Startlijsten:
http://www.cyclingfever.com/startlist.html
http://www.wielerland.nl/
http://www.procyclingstats.com/races.php
Nederlandstalige sites:
http://www.wielerland.nl/
http://www.wielerflits.nl/
http://www.wvcycling.com/
http://www.wielerupdate.nl/
http://sport.fok.nl/wielrennen
http://wielrennen.startpagina.nl/prikbord/
http://www.dewielersite.net/db2/wielersite/index.php
http://www.touretappe.nl
Engelstalige sites:
http://www.cyclingnews.com/
http://www.velonation.com/
http://www.steephill.tv/
http://www.dailypeloton.com/
Franse sites:
http://www.cyclismactu.net/
http://www.velochrono.fr/actu/
http://www.velo-club.net/index.php?op=edito-nonews
http://www.matsport.fr/
Spaanse sites:
http://www.biciciclismo.com/cas/site/inicio.asp
http://www.diariovasco.com/deportes/ciclismo/
http://www.zikloland.com/
Italiaanse sites:
http://www.tuttobiciweb.it/index.php
http://www.spaziociclismo.it/
http://www.cicloweb.it/
http://www.ciclonet.it/
Duitstalige sites:
http://www.radsport-news.com/
http://06.live-radsport.ch/
Handige links (leuke weblogs, resultaten en statistieken uit verleden):
http://www.cqranking.com
http://inrng.com/
http://tourdejose.com/
http://hetiskoers.nl/
http://parijsroubaix.blogspot.com/
http://www.memoire-du-cyclisme.net/
http://members.quicknet.nl/harold.schav/ploegenland.htm
http://www.procyclingstats.com/index.php
http://firstcycling.com/
#TeamKoers
En de Emiraatjes laten de koers vast ook wel doorgaanquote:
Zoals vorig jaar zeker hahaha.quote:Op dinsdag 26 januari 2021 12:31 schreef Marcoss het volgende:
[..]
En de Emiraatjes laten de koers vast ook wel doorgaan
Toen zijn ze wel gestart!quote:
[..]
Zoals vorig jaar zeker hahaha.
Wilco traint weer zonder neckbrace
Ik herkende hem bijna niet. Raar gezicht trekt hij hier.quote:
[ afbeelding ]
Wilco traint weer zonder neckbrace
Wilco lijkt hier op een 19-jarige.quote:
[ afbeelding ]
Wilco traint weer zonder neckbrace
Maar goed nieuws
.
quote:Op woensdag 27 januari 2021 10:31 schreef Slobeend het volgende:
[..]
Wilco lijkt hier op een 19-jarige.
4 vlakke ritten, 2 aankomsten bergop en een tijdrit dus
Dacht er nog aan, maar heb geen tijdritfiets.quote:
NK ITT Qatar gisteren kennelijk, niet meegedaan @:DeeBee?
Rij overigens in een van de lokale teams met gesponsorde outfits.
Met ook de nationaal kampioen in ons team, al laat het niveau nog wat te wensen over. Vrijdag sta ik wel aan de start bij de wegrit. Helaas hebben ze het expatkampioenschap gesplitst van de Qatari, dus wordt tegen sterkere rijders battlen haha...
[ Bericht 1% gewijzigd door DeeBee op 27-01-2021 14:29:41 ]
Leukquote:
[..]
Dacht er nog aan, maar heb geen tijdritfiets.
Rij overigens in een van de lokale teams met gesponsorde outfits.
Zaterdag sta ik wel aan de start bij de wegrit.
! Was bij die helaas DNF, ga nu voor de FirstCycling uitslag / profiel nu ik dit weet. 
We gaan nooit meer koersen.
Proberen nog wel een nieuwe datum te vinden, misschien dat er in mei nog ruimte isquote:
De Ronde van Valencia gaat niet door.
We gaan nooit meer koersen.
Toch wel typisch iets voor Spekenbrink. Iedere overwinning is natuurlijk van de ploeg, niet van het individu.quote:
Gebrek aan felicitaties.. dat is zo'n reden die je er dan maar bij haalt als je toch al niet tevreden bent
Meh..quote:
1.
Wat is dat voor cultuur daar bij DSM?2. Ja goed, zo hoog als UAE zal vrijwel niemand bieden. DSM had hem ook aan zijn contract kunnen houden
3. Loof de heer
Damn 60 dagen in het ziekenhuis
DSM had natuur zijn contract kunnne verbeteren.quote:
[..]
Meh..
1.
2. Ja goed, zo hoog als UAE zal vrijwel niemand bieden. DSM had hem ook aan zijn contract kunnen houden
3. Loof de heer
Ik mis wel de reden waarom Iwan hem gratis heeft laten gaan.quote:
Of is vergeleken met Sunweb de bijdrage van DSM veel lager dat een echte loonsverhoging financieel niet mogelijk was?quote:
[..]
DSM had natuur zijn contract kunnne verbeteren.
Maar blijft wel raar dat ze hem dan gratis de deur uit laten gaan. Vraag dan 150k euro of zo, dat is gezien zijn nieuwe salaris ook maar peanuts voor Hirshi.
@Koffieplanter
Zelf ga ik binnenkort eens voor de Vuelta zitten. Het heeft er alle schijn van dat de berg waar ik al jaren om vraag eindelijk opgenomen gaat worden in het parcours.
quote:
Iemand die zich trouwens geroepen voelt om het topic voor de Giro te openen? Parcours wordt over een paar dagen onthuld.
Zelf ga ik binnenkort eens voor de Vuelta zitten. Het heeft er alle schijn van dat de berg waar ik al jaren om vraag eindelijk opgenomen gaat worden in het parcours.
?
Dat zou wel heerlijk zijn
De Gamoniteiro inderdaad. Jarenlang ten onrechte genegeerd omdat er weinig ruimte op de top is. Blijkt dus gewoon mogelijk te zijn om er toch te finishen. Als Perico er is geweest weet je dat het snor zit.quote:
[..]
[ twitter ]
?
Dat zou wel heerlijk zijn
Fenomeen in wording, niets anders dan logisch. Desalniettemin is het schrijnend om te zien in hoeverre Australië in korte tijd is ingehaald door de buren. Dat kan toeval zijn, maar het is wel iets om in de gaten te houden. De beste van allemaal moet zelfs nog komen: Jack Carswell, een ginger met een foute oorbel.quote:
[ twitter ]
@:Koffieplanter
Weer een overwinning voor #TeamKoersquote:
Hier hebben we tegenwoordig een shownieuwstopic voor.quote:
Flip heeft z’n tijd nuttig besteed
[ twitter ]
Dat ga ik meteen volgen!quote:
[..]
