abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_199826506
Oh, weird, die zag ik vorige week vrijdag nog staan. ;( Sneu.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
pi_199830275
Potdikkie zonde zeg
pi_199848909
Hoezo? Niemand wil 'm kennelijk hebben
  zondag 13 juni 2021 @ 17:54:57 #255
16918 flipsen
Argentinie-specialist!
pi_199867313
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
pi_199919097
Vanmorgen is oud KLM 747-400 PH-BFV vertrokken vanuit Teruel naar Marseille.
Momenteel is ze weer vertrokken en gaat ze (waarschijnlijk) naar Tel Aviv voor 'preighter' ombouw.
https://www.flightradar24.com/VQBWM/2813b5b0

Daar staat ook al haar zusje -BFW voor dezelfde ombouw.

EDIT: nope, naar Sharjah gegaan.

Vertrek in Teruel vanmorgen:
twitter




[ Bericht 1% gewijzigd door Iemand91 op 17-06-2021 11:17:06 ]
pi_199949726
De Boeing 737 MAX 10 maakt momenteel haar eerste vlucht: https://www.flightradar24.com/BOE101/281a29b7

  Moderator zaterdag 19 juni 2021 @ 10:19:54 #259
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_199956575
quote:
0s.gif Op vrijdag 18 juni 2021 20:32 schreef Iemand91 het volgende:
De Boeing 737 MAX 10 maakt momenteel haar eerste vlucht: https://www.flightradar24.com/BOE101/281a29b7

[ afbeelding ]
Als dat maar goed gaat :D
Kranpltze mssen verdichtet sein
pi_200015722
De Antonov 225 vliegt weer: https://www.flightradar24.com/ADB359F/28258ed8

4 juni heeft die een testvlucht gemaakt vanaf Hostomel, Kiev. Daarvoor was haar laatste vlucht op 3 augustus 2020.

In other Antonov news :P

twitter




[ Bericht 0% gewijzigd door Iemand91 op 23-06-2021 00:31:34 ]
pi_200047434
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 juni 2021 21:36 schreef Iemand91 het volgende:
De Antonov 225 vliegt weer: https://www.flightradar24.com/ADB359F/28258ed8

4 juni heeft die een testvlucht gemaakt vanaf Hostomel, Kiev. Daarvoor was haar laatste vlucht op 3 augustus 2020.
En weer onderweg naar huis vanuit Brize Norton: https://www.flightradar24.com/ADB359F/282bef2f

Lijkt over Nederland heen te komen. Het is helder weer, lang licht dus die zie en hoor je straks wel overkomen.
pi_200063779
Een paar Lufthansa A340-600's komen -tijdelijk - terug!

Lufthansa strengthens its premium hub in Munich
quote:
• Reactivation of five Airbus A340-600 offering First Class
• Airbus A350-900s to offer First Class as of summer 2023

Now as the global travel industry is returning to prior levels of activity, Lufthansa is strengthening its premium services from Munich Airport and will again offer First Class on selected routes. This means, Lufthansa is temporarily reactivating five Airbus long haul A340-600 aircraft with four flight classes, including the award winning First Class with eight seats.

Commencing in summer 2022, the A340-600 will fly from Munich primarily to in North American and Asian destinations. The decision to reactivate these aircraft is due to growing premium demand, for business as well as leisure travel.
  vrijdag 25 juni 2021 @ 23:14:07 #263
16918 flipsen
Argentinie-specialist!
pi_200065243
Nice! Blijft toch mijn favoriete vliegtuig :Y
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
  Moderator zaterdag 26 juni 2021 @ 08:26:19 #264
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200067841
_O_
Kranpltze mssen verdichtet sein
pi_200128409
UNITED BESTELT 270 NIEUWE VLIEGTUIGEN
quote:
CHICAGO - United Airlines heeft dinsdag haar langverwachte mega-order onthuld. De Amerikanen bestellen 200 Boeing 737 MAX’en 70 Airbus A321neo’s. Bij de 737’s gaat het om 150 toestellen van de MAX 10-variant (de langste versie) en 50 van de MAX 8-variant.

De nieuwe toestellen worden zowel voor uitbreiding van het netwerk gebruikt als voor het vervangen van oudere toestellen, zoals Boeing 757’s en vorige generatie 737’s. Mede door eerdere orders heeft United nu in totaal meer dan 500 narrowbody-toestellen in bestelling.

