Wij doen aan Strava
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenDe fietsers van hier hebben onder andere goede ervaring met:
onderhoud
http://epbike.nl (omgeving Utrecht)
http://koers.cc/ (omgeving Rotterdam ook bikefit en reparatie)
https://parallelhandbuilt.com/ (wielspecalist Rotterdam ook onderhoud en reparatie)
verkoop
Nederland
https://www.mantel.com
https://www.hopmansfietsgigant.nl/
https://www.salden.nl/
https://vanbon-sport.nl/
https://hollandbikeshop.com/
https://www.12gobiking.nl
https://www.rosebikes.nl
https://www.internet-bikes.com/
https://www.giga-bikes.nl/
https://www.bikester.nl
https://cyclewear.eu/
http://bikeparts4u.nl/
https://www.decathlon.nl
https://www.rullensfietsen.nl/
https://www.wiggle.nl/
https://www.bakkerracingproducts.nl/
https://www.futurumshop.nl
https://www.triathlonaccessoires.nl/
https://www.bobshop.com
https://www.bikeinn.com/
https://wheel-tec.nl
Duitsland
https://www.bike-discount.de/
https://www.bikepalast.com/
https://www.bike-components.de/
https://www.bike24.com/
België
https://www.vaneycksport.com/nl/
https://www.fashionforcycling.be/
https://www.bikeexchange.be/
https://www.omnibikeparts.com/nl_NL/
Engeland
https://www.planetx.co.uk/
https://www.evanscycles.com/
https://www.rutlandcycling.com/
https://www.merlincycles.com/
https://www.ribblecycles.co.uk/
https://www.wheelbase.co.uk/
https://www.sigmasports.com/
Italie
https://www.lordgunbicycles.com/
https://www.lordgun.com/
SPOILER: Fiets cafe'sFausto schoonhoven
Coppi Koffie Rotterdam,
Lola Den Haag
Mechanieker Amersfoort & Zwolle (meer fietsen winkel die ook koffie schenkt)
De Proloog Amerongen
Kamu Breda
Velosoof eindhoven
Spaak Groningen
https://www.vaneycksport.com/nl/schwalbe-one-tle-25c.htmlquote:Op maandag 9 augustus 2021 09:04 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Heb je een linkje? Dan ga ik die onthouden voor de volgende keer.
Gratis verzenden boven de 50 euro zie ik.
Heb je een specifieke reden waarom je die verkiest boven de Pro?quote:
[..]
https://www.vaneycksport.com/nl/schwalbe-one-tle-25c.html
Gratis verzenden boven de 50 euro zie ik.
De Pro hebben iets minder rolweerstand, maar die verschillen zijn zo minimaal dat je daar niets van zult merken, terwijl die Pro iets meer dan 40 euro per band zijn. Sowieso hebben TLE al minder rolweerstand tov banden met biba. De gewone One is ook nog beter lekbestendig, aangezien ze voor mijn vrouw zijn, is dat belangrijker dan iets minder rolweerstand waar je in de praktijk toch niets van merkt. Als we het uitdrukken in wattage dan hebben we het over een verschil van 1.3w tussen de Pro en de normale One bij 5.5 bar.quote:
[..]
Heb je een specifieke reden waarom je die verkiest boven de Pro?
https://www.bicyclerollin(...)lbe-pro-one-tle-2020
Als je bijvoorbeeld de normale One met de One TLE vergelijkt is de TLE ook alweer sneller:
https://www.bicyclerollin(...)be-one-tubeless-2014
[ Bericht 11% gewijzigd door Patroon op 09-08-2021 12:23:23 ]
Dank.quote:
[..]
De Pro hebben iets minder rolweerstand, maar die verschillen zijn zo minimaal dat je daar niets van zult merken, terwijl die Pro iets meer dan 40 euro per band zijn. Sowieso hebben TLE al minder rolweerstand tov banden met biba. De gewone One is ook nog beter lekbestendig, aangezien ze voor mijn vrouw zijn, is dat belangrijker dan iets minder rolweerstand waar je in de praktijk toch niets van merkt. Als we het uitdrukken in wattage dan hebben we het over een verschil van 1.3w tussen de Pro en de normale One bij 5.5 bar.
https://www.bicyclerollin(...)lbe-pro-one-tle-2020
Als je bijvoorbeeld de normale One met de One TLE vergelijkt is de TLE ook alweer sneller:
https://www.bicyclerollin(...)be-one-tubeless-2014
Wil je echt lage rolweerstand dan moet je de Schwalbe Pro One TT TLE nemen. Maar de lekbestendigheid is echt minimaal en slijtage zal hoog zijn. Dat is altijd het compromis bij banden. Lekbestendigheid -> Duurzaamheid -> Rolweerstand. Wil je een lekbestendige band dan lever je wat in op de rolweerstand en visa versa. Voor banden waar je ook mee traint is een gulden middenweg dan de mooiste oplossing. Dan kom je uit bij de Schwalbe One, Pro of GP5000. Trouwens schijnen die GP5000 met latex biba ook prima te bollen. Die heb ik nog ongebruikt op de plank liggen. Bij de topbanden zit het verschil allemaal tussen de 1-3w, maar koop je dus echt van die tractor banden ga je richting de 15w en voel je het verschil in rolweerstand wel. Bijvoorbeeld een Continental Grand Prix.quote:
https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews
[ Bericht 9% gewijzigd door Patroon op 09-08-2021 12:37:54 ]
Nee, dat hoeft nu ook weer niet. Anders zou ik wel de Corsa Speed nemen. Het moet wel een beetje lekbestendig blijven. Meestal pak ik eigenlijk de snelste variant op de TT/SL na. Dat zou voor mij beteken dat ik in princiepe de De Pro One TLE Addix zou kiezen dan. Ik rijd nu ook de snelste (niet TT) raceband van Giant zelf.quote:
[..]
Wil je echt lage rolweerstand dan moet je de Schwalbe Pro One TT TLE nemen. Maar de lekbestendigheid is echt minimaal en slijtage zal hoog zijn. Dat is altijd het compromis bij banden. Lekbestendigheid -> Duurzaamheid -> Rolweerstand.
https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews
Ja het grappige is dat de Vittoria Open Corsa CX III vroeger echt bekend stond als een snelle soepele band (en was dat ook) Maar die is tegenwoordig echt ingehaald door andere merken (wordt ook niet meer gemaakt). Kan je toch wel zien dat banden de laatste jaren toch echt nog wel een ontwikkeling doormaken. Ik rij ook praktisch nooit meer lek.quote:
[..]
Nee, dat hoeft nu ook weer niet. Anders zou ik wel de Corsa Speed nemen. Het moet wel een beetje lekbestendig blijven. Meestal pak ik eigenlijk de snelste variant op de TT/SL na. Dat zou voor mij beteken dat ik in princiepe de De Pro One TLE Addix zou kiezen dan. Ik rijd nu ook de snelste (niet TT) raceband van Giant zelf.
Mooi is dat inderdaad. Valt mij wel nog mee dat die Corsa Speeds wel al ruim 2 jaar niet bijgehaald zijn qua lage rolweerstand. Maar voor een band die bijna 100 euro per stuk kost mag dat ook wel eigenlijk.quote:
[..]
Ja het grappige is dat de Vittoria Open Corsa CX III vroeger echt bekend stond als een snelle soepele band (en was dat ook) Maar die is tegenwoordig echt ingehaald door andere merken (wordt ook niet meer gemaakt). Kan je toch wel zien dat banden de laatste jaren toch echt nog wel een ontwikkeling doormaken. Ik rij ook praktisch nooit meer lek.
Ik heb nu op korte tijd 2 keer lek achter elkaar gehad (wel 2 keer een flinke snee die de sealant niet dicht kreeg). Daarom dat ik nu ook een nieuwe achterband wilde hebben. Daarvoor is het al weer zeker meer dan 1 jaar geleden dat ik lek heb gereden.
Maar goed, ik heb nu bij mijn Duitse vrienden die Pirelli al besteld (gisteravond al), dus voor de volgende keer ga ik eens even via de site die je gaf kijken wat het wordt. Ik zie wel dat die Pirelli's bijna dezelfde lekbestendigheid (57) hebben als die Schwalbe One (58) die je adviseerde en ongeveer dezelfde rolweerstand. Alleen heb ik nu wel wat meer betaald. Maar die Schwalbe zien er op papier erg goed uit, dus grote kans dat die eronder liggen volgend keer.
Nogmaals bedankt voor de tips.
[ Bericht 9% gewijzigd door RealBizkit666 op 09-08-2021 12:53:23 ]
Alleen wel twee keer een dusdanig groot gat erin dat de sealant niet meer hielp.
Dan rijden de normale One's even lekker want het scheelt maar zo'n 0.4w tussen die 2 banden, dat is zo weinig dat je het niet eens merkt.quote:
Ik heb die Pro One TLE gehad. Rijden zo lekker
Alleen wel twee keer een dusdanig groot gat erin dat de sealant niet meer hielp.
Tja, kleine gaatjes geen probleem. Maar de laatste 2 keren waren het echt sneetjes, dus geen gaatjes. Denk dat dat wel verschil maakt. Toen ik zondag de binnenband erin wilde doen heb ik eerst de band schoongeveegd, en voelde heel veel stolsels hangen, dus de sealant doet wel degelijk zijn werk.quote:
Maar wel opvallend dat jullie beide al eens een dusdanig groot gat hebben gehad dat sealant niet meer hielp. Ik hoor daar toch weinig over. De meeste tubeless rijders geven aan praktisch niet meer lek te rijden, of het niet te merken omdat de sealant het gat dicht.
[ Bericht 0% gewijzigd door RealBizkit666 op 10-08-2021 12:09:25 ]
Ik heb geen plakkertjes mee op vakantie, dus heb nu secondenlijm gebruikt (die ligt wel in de caravan). Eens kijken of dat werkt. Na 2 dagen is de band nog steeds op druk (nog niet op gefietst).quote:
Ja, zowel voor als achter. Heb bij de achterband er een plakkertje op geplakt aan de binnenzijde. Dat werkte wel.
Voor volgende keer.. 1 of 2 achter je dop van je stuurlint duwen..quote:Op dinsdag 10 augustus 2021 12:05 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Ik heb geen plakkertjes mee op vakantie, dus heb nu secondenlijm gebruikt (die ligt wel in de caravan). Eens kijken of dat werkt. Na 2 dagen is de band nog steeds op druk (nog niet op gefietst).
Ik kan ze ook gewoon bij mijn binnenbandje duwen. Toch net wat makkelijker. Daar heb ik ook de sleutel voor de steekassen los/vast te maken al.quote:
[..]
Voor volgende keer.. 1 of 2 achter je dop van je stuurlint duwen..
Slim! Ik heb de bandjes overigens nog wel hoor. Moet ze gewoon ff fixen. Heb nu Specialized Turbo Cotton. Die rijden ook heerlijk.quote:
[..]
Ik heb geen plakkertjes mee op vakantie, dus heb nu secondenlijm gebruikt (die ligt wel in de caravan). Eens kijken of dat werkt. Na 2 dagen is de band nog steeds op druk (nog niet op gefietst).
Tijd voor Tubeless.quote:
Goeftedoeme dat had ik niet moeten zeggen. Vanavond achter lek, zo gat in mijn corsa evo. En dat ik dan niet in orde zou zijn is het ook niet, deed 3x15min FTP 305w.
Ik fiets inmiddels tubeless met zowel race als gravel en MTB. Laatste jaren tweemaal lek gereden waarbij het wel gewoon werd gedicht door de sealant. Daarnaast ben ik een keer door glas gereden en dat gaf een gat in mijn bandje dat nog wel dicht ging. Het glasstukje was echter geheel door de band heengegaan en veroorzaakte daarna een gat in het velglint. Toen stond ik vlot helemaal leeg.quote:
Maar wel opvallend dat jullie beide al eens een dusdanig groot gat hebben gehad dat sealant niet meer hielp. Ik hoor daar toch weinig over. De meeste tubeless rijders geven aan praktisch niet meer lek te rijden, of het niet te merken omdat de sealant het gat dicht.