Hier hebben we tegenwoordig een shownieuwstopic voor.
Je begint steeds meer op Ambrosius te lijkenquote:
[..]
Hier hebben we tegenwoordig een shownieuwstopic voor.
Ok.quote:
[..]
Je begint steeds meer op Ambrosius te lijken
Als ik goed bekijk dus een andere kant van de berg waar je ook de beklimming van de Angliru hebt?quote:
[..]
De Gamoniteiro inderdaad. Jarenlang ten onrechte genegeerd omdat er weinig ruimte op de top is. Blijkt dus gewoon mogelijk te zijn om er toch te finishen. Als Perico er is geweest weet je dat het snor zit.
Hemelsbreed ligt dat niet ver van elkaar nee.quote:
[..]
Als ik goed bekijk dus een andere kant van de berg waar je ook de beklimming van de Angliru hebt?
De Gamoniteiro is eigenlijk vooral een zijweg van de overbekende Cobertoria, die bijna ieder jaar wel in de Vuelta zit. In de buurt van de top van de Cobertoria kun je afslaan richting de Gamoniteiro voor nog een paar loodzware kilometers. Vandaar dat het eigenlijk zo vreemd is dat men zo lang heeft gewacht met de Gamoniteiro, gezien we de bordjes richting de top bijna jaarlijks passeren.
Hoeveel kilometer extra is de Gamoniteiro na de Cobertoria dan?quote:
[..]
Hemelsbreed ligt dat niet ver van elkaar nee.
De Gamoniteiro is eigenlijk vooral een zijweg van de overbekende Cobertoria, die bijna ieder jaar wel in de Vuelta zit. In de buurt van de top van de Cobertoria kun je afslaan richting de Gamoniteiro voor nog een paar loodzware kilometers. Vandaar dat het eigenlijk zo vreemd is dat men zo lang heeft gewacht met de Gamoniteiro, gezien we de bordjes richting de top bijna jaarlijks passeren.
Zes kilometer. Bijna alles aan 10%, met een laatste kilometer aan 13%.quote:
[..]
Hoeveel kilometer extra is de Gamoniteiro na de Cobertoria dan?
Hoe is de wegrit afgelopen?quote:
[..]
Dacht er nog aan, maar heb geen tijdritfiets.
Rij overigens in een van de lokale teams met gesponsorde outfits.
Vrijdag sta ik wel aan de start bij de wegrit. Helaas hebben ze het expatkampioenschap gesplitst van de Qatari, dus wordt tegen sterkere rijders battlen haha...
Was een leuke race, de start was nog een uur later omdat het onwijs mistig (!) was.quote:
https://firstcycling.com/m/race.php?r=10953&y=2021&complete=1
Ons team werd gigantisch ingepakt bij de Qatari's, helaas domineerde Team Doha Cycling en de gozer met het meeste talent won wel.
Ik reed in de Expat Championships die apart startten, werd uiteindelijk 10e overall (ons groepje sprintte voor plek 6). Was allang blij heel de finish te halen, want iemand deed een belachelijke divebomb ergens in rondje 1 en kegelde 3-4 man onderuit (waar ik vervolgens achter stil stond).
Maar zat bij de snelste tijden op de KOM's, dus had een goede dag op zich.
Niveau is niet mega indrukwekkend, de Qatari reden 40.0 gemiddeld (77km, 400 hm, wel wat wind), de expat winnaar ook 40 en ik 38.2.Jeetjequote:
Dan Kirby maar.quote:
Waarom zijn die helikopterbeelden zo vertieft?
Hou zou dat nu komen...quote:
Geen ideequote:
WK strandracen?quote:
Door het schaatsen denk ik.quote:
Dit was echt geen kijken inderdaad.quote:
Volgende keer mogen ze de politiehelikopter thuislaten.
Was dat nou Paret-Peintre? Ik zag nummer 5. Geen idee dat die Coquard kon kloppen.quote:
Die kan toch helemaal niet winnen?quote:
Capiot wordt gezegd, PP juicht en PP wint.
Kiko heeft er weer een paar plaatjes bij. Die staat over een jaar helemaal vol.quote:
Paret-Peintre is wel heel bijzonder. Ook in 2021 blijft het een merkwaardige sport.
Het zou inderdaad zijn eerste zijn. Bijzonder.quote:
quote:01 Aurélien Paret-Peintre AG2R Citroën Team 125
02 Thomas Boudat Team Arkéa-Samsic + 00 85
03 Bryan Coquard B&B Hotels p/b KTM + 00 70
04 Francisco Galván Equipo Kern Pharma + 00 60
05 Arjen Livyns Bingoal WB + 00 50
06 Tim Wellens Lotto Soudal + 00 40
07 Matteo Trentin UAE Team Emirates + 00 35
08 Lilian Calmejane AG2R Citroën Team + 00 30
09 Julien El Fares EF Education-NIPPO + 00 25
10 Odd Christian Eiking Intermarché-Wanty-Gobert + 00 20
quote:
Leuke FDJ-'trofee' voor een AG2R-renner.
https://www.eurosportplay(...)x-la-marseillaisemenquote:
Geen Jan Hermse opgetrommeld?
Jan noemde zelfs Paret-Peintre al als man voor dit soort sprints
Hij noemde Bouet, Maxime Bouet, ook de snelle man van Arkea. Maar dit geheel terzijde.
Jan weet.quote:
[..]
https://www.eurosportplay(...)x-la-marseillaisemen
Jan noemde zelfs Paret-Peintre al als man voor dit soort sprints
Hij noemde Bouet, Maxime Bouet, ook de snelle man van Arkea. Maar dit geheel terzijde.
Nu de vraag wanneer dit is ingesproken. Twee letters verschil tussen Bouet en Boudat maken alles mogelijk.quote:
Op Sinds gisteren.quote:
Ik hoop echt dat Thomas viesdik staat en Egan nog met zijn hoofd in Colombia zit. Anders wordt dit echt vermoeiend.quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door Immerdebestebob op 01-02-2021 21:14:26 ]
G wil nog een keer de Tour winnen dit jaar.quote:
[..]