Vorige week lekte al uit dat United een mega-order zou gaan plaatsen. Toen werd er zelfs over gesproken dat het weleens de grootste bestelling uit de luchtvaarthistorie zou kunnen worden: dat is niet het geval, maar het is wel de grootste ooit voor United Airlines.

United verwacht door de order zo'n 25.000 nieuwe banen te kunnen creren. Bovendien gaat de CO2-uitstoot per passagier flink omlaag door deze zuinige toestellen.
pi_200154170
F-16 is na incident op vliegbasis Leeuwarden een pand in gereden: twee personen gewond geraakt
quote:
Op vliegbasis Leeuwarden is een Belgisch F-16-vliegtuig donderdagochtend een gebouw binnengereden. De piloot maakte gebruik van de schietstoel en raakte daarbij gewond.
Het gebeurde tijdens het opstarten van een straaljager, die stond toen nog stil. Het jachtvliegtuig zou ‘op hol zijn geslagen’, waarna de piloot de schietstoel gebruikte. Daarna is de straaljager in het tegenoverstaande pand gereden, een persoon die in dat pand aanwezig was is gewond geraakt. De Vliegbasis meldt dat er bij het rammen van het gebouw twee personen gewond zijn geraakt.
De piloot van de F-16 is na het gebruiken van de schietstoel gewond geraakt en naar het ziekenhuis overgebracht. Ook iemand die in een technische ruimte in het gebouw aan het werk was, raakte gewond. De persoon is lichtgewond en is ter plaatse door ambulancepersoneel nagekeken.
Twee zogenoemde crashtenders, speciale typen brandweervoertuigen die voornamelijk op vliegvelden in worden gezet, van de brandweer zijn de F-16 gaan blussen, maar van een brand of een explosie is volgens de Vliegbasis geen sprake geweest. Hoe het incident heeft kunnen ontstaan, is nog niet bekend, dat wordt onderzocht. De Onderzoeksraad voor Veiligheid gaat op de vliegbasis Leeuwarden een verkennend onderzoek doen. Ook de verkeersongevallenanalyse van de Koninklijke Marechaussee is ter plaatse.

De piloot deed mee aan de Weapons Instructor Course op die vliegbasis, waar 24 cursisten uit Nederland, Belgi en Noorwegen aan meedoen. Tijdens de zes maanden durende cursus worden ze opgeleid tot wapeninstructeur.
De F-16’s van Vliegbasis Leeuwarden zouden donderdag voor de laatste keer opstijgen vanaf de vliegbasis, de nieuwe standplaats van de jachtvliegtuigen wordt vliegbasis Volkel. Er was een heel afscheid gepland, met fotomoment, maar dat is vooralsnog afgeblazen vanwege het incident met de F-16.




[ Bericht 3% gewijzigd door Iemand91 op 01-07-2021 13:10:24 ]
pi_200155021
Woah, bizar.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
pi_200172581
quote:
Transair flight 810 ditched in the waters off Honolulu-Daniel K. Inouye International Airport, HI (HNL). Both pilots were rescued.
The aircraft, a Boeing 737-200C, took off from runway 08R at HNL at 01:33 hours local time. After takeoff the flight reported engine issues and the flight crew initiated a turn back to the airport, receiving vectors from ATC.
The flight reported failure of engine no.1 and difficulty in maintaining altitude. Unable to see the airport, the flight crew was issued heading directions from ATC. After ATC got a low altitude alert from the flight, the controller suggested diverting to Kalaeloa Airport, which was closer by. Unable to reach the airport, the aircraft was ditched at 01:45 hours.
https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20210702-0

pi_200176223
Vandaag heeft Twente ook weer een vliegtuig ontvangen.
De 24 jaar oude Air Mauritius A340-300 3B-NBD kwam na een vlucht van 11,5 uur aan voor sloop door AELS.

Toestel heeft in het verleden Schiphol ook aangevlogen toen de maatschappij nog naar Amsterdam vloog.


https://www.tubantia.nl/e(...)-mauritius~ad3edec5/

https://twitter.com/tvolmer01/status/1410999455965495297
pi_200270182
Voor het eerst in 4 jaar komt er weer een Boeing 747-classic naar Schiphol.
De 34 jaar oude Geo-Sky 4L-GEO 747-200 vliegt nu boven Zwolle en zal even na 17:00 uur op Schiphol landen.



