[F1 Algemeen] 2021 Formula1 GP's #793 Op naar Monaco!

Alsof Bottas niet ziet waar die Williams rond rijd. Die laat de snelste auto echt niet gaan om met een brommobiel te gaan rijden hoor

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 08:55 schreef Tijger_m het volgende:

[..]

Sowieso, wat is het nut van Russell nu inzetten? Hamilton krijgt hoe dan ook de voorkeur dus als Russell voor Hamilton rijd krijgt hij te horen dat Hamilton voor moet gaan vanwege de titelstrijd. Dat is geen situatie waarin je Russell moet brengen, denk ik en het zou voor Russell ook geen stap vooruit zijn, denk ik.

Kijk naar RIC, PER, ALO. Hebben moeite te wennen aan de nieuwe auto.
RUS lag al op koers naar een overwinning bij z'n eerste outing in de Merc. Maar dat wil niet zeggen dat 'ie de auto al goed genoeg begrijpt en hij is nog altijd een jonkie in de F1. Juist nu zou het mooi zijn, want dan kan 'ie het ff rustig aankijken ter voorbereiding op volgend jaar. Nu zou hij waarschijnlijk sowieso achter HAM vallen, let's be real, BOT passeren is een... HAM een 2e.

Ik hoop dat HAM dit seizoen onderuit gaat, hij wil Schumi z'n record afpakken en dat vind ik niet juist in die dominante Mercedes. En laat hem dan maar lekker angst krijgen van de Verstappens, Leclercs, Norrissen en Russells van deze wereld, de eer aan zichzelf houden en lekker optiefen uit de F1 om zich te gaan inzetten voor ongerechtigheid her en der en lekker kleding gaan ontwerpen ofzo. Opgeruimd staat netjes. Dan krijgen we weer een beetje plezier, spanning en een echte titelstrijd terug in de F1.

Misschien doet BOT een Kimi (en ALO)... je hobby is een Formule 1 auto rijden en het interesseert je niet zoveel dat je voor spek en bonen meerijdt. Hoeft 'ie zich iig niet meer voor de gek te houden dat er een wereldtitel inzit...

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 09:08 schreef daNpy het volgende:
Alsof Bottas niet ziet waar die Williams rond rijd. Die laat de snelste auto echt niet gaan om met een brommobiel te gaan rijden hoor

Eens maar hij heeft weinig te willen als ze hem eruit knikkeren, ik geloof er verder weinig van hoor, hij is gewoon goed bezig.

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 10:39 schreef Tarado het volgende:

[..]

Eens maar hij heeft weinig te willen als ze hem eruit knikkeren, ik geloof er verder weinig van hoor, hij is gewoon goed bezig.

Geen smoesjes en gewoon P3 kwalificeren in Monaco. Hij heeft wat slechte races gehad maar ook 2x uitgevallen, wat nu (even) zorgt voor een P4 in het kampioenschap. Ook wordt ie nogal eens genaaid door het team ten faveure van Ham, dus overall is er eigenlijk niks aan de hand voor Bottas.

De wissel zie ik nu ook niet bij Mercedes, maar als Perez sneller dan Bottas gaat rijden… dan is de constructeurs titel in gevaar en met een bewezen snellere coureur achter de hand… als dat over 3 a 4 races zo is, dan is Russell sowieso geen titelkandidaat meer, kan zich schikken als tweede rijder en meten aan Hamilton. Win-win voor Mercedes. Als Russell sneller is dan Hamilton kun je altijd nog kiezen Hamilton niet te verlengen.

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 10:57 schreef daNpy het volgende:

[..]

Geen smoesjes en gewoon P3 kwalificeren in Monaco. Hij heeft wat slechte races gehad maar ook 2x uitgevallen, wat nu (even) zorgt voor een P4 in het kampioenschap. Ook wordt ie nogal eens genaaid door het team ten faveure van Ham, dus overall is er eigenlijk niks aan de hand voor Bottas.

De enige reden zou kunnen zijn dat hij structureel verslagen wordt door Verstappen en het team de overtuiging heeft dat Russell wel een paar races voor Max zou kunnen eindigen. Maar alleen dan, en je kunt je inderdaad afvragen of Russell dat wel lukt.

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 12:33 schreef XL het volgende:
De wissel zie ik nu ook niet bij Mercedes, maar als Perez sneller dan Bottas gaat rijden… dan is de constructeurs titel in gevaar en met een bewezen snellere coureur achter de hand… als dat over 3 a 4 races zo is, dan is Russell sowieso geen titelkandidaat meer, kan zich schikken als tweede rijder en meten aan Hamilton. Win-win voor Mercedes. Als Russell sneller is dan Hamilton kun je altijd nog kiezen Hamilton niet te verlengen.