Ja deze wielset kan tubeless. Maar ff regelen na de zomervakantie.quote:
Misschien maar goed ook, volgens GC zit ik al diep in het rood, hoewel ik me de laatste dagen weer steeds fitter voelde. Ik zou best wel eens een paar maanden in de Alpen willen wonen, hoe fit word je dan!
Vrij fit volgens mij.quote:
Het is weer voorbij die mooie fietsvakantie ☹
Misschien maar goed ook, volgens GC zit ik al diep in het rood, hoewel ik me de laatste dagen weer steeds fitter voelde. Ik zou best wel eens een paar maanden in de Alpen willen wonen, hoe fit word je dan!
Ik volg een Italiaan op Strava, die ik ooit tijdens een georganiseerde fietstocht op Tenerife ontmoette.
Hij woont in de Italiaanse Alpen en destijds op Tenerife vloog hij al (met een andere Italiaan en Spanjaarden) omhoog de vulkaan op. Ik zie op Strava dat hij bijna elk weekend wel tochtjes op zijn fiets in de Alpen doet en er geen eeuwen over doet.
Je kan daar zoveel doen, door de hoogte heeft het extra effect en door de mooie natuur voelt het nog minder als keihard trainen ook. Hoeft ook niet alleen maar fietsen te zijn, wandelen in NL vind ik oersaai maar tegen zo’n berg opwandelen waarbij je hartslag wel omhoog gaat is heerlijk. En in de winter skiën/langlaufen/snowshoeing. Stuk gezonder dan de NLse bankhangcultuur, maar goed we doen ons best 😜quote:
[..]
Vrij fit volgens mij.
Ik volg een Italiaan op Strava, die ik ooit tijdens een georganiseerde fietstocht op Tenerife ontmoette.
Hij woont in de Italiaanse Alpen en destijds op Tenerife vloog hij al (met een andere Italiaan en Spanjaarden) omhoog de vulkaan op. Ik zie op Strava dat hij bijna elk weekend wel tochtjes op zijn fiets in de Alpen doet en er geen eeuwen over doet.
Nu even een paar dagen herstellen en dan nog wat specifieke trainingen voor mijn eerste cyclo!
Wellicht handig voor mensen hier.
Anderzijds heb je op een gegeven moment die bergen ook wel weer gezien. En je kan dan kiezen uit of een col op en neer, of door het dal heen en weer rijden.Want heel veel afwisseling zit er verder niet in.quote:
[..]
Je kan daar zoveel doen, door de hoogte heeft het extra effect en door de mooie natuur voelt het nog minder als keihard trainen ook. Hoeft ook niet alleen maar fietsen te zijn, wandelen in NL vind ik oersaai maar tegen zo’n berg opwandelen waarbij je hartslag wel omhoog gaat is heerlijk. En in de winter skiën/langlaufen/snowshoeing. Stuk gezonder dan de NLse bankhangcultuur, maar goed we doen ons best 😜
Nu even een paar dagen herstellen en dan nog wat specifieke trainingen voor mijn eerste cyclo!
Dat denk ik ook en je hebt veel meer te maken met lange winters. Ik ken ook iemand die in Oostenrijk woont en die zie ik tot april op Zwift.quote:
[..]
Anderzijds heb je op een gegeven moment die bergen ook wel weer gezien. En je kan dan kiezen uit of een col op en neer, of door het dal heen en weer rijden.Want heel veel afwisseling zit er verder niet in.
Dat heb ik op vakantie al, dat ik na een paar ritten denk, rot op niet weer zo’n Fucking kilometers lange klim.quote:
[..]
Anderzijds heb je op een gegeven moment die bergen ook wel weer gezien. En je kan dan kiezen uit of een col op en neer, of door het dal heen en weer rijden.Want heel veel afwisseling zit er verder niet in.
Maar voor een paar maanden lijkt me prima! Ken iemand die een tijdje in Innsbruck zat en die heeft zich daar prima vermaakt. Zou denk ik nog eerder mijn gravelbike dan racefiets meenemen zodat ik ook wat offroad kan meepakken.quote:
[..]
Dat denk ik ook en je hebt veel meer te maken met lange winters. Ik ken ook iemand die in Oostenrijk woont en die zie ik tot april op Zwift.
Denk ik niet anders dan als je je eigen trainingsrondjes doet. Ik ben sinds ik in Utrecht woon (nu 4 jaar), al toch tig keer de Heuvelrug op gereden. Toch verveelt het niet, het weer is anders, je fietst er op een andere manier op, je verandert de route wel eens en soms, ga je inderdaad wel eens met halve tegenzin de route op maar valt het altijd wel weer mee.quote:
[..]
Anderzijds heb je op een gegeven moment die bergen ook wel weer gezien. En je kan dan kiezen uit of een col op en neer, of door het dal heen en weer rijden.Want heel veel afwisseling zit er verder niet in.
Daarbij verandert de omgeving ook wel eens: nieuwe gebouwen, nieuwe weg of juist iets gebeurd en ligt er troep op de weg.
Zal in de bergen niet veel anders zijn denk ik. Die Italiaan die ik volg heeft nog de luxe dat hij aan de rand van de Po vlakte woont, maar voor het merendeel post hij toch echt berg tochten. Zelden vlakke tochten. In de winter zit hij inderdaad op Zwift
Als je als een ware zolderkamerautist elke keer dezelfde route rijd en van klimmen houd is het ideaal. Ik rij zelden hetzelfde rondje.quote:
[..]
Denk ik niet anders dan als je je eigen trainingsrondjes doet. Ik ben sinds ik in Utrecht woon (nu 4 jaar), al toch tig keer de Heuvelrug op gereden. Toch verveelt het niet, het weer is anders, je fietst er op een andere manier op, je verandert de route wel eens en soms, ga je inderdaad wel eens met halve tegenzin de route op maar valt het altijd wel weer mee.
Daarbij verandert de omgeving ook wel eens: nieuwe gebouwen, nieuwe weg of juist iets gebeurd en ligt er troep op de weg.
Zal in de bergen niet veel anders zijn denk ik. Die Italiaan die ik volg heeft nog de luxe dat hij aan de rand van de Po vlakte woont, maar voor het merendeel post hij toch echt berg tochten. Zelden vlakke tochten. In de winter zit hij inderdaad op Zwift
Hier kunnen we Duitsland, omgeving Ootmarsum, richting IJssel. Sallandse heuvelrug en Postbank wel makkelijk pakken.
En wissel veel met MTB en race.
Ik heb natuurlijk niet 1 rondje om uit te kiezen, maar wel 10 ofzo. En ik ontdek nog altijd nieuwe routes, door het internet. En af toe ga ik bij vrienden buiten Utrecht fietsen.quote:
[..]
Als je als een ware zolderkamerautist elke keer dezelfde route rijd en van klimmen houd is het ideaal. Ik rij zelden hetzelfde rondje.
En vierkantjesquote:
Gewoon een wandrer fanaat worden, dan pak je zelfs 1km van huis nog iedere keer een ander weggetje.
Wat ik wat saaier vind van wandrer is dat je door alle straatjes van een dorp heen moet. Daar zie ik de lol niet echt van in.
[ Bericht 5% gewijzigd door kanovinnie op 13-08-2021 08:47:43 ]
Ja precies, ik denk niet dat ik de bergen heel snel zat zal worden hoor.. in het weekend lange fietsritten maken en doordeweeks wat meer rennen en hiken!quote:
Gewoon een wandrer fanaat worden, dan pak je zelfs 1km van huis nog iedere keer een ander weggetje.
Maar goed, je hebt er wel maar een paar wegen om op de fiets ergens te komen en die zijn druk met auto’s. Wat dat betreft was de Provence veelzijdiger..
Al begint die klim voor mijn huis mij wel aardig te vervelen, zeker na een paar alcoholische drankjes.
D'r schijnt nogal een schaarste te zijnquote:
Interessant tripje naar de fietsenwinkel, de commuter bike die ik heb uitgezocht is pas aug 2022 leverbaar :x
Wat zeg je nu? Nog helemaal niks van gemerkt...quote:Op vrijdag 13 augustus 2021 17:07 schreef D_A het volgende:
[..]
D'r schijnt nogal een schaarste te zijn
Ik ben nieuwe wielen aan het zoeken, valt ook niet mee. (en op ten duur nieuwe aandrijfunit maar goed daar is helemaal weinig van op voorraadquote:
[..]
Wat zeg je nu? Nog helemaal niks van gemerkt...
)Wat voor wielen zoek je?quote:
[..]
Ik ben nieuwe wielen aan het zoeken, valt ook niet mee. (en op ten duur nieuwe aandrijfunit maar goed daar is helemaal weinig van op voorraad
extra ronde wielen.quote:
Dan moet je zeker te weten voor Tune gaan. De Tune Schwarzbrenner 45 2.0 om precies te zijn.quote:
https://www.bike-componen(...)&delivery_country=NL
Oei die zijn wel nicequote:
[..]
Dan moet je zeker te weten voor Tune gaan. De Tune Schwarzbrenner 45 2.0 om precies te zijn.
https://www.bike-componen(...)&delivery_country=NL
Dat zijn verdorie een paar ronde wielen jaquote:
[..]
Dan moet je zeker te weten voor Tune gaan. De Tune Schwarzbrenner 45 2.0 om precies te zijn.
https://www.bike-componen(...)&delivery_country=NL
Maar da's momenteel met niet zoveel festivals even buiten budget
Had laatst een klein gaatje dat niet gedicht werd door de conti sealant dat erin zat. Heb er nu andere sealant ingegooid en stans darts gehaald om gaten te kunnen dichtenquote:
Maar wel opvallend dat jullie beide al eens een dusdanig groot gat hebben gehad dat sealant niet meer hielp. Ik hoor daar toch weinig over. De meeste tubeless rijders geven aan praktisch niet meer lek te rijden, of het niet te merken omdat de sealant het gat dicht.
Die zijn er echt al wat langer hoor.quote:
Ja hoor de eerste nepprofielen van porno vrouwen op strava
Gewoon pur erin spuiten.quote:
Pirelli's liggen er onder. Deze waren wel zonder booster er op te krijgen, dus dat is wel handig. Ik heb nu de sealant van Muc-Off er in, eens kijken hoe goed dat werkt.
Ik heb alleen rondje Spa, dus vanuit Gulpen naar Spa en terug zeg maar (140km).quote:
Heeft iemand nog een mooie route in de Ardennen rondom Spa? 100km en het mag best pittig zijn.
https://strava.app.link/itT1iEeDIibquote:
Heeft iemand nog een mooie route in de Ardennen rondom Spa? 100km en het mag best pittig zijn.
https://strava.app.link/kMpF5mjDIib
https://strava.app.link/e3FjO3nDIib
Die eerste heeft wel een stukkie off road.
Er is wel meer off-road nu daar na alle overstromingen.quote:Op zaterdag 14 augustus 2021 18:06 schreef Z het volgende:
[..]
https://strava.app.link/itT1iEeDIib
https://strava.app.link/kMpF5mjDIib
https://strava.app.link/e3FjO3nDIib
Die eerste heeft wel een stukkie off road.
Orange seal schijnt wel goed spul te zijn, droog ook minder snel op in de band.quote:
Pirelli's liggen er onder. Deze waren wel zonder booster er op te krijgen, dus dat is wel handig. Ik heb nu de sealant van Muc-Off er in, eens kijken hoe goed dat werkt.
Wij hebben Dynaplug racer gekocht. Direct wat extra kleine plugjes er bij.quote:
[..]
Had laatst een klein gaatje dat niet gedicht werd door de conti sealant dat erin zat. Heb er nu andere sealant ingegooid en stans darts gehaald om gaten te kunnen dichten
Ik krijg geen routes als ik daar op klik...quote:
[..]
https://strava.app.link/itT1iEeDIib
https://strava.app.link/kMpF5mjDIib
https://strava.app.link/e3FjO3nDIib
Die eerste heeft wel een stukkie off road.
Het kan ook aan mij liggen. Heel strava doet het niet meer bij mij...quote:
Ja weet ik veel hoe dat werkt. Kan je de routes niet downloaden (als je voor Strava betaalt)?