Hier afgebeeld op Maastricht Aachen Airport waar af en toen nog wel eens een 747-classic langs komt.

EDIT: en vandaag op Schiphol:

4L-GEO by Douwe van der Zee, on Flickr

[ Bericht 9% gewijzigd door Iemand91 op 08-07-2021 21:52:10 ]
pi_200274696
In other 747 news; Lufthansa gaat vanaf september weer een hun overgebleven 8 747-400's - tijdelijk - terug in dienst nemen. In 2023 zullen de 777-9's de 747-400's gaan vervangen.

Voor zowel de LH A340-600's en 747-400's leken de dagen geteld door Covid, maar ze lijken dus weer terug te komen.
pi_200292617
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 juli 2021 21:36 schreef Iemand91 het volgende:
Vandaag heeft Twente ook weer een vliegtuig ontvangen.
De 24 jaar oude Air Mauritius A340-300 3B-NBD kwam na een vlucht van 11,5 uur aan voor sloop door AELS.

Toestel heeft in het verleden Schiphol ook aangevlogen toen de maatschappij nog naar Amsterdam vloog.
En momenteel is ook haar zusterschip 3B-NBE onderweg naar Twente voor ontmanteling en sloop.
Paille en Queue was de laatst overgebleven A340-300 bij Air Mauritius.

Momenteel buiten de tracking van FR24 maar verwachte aankomt in Twente is morgenochtend om 09:00 uur.

3B-NBE - Air Mauritius - Airbus A340-313 by Jeroen de Bruijn, on Flickr

En weer een A340 operator minder...
pi_200329030
Grootste vliegtuigorder ooit van Air France-KLM
quote:
Air France-KLM heeft bij Airbus en Boeing een order van 160 vliegtuigen voor middellange afstand aangevraagd. Dat meldt CEO Benjamin Smith van de luchtvaartgroep maandag in het Financile Dagblad.

Volgens Benjamin Smith zijn de 160 vliegtuigen bedoeld voor de Franse en Nederlandse tak van Transavia en KLM. Hij noemt de order een hoogtepunt wat tot nu toe bereikt is onder zijn leiding, hoewel de order nog niet oficieel is.

De middellange afstand-vliegtuigen van KLM en Transavia bestaan nu nog uit Boeing 737-700’s en 737-800’s. Deze zijn binnenkort aan vervanging toe. De grote order zullen dus deze toestellen waarschijnlijk gaan vervangen. Mogelijke kandidaten zijn de Airbus A220 en A320neo en de Boeing 737 MAX. Air France-KLM bestelde tot nu toe nog geen A320neo’s of Boeing 737 MAX’en, maar wel A220’s.

“We hebben wel een klein beetje op dit vlak gedaan, het staat al op de agenda vanaf 2004, maar het is nooit zo op z’n plaats gezet als nu. Ik ben heel blij dat we deze order, de grootste in de geschiedenis van de groep, bij elkaar kunnen voegen”, zo zegt Smith.
  maandag 12 juli 2021 @ 13:41:01 #275
46705 Kleffe_Dop
Sic Mundus Creatus Est
pi_200329317
A220 & A320NEO voor AF en 737-MAX voor KLM?
Of is het realistisch dat KLM ook over gaat op de A320NEO en de 737 familie achter zich laat?
  maandag 12 juli 2021 @ 13:44:48 #276
473519 Drekkoning
Is het al juno?
pi_200329351
quote:
0s.gif Op maandag 12 juli 2021 13:41 schreef Kleffe_Dop het volgende:
A220 & A320NEO voor AF en 737-MAX voor KLM?
Of is het realistisch dat KLM ook over gaat op de A320NEO en de 737 familie achter zich laat?
Het zou me niet verbazen als ze over zouden stappen op Airbus inderdaad.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
pi_200334460
18-JARIGE TRAVIS VOLTOOIT OP VLIEGVELD TEUGE ALS JONGSTE PERSOON OOIT VLIEGREIS ROND DE WERELD
quote:
TEUGE - Travis Ludlow heeft maandagmiddag onder grote belangstelling zijn solovlucht rond de wereld beindigd op Teuge Airport. De Britse piloot is met zijn 18 jaar de jongste piloot ooit die deze tocht heeft volbracht. Hij werd in Teuge feestelijk verwelkomd met een watersaluut.