Ik hoop echt dat Thomas vierduizend staat en Egan nog met zijn hoofd in Colombia zit. Anders wordt dit echt vermoeiend.
Zag al dat een paar teams hun team hadden aangepast inderdaad.quote:
Deelnemersveld in Besseges is door het afgelasten van de koersen in Spanje van een alleraardigst niveau. Helaas niet op (live) op Eurosport.
Wat een line upquote:
Applaus!quote:
Hoppaquote:
1 zware aankomst bergop dus. En de traditionele tijdrit met veel meer bochten dit keer
woensdag rit 1 start uitzending om 14.45 u op Canvas en sporza.be
donderdag rit 2 start uitzending om 14.40 u op Canvas en sporza.be
vrijdag rit 3 start uitzending om 14.40 u op Een en sporza.be
zaterdag rit 4 start iuitzending om 14.40 u op Een en sporza.be
zondag rit 5 start uitzending om 14 u op Canvas en sporza.be
Wout wil hier zijn zijn kans gaan, maar met het ontbreken van de ploegentijdrit wordt het een lastig verhaal.quote:
[ twitter ]
1 zware aankomst bergop dus. En de traditionele tijdrit met veel meer bochten dit keer
Ook maar even een topic voor de Vuelta. Parcours wordt over iets meer dan een week onthuld, dus dan mag het ondertussen.
Met een beetje mazzel volgt de Giro ook nog, later vandaag.
Giro: Egan, Dani
Tour: Tao, De Rich
Vuelta: A. Yates, De Pid
Ik mis Gquote:
Egan zal starten in de Giro, samen met Dani.
Giro: Egan, Dani
Tour: Tao, De Rich
Vuelta: A. Yates, De Pid
Gaat voor de Tour.quote:
Die ging al met zekerheid naar de Tour.quote:
Bernal rijdt mogelijk ook nog de Vuelta, maar dat wordt later beslist.quote:
Egan zal starten in de Giro, samen met Dani.
Giro: Egan, Dani
Tour: Tao, De Rich
Vuelta: A. Yates, De Pid
De Plus, Porte, Kwiatkowski en Thomas normaal gesproken ook naar de Tour naast de 2 die je al noemt.
En dan nog Wurf of Dennis lijkt me?quote:
[..]
Bernal rijdt mogelijk ook nog de Vuelta, maar dat wordt later beslist.
De Plus, Porte, Kwiatkowski en Thomas normaal gesproken ook naar de Tour naast de 2 die je al noemt.
Bij Dennis is alles gericht op de Spelen, denk ik, kan me best voorstellen dat hij dan liever de Giro rijdt als hij dat een betere voorbereiding vindt. Al kwam hij in de Giro wel met een fantastische vorm uit de ronde uiteraard.quote:
[..]
En dan nog Wurf of Dennis lijkt me?
Ook weer geregeld.
Wat heeft Wurf in de Tour te zoeken? Daarvoor kan Ineos 15 betere renners opstellen.quote:
[..]
En dan nog Wurf of Dennis lijkt me?
Logisch maar zal niet eenvoudig zijn om het parcours af te sluiten.quote:
https://www.1limburg.nl/a(...)ntext=latestarticles
160km lang 350 watt trappenquote:
[..]
Wat heeft Wurf in de Tour te zoeken? Daarvoor kan Ineos 15 betere renners opstellen.
Ja oké, wie weet als opvolger van Luke Rowe.quote:
Op Oh ja, ik was Rowe vergeten. Maar inderdaad, hij is gehaald voor al die vlakke kilometers in zn eentje.quote:
[..]
Ja oké, wie weet als opvolger van Luke Rowe.
Met de huidige maatregelen lijkt het me sowieso onmogelijk om dit door te laten gaan, zoals dat ook gold eind vorig jaar.quote:
[..]
Logisch maar zal niet eenvoudig zijn om het parcours af te sluiten.
Te hopen voor Leo dat er dan wat zaken versoepeld zijn, dan zou het toch wel mogelijk moeten zijn om dit door te laten gaan, zou je zeggen.
Dat parcours veel makkelijker af te sluiten. Landelijk gebied, waar niet veel drukke zijwegen zijn. In centrum van Valkenburg komen hoge hekkenquote:
[..]
Logisch maar zal niet eenvoudig zijn om het parcours af te sluiten.
[ Bericht 7% gewijzigd door Sjoerd102 op 03-02-2021 19:06:07 ]
Luktevl voor de Ronde toch ook?quote:
[..]
Logisch maar zal niet eenvoudig zijn om het parcours af te sluiten.
Dennis nu ook bevestigd voor de Tour en Thomas wordt de kopman. Dan heb je dus Thomas, Carapaz, Tao, Porte, De Plus, Dennis, Kwiatkowski. De 8e zal dan vast Rowe of van Baarle zijn.quote:
[..]
En dan nog Wurf of Dennis lijkt me?
In de breedte een hele sterke ploeg, maar verwacht niet dat iemand de sterkste van allemaal blijkt (tenzij Thomas zijn vorm van de Tour 2018 weer terugvindt), zou mooi zijn als Ineos dan anders gaat koersen met zo'n ploeg. Als Jumbo dan ook iets anders gaat doen (om niet hetzelfde mee te maken als vorig jaar), kan dat een leuke strijd worden
Maar in België zijn de regels anders/minder streng dan in Nederland op dat gebied.quote:
[..]
Luktevl voor de Ronde toch ook?
Vorig jaar gold in Nederland een publieksverbod bij sportwedstrijden op het moment dat de AGR verreden zou worden. Je hebt altijd, hoe klein je het parcours ook maakt, te maken met omwonenden/bedrijven langs het parcours. Die mogen dan in principe op die dag niet naar buiten en dat kan de organisatie natuurlijk onmogelijk garanderen..
We hebben nog eventjes tot april, maar als dezelfde regels (of nog strenger) gelden als eind vorig jaar, ga je gewoon weer tegen hetzelfde probleem aan lopen, verwacht ik.
De lobby heeft gewerkt.quote:De UCI staat op het punt om een extra ploeg toe te laten in de Giro d’Italia, de Tour de France en de Vuelta a España. Dat meldt Ouest France. In dat geval mogen de organisatoren niet 22, maar 23 ploegen uitnodigen voor hun rittenkoers.