Open source site tot nu toe, anderen delen gratis hun routes (van mij staan er ook een paar bij). Zowel in NL als elders
De route is uiteindelijk een wat standaard LBL lusje geworden met finish vlak na de Redoute. Mijn fietsmaat is er nog nooit geweest; dus dat is een prima kennismaking met de Ardennen
https://www.lecoffeeride.cc/rides/road/quote:
Heeft iemand nog een mooie route in de Ardennen rondom Spa? 100km en het mag best pittig zijn.
Heerlijk gereden. Bijzonder sterk groepje vanuit wielercafe Spaak in Groningen door het Groningse en Friese landschap. Ik heb van dat landschap alleen niet zo veel gezien omdat het vrij vlot ging allemaal. Dus ik zat me meer te concentreren op de wielenquote:
Allemaal lekker gereden of moeten jullie 3 keer naar de kerk?
Je kan op mijn strava kijken, maar er zijn daar niet zoveel wegen dus je hebt niet echt routes nodig. Gorges de la Nesque is heel mooi en het park Dentelles de Montmirail.quote:
Nu we toch over routes hebben, weet iemand mooie routes over en rond de Mont Ventoux die ik ergens kan neer laden (downloaden)?
Bedankt. Benieuwd hoe automobilisten daar rijden, of ze fietsers niet van hun sokken af rijdenquote:
[..]
Je kan op mijn strava kijken, maar er zijn daar niet zoveel wegen dus je hebt niet echt routes nodig. Gorges de la Nesque is heel mooi en het park Dentelles de Montmirail.
Valt in de regel wel mee. Probeer de grote hoofdwegen zo veel mogelijk te mijden. Ik vind het zelf niet heel fijn om in het gootje op een 80 weg te rijden. Mensen gaan daar wel anders om met fietsers dan hier. Ze zijn netter/geven meer ruimte. Afgezien van Nederlandersquote:Op maandag 16 augustus 2021 10:37 schreef Godshand het volgende:
[..]
Bedankt. Benieuwd hoe automobilisten daar rijden, of ze fietsers niet van hun sokken af rijden
In Frankrijk? Daar staan hele zware boetes op. Auto's zijn verplicht om op 1,5 meter te passeren (1 meter binnen de bebouwde kom). Ik voel mij in Frankrijk veiliger op de wegen dan in Nederland.quote:
[..]
Bedankt. Benieuwd hoe automobilisten daar rijden, of ze fietsers niet van hun sokken af rijden
Vaak zijn er wel kleinere wegen langs de doorgaande wegen hoor, maar die moet je wel weten. En die gaan vaak weer wat meer op en neer en zijn van slechte kwaliteit.quote:
In de Provence vond ik het echt super fijn rijden, er waren daar veel minder auto's omdat het veelal geen doorgaande wegen zijn dus alleen toeristisch verkeer. In de Alpen was het een ander verhaal, daar loopt vaak 1 doorgaande weg door het dal waar alle auto's toch wel erg hard langs je scheuren.
Ja, ze zijn ook wel bezig met meer 'voie vertes' aanleggen. Maar sommige stukken ontkom je er toch niet aan.quote:
[..]
Vaak zijn er wel kleinere wegen langs de doorgaande wegen hoor, maar die moet je wel weten. En die gaan vaak weer wat meer op en neer en zijn van slechte kwaliteit.
Klinkt goed, is ook wel lekker soms ff volle bak knallen in een groep.quote:
[..]
Heerlijk gereden. Bijzonder sterk groepje vanuit wielercafe Spaak in Groningen door het Groningse en Friese landschap. Ik heb van dat landschap alleen niet zo veel gezien omdat het vrij vlot ging allemaal. Dus ik zat me meer te concentreren op de wielen
Precies, keurig hoe dat gaat daar.quote:
[..]
In Frankrijk? Daar staan hele zware boetes op. Auto's zijn verplicht om op 1,5 meter te passeren (1 meter binnen de bebouwde kom). Ik voel mij in Frankrijk veiliger op de wegen dan in Nederland.
Ook zonder de Voie vertes kan je vaak over B weggetjes rijden. Meestal is er een Peage, een hoofd D weg en nog wat kleinere wegen daarnaast. Althans, in het gedeelte van de Alpen waar ik geweest ben.quote:
[..]
Ja, ze zijn ook wel bezig met meer 'voie vertes' aanleggen. Maar sommige stukken ontkom je er toch niet aan.
En vaak zijn de grotere D wegen zo breed dat het prima te fietsen is. Maar af en toe is het wat spannend
Asfalt zijn de opties beperkt, gravel kun je nog wel wat meer.quote:
[..]
Je kan op mijn strava kijken, maar er zijn daar niet zoveel wegen dus je hebt niet echt routes nodig. Gorges de la Nesque is heel mooi en het park Dentelles de Montmirail.
Dat wordt dus geen saaie vakantiequote:
[..]
Ook zonder de Voie vertes kan je vaak over B weggetjes rijden. Meestal is er een Peage, een hoofd D weg en nog wat kleinere wegen daarnaast. Althans, in het gedeelte van de Alpen waar ik geweest ben.
En vaak zijn de grotere D wegen zo breed dat het prima te fietsen is. Maar af en toe is het wat spannend
Nou, toen ik met Gripper in de regen over een D weg reed en er een paar vrachtwagens voorbij kwamen was dat niet echt feestquote:
Vind het op de D wegen totaal niet spannend, men gaat zo ruim om je heen en je hebt zeker 1,5 meter naast de rechterstreep en blijft kort op die wegen.
Het te krap inhalen van een fietser wordt in Frankrijk niet gezien als een verkeersovertreding maar als 'poging tot toebrengen van zwaar lichamelijk letsel'. Vandaar dat politie en justitie dan direkt zwaar kunnen ingrijpen. Vaak is dat niet nodig, dit schrikt genoeg af zodat de meeste Fransen echt als een heer in het verkeer rijden. Komt iemand met gele platen je achterop, dan is het wat anders.quote:
[..]
In Frankrijk? Daar staan hele zware boetes op. Auto's zijn verplicht om op 1,5 meter te passeren (1 meter binnen de bebouwde kom). Ik voel mij in Frankrijk veiliger op de wegen dan in Nederland.
Ik heb op mijn Strava allerlei zelfgemaakte en zelf gereden routes staan (onderverdeeld in verschillende zwaartevarianten per dagroute).quote:
Nu we toch over routes hebben, weet iemand mooie routes over en rond de Mont Ventoux die ik ergens kan neer laden (downloaden)?
In de regen rijden…brrrrquote:
[..]
Nou, toen ik met Gripper in de regen over een D weg reed en er een paar vrachtwagens voorbij kwamen was dat niet echt feest
Da's niet waar (misschien officieel wel), hierbij een Chrome Plugin die werkt:quote:
Alleen als je betaalt kun je ritjes van anderen downloaden als route.
https://chrome.google.com(...)kadgnkfacoakincdpeeg
Die verwijst naar m'n eigen profiel..daar heb ik ook routes staanquote:
[..]
Ik heb op mijn Strava allerlei zelfgemaakte en zelf gereden routes staan (onderverdeeld in verschillende zwaartevarianten per dagroute).
quote:
[..]
Die verwijst naar m'n eigen profiel..daar heb ik ook routes staan
1A - Col des Astauds, Col de Veaux, Côte de Bluye, Col de Fontaube
1B - Col des Astauds, Col de Veaux, Côte de Bluye, Col des Aires, Col d'Aulan
1C - Col des Astauds, Col de Veaux, Côte de Bluye, Col des Aires, Col d'Aulan, Le Poët-en-Percip
2A - Col de La Croix Rouge - Col d'Ey
2B - Col de La Croix Rouge - Col de Soubeyrand - Col d'Ey
5A - Côte le Limon - Gorges de La Nesque - Notre Dame des Abeilles - Col de la Madeleine
5B - Côte le Limon - Gorges de La Nesque - Mur de Monieux - Notre Dame des Abeilles - Col de la Madeleine
5C - Côte le Limon - Gorges de La Nesque - Mont Ventoux Sault
5D - Côte le Limon - Gorges de La Nesque - Mur de Monieux - Mont Ventoux Sault
6A - Col de Perty - Col de Saint-Jean - Le Pré Long - Col de Mévouillon
6B - Col de Perty - Col de Saint-Jean - Col de Muse - Le Pré Long - Col de Mévouillon
6C - Col de Perty - Col de Pierre Vesce - Col de Saint-Jean - Col de Muse - Le Pré Long - Col de Mévouillon
6D - Col de Perty - Col de Pierre Vesce - Col de Saint-Jean - Col de Muse - Le Pré Long - Montagne de Bergiès - Col de Mévouillon
7A - Simiane-la-Rotonde - Ferrassières
7B - Simiane-la-Rotonde - Col de Macuègne/Col de L'Homme Mort
7C - Montagne de Lure - Col du Négron
7D - Montagne de Lure - Col de Macuègne/Col de l'Homme Mort
7E - Montagne de Lure - Col de Macuègne - Montagne de Bergiès - Col de l'Homme Mort
Bonusroutes:
A - Vaison-la-Romaine - Jonquières - Beaumes-de-Venise
B - Carpentras - Dentelles de Montmirail
Dag 3 Ventoux in alle mogelijke combinaties is zelf wel uit te dokteren en dag 4 was in de Ardèche.
Vanmiddag maar isolatietape halen en nogmaals proberen.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 19-08-2021 09:14:51 ]
Ja onze mooie witte sokjes nondedju.quote:
[..]
Nou, toen ik met Gripper in de regen over een D weg reed en er een paar vrachtwagens voorbij kwamen was dat niet echt feest
Het helpt ook niet dat er in die Alpendalen alleen maar steengroeves zitten waar altijd gore zooi vanaf komt als het regent.
Ik heb laatst ook nieuw stuurlint gewikkeld, vet m'n best op gedaan en alsnog schuift hij dan van elkaar afquote:Op donderdag 19 augustus 2021 09:14 schreef Leonos het volgende:
Man man, ik kan niet eens een stuurlint wikkelen ;'(
Vanmiddag maar isolatietape halen en nogmaals proberen.
Was echt een fijn begin van een bikepackingtrip, na 5 km al helemaal onder de teringzooi zittenquote:
[..]
Ja onze mooie witte sokjes nondedju.
Het helpt ook niet dat er in die Alpendalen alleen maar steengroeves zitten waar altijd gore zooi vanaf komt als het regent.
Niet de goedkoopste bestellen helpt wel daarbijquote:
[..]
Ik heb laatst ook nieuw stuurlint gewikkeld, vet m'n best op gedaan en alsnog schuift hij dan van elkaar af
[..]
Was echt een fijn begin van een bikepackingtrip, na 5 km al helemaal onder de teringzooi zitten
Zo, mooie lijst. Een mur en een col zou ik niet kunnen hebben. Vandaag wel Mont Ventoux kunnen doen gecombineerd met de Col de la Madeleine naar Bèdoinquote:
[..]
1A - Col des Astauds, Col de Veaux, Côte de Bluye, Col de Fontaube
1B - Col des Astauds, Col de Veaux, Côte de Bluye, Col des Aires, Col d'Aulan
1C - Col des Astauds, Col de Veaux, Côte de Bluye, Col des Aires, Col d'Aulan, Le Poët-en-Percip
2A - Col de La Croix Rouge - Col d'Ey
2B - Col de La Croix Rouge - Col de Soubeyrand - Col d'Ey
5A - Côte le Limon - Gorges de La Nesque - Notre Dame des Abeilles - Col de la Madeleine
5B - Côte le Limon - Gorges de La Nesque - Mur de Monieux - Notre Dame des Abeilles - Col de la Madeleine
5C - Côte le Limon - Gorges de La Nesque - Mont Ventoux Sault
5D - Côte le Limon - Gorges de La Nesque - Mur de Monieux - Mont Ventoux Sault
6A - Col de Perty - Col de Saint-Jean - Le Pré Long - Col de Mévouillon
6B - Col de Perty - Col de Saint-Jean - Col de Muse - Le Pré Long - Col de Mévouillon
6C - Col de Perty - Col de Pierre Vesce - Col de Saint-Jean - Col de Muse - Le Pré Long - Col de Mévouillon
6D - Col de Perty - Col de Pierre Vesce - Col de Saint-Jean - Col de Muse - Le Pré Long - Montagne de Bergiès - Col de Mévouillon
7A - Simiane-la-Rotonde - Ferrassières
7B - Simiane-la-Rotonde - Col de Macuègne/Col de L'Homme Mort
7C - Montagne de Lure - Col du Négron
7D - Montagne de Lure - Col de Macuègne/Col de l'Homme Mort
7E - Montagne de Lure - Col de Macuègne - Montagne de Bergiès - Col de l'Homme Mort
Bonusroutes:
A - Vaison-la-Romaine - Jonquières - Beaumes-de-Venise
B - Carpentras - Dentelles de Montmirail
Dag 3 Ventoux in alle mogelijke combinaties is zelf wel uit te dokteren en dag 4 was in de Ardèche.
