Gouden tips gezocht voor het draaien van nachtdiensten

quote:

Op vrijdag 4 december 2020 23:11 schreef Isabeau het volgende:
Probeer diverse tips uit.

Jep, hier ook 20 jaar plus nachtdiensten en de ene periode is de andere niet.

Uitproberen en ondergaan is het enige wat je kan doen, en je moet het toch ook echt zelf doen.

Draai structureel nachtdiensten, als ik twee aaneengesloten dagen vrij ben verander ik mijn ritme zo weinig mogelijk. Bij drie of meer vrije dagen na de laatste nachtdienst om 12 uur weer op. Ik werk tot 6 of 7 uur, sta meestal rond 14.30 uur op. Dan koffie en een cracker, om 17:30 uur gewoon avondeten en ‘s nachts nog een keer een lichte maaltijd, denk aan een bak yoghurt met fruit en soms een tosti of zoiets. Geen overdaad aan koffie of energydrank nodig gelukkig. Als ik vervolgens thuis kom drink ik vaak een biertje (soms twee), klein half uurtje relaxen en dan slapen. Meer biertjes = slecht slapen. Zware maaltijden ‘s nacht = inkakken. Ritme onnodig veranderen = niet handig.

Verder veel voordelen, tijd met de kleine,altijd tijd om wat lekkers op tafel te zetten, samen aan tafel, quality time op de bank (filmpje, of andere bezigheden )

quote:

Op zaterdag 5 december 2020 21:22 schreef hartloper het volgende:
Nee, dat is niet het geval

Beter!

Er zijn echt van die beroepsgroepen waar het normaal is om een late dienst te hebben tot 23:00 uur en dat er dan van die mensen verwacht wordt om 07:00 weer te beginnen met een nieuwe dienst?!

Of ze draaien een vroege dienst en dan is het dezelfde dag nog de nacht in...

Ik heb zelf, in het begin van mijn werkzame leven gevaren op een hektrawler daar werkten we 4 uur op en 4 uur af en was je alleen op de zondag 24 uur vrij. (Wel aan boord.) Het verdiende niet slecht, maar echt niet te doen.

Daarna nog in de bagger 8 uur op en 8 uur af gedraaid, 4 weken lang en dan 24 uur vrij van boord en 12 uur uitslapen aan boord, ook niet te doen.

Ik denk dat ik daarom nu min of meer niet zoveel last heb van die nachtdiensten, want van het slechte is dit nog het beste?

Straks rond half december gaat mijn nieuwe rooster in en dan werk ik 3 nachtdiensten om de 4 weken, is weer een ander ritme dan nu, dat zal ook weer wennen zijn want nu zijn het er maar 4 of 5 in de 6 weken.

Nog een jaar of 2 en ik kan aangeven dat ik ze niet meer wil.

Het beste is het gewoon te ondergaan en dan te bekijken wat het meest bij jou past, je zal vast je weg er in wel vinden.

quote:

Op zaterdag 5 december 2020 22:39 schreef hartloper het volgende:

[..]

Respect. Pittige tijden op die boten.
Knap hoe je dat vol hebt kunnen houden.

Dank, maar je respect verdien ik er niet echt mee, want ik heb het ook niet lang volgehouden.

Al en al een 2,5 jaar gevaren en toen de handdoek in de ring gegooid.

Een illusie armer en een ervaring rijker.

Wel goed verdiend, ook leuk kunnen sparen, en het voordeel was dat toen ik bij mijn huidige werkgever begon weer net wat hoger ingeschaald werd wat startsalaris betreft.

Niet meer in de scheepvaart, wel in het reizen, maar ik hou hier in het openbaar liever voor mezelf.

quote:

Op zaterdag 5 december 2020 21:22 schreef hartloper het volgende:
Ja inderdaad. Er wordt vaak gedaan of je de deur van de hel opent en het vagevuur je tegemoet komt in de nacht

Ik pikte hier wel wat sarcasme op maar ik vond het alles meevallen vergeleken met de verhalen die erover rondgaan.