Dat hangt helemaal van het verschil af met de 1e rijder, als Bottas langzamer is dan Perez hoeft dat helemaal niets met zijn prestatie in de auto te maken te hebben

Hebbenze Bottas rechtervoorwiel al los

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 12:48 schreef Tarado het volgende:

[..]

Dat hangt helemaal van het verschil af met de 1e rijder, als Bottas langzamer is dan Perez hoeft dat helemaal niets met zijn prestatie in de auto te maken te hebben

Eens, dat zie ik als een constante. Ik denk dat het gat naar Hamilton voor Perez te groot is, maar het gaat naar Bottas dicht gereden kan worden. Met name op zaterdag is mercedes te snel, maar race pace laat Bottas altijd wat meer liggen en juist daar moet een constante Perez hem pijn kunnen doen. Nu heeft Perez nog geen vlekkeloze races gereden, maar dat gaat komen nu het vertrouwen in zijn auto groeit. Als Verstappen over Hamilton wipt en Perez over Bottas is de keuze moeilijker voor mercedes, maar zie ik nog niet gebeuren. Dat Bottas met Perez in gevecht gaat komen zie ik als realistisch en dan is Russell een goede oplossing als het seizoen ver genoeg gevorderd is om Russell niet tegen Hamilton te krijgen.

Russell rijd volgend seizoen niet meer voor Williams, dat lijkt me duidelijk. Lewis zit ook aan zijn laatste seizoenen en Mercedes heeft een opvolger nodig. Bottas is geen leider en ze moeten kijken naar de toekomst.

Het hangt een beetje af van wat Lewis gaat doen denk ik, als Lewis door gaat dan is Bottas prima tweede rijder. Russell nu al promoveren kan wrijving veroorzaken in het team maar ik denk dat er weinig andere keuze is.

Wellicht dat ze kijken om Russell nog bij een ander team neer te zetten om meer in het midfield te kunnen racen. Echter, McLaren heeft multijaar contracten met Ricciardo en Norris dus dat gaat niet, Aston Martin gaan niet nu Vettel al vervangen en Stroll is niet in gevaar, dan blijven er geen andere Merc motoren opties meer over.

Enige andere optie zou dan nog het stoeltje van Ocon kunnen zijn bij Alpine, maar ook Ocon doet het eigenlijk best goed tov Alonso, dus om hem er uit te trappen is ook nogal wat.

Als Lewis bijtekent, dan denk ik dat Bottas inderdaad in 2022 plaats moet maken voor Russell omdat er geen andere opties zijn. Als Lewis afzwaait dan zullen ze Bottas wel aanhouden als stabiele factor. Mocht Bottas dit seizoen echt helemaal alles verknallen (wat ik niet zie gebeuren) èn Lewis afzwaaien dan kan Mercedes volgend jaar aan de start staan met zowel Russell als Ocon, maar die kans lijkt me klein.

Ik kan me toch niet voorstellen dat ze Ocon gaan terughalen: die is toch wel echt weg uit de Mercedes-familie en mist meerdere jaren ervaring met een Mercedes-motor. Dat ze Russell nog een tijdje bij Alpine zouden parkeren kan ik me om dezelfde reden toch ook niet voorstellen.

De enige die de komst van Russell naar Mercedes nog kan blokkeren is Lewis. Maar wat dan het scenario gaat worden: geen idee.

Ze gaan Russell nu echt niet overzetten tijdens het seizoen. Bottas is iemand die Lewis elke race kan hebben, bij Russell is dat wellicht niet het geval en dan moet je ten aanzien van 500mil kijkers een publiekslieveling terugroepen om de grote Lewis Hamilton er langs te laten voor het kampioenschap. Mercedes is er alles aan gedaan om de mythe van Lewis goddelijke stuurmans kunsten die met een mindere auto toch iedere keer magisch weet te winnen in stand te houden. Mocht Lewis dit jaar niet de WDC winnen dan ligt dat niet aan dat Lewis fouten maakt maar omdat RB gewoon sneller is, de regels high rake cars bevoordelen en RB een illegale rear wing gebruikt. Want och och in de Bahrain test hadden de heren Bottas en Hamilton 3 momentjes oversturen en plotseling is de meest dominante auto ooit slecht.
Als het ze om de WCC zou gaan dan kunnen ze beter wel Russell zsm in die 2de auto zetten.

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 12:33 schreef XL het volgende:
De wissel zie ik nu ook niet bij Mercedes, maar als Perez sneller dan Bottas gaat rijden… dan is de constructeurs titel in gevaar en met een bewezen snellere coureur achter de hand… als dat over 3 a 4 races zo is, dan is Russell sowieso geen titelkandidaat meer, kan zich schikken als tweede rijder en meten aan Hamilton. Win-win voor Mercedes. Als Russell sneller is dan Hamilton kun je altijd nog kiezen Hamilton niet te verlengen.