Het is holy moly zwaar, de Ventoux. Maar wel fantastisch uitzicht. Er zat een renner te harken en te slingeren, maar volgens mij wilde hij perse niet af stappen. Benieuwd of hij het gehaald heeft. Ik heb wel gewoon pauzes genomen, boeiend het is toch geen wedstrijd. Laatste kilometer was wel harken
Maakt dat nou weer uitquote:
[..]
Niet de goedkoopste bestellen helpt wel daarbij
In mijn ervaring zijn die goedkopere vaak van dat plasticachtig materiaal wat niet echt lekker plakt.quote:
En hoe lang heb je erover gedaanquote:
Een mur en een col zou ik niet kunnen hebben. Vandaag wel Mont Ventoux kunnen doen gecombineerd met de Col de la Madeleine naar Bèdoin
Het is holy moly zwaar, de Ventoux. Maar wel fantastisch uitzicht. Er zat een renner te harken en te slingeren, maar volgens mij wilde hij perse niet af stappen. Benieuwd of hij het gehaald heeft. Ik heb wel gewoon pauzes genomen, boeiend het is toch geen wedstrijd. Laatste kilometer was wel harken
De echte graadmeter is de alpe en daar ben jij gelukkig langzamer dan mijquote:
[..]
En hoe lang heb je erover gedaan
Wat is je tijd? Die wil ik nog wel eens met verse benen proberen overigens en niet op de eennalaatste dag vd fietsvakantie 😜quote:Op donderdag 19 augustus 2021 16:33 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
De echte graadmeter is de alpe en daar ben jij gelukkig langzamer dan mij
Maar waarschijnlijk ben ik ook meer in het voordeel hoe langer de klim is, sowieso zijn vrouwen relatief beter tov mannen hoe langer de inspanning.. goed mijn type A personality hapt hier weer veel te hard op 🤣
quote:
[..]
Wat is je tijd? Die wil ik nog wel eens met verse benen proberen overigens en niet op de eennalaatste dag vd fietsvakantie 😜
Maar waarschijnlijk ben ik ook meer in het voordeel hoe langer de klim is, sowieso zijn vrouwen relatief beter tov mannen hoe langer de inspanning.. goed mijn type A personality hapt hier weer veel te hard op 🤣
2uur en 48 minuten. Nee, ik ben geen Froome 😄 Alpe d'Huez ging sneller gisteren, onder de 2 uurquote:
[..]
En hoe lang heb je erover gedaan
Jij?
Ik haalde wel steeds een meisje in op roze sokken 😄 nouja richting de top ging ze wel mijn definitief voorbij, ze hoefde niet af te stappen..
Hoelang deed jij erover?quote:
[..]
En hoe lang heb je erover gedaan
"Die wil ik nog wel eens met verse benen proberen" zou niet misstaan op indekken.nlquote:
[..]
Wat is je tijd? Die wil ik nog wel eens met verse benen proberen overigens en niet op de eennalaatste dag vd fietsvakantie 😜
Maar waarschijnlijk ben ik ook meer in het voordeel hoe langer de klim is, sowieso zijn vrouwen relatief beter tov mannen hoe langer de inspanning.. goed mijn type A personality hapt hier weer veel te hard op 🤣
Ik weet niet precies welk segment de 'echte' is, 1.37 of 1.41. https://www.strava.com/ac(...)/2857329488868133318 1.37 op dezequote:
En op de Alpe 1.02 tot de Marmotte finish en 1.08 tot de Tour finish (enigszins gehinderd door de opstopping bij de Marmotte finish omdat de organisatie van die dag daar drinken uitdeelde etc).
En ja dat is zeker waarquote:
[..]
"Die wil ik nog wel eens met verse benen proberen" zou niet misstaan op indekken.nl
Maar ik weet wel gewoon dat ik op de Alpe d'Huez voor 1 uur lang net zoveel watt trapte als op de Ventoux terwijl die 50% langer duurde..Ik zou eens roze sokken proberen.quote:
[..]
Wat is je tijd? Die wil ik nog wel eens met verse benen proberen overigens en niet op de eennalaatste dag vd fietsvakantie 😜
Maar waarschijnlijk ben ik ook meer in het voordeel hoe langer de klim is, sowieso zijn vrouwen relatief beter tov mannen hoe langer de inspanning.. goed mijn type A personality hapt hier weer veel te hard op 🤣
Ook die quote kan zo op indekken.nlquote:
En ja dat is zeker waar
Heb ik!quote:
[..]
Ik zou eens roze sokken proberen.
Dat je even veel vermogen trapte op de Ventoux als op de Alp wil nog niet zeggen dat je dan op een klim van 1 uur ook harder kunt he. Het vermogen tussen 60 en 90min scheelt in de regel niet zoveel omdat het net iets onder FTP zal zijn.quote:
[..]
Ik weet niet precies welk segment de 'echte' is, 1.37 of 1.41. https://www.strava.com/ac(...)/2857329488868133318 1.37 op deze
En op de Alpe 1.02 tot de Marmotte finish en 1.08 tot de Tour finish (enigszins gehinderd door de opstopping bij de Marmotte finish omdat de organisatie van die dag daar drinken uitdeelde etc).
[..]
En ja dat is zeker waar
Dit segment tot dorp 53 minuten.
https://www.strava.com/segments/4629741?hl=nl-NL
Tour finish:
https://www.strava.com/segments/683473
Nee daar heb je helemaal gelijk in natuurlijk, maar ik heb alles netjes bijgehouden inGC en ik zag wel aan meer dingen dat ik echt een stuk minder fit was die tweede week.. we hadden ook echt wel veel meer gedaan dan goed voor je is 😜 Maar na een paar dagen bijslapen ben ik weer helemaal hersteld en word ik er hopelijk alleen maar fitter van..quote:
[..]
Dat je even veel vermogen trapte op de Ventoux als op de Alp wil nog niet zeggen dat je dan op een klim van 1 uur ook harder kunt he. Het vermogen tussen 60 en 90min scheelt in de regel niet zoveel omdat het net iets onder FTP zal zijn.
Niet alles kan je met cijfertjes beargumenteren. Vorm van de dag etc, kan je niet uit programma's halen. Bij mij voelt het na 3 weken vakantie ook niet meer zo lekker fris meer allemaal bergop, maar ik ga er niets minder hard van rijden.quote:
[..]
Nee daar heb je helemaal gelijk in natuurlijk, maar ik heb alles netjes bijgehouden inGC en ik zag wel aan meer dingen dat ik echt een stuk minder fit was die tweede week.. we hadden ook echt wel veel meer gedaan dan goed voor je is 😜 Maar na een paar dagen bijslapen ben ik weer helemaal hersteld en word ik er hopelijk alleen maar fitter van..
Vorige week nog mooie klim gevonden ;
https://www.strava.com/segments/20835066
Wegdek al 30 jaar niet onderhouden, tunnels vol met stenen/puin.
En hele stukken 15%+
Profiel plaatje van eerste helft van de klim, is in totaal 11km met 8% gemiddeld :
https://climbfinder.com/e(...)aint-laurent-du-pont
Bedoin was eeste klim van de dag toen ik 3 kanten deed, dus ging niet voluit.
En vanuit Malaucène had ik er al ruim 100km opzitten met 2000hm ofzo voordat ik omhoog ging.
Maar vanaf beide kanten wel tevreden met mijn tijden.
Maar zo heb je altijd wat, zulke dingen liggen helaas niet naast de deur dus je moet het er maar mee doen
De Alpe was bij ons dus autovrij, dat was heel leuk. Wel vol met elektrische fietsers 😂
Ja, ik zag mensen ook het eerste rustige stuk van de Ventoux al heel langzaam gaan. Terwijl ik dacht: 13 km/uur bij 2% helling is belachelijk... Maar toen bedacht ik mij dat ze energie wilden sparen. Zodra ik het bos zag opdoemen ben ik ook maar langzamer gaan rijden, tot ik in het bos zat. Eerste stuk valt best wel mee, later zijn er gemenere stukkenquote:
En kwa indekken, mijn tijden op de Ventoux zijn ook niet optimaal.
Bedoin was eeste klim van de dag toen ik 3 kanten deed, dus ging niet voluit.
En vanuit Malaucène had ik er al ruim 100km opzitten met 2000hm ofzo voordat ik omhoog ging.
Maar vanaf beide kanten wel tevreden met mijn tijden.
Maar zo heb je altijd wat, zulke dingen liggen helaas niet naast de deur dus je moet het er maar mee doen
Mooi toch? Hier in Nederland zouden ze het meteen afsluiten of opknappen.quote:
Alpe nog nooit gereden maar hoor van meer mensen dat het geen mooie klim is. (en druk met auto's)
Vorige week nog mooie klim gevonden ;
https://www.strava.com/segments/20835066
Wegdek al 30 jaar niet onderhouden, tunnels vol met stenen/puin.
En hele stukken 15%+
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Profiel plaatje van eerste helft van de klim, is in totaal 11km met 8% gemiddeld :
[ afbeelding ]
https://climbfinder.com/e(...)aint-laurent-du-pont
De Alpe is dan ook de Cauberg van de Alpen. Niet mooi, wel bekend.quote:
Alpe nog nooit gereden maar hoor van meer mensen dat het geen mooie klim is. (en druk met auto's)
Vorige week nog mooie klim gevonden ;
https://www.strava.com/segments/20835066
Wegdek al 30 jaar niet onderhouden, tunnels vol met stenen/puin.
En hele stukken 15%+
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Profiel plaatje van eerste helft van de klim, is in totaal 11km met 8% gemiddeld :
[ afbeelding ]
https://climbfinder.com/e(...)aint-laurent-du-pont
Goed samengevat! Ik heb ‘m deze zomer ook gedaan, samen met m’n vriendin. Zij had ‘m nog nooit gedaan en wilde ‘m nog eens doen. Ik had rotslechte benen, het was bloedheet en ik zat alleen maar af te tellenquote:
[..]
De Alpe is dan ook de Cauberg van de Alpen. Niet mooi, wel bekend.
Wil ‘m nog wel een keertje hard omhoog knallen, om een tijd te zetten. Daarna ga ik ‘m nooit meer doen.
Absoluut.quote:
[..]
Mooi toch? Hier in Nederland zouden ze het meteen afsluiten of opknappen.
In Nederland heb je ook wel wat van die niet onderhouden weggetjes, maar helaas niet met de hoogtemeters erbij.
In Noord-Holland bijvoorbeeld rond spaarndam langs de A9 wat vergeten weggetjes.
Bij Wijk aan Zee in de duinen klinkerweggetje wat niet zou misstaan als kasseienstrook.
Zuiderkwelweg bij Medemblik, al hebben ze die recent wel deels opgeknapt helaas.
Nou, ik vind dat niks, zo'n donkere tunnel met watervallen en allemaal afgebrokkelde dingen.quote:
[..]
Mooi toch? Hier in Nederland zouden ze het meteen afsluiten of opknappen.
Beter opknappen.
Zolang je er omhoog rijdt is het wel leuk.. Naar beneden is een ander verhaal.quote:
[..]
Nou, ik vind dat niks, zo'n donkere tunnel met watervallen en allemaal afgebrokkelde dingen.
Beter opknappen.
Maar deze klim als afdaling doen op je racefiets lijkt me niet echt verstandig.
En zo'n weg gaan ze echt niet meer opknappen.
