abonnement iBood bol.com Vodafone Ziggo Coolblue
  Moderator vrijdag 23 oktober 2020 @ 00:41:49 #1
198822 crew  Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
pi_195798579
Tappa 19: Morbegno - Asti, 258 km

Nou nou nou nou nou, dat was me allemaal wat h? Het was van dattum, om met Jeroen te spreken. Toch wel de hele dag koers, uiteindelijk. Eerst een strijd om in de vlucht van de dag te geraken, natuurlijk zat Ben O'Connor ook weer in de vlucht. Kleinere kopgroep dit keer, een kansloze kopgroep. Ben hield het lang vol, maar op de Stelvio was hij zonder pardon een vogel voor de kat. Sunweb gooide het tempo omhoog, ook Ineos was bijzonder gemotiveerd aan het koersen. Het peloton werd snel kleiner, onze roze vriend Almeida kwam ook betrekkelijk snel in de problemen. Pozzovivo was zo'n beetje het eerste grote slachtoffer, daarna volgden de grote namen elkaar snel op. De Stelvio is natuurlijk een beestachtige klim, of welk superlatief u dan ook in gedachten heeft. Status is weer toegenomen na gisteren, zou ik zeggen. Na het werk van Sunweb hielden we vooraan maar vier renners over. Hart, Hindley en Kelderman hadden we wel verwacht. De joker van de dag was Rohan Dennis, die had om onverklaarbare redenen ineens fantastiche binnen. Een dag eerder kon hij er nog niets van, nu vestigt hij de nieuwe recordtijd op de Stelvio. Nuance is dat we niet zo vaak de Stelvio van deze kant hebben bedwongen, maar toch. Dennis ging hard. Zo hard dat Kelderman niet meer kon volgen. Keihard gelost, Hindley wachtte niet. Zoals Masnada eigenlijk ook geen zin had om te wachten op Almeida, we hebben bijzondere tactische hoogstandjes gezien. Dennis bleef maar stampen en stampen, hij leek zelfs te hard te gaan voor Hart. Kelderman hield aardig stand, de rest was al verder weg. Nibali was weer ouderwets slecht, Almeida zag de roze droom snel veranderen in een nachtmerrie.

Het was ook wel echt genieten van de plaatjes, werkelijk een lust voor het oog. Extreem van genoten, zeker in combinatie met de koers. Ik twijfel of ik heb genoten van de onkunde van Hindley en Kelderman inzake het jasje. Beide heren deden hun best om Balotelli te imiteren. Erg moeilijk, een jasje aandoen. Daarna de rits dicht zien te krijgen is nog lastiger zelfs. Daardoor moesten ze zonder de juiste kleding de koude afdaling in, toch wel een misser. Kun je beter even stoppen en het snel fixen, lijkt me. Deden ze niet, het zal de stress zijn geweest. Op de top had Kelderman een achterstand van een seconde of 40, virtueel reed hij nog vrij dik in het roze. In de afdaling verloor hij ook helemaal niet veel, dat vond ik eigenlijk verrassend sterk gedaan. Maarja, daarna was het een paar kilometer vlak. Rohan Dennis slingerde de brommer nog eens aan en dat kwam Kelderman niet goed uit. De voorsprong liep snel op. Gelukkig voor Wilco was Dennis daarna wel helemaal klaar en mocht Geoghegan Hart het commando overnemen. Hindley bleef lekker in het wiel, bij Sunweb leek het er sterk op dat Hindley plots hun kopman was geworden. Vooral nadat de wagen snel voorbij Kelderman reed. Een bidon en door, tot groot ongenoegen van Kelderman. Zit daar toch niet lekker, ondanks alle mooie praatjes. In het begin van de slotklim leek Kelderman stil te staan, Fuglsang en Bilbao vlogen ineens voorbij. Vooral Bilbao vond zijn tweede adem, hij reed de snelste slotklim van allemaal. Leek zelfs nog even richting de kop van de koers te kunnen gaan, want Hart gaf nu ook weer niet enorm veel gas. Op de limiet, wat natuurlijk vrij logisch is. Hindley bleef continu in het wiel en perste er daarna een sprintje uit, een ritoverwinning voor de Australiaan. Bizar wel, dat de twee zwaarste bergritten worden gewonnen door Geoghegan Hart en Hindley. Had je rijk mee kunnen worden. Hart was niet blij, maar van de andere kant, op Piancavallo was hij de Hindley van dienst. Bilbao werd derde en schuift op naar de vierde plaats in het klassement. Kelderman werd vijfde, nog net op tijd om het roze in ontvangt te nemen. Hij staat nu 12 seconden voor op ploeggenoot Hindley en 15 op Geoghegan Hart. We krijgen hierna dus een aantal bijzonder spannende dagen. Al is de komende rit niet zo spannend. Enorm kut zelfs. Meer dan 250 kilometer over vlakke wegen, geen genot. Hebben we wel extra tijd om na te praten over de keuzes van Sunweb, want was dit allemaal wel zo logisch? Had Hindley niet Kelderman moeten helpen om de schade te beperken? De voorsprong van Kelderman in het klassement had groter kunnen zijn met de steun van Hindley, misschien. Boeit mij verder geen flikker, ik wil eigenlijk niet dat een van de drie renners op het virtuele podium de Giro wint. Wie het ook wordt, het is een aanfluiting. Net zo'n aanfluiting als deze rit, een verplaatsing op de fiets.