Ja als als als.
Voorlopig is Perez nog aan het stunten met midfield teams dus dat is nog geen gevaar. Norris met de Mercedes-powered McLaren is voorlopig een stuk beter bezig. En zelfs die heeft nog maar de helft van de punten van de top 2.

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 12:45 schreef WismutVeilchen83 het volgende:

[..]

De enige reden zou kunnen zijn dat hij structureel verslagen wordt door Verstappen en het team de overtuiging heeft dat Russell wel een paar races voor Max zou kunnen eindigen. Maar alleen dan, en je kunt je inderdaad afvragen of Russell dat wel lukt.

Zolang Perez niet mee doet is dat echt geen probleem.

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 13:12 schreef Rossdale het volgende:
Russell rijd volgend seizoen niet meer voor Williams, dat lijkt me duidelijk. Lewis zit ook aan zijn laatste seizoenen en Mercedes heeft een opvolger nodig. Bottas is geen leider en ze moeten kijken naar de toekomst.

Het hangt een beetje af van wat Lewis gaat doen denk ik, als Lewis door gaat dan is Bottas prima tweede rijder. Russell nu al promoveren kan wrijving veroorzaken in het team maar ik denk dat er weinig andere keuze is.

Wellicht dat ze kijken om Russell nog bij een ander team neer te zetten om meer in het midfield te kunnen racen. Echter, McLaren heeft multijaar contracten met Ricciardo en Norris dus dat gaat niet, Aston Martin gaan niet nu Vettel al vervangen en Stroll is niet in gevaar, dan blijven er geen andere Merc motoren opties meer over.

Enige andere optie zou dan nog het stoeltje van Ocon kunnen zijn bij Alpine, maar ook Ocon doet het eigenlijk best goed tov Alonso, dus om hem er uit te trappen is ook nogal wat.

Als Lewis bijtekent, dan denk ik dat Bottas inderdaad in 2022 plaats moet maken voor Russell omdat er geen andere opties zijn. Als Lewis afzwaait dan zullen ze Bottas wel aanhouden als stabiele factor. Mocht Bottas dit seizoen echt helemaal alles verknallen (wat ik niet zie gebeuren) èn Lewis afzwaaien dan kan Mercedes volgend jaar aan de start staan met zowel Russell als Ocon, maar die kans lijkt me klein.

Dan kopen ze Verstappen van RBR weg.

Met een goede tweede coureur had Hamilton het kampioenschap nu nog geleid. Zowel in Portugal als in Spanje had Bottas voor Verstappen moeten eindigen.

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 13:32 schreef Nattekat het volgende:
Met een goede tweede coureur had Hamilton het kampioenschap nu nog geleid. Zowel in Portugal als in Spanje had Bottas voor Verstappen moeten eindigen.

Andersom ook, met überhaupt een 2e coureur had Verstappen al langer op 1 gestaan.

Eigenlijk blijft Williams toch echt maar modderen he. Een op zichzelf goede coureur, de beste motor van het veld. Maar volgens mij alleen vooruit gekomen omdat Haas achteruit is gegaan. Pijnlijk om te zien vind ik dat. Er is eigenlijk weinig reden om niet op zijn minst kort achter een team als Alfa Romeo of Aston Martin te zitten. Maar qua tijden komen ze daar bij lange na niet aan.

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 13:28 schreef daNpy het volgende:

[..]

Ja als als als.
Voorlopig is Perez nog aan het stunten met midfield teams dus dat is nog geen gevaar. Norris met de Mercedes-powered McLaren is voorlopig een stuk beter bezig. En zelfs die heeft nog maar de helft van de punten van de top 2.
[..]

Zolang Perez niet mee doet is dat echt geen probleem.

Los van Perez is het natuurlijk erg aantrekkelijk om nu het wat closer is zelf een 2e rijder te hebben die Max kan verslaan. Voorheen scoorden ze regelmatig 1-2 tjes en dan pakt HAM 10 punten op Max ipv 7 (of zelfs maar 6). Bottas is dat dit seizoen nog niet 1 keer gelukt..