Er staat een mooi bordje dat je het afgesloten is en er zijn andere wegen waarmee je ook aan de andere kant van de berg komt :
Zit in de Vercors ook nog mooie weg naar Tunnel du Mortier, ook zo'n afgesloten weg :
Deze weg is ooit aangelegd voor de Olympische spelen van Grenoble maar na aantal jaar al last van instoringen waardoor de weg slechter werd en uiteindelijk in 1992 na fikse instortingen ook afgesloten.
Afgelopen 2 jaar kon je hem iig omhoog fietsen, stuk weggeslagen weg was gravelweg geworden. (aangezien er wel houtrakkers verkeer langskomt)
Maar dit jaar was er nieuwe instorting van berg :
Ik ben maar omgekeerd, zag wel dat andere fietsers er wel langsgekomen zijn maar ik had weinig zin om uit te glijden/schoenen ed te slopen met klauteren.
En er zit nog een andere leuke weg in de Vercors maar die is echt dicht/afgesloten helaas, ook voor voetgangers/fietsers kom je er niet :
https://www.dangerousroad(...)ets-road-france.html
Wel tof avontuur zo.quote:
Tunnels zelf liepen minimaal omhoog.
Maar deze klim als afdaling doen op je racefiets lijkt me niet echt verstandig.
En zo'n weg gaan ze echt niet meer opknappen.
Er staat een mooi bordje dat je het afgesloten is en er zijn andere wegen waarmee je ook aan de andere kant van de berg komt :
[ afbeelding ]
Zit in de Vercors ook nog mooie weg naar Tunnel du Mortier, ook zo'n afgesloten weg :
[ afbeelding ]
Deze weg is ooit aangelegd voor de Olympische spelen van Grenoble maar na aantal jaar al last van instoringen waardoor de weg slechter werd en uiteindelijk in 1992 na fikse instortingen ook afgesloten.
Afgelopen 2 jaar kon je hem iig omhoog fietsen, stuk weggeslagen weg was gravelweg geworden. (aangezien er wel houtrakkers verkeer langskomt)
Maar dit jaar was er nieuwe instorting van berg :
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik ben maar omgekeerd, zag wel dat andere fietsers er wel langsgekomen zijn maar ik had weinig zin om uit te glijden/schoenen ed te slopen met klauteren.
En er zit nog een andere leuke weg in de Vercors maar die is echt dicht/afgesloten helaas, ook voor voetgangers/fietsers kom je er niet :
https://www.dangerousroad(...)ets-road-france.html
Hier ook gisteren, door de fietsenmakerquote:
Zeker, veel leuker dan deze week in de regen fietsen in Nederlandquote:
Heb meteen 100+ gefietst, maar had misschien beter eerst de schoenen in een kort ritje kunnen testen aangezien m’n schoenplaatjes een klein beetje verkeerd zaten voor mijn gevoel. Mogelijk is het gewenning, maar het voelde alsof ze te ver van m’n tenen af zaten. Misschien maar een paar mm opschuiven.
Ik laat het denk ik ook gewoon lekker door de FM doen.quote:
[..]
Hier ook gisteren, door de fietsenmaker
quote:
[..]
Hier ook gisteren, door de fietsenmaker
Als ik het zelfs kan, kunnen jullie het ook!quote:
[..]
Ik laat het denk ik ook gewoon lekker door de FM doen.
Met een kort ritje kom je daar niet achter. Ik heb ook net nieuwe schoenen. En na iets van 10 ritjes ben ik er pas een beetje mee gaan klooien. Schoenen moet je infietsen en je moet er uiteraard aan wennen. Dus tenzij je grote pijn hebt, zou ik rustig aan doen.quote:
Vandaag voor het eerst in 10.5 jaar nieuwe schoenen aan gehad.
Heb meteen 100+ gefietst, maar had misschien beter eerst de schoenen in een kort ritje kunnen testen aangezien m’n schoenplaatjes een klein beetje verkeerd zaten voor mijn gevoel. Mogelijk is het gewenning, maar het voelde alsof ze te ver van m’n tenen af zaten. Misschien maar een paar mm opschuiven.
Ik ben wel begonnen met de plaatjes ongeveer vast te zetten zoals ik dacht dat ik ze op mijn oude schoenen had. En ik heb een fietsenmaker wel eens horen zeggen dat plaatjes vaak te ver naar voren staan. En dit.
Ja klopt, maar ik wilde mijn fiets even laten checken voor de vakantie. Ik heb de fiets er niet speciaal naar toe gebracht voor alleen maar een lintjequote:
[..]
[..]
Als ik het zelfs kan, kunnen jullie het ook!
Wat bedoel je met derailleur wieltjes?quote:
Ik heb een nieuwe ketting op m'n fiets gezet en spontaan loopt mijn ketting van de derailleurwieltjes af waardoor mijn ketting steeds overslaat. Komt dat doordat de wieltjes dan versleten zijn, of ligt het ergens anders aan?
https://www.google.com/se(...)QBA&biw=1920&bih=969quote:
[..]
Wat bedoel je met derailleur wieltjes?
Nou daar kan ie normaliter niet aflopen dus dacht dat je cassette tandwielen bedoelde.quote:
[..]
https://www.google.com/se(...)QBA&biw=1920&bih=969
Maar wat ik daar gek aan vind is dat hij hiervoor, met de vorige ketting, nog prima werkte.quote:
Ik heb dat op m'n winterfiets. Ik heb de oorzaak nog niet gevonden maar ik vermoed datij derailleur aan vervanging toe is.
Tja is toch opgerekt dus waardoor de tanden niet meer lopen op de ketting.quote:
[..]
Maar wat ik daar gek aan vind is dat hij hiervoor, met de vorige ketting, nog prima werkte.
Ik wissel nooit ketting zonder cassette of je moet heel vlot wisselen en met 2 kettings rijden.
Ik vervang mijn mijn ketting zodra die versleten is. Dan is je cassette nog niet versleten. Kan overigens prima zijn dat mijn cassette versleten is, maar dat verklaart nog niet waarommijn ketting dan van mijn derailleurwieltjes afloopt.quote:
[..]
Tja is toch opgerekt dus waardoor de tanden niet meer lopen op de ketting.
Ik wissel nooit ketting zonder cassette of je moet heel vlot wisselen en met 2 kettings rijden.
Dat aflopen gebeurd trouwens alleen als ik mijn pedalen stil hou/achteruit trap.
Ik weet niet hoeveel KM je gereden hebt, maar op mijn TCR heb ik 35.000 km gereden met dezelfde derailleur wieltjes zonder problemen, dus ik verwacht niet dat dat het probleem is. Enige waar ik aan denk is dat de derailleur niet lekker recht op de tandwielen staat of zo, verder geen idee...quote:
[..]
Ik vervang mijn mijn ketting zodra die versleten is. Dan is je cassette nog niet versleten. Kan overigens prima zijn dat mijn cassette versleten is, maar dat verklaart nog niet waarommijn ketting dan van mijn derailleurwieltjes afloopt.
Dat aflopen gebeurd trouwens alleen als ik mijn pedalen stil hou/achteruit trap.
Dat is het ook niet, heb 25000 km op deze fiets gereden en ondertussen minimaal 1 keer de wieltjs vervangen.quote:
[..]
Ik weet niet hoeveel KM je gereden hebt, maar op mijn TCR heb ik 35.000 km gereden met dezelfde derailleur wieltjes zonder problemen, dus ik verwacht niet dat dat het probleem is. Enige waar ik aan denk is dat de derailleur niet lekker recht op de tandwielen staat of zo, verder geen idee...
Ik heb 10 speed KMC. Die heeft geen looprichting volgens google.quote:
Een ander gek idee. Heeft je ketting een looprichting en heb je hem er verkeerd op?
Maar het lijkt wel alsof mijn derailleur niet helemaal goed staat. Ik ga 'm maar eens opnieuw afstellen.
Normaal heeft die geen looprichting inderdaad. Hopen dat het afstellen helpt.quote:
[..]
Ik heb 10 speed KMC. Die heeft geen looprichting volgens google.
Maar het lijkt wel alsof mijn derailleur niet helemaal goed staat. Ik ga 'm maar eens opnieuw afstellen.
Ja, same. Want nu durf ik ook niet echt kracht te zetten en op de pedalen te staan.quote:
[..]
Normaal heeft die geen looprichting inderdaad. Hopen dat het afstellen helpt.
Die heb ik echt nog nooit vervangen. Cassettes wel.quote:
Cassettes slijten niet zo snel inderdaad. Tandwielen voor slijten sneller.
Euhm het is precies andersom.quote:
Cassettes slijten niet zo snel inderdaad. Tandwielen voor slijten sneller.
Als je doorrijdt tot je ketting is versleten is je cassette ook versleten. Wat wel kan is eerder de ketting wisselen.quote:
[..]
Ik vervang mijn mijn ketting zodra die versleten is. Dan is je cassette nog niet versleten. Kan overigens prima zijn dat mijn cassette versleten is, maar dat verklaart nog niet waarommijn ketting dan van mijn derailleurwieltjes afloopt.
Dat aflopen gebeurd trouwens alleen als ik mijn pedalen stil hou/achteruit trap.
Ja, dat doe ik dus. Checken met de kettingchecker en als die aangeeft dat de ketting versleten is, vervangen.quote:
[..]
Als je doorrijdt tot je ketting is versleten is je cassette ook versleten. Wat wel kan is eerder de ketting wisselen.
Ja dan kan het wel.quote:
[..]
Ja, dat doe ik dus. Checken met de kettingchecker en als die aangeeft dat de ketting versleten is, vervangen.
Maar gewoon de hele bende vervangen heb je weer een fris fietsje waar je 1500 watt op kunt sprinten.
Andersom.quote:
Cassettes slijten niet zo snel inderdaad. Tandwielen voor slijten sneller.
Logisch ook, een tandwiel voor maakt veel minder omwentelingen en slijt per tandje derhalve dan ook minder.
Ik vervang alleen de tandwieltjes die ik het meeste gebruik bij de eerste wissel. Bij de 2e nieuwe ketting dan alles. En dan herhalen. Kleine tandwiel voren wissel ik wel per 2 kettingen, omdat die geen drol kosten. Buitenblad gebruik ik sowieso niet heel vaak.quote:
[..]
Ja dan kan het wel.
Maar gewoon de hele bende vervangen heb je weer een fris fietsje waar je 1500 watt op kunt sprinten.
Ja maar het zijn er maar twee.quote:
[..]
Andersom.
Logisch ook, een tandwiel voor maakt veel minder omwentelingen en slijt per tandje derhalve dan ook minder.
Dan nog, de krachtverdeling is veel beter over meer tandjes. Op mijn TCR heb ik nooit het buitenblad vervangen.quote:
En inslaan, niet 2 setjes remblokken kopen maar 4. Niet 1 cassette maar 2, reserve ketting erbij.
Dit is zeker met de huidige levertijden een wijs advies..quote:
Gewoon iets sneller vervangen dan wanneer het versleten is en je hebt nimmer gedoe. Das mijn strategie.
En inslaan, niet 2 setjes remblokken kopen maar 4. Niet 1 cassette maar 2, reserve ketting erbij.
Klopt mits je de ketting vervangt binnen 2500-3000km is je ketting te ver heen, dan je cassette ook.quote:
Ik heb in zeven jaar twee keer tandwielen vervangen. Haaientanden. Iets vaker cassettes. Maar een cassette met elke nieuwe ketting vervangen is onzin.
Beter is met 2 kettingen en op 1500km wisselen, en binnen tolerantie vervangen.
Ik persoonlijk heb een hekel aan alle geluidjes of ietsje slechter schakelen, dus vervang wel gelijk, niet goed, wel duur, geen gedoe.
Leuk hè, die wegwerpmaatschappij. Ik ga liever fatsoenlijk om mijn materiaal zodat ik er lang plezier van heb. Ook van de ketting. Beetje zuinig zijn op je spullen kan geen kwaad hoor.quote:
[..]
Klopt mits je de ketting vervangt binnen 2500-3000km is je ketting te ver heen, dan je cassette ook.
Beter is met 2 kettingen en op 1500km wisselen, en binnen tolerantie vervangen.