Overigens, nog een kleine observatie tussendoor: lange en zware bergritten kunnen leuk zijn. Ze kunnen zelfs heel leuk zijn. Kijken we mee, ASO? Het hoeft niet altijd 130 kilometer te zijn met twee kutklimmetjes onderweg, een echte tappone mag ook.




De langste rit van de Giro, langer dan drie Touretappes bij elkaar, gaat van start in Morbegno. De rit is zelfs nog vijf kilometer langer geworden omdat een van de burgemeesters in een van de dorpjes die we passeren geen zin had in de Giro, daarom moeten we omrijden haha. Morbegno is een gemeente in de Italiaanse provincie Sondrio (regio Lombardije) en telt 12.419 inwoners. Het is de geboorteplaats van Francesco Gavazzi, coureur van Androni. Een van de betere renners van die ploeg, desondanks is hij er in deze Giro niet bij. Zuur dus. Roberto Gusmeroli zou ook van hier moeten zijn, maar die ken ik dan weer niet. De Giro is al een aantal keer in dit stadje geweest, in 2011 voor het laatst. Toen ging hier ook een rit van start, die zou eindigen in San Pellegrino Terme waar Eros Capecchi zou winnen. Twee jaar eerder ging er ook een rit van start in Morbegno, die rit eindigde dan weer in Bergamo en werd gewonnen door Sivtsov. Of Sioutsou. Die ene Wit-Rus die een tijd terug werd betrapt op het gebruik van EPO, een onbenul dus. In 1991 kwam hier dan weer een rit aan, gewonnen door Franco Ballerini. Het stadje, gelegen aan de Adda, is blijkbaar behoorlijk vooruitstrevend. In 2007 begon met men met een project genaamd Morbegno 2020, de inwoners mochten blijkbaar bepalen hoe zij de toekomst van de stad voor zich zagen. Nou, met een rit in de Giro dus. Verstandige bewoners. Er schijnt ook een museum te zijn in Morbegno, het belangrijkste museum van de provincie Sondrio. Museo Civico di Storia Naturale di Morbegno, als het roadbook het zegt zal het wel goed zijn. Er zijn ook wat palazzo's, kerkjes en er is een brug over de rivier.