Ik draai elke maand 4 nachtdiensten achter elkaar (ziekenhuis). Nooit problemen met slapen/eten etc.. Diensten zijn van 23u tot 7:30. Ik slaap van 8 tot 16 ongeveer. Wat voor mij wel altijd lastig is is terugschakelen naar het normale ritme. Op de uitslaapdag slaap ik van 8 tot 12 en probeer dan de hele dag thuis bezig te blijven of iets te plannen want anders val je in slaap. En dan neem ik savonds een melatonine tabletje om terug in het ritme te komen.

Toen ik nog veel nachtdiensten draaide had ik mijn hele dag omgekeerd. Dus als ik terugkwam 's morgens ging ik eerst koken en warm eten, en dan wat tv kijken of internetten bijvoorbeeld, dan slapen en dan op alsof het een ochtenddienst is. Dus zou je om 7 uur op staan omdat je om 9 uur moet beginnen, dan sta je in dit geval bijvoorbeeld om 21 op omdat je om 23 moet beginnen, ik noem maar wat.

Niet te veel eten tijdens de nachtdienst inderdaad, ik dronk altijd wel heel veel koffie tot aan een uur of 5. En vooral niet even ergens gaan zitten en je ogen dicht doen als je erg moe bent, heb diverse keren gehad dat ik tijdens de pauze in het pauzehok in slaap viel en mijn collega's me moesten komen halen

Zou de koffie niet aan het einde van de dienst nemen.

Als je moe bent tijdens het terugrijden gewoon even stoppen en een minuutje buiten lopen. Dat werkt echt heel goed.

Toen ik nog in de ploegendiensten (20+ jaar) werkte behandelde ik de nachtdienst als een ochtend- of avonddienst.

Na een nachtdienst dus niet meteen naar bed, want dat deed ik na einde ochtend- of avonddienst immers ook niet. Maar eerst b.v. boodschappen doen en dan chillen.

Na elke soort dienst dus een zelfde tijd tussen einde dienst en naar bed. Na een nachtdienst betekende dat dat ik dan pas rond 1 of 2 uur 's middags ging slapen. En dan rond 9 uur 's avonds weer wakker.

Na meer dan 12 jaar nachtdiensten gedraaid te hebben heb ik gemerkt dat het voor iedereen anders is. Het uitproberen van alle tips de komende tijd gaat ervoor zorgen dat je weet wat voor jou werkt.

Voor mij werkte altijd een zo normaal "dag" ritme aanhouden en de dag voordat ik nachtdienst had, laat naar bed. Beetje proberen uit te slapen op de dag van de nachtdienst en dan rond 17.00-18.00 uur naar bed om wat voor te slapen.

Soms sliep ik nog 2/3 uur voordat ik rond 21.00 uur vertrok.

Tijdens de nachtdienst at ik kwark met musli en dronk ik tot 2/3 uur koffie en daarna nog een beetje water of wat anders. Geen dingen met heel veel suiker erin want de dip die dat gaf vond ik vervelend.

Het terugrijden was voor mij altijd een probleem dus daar heb ik letterlijk alles geprobeerd maar geen goede oplossing voor gevonden.

Ik nam vaak een zak wortels of cherry tomaten in de auto mee om continue te blijven eten op de terugweg. Ik viel namelijk telkens in slaap tijdens het rijden.

De enige gouden tip die ik je kan geven. Als je merkt dat je echt in slaap dreigt te vallen tijdens het auto rijden. Auto langs de kant en rondje eromheen lopen. Paar keer diep adem halen en dan door en als het echt erg wordt dan ff een dutje van 10 mins.

Na 12 jaar heb ik een andere functie gekozen zonder nachtdienst en dat heeft mijn gezondheid wel veel goeds gedaan. Nachtdiensten zijn echt heel slecht voor je lichaam.

quote:

Op zondag 20 december 2020 21:40 schreef Pro_Shifty het volgende:
Na meer dan 12 jaar nachtdiensten gedraaid te hebben heb ik gemerkt dat het voor iedereen anders is. Het uitproberen van alle tips de komende tijd gaat ervoor zorgen dat je weet wat voor jou werkt.

Voor mij werkte altijd een zo normaal "dag" ritme aanhouden en de dag voordat ik nachtdienst had, laat naar bed. Beetje proberen uit te slapen op de dag van de nachtdienst en dan rond 17.00-18.00 uur naar bed om wat voor te slapen.