Dit slaat nergens opquote:
Wanneer zijn we een keer klaar met dit moraalridder gedrag van renners dat vooral berust op onzin?quote:
Was te verwachten
Ook wel mooie winnaars, sinds 2014 3x (waaronder de laatste 2 edities) een latere Tourwinnaar, een drievoudige wereldkampioen en de huidige wereldkampioen. Alleen Sjors valt een beetje uit de toon in 2017.
Dit is niet leukquote:
Mooie koers is het. Zal wel door regelgeving komen, was toen al een issue 2 jaar terug
Het wordt hoogtijd dat iemand deze jongen naar Europa haalt. Tal van overwinningen en ereplaatsen in Colombia, Ecuador en zijn eigen Guatemala. Sergio Chumil, 20 lentes jong. Hij zou een fenomeen kunnen worden in het Spaanse amateurcircuit. Telcom, waar wacht je op?
De nieuwe Luke Plapp staat op het punt van uitkomen.
3 BANASZEK Alan
4 GUARDINI Andrea
5 REGUIGUI Youcef
Cummings gaat de edele kunst van het in laatste wiel rijden doorgeven aan de volgende generatie.
Dit mag voortaan niet meer. Momenteel sterk overwegende wielrennen in de ban te doen en lekker naar schaken te gaan kijken.
Bidon weggooien bij publiek VERBOTEN.
Nee, dit kan niet.quote:
[ afbeelding ]
Dit mag voortaan niet meer. Momenteel sterk overwegende wielrennen in de ban te doen en lekker naar schaken te gaan kijken.
quote:
[ afbeelding ]
Dit mag voortaan niet meer. Momenteel sterk overwegende wielrennen in de ban te doen en lekker naar schaken te gaan kijken.
Wat een treurigheid.quote:
[ afbeelding ]
Dit mag voortaan niet meer. Momenteel sterk overwegende wielrennen in de ban te doen en lekker naar schaken te gaan kijken.
[ Bericht 3% gewijzigd door Koffieplanter op 08-02-2021 15:29:24 ]
quote:
[ afbeelding ]
Dit mag voortaan niet meer. Momenteel sterk overwegende wielrennen in de ban te doen en lekker naar schaken te gaan kijken.
![[Cycling] Paris - Roubaix 2006: George Hincapie crashes](https://i.ytimg.com/vi/UZg1vrvGbdE/0.jpg)
Mag ook niet.
Wat een bullshit... Zo vaak een blij kind gezien als ie een bidon krijgt. We kunnen ook overdrijven.quote:Op maandag 8 februari 2021 14:16 schreef Pino112 het volgende:
[ twitter ]
Bidon weggooien bij publiek VERBOTEN.
Er wordt gevraagd om veiligheid bij sprints en komen ze hiermee aanzetten
Dat argument uit de eerste tweet is ook onzin. Dan kun je de F1 als geheel ook wel gaan verbieden. Stel je voor dat mensen op de openbare weg zo gaan rijden!!quote:
Zelfs Thijs twijfelt
[ twitter ]
Maar een klein groepje dat het hardste schreeuwt krijgt het voor elkaar, dat verwacht je ook niet.
De nieuwe Spekenbrink is uit.quote:Geen Strade voor Benoot
Tiesj Benoot rijdt geen Strade Bianche dit jaar. De winnaar van 2018 kiest voor Parijs-Nice. "De ploeg wil de klassieke kern bij elkaar houden en de klassieke kern rijdt Parijs-Nice. Ik had graag Strade Bianche en Tirreno willen rijden, maar heb mij vorig jaar ook zeer goed geamuseerd in Parijs-Nice (hij werd tweede en won een rit, red.) dus ik kan er mee leven."
Vanwege corona of vanwege, ja wat eigenlijk?quote:
Iwan heeft weer eens een hele bordenset voor zijn hoofd.quote:
.De Denkbonus werkt al in volle glorie.quote:De strafste stoot die ik in Bessèges gezien heb, komt uit het lange lijf van Nils Politt (de nummer 2 van Parijs-Roubaix 2019). In de 3e etappe (die Wellens won) verloor Politt zijn ketting op de 1e klim. Hij is bergop toen heel de gruppetto voorbijgezoefd, kwam op de top aansluiten bij het peloton om op de volgende klim mee te schuiven met die grote groep van 17 renners. Dat was een knap staaltje, vooral omdat Politt een grote, struise kerel is. Hij reed daar maar mooi tussen types die veel meer klimmer zijn dan hij.
Lekker deprimerend interview wel. De Franse Dumoulin.quote:
Pinot heeft er ook weinig zin meer in
[ twitter ]
Thibaut weet dat hij profrenner is en geen amateur die één keer per week een rondje gaat toeren?quote:
Pinot heeft er ook weinig zin meer in
[ twitter ]
Op je 30e al een zure oude man, jeetjequote:
Pinot heeft er ook weinig zin meer in
[ twitter ]
(zeg ik als TiboPino fan)
Synchroonspringen van de Brienenoord.
Dat ook nog eens ja.quote:
Goh je zou bijna zeggen dat Pinot een mentaal wrak is. JA MAAR PECH ZOVEEL PECH.
Lekker in het team van Mathieu gaan zitten, die zit te gamen tot ie aan de start moet verschijnen dus daar zullen ze wel geen serieuze voorbespreking hebben.quote:
Pinot heeft er ook weinig zin meer in
[ twitter ]
Dit snap ik ook niet. Maak dan een uitzondering waarbij bidons alleen weggegooid mogen worden waar publiek staat.quote:
W
[..]
Wat een bullshit... Zo vaak een blij kind gezien als ie een bidon krijgt. We kunnen ook overdrijven.
Er wordt gevraagd om veiligheid bij sprints en komen ze hiermee aanzetten
Ik wou net zeggen, Pinot denkt zichzelf nog een keer in de put.quote:
[..]
Lekker deprimerend interview wel. De Franse Dumoulin.
Is dat hele interview ergens te lezen? Ben wel benieuwd naar de rest.quote:
[ twitter ]
Synchroonspringen van de Brienenoord.
Dat wordt bedelen bij @showtimerquote:
[..]
Is dat hele interview ergens te lezen? Ben wel benieuwd naar de rest.