Ludlow heeft in totaal 43.522 kilometer gevlogen en 238 vlieguren gemaakt. Hij heeft 4 continenten aangedaan en is geland in 16 landen, en heeft daarbij 63 stops gemaakt in 44 dagen. Hij noemde de vlucht een onvergetelijke ervaring en is blij dat alles volgens plan is verlopen.

Guinness World Record
De vlucht van de jonge Britse piloot is officieel erkend als Guinness World Record en heeft ook een Nederlands tintje. Het onderhoudsbedrijf Hangar One in Teuge had het vliegtuig onderhouden, geprepareerd n was hoofdsponsor van de reis. Vandaar de start en finish op dat vliegveld.

Ludlow wil zijn solovlucht rond de wereld ooit gaan herhalen op een meer duurzame manier. Wellicht met een hybride of elektrisch toestel. Om die reden werd hij bij het allerlaatste stuk van zijn route vergezeld door onder meer een volledig elektrische Pipistrel van de E-Flight Academy.
Nog meer info hier: https://www.aironline.nl/(...)gend-de-wereld-rond/

  Redactie Frontpage / Sport maandag 12 juli 2021 @ 20:33:40 #278
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_200334694
quote:
0s.gif Op maandag 12 juli 2021 13:41 schreef Kleffe_Dop het volgende:
A220 & A320NEO voor AF en 737-MAX voor KLM?
Of is het realistisch dat KLM ook over gaat op de A320NEO en de 737 familie achter zich laat?
Zou zomaar kunnen.

Daarnaast heb je natuurlijk nog de buitenbeentjes de A330 en de ouder wordende 777-200. Ben benieuwd wat daar voor terug gaat komen.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_200440048
quote:
0s.gif Op donderdag 8 juli 2021 16:52 schreef Iemand91 het volgende:
Voor het eerst in 4 jaar komt er weer een Boeing 747-classic naar Schiphol.
De 34 jaar oude Geo-Sky 4L-GEO 747-200 vliegt nu boven Zwolle en zal even na 17:00 uur op Schiphol landen.

[ afbeelding ]

Hier afgebeeld op Maastricht Aachen Airport waar af en toen nog wel eens een 747-classic langs komt.

EDIT: en vandaag op Schiphol:

[ link | afbeelding ]4L-GEO by Douwe van der Zee, on Flickr
Dezelfde kist is weer onderweg naar Schiphol: https://www.flightradar24.com/GEL905/2876232a
pi_200441132
Leuk straks even goed kijken als hij overkomt.

Edit: Helaas hij draaide een wat krappe bocht en was alleen in de verte te zien...

[ Bericht 50% gewijzigd door Karstman op 19-07-2021 16:28:53 ]
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
  maandag 26 juli 2021 @ 07:31:37 #282
392884 Sunri5e
Watch the sunrise
pi_200550152
Weer problemen bij Tui? De helft van de vluchten van vandaag is geannuleerd.
pi_200556338
KLM's Airbus A330-200 PH-AOM wordt momenteel overgevlogen vanuit Schiphol naar Woensdrecht.
Toestel is uitgefaseerd.

https://www.flightradar24.com/KLM330/288cbf26

pi_200612635
AIRBUS KOMT DEFINITIEF MET VRACHTVERSIE POPULAIRE A350
quote:
TOULOUSE - De kogel is door de kerk: er komt definitief een vrachtversie van de Airbus A350. Het voornemen hing al een tijdje in de lucht, maar nu heeft het bestuur formeel groen licht gegeven voor de ontwikkeling ervan, meldt de vliegtuigbouwer.

De eerste geruchten dat de A350F er zou komen doken in juni op. Niet veel later bevestigde commercieel topman Christian Scherer de plannen.

Met de A350F, afgeleid van de populaire A350-900, wil Airbus een tegenwicht bieden aan de vrachtvliegtuigen die rivaal Boeing aanbiedt, zoals de Boeing 747, 767 en 777. Tot nu toe bood Airbus alleen een vrachtvariant van de A330, die bijzonder slecht verkoopt. Er werd al met diverse genteresseerden gesproken, waaronder Qatar Airways, waarvan wordt verwacht dat het de launch customer wordt.

“De A350 is volgens onze klantenkring ideaal als basis voor een nieuw vrachtvliegtuig. Het heeft zich al bewezen als passagiersvliegtuig, heeft een groot bereik, is zuiniger dan toestellen van de concurrentie en kan bovendien een groot volume aan goederen vervoeren”, zei Scherer eerder.