Soms sliep ik nog 2/3 uur voordat ik rond 21.00 uur vertrok.

Tijdens de nachtdienst at ik kwark met musli en dronk ik tot 2/3 uur koffie en daarna nog een beetje water of wat anders. Geen dingen met heel veel suiker erin want de dip die dat gaf vond ik vervelend.

Het terugrijden was voor mij altijd een probleem dus daar heb ik letterlijk alles geprobeerd maar geen goede oplossing voor gevonden.

Ik nam vaak een zak wortels of cherry tomaten in de auto mee om continue te blijven eten op de terugweg. Ik viel namelijk telkens in slaap tijdens het rijden.

De enige gouden tip die ik je kan geven. Als je merkt dat je echt in slaap dreigt te vallen tijdens het auto rijden. Auto langs de kant en rondje eromheen lopen. Paar keer diep adem halen en dan door en als het echt erg wordt dan ff een dutje van 10 mins.

Na 12 jaar heb ik een andere functie gekozen zonder nachtdienst en dat heeft mijn gezondheid wel veel goeds gedaan. Nachtdiensten zijn echt heel slecht voor je lichaam.

Wat ook goed werkt is als je je voorruit verwijdert en water in plaats van ruitenwisservloeistof gebruikt. Dan keihard gabber house draaien op maximaal volume. 240 rijden terwijl je jezelf met water in het gezicht spuit. Door de adrenaline zul je wakker blijven.

quote:

Op zondag 20 december 2020 21:54 schreef borbit het volgende:

[..]

Wat ook goed werkt is als je je voorruit verwijdert en water in plaats van ruitenwisservloeistof gebruikt. Dan keihard gabber house draaien op maximaal volume. 240 rijden terwijl je jezelf met water in het gezicht spuit. Door de adrenaline zul je wakker blijven.

Aha, dat ik daar niet aan gedacht heb haha.

Mocht ik nog eens een nachtdienst draaien ga ik die proberen

Het ligt er ook een beetje aan of je van nature een nacht of ochtend mens bent.

Ik doe zelf 5 ploegendienst en heb weinig moeite met de nachten, ben meestal niet eens echt moe en terug rijden heb ik nog nooit problemen mee gehad.

Ik heb juist de grootste moeite met de ochtenden

Nachtdienst betekent gewoon een week lang jezelf op zombie modes zetten (wil je het overleven). Dus tot zo laat mogelijk door blijven slapen.. Dan heb je na werk nog voldoende energie om thuis aan te komen en andere dingen te doen tot bedtijd.

Zelfde eigenlijk als ochtenddienst. 9 uur savonds naar bed, 5 uur ochtend opstaan.
Nachtsdienst, 13:00 naar bed, 21:00 opstaan en naar werk gaan. Sochtends terug van nachtdienst? Zelfde dingen doen zoals je het bij je ochtend dienst na 14:00 zou doen.

Nachtdiensten zijn ook zwaar omdat je - zeker in de winter - soms de hele week geen daglicht ziet.

quote:

Op donderdag 24 december 2020 20:06 schreef Jemoederniet het volgende:
Nachtdiensten zijn ook zwaar omdat je - zeker in de winter - soms de hele week geen daglicht ziet.

Als je naar huis rijdt toch?

quote:

Op donderdag 31 december 2020 20:25 schreef Kwaliteitscontroleur het volgende:

[..]

Als je naar huis rijdt toch?

Meestal rond 6 uur klaar, dan duurt het nog wel even tot de zon op komt deze tijd van het jaar.

quote:

Op zaterdag 12 december 2020 21:44 schreef tstile het volgende:
Zou de koffie niet aan het einde van de dienst nemen.

Ook weer voor Iedereen anders uiteraard, maar eigenlijk doe ik precies wat ik ook zou doen, als ik een normale shift overdag heb. Dan neem ik 1 bak koffie in de ochtend, en de rest van de dag water. In de nachtdienst doe ik dus precies het zelfde. In het begin van de shift een bak koffie, en de rest van de dag water, eventueel thee.