DSM mag wel ter ziele gaan zodat Spekenbrink dan uit het wielrennen verdwijntquote:
Jij kon Frans toch?quote:
[..]
Is dat hele interview ergens te lezen? Ben wel benieuwd naar de rest.
https://www.leprogres.fr/(...)pratiques-du-peloton
Geen kinderachtig interview. Voorpagina en de eerste 4 bladzijden.quote:
[..]
Dat wordt bedelen bij @:showtimer
Zou je het kunnen delenquote:Op dinsdag 9 februari 2021 18:41 schreef showtimer het volgende:
[..]
Geen kinderachtig interview. Voorpagina en de eerste 4 bladzijden.
?Oui, oui.quote:
SPOILER
Bedankt!quote:
Goede les Frans. Het is toch een liefhebber die iets te veel is blijven hangen in zijn debuutjaren zo lijkt het. Maar buiten dat wel zorgwekkend dat ie nog steeds aan het sukkelen met zijn rug is en weinig verwachtingen heeft.
Schat van een jongen. Zijn calvarietochten gaan ook altijd door merg en been.quote:
[..]
Bedankt!
Goede les Frans. Het is toch een liefhebber die iets te veel is blijven hangen in zijn debuutjaren zo lijkt het. Maar buiten dat wel zorgwekkend dat ie nog steeds aan het sukkelen met zijn rug is en weinig verwachtingen heeft.
En te vaak opgegeven om er aan toe te geven. Gelukkig heeft ie er zelf geen spijt, een souvenir voor het leven .quote:
[..]
Schat van een jongen. Zijn calvarietochten gaan ook altijd door merg en been.
Oui, c'est çaquote:
[..]
Jij kon Frans toch?
https://www.leprogres.fr/(...)pratiques-du-peloton
Dank je, al is het wel een samenvatting.
Super, merci!quote:
Ja dat was mij ook duidelijk toen @showtimer daarna met die 4 pagina's aan kwam zettenquote:
[..]
Oui, c'est ça
Dank je, al is het wel een samenvatting.
Haha, had ook niet verwacht dat het zó'n lang artikel zou zijn. Maar heeft dus wel enige meerwaarde.quote:
[..]
Ja dat was mij ook duidelijk toen @:showtimer daarna met die 4 pagina's aan kwam zetten
Als we Showtimer toch niet hadden
quote:George Bennett (Jumbo-Visma) could be unexpectedly impacted by teammate Tom Dumoulin’s sudden decision to take a break from cycling.
Here’s more, from VeloNews magazine (USA):
Speaking to the website STUFF today, Bennett said first of all that he fully supports Dumoulin, and hopes his time away from the sport will help him:
“I know Tom pretty well,” he stated. “I did a lot of race days with him last year, and spent a lot of time with him. He was quite open about the stress [he was under]. I think this will be really good for him, to take some time and get his head around how to deal with it; to get away from the expectation he perceives everyone has with him, and try to find the love for it again.
“Being one of the best cyclists in the world as a Dutchman comes with a lot of pressure,” Bennett added. “It’s one of the biggest sports over there, and I’m actually lucky - in New Zealand you don’t have that pressure that maybe a Dutchman has, being a sporting star of their country.”
As one of the stars of the Kiwi peloton, Bennett had been marked for the Giro this year instead of the Tour de France, because he doesn’t want his buildup to the Olympics to be jeopardized by a stressful three weeks in France right before the Games.
However, as one of the top climbers at Jumbo-Visma, it could now be Bennett who gets the call to replace Dumoulin in their Tour squad - a privilege Bennett says he’d really rather decline.
“It’s not often you hear someone say they don’t want to do the Tour,” Bennett remarked, “but I really want to do the Olympics well. I couldn’t do the Tour and the Olympics as well, so it’d be a bit of a disaster for the Olympics if I get called into the Tour squad.
“In every other year of my career I’d love to race the Tour - I’d want to be part of it, it’s my favorite race and it’s why I do cycling. I love it. But not in an Olympic year.”
However, if duty calls and he’s needed for the Tour again this summer, Bennett says of course he’ll fully commit to supporting his team in their quest for the yellow jersey.
“If that’s what I have to do, then I’ll throw myself behind it,” he said.
“I’m not going to complain or kick up a fuss.”
quote:
quote:"Scoren tussen de Omloop en Luik." Dat is de ambitie van Tiesj Benoot. Wat het speciaal maakt, is dat dit jaar misschien zijn laatste kans wordt om opnieuw een klassieker te winnen, na de Strade Bianche in 2018. Benoot: "Het is de laatste keer dat mijn focus op de klassiekers ligt. Ik rij nu ook al rittenkoersen van een week voor het klassement, maar vanaf 2022 ga ik me volledig richten op het rondewerk." Benoot wil nog niet zeggen of hij daarmee grote rondes of rittenkoersen a la Parijs-Nice, Tirreno-Adriatico, Ronde van Zwitserland en de Dauphiné bedoelt. "Hoe en wat zal later wel duidelijk worden, we zijn met de ploeg een meerjarenplan aan het uitwerken."
Sjors, hou nou toch op. Waarom moet jij of all places je minutieus voorbereiden op de Olumpische Spelen?quote:
En ik geloof sowieso niet dat hij ooit mee gaat doen om top-5 in een grote ronde, daarvoor mist hij gewoon net teveel, maar dat kopmanschap voor een grote ronde is hem beloofd vanuit de ploeg, kan me voorstellen dat hij niet blij is als dat nu weer aangepast wordt omdat ze hem nodig hebben als knecht in de Tour.
Als hij zich volledig wil focussen op het rondewerk, zijn de grote rondes toch de enige optie? Klassiekers en meedoen in rittenkoersen als PN enzo is prima te combineren, dat deed hij ook al.quote:
Als je de top 5 van de voorbije Giro ziet, dan zijn er best veel kanshebbers op een top 5 in een grote ronde.quote:
De Spelen zal voor Sjors ook maximaal plek 8/9 opleveren ja
En ik geloof sowieso niet dat hij ooit mee gaat doen om top-5 in een grote ronde, daarvoor mist hij gewoon net teveel, maar dat kopmanschap voor een grote ronde is hem beloofd vanuit de ploeg, kan me voorstellen dat hij niet blij is als dat nu weer aangepast wordt omdat ze hem nodig hebben als knecht in de Tour.