De vraag naar vrachtvliegtuigen is tijdens de coronacrisis flink gestegen. Niet alleen is er meer capaciteit nodig omdat er nog steeds minder passagiersvluchten zijn dan normaal, maar ook zijn luchtvaartmaatschappijen op zoek naar zuinige, stille vliegtuigen om de veelal oude vrachtvloot te vervangen.
pi_200716629
En toen was er nog maar een (D-ABTL)...

twitter
  zaterdag 7 augustus 2021 @ 22:55:16 #286
46705 Kleffe_Dop
Sic Mundus Creatus Est
pi_200804715
Oh boy... met als kers op de taart de FO die zit te filmen.

twitter
  zondag 8 augustus 2021 @ 00:34:45 #287
16918 flipsen
Argentinie-specialist!
pi_200806371
quote:
11s.gif Op zaterdag 7 augustus 2021 22:55 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Oh boy... met als kers op de taart de FO die zit te filmen.

[ twitter ]
:{ :X :r
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
  Moderator zondag 8 augustus 2021 @ 07:06:49 #288
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_200808875
quote:
0s.gif Op dinsdag 3 augustus 2021 14:57 schreef Iemand91 het volgende:
En toen was er nog maar een (D-ABTL)...

[ twitter ]
Gaat dit terug in dienst of wordt die gesloopt?
Kranpltze mssen verdichtet sein
pi_200816041
twitter
pi_200820432
quote:
1s.gif Op zondag 8 augustus 2021 07:06 schreef derLudolf het volgende:
Gaat dit terug in dienst of wordt die gesloopt?
Terug in dienst totdat de 777-9's worden geleverd. Ook die overgebleven 747 in Twente.
pi_200938113
Ik zit op het moment heel erg de ontwikkelingen rondom Afghanistan te volgen en zit veel op Flightradar. Nu zie ik een Boeieing KC-135R Stratotanker van de USAF in de Golf van Oman. Er staat echter "no callsign". Kan iemand mij vertellen waarom dit mag? Ik dacht dat een callsign ook op militaire vliegtuigen verplicht is?
  maandag 16 augustus 2021 @ 18:41:36 #292
156145 Lucifer_Doosje
Licht ontvlambaar
pi_200940383
quote:
99s.gif Op maandag 16 augustus 2021 16:06 schreef Amplifier het volgende:
Ik zit op het moment heel erg de ontwikkelingen rondom Afghanistan te volgen en zit veel op Flightradar. Nu zie ik een Boeieing KC-135R Stratotanker van de USAF in de Golf van Oman. Er staat echter "no callsign". Kan iemand mij vertellen waarom dit mag? Ik dacht dat een callsign ook op militaire vliegtuigen verplicht is?
Militaire vliegtuigen hebben idd ook een callsign, en die zijn ook gewoon zichtbaar op radar voor de ATC. Alleen jij als hobbyist kan dat niet zien. De meeste civiele vliegtuigen zijn uitgerust met een moderne ADS-B transponder welke gegevens als callsign, hoogte, snelheid etc verstuurt. Mensen met een ADS-B ontvanger kunnen dat thuis gewoon oppikken en zelf zien wie waar vliegt (Flightradar maakt gebruik van allerlei mensen die thuis zo'n ontvanger hebben) De wat oudere vliegtuigen hebben geen ADS-B transponder (en de meeste militaire vliegtuigen hebben deze geblokt), en van die vliegtuigen is het dan ook moeilijker om de positie en gegevens te bepalen. Ze zijn wel uit te peilen dmv meerdere ADS-B ontvang stations (MLAT), waardoor ook deze vliegtuigen op bijv Flightradar te zien zijn. Alleen is niet altijd alle info (zoals bijv callsign) zichtbaar voor Jan en alleman.