Ik persoonlijk heb een hekel aan alle geluidjes of ietsje slechter schakelen, dus vervang wel gelijk, niet goed, wel duur, geen gedoe.
Tenzijquote:
[..]
Klopt mits je de ketting vervangt binnen 2500-3000km is je ketting te ver heen, dan je cassette ook.
Beter is met 2 kettingen en op 1500km wisselen, en binnen tolerantie vervangen.
Ik persoonlijk heb een hekel aan alle geluidjes of ietsje slechter schakelen, dus vervang wel gelijk, niet goed, wel duur, geen gedoe.
Oh ben wel zuinig verder.quote:
[..]
Leuk hè, die wegwerpmaatschappij. Ik ga liever fatsoenlijk om mijn materiaal zodat ik er lang plezier van heb. Ook van de ketting. Beetje zuinig zijn op je spullen kan geen kwaad hoor.
Kan best lang met de setjes omdat ik wel met 2 kettings (kettingen?) rij.
Tenzij.
Kettingen. Kettingsquote:
[..]
Oh ben wel zuinig verder.
Kan best lang met de setjes omdat ik wel met 2 kettings (kettingen?) rij.
Tenzij.
.Twee kettingen tegelijk? Zodat je 53x11 en 53x12 kan rijden?quote:
[..]
Oh ben wel zuinig verder.
Kan best lang met de setjes omdat ik wel met 2 kettings (kettingen?) rij.
Tenzij.
Ik ben Analphabeet.quote:
Jullie zeggen ook arms in plaats van armen toch?quote:
quote:
quote:Een analfabeet is in het geheel niet in staat teksten te lezen
Het ging om de Alpha in de woordgrap.quote:
Welke woordgrap?quote:
[..]
Het ging om de Alpha in de woordgrap.
Joh laat maar.quote:
Ja, eens. Ik poets m’n ketting best vaak. Eigenlijk elke keer als hij nat is geworden. Daardoor gaat ‘ie wel langer mee.quote:
[..]
Leuk hè, die wegwerpmaatschappij. Ik ga liever fatsoenlijk om mijn materiaal zodat ik er lang plezier van heb. Ook van de ketting. Beetje zuinig zijn op je spullen kan geen kwaad hoor.
Vorige maand was ik in Frankrijk in een Intersport, daar gingen 105-cassettes voor 40 euro. Helaas nog maar 2 stuks
Nou daar heb ik eens een Ultegra cassette gekocht voor een belachelijke ¤130 dus mag ook wel eens andersom.quote:
Desalniettemin vergeet ik ook wel eens m’n ketting te vervangen en kan ik ook een nieuwe cassette (en in het ergste geval ook een nieuw binnenblad) kopen.
Vorige maand was ik in Frankrijk in een Intersport, daar gingen 105-cassettes voor 40 euro. Helaas nog maar 2 stuks
Toen je thuis kwam zag je dat het 7 speeds waren?quote:
Desalniettemin vergeet ik ook wel eens m’n ketting te vervangen en kan ik ook een nieuwe cassette (en in het ergste geval ook een nieuw binnenblad) kopen.
Vorige maand was ik in Frankrijk in een Intersport, daar gingen 105-cassettes voor 40 euro. Helaas nog maar 2 stuks
Ook al weer redelijk vroeg donker.
Precies, morgen richting Italiëquote:
De zomer lijkt voorbij…
Ook al weer redelijk vroeg donker.
Hopelijk heb je de bon!quote:
Ik ging afgelopen week even naar mantel voor een remmen-onderhoudssetje. Kwam thuis met nieuwe schoenen
Ja, heb er ook netjes voor betaaldquote:
En de remmen zijn ook alweer bijgevuld
Welke zomer?quote:
De zomer lijkt voorbij…
Ook al weer redelijk vroeg donker.
Waar ga je naar toe? Ben begin deze maand twee weken geweest. Weekje Piemonte en weekje Toscane. Heerlijk fietsen.quote:
Umbrië en Toscane. Piemonte is inderdaad ook mooi fietsenquote:
[..]
Waar ga je naar toe? Ben begin deze maand twee weken geweest. Weekje Piemonte en weekje Toscane. Heerlijk fietsen.
Heb nu een groepset SLX/XT mixs besteld voor ¤230 (geen geld vind ik)
Das met crank en cranklagers, shifters enz. 2x11 crank.
Zou dat passen?
En ik zag dat bijna alles van Shimano is uitverkocht in NL klopt dat? (Zoals die Alivio nergens te krijgen)
Voor de rest zal het wel passen
Ja dat weet ik dus niet.quote:
Is een 11 speed cassette niet breder dan een 8 speed?
Voor de rest zal het wel passen
Een wiel is toch gewoon Shimano of Sram?
Shimano cassettes met 8/9/10 speed passen op dezelfde body, 11 speed is breder en past daarom - voor zover ik weet - niet op een 8/9/10 speed body.quote:
[..]
Ja dat weet ik dus niet.
Een wiel is toch gewoon Shimano of Sram?
Dit. Wat je kunt doen is er één kransje tussenuit halen en het plastic ringetje achter de cassette doen als opvulring. Niet ideaal, maar dan gaat het wel passen.quote:
[..]
Shimano cassettes met 8/9/10 speed passen op dezelfde body, 11 speed is breder en past daarom - voor zover ik weet - niet op een 8/9/10 speed body.
Ik zei al tegen die kennis, koop een nieuwe mtb.quote:
Of de body vervangen, maar bij zo'n oud wiel kun je misschien beter het wiel vervangen
Maar dank voor de info, zal hem zeggen ook een nieuw wiel te bestellen (of body wat past)
Maar goed, in deze weersomstandigheden (hele dag 11 graden en regen) en mijn eerste cyclo, plus het feit dat ik donderdag nog ziek was, ben ik wel gewoon trots dat ik hem heb uitgereden. Maar echt ervan genoten heb ik niet..
Zou je er meer van genoten hebben als je wat rustiger aan gedaan had? Of wel goud had gehaald?quote:
Zo, dat was mijn eerste cyclo, de Velomediane. 2 minuten te langzaam voor goud :x En dat was vooral het gevolg van dat ik het mentaal niet meer kon opbrengen om nog voor een snelle tijd te rijden de laatste 2 uur omdat ik dacht dat ik het toch niet meer ging redden, en toen bleek het bij de finish zo weinig te schelen..
Maar goed, in deze weersomstandigheden (hele dag 11 graden en regen) en mijn eerste cyclo, plus het feit dat ik donderdag nog ziek was, ben ik wel gewoon trots dat ik hem heb uitgereden. Maar echt ervan genoten heb ik niet..
Ik denk dat het vooral met beter weer meer genieten was geweestquote:
[..]
Zou je er meer van genoten hebben als je wat rustiger aan gedaan had? Of wel goud had gehaald?
En als ik wat frisser/uitgeruster was geweest.En ik heb uiteindelijk de tweede helft vrij rustig aan gedaan, en de eerste helft wist ik gewoon niet wat ik het beste kon doen in die situatie. Ik wist niet hoeveel groepen er nog achter reden, dus ik probeerde maar zo goed mogelijk bij de groep te blijven. Waardoor je in het begin al best veel aan het pushen bent buiten je comfortzone.
En de laatste 60 km zat ik eigenlijk de hele tijd alleen, dat duurt dan nog wel erg lang.
MAar daar kon je niets aan doenquote:
[..]
Ik denk dat het vooral met beter weer meer genieten was geweest
Story of my life. "vol" adrenaline/moraal beginnen en dan halverwege erachter komen dat je toch niet zo sterk bent als verwachtquote:En ik heb uiteindelijk de tweede helft vrij rustig aan gedaan, en de eerste helft wist ik gewoon niet wat ik het beste kon doen in die situatie. Ik wist niet hoeveel groepen er nog achter reden, dus ik probeerde maar zo goed mogelijk bij de groep te blijven. Waardoor je in het begin al best veel aan het pushen bent buiten je comfortzone.
En de laatste 60 km zat ik eigenlijk de hele tijd alleen, dat duurt dan nog wel erg lang.
Ja het is ook wel een hele andere inspanning, steeds een paar minuten moeten aanzetten met weinig tijd om bij te komen, ipv hoe je normaal op vakantie een lange berg oprijdt op precies je eigen optimale snelheidquote:
[..]
MAar daar kon je niets aan doen
[..]
Story of my life. "vol" adrenaline/moraal beginnen en dan halverwege erachter komen dat je toch niet zo sterk bent als verwacht
Maar goed, een belevenis was het sowieso! En er schijnen heel veel DNF'ers geweest te zijn, die hebben we sowieso verslagen.
En dan de afweging maken of het beter is om bij de groep te blijven waardoor je opschiet, maar tegen/op/over je limiet rijd, of dat je in je eigen tempo gaat rijden. Maar dat eigen tempo is dan ook wel wat trager dan je wilt...quote:
[..]
Ja het is ook wel een hele andere inspanning, steeds een paar minuten moeten aanzetten met weinig tijd om bij te komen, ipv hoe je normaal op vakantie een lange berg oprijdt op precies je eigen optimale snelheid
Maar goed, een belevenis was het sowieso!
Zo is dat!quote:En er schijnen heel veel DNF'ers geweest te zijn, die hebben we sowieso verslagen.
Dat zou ik de volgende keer bij 10-12 graden en regen wel doenquote:
Mijn knieen zijn wel erg pijnlijk door de kou en waarschijnlijk teveel harken op de klimmetjes, hopelijk herstelt dat snel. Anders volgende keer toch maar een 34 meenemen :'D
Heb ik ook, haat aan wedstrijden, nooit van kunnen genieten.quote:
[..]
MAar daar kon je niets aan doen
[..]
Story of my life. "vol" adrenaline/moraal beginnen en dan halverwege erachter komen dat je toch niet zo sterk bent als verwacht
Ja klopt, en het is ook wel echt heel lang om (mentaal) te blijven strijden, dat heb ik echt onderschat. Een marathon bij hardlopen duurt 'maar' 3 uur en een beetje, dit het dubbele.quote:
[..]
En dan de afweging maken of het beter is om bij de groep te blijven waardoor je opschiet, maar tegen/op/over je limiet rijd, of dat je in je eigen tempo gaat rijden. Maar dat eigen tempo is dan ook wel wat trager dan je wilt...
[..]
Zo is dat!
https://www.sportograf.com/nl/event/6292/search/847
Als ik de foto's zie kan ik ook wel gokken dat mijn wapperjasje me een paar minuten gescheeld heeft, ik had beter mijn Gabba aan kunnen trekken. Maar goed, de voorspelling was 1 buitje
Allemaal leerpunten voor de volgende keer.. want die komt er vast wel..
Je prestatie is al 20 keer beter dan wat puck moonen dit jaar reed.quote:
[..]
Ja klopt, en het is ook wel echt heel lang om (mentaal) te blijven strijden, dat heb ik echt onderschat. Een marathon bij hardlopen duurt 'maar' 3 uur en een beetje, dit het dubbele.
https://www.sportograf.com/nl/event/6292/search/847
Als ik de foto's zie kan ik ook wel gokken dat mijn wapperjasje me een paar minuten gescheeld heeft, ik had beter mijn Gabba aan kunnen trekken. Maar goed, de voorspelling was 1 buitje
Allemaal leerpunten voor de volgende keer.. want die komt er vast wel..
En aan het eind er nog een sprintje uittrekkenquote:
Bij cyclo's kun je altijd het beste zo hard als je kan beginnen, en dan steeds een beetje harder gaan rijden.
Het ziet er op de foto's iig goed dramatisch uit zo met die regenquote:
[..]
Ja klopt, en het is ook wel echt heel lang om (mentaal) te blijven strijden, dat heb ik echt onderschat. Een marathon bij hardlopen duurt 'maar' 3 uur en een beetje, dit het dubbele.
https://www.sportograf.com/nl/event/6292/search/847
Als ik de foto's zie kan ik ook wel gokken dat mijn wapperjasje me een paar minuten gescheeld heeft, ik had beter mijn Gabba aan kunnen trekken. Maar goed, de voorspelling was 1 buitje
Allemaal leerpunten voor de volgende keer.. want die komt er vast wel..