SPOILERRenners mogen van wielerunie UCI vanaf 1 april niet meer afdalen op hun stang en tijdens wegritten niet meer met armen op het stuur in de tijdritpositie fietsen. Te gevaarlijk. Het zorgt voor reuring en boosheid in het profpeloton. Tony Martin, vaak kilometers op kop in de ‘verboden’ houding, van de Nederlandse ploeg Jumbo-Visma: ,,Ik vind deze beslissing oké. Maar laat de UCI de échte problemen aanpakken.’’
U kent het beeld ongetwijfeld. Urenlang reed Tony Martin de afgelopen Tour de France op kop van het peloton. Als baas van het stel, de regisseur van zijn Nederlandse ploeg Jumbo-Visma. De armen los op het stuur in een aerodynamische houding. Precies zoals zoveel renners rijden. Soms even, soms kilometers achter elkaar. Of het nu Peter Sagan is of Mathieu van der Poel. Tim Wellens of Wout van Aert.
Maar vanaf april mag het dus niet meer. De internationale wielerunie vindt het te riskant. De handen zijn in die positie namelijk te ver weg van de remmen. Ook afdalen met het lichaam op de stang, met Chris Froome in de Tour van 2016 als meest beklijvende voorbeeld, mag niet meer. Ook te tricky, klinkt het. Wie het wel waagt, riskeert een geldboete, strafpunten op de UCI-ranking, tijdstraf en zelfs diskwalificatie.
Martin, de Duitse viervoudig wereldkampioen tijdrijden, reed afgelopen seizoen van alle renners misschien wel de meeste kilometers in de ‘verboden’ positie. Vanuit Zwitserland reageert ‘Der Panzerwagen’: ,,Om eerlijk te zijn: ik vind deze beslissing wel oké. Het is niet per se nodig om zo te rijden. Natuurlijk is er een risico. Maar laten we eerlijk zijn. Ik heb nog nooit een ongeluk gezien door deze rijstijl. Wij zijn profs. Ik weet heel goed wanneer ik zo wel kan rijden en wanneer niet. Bij veel wind doe ik het niet. Niemand. We werken aan een veiligere wereld voor wielrenners. Dan hoort dit er misschien wel bij.’’
De 35-jarige Duitser wil bovenstaande gezegd hebben, maar je voelt dat er een heel grote komma achter zijn woorden komt. ,,Als het over veiligheid hebben, moet het over de échte problemen gaan’’, zegt hij. ,,Laat de UCI die échte problemen aanpakken. Dan moet het gaan over al die vluchtheuvels waar wij langs moeten. Motoren die ongelukken veroorzaken. Auto’s die op het parkoers staan of er zelfs op rijden. Dát zorgt voor de zware crashes. Zaken die wij zelf niet kunnen beïnvloeden. Dat moet het beginpunt zijn. Niet onze houding op de fiets.’’
Scepsis
De Belgische renners Iljo Keisse en Louis Vervaecke lieten zich op Twitter al gelden. Ze gingen wat korter door de bocht dan Martin. De strekking: ‘Laat ons lekker zelf bepalen hoe we op de fiets zitten.’ De wielerunie kondigde eerder al meer maatregelen aan om de koers veiliger te maken. Zo wordt bij elke wedstrijd op het hoogste niveau een zogenoemde ‘veiligheidsmanager’ aangesteld. Tweederangs dranghekken, zoals bij de vreselijke crash van Fabio Jakobsen en Dylan Groenewegen in de Ronde van Polen, worden verboden.
Toch proef je de scepsis in het peloton. Ook als het gaat om de laatste nieuwe regels. Want hoe worden die straks gehandhaafd? Hoe consequent? Zoals ook de regels voor stayeren niet consequent worden nageleefd. De Nederlandse renner Nils Eekhoff verloor anderhalf jaar geleden zijn wereldtitel junioren omdat hij te lang achter een volgwagen reed. Precies dat gebeurt veel vaker terwijl juryleden figuurlijk de andere kant op kijken.
Het houdt ook Tony Martin bezig: ,,Ik ben heel benieuwd naar de praktijk. Als er niet consequent mee wordt omgegaan, hebben de regels totaal geen zin. Ik vind het prima om mijn stijl aan te passen, maar dan moet iedereen het doen. Dan blijft het spel eerlijk en heeft iedereen dezelfde kansen. Ik voorzie een ander probleem: het grijze gebied. Sommige renners rijden met hun armen aan de binnenkant van het stuur, maar hun handen wél dicht bij het stuur. Mag dat wel? Waar ligt de grens?’’
Of het voor hem heel erg schakelen wordt? Eerst serieus: ,,Er zijn meerdere manieren om aerodynamisch op de fiets te zitten. We gaan analyseren en aan de slag.’’ Dan met een lach: ,,Ik zal in ieder geval minder rugpijn hebben.’’
Ja.....quote:
Allemaal leuk en aardig dat de wielrenners het massaal niet gelezen hebben, Matteo. Dat maakt bepaalde maatregelen niet minder belachelijk.quote:
Dat is zijn punt toch niet? Punt is dat ze proactief actie hadden kunnen ondernemen en nu niet zo achteraf gaan klagen over de (niet allemaal even logische) maatregelenquote:
[..]
Allemaal leuk en aardig dat de wielrenners het massaal niet gelezen hebben, Matteo. Dat maakt bepaalde maatregelen niet minder belachelijk.
Dat staat toch los van elkaar? Ze hadden die mail kunnen lezen en daarop kunnen reageren. Maar Matteo had niet zulke belachelijke maatregelen moeten accorderen, dan was er überhaupt geen ophef geweest.quote:
[..]
Dat is zijn punt toch niet? Punt is dat ze proactief actie hadden kunnen ondernemen en nu niet zo achteraf gaan klagen over de (niet allemaal even logische) maatregelen
Zo te lezen waren Matteo en Phil de vertegenwoordig van de renners zelf. Lees dat Matteo ook belletjes heeft gedaan met jeugd coaches en reglementen van andere sporten heeft door genomen? Die heeft hier dus wel heel veel moeite in gestopt. Kan mij wel voorstellen dat het dan frustrerend is als ten eerste niemand het leest en dat later alsnog iedereen boos is. De plannen zelf natuurlijk niet helemaal realistisch (luchtfietserij hihi) en gaan meer uit van idealen dan realistische plannen. Misschien hebben nu meer renners intresse om zich ermee te bemoeien?