Heb ik zin om deze rit te beschrijven? Nee. De simpelste samenvatting is eigenlijk dit:
________________________________________________________________________

In het begin van de rit rijden de renners 60 kilometer over vlakke wegen. Brede wegen, over het algemeen. Na de eerste kilometers komen we wat dorpjes en bochten tegen, daarna bereiken het het Comomeer. We fietsen godsgruwelijk lang langs dit mooie meer. Vorig jaar waren we ook nog in deze omgeving, heeft iemand verder tekst en uitleg nodig bij het Comomeer? Leuk, water. Fraaie dorpjes. Vrij bochtige wegen, dat wel. Slingeren langs het meer, joepie. In de buurt van Como, waar Dario Cataldo vorig jaar een rit won, komen we een paar korte klimmetjes mee. Maakt het wat uit? Nee, zeer zeker niet. Hier de eerste foto als je zoekt op Comomeer:



Voorbij Como komen we nog wat lichte glooiingen tegen, kan gebeuren. Vervolgens rijden we over rechte, brede en vlakke wegen richting het zuiden. Er wordt koers gezet richting Milaan, maar die stad gaan we vakkundig ontwijken. Ik kan hier veel over zeggen, maar dat kan ook niet. Vooral rechtdoor dus, af en toe een dorpje waar er wat bochten liggen. Tussen de dorpen en steden in behoorlijk open terrein, dat dan weer wel. Na een kilometer of 100 rijden we door Saronno, leuk voor de mensen aldaar. Tre Valli Varesine ging hier een aantal jaar van start, bovendien komt Alberto Volpi hier vandaan. Hebben Jeroen en Karsten toch nog iets om het over te hebben. Uboldo is dichtbij, daar komt Claudio Chiappucci vandaan. We rijden er net niet doorheen, maar een vermelding lijkt me desondanks niet strafbaar. Voorbij Saronno wordt het een stuk bochtiger. De metropool van Milaan kent vele dorpjes en derhalve vele bochtjes. Goed voor de renners, blijven ze een beetje wakker. Een aantal kilometer later wordt het voorbij Sedriano pas weer wat rechter. Via Abbiategrasso rijden we vervolgens naar Vigevano, waar na 146 kilometer de eerste tussensprint wordt afgewerkt. Daarvoor rijden we over de Ticino, een keer wat anders dan de Po. Mario Cipollini won ooit een rit in Vigevano in de Giro, best een fraai stadje.



Na de tussensprint rijden we rechtdoor over brede en vlakke wegen richting Mortara, waar de tweede bevoorrading is. Ja, krijg je als de rit zo lang is. Na een paar bochten in deze stad gaat het weer heel lang rechtdoor in de Povlakte, die ellendige rivier gaan we strakjes tegenkomen. Een aantal kilometer verderop steken we in Oltreponte de rivier over, aan de andere kant van het water komen we uit in Casale Monferrato. Hier liggen flink wat rotondes, maar buiten deze stad gaat het weer vooral rechtdoor. Het blijft breed, recht, vlak, ellendig. Het terrein behoudt wel een open karakter, de wind zou deze rit eventueel kunnen redden. Dat er zoveel akkers kunnen zijn in een land, onvoorstelbaar. In de buurt van Felizzano komen we weer wat meer bochten tegen, we rijden even later over de Tanaro. Veel rivieren vandaag. Daarna rijden we via Abbazia naar Masio, waar na 232 kilometer de tweede tussensprint van de dag volgt. Iets glooiender terrein hier, vooral na de tussensprint gaat het een tijdje omhoog. Niet dat het iets uitmaakt verder. In vier kilometer van 100 naar 175 meter hoogte, zou dat veel indruk maken op de renners? Iets smallere wegen wel, tijdelijk. In Masio hebben ze een toren, te gek.