Dus op een gegeven moment is alles elektrisch.
Ja vrij snel al, vanaf zeg klasse SLX. Denk over 3 jaar alles e-schakelen.quote:Op dinsdag 31 augustus 2021 19:37 schreef Z het volgende:
https://road.cc/content/t(...)hats-di2-only-285923
Dus op een gegeven moment is alles elektrisch.
De decathlon fietsen zullen nog wel even met kabels zijn tot E goedkoper is dan kabels.
Tenminste dat is mijn inschatting.
Vooruitgang hou je niet tegen en dat hoeft ook niet.
Meh je ziet ook geen hendels meer aan de bovenbuis toch?quote:
Ik kan me zo voorstellen dat veel mensen er niet op zitten te wachten. Dus ben benieuwd of er een merk in dat gat gaat stappen.
Die zijn er zeker nog wel in bepaalde scenes. Worden ook gewoon nog gemaakt. Het verschil buis commandeur-brifter is ook wel wat groter dan elektrisch vs niet-elektrisch.quote:
[..]
Meh je ziet ook geen hendels meer aan de bovenbuis toch?
Elk merk? Want verder zie ik nog niet dat 105 de komende tijd Di2 only gaat worden.quote:
Ik kan me zo voorstellen dat veel mensen er niet op zitten te wachten. Dus ben benieuwd of er een merk in dat gat gaat stappen.
Nou, op middellange termijn wel. Hou je niet tegen en door massa wordt het goedkoper.quote:
[..]
Elk merk? Want verder zie ik nog niet dat 105 de komende tijd Di2 only gaat worden.
Stel je werkt bij Shimano en moet de nieuwe SLX groep voor 2023 ontwerpen, wat doe je en wanneer verkoop je meer?
Kabels of Accu’s?
Nou, nee. Er gaan echt nog wel flink wat jaren overheen voordat deze technologie op de lagere groepsets zit. 105 heeft na 20 jaar nog steeds geen Di2. Dan gaat het bij andere groepsets echt nog wel langer dan 3 jaar duren.quote:
[..]
Nou, op middellange termijn wel. Hou je niet tegen en door massa wordt het goedkoper.
Stel je werkt bij Shimano en moet de nieuwe SLX groep voor 2023 ontwerpen, wat doe je en wanneer verkoop je meer?
Kabels of Accu’s?
Ik denk van niet maar we can agree to disagree of een kratje bier erop zetten.quote:
[..]
Nou, nee. Er gaan echt nog wel flink wat jaren overheen voordat deze technologie op de lagere groepsets zit. 105 heeft na 20 jaar nog steeds geen Di2. Dan gaat het bij andere groepsets echt nog wel langer dan 3 jaar duren.
Ik drink helaas geen bier meer. Whisky, Cognac of een goede Rum kan wel. Maar we gaan het inderdaad zien.quote:
[..]
Ik denk van niet maar we can agree to disagree of een kratje bier erop zetten.
Kopstoot.quote:
[..]
Ik drink helaas geen bier meer. Whisky, Cognac of een goede Rum kan wel.
3120. Ik dacht van tevoren dat het 3800 zou zijn, maar dat klopt echt nietquote:
Al klopten ieders' gps metingen ook niet echt door de regen, vaak genoeg zat ik een loeisteil stuk te doen en zei mijn wahoo 0% Ai, dat is wel klote. Wij hebben allemaal de X-factor inmiddels, dus dat komt wel goedquote:
Ik kan niet met de moderne groepen rijden. Niet vanwege het schakelen maar vanweg de Q factor. Ik moet een vrji brede Q factor hebben, anders begeven mjin knieën het. Dat kan niet met de moderne voorderailleurs, die komen niet ver genoeg meer naar buiten (als je een klassiek crankstel monteert). Moderne crankstellen zijn sowieso niet meer zomaar qua Q factor aan te passen.
Je leest toch wel eens dat alles elektronisch wordt. Ik heb er niet echt iets op tegen maar ik heb het ook echt niet nodig. Het wordt je zo opgelegd, daar hou ik niet van.quote:
[..]
Elk merk? Want verder zie ik nog niet dat 105 de komende tijd Di2 only gaat worden.
Fietst fantastischquote:
[..]
Je leest toch wel eens dat alles elektronisch wordt. Ik heb er niet echt iets op tegen maar ik heb het ook echt niet nodig. Het wordt je zo opgelegd, daar hou ik niet van.
Zolang de groupset duurder is dan de gemiddele prijs die voor een fiets wordt betaald zit je wel goed. Voor de nieuwe ultegra groep betaal je ruim 2000 euro. Ooit zal er een tijd komen, maar daar gaan nog jaren overheen. Meer dan 3.quote:
[..]
Je leest toch wel eens dat alles elektronisch wordt. Ik heb er niet echt iets op tegen maar ik heb het ook echt niet nodig. Het wordt je zo opgelegd, daar hou ik niet van.
Dat zet je toch gewoon pedalen erop die meer naar buiten komen? Geen idee hoeveel mm verschil het tussen vroeger en nu is. Maar bij shimano kun je alleen al door de wide axle pedalen nemen 4 mm extra naar buiten per pedaal. De "stance" is waar je naar moet kijken.quote:
Ik kan niet met de moderne groepen rijden. Niet vanwege het schakelen maar vanweg de Q factor. Ik moet een vrji brede Q factor hebben, anders begeven mjin knieën het. Dat kan niet met de moderne voorderailleurs, die komen niet ver genoeg meer naar buiten (als je een klassiek crankstel monteert). Moderne crankstellen zijn sowieso niet meer zomaar qua Q factor aan te passen.
En anders heb je altijd nog de "kneesavers": https://www.amazon.nl/Lau(...)ef=asc_df_B08Z3CDTSH
20mm is weer wat extreem.quote:
[..]
Dat zet je toch gewoon pedalen erop die meer naar buiten komen? Geen idee hoeveel mm verschil het tussen vroeger en nu is. Maar bij shimano kun je alleen al door de wide axle pedalen nemen 4 mm extra naar buiten per pedaal. De "stance" is waar je naar moet kijken.
En anders heb je altijd nog de "kneesavers": https://www.amazon.nl/Lau(...)ef=asc_df_B08Z3CDTSH
Bij een stalen maatframe zou je natuurlijk altijd de derailleurhaak verder naar buiten kunnen laten plaatsen.
Ik heb op het moment maar 1 fiets in mijn collectie waar dit een issue is, daar zit nog een oude Campa Triple voorderailleur op dus binnenkort laat ik er een langere trapas in zetten.
Die wide body pedalen, zijn die er ook in klassiek SPD?
Ja, die zijn er wel. Sowieso in de XTR serie: https://bikerumor.com/201(...)e-new-pedal-options/. Maar die zijn best aan de prijs. Ik kan me bijna niet voorstellen dat lagere series dat niet hebben, maar ik kan het zo snel even niet vinden.quote:
[..]
20mm is weer wat extreem.
Bij een stalen maatframe zou je natuurlijk altijd de derailleurhaak verder naar buiten kunnen laten plaatsen.
Ik heb op het moment maar 1 fiets in mijn collectie waar dit een issue is, daar zit nog een oude Campa Triple voorderailleur op dus binnenkort laat ik er een langere trapas in zetten.
Die wide body pedalen, zijn die er ook in klassiek SPD?
En wellicht zijn er ook kleinere maten "kneesavers", dat was gewoon de eerste de beste die ik vond toen ik er in google naar zocht.
Als ik de link lees lijken de pedalen eerder de 'verkeerde' kant op te gaan:quote:
[..]
Ja, die zijn er wel. Sowieso in de XTR serie: https://bikerumor.com/201(...)e-new-pedal-options/. Maar die zijn best aan de prijs. Ik kan me bijna niet voorstellen dat lagere series dat niet hebben, maar ik kan het zo snel even niet vinden.
En wellicht zijn er ook kleinere maten "kneesavers", dat was gewoon de eerste de beste die ik vond toen ik er in google naar zocht.
quote:When it comes to the PD-M9100 XC pedal, there are two options to choose from. Both use the same PD-M9100 part number, but one has a 3mm shorter spindle to shrink the pedal center from 55mm to 52mm. This could make it the perfect option for gravel bikes or any other bike where having the narrowest q-factor is a concern.
Ik kan niet meer schakelen vooraan. Mn shifter geeft teveel weerstand,hij gaat gewoon niet. Ik had al een nieuwe kabel besteld,maar mn oude ziet er echt prima uit. Ik heb ook al wd40 gespoten,maar dat helpt niet.
Hebben jullie nog een idee? Anders breng ik hem gewoon naar de fietsenmaker.
Complete 8050 groep zit nog steeds op 1500 euro anders...quote:
Ah joh dat kost het in het begin, die prijzen zullen echt wel dalen
Waarbij begin uiteraard relatief isquote:
[..]
Complete 8050 groep zit nog steeds op 1500 euro anders...
quote:
[..]
Waarbij begin uiteraard relatief is
Erg benieuwd hoe het qua fietsen zal zijn. Ik zal voornamelijk wat korte ritjes gaan doen met de racefiets en MTB, maar schuw de bergen niet.
Binnenkabel wellicht vast?quote:
Ik zit met een probleem,hopelijk kunnen jullie helpen.
Ik kan niet meer schakelen vooraan. Mn shifter geeft teveel weerstand,hij gaat gewoon niet. Ik had al een nieuwe kabel besteld,maar mn oude ziet er echt prima uit. Ik heb ook al wd40 gespoten,maar dat helpt niet.
Hebben jullie nog een idee? Anders breng ik hem gewoon naar de fietsenmaker.
Ff alles los halen. Kun je zelf voelen of je shifter gewoon nog werkt, met hand even voelen of de derrie nog soepel beweegt en bij verwijderen van kabel voel je al of die soepel door buitenkabel glijd of juist daar de frictie zitquote:
Ik zit met een probleem,hopelijk kunnen jullie helpen.
Ik kan niet meer schakelen vooraan. Mn shifter geeft teveel weerstand,hij gaat gewoon niet. Ik had al een nieuwe kabel besteld,maar mn oude ziet er echt prima uit. Ik heb ook al wd40 gespoten,maar dat helpt niet.
Hebben jullie nog een idee? Anders breng ik hem gewoon naar de fietsenmaker.
Een elektronische groepset kopen.quote:
Ik zit met een probleem,hopelijk kunnen jullie helpen.
Ik kan niet meer schakelen vooraan. Mn shifter geeft teveel weerstand,hij gaat gewoon niet. Ik had al een nieuwe kabel besteld,maar mn oude ziet er echt prima uit. Ik heb ook al wd40 gespoten,maar dat helpt niet.
Hebben jullie nog een idee? Anders breng ik hem gewoon naar de fietsenmaker.
quote:
[..]
Ff alles los halen. Kun je zelf voelen of je shifter gewoon nog werkt, met hand even voelen of de derrie nog soepel beweegt en bij verwijderen van kabel voel je al of die soepel door buitenkabel glijd of juist daar de frictie zit
Je gaat tegen de stroom in bij de pontjes dus dat kan best. Zou denk ik wel dan via spaarnwoude/buitenhuizen gaan.quote:
Best wat Noord-Hollanders hier.. Ik wil zondag eigenlijk naar mijn ouders fietsen (in Heemskerk), vanuit DH, zou dat te doen zijn met de F1? Sowieso niet door de duinen denk ik maar langs de ringvaart.. Maar pont zal ook wel veel te druk zijn, de sluizen misschien minder... Hebben jullie nog tips?
Ik heb gehoord dat er rond Zandvoort veel afgezet zal zijn. Dus de duinen zou ik links laten liggen. Als je dan de Ringvaart neemt is het wel weer wat om naar de sluizen maar dat moet prima kunnen. Ook wel leuk, kan je de niewe sluis bewonderen.quote:
Best wat Noord-Hollanders hier.. Ik wil zondag eigenlijk naar mijn ouders fietsen (in Heemskerk), vanuit DH, zou dat te doen zijn met de F1? Sowieso niet door de duinen denk ik maar langs de ringvaart.. Maar pont zal ook wel veel te druk zijn, de sluizen misschien minder... Hebben jullie nog tips?