Hoop niet dat het tegen hem gaat werken, hij bedoeld het goed. Volgens mij hadden ze vorig jaar toch al de pik op hem bij een bepaalde race omdat hij ergens over geklaagd had?
Altijd tegen Sjors.
(Finn Fisher-Black was eigenlijk de snelste, maar U23)
De vliegende ginger Jack Carswell verloor de juniorenrace nadat zijn ketting brak op Norwegian Road, de beslissende klim van de dag. Desalniettemin een mooie uitslag, want ook Lewis Bower is wéér een groot Nieuw-Zeelands talent. De Kiwi Purito, zeg ik even gekscherend (zie hieronder hoe groot (lees: klein) hij is). Hij is nu eerstejaars, maar kwam vorig jaar, als 16-jarige, al concurreren met van die semi-profs als deze Aaron Gate en Corbin Strong in South Waikato. Kans bestaat dat hij met een dergelijk parcours zondag al de dubbel gaat realiseren.quote:
[ afbeelding ]
Altijd tegen Sjors.
(Finn Fisher-Black was eigenlijk de snelste, maar U23)
Geen Volta Limburg jongens
Nee hoor, gewoon naar Juli verplaatst.quote:
Op https://www.1limburg.nl/v(...)li?context=section-2
Mike is the new Wielcoquote:
Vorig jaar ook al zoiets toch? Hopelijk valt het mee.
Ben benieuwd naar het shirtje van Jumbo.
Lijkt wel een in memoriam met die helm zo.quote:
Beter valt het mee, Teunissen sukkelt wel een beetje de laatste seizoenen zo...
Alle kiwi's voor de helft van de prijs bij de Jumbo!quote:
Sjors is de nieuwe Nieuw-Zeelandse kampioen.
Ben benieuwd naar het shirtje van Jumbo.
quote:
Sjors is de nieuwe Nieuw-Zeelandse kampioen.
Ben benieuwd naar het shirtje van Jumbo.
Zoiets lijkt mij prima
Sjors heeft zijn benen dagelijks onder de zonnebank?
Denk aan de autocorrectquote:
Mooi voor Sjors dat het gelukt. Hopelijk veerkrachtig ze niet de trui bij Jumbo net als die van Primoz.
Bijna een boete voor Florian Vermeersch
De autocorrect vind schijnbaar niet dat ik mag vloeken als modquote:
quote:
[ twitter ]
Bijna een boete voor Florian Vermeersch
Tot 1 april mag het sowieso nog toch?quote:
[ twitter ]
Bijna een boete voor Florian Vermeersch
Het altijd nutteloze sprintersfestijn in Almeria staat vandaag ook op het programma. Met Andre en Amanuel in ieder geval twee mooie jongens in de kopgroep.
Karsten ook weer uit de winterslaap.quote:
Op Hoeveel km nog?
62 KM nogquote:
[..]
Karsten ook weer uit de winterslaap.
Hoeveel km nog?
Zuurquote:
Garcia Cortina, Meeus. Flinke namen.
5quote:
Hoeveel kilometer nog? Staat niet in beeld...
Of renners die er überhaupt niet zijn.quote:
De Kleik zegt constant dat hij renners al lange tijd niet heeft gezien die op dat moment vol in beeld rijden.
Zal wel lek gereden zijn, daar DQS collectief in laatste wiel zat bij het ingaan van de laatste ronde. Altijd tegen mij.quote:
02 Florian Sénéchal Deceuninck-Quick Step
03 Martin Laas BORA-hansgrohe
04 Jon Aberasturi Caja Rural-Seguros RGA
05 Danny van Poppel Intermarché-Wanty-Gobert
06 Timothy Dupont Bingoal WB
07 Gabriel Cullaigh Movistar Team
Dat is niet zo mooi.quote:
Slecht nieuws voor Van Aert ook, ik krijg bijna medelijden met die jongen.
Nou lekker danquote:
Wuyts loopt nu al te vloeken dat de Jumbo leiding WVA aan zijn lot overlaatquote:
[..]
Dat is niet zo mooi.
Slecht nieuws voor Van Aert ook, ik krijg bijna medelijden met die jongen.
Het komt nooit meer goed.quote:
En dan is er voor Wout zelf ook nog werk aan de winkel blijkbaar.quote:Wout van Aert verblijft momenteel op Tenerife om zich zo goed mogelijk voor te bereiden op het begin van zijn wegcampagne. Marc Lamberts, performance coach bij Jumbo-Visma en persoonlijke trainer van Van Aert, ziet dat zijn pupil nog wel wat werk voor de boeg heeft.
“Ik had gehoopt dat Wout met een iets bredere basis naar Tenerife was gekomen”, zo vertelt Lamberts in gesprek met Het Laatste Nieuws. “Ik ga dat alleen niet dramatiseren. Het niveau van Wout is goed, maar het moet beter. Hij is momenteel goed genoeg om finales te kunnen rijden, maar niet om te winnen. Daar zijn we hier nu voor.”
Van Aert heeft een drukke periode achter de rug, zowel op als naast de fiets. De Belg reed in de winter namelijk heel wat veldritten, terwijl hij begin januari ook nog vader werd van een zoon genaamd Georges. Van Aert moest in de januarimaand zijn stage in Alicante vroegtijdig afbreken, om bij zijn vrouw Sarah te zijn.
Twee kilo ‘te zwaar’
“Dat is weggevallen”, zo doelt Lamberts op de langere stage in Alicante. “Nu is Wout van 8 februari tot 1 maart op Tenerife en moet hij wat harder werken om in topvorm aan het klassieke voorjaar te kunnen beginnen. Er is nog wat werk. Anders kon Wout nu al beginnen koersen en moest hij geen drie weken op een berg zitten. Hij weet alleen wel waar hij mee bezig is.”
Van Aert is op dit moment twee kilo te zwaar, aangezien hij tijdens de veldritwinter weer behoorlijk wat spiermassa heeft aangemaakt. “En dat krijg je er niet zomaar af”, aldus Lamberts. “Twee kilo, dat maakt 15.000 kilocalorieën. Dat is heel veel en heeft zijn tijd nodig. Die tijd gaan we ook nemen. Beetje bij beetje brengen we zijn gewicht naar beneden.”
