KLM bodemloze put waar Hoekstra blijft liegen en bedriegen

Bron: Nu.nl

KLM hoeft nog even niet te rekenen op groen licht voor de resterende 2,5 miljard euro aan staatsleningen. Minister Wopke Hoekstra (Financiën) vindt het loonoffer van het KLM-personeel nog te mager in ruil voor het belastinggeld. Maar hij weet ook: het luchtvaartbedrijf houdt het niet lang vol zonder overheidssteun.

Hoekstra zit in een spagaat. Enerzijds is KLM met Schiphol als uitvalsbasis belangrijk voor de Nederlandse economie. De bewindsman laat geen kans onbenut om dat te benadrukken.

Anderzijds zitten er wel voorwaarden aan de steun. Dus hoe hard KLM het geld ook nodig heeft, Hoekstra houdt voorlopig de hand op de knip.

KLM heeft al een eerste deel ontvangen. Eind augustus maakte de overheid 277 miljoen euro over, via bankleningen waar de staat garant voor staat kwam daar nog eens 665 miljoen euro bij. Het luchtvaartbedrijf is daarmee de grootste gebruiker van de loonsubsidie (NOW) uit de noodpakketten.

Hoekstra: 'Redelijk dat er iets wordt terugverlangd'
Maar daar blijft het voorlopig bij. Het loonoffer van het personeel moet van Hoekstra net zo lang duren als de gehele looptijd van de staatssteun. Dat is waarschijnlijk vijf jaar. Het grond- en cabinepersoneel heeft voor twee jaar afspraken gemaakt, de piloten voor anderhalf jaar.

Deze plannen waren op 1 oktober al ingeleverd. De FNV, een van de bonden waarmee wordt onderhandeld, zegt dan ook verbaasd te zijn door deze "last-minute" extra voorwaarde van het kabinet. Niets van waar, zei Hoekstra vrijdag. De afspraken waren volgens hem helder.

"KLM heeft van alle bedrijven het meest gebruikgemaakt van de NOW, het is de enige onderneming waarin het kabinet fors aandelen heeft gekocht en het enige bedrijf waar we op het punt staan een miljardenlening uit te schrijven. Dat er iets wordt terugverlangd, vind ik redelijk", aldus de bewindsman vlak na de ministerraad.

Het signaal: KLM is de vragende partij, zij moeten over de brug komen.

quote:

Op vrijdag 22 januari 2021 12:12 schreef tuinkabouter5000 het volgende:
Wat doet Hoekstra hier precies verkeerd TS?

Alles over zijn geniale zetten en de steun van Jort
NWS / KLM bodemloze put waar Hoekstra geld blijft pompen

quote:

Op vrijdag 22 januari 2021 12:44 schreef Drekkoning het volgende:
...Zat eraan te komen. Avondklok is binnengehaald, nu even zoeken naar een oplossing die Cora kan verkopen.

Het is ook best lastig om eerst even met Wopke en Hugo te overleggen alvorens te beslissen en naar buiten te brengen

quote:

Op vrijdag 22 januari 2021 14:23 schreef de_boswachter het volgende:
van welke partij is die debiel

Wopke en Hugo beide van het CDA dus dat is best lastig
En Cora van de VVD dus das ook lastig om Rutte te bereiken

Kneuzenkermis

quote:

Op vrijdag 22 januari 2021 16:04 schreef Drekkoning het volgende:
Zo duur is brandstof nou ook weer niet

Want ook daar verdienen we aan
Btw
Accijns

Oh wacht die hebben we er al afgesloopt om de boel overeind te houden

quote:

Op vrijdag 22 januari 2021 16:13 schreef Drekkoning het volgende:
Heeft die er ooit opgezeten? Mag je trouwens mede de EU voor bedanken.

Dank aan de EU dan maar
Blijven wij hier achter met de co2, stikstof en lawaaioverlast en milieuvervuiling

quote:

Op vrijdag 22 januari 2021 16:13 schreef Drekkoning het volgende:
Heeft die er ooit opgezeten? Mag je trouwens mede de EU voor bedanken.

Zitten er nog steeds op zelfs

Maar BTW tarief is 0,0 % en er is 2 miljard vrijstelling voor de accijns

https://www.rtlnieuws.nl/(...)-co2-heffing-klimaat

quote:

Op vrijdag 22 januari 2021 16:16 schreef Tarado het volgende:
heeft er nooit opgezeten

https://nl.wikipedia.org/wiki/Kerosinetaks

quote:

Op vrijdag 22 januari 2021 16:23 schreef Tarado het volgende:
het is niet voor niets dat de trein moeite heeft om te concurreren

Die rijdt al niet als er blaadjes op de rails liggen
In Zwitserland kan het wel zelfs met een meter sneeuw, maar hier dus niet

Minister doet helemaal niks en laat het aan de klm zelf over

Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) heeft vrijdag de deur op een kiertje gezet voor KLM om niet aan de aankomende sneltestplicht te hoeven voldoen. De luchtvaartmaatschappij moet wel, in overleg met het RIVM, voor een veilig alternatief zorgen.

KLM zei eerder deze week als gevolg van de sneltestplicht, waarbij alle passagiers voor vertrek naar Nederland een negatieve sneltest moeten kunnen tonen, de langeafstandsvluchten te moeten schrappen. De luchtvaartmaatschappij is onder meer bang dat ze hierdoor bemanningsleden die positief testen in het buitenland moeten achterlaten.

De geplaagde luchtvaartmaatschappij hoopte hierdoor op een uitzonderingspositie. Van Nieuwenhuizen gaat daar niet in mee, maar geeft KLM wel de kans om tot een veilig alternatief te komen. "Ik laat het echt even aan de KLM en het RIVM. Als zij samen een veilige manier weten te vinden, ben ik er heel erg blij mee", zegt de minister. "Maar als dat niet zo is, kunnen we dat risico niet nemen."

Van Nieuwenhuizen benadrukt wel dat KLM moet opschieten met een veilig alternatief, omdat de sneltestplicht dit weekend al ingaat. "Maar als KLM snel genoeg in overleg treedt, dan kunnen ze misschien nog op tijd zijn, dat kan ik niet beoordelen." KLM-topman Pieter Elbers claimde eerder deze week dat er meerdere veilige alternatieven te bedenken waren, zoals het testen van de crew voor vertrek vanaf Schiphol.

https://www.nu.nl/economi(...)cht-te-ontkomen.html

Zo kennen we haar weer gierend incompetent en besluiteloosheid ten top
Om te

quote:

Op vrijdag 22 januari 2021 16:29 schreef Idisrom het volgende:
Ik dacht dat wij qua treindichtheid het beste wereldwijd presteren.

Als je Rutte met zijn doctrine de cijfertjes laat maken dan is dat inderdaad het geval
En niet te controleren

quote:

Op vrijdag 22 januari 2021 16:30 schreef Drekkoning het volgende:
Als je zoiets Europees aanpakt, en je in de gaten houdt of je Europa niet buiten de markt prijst ivm velden die tegen het continent aanliggen, dan kan dat zeker interessant zijn.

Hoekstra en verstandige dingen doen voor het vaderland
Dat heeft hij nog nooit gedaan, dus blijft hij liever geld pompen veel makkelijker en hij betaalt toch zelf niks
En verantwoording afleggen komt niet voor in zijn woordenschat