De finish komt in zicht. Na het stuk vals plat omhoog over de smallere weg volgt misschien nog wel de grootste uitdaging van de dag, het gaat een kilometer naar beneden over die smalle weg. Zelfs een paar haarspeldbochten onderweg, dat is schrikken na 230 kilometer over een vlakke snelweg. Al snel wordt het weer vlak, vrij snel bereiken we ook weer een bredere weg. Daarna rijden we een aantal kilometer langs de Tanaro. We steken de rivier zelfs nog een over, gaaf. Uiteindelijk komt het peloton uit in Castello di Annone, hier laten ze de rivier achter en wordt er koers gezet richting Asti. We rijden vier kilometer min of meer rechtdoor over een brede en vlakke weg richting Quatro Inferiore. Hier slaan we linksaf, daarna rijden we rechtdoor Asti binnen. Weer een brede en rechte weg, met een paar keer een minimaal hoogteverschil. Eenmaal op het industrieterrein van Asti komen we behoorlijk veel rotondes tegen, toch al snel een stuk of tien. En dan zitten we dus inmiddels al in de laatste vijf kilometer, wordt een grappige finale dus. Tussen de rotondes door fietsen we wel rechtuit, het is iets. Het blijft recht tot op twee kilometer van het eind, als we de rotondes buiten beschouwing laten. Daarna volgt er een flauwe bocht naar links, terwijl we even verderop weer wat rotondes tegen het lijf lopen. Nog wat vluchtheuvels en andere verkeersobstakels ook, die verwijderen ze hopelijk. Steentjes bovendien, bij het binnenrijden van de laatste kilometer. Bij een gekkig verkeerspleintje slaan we linksaf, daarna rijden we over het asfalt een stukje rechtdoor. Even verderop slaan we twee keer kort achter elkaar rechtsaf. Die eerste bocht is nog wel listig omdat het iets smaller wordt. Vervolgens gaat het in de laatste 500 meter rechtdoor tot aan de finish over een brede en vlakke weg. Al komen we blijkbaar in de allerlaatste meters nog een chicane tegen. Op basis van Streetview kan ik er niet veel van maken, dan gaan ze hier toch aardig wat verkeersmeubilair moeten verwijderen. De bedoeling is waarschijnlijk dat we op de steentjes finishen voor het gebouw van de prefectuur van Asti.




Asti is een stad gelegen in de Noord-Italiaanse regio Pimont. De stad is vooral bekend door de wijn Barbera die op de heuvels rondom Asti verbouwd wordt. Het historische centrum is goed geconserveerd. Het belangrijkste monument is de bijna duizend jaar oude bakstenen Duomo. Ieder jaar wordt op de derde dinsdag van september de Palio gehouden; dit is samen met die van de Toscaanse stad Siena die belangrijkste historische paardenrace van Itali. Er wonen 70.000 mensen in deze stad, die in het verleden vaker de Giro heeft mogen ontvangen. In 2003 won Petacchi hier, om maar wat te noemen. Het Italiaans kampioenschap van 2017, gewonnen door een toen nog goed Aru, ging hier ook van start. Rik Van Looy won hier ook ooit in de Giro, leuk voor Jeroen. Paolo Conte is van Asti, die doet iets met muziek. Asti is ook de hoofdstad van de provincie Asti, mooi. Buiten de dom zijn er nog enkele fraaie kerkjes in Asti, de San Pietro mag er ook zijn vindt het roadbook. Er zouden ook nog wat restanten van een oude stadsmuur moeten zijn. Dat is het dan ook wel, vind ik.



In Morbegno gaat het 17 graden worden. De kans op regen is zo ongeveer 100%, ik pak m'n paraplu vast. Weinig wind, dat gaat de rit dus ook al niet redden. Eens even onderweg weg kijken: ook in de omgeving van Milaan verwachten ze regen, al is de kans daar slechts 80! Iets meer wind, vanuit het oosten. Alsnog niet veel 10 km/u. Nee, daar gaat het niet van komen. Alsnog wel een vervelende dag, 250 kilometer door de stromende regen. Arme, arme renners. In Asti wordt het 13 graden, de kans op regen neemt gedurende de dag af. Misschien een droge finish, dat zou prettig zijn. Bijna geen wind, daar hoeven we dus als het goed is geen rekening mee te houden. Deze absurd lange rit begint om 10:00, een vroege start uiteraard. De PLAYER gaat om 12:25 live, Eurosport 1 om 12:45 pas blijkbaar. Maar goed, je kunt deze rit makkelijk missen. Hoewel, door de regen zou het toch nog enigszins nerveus kunnen worden. Normaliter eindigen we tussen 16:10 en 16:47.