Zandvoort zelf is afgezet, rest is prima.quote:
Best wat Noord-Hollanders hier.. Ik wil zondag eigenlijk naar mijn ouders fietsen (in Heemskerk), vanuit DH, zou dat te doen zijn met de F1? Sowieso niet door de duinen denk ik maar langs de ringvaart.. Maar pont zal ook wel veel te druk zijn, de sluizen misschien minder... Hebben jullie nog tips?
Ja, al wil ik aan het einde vd dag ook weer terugquote:
[..]
Je gaat tegen de stroom in bij de pontjes dus dat kan best. Zou denk ik wel dan via spaarnwoude/buitenhuizen gaan.
Ik las ook ergens dat ze heleboel deelfietsen neer gaan zetten bij station Beverwijk of zo en dat mensen dan via de Pont nog naar Zandvoort moeten fietsen?
Maar dan tij je weer tegen de stroom, want dan gaat iedereen van zandvoort naar huis.quote:
[..]
Ja, al wil ik aan het einde vd dag ook weer terug
Ik las ook ergens dat ze heleboel deelfietsen neer gaan zetten bij station Beverwijk of zo en dat mensen dan via de Pont nog naar Zandvoort moeten fietsen?
Ik heb verder geen idee wat de plannen zijn qua deelfietsen, maar vanaf heemskerk en beverwijk is het pont bij ijmuiden wel de kortste route. En vanuit het grootste gedeelte van de zaanstreek ook.
( Zoiets: https://www.komoot.com/to(...)pFN2MoZj68iI&ref=wtd )
Stonden vanmorgen op pont bij Buitenhuizen wel aantal scootertjes met mensen die richting Zandvoort gingen.quote:
Voor de gemiddelde F1 kijker zeker 😜 Maar het zal ook wel drukker zijn in de regio denk ik met mensen die juist gaan fietsen om er iets van op te vangen tijdens hun tochtje
Denk persoonlijk dat je er prima langs kan fietsen als je door de duinen langs Zandvoort gaat trouwens.
Er rijden verder niet echt auto's.
Hangt natuurlijk wel van tijd af dat je er komt, als race net afgelopen is dan komt er wel flinke massa naar buiten natuurlijk.
Mijn ervaring met Francorchamps is dat als ze naar buiten komen veel van hen op de weg met hun eigen auto de F1 proberen na te doen. Allemaal mini Maxjes op de weg dus.quote:
[..]
Stonden vanmorgen op pont bij Buitenhuizen wel aantal scootertjes met mensen die richting Zandvoort gingen.
Denk persoonlijk dat je er prima langs kan fietsen als je door de duinen langs Zandvoort gaat trouwens.
Er rijden verder niet echt auto's.
Hangt natuurlijk wel van tijd af dat je er komt, als race net afgelopen is dan komt er wel flinke massa naar buiten natuurlijk.
Ja en dat zal dus niet rond het circuit gebeuren wanr daar mag je niet komen met je auto.quote:
[..]
Mijn ervaring met Francorchamps is dat als ze naar buiten komen veel van hen op de weg met hun eigen auto de F1 proberen na te doen. Allemaal mini Maxjes op de weg dus.
Dus dan kan je beter de ringvaart vermijden
(en vooral de a9)
Beetje net als die "wielrenners" rond de tijd van de Tour de Francequote:
[..]
Mijn ervaring met Francorchamps is dat als ze naar buiten komen veel van hen op de weg met hun eigen auto de F1 proberen na te doen. Allemaal mini Maxjes op de weg dus.
https://www.nhnieuws.nl/n(...)trand-naar-zandvoort
Mag officieel alleen niet nu overdag. (en ten zuiden van Noordzeekanaal zijn regels erg verschillend per gemeente)
) dus had ik geen richtpunt meer, toen heb ik even alle moed moeten verzamelen om door te zetten tot het einde.Nog iets harder trappen om mijn tijd te verbeterenquote:
Vandaag een nieuw PR op de lelijke Cauberg gezet. Toen ik er aan begon zag ik halverwege iemand fietsen en dus had ik een mooi richtpunt. Maar na de bocht naar rechts was die fietser afgestapt (
Om hoeveel seconden op welk segment gaat het dan?quote:
[..]
Nog iets harder trappen om mijn tijd te verbeteren
Er zijn natuurlijk weer 100 segmenten, maar deze ? :quote:
[..]
Om hoeveel seconden op welk segment gaat het dan?
https://www.strava.com/segments/642136
Daar heb ik 2 minuten.
Daar heb ik 4 seconden achterstand. Ik zou het theoretisch moeten redden, ik zat 5% van mijn max 2 minuten power af.quote:
[..]
Er zijn natuurlijk weer 100 segmenten, maar deze ? :
https://www.strava.com/segments/642136
Daar heb ik 2 minuten.
Het is wel nog een doel om daar onder de 2 minuten te duiken, geen idee of mij dat gaat lukken.
Edit:
Deze heb ik gemarkeerd met een ster om te kijken. Daar heb ik 2:06. https://www.strava.com/segments/3742471
En 2 minuten power pr dit jaar is 480w, op dit segment (+stukje erna)
https://www.strava.com/segments/29579742
Moet dus ook wel harder kunnen ja.
https://nos.nl/l/2396971
Ik fietste dit weekend nog over het Kroondomein en zei toen nog dat ‘t zo debiel is dat de boel daar het hele najaar dicht moet omdat die bolle zo graag een paar zwijntjes wil doodknallen.
Of hij gaat het helemaal sluiten. Het is nog maar even de vraag wat Wim gaat doen dus. Laten we hopen dat het inderdaad het hele jaar open gaat.quote:
Goed nieuws voor de gravel-adepten!
https://nos.nl/l/2396971
Ik fietste dit weekend nog over het Kroondomein en zei toen nog dat ‘t zo debiel is dat de boel daar het hele najaar dicht moet omdat die bolle zo graag een paar zwijntjes wil doodknallen.
Zo'n elektrolyten tablet in je bidon?quote:
Afgelopen woensdag had ik voor het eerst in lange tijd weer een wedstrijd en conditioneel ging het gelukkig best prima. Ik kreeg alleen al snel last van kramp in mijn rechterkuit bij het aanzetten na bochten. Nu heb ik zondag weer een wedstrijd en ik vroeg me af of er nog manieren zijn om de kans op kramp te verminderen?
Was alles hetzelfde, dan niet te druk maken om eenmalig incident..
Er zijn verschillende gradaties van gebroken.quote:
Annemiek reed gewoon het WK met een gebroken pols..
Ik was uitgenodigd, maar het komt helaas niet uit. Ik zou er normaal nooit aan mee doen want veels te massale tocht. Maar, zoals ik zei, was nu op uitnodiging en ik hoorde dat het aantal inschrijvingen nogal meevalt dit jaar.quote:
Nog mensen hier die de Amstel Gold Race gaan doen morgen?
Iets zegt mij dat het nooit meer wat wordt met hem.quote:
https://www.nu.nl/wielren(...)ijdens-training.html
Trouwens heb ik mijn pockets vol om een mooie gravelbike uit te kiezen.
Wat zouden jullie doen? Budget 4-6K
Alles was hetzelfde maar ik heb er wel eens vaker last van gehad. Ik ga qua sportdrank eens iets nieuws proberen en kijken of dat helpt. Bedankt allebei!quote:
Wat was er nu anders dan alle voorgaande keren? Nieuwe plaatjes, andere zadelhogte, andere voeding in bidon, te weinig gedronken in ochtend, alcohol gehad avond ervoor etc etc?
Was alles hetzelfde, dan niet te druk maken om eenmalig incident..
Hij heeft net een zilveren medaille op de OS gehaald, toch geen slechte prestatie..quote:
[..]
Iets zegt mij dat het nooit meer wat wordt met hem.
Trouwens heb ik mijn pockets vol om een mooie gravelbike uit te kiezen.
Wat zouden jullie doen? Budget 4-6K
Tokio gemist?quote:
[..]
Iets zegt mij dat het nooit meer wat wordt met hem.
Trouwens heb ik mijn pockets vol om een mooie gravelbike uit te kiezen.
Wat zouden jullie doen? Budget 4-6K
En zeker ook geen Benelux-Tour gezien.
De tijdrit welquote:
[..]
Tokio gemist?
En zeker ook geen Benelux-Tour gezien.
Niet echt een racefiets maar ik denk dat ik er een lekker tempootje op kan rijden naar het werk
Ortlieb tassen erop, combipedalen.. waar je blij van wordt als volwassene
https://www.mantel.com/ko(...)7b4b8GhoCqTcQAvD_BwE
Niet echt een racefiets? Zo kun je een omafiets ook omschrijven.quote:
Ik heb een nieuwe fiets gekocht vandaag!
Niet echt een racefiets maar ik denk dat ik er een lekker tempootje op kan rijden naar het werk
Ortlieb tassen erop, combipedalen.. waar je blij van wordt als volwassene
https://www.mantel.com/ko(...)7b4b8GhoCqTcQAvD_BwE
Nou, het zit qua fietsgevoel gelukkig dichter bij een racefiets dan een omafiets 👍quote:
[..]
Niet echt een racefiets? Zo kun je een omafiets ook omschrijven.
Haha ja, ik heb het ook gezien inderdaad.quote:
De toerrijders waren weer lekker aan het wandelen op de Kruisberg, Eyserbosweg, Keutenberg en Cauberg.
Mijn voorganger op de Keutenberg viel ook stil en stapte af, ik kon hem gelukkig nog net ontwijken
Was al met al een lekker dagje gisteren in Zuid-Limburg, behalve dus het slalommen rondom de wandelaars op de Keutenberg en de lange rij voor de verzorgingspost op het Drielandenpunt.
Verder over het algemeen lekker rustig en lekker eigen tempo kunnen rijden.
Zag nog wel een vrouw waarbij de ketting was gebroken bij de eerste klim (Geulhemmerberg), dan baal je wel enorm aangezien dat niet zo makkelijk te fixen is onderweg...
1600 euries voor een oma fietsquote:
Ik heb een nieuwe fiets gekocht vandaag!
Niet echt een racefiets maar ik denk dat ik er een lekker tempootje op kan rijden naar het werk
Ortlieb tassen erop, combipedalen.. waar je blij van wordt als volwassene
https://www.mantel.com/ko(...)7b4b8GhoCqTcQAvD_BwE
Dat is mooi klote ja. Niet iedereen heeft reserve materiaal voor de ketting mee onderweg (ik ook niet).quote:
[..]
Haha ja, ik heb het ook gezien inderdaad.
Mijn voorganger op de Keutenberg viel ook stil en stapte af, ik kon hem gelukkig nog net ontwijken
Was al met al een lekker dagje gisteren in Zuid-Limburg, behalve dus het slalommen rondom de wandelaars op de Keutenberg en de lange rij voor de verzorgingspost op het Drielandenpunt.
Verder over het algemeen lekker rustig en lekker eigen tempo kunnen rijden.
Zag nog wel een vrouw waarbij de ketting was gebroken bij de eerste klim (Geulhemmerberg), dan baal je wel enorm aangezien dat niet zo makkelijk te fixen is onderweg...
Ik had er ook gezien die op het zwaarste deel van de klim weer wilde beginnen met fietsen. Dat is ook geen goed idee.
Kost me een stuk minder per euro fietsplezier dan waar het gemiddelde Castelli-appeltaartritmannetje zijn geld aan uitgeeft..quote:
Hopelijk heeft iemand haar verteld dat bovenaan die klim een fietsenmaker zitquote:
[..]
Haha ja, ik heb het ook gezien inderdaad.
Mijn voorganger op de Keutenberg viel ook stil en stapte af, ik kon hem gelukkig nog net ontwijken
Was al met al een lekker dagje gisteren in Zuid-Limburg, behalve dus het slalommen rondom de wandelaars op de Keutenberg en de lange rij voor de verzorgingspost op het Drielandenpunt.
Verder over het algemeen lekker rustig en lekker eigen tempo kunnen rijden.
Zag nog wel een vrouw waarbij de ketting was gebroken bij de eerste klim (Geulhemmerberg), dan baal je wel enorm aangezien dat niet zo makkelijk te fixen is onderweg...