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 13:34 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
Eigenlijk blijft Williams toch echt maar modderen he. Een op zichzelf goede coureur, de beste motor van het veld. Maar volgens mij alleen vooruit gekomen omdat Haas achteruit is gegaan. Pijnlijk om te zien vind ik dat. Er is eigenlijk weinig reden om niet op zijn minst kort achter een team als Alfa Romeo of Aston Martin te zitten. Maar qua tijden komen ze daar bij lange na niet aan.

die nieuwe eigenaren moeten wel even de tijd krijgen, zo makkelijk is het niet om vooruitgang te boeken en volgend jaar een nieuw concept, dan kan je wel heel veel in dit jaar steken maar hoeveel plekken ga je daarmee opschieten is dan de vraag

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 13:32 schreef Nattekat het volgende:
Met een goede tweede coureur had Hamilton het kampioenschap nu nog geleid. Zowel in Portugal als in Spanje had Bottas voor Verstappen moeten eindigen.

Dat geldt andersom nog veel meer, met een goede 2e coureur had Max al flink voorgestaan.

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 13:44 schreef Marcoss het volgende:

[..]

Dat geldt andersom nog veel meer, met een goede 2e coureur had Max al flink voorgestaan.

Ik zie niet direct waar hij die winst dan extra had gepakt. In Bahrein was het gewoon een strategisch spel, waarbij Max veel langer buiten bleef dan Hamilton. Dat Perez daar verder niet in het stuk voorkwam lag overigens ook niet aan hem, maar aan de techniek. Ik denk niet dat met Perez op P3 of 4 het resultaat voor Max anders was geweest.
In Portugal speelde hij met oude banden een minieme rol, maar werd RB gewoon op waarde geklopt.
In Spanje was Perez er niet, maar denken we nu echt dat Hamilton, die op het einde Max voorbij ging alsof hij stil stond, wel veel tijd verloren was achter een als 3e of 4e rond rijdende Perez? Of dat Mercedes de call dan niet had gemaakt? Ik geloof daar eerlijk gezegd niet in. Bovendien had Hamilton in Spanje veel marge uiteindelijk, hij haalde Max al 6 rondjes voor het einde in. Stel Perez had hem 1, maximaal 2 ronden gekost, dan nog hadden ze het niet gered.

Veruit de grootste marge die Max had kunnen hebben was op Imola, maar we weten hoe dat afliep.. Daar had Perez misschien nog wel de grootste rol kunnen spelen, maar ik wijt het puntenverlies van Hamilton tov Verstappen daar toch vooral aan de rode vlag.

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 13:44 schreef Marcoss het volgende:

[..]

Dat geldt andersom nog veel meer, met een goede 2e coureur had Max al flink voorgestaan.

En wie op de grid kunnen dat zijn? Dat zijn denk ik stuk voor stuk coureurs die bij andere teams de 1e coureur zouden zijn.

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 14:30 schreef WismutVeilchen83 het volgende:

[..]

Ik zie niet direct waar hij die winst dan extra had gepakt. In Bahrein was het gewoon een strategisch spel, waarbij Max veel langer buiten bleef dan Hamilton. Dat Perez daar verder niet in het stuk voorkwam lag overigens ook niet aan hem, maar aan de techniek. Ik denk niet dat met Perez op P3 of 4 het resultaat voor Max anders was geweest.
In Portugal speelde hij met oude banden een minieme rol, maar werd RB gewoon op waarde geklopt.
In Spanje was Perez er niet, maar denken we nu echt dat Hamilton, die op het einde Max voorbij ging alsof hij stil stond, wel veel tijd verloren was achter een als 3e of 4e rond rijdende Perez? Of dat Mercedes de call dan niet had gemaakt? Ik geloof daar eerlijk gezegd niet in. Bovendien had Hamilton in Spanje veel marge uiteindelijk, hij haalde Max al 6 rondjes voor het einde in. Stel Perez had hem 1, maximaal 2 ronden gekost, dan nog hadden ze het niet gered.

Veruit de grootste marge die Max had kunnen hebben was op Imola, maar we weten hoe dat afliep.. Daar had Perez misschien nog wel de grootste rol kunnen spelen, maar ik wijt het puntenverlies van Hamilton tov Verstappen daar toch vooral aan de rode vlag.

Vooral Imola ja, maar ook in Barcelona had Perez er mijns inziens echt wel voor kunnen zorgen dat Lewis het niet had gehaald tov Max. Even los van de vraag of Perez op de baan iets hadden kunnen doen, had Mercedes vast nog een keer nagedacht over de stop van Hamilton als Perez er nog tussen had gereden. En Hamilton was Perez sowieso veel eerder tegengekomen dan Max nu, die was inderdaad kansloos. Zelfs Bottas zorgde ervoor dat Lewis iets tijd verloor, terwijl die niet de intentie om Lewis (lang) op te houden..

Perez hoort ervoor te zorgen dat Mercedes niet zomaar een andere tactiek kan proberen zonder dat het gevolgen heeft. Door er dan ook gewoon te zijn op dat moment en niet vast te zitten achter een Mclaren.