Dit zou normaal gesproken een massasprint moeten worden. Aan de wind ligt het in ieder geval niet. De regen kan wel spelbreker zijn. Ook de lengte, welke ploeg heeft er berhaupt nog energie over om de boel 250 kilometer te controleren? Het zal afhangen van de kopgroep. Als FDJ slim is laten ze alleen Bais en Frapporti vertrekken, dat valt te controleren. Een grotere kopgroep met enkele sterke renners maakt zeker kans. Desondanks, we gaan maar gewoon uit van een sprint. Waarom zijn de sprinters anders in koers gebleven?
1. Demare. Uiteraard.
2. Sagan. Uiteraard.
3. Hodeg. Ik volg de uitslag van de vorige sprint.
4. Viviani. Nu niet meer. Zal het Elia lukken om een keer voor Consonni te eindigen? Spannend!
5. Zabel. Blijft toch een merkwaardige sport he? Zul je zien dat ze nu voor Cimolai gaan, haha. Gooien met dingen, jongen.
Het blijft toch een merkwaardige sport h, dat wielrennen.
  Moderator vrijdag 23 oktober 2020 @ 01:21:48 #2
355459 crew  noodgang
noodgang
pi_195798794
260 km vlak, succes kopgroep
pi_195799166
Ik zie liever het koersen van een Hindley bij Sunweb, dan het eentonige treintjerijden voor een kopman zoals in de Tour. Ik denk dat het nut op het wachten op en daarna het meesleuren van een niet-meekomende kopman in een bergetappe nogal overschat wordt. Zie Bernal en Quintana in de Tour. Stel als Hindley wel op Kelderman had gewacht en daarna steeds voor hem op kop had gereden, dan was het risico dat Kelderman misschien net iets teveel over de kling zou worden gejaagd

Ik vind dat Sunweb gisteren de goede tactiek heeft gevolgd, door Hindley te laten profiteren van de tijdelijk fantastische benen van Dennis.

En vandaag een lange vrij vlakke rit is niks verkeerd. We hoeven er niet de hele dag naar te koekeloeren, maar laat de renners ondertussen maar wat kilometers in de benen krijgen..

[ Bericht 11% gewijzigd door Idisrom op 23-10-2020 02:49:56 ]
pi_195800009
Barbera d'Asti _O_
  Eindredactie Sport / Forummod vrijdag 23 oktober 2020 @ 07:53:38 #5
284411 crew  heywoodu
heywoodu
pi_195800350
Die Duomo _O_
Noriaki Kasai _O_
Laura Dahlmeier O+
Bruna Moura _O_ O+
  Moderator vrijdag 23 oktober 2020 @ 08:14:00 #6
213134 crew  Momo
WLR en ESF hooligan
pi_195800476
twitter

Lange dag
pi_195800554
Dit wordt echt een verschrikkelijke rit.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
  vrijdag 23 oktober 2020 @ 08:29:25 #8
68638 Zwansen
He is so good it is scary...
pi_195800582
Milaan - San Remo maar dan zonder de Cipressa, de Poggio en de mooie uitzichten?
Op woensdag 9 juni 2010 09:38 schreef n3z het volgende: Nee. Ik vindt immigranten niet erg, maar aub alleen hoogopgeleide.
pi_195800677
Kelderman kan in elk geval 250 km van zijn roze trui "genieten"
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
pi_195800960
Wie gaat er in de aanval vandaag?
''Rice is great if you're really hungry and want to eat two thousand of something.' - Mitch Hedberg
pi_195801054
Het is trouwens zo, om even op de OP terug te komen, dat het inderdaad fascinerend was om te zien hoe goed Dennis opeens was gisteren. Ik zat in de trein op mijn mobiel te kijken en herinner me nog dat Jeroen of Karsten zei van "alleen Dennis, Geoghenhart en Hindley zijn nog over" en dat ik keihard (in de stiltecoup) riep: "DENNIS? ROHAN DENNIS?"

