-en-transavia
Bevestiging vanuit KLM. Verstandige en toekomstbestendige keuze lijkt me
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ik kan je vertellen dat het gros het geen reet interesseert, er een groep Airbusfans is en een kleine groep Boeingfans. Beetje Apple vs Android.quote:
[..]
Vraag me wel af hoe de piloten hier eigenlijk over denken. Ik ga het eens aan een vriend van me vragen (Transavia), ik weet dat hij nou niet bepaald "fan" is van Airbus.
Overigens valt me op dat piloten die beiden hebben gevlogen bijna unaniem het liefst Airbus vliegen
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Nou, dat is wel erg kort door de bocht denk ik? Als je je hele werkzame leven gewoon met een "stuurknuppel" gevlogen hebt en nu opeens met een joystick moet vliegen, dan kan ik me enige aversie wel voorstellenquote:
[..]
Ik kan je vertellen dat het gros het geen reet interesseert, er een groep Airbusfans is en een kleine groep Boeingfans. Beetje Apple vs Android.
Overigens valt me op dat piloten die beiden hebben gevlogen bijna unaniem het liefst Airbus vliegen
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Dat soort zaken pak je vrij snel op.quote:
[..]
Nou, dat is wel erg kort door de bocht denk ik? Als je je hele werkzame leven gewoon met een "stuurknuppel" gevlogen hebt en nu opeens met een joystick moet vliegen, dan kan ik me enige aversie wel voorstellen
Sowieso doe je bij KLM tijdens je carrire redelijk wat omscholingen en variantvliegen tussen ICA, regio, Europa met bijbehorende vliegtuigen en cockpits met/zonder eicas, fly-by-wire, uitgebreide of sobere FMS, stuurknuppels, fietssturen en joysticks.
Zeker tegenwoordig ligt de uitdaging niet zozeer in wat voor type stuurwiel je gebruikt, maar meer hoe je omgaat met automatisering en hoe je beslissingen neemt.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Tijdens deze rotatie tijdens Operatie Atlantic Resolve ging de Amerikaanse 1st Infantry Division naar Nederland en de haven van Vlissingen. De helikopters vlogen naar huis via vliegbasis Gilze-Rijen. In deze video kwam een groep UH-60 Blackhawk- en AH-64 Apache-helikopters binnen tijdens het blauwe uur direct na zonsondergang. De helikopters naderden vanuit het zuidoosten en landden via de baan 28 op de taxibaan langs baan 02 ten zuiden van de basis. Geniet van het geluid van deze Amerikaanse helikopters van de "Demon's Brigade" van de 1st Combat Aviation Brigade!
Met Vriendelijke Groet, Alex
De filosofie van de automatisering verschilt toch ook behoorlijk tussen Airbus en Boeing?quote:
[..]
Zeker tegenwoordig ligt de uitdaging niet zozeer in wat voor type stuurwiel je gebruikt, maar meer hoe je omgaat met automatisering en hoe je beslissingen neemt.
Kranpltze mssen verdichtet sein
Ook niet enorm hoor. Er zijn wat grote verschillen tijdens het “op de hand” vliegen. Maar uiteindelijk blijft het gewoon een vliegtuig en zijn de principes hetzelfde, dus ben je er zo weer aan gewend. Net zoals autorijden in verschillende merken auto’s met en zonder automatiseringquote:
[..]
De filosofie van de automatisering verschilt toch ook behoorlijk tussen Airbus en Boeing?
Verder is tijdens het automatisch vliegen eigenlijk bij elk verkeersvliegtuig het principe hetzelfde, hebben allemaal dezelfde modi van verticale en laterale navigatie, de namen en procedures zijn wat anders.
Geloof me, er zijn maar heel weinig tot geen piloten die hun keuzes baseren op het type vliegtuig dat ze gaan vliegen, die kijken enkel naar betaling, vrije tijd, route netwerk, etc
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Antwoord van die vriend van me:quote:
[..]
Ook niet enorm hoor. Er zijn wat grote verschillen tijdens het “op de hand” vliegen. Maar uiteindelijk blijft het gewoon een vliegtuig en zijn de principes hetzelfde, dus ben je er zo weer aan gewend. Net zoals autorijden in verschillende merken auto’s met en zonder automatisering
Verder is tijdens het automatisch vliegen eigenlijk bij elk verkeersvliegtuig het principe hetzelfde, hebben allemaal dezelfde modi van verticale en laterale navigatie, de namen en procedures zijn wat anders.
Geloof me, er zijn maar heel weinig tot geen piloten die hun keuzes baseren op het type vliegtuig dat ze gaan vliegen, die kijken enkel naar betaling, vrije tijd, route netwerk, etc
quote:Ha ik denk dat dat wel even wennen wordt in het begin, maar de Airbus wel beter qua ergonomie, lucht kwaliteit, herrie enz.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Pieter heet die vriend?quote:
[..]
Antwoord van die vriend van me:
[..]
Nopequote:
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Afgelopen dinsdag; de allereerste n allerlaatste A380 bij elkaar in Hamburg:
https://twitter.com/GuillaumeFaury/status/1472239797464977409
https://twitter.com/GuillaumeFaury/status/1472239797464977409
Hier een film die ik afgelopen week heb gemaakt op Eindhoven van de aankomst van de Silkway IL-76TD
Met Vriendelijke Groet, Alex
Mooi filmpje man! Van de buitenste motoren kan ie kleppen open zetten ofzo aan de achterzijde, om......?quote:
Hier een film die ik afgelopen week heb gemaakt op Eindhoven van de aankomst van de Silkway IL-76TD
dat zijn de thrust reversers. Worden gebruikt om de uitstoot van de motoren naar voren te richten en dus het toestel af te remmen. Remmen op de wielen werkt niet goed genoeg om te gebruiken bij een landing (kans op oververhitting en zelfs brand)quote:
[..]
Mooi filmpje man! Van de buitenste motoren kan ie kleppen open zetten ofzo aan de achterzijde, om......?
Reversers/reverse thrust.quote:
[..]
Mooi filmpje man! Van de buitenste motoren kan ie kleppen open zetten ofzo aan de achterzijde, om......?
Zo'n 'bucket'-design is eigenlijk meer een dingetje voor op kleinere jets. Zorgt ervoor dat de luchtstroom de andere kant op wordt gedirigeerd, i.p.v. voorwaartse kracht op te leveren krijg je dus een afrem-effect. Fokker 70/100 vergelijkbaar.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