Geen schepje extra kwark
Dit betekent dat Van Aert zich de komende periode weinig kan veroorloven. “We kijken er wel op toe dat hij voldoende eiwitten en voedingsstoffen binnenkrijgt om te kunnen recupereren van zijn trainingen. Maar ook niets meer. Een schepje extra kwark, dat moet Wout vermijden”, geeft zijn coach aan. Maar wat zegt dit allemaal over het begin van het seizoen?
Van Aert zal pas over vijf weken zijn competitiegewicht bereiken. Heeft dit gevolgen voor wedstrijden als Strade Bianche en Tirreno-Adriatico? Lamberts gelooft niet in de eindzege in die laatste rittenkoers. “Om de Tirreno te winnen, moet Wout op zijn laagste gewicht aan de start komen. Eindwinst, dat zit er dit jaar niet in. Maar een of meer ritzeges: dat kan.”
quote:Wie is Gianni Savio (72), excentrieke Italiaan die wielertalenten als Davide Ballerini en Ivan Sosa ontdekte?
Davide Ballerini (Deceuninck – Quick-Step) spurtte twee dagen op rij het snelst in de Tour de la Provence, Ivan Sosa (Ineos Grenadiers) won de rit met aankomst op de Ventoux én het eindklassement. Wat die twee gemeen hebben? Ze reden hun eerste profkoersen in dienst van Gianni Savio, de drijvende kracht achter het huidige team Androni - Giocattoli. U kent ze wel, van hun truitjes met duizend sponsornamen, of een getal daaromtrent.
Ook al bevindt hij zich duizend kilometer verder aan de andere kant van het mobieltje, de begroeting is als vanouds hartelijk. Gianni Savio (72) is zo Italiaans als maar kan zijn, met een leven dat leest als een schelmenroman.
Eerst werd hij bijna profvoetballer – Giovanni werd Gianni ter ere van Gianni Rivera, de legendarische speler van AC Milan –, daarna rolde hij via zijn grootvader dan toch in de wielersport. Opa koerste, was kampioen bij de onafhankelijken en liet zijn kleinzoon een kleine onderneming in fietsmateriaal na. Maar de versmachtende concurrentie met Azië deed kleinzoon Gianni andere paden bewandelen. Hij stichtte zijn eigen team, werd bondscoach in Colombia en Venezuela, importeerde talenten richting Europa en deed ook nog eens jonge Italianen in de profsport debuteren. Patrick Lefevere weet Savio wonen: uit zijn huidige ploeg reden Masnada en Ballerini hun eerste profkoersen voor Androni Giocattoli. Sir Dave Brailsford plukte zowel Egan Bernal als Ivan Sosa weg bij de Italiaan.
“En het volgende talent ligt alweer vast”, lacht Savio. “Heb je iets om te schrijven? Santiago Umba, Colombiaan, achttien geworden in november vorig jaar. Ik had zelfs de handtekening van zijn ouders nodig om hem zijn eerste profcontract te laten tekenen. Explosief, snel en hij overleeft de hellingen. Een natuurtalent van wie je over een jaar of vier veel zal horen.”
Netwerk
De Piëmontees is een begrip in Zuid-Amerika, vooral in Venezuela en Colombia. Al meer dan dertig jaar schuimt hij het continent af naar goudklompjes. “Ik heb er door de jaren een netwerk opgebouwd van mensen die mij contacteren als een talent zich aandient. U mag niet vergeten dat ik Colombiaans bondscoach was toen Santiago Botero wereldkampioen tijdrijden werd bij u in België. Zo maak je vrienden. Als ik nu een tip krijg uit Colombia, neem ik altijd contact op met mijn goede vriend Hector Urrego, een collega van jou bij het radiostation RCN, maar zelf ook oud-wielrenner. Hector geeft me bijkomende inlichtingen en dan neemt mijn intuïtie het over. Bernal bijvoorbeeld werd ook aangeboden bij twee teams uit de World Tour, maar ze twijfelden. Ik niet. Waarom ze bij mij komen? Omdat ik hen help als ze naar Europa overkomen. Ik heb hier, niet ver van Turijn, een hotel gevonden waar ze worden opgevangen en ik weet wat ze nodig hebben.”
Davide Ballerini
Maar er is niet enkel de Zuid-Amerikaanse link. Ook in Italië geniet Savio aanzien en introduceerde hij bijvoorbeeld Davide Ballerini in het profpeloton, net als Fausto Masnada, allebei nu rijdend voor Deceuninck – Quick-Step. “Masnada heeft al vaak gezegd dat hij zonder mij niet langer coureur zou zijn. Ballerini heb ik na zijn zeges vorige week nog een berichtje gestuurd. Dankzij jou heb ik hier vandaag gewonnen, was zijn antwoord. Bij mij rijden ze zonder druk. Jongeren beetje bij beetje in het peloton introduceren is voor mij belangrijker dan resultaten.”
Neem dat maar met een korrel zout. Savio glimt als geen ander als zijn coureurs winnen en de eerste zeges voor 2021 zijn alweer binnen – in Venezuela, wat had u gedacht –, en dat met een bont allegaartje: 11 nationaliteiten voor 21 renners. “En toch heb ik nog nooit een Belg in mijn ploeg gehad. Mocht ik dat doen, dan moet ik meteen het programma aanpassen. Maar met Colombiaantjes op kasseien rijden… Geen goed idee! In mijn huidige ploeg zit er maar één die van kasseien houdt: Ziga Jerman, winnaar van Gent-Wevelgem voor beloften in 2018. Een talent, uiteraard.”
Maar ondanks alles is er dit jaar geen plaats voor zijn Androni Giocattoli in de Giro. “Una vergogna, een schande. De voorbije vier seizoen waren we de beste Italiaanse profploeg, wonnen we de Italiaanse beker, domineerden we mee de Europe Tour. En vorig jaar had ik nog twee renners op het eindpodium: traguardi volante (de tussensprints, nvdr.) en de meeste kilometers in de aanval. Ik zou het appreciëren mocht u signaleren wat voor een onrecht ons is aangedaan.”
(lol)
Wat denk jij dat z'n favoriete categorie is?quote:
Stepsister stuck in the dryer.quote:
[..]
Wat denk jij dat z'n favoriete categorie is?
Denk het niet. Alle winnaars zitten in mijn team.quote:
Hij en zijn palmboom nektattoo gaan gewoon vlammen voor mijn FPCL team.