Heel apart.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
  vrijdag 23 oktober 2020 @ 09:20:19 #12
328924 Frozen-assassin
STAY STRONG APPIE
pi_195801065
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 08:14 schreef Momo het volgende:
[ twitter ]
Lange dag
Schitterend

Heerlijk

Grandioos
  Eindredactie Sport / Forummod vrijdag 23 oktober 2020 @ 09:24:43 #13
284411 crew  heywoodu
heywoodu
pi_195801105
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 09:18 schreef JohnDDD het volgende:
Het is trouwens zo, om even op de OP terug te komen, dat het inderdaad fascinerend was om te zien hoe goed Dennis opeens was gisteren. Ik zat in de trein op mijn mobiel te kijken en herinner me nog dat Jeroen of Karsten zei van "alleen Dennis, Geoghenhart en Hindley zijn nog over" en dat ik keihard (in de stiltecoup) riep: "DENNIS? ROHAN DENNIS?"

Heel apart.
Dit is nog minder geloofwaardig dan Riccardo Ricco.
Noriaki Kasai _O_
Laura Dahlmeier O+
Bruna Moura _O_ O+
pi_195801326
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 09:24 schreef heywoodu het volgende:

[..]

Dit is nog minder geloofwaardig dan Riccardo Ricco.
Ik vond het ook wel heel vreemd. Maar we kunnen misschien ook concluderen dat het niveau van deze Giro gewoon heel laag is, als Kelderman in het roze staat, Dennis de Stelvio op sleurt en mannen als Geoghenhart en Hindley, van wie ik persoonlijk nog nooit gehoord had, 3 en 2 staan.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
pi_195801488
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 09:41 schreef JohnDDD het volgende:

[..]

Ik vond het ook wel heel vreemd. Maar we kunnen misschien ook concluderen dat het niveau van deze Giro gewoon heel laag is, als Kelderman in het roze staat, Dennis de Stelvio op sleurt en mannen als Geoghenhart en Hindley, van wie ik persoonlijk nog nooit gehoord had, 3 en 2 staan.
En toch breken ze record na record in deze Giro..
  vrijdag 23 oktober 2020 @ 09:53:16 #16
330914 Sherlock_Holmes
2de plaats WIDM prono 2020
pi_195801495
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 09:41 schreef JohnDDD het volgende:

[..]

Ik vond het ook wel heel vreemd. Maar we kunnen misschien ook concluderen dat het niveau van deze Giro gewoon heel laag is, als Kelderman in het roze staat, Dennis de Stelvio op sleurt en mannen als Geoghenhart en Hindley, van wie ik persoonlijk nog nooit gehoord had, 3 en 2 staan.
Duidelijk geen Vuelta liefhebber.

(en ik was toen op vakantie)
´ Just remember, there's a thin line between being a hero and being a memory´
pi_195801827
twitter


twitter
  Moderator vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:16:02 #18
213134 crew  Momo
WLR en ESF hooligan
pi_195801840
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:15 schreef Marcoss het volgende:
[ twitter ]

[ twitter ]
Logisch dat de renners niet blij zijn om even een Milaan San Remo in de derde week van de giro...
pi_195801868


Op naar het rijkdom.
pi_195801875
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 09:24 schreef heywoodu het volgende:

[..]

Dit is nog minder geloofwaardig dan Riccardo Ricco.
Op zich heeft Dennis dit al laten zien in Zwitserland vorig jaar, dus het komt niet helemaal uit het niets (maar wel als je het met de etappe hiervoor vergelijkt bijvoorbeeld). Als je de verhalen over hem hoort is het een rare patriot met een bipolaire stoornis in ieder geval.

Als het draait is het een heel lastig team om tegen te spelen zullen we maar zeggen.
pi_195801899
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:17 schreef Koffieplanter het volgende:
[ afbeelding ]

Op naar het rijkdom.
Je zit in Team Mole vandaag (alleen dan wel met odds die 3x zo laag zijn).
  vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:19:36 #22
262211 hhh38
On paper a cracker
pi_195801909
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:17 schreef Koffieplanter het volgende:
[ afbeelding ]

Op naar het rijkdom.
Team Mole
💰💰💰💰💰
  vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:21:10 #23
262211 hhh38
On paper a cracker
pi_195801942
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:15 schreef Marcoss het volgende:
[ twitter ]