Dus ze hebben wel degelijk een callsign, alleen kun jij dat niet zien op FR24.
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
pi_200942139
quote:
2s.gif Op maandag 16 augustus 2021 18:41 schreef Lucifer_Doosje het volgende:

[..]
Militaire vliegtuigen hebben idd ook een callsign, en die zijn ook gewoon zichtbaar op radar voor de ATC. Alleen jij als hobbyist kan dat niet zien. De meeste civiele vliegtuigen zijn uitgerust met een moderne ADS-B transponder welke gegevens als callsign, hoogte, snelheid etc verstuurt. Mensen met een ADS-B ontvanger kunnen dat thuis gewoon oppikken en zelf zien wie waar vliegt (Flightradar maakt gebruik van allerlei mensen die thuis zo'n ontvanger hebben) De wat oudere vliegtuigen hebben geen ADS-B transponder (en de meeste militaire vliegtuigen hebben deze geblokt), en van die vliegtuigen is het dan ook moeilijker om de positie en gegevens te bepalen. Ze zijn wel uit te peilen dmv meerdere ADS-B ontvang stations (MLAT), waardoor ook deze vliegtuigen op bijv Flightradar te zien zijn. Alleen is niet altijd alle info (zoals bijv callsign) zichtbaar voor Jan en alleman.

Dus ze hebben wel degelijk een callsign, alleen kun jij dat niet zien op FR24.
Duidelijke uitleg, dank!
pi_200942428
quote:
99s.gif Op maandag 16 augustus 2021 20:27 schreef Amplifier het volgende:

[..]
Duidelijke uitleg, dank!
https://globe.adsbexchange.com/

Laat vaak meer zien kwa militaire vliegtuigen is mijn ervaring.
pi_200974101
Boeing C-17 vanuit Kabul onderweg naar Schiphol (via Tbilisi) met evacuees, land zo meteen: https://www.flightradar24.com/BARTK94/28d396dc
pi_200987525
KOREAN AIR NEEMT BINNEN VIJF JAAR AFSCHEID VAN A380'S, BINNEN TIEN JAAR VAN 747'S
quote:
SEOUL - Korean Air neemt binnen tien jaar afscheid van alle viermotorige passagierstoestellen. De Airbus A380’s moeten al binnen vijf jaar de vloot verlaten, en binnen tien jaar ook de Boeing 747-8I’s. Dat heeft topman Walter Cho onthuld in een interview met FlightGlobal.

De Koreanen hebben zelf tien A380’s, met een gemiddelde leeftijd van negen jaar. Daar komen nog zes A380’s bij als de overname van voormalige concurrent Asiana Airlines is afgerond. In totaal wordt er dus van zestien dubbeldeks-Airbussen afscheid genomen.

Daarnaast beschikt Korean Air nog over negen Boeing 747-8I’s van gemiddeld zes jaar oud.
(...)
Korean Air heeft niet bekendgemaakt of ze ook van de viermotorige vrachttoestellen afscheid neemt.

https://twitter.com/KoreanAir_KE/status/642156758467608576
pi_200998177
quote:
0s.gif Op woensdag 18 augustus 2021 22:31 schreef Iemand91 het volgende:
Boeing C-17 vanuit Kabul onderweg naar Schiphol (via Tbilisi) met evacuees, land zo meteen: https://www.flightradar24.com/BARTK94/28d396dc
En over 3 kwartier A330MRTT T-055 vanuit Islamabad: https://www.flightradar24.com/MMF56/28d89413
  vrijdag 20 augustus 2021 @ 15:31:24 #298
464166 Captain_Jack_Sparrow
Why is all the rum gone?
pi_200998853
quote:
0s.gif Op maandag 12 juli 2021 13:41 schreef Kleffe_Dop het volgende:

Of is het realistisch dat KLM ook over gaat op de A320NEO en de 737 familie achter zich laat?
Ik kan geen reden verzinnen waarom ze dat zouden doen. Het is niet logisch dat Air France met een Europa-vloot van bussen en Boeings gaat vliegen en KLM met alleen bussen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
pi_201047202
Misschien interessante docu nu op NPO2: 2DOC: The Mystery of D.B. Cooper.
quote:
Een kaping van een Amerikaans vliegtuig in de jaren zeventig vertelt een eigentijds verhaal over mythevorming en geheugen. Deze grootste onopgeloste kaping in de Amerikaanse geschiedenis hield de FBI jaren bezig. Er zijn vier mogelijke verdachten en elk hebben ze een geloofwaardig verhaal. Maar wie is de ware D.B. Cooper?
pi_201147045
Zojuist is de laatste USAF C-17 uit Kabul vertrokken en zijn de Amerikanen na 20 jaar uit Afghanistan:

twitter



twitter

https://www.flightradar24.com/MOOSE94/28f87f57
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')