[ twitter ]
twitter
  Redactie Sport / Supervogel vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:22:41 #24
270182 crew  Pino112
Pino van Luna O+
pi_195801971
Nee joh wat is dit.
❤ DeLuna ❤
-------
De FOK! Custom CSS-tool - Top 2000 Stats
pi_195801973
gelijk hebben ze. Dit slaat nergens op.
Het beste adres voor al uw primeurs!
  Redactie Sport / Supervogel vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:23:12 #26
270182 crew  Pino112
Pino van Luna O+
pi_195801979
twitter
❤ DeLuna ❤
-------
De FOK! Custom CSS-tool - Top 2000 Stats
  Moderator vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:23:14 #27
213134 crew  Momo
WLR en ESF hooligan
pi_195801981
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:21 schreef hhh38 het volgende:

[..]

[ twitter ]
Heerlijke giro chaos weer, vinden die dorpen niet leuk als je daar met je busje voorbij rijdt.
  vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:24:11 #28
262211 hhh38
On paper a cracker
pi_195801995
Blijkbaar kwam het vooral van AG2R en Lotto-Soudal. Dus Thomas de Gendt heeft stampvoetend bij Vegni gestaan.
  Redactie Sport / Supervogel vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:24:41 #29
270182 crew  Pino112
Pino van Luna O+
pi_195802004

Wivco is er klaar voor _O_
❤ DeLuna ❤
-------
De FOK! Custom CSS-tool - Top 2000 Stats
  Moderator vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:24:54 #30
213134 crew  Momo
WLR en ESF hooligan
pi_195802008
pi_195802015
quote:
14s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:23 schreef Pino112 het volgende:
[ twitter ]
Dit is heel ernstig vind ik.
  Moderator vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:25:45 #32
213134 crew  Momo
WLR en ESF hooligan
pi_195802017
  vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:25:58 #33
168304 Mani89
We try not to sexualize them.
pi_195802022
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:25 schreef Koffieplanter het volgende:

[..]

Dit is heel ernstig vind ik.
Stel je voor dat je nu een team van 9 vluchters had opgesteld.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
pi_195802023
quote:
14s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:24 schreef Pino112 het volgende:
[ afbeelding ]
Wivco is er klaar voor _O_
quote:
10s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:24 schreef Momo het volgende:
[ afbeelding ]
Wilco laat zich compleet belachelijk maken door Hindley. |:(
Het beste adres voor al uw primeurs!
  Redactie Sport / Supervogel vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:27:09 #35
270182 crew  Pino112
Pino van Luna O+
pi_195802036
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:17 schreef Koffieplanter het volgende:
[ afbeelding ]

Op naar het rijkdom.
Ik denk het niet.
❤ DeLuna ❤
-------
De FOK! Custom CSS-tool - Top 2000 Stats
pi_195802040
Arme Wilco, eindelijk het roze wordt de etappe gelijk 100 kilometer ingekort.

Maar buiten dat wel een logische beslissing. Ben wel voorstander van zo nu en dan een 'klassieker-rit' in een grote ronde, maar met 0 hoogtemeters heeft dat geen meerwaarde.
pi_195802043
Flikker eerst die renners er maar uit die gisteren op 50 minuten achterstand binnenkwamen. :W
Stelletjes klagers .
pi_195802056
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:27 schreef Dale__Cooper het volgende:
Arme Wilco, eindelijk het roze wordt de etappe gelijk 100 kilometer ingekort.

Maar buiten dat wel een logische beslissing. Ben wel voorstander van zo nu en dan een 'klassieker-rit' in een grote ronde, maar met 0 hoogtemeters heeft dat geen meerwaarde.
Je wist als renner van te voren dat deze rit kwam. Schrijf je dan niet in, als je dit te lang vindt.
  vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:29:09 #39
262211 hhh38
On paper a cracker
pi_195802065
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:27 schreef Dale__Cooper het volgende:
Arme Wilco, eindelijk het roze wordt de etappe gelijk 100 kilometer ingekort.

Maar buiten dat wel een logische beslissing. Ben wel voorstander van zo nu en dan een 'klassieker-rit' in een grote ronde, maar met 0 hoogtemeters heeft dat geen meerwaarde.
Beetje dubbel gevoel. Deze etappe was nergens voor nodig, maar het moet ook niet te makkelijk worden voor renners om zomaar een etappe in te kunnen korten.
pi_195802070
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:28 schreef Idisrom het volgende:

[..]

Je wist als renner van te voren dat deze rit kwam. Schrijf je dan niet in, als je dit te lang vindt.
Hier ben ik het ook wel mee eens. Los van dat de rit idioot was, waarom ga je de nacht voor de start hierover nog zeiken als je het al maanden van tevoren weet? Die 5 km meer die erbij zijn gekomen maakt ook geen verschil meer
  Moderator vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:31:51 #41
213134 crew  Momo
WLR en ESF hooligan
pi_195802101
twitter


Klinkt niet echt als ik ga die giro binnen halen.
pi_195802108
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:29 schreef Mansjester het volgende:

[..]

Hier ben ik het ook wel mee eens. Los van dat de rit idioot was, waarom ga je de nacht voor de start hierover nog zeiken als je het al maanden van tevoren weet? Die 5 km meer die erbij zijn gekomen maakt ook geen verschil meer
In plaats van te klagen kun je als peloton ook onderling afspreken om de eerste 100 kilometer geen aanval te doen.
pi_195802112
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:27 schreef Dale__Cooper het volgende:
Arme Wilco, eindelijk het roze wordt de etappe gelijk 100 kilometer ingekort.

Maar buiten dat wel een logische beslissing. Ben wel voorstander van zo nu en dan een 'klassieker-rit' in een grote ronde, maar met 0 hoogtemeters heeft dat geen meerwaarde.
Ruim 2000.
  vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:32:51 #44
390178 dz5b604
You're fake news
pi_195802124
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:31 schreef Momo het volgende:
[ twitter ]

Klinkt niet echt als ik ga die giro binnen halen.
Die rit van morgen is echt niet zo heel zwaar, op de Sestriere ga je geen minuten verliezen tenzij Ineos iets forceert op de eerste of tweede keer Sestriere maar dan heb je nog de gehele Sunweb ploeg bij je. Moet raar lopen wil die morgen meer dan een halve minuut verliezen.
pi_195802132
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:17 schreef wimderon het volgende:

[..]

Op zich heeft Dennis dit al laten zien in Zwitserland vorig jaar, dus het komt niet helemaal uit het niets (maar wel als je het met de etappe hiervoor vergelijkt bijvoorbeeld). Als je de verhalen over hem hoort is het een rare patriot met een bipolaire stoornis in ieder geval.

Als het draait is het een heel lastig team om tegen te spelen zullen we maar zeggen.
Neem wel aan dat heywoodu met dat ongeloofwaardige doelde op het schreeuwen van DENNIS in een stiltecoupe :D
  vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:33:19 #46
43584 Beregd
absolutely inch perfect
pi_195802136
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:29 schreef Mansjester het volgende:

[..]

Hier ben ik het ook wel mee eens. Los van dat de rit idioot was, waarom ga je de nacht voor de start hierover nog zeiken als je het al maanden van tevoren weet? Die 5 km meer die erbij zijn gekomen maakt ook geen verschil meer
Toen wisten ze niet dat het zo hard zou regenen.
pi_195802142
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:32 schreef wimderon het volgende:

[..]

Ruim 2000.
Ja, 0 relevante hoogtemeters dan.
  Moderator vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:33:39 #48
213134 crew  Momo
WLR en ESF hooligan
pi_195802145
twitter

Adam Hansen dus
  vrijdag 23 oktober 2020 @ 10:34:50 #49
390178 dz5b604
You're fake news
pi_195802159
Groot gelijk, die 260km na 3 weken was altijd al mesjogge en dan met dit weer.
pi_195802164
quote:
0s.gif Op vrijdag 23 oktober 2020 10:33 schreef Momo het volgende:
[ twitter ]
Adam Hansen dus
Adam Hansen is een held.

Inkorting van deze etappe is echt niet onrustig voor Wilco na zo'n zware dag als gisteren.
Het beste adres voor al uw primeurs!
abonnement iBood bol.com Vodafone Ziggo Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')